ICS91.140.90

CCSQ78

41

河南省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB41/T2488—2023

家用電梯檢測指南

2023-09-15發(fā)布2023-12-14實(shí)施

河南省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB41/T2488—2023

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4檢測條件...........................................................................1

5檢測項(xiàng)目...........................................................................2

附錄A（資料性）家用電梯的基本檢測項(xiàng)目..............................................10

附錄B（資料性）家用電梯檢測報(bào)告樣式................................................12

I

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前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利，本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由河南省起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。

本文件起草單位：河南省特種設(shè)備檢驗(yàn)技術(shù)研究院、鄭州市既有住宅加裝電梯工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、

河南省省直機(jī)關(guān)后勤保障中心。

本文件主要起草人：荊成良、周世軍、范豫、郭鵬、李自翔、張國臣、王亞坤、韓紹偉、劉金、

王昊喆、郭飛、楊柳、賈天宇、李欣、陳曉晗、王戰(zhàn)偉、張亮、張亞靜、許晨、馮業(yè)斌、王鵬濤、董楠、

張琨、郭媛媛、仝沛源、常超。

II

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家用電梯檢測指南

1范圍

本文件提供了家用電梯檢測條件、檢測項(xiàng)目等方面的指導(dǎo)。

本文件適用于曳引驅(qū)動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)，僅供家庭使用，具有獨(dú)立的井道，在固定層站之間，轎廂沿與

垂直方向傾斜角不大于15°的導(dǎo)軌運(yùn)行的家用電梯。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T4208—2017外殼防護(hù)等級（IP代碼）

GB/T7024電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語

GB/T7588.1—2020電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分：乘客電梯和載貨電梯

GB/T7588.2—2020電梯制造與安裝安全規(guī)范第2部分：電梯部件的設(shè)計(jì)原則、計(jì)算和檢驗(yàn)

GB/T10058—2009電梯技術(shù)條件

GB/T10059—2009電梯試驗(yàn)方法

GB/T10060—2011電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范

GB/T12265—2021機(jī)械安全防止人體部位擠壓的最小間距

GB/T21739—2008家用電梯制造與安裝安全規(guī)范

3術(shù)語和定義

GB/T7024界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

家用電梯

安裝在私人住宅中，僅供單一家庭成員使用的電梯。它也可安裝在非單一家庭使用的建筑物內(nèi)，作

為單一家庭進(jìn)入其住所的工具。

3.2

家用電梯檢測

運(yùn)用目測或儀器測量的方法對家用電梯性能測試的過程。

4檢測條件

4.1工作條件

工作條件需要考慮的因素：

a)機(jī)房或機(jī)器設(shè)備間溫度在5℃～40℃之間；

b)電源輸入電壓在額定電壓值的合理范圍內(nèi)波動(dòng)；

1

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c)機(jī)房門窗防風(fēng)防雨，機(jī)房有安全防護(hù)措施和警示標(biāo)識。機(jī)房或機(jī)器設(shè)備間整潔，通道通暢，

相關(guān)人員能夠安全、方便、無阻礙的使用。底坑無雜物、積水與油污。機(jī)房、井道與底坑均

無與家用電梯無關(guān)的其他設(shè)施；

d)家用電梯能正常運(yùn)行，各安全設(shè)施和安全保護(hù)功能正確有效。

4.2技術(shù)資料

受檢方宜提供下列資料和文件：

a)整機(jī)產(chǎn)品出廠合格證；

b)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件；

c)安全保護(hù)裝置和主要部件的合格證；

d)機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖；

e)電氣原理圖或液壓系統(tǒng)原理圖；

f)安裝使用維護(hù)說明書。

4.3檢測人員及配備

電梯檢驗(yàn)員或者以上資格的人員，并配備至少2名檢測人員進(jìn)行檢測。

4.4檢測儀器和工具

檢測機(jī)構(gòu)配備能夠滿足檢測項(xiàng)目及檢測要求所需的檢測儀器設(shè)備、計(jì)量器具和工具，并且按照相關(guān)

