2025寧波交投公路營(yíng)運(yùn)管理有限公司招聘4人備考模擬試題及答案解析畢業(yè)院校：________姓名：________考場(chǎng)號(hào)：________考生號(hào)：________一、選擇題1.公路養(yǎng)護(hù)工作中，對(duì)于輕微的路面裂縫，應(yīng)采取哪種處理方式（）A.立即進(jìn)行大修B.定期觀察，若裂縫擴(kuò)大則進(jìn)行修補(bǔ)C.用水泥直接抹平D.不予理睬，等其自然發(fā)展答案：B解析：路面輕微裂縫在初期發(fā)展較慢，立即進(jìn)行大修會(huì)造成資源浪費(fèi)。應(yīng)定期觀察其變化情況，若裂縫持續(xù)擴(kuò)大或有加深的趨勢(shì)，則需采取修補(bǔ)措施，防止小問(wèn)題變成大隱患。用水泥直接抹平可能無(wú)法從根本上解決問(wèn)題，且效果不持久。不予理睬任其發(fā)展會(huì)導(dǎo)致裂縫進(jìn)一步惡化，影響行車安全。2.在公路施工路段，設(shè)置什么標(biāo)志可以提醒駕駛員注意慢行（）A.紅色圓形禁行標(biāo)志B.黃色菱形注意危險(xiǎn)標(biāo)志C.綠色箭頭指示標(biāo)志D.藍(lán)色方形指示標(biāo)志答案：B解析：黃色菱形注意危險(xiǎn)標(biāo)志是公路施工路段常用的警示標(biāo)志，用于提醒駕駛員注意前方有施工，需要減速慢行。紅色圓形禁行標(biāo)志表示禁止通行，與慢行要求不符。綠色箭頭指示標(biāo)志用于指示方向，藍(lán)色方形指示標(biāo)志通常是指示信息或服務(wù)區(qū)等。3.公路養(yǎng)護(hù)中，路面清潔工作一般安排在什么時(shí)間進(jìn)行（）A.早晚交通高峰期B.晚上交通流量小的時(shí)候C.白天陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí)D.雨天路面濕滑時(shí)答案：B解析：路面清潔工作安排在晚上交通流量小的時(shí)候進(jìn)行，可以最大限度地減少對(duì)車輛通行的影響，保證清潔效果。早晚交通高峰期車輛多，清潔作業(yè)會(huì)阻礙交通。白天陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí)，灰塵容易揚(yáng)起，不利于清潔效果。雨天路面濕滑，清潔作業(yè)難度加大，且存在安全隱患。4.公路橋梁定期檢查中，哪項(xiàng)內(nèi)容屬于外觀檢查范疇（）A.橋梁基礎(chǔ)沉降觀測(cè)B.橋梁伸縮縫變形情況C.橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試D.橋梁防撞護(hù)欄銹蝕情況答案：D解析：公路橋梁外觀檢查主要是指對(duì)橋梁表面的狀況進(jìn)行檢查，包括橋面鋪裝、伸縮縫、支座、欄桿、防撞護(hù)欄等部分的損壞、變形、銹蝕等情況。橋梁基礎(chǔ)沉降觀測(cè)、橋梁伸縮縫變形情況和橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試都屬于技術(shù)檢測(cè)范疇，需要使用專業(yè)儀器進(jìn)行。5.公路養(yǎng)護(hù)中使用到的乳化瀝青，其主要作用是什么（）A.提高路面硬度B.增強(qiáng)路面抗滑性能C.降低施工溫度要求D.加快路面凝固速度答案：C解析：乳化瀝青是將瀝青加熱熔化后，通過(guò)乳化劑使其分散在水中形成的混合物，具有降低施工溫度要求的優(yōu)點(diǎn)，可以在較低溫度下進(jìn)行噴灑作業(yè)。同時(shí)乳化瀝青也具有延長(zhǎng)路面使用壽命、減少施工污染等作用。但它的主要作用還是在于降低施工溫度，擴(kuò)大施工時(shí)間窗口。6.公路養(yǎng)護(hù)中，對(duì)于路基沉降問(wèn)題，通常采用什么方法進(jìn)行處理（）A.直接在路基表面加鋪一層土壤B.進(jìn)行地基加固處理C.增加路基寬度D.減少路基上的荷載答案：B解析：路基沉降問(wèn)題主要是由于地基承載力不足或路基材料壓縮變形過(guò)大造成的，需要采取地基加固措施進(jìn)行處理。地基加固方法有多種，如換填法、樁基法、強(qiáng)夯法等，具體方法需要根據(jù)沉降原因和程度來(lái)確定。直接在路基表面加鋪土壤只能暫時(shí)緩解問(wèn)題，效果不持久。