（完整版）人教八年級下冊期末物理模擬真題題目經(jīng)典答案一、選擇題1．下列估測數(shù)據(jù)最接近實際的是（）A．中學(xué)生大拇指的長度約為20cm B．中學(xué)生正常步行的速度約為5m/sC．八年級物理課本的重力約為25N D．中學(xué)生的質(zhì)量一般約為50kg2．如圖所示，一個小孩沿水平方向用力推靜止在水平地面上的汽車，但汽車仍保持靜止，則（）A．小孩對車的推力大于車受到的阻力 B．小孩對車的推力等于車受到的阻力C．小孩對車的推力小于車受到的阻力 D．推力與阻力的大小關(guān)系還不能確定3．用繩子拉著一輛小車在光滑的水平面上加速運動，小車速度為v時，繩子突然斷開，小車將（）A．做減速運動 B．先加速后勻速運動C．繼續(xù)做加速運動 D．以速度v做勻速直線運動4．下列生活現(xiàn)象與物理知識對應(yīng)不正確的是（）A．高壓鍋易煮熟食物——氣壓越高，沸點越低B．磨刀不誤砍柴工——受力面積越小，壓力作用效果越明顯C．?dāng)r河壩上窄下寬——液體壓強隨深度的增加而增大D．輪船浮在水面上——利用空心的辦法增大浮力5．某同學(xué)將一支自制的簡易密度計放人盛有不同液體的兩個燒杯中，靜止后的情形如圖所示，兩液面相平?下列判斷正確的是A．密度計在甲液體中受到的浮力比在乙液體中受到的浮力小B．甲液體對容器底部的壓強比乙液體對容器底部的壓強小C．密度計越靠上的刻度，對應(yīng)的密度值越大D．甲液體的密度比乙液體的密度大6．如圖所示的生活用具中，使用時屬于等臂杠桿的是（）A．筷子 B．托盤天平C．核桃夾 D．瓶起子7．在兩個完全相同的容器A和B中分別裝有等質(zhì)量的水和酒精(ρ水＞ρ酒精)，現(xiàn)將兩個完全相同的長方體木塊甲和乙分別放到兩種液體中，如圖所示，則此時甲和乙長方體木塊下表面所受的壓強P甲、P乙，以及A和B兩容器底部所受的壓力FA、FB的關(guān)系是A．P甲<P乙FA<FB． B．P甲=P乙FA>FB．C．P甲=P乙FA<FB． D．P甲=P乙FA=FB．8．如圖所示，在大小相同的力F作用下，物體甲、乙、丙（m甲>m乙>m丙）都沿著力F的方向移動了相同距離s，比較力F對三個物體所做的功，正確的是（）A．對甲做的功最多 B．對乙做的功最多C．對丙做的功最多 D．一樣多二、填空題9．如圖所示是小華和小紅合作做的兩個力學(xué)實驗，其中主要說明力可以改變物體運動狀態(tài)的是_____圖，主要說明力可以改變物體形狀的是______圖（以上均選填“甲”或“乙”）。甲圖中鞋底與地面的摩擦屬于______摩擦（選填“有益”或“有害”）。10．小陶同學(xué)騎自行車上學(xué)的路上遇事緊急剎車后，自行車由于______還會繼續(xù)前進一段距離才能停下，在剎車過程中，是通過增大______的方法來增大摩擦力。自行車下坡時，不蹬腳踏板速度也會越來越大，在此過程中，不計摩擦力，自行車的動能逐漸______。11．雪天，給汽車輪胎纏上鐵鏈?zhǔn)莀_____摩擦，大型平板裝載汽車有很多輪子是為了______壓強（選填“增大”“減小”）。12．如圖所示，請根據(jù)現(xiàn)象回答問題：a圖說明被跳水運動員壓彎了的跳板具有______（填能量名稱）b圖是法國人居紐制造的世界上第一輛蒸汽驅(qū)動的車子，使汽車向前運動的力的施力物體是______13．如圖所示，細(xì)線的兩端分別固定在乒乓球和燒杯的底部，將水緩慢注入燒杯，直到乒乓球靜止，細(xì)線在豎直方向被拉直（圖甲），乒乓球所受的重力___________浮力。再將燒杯底部的一端墊高，使燒杯傾斜，細(xì)線仍在豎直方向上被拉直（圖乙），與甲圖相比，細(xì)線對乒乓球的拉力將___________。