第頁(yè)物流專業(yè)多式聯(lián)運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)配送等知識(shí)試卷1.掌握影響訂單處理時(shí)間的因素,從而采取相應(yīng)的措施,能夠顯著提高訂單處理的效率和()A、企業(yè)利潤(rùn)B、客戶服務(wù)水平C、訂單處理的時(shí)間D、減少缺貨【正確答案】：B2.在進(jìn)行線路安排時(shí),關(guān)于考慮道路情況的說(shuō)法不正確的是()。A、要考慮同一輛車輛上的貨物是否是同一個(gè)方向B、要考慮前面卸貨后,車輛上還有多少貨物C、要考慮道路的具體通行情況D、要考慮高速公路是否暢通【正確答案】：B3.配送與生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間采用的看板應(yīng)為()。A、提料看板B、生產(chǎn)看板C、采購(gòu)看板D、庫(kù)存看板【正確答案】：A4.從車輛方面看,車輛安排一般可以不考慮()。A、是否可調(diào)派B、裝載量的限制C、重量和高度的限制D、運(yùn)輸時(shí)間的限制【正確答案】：D5.關(guān)于多是聯(lián)運(yùn)方式索賠的的描述正確的是()A、貨物存在明顯的滅失或損壞,收貨人不遲于在貨物交給他的第二天工作日B、貨物滅失或損壞不明顯,收貨人應(yīng)在收到貨物后6天內(nèi)提交書面通知C、訴訟的時(shí)效,公約規(guī)定1年內(nèi)。D、對(duì)于延遲交付貨物造成損害的索賠,收貨人必須在收貨后連續(xù)30天內(nèi)想多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人提交書面通知【正確答案】：B6.以下()布置適用于多品種、小批量的生產(chǎn)方式。A、工藝原則B、產(chǎn)品原則C、定位布置D、成組技術(shù)【正確答案】：A7.質(zhì)量管理中,TQM是指()A、戴明環(huán)B、因果分析C、調(diào)查表法D、全面質(zhì)量管理【正確答案】：D8.倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)所的選址原則是()。A、規(guī)模庫(kù)容量最大B、儲(chǔ)存收益最大化C、庫(kù)容最大、地價(jià)最低D、儲(chǔ)存量與庫(kù)容比例合理【正確答案】：B9.關(guān)于車輛調(diào)度的注意事項(xiàng)說(shuō)法不合理的是()。A、考慮車輛的維護(hù)保養(yǎng)需求B、應(yīng)考慮線路總行駛里程,防止駕駛?cè)藛T過(guò)度疲勞C、對(duì)配送沒(méi)有任何需求的客戶,可以放到最后考慮D、對(duì)配送有特殊需求的客戶,規(guī)劃線路時(shí)優(yōu)先考慮【正確答案】：C10.如果配送客戶數(shù)量多且穩(wěn)定、訂貨類型差異小、訂貨數(shù)量大、需求頻率具有周期性,則可以采用的訂單分批方式是()。A、固定訂單量分批B、時(shí)窗分批C、智慧型分批D、總合計(jì)量分批【正確答案】：D11.無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的英文縮寫是()。A、EDIB、POSC、RFIDD、GPS【正確答案】：C12.海運(yùn)主要運(yùn)費(fèi)不含()A、運(yùn)費(fèi)B、雜費(fèi)C、關(guān)稅D、附加費(fèi)【正確答案】：C13.不具有貨物運(yùn)輸承攬性質(zhì),只相當(dāng)于財(cái)產(chǎn)租賃的租船經(jīng)營(yíng)方式的是()租賃。A、金融B、即期C、航次D、光船【正確答案】：D14.多式聯(lián)運(yùn)(聯(lián)合運(yùn)輸)的發(fā)展取決于()。A、集裝箱技術(shù)B、各種運(yùn)輸工具的銜接C、成本效應(yīng)D、集裝箱運(yùn)量的增加【正確答案】：B15.多式聯(lián)運(yùn)的法律基礎(chǔ)是明確()之間的責(zé)任與權(quán)利。A、托運(yùn)人與承運(yùn)人B、承運(yùn)人與聯(lián)運(yùn)人C、承運(yùn)人與收貨人D、船公司與碼頭及貨運(yùn)站【正確答案】：B16.人工摘取式揀貨中,不需要涉及的步驟是()A、領(lǐng)取揀貨單B、憑單揀貨C、分貨D、送貨到復(fù)核區(qū)【正確答案】：C17.典型的配送網(wǎng)絡(luò)不包括()。A、工業(yè)生產(chǎn)資料配送網(wǎng)絡(luò)B、生活消費(fèi)品配送網(wǎng)絡(luò)C、包裹快遞配送網(wǎng)絡(luò)D、快速消費(fèi)品配送網(wǎng)絡(luò)【正確答案】：D18.物流系統(tǒng)在輸入過(guò)程中,具體內(nèi)容包括()A、各種服務(wù)、能源B、原材料、設(shè)備C、信息處理、資金D、物流設(shè)施設(shè)備【正確答案】：B19.從客戶方面看,車輛安排可以不考慮()。A、訂貨量B、訂貨體積與重量C、車輛的成本構(gòu)成D、客戶點(diǎn)的卸貨情況【正確答案】：C20.在產(chǎn)業(yè)鏈上物流管理可以被分為三個(gè)階段,其中銷售物流階段包括()A、在制品庫(kù)存管理B、產(chǎn)成品庫(kù)存管理C、原材料庫(kù)存管理D、零部件的庫(kù)存管理。【正確答案】：B21.廣義流通是指()A、商品的運(yùn)動(dòng)過(guò)程B、商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的運(yùn)動(dòng)過(guò)程C、商品買賣行為及商品形態(tài)變化循環(huán)的總過(guò)程D、商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移過(guò)程【正確答案】：C22.普通貨物實(shí)行分等計(jì)價(jià),以一等貨物為基礎(chǔ),二等貨物加成(),三等貨物加成30%。A、5%B、10%C、15%D、20%【正確答案】：C23.關(guān)于整車運(yùn)輸與零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、整車運(yùn)輸是整車接收,零擔(dān)運(yùn)輸是零星接收B、整車運(yùn)輸需要入庫(kù)保管,零擔(dān)運(yùn)輸不需要入庫(kù)保管C、整車運(yùn)輸是整車整裝,零擔(dān)運(yùn)輸還需要進(jìn)行分揀和組配D、整車運(yùn)輸如果是貴重物品,需要押運(yùn),零擔(dān)運(yùn)輸一般不需要押運(yùn)【正確答案】：B24.以下()不屬于配送中心內(nèi)部績(jī)效評(píng)估項(xiàng)目。A、成本B、客戶感覺(jué)C、生產(chǎn)率D、資產(chǎn)衡量【正確答案】：B25.下列不屬于運(yùn)輸部調(diào)度員的崗位職責(zé)的是()。A、調(diào)度計(jì)劃編制B、車輛調(diào)度安排C、異常處理D、訂單受理【正確答案】：D26.()是指對(duì)一系列發(fā)貨點(diǎn)和收貨點(diǎn),調(diào)用一定的車輛,組織適當(dāng)?shù)男熊嚶肪€,使車輛有序地通過(guò)它們,在滿足制定的約束條件下,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)一定目的。A、車輛調(diào)度B、車輛路徑規(guī)劃問(wèn)題C、運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程重組D、片區(qū)規(guī)劃【正確答案】：B27.GPS系統(tǒng)中的車載臺(tái)由GPS接收機(jī)、GPS控制系統(tǒng)、GSM通訊系統(tǒng)組成,其中功能是實(shí)現(xiàn)自主定位的部分是()A、接收機(jī)B、控制系統(tǒng)C、通信系統(tǒng)D、衛(wèi)星系統(tǒng)【正確答案】：A28.()的效益源泉在于使得總物流費(fèi)用最小(包括運(yùn)輸費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、包裝費(fèi)用、信息費(fèi)用等)?？偽锪髻M(fèi)用越小,總體效益越高。A、第一方物流B、第二方物流C、第三方物流D、第四方物流【正確答案】：A29.在()條件下適宜采用甩掛運(yùn)輸組織方式。A、運(yùn)距長(zhǎng)、裝卸作業(yè)時(shí)間短、貨量多B、運(yùn)距短、裝卸作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、貨量多C、運(yùn)距長(zhǎng)、裝卸作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、貨量多D、運(yùn)距短、裝卸作業(yè)時(shí)間短、貨量多【正確答案】：B30.以“人”的表現(xiàn),如工作態(tài)度、學(xué)習(xí)能力、協(xié)調(diào)能力等為考核內(nèi)容的是()A、不定期評(píng)估B、年度評(píng)估C、定期評(píng)估D、工作能力評(píng)估【正確答案】：C31.國(guó)際上規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(TEU)的規(guī)格是()A、48’B、40’C、opentopD、20'【正確答案】：D32.