增加路基寬度并不能解決沉降的根本原因。減少路基上的荷載可以減緩沉降速度，但不能完全解決問(wèn)題。7.公路養(yǎng)護(hù)中，用于檢測(cè)路面平整度的儀器是什么（）A.路面鉆芯取樣機(jī)B.路面平整度儀C.路面厚度測(cè)定儀D.路面雷達(dá)檢測(cè)儀答案：B解析：路面平整度儀是專門用于檢測(cè)路面平整度的儀器，它通過(guò)測(cè)量路面在規(guī)定長(zhǎng)度內(nèi)的縱斷面高程偏差，計(jì)算出平整度指標(biāo)。路面鉆芯取樣機(jī)用于獲取路面結(jié)構(gòu)層樣品。路面厚度測(cè)定儀用于測(cè)量路面各結(jié)構(gòu)層的厚度。路面雷達(dá)檢測(cè)儀主要用于探測(cè)路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)部缺陷。8.公路養(yǎng)護(hù)中，哪種材料常用于修補(bǔ)坑槽（）A.水泥砂漿B.乳化瀝青混合料C.瀝青碎石混合料D.水泥混凝土答案：B解析：修補(bǔ)坑槽常用的材料是乳化瀝青混合料，它具有良好的粘結(jié)性、防水性和平整度，修補(bǔ)效果較好。水泥砂漿強(qiáng)度高但柔韌性差，易開(kāi)裂。瀝青碎石混合料主要用于新建路面或大修工程。水泥混凝土強(qiáng)度高但柔韌性差，不適合修補(bǔ)坑槽。9.公路養(yǎng)護(hù)中，對(duì)于護(hù)欄的維護(hù)，主要目的是什么（）A.增加護(hù)欄高度B.確保護(hù)欄功能完好C.更換護(hù)欄顏色D.增加護(hù)欄美觀度答案：B解析：公路護(hù)欄的主要功能是防止車輛越出車道，保護(hù)駕駛員和乘客的安全。因此，護(hù)欄維護(hù)的主要目的是確保護(hù)欄功能完好，包括檢查護(hù)欄的損壞、變形、銹蝕等情況，及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換，保證護(hù)欄能夠正常發(fā)揮其保護(hù)作用。增加護(hù)欄高度、更換護(hù)欄顏色和增加護(hù)欄美觀度都不是護(hù)欄維護(hù)的主要目的。10.公路養(yǎng)護(hù)中，綠化帶的作用不包括什么（）A.美化道路環(huán)境B.防護(hù)路基C.吸收噪音D.增加路面載荷答案：D解析：公路綠化帶具有美化道路環(huán)境、防護(hù)路基、吸收噪音、凈化空氣等多種作用。它可以減緩雨水對(duì)路面的沖刷，防止水土流失，同時(shí)也能吸收車輛行駛產(chǎn)生的噪音，改善行車環(huán)境。綠化帶不會(huì)增加路面載荷，反而可以通過(guò)根系固定土壤，提高路基的穩(wěn)定性。11.公路養(yǎng)護(hù)中，對(duì)于橋梁伸縮縫的日常檢查，主要關(guān)注什么（）A.伸縮縫是否平整B.伸縮縫是否有雜物堵塞C.伸縮縫的材質(zhì)是否老化D.伸縮縫的寬度是否變化答案：B解析：橋梁伸縮縫的日常檢查，主要是為了確保其能夠正常發(fā)揮位移功能，防止因堵塞而影響行車安全和舒適度。因此，重點(diǎn)檢查伸縮縫內(nèi)是否有雜物堵塞，影響其伸縮性能。平整度、材質(zhì)老化情況和寬度變化也是檢查內(nèi)容，但不是日常檢查的主要關(guān)注點(diǎn)。雜物堵塞會(huì)阻礙伸縮縫的正常伸縮，導(dǎo)致車輛通過(guò)時(shí)產(chǎn)生突跳或噪音，影響行車安全。12.公路養(yǎng)護(hù)中，瀝青路面出現(xiàn)泛油現(xiàn)象，通常是什么原因造成的（）A.瀝青用量過(guò)多B.瀝青老化C.路面排水不良D.碎石過(guò)粗答案：A解析：瀝青路面泛油是指路面表面出現(xiàn)瀝青油膜，失去骨料之間的嵌擠力，導(dǎo)致路面發(fā)亮、黏附性增大。這種現(xiàn)象通常是由于瀝青用量過(guò)多造成的，導(dǎo)致瀝青膜過(guò)厚，覆蓋在集料表面。瀝青老化、路面排水不良和碎石過(guò)粗也可能導(dǎo)致路面問(wèn)題，但泛油現(xiàn)象主要是由瀝青用量過(guò)多引起的。13.公路養(yǎng)護(hù)中，哪種方法不屬于路基加固的常用方法（）A.換填法B.樁基法C.灌漿法D.路面加鋪層法答案：D解析：路基加固的常用方法主要包括換填法、樁基法和灌漿法等。換填法是將軟土層挖除后換填強(qiáng)度較高的材料。