規(guī)定檢定或者校準(zhǔn)。

5檢測項(xiàng)目

5.1工作區(qū)域及設(shè)備

5.1.1轎頂工作區(qū)域

轎頂工作區(qū)域需考慮的因素：

a)設(shè)有機(jī)械鎖定裝置，防止轎廂產(chǎn)生危險(xiǎn)移動(dòng)；

b)用于維修和檢查站人的轎頂平面與轎頂垂直投影面積內(nèi)的井道最低部件之間最小2m的垂直

距離；

c)能夠承受可預(yù)見載荷施加到機(jī)械鎖定裝置上的作用力，該裝置及其附件不應(yīng)產(chǎn)生永久變形，

且不能因此引起轎廂永久變形；

d)檢查機(jī)械鎖定裝置位置的電氣安全裝置處于所設(shè)計(jì)的非工作位置時(shí)，家用電梯能正常運(yùn)行、

檢修運(yùn)行及緊急電動(dòng)運(yùn)行。

5.1.2井道外的工作區(qū)域

井道外的工作區(qū)域需考慮的因素：

a)任何緊急操作和動(dòng)態(tài)測試所需要的裝置宜裝設(shè)為可從封閉的井道外操作；

b)當(dāng)機(jī)器在井道內(nèi)且需要從井道外進(jìn)行維修、檢查時(shí)，通過符合規(guī)定的門接近設(shè)備。

5.1.3井道外的設(shè)備

井道外設(shè)備位于設(shè)備柜內(nèi)，設(shè)備柜前有足夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行方便和安全操作的凈工作區(qū)域。

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5.2驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

5.2.1曳引驅(qū)動(dòng)家用電梯

5.2.1.1懸掛裝置中鋼絲繩、包覆帶需考慮的因素：

a)鋼絲繩無籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折、嚴(yán)重銹蝕、鐵銹填滿繩股間隙；

b)鋼絲繩直徑減少不超過標(biāo)稱直徑10%；

c)一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)不超過表1所列數(shù)值；

d)包覆帶無包覆層變形（如鼓包、壓痕、折痕、凹陷等）、包覆帶承載體外露或者刺出、承載

體斷裂等達(dá)到報(bào)廢條件的現(xiàn)象；

e)設(shè)有監(jiān)測每根包覆帶承載體強(qiáng)度的裝置，當(dāng)檢測到任一根承載體破斷時(shí)，能夠防止電梯的下

一次正常啟動(dòng)；

f)用于查看包覆帶使用時(shí)間或者電梯啟動(dòng)次數(shù)的裝置完好。

表1一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)量

鋼絲繩類型

斷絲的形式

6×198×199×19

均勻在外層繩股上243034

集中在一根或者兩根外層繩股上81011

一根外層繩股上相鄰的斷絲444

股谷（縫）斷絲111

注：斷絲數(shù)的參考長度為一個(gè)捻距，約為6d[d表示鋼絲繩的公稱直徑，單位為毫米（mm）]。

5.2.1.2懸掛裝置端部固定部件無裂紋、松動(dòng)等現(xiàn)象，端接裝置的彈簧、螺母、開口銷等連接部件無

缺損。

5.2.1.3曳引輪、滑輪、限速器及張緊輪等與鋼絲繩形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件需考慮設(shè)置防護(hù)裝置。

5.2.2液壓驅(qū)動(dòng)家用電梯

5.2.2.1液壓缸

液壓缸需考慮的因素：

a)在液壓缸柱塞行程末端有柱塞行程限制措施，間接作用式的液壓驅(qū)動(dòng)家用電梯，不導(dǎo)致繩或

鏈的松弛；

b)無漏油、無銹蝕；

c)放氣裝置正常。

5.2.2.2轎廂與柱塞（缸筒）的連接

對于直接作用式的液壓驅(qū)動(dòng)家用電梯，轎廂與柱塞（油缸）之間宜采用撓性連接。

對于間接作用式的液壓驅(qū)動(dòng)家用電梯，柱塞（缸筒）的端部宜設(shè)置導(dǎo)向裝置。

5.2.2.3液壓控制和安全裝置

5.2.2.3.1截止閥

液壓系統(tǒng)設(shè)置的截止閥安裝在連接液壓缸與單向閥和下行閥之間的油路上。

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5.2.2.3.2破裂閥、節(jié)流閥和單向節(jié)流閥

