路基工程防排水綜合處理技術(shù)路基工程的穩(wěn)定性與使用壽命直接受“水”的影響——雨水下滲會(huì)軟化路基土體、降低抗剪強(qiáng)度，地下水積聚易引發(fā)路基沉降、邊坡滑坡，甚至導(dǎo)致路面開(kāi)裂、翻漿等病害。防排水處理需遵循“預(yù)防為主、綜合防治”原則，通過(guò)“地表截排、地下疏排、特殊地質(zhì)專項(xiàng)處理”的立體體系，實(shí)現(xiàn)“不讓水進(jìn)路基、讓已進(jìn)路基的水快速排出”的目標(biāo)。以下結(jié)合規(guī)范要求與工程實(shí)踐，詳細(xì)闡述各環(huán)節(jié)核心技術(shù)。一、地表防排水技術(shù)：阻斷水入滲源頭地表防排水是路基防排水的第一道防線，重點(diǎn)解決“地表徑流、雨水下滲、坡面沖刷”問(wèn)題，需根據(jù)路基類型（填方、挖方）、地形坡度針對(duì)性設(shè)計(jì)：（一）填方路基地表排水路基頂面排水路基頂面需設(shè)置“雙向橫坡”，坡度≥2%（高速公路≥2.5%），確保雨水快速向兩側(cè)漫流，避免積水；路肩邊緣設(shè)置“攔水緣石+急流槽”：攔水緣石高度15-20cm，采用C25混凝土預(yù)制，急流槽間距30-50m（地形陡峭段≤30m），斷面尺寸30cm×40cm（寬×深），底部鋪設(shè)20cm厚碎石墊層（粒徑5-10cm），防止急流沖刷路基邊坡。示例：某高速公路填方路基（高度8m），路肩設(shè)置50cm寬C25混凝土攔水緣石，急流槽采用階梯式設(shè)計(jì)（每階高度15cm），有效避免雨水沿坡面漫流沖刷。邊坡坡面排水邊坡坡度≤1:1.5時(shí)，采用“植草防護(hù)+截水溝”：在邊坡平臺(tái)（每隔4-6m設(shè)置一道，寬度≥2m）處開(kāi)挖截水溝（寬40cm、深50cm），溝底縱坡≥0.3%，溝內(nèi)鋪設(shè)防滲土工布（滲透系數(shù)≤1×10??cm/s），防止雨水下滲；邊坡坡度＞1:1.5或土質(zhì)為砂性土?xí)r，增設(shè)“菱形網(wǎng)格防護(hù)+排水管”：網(wǎng)格采用C20混凝土預(yù)制塊（尺寸50cm×50cm），每20m2設(shè)置1個(gè)φ100mm透水管（外包土工布），透水管接入平臺(tái)截水溝，加速坡面雨水排出。路基兩側(cè)排水路基坡腳外側(cè)設(shè)置“邊溝”，斷面形式根據(jù)地形選擇：平坦地段采用矩形邊溝（寬60cm、深60cm），山區(qū)地段采用梯形邊溝（上寬80cm、下寬40cm、深60cm），邊溝縱坡≥0.5%，溝壁采用M7.5漿砌片石防護(hù)（厚度30cm），防止溝壁坍塌；邊溝與天然溝渠銜接處設(shè)置“消力池”（尺寸2m×1.5m×1m），內(nèi)鋪50cm厚塊石（粒徑20-30cm），消減水流能量，避免沖刷溝渠。（二）挖方路基地表排水坡口截水溝在挖方路基坡口外5-10m處設(shè)置“截水溝”，攔截山坡地表徑流，斷面尺寸寬60cm、深80cm，縱坡≥0.3%，溝底鋪設(shè)10cm厚C15混凝土墊層，溝壁采用M10漿砌片石（厚度40cm），確保截水溝不滲漏；截水溝轉(zhuǎn)彎處采用“圓弧形”（半徑≥10m），避免水流沖擊溝壁，溝內(nèi)每隔50m設(shè)置1個(gè)沉砂井（直徑1m、深1.5m），定期清理泥沙，防止堵塞。邊坡平臺(tái)排水挖方邊坡每8-10m設(shè)置一道平臺(tái)（寬度≥2m），平臺(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)置“縱向排水溝”（寬40cm、深50cm），與坡口截水溝、坡腳邊溝連通，形成排水通道；平臺(tái)表面設(shè)置1%-2%的內(nèi)向橫坡，引導(dǎo)雨水流入排水溝，平臺(tái)邊緣采用C25混凝土路緣石（高度20cm），防止雨水沖刷邊坡。