從變化率與平均運(yùn)輸時(shí)間的比率來(lái)分析,()運(yùn)輸是最可靠的運(yùn)輸方式。A、公路B、鐵路C、水路D、航空【正確答案】：A33.企業(yè)將物流外包給第三方物流公司,這種做法對(duì)企業(yè)的影響是()。A、只有正面效應(yīng),促進(jìn)企業(yè)發(fā)展B、只有負(fù)面效應(yīng),受第三方制約C、既有正面效應(yīng),又有負(fù)面效應(yīng)D、無(wú)法評(píng)估,不應(yīng)外包【正確答案】：C34.()是配合公司年度人事考核制度進(jìn)行的。A、定期評(píng)估B、不定期評(píng)估C、年度評(píng)估D、隨機(jī)評(píng)估【正確答案】：A35.采購(gòu)談判的程序是()。A、確定地點(diǎn)和時(shí)間→發(fā)布談判意見(jiàn)書→面談→簽訂協(xié)議B、項(xiàng)目狀況介紹→細(xì)節(jié)討論→商定價(jià)格與付款條件→簽訂合同C、雙方交換總體認(rèn)識(shí)→集中細(xì)節(jié)協(xié)商→議定價(jià)格→簽訂協(xié)議D、準(zhǔn)備→模底→詢價(jià)→磋商→成交→檢查協(xié)議文本【正確答案】：D36.將采購(gòu)環(huán)節(jié)中的庫(kù)存保持到最低水平,甚至為零,這種采購(gòu)是()。A、最低庫(kù)存采購(gòu)B、安全庫(kù)存采購(gòu)C、零庫(kù)存采購(gòu)D、極限庫(kù)存采購(gòu)【正確答案】：C37.每輛車每天的總行駛時(shí)間和里程應(yīng)不超過(guò)規(guī)定的上限是()的基本設(shè)定。A、最短線路法B、圖上作業(yè)法C、經(jīng)驗(yàn)試探法D、節(jié)約里程法【正確答案】：D38.有效利用車輛空間可不考慮貨物的()。A、性質(zhì)B、形狀C、體積D、裝卸時(shí)間【正確答案】：D39.下列不是海上貨物中轉(zhuǎn)的原因的是()。A、貨物出口地與進(jìn)口地?zé)o直達(dá)航線B、目的港水深不夠C、航班時(shí)間與貨運(yùn)合同要求不符D、干支線結(jié)合減少成本【正確答案】：B40.物流系統(tǒng)在處理(轉(zhuǎn)化)程中,具體內(nèi)容包括物流設(shè)施設(shè)備的建設(shè);物流業(yè)務(wù)活動(dòng);()及管理工作()A、原材料采購(gòu)B、物流信息處理C、物流服務(wù)D、信息反饋【正確答案】：B41.生產(chǎn)物流的管理方法和理論中,()用看板的手段建立起簡(jiǎn)單易行的拉式系統(tǒng),主要集中在減少物料以及其他各方面的浪費(fèi)。A、準(zhǔn)時(shí)制JITB、約束理論TOCC、計(jì)劃評(píng)審技術(shù)PERTD、關(guān)鍵路徑法CPM【正確答案】：A42.下列哪一項(xiàng)不是商品流通的制約因素?()A、商品自身的社會(huì)屬性和自然屬性B、商品所有者的自身狀況C、交通運(yùn)輸條件D、商業(yè)環(huán)節(jié)【正確答案】：D43.“嘜頭”的實(shí)質(zhì)是()。A、倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)志B、運(yùn)輸標(biāo)志C、集裝箱標(biāo)志D、商品標(biāo)志【正確答案】：B44.抽樣調(diào)查法的根據(jù)是()。A、調(diào)查目標(biāo)數(shù)量大,易取樣B、局部樣本的總和可以代表總體對(duì)象C、調(diào)查目標(biāo)具有其共同特征D、樣本數(shù)量足夠多,可以如實(shí)反映總體狀況【正確答案】：B45.鐵路運(yùn)行路線以()為計(jì)劃方法。A、最短停臺(tái)時(shí)間B、最短距離C、最大中轉(zhuǎn)周轉(zhuǎn)量D、最少停臺(tái)數(shù)量【正確答案】：A46.車輛路徑規(guī)劃問(wèn)題的英文縮寫是()。A、VRPB、VPRC、ERPD、GPS【正確答案】：A47.物流發(fā)展的高級(jí)階段是()。A、傳統(tǒng)物流管理階段B、產(chǎn)成品配送階段C、綜合物流管理階段D、物資儲(chǔ)存階段【正確答案】：C48.根據(jù)不同級(jí)別的物流管理人員和管理部門應(yīng)負(fù)的責(zé)任,收集、匯總和報(bào)告其有關(guān)的會(huì)計(jì)資料的一種會(huì)計(jì)制度稱為()。A、物流成本會(huì)計(jì)B、物流責(zé)任會(huì)計(jì)C、物流財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)D、物流管理會(huì)計(jì)【正確答案】：B49.物流系統(tǒng)的環(huán)境穩(wěn)定性(),動(dòng)態(tài)性()。A、好、強(qiáng)B、差、弱C、好、弱D、差、強(qiáng)【正確答案】：D50.以下不構(gòu)成物流總成本的部分是()。A、倉(cāng)儲(chǔ)成本B、運(yùn)輸成本C、生產(chǎn)作業(yè)成本D、訂單處理成本【正確答案】：C51.以下()設(shè)備一般適用于距離短、物流量大的物流搬運(yùn)過(guò)程。A、叉車B、手推車C、無(wú)人駕駛車輛D、機(jī)動(dòng)貨車【正確答案】：A52.主生產(chǎn)計(jì)劃是()。A、MPSBOMC、ISFD、MRP【正確答案】：A53.以下各項(xiàng)屬于變動(dòng)成本的有()。A、保險(xiǎn)費(fèi)B、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)成本C、大修提存D、長(zhǎng)期租賃費(fèi)用【正確答案】：B54.配送車輛調(diào)度時(shí),配送調(diào)度人員根據(jù)貨品的規(guī)格計(jì)算出(),再考慮線路因素,以及貨品的性質(zhì)和包裝等確定車型和車輛數(shù)量。A、單個(gè)區(qū)域的貨品重量B、各個(gè)區(qū)域的貨品重量與體積C、各個(gè)區(qū)域的貨品體積D、單個(gè)區(qū)域的貨品重量與體積【正確答案】：B55.生產(chǎn)物流設(shè)計(jì)要考慮眾多因素,其中最基本的要素是S,它表示()。A、數(shù)量或產(chǎn)量B、產(chǎn)品、材料或服務(wù)C、輔助服務(wù)部門D、生產(chǎn)路線【正確答案】：C56.在存貨可得性方案下,()是缺貨的程度或影響大小。A、訂貨完成率B、供應(yīng)比率C、缺貨頻率D、缺貨比率【正確答案】：B57.航空運(yùn)輸中超重貨物一般是指每件超過(guò)()千克的貨物。A、140B、150C、160D、170【正確答案】：B58.道路、鐵路鋼軌與車站、運(yùn)營(yíng)車輛的成本和管理費(fèi)用屬于()。A、固定成本B、公共成本C、變動(dòng)成本D、管理成本【正確答案】：A59.射頻識(shí)別技術(shù)的核心在()A、中間件B、天線C、電子標(biāo)簽D、閱讀器【正確答案】：C60.下列不是對(duì)人工播種式揀貨的特點(diǎn)的描述是()A、揀貨人員責(zé)任明確,易于評(píng)估B、這種揀選方式在訂單數(shù)量龐大時(shí),可以顯著提高工作效率C、對(duì)單一訂單無(wú)法進(jìn)行操作D、訂單處理有一定的延遲【正確答案】：A61.一般托盤貨架規(guī)劃尺寸為()。A、2000mm*2300mmB、2300mm*2300mmC、2900mm*2500mmD、2600mm*2500mm【正確答案】：D62.車輛調(diào)度程序法,又稱(),是指用來(lái)解決運(yùn)輸車輛數(shù)目不確定的VRP車輛路徑問(wèn)題的最有名的啟發(fā)式算法。A、掃描法B、經(jīng)驗(yàn)分析法C、綜合評(píng)價(jià)法D、節(jié)約里程法【正確答案】：D63.調(diào)度人員確定車型及車輛數(shù)量之后,即可開(kāi)始確定車輛來(lái)源,如果沒(méi)有固定的車輛來(lái)源供應(yīng)商,需要()。A、上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)即可B、放棄承運(yùn)C、主動(dòng)尋找車源供應(yīng)商D、與客戶溝通,建議推遲幾天承運(yùn)【正確答案】：C64.物流過(guò)程實(shí)際上是一個(gè)增值的過(guò)程,在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的投入來(lái)增加產(chǎn)品的效用,具體表現(xiàn)為增加了產(chǎn)品的()①空間效用②時(shí)間效用③規(guī)格效用④批量效用⑤信息效用⑥風(fēng)險(xiǎn)效用A、①②④⑤⑥B、②③④⑤⑥C、①②③④⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤【正確答案】：A65.當(dāng)物品裝卸搬運(yùn)的靈活性為1級(jí)時(shí),物品所處的狀態(tài)是()。A、物品雜亂地堆在地面上B、物品裝箱或經(jīng)捆扎后C、物品被放于臺(tái)車上或用起重機(jī)吊鉤鉤住,即刻可以移動(dòng)D、物品已經(jīng)被起動(dòng),可以直接作業(yè)【正確答案】：B66.一般來(lái)說(shuō),運(yùn)輸管理中的監(jiān)管人不包括()。A、托運(yùn)人B、政府機(jī)構(gòu)C、行業(yè)協(xié)會(huì)D、社會(huì)團(tuán)體【正確答案】：A67.