14．中國已邁入高鐵時代，圖示為高鐵站臺，站臺旁邊有一條黃色警戒線，為了保障安全，乘客必須站在警戒線以外，其原因是：高鐵急速駛過站臺，警戒線區(qū)域內(nèi)的空氣流速___________，壓強___________，產(chǎn)生向里的壓強差；若高鐵提速，站臺上乘客與行駛的高鐵之間的安全距離應(yīng)___________（選填“變大”、“不變”或“變小”）。15．如圖甲是船閘簡易圖，它是利用________原理工作的。如圖乙是自行車手閘示意圖，手閘是一個杠桿，當(dāng)圖中手對車閘的作用力F=10N時，剎車?yán)€受到力的大小為________N，把手表面有花紋是為了_________。16．將一個漂浮在油面上的立方體工件用豎直向下的力F緩緩地壓入油內(nèi)，如圖甲所示，工件的下底面與油面的距離為h，力F與h的大小關(guān)系如圖乙所示。已知力F為負(fù)值時，表明它的方向與原來的方向相反，油的密度為___kg/m3，已知容器底面積為5000cm3，從漂浮到F=400N的過程中，重力對工件做的功為_______J。三、解答題17．如圖所示是一款垃圾清潔車示意圖，P為整車的重心。（1）請在圖中作出垃圾車所受重力及相對于O點的力臂l；（2）在手柄上A處施加一個最小力F，使垃圾車輪離開地面，請作出這個力。18．如圖所示，是用鍘刀鍘物體的示意圖，請作出阻力F2的力臂L2和最小動力F1的示意圖。19．如圖所示，畫出用該滑輪組提升水桶時，既省力又能改變力的方向的繞繩方法。20．在研究“彈力與彈簧伸長的關(guān)系”時，某同學(xué)記錄了如下的數(shù)據(jù)：拉力F/N1020304050彈簧長度L/m0.200.300.400.500.60（1）請根據(jù)上表數(shù)據(jù)分析可知，彈簧的原長為______m；（2）倔強系數(shù)指彈簧形變時產(chǎn)生的彈力與形變量的比值，即倔強系數(shù)，由表中的數(shù)據(jù)可知，該彈簧的倔強系數(shù)k＝______N/m；（3）F與L的關(guān)系表達式可表示為：F=______。21．亞里士多德曾給出這樣一個結(jié)論——物體的運動要靠力來維持。后來，伽利略等人對他的結(jié)論表示懷疑，并用實驗來間接說明。這個實驗如圖，他是讓小車從斜面的同一高度滑下，觀察、比較小車沿不同的平面運動的情況。（1）實驗時讓小車從斜面的同一高度滑下，其目的是讓小車在粗糙程度不同的表面上開始運動時獲得相同的______；（2）一般人的思維都局限在比較小車在不同表面上運動的距離不同，但科學(xué)家們卻能發(fā)現(xiàn)物體運動的表面越光滑，相同情況下物體受到的______就越小，因此物體運動的距離越長；并由此推想出進一步的結(jié)論，運動的物體如果不受外力作用，它將______。著名的牛頓______定律就是在此基礎(chǔ)上總結(jié)出來的。這個定律因為是用______的方法得出，所以它______（選填“是”或“不是”）用實驗直接得出的。二22．在用壓強計“探究影響液體內(nèi)部壓強大小的因素”實驗時：（1）如圖甲所示，壓強計是通過U形管中兩側(cè)液柱的______來反映橡皮膜處所受壓強的大?。唬?）壓強計使用前應(yīng)檢查是否漏氣，當(dāng)用手指按壓（不論輕壓還是重壓）橡皮膜時，發(fā)現(xiàn)U形管兩邊液面的高度幾乎不變，說明裝置______（選填“漏氣”或“不漏氣”）；（3）如圖乙所示，將探頭橡皮膜朝下浸入水中，則橡皮膜將______（填“上凹”或“下凸”）；（4）圖乙和圖丙是將壓強計的探頭放入水中不同深度的情況，比較后得出的結(jié)論是：液體內(nèi)部的壓強隨深度的增加而______（填“增大”“減小”或“不變”）；比較圖丙和圖丁，得出的結(jié)論是：液體內(nèi)部的壓強與______有關(guān)。