5.2.2.3.2.1安裝在便于調(diào)整和檢查的位置。

5.2.2.3.2.2在機(jī)房或機(jī)器空間內(nèi)具備手動(dòng)操作方式。

5.2.2.3.2.3破裂閥和單向節(jié)流閥上有銘牌。

5.2.2.3.3溢流閥

溢流閥需考慮的因素：

a)溢流閥連接到液壓泵和單向閥之間的油路上，溢流閥溢出的油回到油箱；

b)溢流閥的調(diào)定工作壓力值不超過滿載壓力的140%，最大不高于滿載壓力的170%[在此情況下

需要提供相應(yīng)的液壓管路（包括液壓缸）計(jì)算說明]。

5.2.2.3.4手動(dòng)泵

5.2.2.3.4.1對于轎廂上裝有安全鉗的液壓驅(qū)動(dòng)家用電梯，考慮永久性地安裝一手動(dòng)泵且使轎廂能夠

向上移動(dòng)。

5.2.2.3.4.2手動(dòng)泵連接在單向閥或下行方向閥與截止閥之間的油路上。

5.2.2.3.4.3手動(dòng)泵宜裝備溢流閥，溢流閥的調(diào)定壓力不可超過滿載壓力的2.3倍。

5.2.2.3.5壓力表檢查

壓力表需考慮的因素：

a)壓力表連接在單向閥或下行方向閥與截止閥之間的回路中；

b)在主回路與壓力表的接頭之間設(shè)置壓力表關(guān)閉閥；

c)壓力表計(jì)量檢定在有效期內(nèi)。

5.2.2.3.6油箱

油箱需考慮的因素：

a)易于檢查油箱中液體液位高度；

b)注油和排油有效；

c)油箱無漏油、滲油。

5.2.2.3.7油溫監(jiān)控裝置

液壓系統(tǒng)油溫監(jiān)控裝置功能正常。

5.2.2.3.8緊急下降閥

在停電狀態(tài)下，機(jī)房內(nèi)手動(dòng)操作的緊急下降閥功能有效可靠。

5.2.2.3.9防止轎廂墜落、超速下降及沉降

防止轎廂墜落、超速下降及沉降的組合措施符合表2的要求。

5.2.3制動(dòng)系統(tǒng)

制動(dòng)系統(tǒng)需考慮的因素：

a)制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪（盤）上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘

瓦與制動(dòng)輪（盤）不發(fā)生摩擦，制動(dòng)閘瓦以及制動(dòng)輪（盤）工作面上無油污；

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b)斷開制動(dòng)器的釋放電路后，制動(dòng)器可有效制動(dòng)。

表2防止轎廂墜落、超速下降及沉降的組合措施

項(xiàng)目防止沉降的措施

由轎廂下行由轎廂下行電氣防沉降系統(tǒng)

運(yùn)動(dòng)使安全運(yùn)行觸發(fā)夾棘爪裝置

鉗動(dòng)作緊裝置動(dòng)作

防止轎廂直接由限速器觸發(fā)的安全鉗√—√√

自由墜落作用破裂閥—√√√

或超速下節(jié)流閥—√√—

降的預(yù)防間接由限速器觸發(fā)的安全鉗√—√√

措施作用破裂閥、由懸掛機(jī)構(gòu)失效或安全繩√—√√

觸發(fā)的安全鉗兩者同時(shí)作用

節(jié)流閥、由懸掛機(jī)構(gòu)失效或安全繩√—√—

觸發(fā)的安全鉗兩者同時(shí)作用

注：√表示可供選擇的一種組合措施，—表示不涉及。

5.2.4手動(dòng)緊急操作

手動(dòng)緊急操作需考慮的因素：

a)對于可拆卸的手動(dòng)緊急操作裝置，設(shè)有最遲在其連接到驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)起作用的電氣安全裝置；

b)對于曳引驅(qū)動(dòng)家用電梯，能夠通過持續(xù)手動(dòng)操作的機(jī)械裝置或者由自動(dòng)充電的緊急電源供電

的電氣裝置打開驅(qū)動(dòng)主機(jī)制動(dòng)器，并且該裝置的失效不會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)功能的失效；