樁基法是通過(guò)設(shè)置樁體將上部荷載傳遞到承載力較高的深層地基上。灌漿法是通過(guò)壓力將漿液注入地基，提高地基承載力或填充空隙。路面加鋪層法是在現(xiàn)有路面上加鋪一層新的路面結(jié)構(gòu)，主要用于路面修復(fù)或改善路面使用性能，不屬于路基加固方法。14.公路養(yǎng)護(hù)中，用于檢測(cè)路面厚度常用的儀器是什么（）A.路面平整度儀B.路面鉆芯取樣機(jī)C.路面雷達(dá)檢測(cè)儀D.路面厚度測(cè)定儀答案：B解析：檢測(cè)路面厚度常用的方法是鉆芯取樣，使用路面鉆芯取樣機(jī)從路面上鉆取芯樣，然后測(cè)量芯樣的厚度，從而確定路面各結(jié)構(gòu)層的厚度。路面平整度儀用于檢測(cè)路面平整度。路面雷達(dá)檢測(cè)儀可以探測(cè)路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)部缺陷和厚度，但鉆芯取樣法是更直接、準(zhǔn)確的測(cè)量方法。路面厚度測(cè)定儀不是實(shí)際存在的儀器名稱。15.公路養(yǎng)護(hù)中，對(duì)于路肩的維護(hù)，主要目的是什么（）A.增加道路寬度B.防止水土流失C.提高路肩強(qiáng)度D.美化道路環(huán)境答案：B解析：路肩是位于路面兩側(cè)的帶狀土地，其維護(hù)主要目的是為了防止水土流失，保證路肩的穩(wěn)定性和服務(wù)功能。穩(wěn)定的路肩可以支撐路面，引導(dǎo)排水，為駕駛員提供應(yīng)急停車或避讓的空間。增加道路寬度、提高路肩強(qiáng)度和美化道路環(huán)境都不是路肩維護(hù)的主要目的。16.公路養(yǎng)護(hù)中，哪種材料常用于修補(bǔ)路面裂縫（）A.瀝青碎石混合料B.水泥砂漿C.乳化瀝青填縫料D.水泥混凝土答案：C解析：修補(bǔ)路面裂縫常用的材料是乳化瀝青填縫料，它具有良好的粘結(jié)性、防水性和彈性，能夠有效地填充裂縫，防止水分侵入路面結(jié)構(gòu)層，延緩路面損壞。瀝青碎石混合料主要用于新建路面或大修工程。水泥砂漿和水泥混凝土強(qiáng)度高但柔韌性差，不適合修補(bǔ)裂縫。17.公路養(yǎng)護(hù)中，橋梁定期檢查的周期一般是多久（）A.每月一次B.每季度一次C.每半年一次D.每年一次答案：D解析：橋梁定期檢查的周期一般是每年一次。對(duì)于重要橋梁或狀況較差的橋梁，可能需要增加檢查頻率。橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查，其中定期檢查是主要的檢查形式，目的是全面了解橋梁的技術(shù)狀況，為橋梁養(yǎng)護(hù)和維修提供依據(jù)。每月、每季度或每半年進(jìn)行檢查過(guò)于頻繁，也不符合橋梁檢查的常規(guī)周期。18.公路養(yǎng)護(hù)中，對(duì)于護(hù)欄的銹蝕，通常采用什么方法進(jìn)行處理（）A.直接用砂紙打磨B.刷涂防銹漆C.更換護(hù)欄D.增加護(hù)欄高度答案：B解析：護(hù)欄銹蝕的常用處理方法是刷涂防銹漆，這樣可以阻止銹蝕繼續(xù)發(fā)展，延長(zhǎng)護(hù)欄的使用壽命。直接用砂紙打磨只能處理表面輕微銹蝕，效果不持久。對(duì)于嚴(yán)重銹蝕的護(hù)欄，可能需要更換，但這不是首選方法。增加護(hù)欄高度與銹蝕處理無(wú)關(guān)。19.公路養(yǎng)護(hù)中，綠化帶的高度一般控制在多少范圍內(nèi)（）A.0.5米以下B.0.5米至1.5米C.1.5米至2.5米D.2.5米以上答案：B解析：公路綠化帶的高度一般控制在0.5米至1.5米范圍內(nèi)。這個(gè)高度既能起到防護(hù)和美化的作用，又不會(huì)對(duì)駕駛員的視線造成太大影響。過(guò)高的綠化帶可能會(huì)遮擋視線，影響行車安全。過(guò)低的綠化帶則防護(hù)效果有限。20.公路養(yǎng)護(hù)中，哪種情況不屬于公路交通標(biāo)志的更新范疇（）A.標(biāo)志內(nèi)容過(guò)時(shí)B.標(biāo)志字跡模糊C.標(biāo)志安裝位置不當(dāng)D.標(biāo)志尺寸過(guò)小答案：C解析：公路交通標(biāo)志的更新范疇主要包括標(biāo)志內(nèi)容過(guò)時(shí)需要更新、標(biāo)志因磨損或損壞導(dǎo)致字跡模糊需要修復(fù)或更換，以及標(biāo)志尺寸過(guò)小無(wú)法滿足使用需要需要更換。