二23．明明探究浮力大小與哪些因素實驗時，提出如下幾種猜想：①浮力大小可能與物體的重有關(guān)；②浮力大小可能與物體浸入液體體積有關(guān)；③浮力大小可能與物體浸入液體深度有關(guān)；④浮力大小可能與液體密度有關(guān)。（1）他在彈簧測力計下端掛一鐵塊，依次把鐵塊緩緩浸入水中不同位置，如圖甲所示。由實驗現(xiàn)象及數(shù)據(jù)可知：猜想______是正確的，猜想______是錯誤的；（2）圖乙中能正確表示鐵塊所受浮力大小與浸入液體深度關(guān)系的是______；（3）明明將重3N的石塊掛在彈簧測力計下端，先后浸沒在水和鹽水中，石塊靜止時彈簧測力計的示數(shù)如圖丙所示，是為了驗證浮力大小與______的關(guān)系。由測得數(shù)據(jù)可得鹽水密度為______kg/m3，已知水的密度為1.0×103kg/m3。24．根據(jù)如圖所示實驗，寫出相關(guān)結(jié)論及問題：（1）如圖甲所示，由實驗現(xiàn)象推理得出的結(jié)論是：_____。（2）如乙圖中，探究力平衡條件的實驗時，轉(zhuǎn)動紙片松手觀察現(xiàn)象，這樣的操作探究的問題是：_____。（3）如圖丙所示實驗，除了能證明大氣壓強的存在，還能說明_____。（4）如圖丁所示，讓質(zhì)量相同的小球從斜面的不同高度下滑撞擊木塊，目的是為了探究：_____關(guān)系25．在“測量滑輪組的機械效率”的實驗中，某組同學(xué)用滑輪安裝了如圖甲、乙所示的滑輪組，實驗測得的數(shù)據(jù)如下表所示。實驗次數(shù)鉤碼的重力G/N鉤碼被提升的高度h/m拉力F/N繩端移動的距離s/m機械效率η120.110.366.7%230.11.40.371.4%340.11.80.3420.11.50.266.7%(1)使用圖甲的滑輪組實驗時，應(yīng)該要沿____方向勻速拉動彈簧測力計；(2)第3次實驗數(shù)據(jù)是用圖____（選填“甲”“乙”）所示的滑輪組測得的，其機械效率是_____（結(jié)果精確到0.1%）；(3)通過分析第1、2、3次實驗數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：使用同一滑輪組提升重物時，鉤碼越重，滑輪組的機械效率越_____（選填“高”“低”），通過分析第____兩次實驗數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：使用滑輪組提升相同的重物時，滑輪組的機械效率與繩子段數(shù)無關(guān)；(4)同組同學(xué)發(fā)現(xiàn)實驗過程中邊拉動彈簧測力計邊讀數(shù)，彈簧測力計示數(shù)不穩(wěn)定，該同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該在彈簧測力計靜止時讀數(shù)，你認(rèn)為他的想法______（選填“合理”“不合理”）。(5)實驗中多次改變提升鉤碼的重力來測量滑輪組的機械效率，其目的是_____（選填字母序號）A．減小摩擦力B．多次測量求平均值C．獲得多組數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律26．