c)手動(dòng)松開制動(dòng)器后僅在重力作用下轎廂不能移動(dòng)時(shí)，能夠通過手動(dòng)機(jī)械裝置、獨(dú)立于主電源

的手動(dòng)操作電動(dòng)裝置或者其他措施將轎廂移動(dòng)到附近層站；

d)液壓驅(qū)動(dòng)家用電梯手動(dòng)操作的緊急下降閥，以在失電時(shí)操縱該閥使轎廂向下移動(dòng)至層站；

e)對于轎廂上裝有安全鉗或者夾緊裝置的液壓驅(qū)動(dòng)電梯，永久性地安裝手動(dòng)泵，以通過操縱該

泵使轎廂向上移動(dòng)；

f)在緊急操作處，易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū)域。

5.3井道

5.3.1井道的結(jié)構(gòu)與布局

5.3.1.1頂部空間

頂部空間需考慮的因素：

a)對于曳引驅(qū)動(dòng)家用電梯，當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時(shí)，檢查頂層空間宜按照GB/T21739—2008

中表1規(guī)定，轎廂導(dǎo)軌的制導(dǎo)行程不小于0.10m。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，對重導(dǎo)軌的

制導(dǎo)行程不小于0.10m；

b)對于液壓驅(qū)動(dòng)家用電梯，轎廂從頂層向上運(yùn)行撞擊到上緩沖器或運(yùn)行到上限位裝置時(shí)轎廂的

行程不小于0.10m,且轎廂完全壓縮上緩沖器或上限位裝置動(dòng)作后頂層空間宜按照GB/T21739

—2008中表1規(guī)定，轎廂導(dǎo)軌的制導(dǎo)行程不小于0.10m。如果液壓驅(qū)動(dòng)家用電梯裝設(shè)平衡重，

平衡重導(dǎo)軌的制導(dǎo)行程不小于0.10m。

5.3.1.2底坑

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5.3.1.2.1底坑設(shè)置

底坑設(shè)置需考慮的因素：

a)底坑地板在任何位置至少能支撐兩個(gè)人的重量；

b)底坑內(nèi)設(shè)置有照明和停止裝置，且在打開門去底坑時(shí)和在底坑地面上時(shí)容易接近。

5.3.1.2.2底坑空間

直接作用式液壓驅(qū)動(dòng)家用電梯轎廂到達(dá)最低位置、曳引驅(qū)動(dòng)家用電梯轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，最

小底坑空間宜按照GB/T21739—2008中表2規(guī)定。

5.3.2限速器

限速器需考慮的因素：

a)各調(diào)節(jié)部位封記完好，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無摩擦、卡阻、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等現(xiàn)象，動(dòng)作正常；

b)限速器的動(dòng)作速度至少等于轎廂下行額定速度的115％，且小于0.63m/s；

c)電氣安全裝置設(shè)置正確。

5.3.3安全鉗

安全鉗需考慮的因素：

a)安全鉗動(dòng)作后用于操作安全鉗的繩、鏈或其他機(jī)械裝置的張力減小不宜釋放安全鉗，轎廂下

行也不宜釋放安全鉗；

b)安全鉗由限速器機(jī)械式觸發(fā)；

c)轎廂上設(shè)置有轎廂安全鉗動(dòng)作的電氣安全裝置。

5.3.4緩沖器

緩沖器需考慮的因素：

a)緩沖器無松動(dòng)、明顯傾斜、斷裂、塑性變形、剝落、破損、銹蝕等現(xiàn)象；

b)耗能型緩沖器液位正確，有柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；

c)對重緩沖器附近設(shè)有清晰的對重越程距離標(biāo)識。

5.4轎廂

5.4.1額定速度

家用電梯的額定速度宜不大于0.4m/s,對于無轎門的家用電梯額定速度宜不大于0.3m/s。

5.4.2行程

轎廂行程不宜超過12m。

5.4.3額定載重量

整機(jī)產(chǎn)品出廠合格證標(biāo)注的額定載重量宜不大于400kg。

5.4.4載荷控制

載荷控制需考慮的因素：

a)通過轎廂上的聽覺和（或）視覺信號通知使用人員；

b)門應(yīng)保持打開狀態(tài)或在開鎖區(qū)域內(nèi)能夠打開。

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5.4.5轎門、層門和層站

5.4.5.1從層站能用鑰匙打開轎門。

5.4.5.2手動(dòng)操作的層門需考慮的因素：

a)靠持續(xù)作用力才能打開層門及保持層門打開，當(dāng)作用力取消后，層門應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉；