運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模是運(yùn)輸市場(chǎng)供給規(guī)模與()的有機(jī)統(tǒng)一體。A、需求規(guī)模B、生產(chǎn)規(guī)模C、消費(fèi)規(guī)模D、銷售規(guī)?！菊_答案】：A68.運(yùn)輸需求的大小通?？梢杂?)表示。A、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量B、運(yùn)輸需求量C、運(yùn)輸成本D、運(yùn)輸價(jià)格【正確答案】：B69.采購(gòu)績(jī)效評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)中在現(xiàn)有的情況和條件下,經(jīng)過(guò)特別艱辛才能達(dá)到的目標(biāo)是()A、標(biāo)準(zhǔn)績(jī)效B、目標(biāo)績(jī)效C、可達(dá)成目標(biāo)績(jī)效D、理想績(jī)效【正確答案】：B70.()是指按照規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式。A、BarCodeB、GISC、EDID、GPS【正確答案】：C71.不屬于物流系統(tǒng)特點(diǎn)的是()A、物流系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)B、物流系統(tǒng)環(huán)境穩(wěn)定性差、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)C、物流系統(tǒng)各要素之間不具有很強(qiáng)的效益背反現(xiàn)象D、物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度的系統(tǒng)【正確答案】：C72.“效益背反”指的是物流()之間存在損益的矛盾。A、若干功能要素B、與流通C、與生產(chǎn)D、各供需方【正確答案】：A73.國(guó)際貨運(yùn)代理人代表托運(yùn)人(出口商)完成的工作不包括()A、選擇運(yùn)輸路線B、代辦熏蒸C、稱重和量尺碼D、流通領(lǐng)域的簡(jiǎn)單加工?！菊_答案】：D74.公路運(yùn)輸貨物交接時(shí),承托雙方對(duì)貨物重量和內(nèi)容如有疑義,()可提出查驗(yàn)和復(fù)磅,查驗(yàn)、復(fù)磅發(fā)生的費(fèi)用,由責(zé)任方負(fù)責(zé)。A、承托雙方B、托運(yùn)人C、承運(yùn)人D、收貨人【正確答案】：A75.明確物流成本的構(gòu)成內(nèi)容、對(duì)物流總成本按一定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分配與歸集核算以及明確物流成本核算的目的,這三方面的工作是()的主要工作內(nèi)容。A、物流成本管理層B、物流成本效益評(píng)估層C、物流成本核算層D、物流成本決策層【正確答案】：C76.以下()不是影響運(yùn)輸成本的因素。A、運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量B、運(yùn)輸距離C、運(yùn)輸量D、運(yùn)輸工具空間利用率【正確答案】：A77.在商品流通中,()是指商品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的空間轉(zhuǎn)移,發(fā)生商品的實(shí)體流動(dòng)。A、物流B、商流C、實(shí)物流D、商品流【正確答案】：A78.下列設(shè)備中,既可以裝卸貨品又可以搬運(yùn)貨品的設(shè)備是()A、電動(dòng)托盤車B、堆高叉車C、液壓托盤車D、籠車【正確答案】：B79.()該單證一經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn),便作為承、托雙方訂艙的憑證。A、裝箱單B、訂艙單C、碼頭收據(jù)D、設(shè)備收據(jù)【正確答案】：B80.由于市場(chǎng)需求,某廠明年準(zhǔn)備生產(chǎn)3萬(wàn)輛自行車,需要采購(gòu)6萬(wàn)個(gè)輪胎,則自行車輪胎屬于()物料。A、獨(dú)立需求B、離散需求C、相關(guān)需求D、連續(xù)需求【正確答案】：C81.保稅貨物的特征不包括()。A、免交關(guān)稅的進(jìn)口貨物B、特定目的的貨物C、暫時(shí)免納關(guān)稅的貨物D、復(fù)運(yùn)出境的貨物【正確答案】：A82.按照物流過(guò)程分類,可以分為()①供應(yīng)物流②銷售物流③生產(chǎn)物流④回收物流⑤廢棄物物流A、①②④⑤B、①②③⑤C、①②③④D、①②③④⑤【正確答案】：D83.下列選項(xiàng)不是商品流通的間接渠道的模式是()A、生產(chǎn)者—消費(fèi)者B、生產(chǎn)者—零售商—消費(fèi)者C、生產(chǎn)者—批發(fā)商—零售商—消費(fèi)者D、生產(chǎn)者—產(chǎn)地批發(fā)商—中轉(zhuǎn)批發(fā)商—銷地批發(fā)商—零售商—消費(fèi)者【正確答案】：A84.物流系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)劃分,可分為()A、作業(yè)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)B、信息系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)C、作業(yè)系統(tǒng)、處理系統(tǒng)D、管理系統(tǒng)、信息系統(tǒng)【正確答案】：A85.在商品流通過(guò)程中存在和隱藏著許多風(fēng)險(xiǎn)。如質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、信貸風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等,由()來(lái)承擔(dān)這些風(fēng)險(xiǎn),無(wú)疑會(huì)極大地增加供求雙方的信息,加快流通和再生產(chǎn)的過(guò)程。A、供方商品流通企業(yè)B、分銷商品流通企業(yè)C、專業(yè)商品流通企業(yè)D、第三方商品流通企業(yè)【正確答案】：C86.下列物流活動(dòng)中,直接為終端客戶服務(wù)的是()。A、倉(cāng)儲(chǔ)B、包裝C、配送D、運(yùn)輸【正確答案】：C87.在公路運(yùn)輸發(fā)貨時(shí),由于包裝輕度破損,短時(shí)間修復(fù)調(diào)換有困難,托運(yùn)人堅(jiān)持裝車起運(yùn)時(shí),經(jīng)雙方同意,并做好記錄和簽名蓋章后,方可裝運(yùn),其后果由()負(fù)責(zé)A、托運(yùn)人B、貨運(yùn)代理C、承運(yùn)人D、收貨人【正確答案】：A88.EDI、地理信息系統(tǒng)GIS、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通訊技術(shù)可歸屬于()。A、信息傳遞技術(shù)B、信息存儲(chǔ)技術(shù)C、信息安全技術(shù)D、信息采集技術(shù)【正確答案】：A89.零擔(dān)貨物的中轉(zhuǎn)作業(yè)方法中的()指在起運(yùn)站將各個(gè)托運(yùn)人發(fā)往同一線路、不同到站且性質(zhì)適宜配裝的各種零擔(dān)貨物,同車裝運(yùn),按計(jì)劃在沿途站點(diǎn)卸下或裝上零擔(dān)貨再繼續(xù)前進(jìn),運(yùn)往各到達(dá)站的一種組織形式。A、過(guò)車法B、落地法C、沿途式D、坐車法【正確答案】：C90.幾個(gè)企業(yè)聯(lián)合共同利用同一配送設(shè)施的配送方式屬于()配送策略。A、混合策略B、合并策略C、差異化策略D、延遲微略【正確答案】：B91.關(guān)于節(jié)約里程法應(yīng)滿足的條件,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、滿足所有用戶的需求B、用戶到貨時(shí)間要求可適當(dāng)調(diào)整C、不使任何一輛車超載D、每輛車每天的總行駛時(shí)間和里程應(yīng)滿足規(guī)定【正確答案】：B92.物流集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是()。A、400mm×800mmB、600mm×400mmC、800mm×1100mmD、800mm×1200mm【正確答案】：B93.根據(jù)收貨時(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)物的質(zhì)量交還倉(cāng)儲(chǔ)物是()的基本義務(wù)。A、運(yùn)輸承運(yùn)人B、收貨人C、生產(chǎn)廠D、保管人【正確答案】：D94.當(dāng)物流量大、距離短時(shí),采用()較經(jīng)濟(jì)。A、直達(dá)型B、渠道型C、中心型D、中轉(zhuǎn)型【正確答案】：A95.()是指在生產(chǎn)過(guò)程中,原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。