標(biāo)志安裝位置不當(dāng)屬于標(biāo)志設(shè)置問(wèn)題，不屬于標(biāo)志更新范疇。標(biāo)志的設(shè)置需要根據(jù)相關(guān)規(guī)定和實(shí)際需要確定，如果設(shè)置位置不當(dāng)，需要調(diào)整位置，而不是更新標(biāo)志本身。二、多選題1.公路養(yǎng)護(hù)中，路面裂縫的產(chǎn)生可能的原因有哪些（）A.瀝青老化B.路基沉降C.水凍脹融D.瀝青用量不足E.路面排水不暢答案：ABCE解析：公路路面裂縫的產(chǎn)生可能由多種因素導(dǎo)致。瀝青老化會(huì)使得瀝青失去彈性，容易開(kāi)裂。路基沉降不均勻會(huì)導(dǎo)致路面受力不均，產(chǎn)生裂縫。水凍脹融作用會(huì)反復(fù)凍融路面材料，導(dǎo)致其開(kāi)裂。路面排水不暢會(huì)導(dǎo)致路面水下滲，凍脹或浸泡軟化路基，進(jìn)而產(chǎn)生裂縫。瀝青用量不足會(huì)導(dǎo)致路面強(qiáng)度不夠，也容易產(chǎn)生裂縫。因此，ABCE均為可能的原因。2.公路養(yǎng)護(hù)中，橋梁伸縮縫的常見(jiàn)病害有哪些（）A.堵塞B.銹蝕C.破損D.位移不暢E.表面不平整答案：ABCD解析：橋梁伸縮縫是允許路面變形的裝置，常見(jiàn)的病害包括：伸縮縫內(nèi)部或縫隙被雜物堵塞，影響伸縮功能（A）；伸縮縫的金屬材料或組件發(fā)生銹蝕，降低其強(qiáng)度和耐久性（B）；伸縮縫的混凝土基座或蓋板出現(xiàn)破損（C）；伸縮量不足或過(guò)大，導(dǎo)致位移不暢，車輛通過(guò)時(shí)產(chǎn)生沖擊（D）。表面不平整可能是伸縮縫老化或損壞的表現(xiàn)，但不是最主要或特有的病害。因此，ABCD是常見(jiàn)的病害。3.公路養(yǎng)護(hù)中，路基養(yǎng)護(hù)的主要工作內(nèi)容有哪些（）A.路基邊坡整治B.路基排水系統(tǒng)維護(hù)C.路基壓實(shí)度檢測(cè)D.路基沉降觀測(cè)E.路肩雜草清除答案：ABCD解析：路基是公路的基礎(chǔ)部分，其養(yǎng)護(hù)工作至關(guān)重要。路基養(yǎng)護(hù)的主要工作內(nèi)容包括：對(duì)路基邊坡進(jìn)行削坡、削頂、加寬或防護(hù)加固，保持邊坡穩(wěn)定（A）；對(duì)路基排水溝、盲溝、滲井等排水設(shè)施進(jìn)行清理、疏通和維護(hù)，確保排水暢通（B）；定期檢測(cè)路基的壓實(shí)度，保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性（C）；對(duì)路基進(jìn)行沉降觀測(cè)，監(jiān)測(cè)路基的變形情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理沉降問(wèn)題（D）。路肩雜草清除屬于路面及附屬設(shè)施維護(hù)范疇，雖然也與路基相關(guān)，但不是路基養(yǎng)護(hù)的核心內(nèi)容。因此，ABCD是主要工作內(nèi)容。4.公路養(yǎng)護(hù)中，影響路面平整度的因素有哪些（）A.瀝青混合料配合比B.攤鋪機(jī)操作C.瀝青路面齡期D.路基沉降E.交通荷載答案：ABDE解析：路面平整度受多種因素影響。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)不合理，會(huì)影響混合料的密實(shí)度和穩(wěn)定性，進(jìn)而影響平整度（A）。攤鋪機(jī)的操作技術(shù)，如攤鋪速度、溫度控制、振搗碾壓等，直接影響初始平整度（B）。路基的不均勻沉降會(huì)導(dǎo)致路面產(chǎn)生起伏，嚴(yán)重影響平整度（D）。交通荷載，特別是重型車輛的反復(fù)碾壓，會(huì)對(duì)路面造成累積損傷，導(dǎo)致平整度下降（E）。瀝青路面齡期對(duì)平整度的影響相對(duì)間接，主要是隨著老化平整度可能輕微下降，但不是主要影響因素。因此，ABDE是影響路面平整度的因素。5.公路養(yǎng)護(hù)中，橋梁定期檢查通常包括哪些方面（）A.橋梁上部結(jié)構(gòu)檢查B.橋梁下部結(jié)構(gòu)檢查C.