b)轎廂到達(dá)層站在手柄處打開層門所需要的力不應(yīng)超過40N。

5.4.5.3自動(dòng)關(guān)閉的層門需考慮的因素：

a)在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎門在開鎖區(qū)域之外時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉層門裝置能夠使開啟的層門

關(guān)閉；

b)自動(dòng)關(guān)閉層門的裝置用重塊的，其防止重塊墜落的措施保持有效。

5.4.5.4門關(guān)閉后的間隙需考慮的因素：

a)門扇之間，門扇與立柱、門楣、地坎之間的間隙不大于6mm；

b)在水平滑動(dòng)層門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向，以150N的力施加在一個(gè)不利點(diǎn)上，本條第a）

項(xiàng)所述的間隙對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm。

5.4.5.5層門鎖緊與關(guān)閉需考慮的因素：

a)鎖緊動(dòng)作由重力、永久磁鐵或者彈簧來實(shí)現(xiàn)和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不

能導(dǎo)致開鎖；

b)層門的鎖緊元件至少嚙合7mm后，安全觸點(diǎn)才能閉合；

c)層門、轎門鎖緊狀態(tài)的電氣安全裝置功能有效；

d)每個(gè)層門和轎門的閉合均由電氣安全裝置驗(yàn)證；如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組

成，則未被鎖住的門扇上設(shè)有電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)；與門的驅(qū)動(dòng)部件直接機(jī)械連

接到轎門門扇可以不設(shè)置電氣安全裝置。

5.4.5.6防止兒童的手被玻璃門拖曳的措施有效。

5.4.5.7自動(dòng)水平滑動(dòng)門關(guān)閉過程中人員通過入口時(shí)，保護(hù)裝置能夠自動(dòng)使門重新開啟。

5.4.5.8門的運(yùn)行和導(dǎo)向需考慮的因素：

a)在轎門和層門正常運(yùn)行時(shí)無脫軌、機(jī)械卡阻和錯(cuò)位現(xiàn)象；

b)層門導(dǎo)向裝置失效時(shí)，層門保持裝置能夠使層門保持在原有位置；

c)在層門底部保持裝置上或者其附近設(shè)有識別保持裝置最小嚙合深度的標(biāo)記，并且層門底部保

持裝置嚙合深度不小于標(biāo)記所示的最小嚙合深度。

5.4.6緊急開鎖

緊急開鎖符合使用要求。

5.5電氣設(shè)備

5.5.1主開關(guān)

主開關(guān)需考慮的因素：

a)易于接近；

b)不應(yīng)切斷與家用電梯有關(guān)的任何照明電源、為維護(hù)而設(shè)置的電源插座和報(bào)警裝置電源；

c)主開關(guān)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠

有效地防止誤操作；

d)當(dāng)液壓驅(qū)動(dòng)家用電梯具備電氣防沉降系統(tǒng)時(shí)，主開關(guān)或近旁應(yīng)標(biāo)識“當(dāng)轎廂?？吭谧畹蛯诱?/p>

時(shí)才允許斷開此開關(guān)”。

7

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5.5.2驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器

5.5.2.1主機(jī)供電控制

主機(jī)供電控制系統(tǒng)需考慮的因素：

a)用兩個(gè)獨(dú)立的接觸器來切斷電動(dòng)機(jī)電流；或

b)由一個(gè)切斷各相（極）電流的接觸器、阻斷靜態(tài)元件中電流流動(dòng)的控制裝置和檢驗(yàn)電流流動(dòng)

阻斷情況的監(jiān)控裝置組成的系統(tǒng)。

5.5.2.2制動(dòng)器供電的控制

至少有兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來切斷制動(dòng)器電流。當(dāng)電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打