A、企業(yè)物流B、生產(chǎn)物流C、供應(yīng)物流D、區(qū)域物流【正確答案】：B96.按照中國(guó)機(jī)動(dòng)車規(guī)格所定義的“微型”為:車長(zhǎng)(),總質(zhì)量()。A、≤3.5m,≤1800kgB、≤6m,≤4500kgC、≥6m,4500kg~12000kgD、≥6m,≥12000kg【正確答案】：A97.盤點(diǎn)方式通常有兩種:一種是(),另一種是臨時(shí)盤點(diǎn)。A、直接盤點(diǎn)B、定期盤點(diǎn)C、例行盤點(diǎn)D、隨機(jī)盤點(diǎn)【正確答案】：B98.車輛路徑規(guī)劃問(wèn)題在滿足指定的約束條件下,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)()目標(biāo)。A、車輛空使里程長(zhǎng)B、運(yùn)輸費(fèi)用高C、車輛按一定時(shí)間到達(dá)D、使用車輛數(shù)多【正確答案】：C99.出現(xiàn)分配后庫(kù)存不足情況時(shí),訂單處理時(shí)按照刪除訂單上不足額的訂貨,甚或取消訂單進(jìn)行的情況是()。A、客戶允許不足額訂貨補(bǔ)送B、客戶希望所有訂單一次配達(dá),且不允許過(guò)期交貨C、客戶允許不足額訂單D、客戶不允許過(guò)期交貨【正確答案】：B100.GIS是一種以()研究和決策服務(wù)為服務(wù)目標(biāo)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。A、天文B、地理C、生物D、智能【正確答案】：B101.對(duì)于采購(gòu)商品質(zhì)量與交付時(shí)間都滿足要求的供應(yīng)商,通常進(jìn)行采購(gòu)成本比較,選擇采購(gòu)成本較()的供應(yīng)商。A、高B、適中C、可靠D、低【正確答案】：D102.()運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸最好的選擇。A、集裝箱B、水路C、人力車D、公路【正確答案】：D103.庫(kù)存控制要解決的三個(gè)問(wèn)題是()、確定訂貨量、確定訂貨地點(diǎn)。A、確定庫(kù)存檢查周期B、確定調(diào)貨時(shí)間C、確定庫(kù)存規(guī)模D、確定訂貨金額【正確答案】：A104.在采購(gòu)實(shí)務(wù)中,獲取與選擇報(bào)價(jià)有以下幾種辦法被廣泛應(yīng)用,包括競(jìng)爭(zhēng)性談判和招標(biāo)采購(gòu),其中競(jìng)爭(zhēng)性談判的優(yōu)點(diǎn)是()A、違反自由競(jìng)爭(zhēng)精神,助長(zhǎng)企業(yè)托拉斯壟斷價(jià)格,阻礙工商業(yè)的發(fā)展B、可選擇適當(dāng)?shù)膶?duì)象,并兼顧供應(yīng)商以往的業(yè)績(jī),確保采購(gòu)安全,防范采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)C、無(wú)限制的獨(dú)家談判,容易造成廠家抬高價(jià)格D、秘密談判容易給參與者或操作人員造成串通舞弊的機(jī)會(huì)【正確答案】：B105.“準(zhǔn)時(shí)制”的概念是()年由日本豐田汽車公司提出的。A、1963B、1962C、1953D、1952【正確答案】：C106.國(guó)際航空運(yùn)輸中最主要的單據(jù)是()。A、出口貨物報(bào)關(guān)單B、貨機(jī)裝載單C、國(guó)際貨物托運(yùn)單D、航空運(yùn)單【正確答案】：D107.只有一個(gè)裝貨點(diǎn)和一個(gè)卸貨點(diǎn)的線路安排,下列說(shuō)法不正確的是()。A、一定要確定好走哪條線路B、一般調(diào)度會(huì)規(guī)定基本的運(yùn)輸路線,遇到特殊情況時(shí),駕駛員可進(jìn)行調(diào)整。C、可以選擇國(guó)道D、可以選擇高速公路【正確答案】：A108.關(guān)于設(shè)施布置的目標(biāo),以下說(shuō)法不正確的是()。A、符合工藝過(guò)程的要求,盡量使生產(chǎn)對(duì)象流動(dòng)順暢B、最有效地利用空間C、物料搬運(yùn)費(fèi)用最少D、關(guān)系密切的作業(yè)單位應(yīng)該布置在不同的建筑物內(nèi)【正確答案】：D109.企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的銷售是()。A、B2CB2BC2CD、MRP【正確答案】：A110.貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)勢(shì)在于()A、使托運(yùn)人與承運(yùn)人方便B、大批量的貨源可以提高運(yùn)價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)力C、縮短承運(yùn)人組織貨運(yùn)時(shí)間D、細(xì)化貨運(yùn)市場(chǎng)組織【正確答案】：B111.對(duì)汽車集裝箱運(yùn)輸,在計(jì)算運(yùn)價(jià)費(fèi)用的同時(shí)()。A、按不同箱型加收箱次費(fèi)B、按貨物重量加收箱次費(fèi)C、按不同箱型加收噸次費(fèi)D、按貨物重量加收噸次費(fèi)【正確答案】：A112.Door-to-doorservicesrefertocarriers()goodsintheshipper’sandconsigneers’warehouse.A、sendingB、pickingupC、deliveringD、shipping【正確答案】：B113.()是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。A、企業(yè)物流B、社會(huì)物流C、生活物流D、區(qū)域物流【正確答案】：A114.將訂單按揀貨區(qū)域進(jìn)行分解的過(guò)程叫做訂單分割。訂單分割一般是與()相對(duì)應(yīng)的。A、揀貨分區(qū)B、揀貨分批C、揀貨分類D、貨物特性分區(qū)【正確答案】：A115.貨車滿載應(yīng)充分利用貨車的(),安全、迅速、合理、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸貨物。A、標(biāo)重B、容積C、載重量D、載重量和容積【正確答案】：D116.作業(yè)人員拉著集貨箱在排列整齊的倉(cāng)庫(kù)貨架間巡回走動(dòng),按照配送單上所列的品種、規(guī)格、數(shù)量等將客戶所需要的貨物放入集貨箱內(nèi)的理貨方式為()。A、播種式B、摘取式C、插蔥式D、分揀式【正確答案】：B117.體現(xiàn)公開(kāi)、公平、競(jìng)爭(zhēng)性的采購(gòu)方式是()。A、議價(jià)采購(gòu)B、招標(biāo)采購(gòu)C、集中采購(gòu)D、一次性采購(gòu)【正確答案】：B118.統(tǒng)一雜貨租船合同(uniformgeneralcharter),簡(jiǎn)稱為“金康”(GENCON)是()租船合同。A、航次B、定期C、光船D、包運(yùn)【正確答案】：A119.以下說(shuō)法不正確的是()。A、為了能夠更好地滿足客戶的需求,不同貨品的訂貨周期應(yīng)盡量不同;B、對(duì)普通干貨應(yīng)定期向配送中心訂貨,以降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);C、冷凍、冷藏貨品要按店面最大的訂貨周期訂貨,減少訂貨費(fèi)用;D、鮮活商品應(yīng)定時(shí)定量配送,應(yīng)控制在當(dāng)天全部售完?！菊_答案】：A120.在物流作業(yè)中,分揀、配貨要占全部勞動(dòng)力的(),而且容易發(fā)生差錯(cuò)。A、90%B、60%C、30%D、10%【正確答案】：B121.流通加工不合理現(xiàn)象主要表現(xiàn)在()。A、時(shí)間效用B、空間效用C、持有效用D、形態(tài)效用【正確答案】：B122.預(yù)測(cè)是獨(dú)立需求管理的重要組成部分,下面對(duì)于預(yù)測(cè)特點(diǎn)的描述正確的是:()A、預(yù)測(cè)永遠(yuǎn)是正確的B、對(duì)于較大的物品組合,預(yù)測(cè)更不準(zhǔn)確些C、對(duì)于時(shí)間較長(zhǎng)的預(yù)測(cè)更為準(zhǔn)確D、對(duì)于較大的物品組合,預(yù)測(cè)更準(zhǔn)確些【正確答案】：D123.生產(chǎn)物流的管理方法和理論中,()用看板的手段建立起簡(jiǎn)單易行的拉式系統(tǒng),主要集中在減少物料以及其他各方面的浪費(fèi)。A、準(zhǔn)時(shí)制JITB、約束理論TOCC、計(jì)劃評(píng)審技術(shù)PERTD、關(guān)鍵路徑法CPM【正確答案】：A124.(),是獨(dú)立于供需雙方,因此它又稱之為合同制物流,或稱綜合物流,國(guó)外也稱合同(契約)物流、物流外部化。A、第一方物流B、第二方物流C、第三方物流D、第四方物流【正確答案】：C125.最典型的流水生產(chǎn)線是()A、大型油輪制造B、水利工程C、橋梁建造D、汽車裝配生產(chǎn)線【正確答案】：D126.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程為()。