點火系統(tǒng)的檢修1.掌握混合動力汽車發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)的作用及組成。2.掌握微機(jī)控制點火系統(tǒng)的工作原理。3.能完成微機(jī)控制點火系統(tǒng)的檢測。學(xué)習(xí)目標(biāo)相關(guān)理論一、點火系統(tǒng)的作用及分類1.點火系統(tǒng)的作用混合動力汽車發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)應(yīng)保證混合動力發(fā)動機(jī)在各種工況和使用條件下都能在最佳點火時刻可靠地點燃可燃混合氣。根據(jù)混合動力發(fā)動機(jī)的實際工況，必須滿足對點火系統(tǒng)的基本要求：點火系統(tǒng)應(yīng)能迅速、及時地產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的高電壓；火花塞產(chǎn)生的電火花應(yīng)具有足夠的點火能量；能根據(jù)發(fā)動機(jī)各種工況提供最佳的點火時刻并滿足點火次序?；旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)的作用：在壓縮行程終了時，將汽車的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?，并按混合動力汽車發(fā)動機(jī)的點火時間要求和做功順序，將混合動力汽車發(fā)動機(jī)工作時吸入氣缸的可燃混合氣配送至各缸的火花塞，擊穿火花塞間隙，適時提供足夠能量的電火花，及時地用電火花點燃可燃混合氣，應(yīng)滿足可燃混合氣充分燃燒及發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定的性能要求，使發(fā)動機(jī)能及時、迅速地做功，順利地實現(xiàn)從熱能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)變。2.點火系統(tǒng)的分類混合動力汽車發(fā)動機(jī)主要采用微機(jī)控制點火系統(tǒng)，按有無分電器可分為有分電器式微機(jī)控制點火系統(tǒng)和無分電器式微機(jī)控制點火系統(tǒng)。（1）有分電器式微機(jī)控制點火系統(tǒng)一般由傳感器（曲軸位置傳感器、車速傳感器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、爆震傳感器等）、ECU、點火執(zhí)行器（點火線圈、分電器）、火花塞等組成。（2）無分電器式微機(jī)控制點火系統(tǒng)又稱直接點火系統(tǒng)，它沒有分電器、主高壓線、分火頭等裝置，直接將點火線圈次級的兩端與火花塞相連，即把點火線圈產(chǎn)生的高壓電直接送給火花塞進(jìn)行點火。二、微機(jī)控制點火系統(tǒng)的組成微機(jī)控制點火系統(tǒng)主要由低壓蓄電池、點火開關(guān)、傳感器、ECU、點火執(zhí)行器、火花塞、點火系統(tǒng)控制電路等部件組成，如圖所示。微機(jī)控制點火系統(tǒng)的組成1.傳感器傳感器主要用來檢測與點火有關(guān)的發(fā)動機(jī)工作的狀況信息，并將檢測結(jié)果輸入ECU，作為計算和控制點火時刻的主信號和修正信號的依據(jù)。2. ECU混合動力汽車ECU是燃油噴射控制系統(tǒng)的核心，也是點火控制系統(tǒng)的核心。3.點火執(zhí)行器點火執(zhí)行器包括點火控制模塊和點火線圈，如圖所示。點火執(zhí)行器4.火花塞火花塞的主要作用是將點火線圈產(chǎn)生的脈沖高電壓引入發(fā)動機(jī)氣缸，并在火花塞兩電極之間產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣?；鸹ㄈ饕芍行碾姌O、側(cè)電極、裙部螺紋、陶瓷絕緣體、接線螺母等組成，如圖所示。火花塞1—中心電極?2—側(cè)電極?3—裙部螺紋?4—陶瓷絕緣體?5—接線螺母三、微機(jī)控制點火系統(tǒng)的控制功能和工作原理1.微機(jī)控制點火系統(tǒng)的控制功能混合動力汽車ECU根據(jù)傳感器送來的信號計算出最佳的點火時刻（點火提前角），輸出點火正時信號（IGt信號），控制電子點火控制器實現(xiàn)點火。點火提前角是從火花塞發(fā)出電火花到該缸活塞運行至壓縮上止點時曲軸轉(zhuǎn)過的角度。微機(jī)控制點火系統(tǒng)的控制內(nèi)容主要包括點火提前角控制、點火時間控制和發(fā)動機(jī)爆震控制，如圖所示。（1）點火提前角控制（2）點火時間（點火閉合角）控制（3）發(fā)動機(jī)爆震控制微機(jī)控制點火系統(tǒng)的控制內(nèi)容2.微機(jī)控制點火系統(tǒng)的工作原理混合動力汽車發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)由各種傳感器檢測發(fā)動機(jī)的工況信息，并送給混合動力汽車ECU進(jìn)行分析和計算。ECU根據(jù)曲軸位置確定初始點火提前角，并依據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷信號從存儲器中調(diào)出基本點火提前角的原始數(shù)據(jù)，然后根據(jù)傳感器信號對基本點火提前角進(jìn)行修正調(diào)整，最后向點火控制器發(fā)出點火控制信號。點火控制器接收ECU發(fā)出的點火控制信號，在最佳時刻接通和斷開點火線圈初級電路，點火線圈次級產(chǎn)生高壓電，使火花塞跳火點燃可燃混合氣。如圖所示為微機(jī)控制點火系統(tǒng)的工作原理。微機(jī)控制點火系統(tǒng)的工作原理四、微機(jī)控制點火系統(tǒng)的拆裝與檢測1.火花塞的拆裝火花塞的拆裝步驟火花塞的拆裝步驟火花塞的拆裝步驟2.火花塞的檢測（1）目視檢查火花塞嚴(yán)重?zé)g（2）火花塞的就車檢查火花塞的就車檢查3.