工程概 ..1.1工程總體概 ..1.1.1工程概 ..1.1.2鋼箱梁概 ..1.1.3鋼箱梁總體工作 ..1.2吊裝施工條件與環(huán)境情 ..1.2.1地質(zhì)條 ..1.2.2交通環(huán) ..第二章總體施工部 ..2.1項(xiàng)目組織機(jī) ..2.2總體工期要 ..2.3總體施工安 ..2.3.1施工準(zhǔn) ..2.3.2設(shè)備、設(shè)施配 ..2.4.3施工人員配 ..第三章臨時(shí)支墩施 ..3.1臨時(shí)支墩結(jié)構(gòu)形 ..3.2臨時(shí)支撐安 ..3.2.1臨時(shí)支撐體系的安 ..3.3臨時(shí)支撐防 ..3.4臨時(shí)支墩受力分 ..3.4.1支撐強(qiáng)度驗(yàn) ..3.4.2失穩(wěn)驗(yàn) ..3.4.3臨時(shí)支墩承載力分 ..第四章鋼箱梁吊 ..4.1節(jié)段劃分形 ..4.2吊機(jī)選 ..4.3主線橋節(jié)段吊裝施工工 ..--PAGE24.3.1常規(guī)跨路口類型（代表聯(lián)次L12聯(lián) ..4.3.2下穿高壓線類型（L2聯(lián) ..4.3.4跨二環(huán)線高架類型（代表聯(lián)次L15聯(lián) ..匝道橋節(jié)段吊裝施工工 ..4.4.1常規(guī)跨路口類型（代表聯(lián)次X2聯(lián) ..4.4.2.2C1聯(lián)鋼箱梁節(jié)段劃 ..鋼箱梁測 ..測量施工布 ..測設(shè)步 ..5.2.1高程水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線控制點(diǎn)的復(fù)測和加 ..5.2.2支墩墊石復(fù) ..5.2.3鋼箱梁安裝測量控 ..鋼箱梁的卸 ..卸載前的準(zhǔn)備工 ..卸載實(shí) ..安裝質(zhì)量控制措 ..交通疏 ..交通警示裝置的安裝、拆 ..吊裝期間的交通疏 ..7.2.1L19聯(lián)鋼箱梁吊裝交通疏 ..7.2.2L15聯(lián)鋼箱梁吊裝交通疏 ..主要防護(hù)措 ..地基處理及路面防 ..8.1.1路面修補(bǔ)處 ..8.1.2吊車施工時(shí)地面防 ..吊車腿支點(diǎn)防 ..其它注意事 ..施工安全、文明管 ..施工安全、文明管理目 ..施工安全、文明管理組織機(jī) ..9.3施工安全保證措 ..9.3.1建筑過程中頻發(fā)事故種 ..9.3.2安全管理工作內(nèi) ..9.3.3安全生產(chǎn)管理措 ..9.4文明施工保證措 ..9.4.1環(huán)境保護(hù)措 ..9.4.2現(xiàn)場場容管 ..9.4.3文明施工檢查措 ..第十章消防、保衛(wèi)保證措 ..10.1消防措 ..10.2保衛(wèi)措 ..第十一章項(xiàng)目應(yīng)急預(yù) ..11.1鋼箱梁運(yùn)輸應(yīng)急預(yù) ..11.2工程施工防護(hù)預(yù) ..11.2.1施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí) ..11.2.2風(fēng)險(xiǎn)預(yù) ..11.3意外事故應(yīng)急救護(hù)預(yù) ..11.3.1應(yīng)急救護(hù)組織機(jī)構(gòu) ..11.3.2成員職 ..11.3.3應(yīng)急路 ..11.4應(yīng)急物資和設(shè)施準(zhǔn) ..第一章人行通道擴(kuò)建，K0+2501.1-1。 工程概220001.1-2。14mm2.5m（3m）14mm。38.5m~30m29.5m~21m1.5%14mm，T300mm，641114mm2m14mm。 711（其地理分布情況如圖21.1-1。 重量155：2000mm×3000mm×460mm）1.2-1。1.2-1常青路工程鋼箱梁部分路段交通環(huán)境情況聯(lián)段跨徑B6—C5、6161X2X3—第二章現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場場場運(yùn)協(xié)施輸調(diào)工管管管理理理理處理料倉設(shè)庫備管采理施工進(jìn)度計(jì)劃制定2.2-2。中國建筑第三工程局有限公 施工時(shí)