A、入庫(kù)→保管→出庫(kù)B、入庫(kù)接運(yùn)→理貨→驗(yàn)收→保管→出庫(kù)C、接運(yùn)→內(nèi)部交接→驗(yàn)收→保管→出庫(kù)D、接運(yùn)→理貨→堆碼→保管→盤點(diǎn)→出庫(kù)【正確答案】：C127.ERP的中文翻譯為()A、制造資源計(jì)劃B、企業(yè)資源計(jì)劃C、物料需求計(jì)劃D、高級(jí)計(jì)劃排程系統(tǒng)【正確答案】：D128.containersemi-trailer是()。A、集裝箱B、集裝箱拖車C、集裝箱掛車D、集裝箱半掛車【正確答案】：D129.()是多個(gè)起訖點(diǎn)的路徑規(guī)劃求解方法。A、掃描法B、節(jié)約法C、逐次逼近法D、表上作業(yè)法【正確答案】：D130.()不屬于配送需求結(jié)構(gòu)。A、策略性需求B、戰(zhàn)略性需求C、配送規(guī)劃與管制D、功能性需求【正確答案】：B131.根據(jù)OPT原理,產(chǎn)銷率和庫(kù)存量是由()決定的。A、主生產(chǎn)計(jì)劃B、瓶頸資源C、物料需求計(jì)劃D、非瓶頸資源【正確答案】：B132.采購(gòu)計(jì)劃是指企業(yè)采購(gòu)人員在了解市場(chǎng)供求狀況、認(rèn)識(shí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)規(guī)律和掌握物料消耗規(guī)律的基礎(chǔ)上對(duì)計(jì)劃期內(nèi)物料采購(gòu)管理活動(dòng)所做的()的安排和部署。A、預(yù)見(jiàn)性B、滯后性C、臨時(shí)性D、隨意性【正確答案】：A133.()是從大量的、不完全的、模糊的實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)中,提取人們事先不知道的,但又是有用的信息的過(guò)程。A、數(shù)據(jù)搜索B、數(shù)據(jù)查詢C、數(shù)據(jù)挖掘D、數(shù)據(jù)分析【正確答案】：C134.集裝袋是一種大容積的運(yùn)輸包裝袋,盛裝質(zhì)量可在()以上。A、1噸B、10噸C、15噸D、20噸【正確答案】：A135.()是集中采購(gòu)的完善和補(bǔ)充,有利于采購(gòu)環(huán)節(jié)與存貨、供料等環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合,有利于增強(qiáng)基層工作責(zé)任心,使基層工作富有成效。A、單一采購(gòu)B、分批采購(gòu)C、分散采購(gòu)D、批量采購(gòu)【正確答案】：C136.以客戶為核心的物流服務(wù)首先應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)和了解客戶的()。A、財(cái)務(wù)狀況B、信譽(yù)狀況C、市場(chǎng)環(huán)境D、物流需求【正確答案】：D137.制訂訂單計(jì)劃的下單數(shù)量公式是()A、下單數(shù)量=生產(chǎn)需求量-計(jì)劃入庫(kù)量+現(xiàn)有庫(kù)存量-安全庫(kù)存B、下單數(shù)量=生產(chǎn)需求量+計(jì)劃入庫(kù)量+現(xiàn)有庫(kù)存量-安全庫(kù)存C、下單數(shù)量=生產(chǎn)需求量-計(jì)劃入庫(kù)量-現(xiàn)有庫(kù)存量+安全庫(kù)存D、下單數(shù)量=生產(chǎn)需求量-計(jì)劃入庫(kù)量-現(xiàn)有庫(kù)存量-安全庫(kù)存【正確答案】：C138.由于時(shí)差的關(guān)系,每航行1個(gè)時(shí)區(qū),要調(diào)整航行時(shí)間?，F(xiàn)廣州在東八區(qū),西雅圖在西八區(qū),兩個(gè)城市相差()個(gè)小時(shí)。A、17B、15C、18D、16【正確答案】：D139.下列關(guān)于選擇車輛的說(shuō)法不正確的是()。A、如果是高附加值的紙箱包裝貨物,最好安排廂式車B、如果是機(jī)械設(shè)備類的貨物,就不能安排廂式車了,應(yīng)該安排平板車或低欄板車C、考慮到防雨的需要時(shí),應(yīng)該安排高欄板車D、車況較好的車輛應(yīng)該安排在長(zhǎng)途運(yùn)輸、復(fù)雜道路、重要客戶、重要貨物等情況下【正確答案】：C140.承運(yùn)人或托運(yùn)人發(fā)生違約行為時(shí),以下相關(guān)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、由托運(yùn)人直接托運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人裝卸貨物造成貨物損壞的,由站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)賠償B、違約金的數(shù)額由承托雙方約定C、賠償金不得超過(guò)所遲延交付的貨物全程運(yùn)費(fèi)數(shù)額D、貨物賠償費(fèi)一律以人民幣支付【正確答案】：C141.單項(xiàng)費(fèi)率表也稱為(),對(duì)同航線、同運(yùn)價(jià)的不同貨物也逐一列明。A、商品運(yùn)費(fèi)表B、商品運(yùn)價(jià)表C、商品價(jià)格表D、商品費(fèi)率表【正確答案】：B142.()主要是合理確定貨運(yùn)車輛構(gòu)成,保證有效利用車輛,并以最少的運(yùn)力完成所提出的計(jì)劃運(yùn)輸量。A、車輛計(jì)劃B、車輛運(yùn)用計(jì)劃C、車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃D、車輛維修計(jì)劃【正確答案】：A143.()表示航線上各港口的平均裝卸效率和組織管理水平。A、兩港間貨流量B、航線貨流平衡系數(shù)C、航線平均裝卸總定額D、航線發(fā)船密度【正確答案】：C144.在物流的增值作用中,()表現(xiàn)為:專業(yè)商品流通企業(yè)要收集大量的信息。如買賣雙方的信息、產(chǎn)品說(shuō)明和使用情況、發(fā)展情況、用戶的意見(jiàn)、供求信息、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等。A、空間效用B、時(shí)間效用C、信息效用D、風(fēng)險(xiǎn)效用【正確答案】：C145.()是指?jìng)魇诠ぷ骷寄艿南到y(tǒng)方法,包括提出疑問(wèn)或事實(shí),讓學(xué)習(xí)者回答,對(duì)其準(zhǔn)確的回答及時(shí)給予反饋。A、工作指導(dǎo)培訓(xùn)B、遠(yuǎn)距離培訓(xùn)C、程序化教學(xué)D、模擬培訓(xùn)【正確答案】：C146.海運(yùn)進(jìn)口貨物通關(guān)后,貨運(yùn)代理可以憑蓋有海關(guān)放行章的()和設(shè)備交接單交由車隊(duì)到指定碼頭或者堆場(chǎng)辦理提箱或提貨手續(xù)。A、艙單(Manifest)B、提單(BillofLading)C、提貨單(DeliveryOrder)D、裝箱單(Cargolist)【正確答案】：C147.物品必需的儲(chǔ)存條件,應(yīng)嚴(yán)格遵守“四一致原則”,即()。A、屬性一致、養(yǎng)護(hù)方法一致、作業(yè)手段一致、消防方法一致B、屬性一致、養(yǎng)護(hù)方法一致、作業(yè)手段一致、體積一致C、屬性一致、養(yǎng)護(hù)方法一致、重量一致、消防方法一致D、品種一致、養(yǎng)護(hù)方法一致、作業(yè)手段一致、消防方法一致【正確答案】：A148.在商品的年需求量一定的情況下,每次的訂貨量越大,則()A、訂購(gòu)成本越大,儲(chǔ)存成本越小B、訂購(gòu)成本越小,儲(chǔ)存成本越大C、訂購(gòu)成本越小,儲(chǔ)存成本越小D、訂購(gòu)成本越大,儲(chǔ)存成本越大【正確答案】：B149.庫(kù)存按在生產(chǎn)加工和配送過(guò)程中所處的狀態(tài)劃分,可以劃分為()、在制品庫(kù)存和產(chǎn)成品庫(kù)存。A、經(jīng)常庫(kù)存B、原材料庫(kù)存C、安全庫(kù)存D、投機(jī)性庫(kù)存【正確答案】：B150.()是生產(chǎn)物流計(jì)劃的核心內(nèi)容,是生產(chǎn)物流計(jì)劃和管理的依據(jù)。A、物料需求計(jì)劃MRPB、企業(yè)資源計(jì)劃ERPC、主生產(chǎn)計(jì)劃MPSD、生產(chǎn)資源計(jì)劃MRPII【正確答案】：C151.()是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。A、供應(yīng)物流B、生產(chǎn)物流C、回收物流D、廢棄物物流【正確答案】：C152.數(shù)據(jù)字典是什么的補(bǔ)充()。A、DFDB、DDC、TFDD、ERP【正確答案】：A153.以下運(yùn)輸單證屬于物權(quán)憑證的是()A、海運(yùn)提單B、航空運(yùn)單(主單)C、鐵路貨票D、租船合約【正確答案】：A154.真空包裝技術(shù)起源于()。A、19世紀(jì)40年代B、19世紀(jì)80年代C、20世紀(jì)50年代D、20世紀(jì)40年代【正確答案】：D155.集裝箱所有人或租箱人委托集裝箱堆場(chǎng)與貨方交接集裝箱或底盤車、臺(tái)車及電動(dòng)機(jī)等設(shè)備的憑證稱為()。