路基頂面排水與填方路基一致，設(shè)置雙向橫坡（≥2%），路肩邊緣設(shè)置攔水緣石與急流槽，急流槽直接接入邊坡平臺(tái)排水溝，避免雨水沖刷挖方邊坡。二、地下防排水技術(shù)：疏排路基內(nèi)部積水地下防排水針對(duì)“地下水、上層滯水、毛細(xì)水”，通過(guò)“盲溝、滲溝、排水管”等設(shè)施，降低路基含水率，避免土體軟化，核心技術(shù)如下：（一）盲溝（滲溝）排水縱向盲溝適用于“路基底部存在上層滯水”的場(chǎng)景，在路基中心線或兩側(cè)（距坡腳1m處）開(kāi)挖溝槽（寬80cm、深100cm），溝底鋪設(shè)10cm厚級(jí)配碎石（粒徑5-20cm），中間埋設(shè)φ200mm雙壁波紋管（外包透水土工布），管頂覆蓋50cm厚級(jí)配碎石（粒徑20-40cm），頂部采用防滲土工布封閉，防止路基土滲入；盲溝縱坡≥0.5%，每隔30-50m設(shè)置1個(gè)檢查井（直徑1.2m），便于檢查與清理，檢查井底部鋪設(shè)20cm厚塊石，防止泥沙淤積。橫向盲溝與縱向盲溝垂直布置，間距30-50m，斷面尺寸寬60cm、深80cm，構(gòu)造與縱向盲溝一致，主要作用是將路基橫向積水導(dǎo)入縱向盲溝；橫向盲溝穿越路基時(shí)，需在管身外側(cè)包裹2層透水土工布（滲透系數(shù)≥1×10?3cm/s），防止路基土堵塞管道。邊坡滲溝適用于“挖方邊坡存在滲水”的場(chǎng)景，在邊坡滲水處開(kāi)挖梯形溝槽（上寬50cm、下寬30cm、深60cm），溝底鋪設(shè)10cm厚碎石（粒徑10-20cm），中間埋設(shè)φ150mm透水管，管頂覆蓋30cm厚碎石（粒徑20-30cm），溝壁采用土工格柵包裹（防止土體坍塌），頂部用黏土夯實(shí)（厚度30cm）；滲溝出口接入平臺(tái)排水溝，確保滲水及時(shí)排出，避免在邊坡內(nèi)部積聚。（二）特殊地段地下排水軟土地基排水采用“塑料排水板+砂墊層”組合：在軟土地基表面鋪設(shè)50cm厚中粗砂墊層（粒徑0.5-2mm），砂墊層中埋設(shè)φ200mm盲溝，垂直插入塑料排水板（深度至硬土層，間距1.5m×1.5m），通過(guò)排水板將軟土中的水分導(dǎo)入砂墊層，再由盲溝排出；排水板施工時(shí)，采用“插板機(jī)”垂直插入，垂直度偏差≤1.5%，避免排水板扭曲，影響排水效果。巖溶地區(qū)排水對(duì)路基下方的“溶洞、溶溝”，采用“注漿封堵+排水管疏導(dǎo)”：先向溶洞內(nèi)注入水泥-水玻璃雙液漿（水灰比1:1，水泥與水玻璃體積比1:0.5），封堵溶洞通道，再在溶洞頂部埋設(shè)φ150mm排水管（間距5m），將少量滲水導(dǎo)入盲溝；排水管周圍包裹50cm厚級(jí)配碎石（粒徑10-30cm），防止巖溶碎屑堵塞管道。季節(jié)性凍土地區(qū)排水設(shè)置“防凍脹盲溝”：盲溝深度需超過(guò)當(dāng)?shù)貎鼋Y(jié)深度（如東北地區(qū)≥1.5m），溝內(nèi)填充“透水性好的碎石+保溫材料”（頂部鋪設(shè)50cm厚聚苯乙烯保溫板），防止盲溝內(nèi)水分凍結(jié)堵塞；盲溝縱坡≥0.5%，出口設(shè)置“保溫檢查井”（井壁采用保溫磚砌筑，厚度30cm），避免冬季出口結(jié)冰。