開，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，宜防止電梯再運(yùn)行。

5.5.3控制裝置

控制裝置需考慮的因素：

a)每個(gè)層站和轎廂上設(shè)置符合規(guī)定的控制裝置；

b)用于控制轎廂運(yùn)行的控制裝置宜依賴于自動(dòng)或持續(xù)撳壓運(yùn)行；

c)轎廂的操作宜優(yōu)先于層站操作；

d)在轎頂、設(shè)備柜、底坑、檢修運(yùn)行控制裝置上、無轎門或非動(dòng)力驅(qū)動(dòng)轎門的家用電梯轎廂內(nèi)

設(shè)置停止裝置；

e)設(shè)有上下極限開關(guān)。

5.5.4運(yùn)行控制

5.5.4.1檢修運(yùn)行

檢修運(yùn)行需考慮的因素：

a)轎頂設(shè)有一個(gè)檢修運(yùn)行控制裝置；

b)電梯運(yùn)行仍然依靠電氣安全裝置；

c)如果多個(gè)檢修運(yùn)行控制裝置切換到“檢修”狀態(tài)，則操作任一檢修運(yùn)行控制裝置時(shí)均不能使

轎廂運(yùn)行，除非同時(shí)操作所有切換到“檢修”狀態(tài)的檢修運(yùn)行控制裝置上的運(yùn)行按鈕和相同

方向按鈕。

5.5.4.2緊急電動(dòng)運(yùn)行

緊急電動(dòng)運(yùn)行需考慮的因素：

a)緊急電動(dòng)運(yùn)行控制功能有效：

b)依靠持續(xù)按壓具有防止誤操作保護(hù)的按鈕控制轎廂運(yùn)行，在按鈕上或者其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)

行方向；

c)易于觀察轎廂是否在開鎖區(qū)域；

d)緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)操作后，除由該開關(guān)控制外，應(yīng)防止轎廂的一切運(yùn)行。檢修運(yùn)行一旦實(shí)施，

則緊急電動(dòng)運(yùn)行應(yīng)失效。

5.5.5緊急報(bào)警裝置和緊急照明電源

緊急報(bào)警裝置和緊急照明電源需考慮的因素：

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a)轎廂內(nèi)設(shè)有緊急報(bào)警裝置或固定電話。緊急報(bào)警裝置配備備用電源（如：備用電池和充電器），

以防正常電源中斷。備用電源的持續(xù)時(shí)間至少為1h；

b)有自動(dòng)再充電的緊急照明電源，在正常照明電源中斷的情況下，它能至少供1W燈泡用1h。

在正常照明電源一旦發(fā)生故障的情況下，自動(dòng)接通緊急照明電源。

5.6整機(jī)性能試驗(yàn)

5.6.1鋼絲繩曳引條件試驗(yàn)

5.6.1.1轎廂裝載至125%額定載荷的情況下應(yīng)保持平層狀態(tài)不打滑；

5.6.1.2當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，不應(yīng)提升空載轎廂。

5.6.2平衡系數(shù)試驗(yàn)

在轎廂以額定載重量的30%、40%、45%、50%、60%時(shí)上、下運(yùn)行，當(dāng)轎廂與對重運(yùn)行到同一水平位

置時(shí)，交流電動(dòng)機(jī)僅測量電流，直流電動(dòng)機(jī)測量電流并同時(shí)測量電壓，繪制電流（或電壓）—負(fù)荷曲線，

以向上、向下運(yùn)行曲線的交點(diǎn)來確定平衡系數(shù)，平衡系數(shù)在0.4～0.5之間。

5.6.3轎廂限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)

轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可

靠。

5.6.4制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)

當(dāng)轎廂載有125%額定載荷并以額定速度向下運(yùn)行時(shí)，操作制動(dòng)器應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并使轎廂

可靠制停。

5.6.5破裂閥試驗(yàn)

對于配置破裂閥作為防止轎廂墜落、超速下降的液壓驅(qū)動(dòng)家用電梯，驗(yàn)證是否轎廂裝有額定載重

量下行，當(dāng)達(dá)到破裂閥的動(dòng)作速度時(shí)，轎廂應(yīng)當(dāng)能夠被可靠制停。

注：對間接作用式的液壓驅(qū)動(dòng)家用電梯，如采用限速器觸發(fā)安全鉗來防止轎廂墜落、超速下降，不進(jìn)行本項(xiàng)目檢測。

5.6.6沉降試驗(yàn)