2014 2015施工內(nèi)

L21L15BL2

（件

根據(jù)吊裝分段外形、重量，以及現(xiàn)場施工作業(yè)條件，分段吊裝的起重設(shè)備擬配置240t2.3-1。2.3-1鋼箱梁吊裝主要設(shè)備配置--PAGE29G-NESTNEST2.4.32.3-2。 工配置數(shù)量（人3.1-1。

500×500×20鋼調(diào)平支 ×鋼管

雙 工字

×

× ×

×× 臨時(shí)支墩主結(jié)構(gòu)均采用四根Φ426mm×8mmQ2353m×3m，頂部采用雙排25a#工字鋼與鋼管焊接牢固，并在頂部加焊四根Φ235mm×16mm×500mm調(diào)平50tL70×53.2-1。16mm16mmC303.2-1臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)形式L70×53.2-2。 500mm3.2-3

3.3-1 Q235F=δ×S=140δ—Q235S83.12t＜147.14t,則支撐為單根鋼管時(shí)其強(qiáng)度已滿足承載δ=G/S=83.12t/(2×0.01051m2)=39.54δ受壓構(gòu)件失穩(wěn)臨界壓應(yīng)力計(jì)算如下：δcr=л2E/λ2而λ=μL/i=2×14/0.14781=189.43лμ2L14mi—材料截面慣性半徑,本工程Ф426×8mm0.14781m則δcr=л2E/λ2=3.142×200×109Pa/189.432=54.95Mpaδ＜δcr，23ANSYSQ235,最大許1.2317t3.4- 3.3-13.4-2胎架應(yīng)力云圖 2616 分 分分 ＇ 9m9mL24.1-（4～7 4.2-1。 型號(hào)WDdeSLselfS-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-1）常規(guī)跨路口類型（L12L21）下穿高壓線類型（L2跨人行天橋類型（L5L8L19跨二環(huán)線高架類型（L15L12L124.3-1、4.3-2。 L12節(jié)段。L124.3-1。4.3-1L12L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L12-L1226CQ33-CQ34CQ34-CQ35*a*b4.3-3L124.3-4L124.3-5L124.3-6L124.3-7L124.3-8L124.3-9L12L12 CQ34-352500-3525002055250017502500175025002055 --PAGE36L26m1.92m，6m。（JGJ46-2005）110kv4m，5m。L24.3-4，4.3-5 1：段。L24.3-2。4.3-2L2L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-L2-CQ02L2-1、L2-4、L2-2、L2-3CQ02-CQ03CQ03-CQ04CQ04CQ05L2-11、L2-10、L2-9CQ04-CQ05*a*b4.3-14L24.3-15L2 4.3-16L2L2隔板或腹板結(jié)構(gòu)的對(duì)應(yīng)區(qū)域。L24.3-6。 分段線分段線分段線分段線4957450042004957384346574500450046572500205525002055250017502500175025002055 段段 段段段段段 000 000段段段段段段段段 L2-7、L2-8、L2-9，然后采用汽車吊依次安裝Ⅰ跨區(qū)L2-7、L2-8、L2-9CQ04CQ03L2-4L2-5L2-6L2-12L2-11L2-10CQ02L2-1、L2-2、L2-3CQ02-CQ03④而后再從CQ05號(hào)墩開始向CQ04號(hào)墩吊裝，L2-15、L2-14、L2-13的順序依次將CQ05-CQ04*a*bL2-7～L2-9L2-7、L2-8、L2-94.3-8。①按圖紙要求，采用全站儀定位，在地面劃出臨時(shí)支架位置線，按定位線擺放支架，L2-7L2-720tL2-8、L2-9 0 000000 L2110KV6m4.8m1.2m，不能滿足行車安全的要求，因此建議將高壓線改遷或作升高處理后（5m，采用汽車吊安裝。L5L5L5偏向大噸位的吊機(jī)。L54.3-9，4.3-10 L563360L54.3-3長度寬度高度L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5-L5L526CQ11L5-1L5-5L5-2L5-3L5-4CQ11-CQ12CQ12-CQ13CQ13-CQ14*a4.3-22L54.3-23L5L5對(duì)應(yīng)區(qū)域。L54.3-11 L1512（13