A、空箱交接單B、堆場(chǎng)收據(jù)C、設(shè)備交接單D、港站收據(jù)【正確答案】：C156.()是安排揀貨作業(yè)的貨物數(shù)量、設(shè)備及人工使用、投入時(shí)間及產(chǎn)出時(shí)間。每一揀貨作業(yè)計(jì)劃詳細(xì)規(guī)定了每一揀貨環(huán)節(jié)在某一時(shí)期內(nèi)應(yīng)完成的揀貨任務(wù)和按日歷進(jìn)度安排的揀貨進(jìn)度。A、揀貨作業(yè)方式B、揀貨作業(yè)策略C、揀貨作業(yè)路徑D、揀貨作業(yè)計(jì)劃【正確答案】：D157.集運(yùn)則是為了在()技術(shù)下繼續(xù)維持運(yùn)輸?shù)囊?guī)模效益而采用的一種技術(shù)。A、轉(zhuǎn)運(yùn)B、延遲C、JIT配送D、日配【正確答案】：B158.為提高裝卸效率通常與托盤一起使用的機(jī)械設(shè)備是()。A、叉車B、吊車C、鏟車D、分揀機(jī)【正確答案】：A159.集裝箱貨運(yùn)進(jìn)口程序是()。A、審核單證—安排卸貨—通知貨主提貨B、審核進(jìn)口文件—進(jìn)口申報(bào)—安排卸貨—通知貨主或安排下程運(yùn)輸C、進(jìn)口報(bào)關(guān)—卸貨與理貨—通知貨主提貨D、審核進(jìn)口單證—安排卸貨—貨主提貨—船舶出港【正確答案】：B160.下列關(guān)于托運(yùn)單的填寫要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、托運(yùn)單號(hào)盡量順序排列B、信息填寫真實(shí)準(zhǔn)確,若改動(dòng)需簽章C、填寫托運(yùn)單貨物明細(xì)時(shí),要核對(duì)好現(xiàn)場(chǎng)貨物,據(jù)實(shí)填寫托運(yùn)貨物明細(xì)D、危險(xiǎn)貨物托運(yùn)單必須是藍(lán)色的或帶有藍(lán)色標(biāo)志【正確答案】：D161.運(yùn)輸成本的相關(guān)因素不包括()。A、距離B、裝載量C、產(chǎn)品密度D、運(yùn)輸費(fèi)率【正確答案】：D162.倉(cāng)儲(chǔ)動(dòng)線流程依其用地面積及物流種類的不同可分為()形。A、I、L、VB、I、T、VC、I、L、UD、I、T、U【正確答案】：C163.第二方物流是指買方(需求方)、銷售者或流通企業(yè)組織的物流活動(dòng),或者說(shuō)是供應(yīng)物流,嚴(yán)格地說(shuō),從事第二方物流的公司屬于()。A、經(jīng)銷商B、廠商C、供應(yīng)商D、分銷商【正確答案】：D164.工藝原則布置的有點(diǎn)有()。A、生產(chǎn)周期短B、物料搬運(yùn)工作量少C、可采用調(diào)用設(shè)備D、生產(chǎn)計(jì)劃簡(jiǎn)單【正確答案】：C165.不屬于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)的是()。A、應(yīng)用于國(guó)際物流當(dāng)中B、全程使用一張?zhí)釂蜟、針對(duì)不同運(yùn)輸方式使用不同費(fèi)率D、全程一個(gè)總的承運(yùn)人【正確答案】：C166.航次運(yùn)輸變動(dòng)成本內(nèi)容包括()A、港口使用費(fèi)用B、轉(zhuǎn)船費(fèi)用C、繞航費(fèi)用D、選擇港口費(fèi)用【正確答案】：A167.倉(cāng)庫(kù)中物料搬運(yùn)的基本原則是()。A、成本最小化原則B、效率最高原則C、成本與效率平衡原則D、成本與效率背反原則【正確答案】：C168.()是企業(yè)物流系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié),是企業(yè)物流與社會(huì)物流的又一個(gè)銜接點(diǎn)。A、供應(yīng)物流B、銷售物流C、回收物流D、廢棄物物流【正確答案】：B169.既能反映倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)也能反映倉(cāng)庫(kù)勞動(dòng)效率的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的效率指標(biāo)是()。A、吞吐量B、物品及時(shí)驗(yàn)收率C、平均收發(fā)貨時(shí)間D、庫(kù)存物品的周轉(zhuǎn)率【正確答案】：C170.下列對(duì)CAPS揀貨技術(shù)的描述不正確的是()A、是一種非人工操作的自動(dòng)化揀貨系統(tǒng)B、分為DPS揀貨和DAS揀貨兩種方式C、采用電子技術(shù)和通信技術(shù)開(kāi)發(fā)而成的物流輔助揀貨系統(tǒng)D、是一種無(wú)紙化的輔助揀貨系統(tǒng)【正確答案】：A171.采購(gòu)的供應(yīng)定位模型中,杠桿類采購(gòu)項(xiàng)目的采購(gòu)策略應(yīng)該是:()A、高庫(kù)存策略B、以降低管理費(fèi)用為目標(biāo)C、盡量壓低價(jià)格或成本D、選用多個(gè)供應(yīng)商。【正確答案】：D172.運(yùn)輸計(jì)劃的中心內(nèi)容是()。A、承接的市場(chǎng)貨運(yùn)量B、貨物運(yùn)量與運(yùn)輸工具的安排C、運(yùn)輸工具服務(wù)能力D、市場(chǎng)需求與運(yùn)輸成本【正確答案】：B173.下面描述中,不是對(duì)U型動(dòng)線的描述是()A、適合越庫(kù)作業(yè)的進(jìn)行B、可以應(yīng)對(duì)進(jìn)出貨高峰同時(shí)發(fā)生的情況。C、可以在建筑物三個(gè)方向進(jìn)行空間擴(kuò)張D、使用同一通道提供車輛出入?！菊_答案】：B174.在企業(yè)采購(gòu)的組織階段,采購(gòu)可采用集中和分散采購(gòu)兩類。其中分散采購(gòu)的缺點(diǎn)是()A、形成供應(yīng)基地B、集中的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)C、對(duì)市場(chǎng)反映靈敏,補(bǔ)貨及時(shí),購(gòu)銷迅速D、部門各自為政,容易出現(xiàn)交叉采購(gòu)、人員費(fèi)用較大【正確答案】：D175.()是配送中心與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)最明顯的區(qū)別之一。A、組配功能B、分揀功能C、分裝功能D、加工功能【正確答案】：A176.對(duì)于整批貨物運(yùn)輸,在計(jì)算運(yùn)價(jià)費(fèi)用的同時(shí)()。A、按不同箱型加收箱次費(fèi)B、按貨物重量加收箱次費(fèi)C、按不同箱型加收噸次費(fèi)D、按貨物重量加收噸次費(fèi)【正確答案】：D177.在質(zhì)量、成本、交貨期這三個(gè)企業(yè)目標(biāo)當(dāng)中,()應(yīng)永遠(yuǎn)享有優(yōu)先權(quán)。A、質(zhì)量B、成本C、交貨期D、全部一樣【正確答案】：A178.承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求,在貨物裝船完畢后,以早于該票貨物實(shí)際裝船完畢的日期作為提單簽發(fā)日期的提單是()。A、已裝船提單B、預(yù)借提單C、順簽提單D、倒簽提單【正確答案】：D179.某配送中心中的商品A每天平均采購(gòu)量為8箱,平均在庫(kù)時(shí)間為4天,該商品每托盤可放40箱,則該商品的儲(chǔ)存單位是()。A、單件B、箱C、托盤D、袋【正確答案】：B180.()模式有利于配送主體根據(jù)自身?xiàng)l件和能力靈活選擇用戶和開(kāi)展業(yè)務(wù)活動(dòng),同時(shí),也便于在配送活動(dòng)中培育出競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。A、獨(dú)立配送B、集團(tuán)配送C、共同配送D、專業(yè)配送【正確答案】：A181.不適合航空運(yùn)輸貨物的是()。A、高附加值產(chǎn)品B、緊急救援物資C、生鮮食品D、大宗低值物品【正確答案】：D182.倉(cāng)儲(chǔ)合同不屬于()A、諾成合同B、有償合同C、買賣合同D、雙務(wù)合同【正確答案】：C183.停車費(fèi)、車輛罰款屬于車輛營(yíng)運(yùn)成本中的()A、固定成本B、設(shè)備成本C、意外變動(dòng)成本D、運(yùn)轉(zhuǎn)成本?！菊_答案】：C184.屬于物流控制層作業(yè)內(nèi)容有()。A、生產(chǎn)計(jì)劃與控制B、物流系統(tǒng)規(guī)劃C、原材料倉(cāng)儲(chǔ)D、發(fā)貨運(yùn)輸【正確答案】：A185.在貨物運(yùn)輸中,往往有不同的當(dāng)事人,以下不屬于當(dāng)事人的是()A、貨物的所有人B、貨運(yùn)代理C、托運(yùn)人D、承運(yùn)人【正確答案】：A186.在物流選址時(shí),考察一個(gè)連續(xù)空間所有可能的點(diǎn),并選擇其中最優(yōu)一個(gè),屬于下列哪種選址法()A、單一設(shè)施選址法B、連續(xù)選址法C、離散選址法D、數(shù)據(jù)集成法【正確答案】：B187.商品流通則可以集中多家生產(chǎn)商的產(chǎn)品提供給消費(fèi)者,這方面的勞動(dòng)投入表現(xiàn)為商品()增加。