橋梁附屬設(shè)施檢查D.橋梁基礎(chǔ)檢查E.橋梁周邊環(huán)境檢查答案：ABCD解析：橋梁定期檢查是掌握橋梁技術(shù)狀況、保障橋梁安全運(yùn)行的重要手段。檢查通常全面覆蓋橋梁各個(gè)部分，包括：橋梁上部結(jié)構(gòu)，如主梁、主拱、橋面系等（A）；橋梁下部結(jié)構(gòu)，如橋墩、橋臺(tái)、墩臺(tái)基礎(chǔ)等（B）；橋梁附屬設(shè)施，如伸縮縫、支座、欄桿、排水系統(tǒng)、照明設(shè)施等（C）；橋梁基礎(chǔ)，檢查基礎(chǔ)的沖刷、沉降、開(kāi)裂等情況（D）。橋梁周邊環(huán)境檢查也屬于檢查范疇，但通常作為輔助，主要檢查可能影響橋梁安全的外部因素。因此，ABCD是定期檢查通常包括的主要方面。6.公路養(yǎng)護(hù)中，用于檢測(cè)路面強(qiáng)度的方法有哪些（）A.路面鉆芯取樣B.路面回彈模量測(cè)試C.路基濕度測(cè)試D.路面彎沉測(cè)試E.路面構(gòu)造深度測(cè)試答案：ABD解析：檢測(cè)路面強(qiáng)度常用的方法有：通過(guò)鉆芯取樣獲取路面芯樣，然后在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行各種強(qiáng)度試驗(yàn)，如無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)（A）；現(xiàn)場(chǎng)使用回彈儀測(cè)試路面回彈模量，回彈模量是表征路面承載能力的重要指標(biāo)（B）；使用彎沉儀測(cè)試路面的回彈彎沉值，彎沉值與路面強(qiáng)度和剛度有關(guān)，通過(guò)貝克曼梁法或自動(dòng)彎沉儀法進(jìn)行（D）。路基濕度測(cè)試主要是為了了解路基的狀態(tài)，間接影響路面強(qiáng)度，但不是直接檢測(cè)路面強(qiáng)度的方法（C）。路面構(gòu)造深度測(cè)試主要用于檢測(cè)路面的抗滑性能，與強(qiáng)度無(wú)關(guān)（E）。因此，ABD是用于檢測(cè)路面強(qiáng)度的常用方法。7.公路養(yǎng)護(hù)中，綠化帶養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容包括哪些（）A.雜草清除B.病蟲(chóng)害防治C.樹(shù)木修剪D.補(bǔ)植補(bǔ)種E.路面清掃答案：ABCD解析：公路綠化帶的養(yǎng)護(hù)工作主要包括：定期清除綠化帶內(nèi)的雜草，保持綠化帶的整潔和美觀（A）；對(duì)綠化植物進(jìn)行病蟲(chóng)害防治，保障植物健康生長(zhǎng)（B）；根據(jù)需要修剪樹(shù)木或灌木，保證行車視線良好，防止樹(shù)木枝條影響行車安全，并塑造美觀的景觀（C）；對(duì)于死亡或長(zhǎng)勢(shì)不良的植物進(jìn)行補(bǔ)植補(bǔ)種，保持綠化帶的完整性和覆蓋度（D）。路面清掃是路面保潔工作，不屬于綠化帶養(yǎng)護(hù)范疇（E）。因此，ABCD是綠化帶養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容包括。8.公路養(yǎng)護(hù)中，瀝青路面泛油的危害有哪些（）A.降低路面抗滑性能B.加速路面老化C.影響行車安全D.導(dǎo)致路面開(kāi)裂E.減少路面使用壽命答案：ABCE解析：瀝青路面泛油是指路面表面出現(xiàn)瀝青油膜，其危害主要體現(xiàn)在：過(guò)多的瀝青膜覆蓋在集料表面，會(huì)降低路面集料之間的嵌擠力，導(dǎo)致路面變得光滑，從而降低抗滑性能（A）。泛油會(huì)加速瀝青的老化過(guò)程，因?yàn)闉r青膜過(guò)厚，與空氣接觸面積增大，且阻礙了路面內(nèi)部的水分揮發(fā)（B）。路面抗滑性能下降會(huì)直接影響行車安全，尤其是在潮濕天氣下（C）。泛油本身不直接導(dǎo)致路面開(kāi)裂，但路面泛油可能預(yù)示著路面結(jié)構(gòu)層已經(jīng)出現(xiàn)病害，或者泛油后車輛碾壓會(huì)使問(wèn)題更嚴(yán)重，間接可能促進(jìn)開(kāi)裂（D）。泛油會(huì)加速路面損壞過(guò)程，從而減少路面的整體使用壽命（E）。因此，ABCE是瀝青路面泛油的主要危害。