三、特殊地質(zhì)與氣候條件下的防排水技術(shù)針對(duì)“高填方、陡坡、多雨地區(qū)”等特殊場(chǎng)景，需在基礎(chǔ)防排水技術(shù)上強(qiáng)化處理，確保路基穩(wěn)定：（一）高填方路基防排水分層排水高填方路基（高度≥20m）每填筑4-6m，設(shè)置一道“水平排水層”：采用透水土工布+30cm厚級(jí)配碎石（粒徑5-20cm），排水層寬度與路基同寬，兩側(cè)延伸至邊坡平臺(tái)排水溝，加速路基內(nèi)部水分排出；排水層施工時(shí)，需與路基填筑同步進(jìn)行，確保排水層平整，無(wú)褶皺。坡腳反壓與排水結(jié)合在高填方路基坡腳設(shè)置“反壓護(hù)道”（寬度≥3m，高度2-3m），護(hù)道內(nèi)埋設(shè)φ150mm盲溝（間距20m），將護(hù)道內(nèi)積水導(dǎo)入邊溝，同時(shí)反壓護(hù)道可增強(qiáng)路基穩(wěn)定性，防止邊坡滑移。（二）陡坡路基（坡度＞1:2.5）防排水坡面錨固與排水結(jié)合陡坡邊坡采用“錨桿框架梁+排水管”防護(hù)：錨桿長(zhǎng)度≥6m（嵌入穩(wěn)定土層≥2m），框架梁內(nèi)設(shè)置φ100mm透水管（每20m21個(gè)），透水管與平臺(tái)排水溝連通；框架梁之間鋪設(shè)“植草混凝土”（孔隙率≥20%），既保證坡面綠化，又能引導(dǎo)雨水流入透水管。縱向抗滑樁與排水結(jié)合在陡坡路基下方設(shè)置“抗滑樁”（樁徑1.2m，間距5m），樁間設(shè)置“滲溝”（寬50cm、深80cm），滲溝內(nèi)埋設(shè)φ150mm透水管，將樁間滲水導(dǎo)入邊溝；抗滑樁頂部設(shè)置“截水溝”，攔截坡面雨水，避免雨水直接沖刷樁體。（三）多雨地區(qū)（年降雨量＞1500mm）防排水強(qiáng)化地表截排坡口截水溝斷面尺寸加大至寬80cm、深100cm，溝壁采用C25混凝土澆筑（厚度30cm），縱坡≥0.5%，確?？焖倥藕椋宦坊鶅蓚?cè)邊溝與天然溝渠之間設(shè)置“連接溝”（寬60cm、深80cm），縮短排水路徑，避免雨水在邊溝內(nèi)積聚。路基頂部防滲處理路基頂面鋪設(shè)“防滲土工膜”（滲透系數(shù)≤1×10?1?cm/s），膜上覆蓋10cm厚中粗砂墊層，再鋪設(shè)路面結(jié)構(gòu)層，防止雨水下滲進(jìn)入路基；土工膜搭接寬度≥10cm，采用熱熔焊接，焊接強(qiáng)度≥母材強(qiáng)度的80%，避免搭接處滲漏。四、防排水系統(tǒng)的施工質(zhì)量控制與維護(hù)（一）施工質(zhì)量控制要點(diǎn)材料質(zhì)量控制透水管、土工布需符合設(shè)計(jì)要求：透水管開(kāi)孔率≥20%，土工布滲透系數(shù)≥1×10?3cm/s，每批材料進(jìn)場(chǎng)需抽樣檢測(cè)，不合格材料嚴(yán)禁使用；碎石、砂等填料需級(jí)配良好，含泥量≤5%，避免細(xì)顆粒堵塞排水通道。施工工藝控制盲溝、滲溝開(kāi)挖需采用“機(jī)械開(kāi)挖+人工修整”，確保溝槽尺寸準(zhǔn)確，溝底平整（平整度偏差≤5cm/m），縱坡符合設(shè)計(jì)要求（偏差≤0.1%）；排水管安裝時(shí)，需保持管身順直，接口采用“橡膠密封圈”密封，防止接口滲漏，管頂覆蓋碎石厚度需均勻（偏差≤5cm）。驗(yàn)收檢測(cè)防排水系統(tǒng)施工完成后，需進(jìn)行“通水試驗(yàn)”：向截水溝、邊溝內(nèi)注水（水位至溝深的2/3），觀察水流是否順暢，無(wú)積水、滲漏為合格；盲溝需進(jìn)行“滲透試驗(yàn)”：在盲溝一端注水，測(cè)量另一端出水量，出水量需滿足設(shè)計(jì)要求（如≥0.5m3/h）。