如越來(lái)越多的流通企業(yè)承擔(dān)起生產(chǎn)廠家的“采購(gòu)代理”任務(wù)。A、空間效用B、時(shí)間效用C、信息效用D、品種效用【正確答案】：D188.按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類,以下不屬于此類的是()A、社會(huì)物流B、行業(yè)物流C、企業(yè)物流D、商業(yè)物流【正確答案】：D189.零擔(dān)貨物運(yùn)輸隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,適應(yīng)商品流通需要而不斷完善,下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、非常適合商品流通中品種繁多、大批量、多批次的運(yùn)輸B、適合價(jià)高貴重、時(shí)間緊迫,到站分散特點(diǎn)的貨物C、零擔(dān)貨物運(yùn)輸可承擔(dān)一定的行李、包裹的運(yùn)輸,成為客運(yùn)工作的有力支持者D、零擔(dān)貨物運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活,對(duì)于具有競(jìng)爭(zhēng)性、時(shí)令性和急需的零星貨物運(yùn)輸具有尤為重要的意義【正確答案】：A190.配送服務(wù)的限制性因素主要是()。A、客戶加權(quán)平均距離B、配送中心設(shè)施條件C、配送中心規(guī)模D、市場(chǎng)環(huán)境變化【正確答案】：D1.下列關(guān)于需求分析工具-$APPEALS說(shuō)法正確的有()A、$指產(chǎn)品價(jià)格B、E指易用性C、L指生命周期成本D、S指社會(huì)接受程度【正確答案】：ABCD2.在填寫貨運(yùn)險(xiǎn)投保單應(yīng)注意()A、特殊貨物,投保人要出示有關(guān)單證B、投保后發(fā)現(xiàn)投保項(xiàng)目有錯(cuò)漏,要及時(shí)向保險(xiǎn)人申請(qǐng)批改C、與信用證上所列保險(xiǎn)條件一致D、與銷售合同內(nèi)容一致E、投保的險(xiǎn)別【正確答案】：ABCDE3.在采購(gòu)工程中,我們對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)會(huì)關(guān)注四個(gè)方面的問(wèn)題,質(zhì)量、可獲得性、服務(wù)與響應(yīng)、成本,其中質(zhì)量因素中包括()。A、使用方便性B、交貨的可靠性C、客戶服務(wù)D、供貨的持續(xù)性E、性能的可靠性【正確答案】：AE4.Logisticsinformationreferstogenerallogistics()anddocumentation.A、knowledgeB、materialsC、imagesD、CPU【正確答案】：AB5.內(nèi)部客戶管理的內(nèi)容包括()A、打造和諧團(tuán)隊(duì)B、及時(shí)把握內(nèi)部客戶思想與行為狀況C、建立企業(yè)文化D、建立學(xué)習(xí)型組織【正確答案】：BC6.生產(chǎn)物流所涉及的內(nèi)容()A、原材料倉(cāng)庫(kù)管理B、原材料和在制品的庫(kù)存管理C、產(chǎn)成品的倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸管理D、生產(chǎn)線物流配送設(shè)施設(shè)備的選用【正確答案】：ABD7.配送服務(wù)質(zhì)量可用()來(lái)衡量A、配送費(fèi)用B、配送次數(shù)C、配送時(shí)間D、配送效率【正確答案】：ACD8.對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)過(guò)程中我們關(guān)注兩個(gè)方面的問(wèn)題,即能力和積極性,其中積極性因素包括()A、戰(zhàn)略的一致性B、交往的方便性C、財(cái)務(wù)的穩(wěn)定性D、未來(lái)的潛力E、采購(gòu)價(jià)值【正確答案】：ABCDE9.庫(kù)存規(guī)劃中,將周轉(zhuǎn)快的貨品擺放在()。A、貨架的頂端B、靠近通道的庫(kù)位C、靠近窗口的庫(kù)位D、靠近出口近的庫(kù)位E、遠(yuǎn)離出口的庫(kù)位【正確答案】：BD10.在撰寫物流服務(wù)方案的過(guò)程中,需要注意的問(wèn)題有()A、緊扣客戶需求B、提供高性價(jià)比方案給客戶C、給客戶多種選擇D、核心內(nèi)容明確【正確答案】：ABCD11.按采購(gòu)主體分類,采購(gòu)戰(zhàn)略可分為()。A、非招標(biāo)采購(gòu)戰(zhàn)略B、自行采購(gòu)戰(zhàn)略C、代理采購(gòu)戰(zhàn)略D、委托采購(gòu)戰(zhàn)略【正確答案】：BCD12.托運(yùn)人在委托貨運(yùn)代理公司辦理海運(yùn)出口業(yè)務(wù)時(shí),需要提供()A、出口報(bào)關(guān)委托書B(niǎo)、公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照(副本)C、裝箱單D、出口收匯核銷單(正本)E、貿(mào)易合同(副本)【正確答案】：ACDE13.倉(cāng)庫(kù)動(dòng)線流程依其用地面積及物流種類的不同,可分為()。A、I型B、L型C、H型D、U型【正確答案】：ABD14.集裝箱在裝箱時(shí)要注意以下幾點(diǎn)()A、重量的配置B、散垛C、貨物緊固D、貨物的配裝【正確答案】：AC15.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)常見(jiàn)的物流動(dòng)線類型有()A、U型B、I型C、L型D、W型E、X型【正確答案】：ABC16.多式聯(lián)運(yùn)的基本特征是()A、必須要有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同B、使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)C、以至少兩種不同的運(yùn)輸方式D、限于一個(gè)國(guó)家的范圍之內(nèi)【正確答案】：ABC17.鐵路貨物運(yùn)輸?shù)木窒扌园?)A、貨車中途作業(yè)需要時(shí)間B、運(yùn)費(fèi)沒(méi)有伸縮性C、不能實(shí)現(xiàn)“站到站”運(yùn)輸D、車站固定,無(wú)法隨處停車E、運(yùn)價(jià)低廉【正確答案】：ABD18.物流服務(wù)方案結(jié)尾的撰寫需要遵循的原則有()A、言語(yǔ)簡(jiǎn)潔B、重點(diǎn)明確C、表明合作意向D、態(tài)度誠(chéng)懇【正確答案】：ABCD19.在撰寫物流服務(wù)方案時(shí),首先需要撰寫本公司業(yè)務(wù)主要內(nèi)容,下列選項(xiàng)中關(guān)于本公司業(yè)務(wù)內(nèi)容撰寫描述正確的有()。A、根據(jù)公司實(shí)際業(yè)務(wù)及服務(wù)內(nèi)容撰寫,撰寫過(guò)程中可以夸大描述,以便得到客戶青睞B、業(yè)務(wù)介紹時(shí),越詳細(xì)越好,主要突出與客戶需求相匹配的服務(wù)以及業(yè)務(wù)C、業(yè)務(wù)介紹時(shí),突出本公司服務(wù)與其他同類企業(yè)相比的優(yōu)勢(shì),引起客戶注意D、撰寫本公司業(yè)務(wù)過(guò)程中,分別從公司概況、主營(yíng)業(yè)務(wù)及服務(wù)、核心業(yè)務(wù)、以及與目標(biāo)客戶需求相匹配的業(yè)務(wù)介紹等模塊進(jìn)行描述【正確答案】：CD20.車輛調(diào)度的方法有多種,可根據(jù)客戶所需貨物、配送中心站點(diǎn)及交通線路的布局不同而選用不同的方法。簡(jiǎn)單的運(yùn)輸可采用的方法有()。A、專車運(yùn)行調(diào)度法B、班車運(yùn)行調(diào)度法C、循環(huán)調(diào)度法D、交叉調(diào)度法【正確答案】：ACD21.庫(kù)內(nèi)細(xì)節(jié)規(guī)劃包括的內(nèi)容有()A、卡車回轉(zhuǎn)區(qū)B、叉車通道C、月臺(tái)高度D、貨架高度【正確答案】：AC22.下列關(guān)于客戶需求的說(shuō)法正確的有()A、客戶需求是指由于對(duì)現(xiàn)狀的不滿而產(chǎn)生改變或提升現(xiàn)狀的欲望B、顯性需求是指消費(fèi)者意識(shí)到,有能力購(gòu)買且準(zhǔn)備購(gòu)買某種產(chǎn)品的有效需求C、隱性需求是指消費(fèi)者沒(méi)有直接提出、不能清楚描述的,是需要引導(dǎo)的,必須經(jīng)過(guò)仔細(xì)分析和挖掘才能將其顯示出來(lái)的需求D、在進(jìn)行客戶需求分析時(shí),只需要關(guān)注到客戶顯性需求即可【正確答案】：ABC23.我國(guó)的鐵路系統(tǒng)是基于GPS定位技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)的,其可實(shí)現(xiàn)的功能包括()。A、全路線貨物動(dòng)態(tài)信息B、處理全路運(yùn)輸中出現(xiàn)的各類問(wèn)題C、實(shí)現(xiàn)列車、貨物跟蹤D、實(shí)現(xiàn)列車、貨物的全程控制【正確答案】：AC24.