轎廂內(nèi)裝載額定載重量的載荷停在上端站，測量10min內(nèi)的下沉距離是否不超過10mm。

5.6.7運(yùn)行試驗(yàn)

轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，觀察呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能是否有

效、指示正確、動(dòng)作無誤，轎廂平層良好，無異?，F(xiàn)象發(fā)生。

5.6.8噪聲檢測

當(dāng)電梯按規(guī)定速度運(yùn)行時(shí)，機(jī)房噪聲宜符合設(shè)計(jì)要求。

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A

A

附錄A

（資料性）

家用電梯的基本檢測項(xiàng)目

家用電梯的基本檢測項(xiàng)目見表A.1。

表A.1家用電梯的基本檢測項(xiàng)目

檢測項(xiàng)目

曳引驅(qū)動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)

項(xiàng)目序號名稱

1轎頂工作區(qū)域√√

2井道外工作區(qū)域√√

3井道外的設(shè)備√√

4懸掛裝置√√

5懸掛裝置端部固定√√

6旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)√√

7液壓缸—√

8轎廂與柱塞（缸筒）的連接—√

9截止閥—√

10破裂閥、節(jié)流閥和單向節(jié)流閥—√

11溢流閥—√

12手動(dòng)泵—√

13壓力表檢查—√

14油箱—√

15油溫監(jiān)控裝置—√

16緊急下降閥—√

17防止轎廂墜落、超速下降及沉降—√

18制動(dòng)系統(tǒng)√—

19手動(dòng)緊急操作√√

20頂部空間√√

21底坑設(shè)置√√

22底坑空間√√

23限速器√√

24安全鉗√√

25緩沖器√√

26額定速度√√

27行程√√

28額定載重量√√

29載荷控制√√

30使用鑰匙√√

31手動(dòng)操作的層門√√

32自動(dòng)關(guān)閉的層門√√

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表A.1家用電梯的基本檢測項(xiàng)目（續(xù)）

檢測項(xiàng)目

曳引驅(qū)動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)

項(xiàng)目序號名稱

33門間隙√√

34層門鎖緊與關(guān)閉√√

34玻璃門防拖曳措施√√

36門再開啟保護(hù)裝置√√

37門的運(yùn)行和導(dǎo)向√√

38緊急開鎖√√

39主開關(guān)√√

40主機(jī)供電控制√√

41制動(dòng)器供電控制√—

42控制裝置√√

43檢修運(yùn)行√√

44緊急電動(dòng)運(yùn)行√√

45緊急報(bào)警裝置和緊急照明電源√√

46鋼絲繩曳引條件試驗(yàn)√—

47平衡系數(shù)試驗(yàn)√—

48轎廂限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)√√

49制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)√—

50破裂閥試驗(yàn)—√

51沉降試驗(yàn)—√

52運(yùn)行試驗(yàn)√√

53噪聲檢測√√

注：√表示可供選擇的一種組合措施，—表示不涉及。

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B

B

附錄B

（資料性）

家用電梯檢測報(bào)告樣式

報(bào)告編號：

家用電梯檢測報(bào)告

用戶名稱：

設(shè)備類別：

檢測日期：

（檢測單位名稱）

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家用電梯檢測報(bào)告

報(bào)告編號：

用戶名稱

安裝地點(diǎn)產(chǎn)品型號

產(chǎn)品編號內(nèi)部編號

制造單位制造日期

設(shè)備技術(shù)參數(shù)

檢測依據(jù)《家用電梯檢測指南》

檢測結(jié)論

備注

檢測：日期：

檢測單位核準(zhǔn)證號：

審核：日期：

（檢測單位公章或檢測專用章）

批準(zhǔn)：日期：

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家用電梯檢測報(bào)告附頁

報(bào)告編號：

項(xiàng)目序號名稱檢測結(jié)果項(xiàng)目序號名稱檢測結(jié)果