（二）運(yùn)營(yíng)期維護(hù)措施定期檢查與清理每月對(duì)“截水溝、邊溝、沉砂井”進(jìn)行檢查，雨季前（如每年4月）全面清理溝內(nèi)泥沙、雜草，確保排水通暢；每季度對(duì)“盲溝、滲溝”進(jìn)行檢查，通過(guò)檢查井觀察盲溝內(nèi)水位，若水位過(guò)高，需采用高壓水槍沖洗管道，清除堵塞物。病害修復(fù)發(fā)現(xiàn)邊溝、截水溝溝壁坍塌，需及時(shí)采用M10漿砌片石修補(bǔ)（修補(bǔ)厚度≥原厚度），防止病害擴(kuò)大；若路基出現(xiàn)沉降、邊坡滲水，需排查防排水系統(tǒng)是否堵塞，必要時(shí)增設(shè)盲溝或透水管，強(qiáng)化排水。長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)在路基關(guān)鍵部位（如高填方、陡坡段）布設(shè)“含水率監(jiān)測(cè)儀”（埋深至路基中部），實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路基含水率，當(dāng)含水率超過(guò)25%（黏性土）時(shí)，及時(shí)檢查防排水系統(tǒng)，采取疏導(dǎo)措施。五、規(guī)范依據(jù)與工程案例（一）核心規(guī)范《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610-2019）：明確地表排水、地下排水的設(shè)計(jì)參數(shù)與施工要求；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）：規(guī)定防排水系統(tǒng)的質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)（如盲溝斷面尺寸偏差≤±5cm，排水管安裝垂直度偏差≤1%）；《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）：針對(duì)不同地質(zhì)條件，提出防排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則與方案。（二）工程案例案例一：某山區(qū)高速公路挖方路基防排水工程背景：挖方邊坡高度30m，地質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖（滲透性強(qiáng)），年降雨量1800mm；處理方案：坡口設(shè)置80cm×100cm漿砌片石截水溝，邊坡每8m設(shè)置2m寬平臺(tái)，平臺(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)40cm×50cm排水溝，邊坡滲水處設(shè)置邊坡滲溝（間距10m），滲溝接入平臺(tái)排水溝；效果：運(yùn)營(yíng)3年，路基無(wú)沉降，邊坡無(wú)滲水痕跡，排水系統(tǒng)通暢。案例二：某軟土地區(qū)高填方路基防排水工程背景：填方高度25m，地基為淤泥質(zhì)黏土（含水率45%），需控制路基工后沉降≤30cm；處理方案：路基每6m設(shè)置一道水平排水層（透水土工布+30cm碎石），坡腳設(shè)置3m寬反壓護(hù)道（內(nèi)埋φ150mm盲溝），地基采用塑料排水板（間距1.5m×1.5m）+砂墊層處理；效果：工后沉降22mm，滿足設(shè)計(jì)要求，路基無(wú)裂縫、滑坡等病害。六、結(jié)語(yǔ)路基工程防排水是一項(xiàng)“系統(tǒng)性工程”，需結(jié)合“地形、地質(zhì)