以下關(guān)于運(yùn)輸供給的說(shuō)法,不正確的有()A、運(yùn)輸供給的大小通?？梢杂眠\(yùn)輸供給量表示B、運(yùn)輸供給的大小通?？梢杂眠\(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量表示C、運(yùn)輸供給是指在一定時(shí)期內(nèi)、一定空間里和一定價(jià)格水平下,運(yùn)輸生產(chǎn)者愿意而且能夠提供的運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)D、運(yùn)輸供給是指在一定時(shí)期內(nèi)、一定空間里和一定價(jià)格水平下,運(yùn)輸服務(wù)購(gòu)買者愿意而且能夠提供的運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)【正確答案】：BD25.屬于開(kāi)辟班輪航線的基本條件中的其他條件的有()A、航線所及地區(qū)政治情況B、航線競(jìng)爭(zhēng)狀況C、貨源情況D、船公司實(shí)力【正確答案】：ABD26.在進(jìn)行客戶主要業(yè)務(wù)分析時(shí),主要分析的內(nèi)容有()A、分析客戶對(duì)于物流運(yùn)輸服務(wù)的要求B、分析客戶對(duì)外包物流服務(wù)的看法C、分析客戶主要的貨物性質(zhì)D、分析客戶需要的物流服務(wù)內(nèi)容以及客戶現(xiàn)有物流服務(wù)內(nèi)容【正確答案】：ABCD27.物流企業(yè)在車輛選擇的適應(yīng)性方面可以從哪些方面考慮()A、符合自身物流特點(diǎn)B、符合自身服務(wù)的行業(yè)特征C、符合產(chǎn)品特征D、符合綠色環(huán)保要求E、符合相關(guān)政策?！菊_答案】：ABCDE28.穩(wěn)定型的貨運(yùn)計(jì)劃,主要包括()。A、運(yùn)輸量計(jì)劃B、車輛計(jì)劃C、車輛運(yùn)用計(jì)劃D、車輛作業(yè)計(jì)劃【正確答案】：ABCD29.工藝原則布置的缺點(diǎn)包括()A、設(shè)備投資較高B、生產(chǎn)周期長(zhǎng)C、庫(kù)存量較大D、生產(chǎn)控制較復(fù)雜【正確答案】：BCD30.RFID技術(shù)與條碼技術(shù)進(jìn)行比對(duì),其主要的優(yōu)勢(shì)包括()。A、可以識(shí)別單個(gè)的非常具體的物體B、可以透過(guò)外部材料讀取數(shù)據(jù)C、設(shè)備用費(fèi)更加低廉D、可以提高信息采集速度E、可以同時(shí)對(duì)多個(gè)物體進(jìn)行識(shí)讀【正確答案】：ABDE1.倉(cāng)庫(kù)中的預(yù)備儲(chǔ)區(qū)可以作用存放長(zhǎng)期存在的貨品。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.為了充分利用車廂空間,外觀相近似的不同貨品應(yīng)該裝配在一起。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.在裝運(yùn)前,要對(duì)貨物的數(shù)量,件數(shù)和重量進(jìn)行檢驗(yàn),這是貨物從托運(yùn)人轉(zhuǎn)交給承運(yùn)人時(shí),必須要辦理的手續(xù),目的是分清費(fèi)用界限。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.當(dāng)物流量為中等或少量而距離為中等或較長(zhǎng)時(shí),采用中心型的物流線路較經(jīng)濟(jì)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.占20%價(jià)值的80%供應(yīng)商為重點(diǎn)供應(yīng)商。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.信息網(wǎng)絡(luò)開(kāi)放系統(tǒng)是20世紀(jì)80年代計(jì)算機(jī)廠商廣泛倡導(dǎo)并積極遵循的商業(yè)策略。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.毒害性商品失火,一般可用大量水撲救,液體有毒的宜用霧狀水或沙土、二氧化碳滅火器。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)是一種在供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)存運(yùn)作模式,本質(zhì)上,它是將多級(jí)供應(yīng)鏈問(wèn)題變成多級(jí)庫(kù)存管理問(wèn)題。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.為適應(yīng)不同用戶的需要,配送中心在進(jìn)行送貨作業(yè)時(shí),常常做出多種安排:有時(shí)是按照固定時(shí)間、固定路線為固定用戶送貨;有時(shí)也不受時(shí)間、路線的限制,機(jī)動(dòng)靈活地進(jìn)行送貨作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.一車一人、日夜雙班,是雙班運(yùn)輸?shù)闹饕问健?)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.一般來(lái)說(shuō),與自有倉(cāng)庫(kù)相比,營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)的使用效率更高。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.采購(gòu)的質(zhì)量績(jī)效可由驗(yàn)收記錄及生產(chǎn)記錄來(lái)判斷。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.城市配送中心能夠開(kāi)展少批量、多批次、多用戶的配送活動(dòng),也可以開(kāi)展"門到門"式的送貨業(yè)務(wù),它的輻射能力很強(qiáng)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.貨物在倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行存儲(chǔ)時(shí)處于靜止的狀態(tài),所以不會(huì)帶來(lái)時(shí)間成本和財(cái)務(wù)成本的增加。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.在有關(guān)提單的國(guó)際公約中,《維斯比規(guī)則》是根據(jù)《海牙規(guī)則》修訂而來(lái)的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.在商流、物流相分離的配送模式的配送活動(dòng)中,企業(yè)不擁有貨物所有權(quán),因此企業(yè)的調(diào)度和調(diào)節(jié)能力比較差。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.集裝箱運(yùn)輸是指把貨物裝在集裝箱內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運(yùn)輸形式。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.采用虛擬倉(cāng)儲(chǔ)方式,可以防止實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)帶來(lái)的一切費(fèi)用和弊端。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.增值服務(wù)的便利性是指服務(wù)內(nèi)容的簡(jiǎn)化,使消費(fèi)者感到更加簡(jiǎn)單方便。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.我國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸有“五定”班列的形式,“五定”班列是指定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)間、定貨量。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.增強(qiáng)配送中心的作業(yè)靈活性能夠降低一定的配送成本。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.DRP的編制一般以周為單位,包含每一個(gè)節(jié)點(diǎn)和存貨單位的當(dāng)前現(xiàn)有存貨剩余、安全庫(kù)存、計(jì)劃周期長(zhǎng)度以及訂貨日期等。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.集裝箱運(yùn)輸?shù)耐掏铝吭酱?它的計(jì)劃性能越差。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.對(duì)于采購(gòu)商品質(zhì)量與采購(gòu)成本都滿足