橋梁拆除施工方案及措施橋梁拆除工程涉及結(jié)構(gòu)安全、周邊環(huán)境保護及施工效率等多維度管控，需依托科學(xué)的方案設(shè)計與精細化措施實現(xiàn)“安全、環(huán)保、高效”目標。本文結(jié)合工程實踐，從前期準備、方案設(shè)計、施工實施到安全環(huán)保管控，系統(tǒng)闡述橋梁拆除的核心路徑與技術(shù)要點。一、前期準備：精準研判與資源統(tǒng)籌（一）現(xiàn)場勘查與風險評估對橋梁結(jié)構(gòu)特征（類型、跨度、材料、配筋/鋼結(jié)構(gòu)形式）、病害程度（裂縫分布、混凝土碳化深度、鋼結(jié)構(gòu)腐蝕等級）進行全維度排查，繪制“結(jié)構(gòu)-環(huán)境”關(guān)聯(lián)圖，標注周邊管線（燃氣、電力）、建筑物（距離≤10m需重點監(jiān)測）及交通流量。例如，某跨鐵路橋拆除前，需聯(lián)合鐵路部門監(jiān)測列車通行時段，規(guī)避施工與運營沖突。（二）拆除方案定制化設(shè)計根據(jù)橋梁特征選擇技術(shù)路徑：小跨度混凝土橋（≤20m）：液壓破碎錘分層破碎（先橋面、后梁體、再下部），需驗算破碎過程中梁體應(yīng)力，避免局部失穩(wěn)。大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋：氧乙炔/液壓切割+分段吊裝，切割節(jié)點需避開應(yīng)力集中區(qū)（如支座附近1m外），吊裝段重量≤起重機額定荷載的80%。復(fù)雜環(huán)境橋（臨近建筑/管線）：靜態(tài)破碎（膨脹劑鉆孔注入，24h后破碎）或控制爆破（毫秒延時，震動速度<2.5cm/s），爆破前對建筑粘貼“防震紋”（減少玻璃碎裂風險）。（三）手續(xù)與外部協(xié)調(diào)辦理施工許可、交通管制（聯(lián)合交管部門設(shè)置臨時便道，高峰時段設(shè)引導(dǎo)員）、環(huán)保備案（噪聲、揚塵方案需通過環(huán)評）。與周邊單位/居民溝通施工周期、防護措施，提前化解糾紛。二、施工方案實施：分階管控與技術(shù)要點（一）附屬結(jié)構(gòu)拆除：“輕拆細理”防損傷優(yōu)先拆除護欄（人工+小型機械，避免撞擊梁體）、伸縮縫（切割后吊裝，保留預(yù)埋鋼筋標識）、橋面鋪裝（銑刨機分層銑刨，鋼筋網(wǎng)集中回收）。例如，某市政橋拆除時，護欄拆除采用“液壓鉗+人工撬動”，減少混凝土碎塊飛濺。（二）主體結(jié)構(gòu)拆除：順序與工藝適配1.混凝土梁體簡支梁：從跨中向兩端破碎（液壓破碎錘作業(yè)角度45°，減少鋼筋纏繞），破碎塊≤0.5m3便于吊裝。連續(xù)梁：從兩端向跨中對稱拆除，保留跨中臨時支撐（型鋼柱，頂緊梁體），防止結(jié)構(gòu)塌落。2.鋼結(jié)構(gòu)梁體切割前標記應(yīng)力釋放點（如支座上方1m處），采用“分段切割+同步吊裝”，吊具設(shè)防滑墊（保護鋼梁涂層）。某鋼桁架橋拆除時，用BIM模擬切割順序，避免桿件失穩(wěn)。（三）下部結(jié)構(gòu)拆除：穩(wěn)定優(yōu)先橋墩：小直徑（≤1.5m）用液壓破碎錘“由上至下”破碎；大直徑（>1.5m）用靜態(tài)破碎（膨脹劑孔距30cm、排距25cm），拆除前設(shè)臨時支撐（鋼管柱，驗算承載力）。橋臺：從臺身向基礎(chǔ)分層拆除，基坑邊坡設(shè)排水溝（坡度2%），防止雨水浸泡坍塌。三、安全保障：全流程風險防控（一）現(xiàn)場防護：物理隔離+警示引導(dǎo)封閉施工：硬質(zhì)圍擋（高度2.5m）+噴淋系統(tǒng)（每15min灑水降塵），出入口設(shè)門衛(wèi)登記。交通疏導(dǎo)：臨時便道用鋼板硬化，設(shè)“限速20km/h”“注意落物”警示，夜間亮紅燈。（二）作業(yè)安全：人機協(xié)同管控高空作業(yè)：搭設(shè)操作平臺（滿鋪腳手板，護欄高1.2m），作業(yè)人員系雙鉤安全帶，工具入袋。機械作業(yè)：起重機設(shè)力矩限制器，吊裝時“試吊3次”（離地30cm停頓檢查）；液壓破碎錘作業(yè)前，確認錘頭與管路無泄漏。（三）監(jiān)測預(yù)警：動態(tài)數(shù)據(jù)驅(qū)動決策結(jié)構(gòu)監(jiān)測：梁體/橋墩貼應(yīng)變片，全站儀每小時測位移，變形速率>2mm/h時停工排查。周邊監(jiān)測：臨近建筑設(shè)沉降觀測點（間距10m），管線設(shè)位移監(jiān)測（精度≤1mm），異常時啟動“加固-調(diào)整方案”雙流程。四、環(huán)保與文明施工：綠色拆除路徑（一）揚塵治理：“抑-蓋-運”聯(lián)動作業(yè)區(qū)：霧炮機（射程30m）隨機械移動噴霧，拆除后裸露土覆蓋防塵網(wǎng)（針數(shù)≥200）。運輸：車輛加蓋篷布，出場前沖洗輪胎（水壓≥0.8MPa），避免帶泥上路。（二）噪聲管控：時空雙維度限制時間：避開居民休息時段（早6:00-晚10:00外禁止高噪聲作業(yè)），夜間禁用爆破、液壓破碎錘?？臻g：噪聲敏感區(qū)（學(xué)校/居民區(qū)<50m）設(shè)隔音屏障（彩鋼板+吸音棉，高度3m），降低噪聲15dB以上。（三）廢棄物資源化混凝土塊：破碎后（粒徑≤5cm）用作路基填料，回收率≥90%。鋼結(jié)構(gòu)：分揀后送專業(yè)廠探傷，合格構(gòu)件二次利用（如制作臨時支撐）。五、質(zhì)量驗收：標準與流程閉環(huán)（一）過程管控要點拆除順序：每道工序經(jīng)監(jiān)理驗收（如附屬結(jié)構(gòu)拆除后，需確認梁體無損傷）。構(gòu)件處理：混凝土破碎塊≤0.5m3，鋼結(jié)構(gòu)切割面平整度≤2mm（用靠尺檢測）。（二）竣工驗收流程施工單位自檢（含監(jiān)測報告、廢棄物處理證明）→監(jiān)理預(yù)驗收→組織業(yè)主、設(shè)計、勘察單位聯(lián)合驗收，重點核查：場地清理：無殘留構(gòu)件、垃圾，基坑回填壓實度≥90%（環(huán)刀法檢測）。結(jié)構(gòu)安全：梁體/橋墩拆除后，周邊建筑/管線無新增病害（沉降≤5mm，位移≤3mm）。結(jié)語橋梁拆除是“破立結(jié)合”的系統(tǒng)工程，需以“風險預(yù)判-方案定制-過程管控-綠色收尾”為核心邏輯