9.公路養(yǎng)護(hù)中，橋梁伸縮縫常見(jiàn)的維修方法有哪些（）A.清理堵塞B.更換損壞部件C.重新注填密封材料D.加高護(hù)欄E.基礎(chǔ)加固答案：ABC解析：橋梁伸縮縫的維修方法主要針對(duì)其功能失效或損壞部分。對(duì)于因雜物堵塞導(dǎo)致伸縮不暢的情況，進(jìn)行清理堵塞即可（A）。對(duì)于伸縮縫的金屬構(gòu)件、橡膠件等損壞部件，需要更換（B）。對(duì)于密封性能下降的伸縮縫，可以重新注填高質(zhì)量的密封材料，恢復(fù)其防水和密封功能（C）。加高護(hù)欄是橋梁安全防護(hù)措施，與伸縮縫維修無(wú)關(guān)（D）?；A(chǔ)加固是橋梁下部結(jié)構(gòu)維護(hù)或加固措施，不屬于伸縮縫的常規(guī)維修方法（E）。因此，ABC是橋梁伸縮縫常見(jiàn)的維修方法。10.公路養(yǎng)護(hù)中，路面養(yǎng)護(hù)的目的是什么（）A.保障行車安全B.延長(zhǎng)公路使用壽命C.提高公路通行能力D.美化公路環(huán)境E.降低養(yǎng)護(hù)成本答案：ABC解析：公路路面養(yǎng)護(hù)的主要目的是多方面的。首先是保障行車安全，通過(guò)維護(hù)路面平整度、抗滑性能等，減少交通事故的發(fā)生（A）。其次是延長(zhǎng)公路的使用壽命，通過(guò)及時(shí)修復(fù)路面病害，防止小問(wèn)題變成大隱患，延緩路面整體損壞，節(jié)約了長(zhǎng)期建設(shè)成本（B）。同時(shí)，良好的路面養(yǎng)護(hù)能夠保持或提高公路的通行能力，確保車輛能夠順暢、高效地行駛（C）。美化公路環(huán)境也是養(yǎng)護(hù)的一個(gè)附帶目的，整潔美觀的公路能夠提升形象（D）。降低養(yǎng)護(hù)成本雖然是一個(gè)期望目標(biāo)，但養(yǎng)護(hù)本身需要投入成本，通常是在保證養(yǎng)護(hù)效果的前提下盡量提高效率，不能作為首要或唯一目的（E）。因此，ABC是路面養(yǎng)護(hù)的主要目的。11.公路養(yǎng)護(hù)中，路面坑槽的產(chǎn)生可能的原因有哪些（）A.瀝青老化B.路基沉降C.水凍脹融D.瀝青用量不足E.路面排水不暢答案：ABCE解析：公路路面坑槽的產(chǎn)生可能由多種因素導(dǎo)致。瀝青老化會(huì)使得瀝青失去黏結(jié)力和強(qiáng)度，容易形成坑槽。路基沉降不均勻會(huì)導(dǎo)致路面產(chǎn)生局部坑洼。水凍脹融作用會(huì)反復(fù)凍融路面材料，導(dǎo)致其松散、剝落，形成坑槽。路面排水不暢會(huì)導(dǎo)致路面水下滲，凍脹或浸泡軟化路基，進(jìn)而形成坑槽。瀝青用量不足會(huì)導(dǎo)致路面強(qiáng)度不夠，也容易產(chǎn)生坑槽。因此，ABCE均為可能的原因。12.公路養(yǎng)護(hù)中，橋梁支座常見(jiàn)的病害有哪些（）A.銹蝕B.破損C.位移不暢D.高低不平E.表面不平整答案：ABCD解析：橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部件，常見(jiàn)的病害包括：支座內(nèi)部的金屬部件或橡膠件發(fā)生銹蝕，影響其性能（A）；支座的混凝土基座或蓋板出現(xiàn)破損、開(kāi)裂（B）；支座出現(xiàn)活動(dòng)不暢或卡滯，導(dǎo)致橋梁無(wú)法正常變形（C）；多組支座之間存在高低差，導(dǎo)致橋梁傾斜（D）。表面不平整可能是支座老化或損壞的表現(xiàn)，但不是最主要或特有的病害。因此，ABCD是常見(jiàn)的病害。13.公路養(yǎng)護(hù)中，路基養(yǎng)護(hù)的目的有哪些（）A.保持路基穩(wěn)定B.保障路面平整C.延長(zhǎng)公路使用壽命D.提高公路通行能力E.降低養(yǎng)護(hù)成本答案：ACD解析：路基養(yǎng)護(hù)的主要目的是確保路基處于良好的技術(shù)狀態(tài)，以支撐路面，保障公路的暢通和安全。保持路基的穩(wěn)定性是首要目的，防止路基坍塌、沉降等事故（A）。良好的路基能夠?yàn)槁访嫣峁┚鶆虻闹危兄诒Ｕ下访娴钠秸龋˙，但B更多是路面養(yǎng)護(hù)目的）。通過(guò)養(yǎng)護(hù)，可以延長(zhǎng)公路的整體使用壽命（C）。