1：26～304L154.3-4。 長度寬度高度量L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-L15-CQ43L15-1L15-4L15-2L15-3L15-X1L15-X2L15-X3、L15-X4、L15-X5、L15-X6CQ43-CQ44CQ44CQ45L15-5L15-10L15-6L15-7L15-8、L15-9CQ44-CQ45CQ45-CQ46*a*b*c

對(duì)應(yīng)區(qū)域。L154.3-15。 2：安裝施工順序：L15CQ044～CQ045（Ⅰ區(qū)）采用頂推方案；其他兩區(qū)，即CQ043～CQ044（Ⅱ區(qū)）和CQ045～CQ046（Ⅲ區(qū)）采用汽車吊。根 CQ45CQ46L15-18、L15-17、L15-16、L15-15CQ46-CQ45CQ43L15-1L15-2L15-3L15-19L15-20L15-21、L15-22、L15-23a、L15-23aL15-24CQ43-CQ44L15-*a*a*b*cW024前端設(shè)有導(dǎo)梁為鋼箱梁頂推導(dǎo)向。采用臨時(shí)支架法進(jìn)行一跨連續(xù)鋼箱梁頂推施工。4）CQ44ZDL10015cm/min30L15-10～L15-7L15-6～L15-4CQ44CQ45CQ44ZDL10015cm/min27m 1、常規(guī)吊裝類型（X、A2、B2-1、B2-2、B2-6、BL2、C6）2、狹窄區(qū)域吊裝類型（C1、3、跨高架橋吊裝類型4L21X2 X2聯(lián)鋼箱梁起止于樁號(hào)X3～X6，由三跨組成，跨徑分別為35m+50m+40m，設(shè)計(jì)噸位為4.4-1X2X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2-X2X2L129X3X2-1、X2-3、X2-2X3-X4X4X5X2-6、X2-4、X2-5X4X54.4-2

4.4-3X24.4-3。00 00 C1C1聯(lián)鋼箱梁處于二環(huán)線發(fā)展大道且與二環(huán)高架并行的匝道橋，經(jīng)過常超街路口，該匝2C14.4-4，4.4-5 C11530C14.4-2。 長度寬度高度C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1-C1C1-8、C1-7C5-C2C0C1C1-1、C1-2、C1-3C0-C1C2C1-6、C1-5、C1-4C1C24.4-7

4.4-8C14.4-600 -68-68

-69-69跨高架吊裝類型（C5C5C5C14～C17，L13路口，C54.4-7、4.4-8。 --PAGE70 C518C54.4-3。4.4-3C5長度寬度高度量C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5-C5C15-C16C16-C174.4-124.4-134.4-144.4-154.4-164.4-174.4-184.4-19

4.4-20結(jié)構(gòu)的對(duì)應(yīng)區(qū)域。C54.4-9。L21（D2D2D24.4-10、4.4-11。 D231427D24.4-12。 長度寬度高度量D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2-D2L21L21D201D202D2-2、D2-1D201D202D203-D2044.4-24L21D4.4-25L21D4.4-26L21D4.4-27L21D4.4-28L21D4.4-29L21D4.4-30L21D4.4-31L21D4.4-32L21D構(gòu)的對(duì)應(yīng)區(qū)域。D24.4-12。-85-85--PAGE86 14mm相對(duì)閉合差測角中誤 ±16√n(n (L-公里n-測站數(shù))BC橋臺(tái)上設(shè)置固定的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)，以便隨時(shí)測定或復(fù)查支承墊石標(biāo)高和支座縱橫中心位置。1616，7100mm(7)6.3-1。 允許偏差60m60m23：00～6：00150650m7.1-1 L19L19424123：00～6：00吊裝期間車流的通行，需要對(duì)綠化帶進(jìn)行部分拆除，保證其路面總寬度達(dá)到526：00～23：008.67.2-1。 行車23：00～6：006：00-23：007.2-2。 現(xiàn)場交通概況：L15（二環(huán)線）6：00～23：00L158.595%，C30C25 塊配置雙向螺紋鋼￠16×30cm.8.1-1。 --PAGE968.2-1。2.2米*2.2米*20mm2.2米*2.2米*20mm20mm25a 80℃65