穩(wěn)定的路基是保證公路通行能力的基礎(chǔ)（D）。養(yǎng)護(hù)本身需要成本，降低養(yǎng)護(hù)成本不是路基養(yǎng)護(hù)的主要目的，而是追求高效養(yǎng)護(hù)（E）。因此，ACD是路基養(yǎng)護(hù)的主要目的。14.公路養(yǎng)護(hù)中，影響路面抗滑性能的因素有哪些（）A.路面集料種類B.瀝青混合料配合比C.路面清潔度D.水泥混凝土強(qiáng)度E.路面濕度答案：ABCE解析：路面抗滑性能受多種因素影響。路面集料的種類和形狀是決定抗滑性能的關(guān)鍵因素，粗糙、棱角尖銳的集料抗滑性能更好（A）。瀝青混合料的配合比，如礦料級(jí)配、瀝青用量等，也會(huì)影響混合料的密實(shí)度和集料暴露情況，進(jìn)而影響抗滑性能（B）。路面清潔度，如果路面有油污、泥漿等附著物，會(huì)嚴(yán)重降低抗滑性能（C）。水泥混凝土強(qiáng)度與瀝青路面無(wú)關(guān)（D）。路面濕度對(duì)輪胎與路面的摩擦系數(shù)有顯著影響，路面濕滑時(shí)抗滑性能會(huì)下降（E）。因此，ABCE是影響路面抗滑性能的因素。15.公路養(yǎng)護(hù)中，橋梁定期檢查的目的有哪些（）A.掌握橋梁技術(shù)狀況B.保障橋梁安全運(yùn)行C.制定養(yǎng)護(hù)維修方案D.提高橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)E.降低橋梁建設(shè)成本答案：ABC解析：橋梁定期檢查的主要目的是為了系統(tǒng)了解橋梁的當(dāng)前技術(shù)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁存在的隱患和損壞，從而保障橋梁的安全運(yùn)行（A,B）。檢查結(jié)果是制定后續(xù)養(yǎng)護(hù)維修方案的重要依據(jù)，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題需要通過(guò)維修來(lái)解決（C）。檢查本身并不能直接提高橋梁的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（D），設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的提高需要通過(guò)重新設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。檢查也不能直接降低橋梁的建設(shè)成本（E），它主要是為了維護(hù)和延長(zhǎng)現(xiàn)有橋梁的使用壽命。因此，ABC是橋梁定期檢查的主要目的。16.公路養(yǎng)護(hù)中，用于檢測(cè)路面壓實(shí)度的方法有哪些（）A.路面鉆芯取樣B.路面核子密度儀測(cè)試C.路基濕度測(cè)試D.路面彎沉測(cè)試E.路面構(gòu)造深度測(cè)試答案：AB解析：檢測(cè)路面壓實(shí)度常用的方法有：通過(guò)鉆芯取樣獲取路面芯樣，然后在實(shí)驗(yàn)室使用核子密度儀或灌砂法等方法測(cè)量芯樣的密度，與最大理論密度的比值即為壓實(shí)度（A,B）。路基濕度測(cè)試主要是為了了解路基的狀態(tài)，間接影響路面壓實(shí)度，但不是直接檢測(cè)路面壓實(shí)度的方法（C）。路面彎沉測(cè)試主要用于檢測(cè)路面的剛度和承載能力，與壓實(shí)度相關(guān)，但不是直接測(cè)量壓實(shí)度的方法（D）。路面構(gòu)造深度測(cè)試主要用于檢測(cè)路面的抗滑性能，與壓實(shí)度無(wú)關(guān)（E）。因此，AB是用于檢測(cè)路面壓實(shí)度的常用方法。17.公路養(yǎng)護(hù)中，綠化帶養(yǎng)護(hù)需要注意哪些事項(xiàng)（）A.避免遮擋駕駛員視線B.保持綠化帶整潔C.保障植物健康生長(zhǎng)D.控制綠化帶高度E.減少綠化帶面積答案：ABCD解析：公路綠化帶養(yǎng)護(hù)需要注意多個(gè)方面。首先要避免綠化帶，特別是靠近路邊的樹(shù)木或灌木，遮擋駕駛員的視線，影響行車安全（A）。其次要保持綠化帶的整潔，及時(shí)清除雜草、枯枝落葉等，確保綠化帶美觀（B）。同時(shí)要采取措施防治病蟲(chóng)害，保障植物的健康生長(zhǎng)（C）。對(duì)于靠近行車道或視距三角區(qū)的綠化帶，需要控制其高度，確保不會(huì)影響視線（D）。減少綠化帶面積通常不是養(yǎng)護(hù)的目的，合理的綠化面積有助于改善環(huán)境、防護(hù)路基（E）。因此，ABCD是綠化帶養(yǎng)護(hù)需要注意的事項(xiàng)。18.公路養(yǎng)護(hù)中，瀝青路面裂縫的分類有哪些（）A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.坑槽邊緣裂縫D.表面龜裂E.瀝青混合料離析答案：ABCD解析：瀝青路面裂縫根據(jù)其產(chǎn)生的原因和方向可以分為不同類型。橫向裂縫是沿路面寬度方向延伸的裂縫，通常與溫度變化或路基不均勻沉降有關(guān)（A）?？v向裂縫是沿路面長(zhǎng)度方向延伸的裂縫，可能與路基變形或施工接縫有關(guān)（B）?？硬圻吘壛芽p是圍繞坑槽邊緣產(chǎn)生的裂縫，通常是坑槽發(fā)展的前兆或伴隨現(xiàn)象（C）。表面龜裂是路面表面出現(xiàn)細(xì)密、網(wǎng)狀的裂縫，通常是由于瀝青老化或水分侵蝕引起（D）。瀝青混合料離析是指瀝青、集料在攤鋪或碾壓過(guò)程中分布不均勻，形成團(tuán)狀或空隙，不屬于裂縫分類（E）。因此，ABCD是瀝青路面裂縫的常見(jiàn)分類。19.公路養(yǎng)護(hù)中，橋梁伸縮縫維修的基本要求有哪些（）A.修復(fù)后應(yīng)滿足設(shè)計(jì)位移量B.接觸面應(yīng)平整密實(shí)C.密封性能應(yīng)良好D.外觀應(yīng)整潔美觀E.應(yīng)使用與原結(jié)構(gòu)相同的材料答案：ABC解析：橋梁伸縮縫維修需要滿足一定的技術(shù)要求。修復(fù)后的伸縮縫應(yīng)能夠正常工作，滿足設(shè)計(jì)要求的位移量（A）。伸縮縫的接觸面必須平整密實(shí)，以確保車輛通過(guò)時(shí)的舒適性和安全性（B）。密封材料應(yīng)具有良好的密封性能，防止雨水和雜物進(jìn)入伸縮縫內(nèi)部（C）。外觀整潔美觀雖然也是要求之一，但不是最重要的技術(shù)指標(biāo)（D）。維修時(shí)優(yōu)先考慮使用與原結(jié)構(gòu)相同的材料，以保證維修效果和耐久性，但如果原材料已淘汰或性能更差，可根據(jù)情況選用性能相當(dāng)或更好的材料（E）。因此，ABC是橋梁伸縮縫維修的基本要求。20.公路養(yǎng)護(hù)中，路面養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)有哪些（）A.持續(xù)性B.系統(tǒng)性C.隨機(jī)性D.區(qū)域性E.突發(fā)性答案：ABCD解析：公路路面養(yǎng)護(hù)工作具有多方面的特點(diǎn)。由于公路是持續(xù)通行的，路面在使用過(guò)程中會(huì)不斷受到磨損和損壞，因此養(yǎng)護(hù)工作需要具有持續(xù)性，需要定期進(jìn)行（A）。路面養(yǎng)護(hù)不是孤立進(jìn)行的，需要根據(jù)路面狀況、交通量、季節(jié)等因素制定系統(tǒng)性的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，統(tǒng)籌安排（B）。路面損壞可能隨時(shí)發(fā)生，如突發(fā)性的坑槽、沉陷等，要求養(yǎng)護(hù)工作具備一定的應(yīng)急響應(yīng)能力，具有一定的隨機(jī)性（C）。公路分布在不同地區(qū)，不同地區(qū)的氣候、地質(zhì)、交通條件不同，養(yǎng)護(hù)方法和標(biāo)準(zhǔn)也需要考慮區(qū)域性特點(diǎn)（D）。雖然養(yǎng)護(hù)有計(jì)劃性，但有時(shí)也會(huì)因突發(fā)情況需要臨時(shí)處理，具有一定的突發(fā)性（E）。因此，ABCD是路面養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)。三、判斷題1.公路養(yǎng)護(hù)中，路面平整度是指路面表面高低起伏的變化程度。（）答案：正確解析：路面平整度是衡量路面行駛舒適性的重要指標(biāo)，它反映了路面表面的平整程度，即路面表面高低起伏的變化狀況。平整度越好，路面越平坦，行車越舒適