如圖所示，一架質(zhì)量為2千克的無人機懸停在空中。（1）求：該無人機所受重力大小G；（2）求：無人機螺旋槳產(chǎn)生的升力F的大小和方向；（3）若無人機出現(xiàn)故障（螺旋槳停止轉(zhuǎn)動，在墜落過程中，它所受空氣阻力大小為0.5N，求：無人機所受的重力和空氣阻力的合力F的大小和方向？（g=10N/kg）27．如圖所示，圓柱形容器內(nèi)盛有某種液體，一實心正方體木塊漂浮在液面上，已知木塊的體積為1000cm3，ρ木=0.6×103kg/m3，求：（1）木塊受到的浮力；（2）若要使木塊剛好浸沒在液體中，必須向木塊施加2N豎直向下的力，則液體的密度為多大？28．小明用如圖滑輪組提升物體A，A重500N，它的底面積200cm2，小明雙腳面積500cm2，小明質(zhì)量80kg（不計繩重和摩擦）。(1)小明用50N力拉繩子自由端，小明對地面的壓力多大？(2)若不計輪重，繩子自由端拉力為100N時，A對地的壓強多大？(3)若輪重不能忽略，小明用120N力拉繩自由端時，物體A對地的壓強6000Pa。小明用更大的力拉繩自由端，使A勻速上升，求此時滑輪組的機械效率多大？(4)將物體A換成物體B，B的體積2×104cm3。取和B材質(zhì)一樣的樣品，樣品體積100cm3，用彈簧測力計拉著樣品，完全浸入水中時，測力計示數(shù)為2N。小明用力拉動繩子自由端，使物體B以0.1m/s的速度在空氣中勻速上升，則小明做功功率多大（考慮輪重）？【參考答案】一、選擇題1．D解析：D【詳解】A．一支粉筆的長度約6cm，中學(xué)生大拇指的長度略小于此數(shù)值，在5cm左右，故A不符合題意；B．中學(xué)生正常步行的速度約為4km/h=4×≈1.1m/s故B不符合題意；C．八年級物理課本的質(zhì)量約250g=0.25kg，受到的重力為G=mg=0.25kg×10N/kg=2.5N故C不符合題意；D．成年人質(zhì)量在65kg左右，中學(xué)生質(zhì)量略小于此數(shù)值，在50kg左右，故D符合題意。故選D。2．B解析：B【詳解】汽車在豎直方向上受到重力和支持力作用，在水平方向上受到推力和摩擦力作用，由于汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此豎直方向上的重力和支持力是一對平衡力，水平方向上的推力和摩擦力也是一對平衡力，大小相等，方向相反。故ACD不符合題意；B符合題意。故選B。3．D解析：D【詳解】因為小車在光滑的水平面上運動，所以小車不受摩擦力，只受繩子的拉力，當(dāng)繩子突然斷開時拉力消失，小車在水平面上不受力，根據(jù)牛頓第一定律可知，此時小車將會以速度v做勻速直線運動。故選D。4．A解析：A【詳解】A．氣壓越高，液體的沸點越高，故A錯誤，符合題意；B．由可知，在力不變的情況下，接觸面積越小，則壓力的作用效果越明顯，砍柴更輕松，故B正確，不符合題意；C．由可知，液體壓強隨深度的增加而增大，則修筑大壩時應(yīng)上窄下寬，故C正確，不符合題意；D．輪船內(nèi)部空心，排開液體體積更多，則由可知可產(chǎn)生更大的浮力，故D正確，不符合題意。故選A。5．B解析：B【詳解】AD．同一支密度計放在甲、乙兩種液體中都漂浮，則F浮乙=F浮丙=G即：密度計在甲、乙兩種液體中受到的浮力都等于密度計的重力G，故A錯誤；由圖知密度計排開液體的體積V排甲＞V排乙，且F浮甲=F浮乙，根據(jù)F浮=ρ液V排g可得則故D錯誤；B．由圖可知兩液體液面相平，，甲液體對容器底部的壓強比乙液體對容器底部的壓強小，故B正確；C．由AD可知，密度計浸入液體的深度越小，說明液體的密度越大，即密度計越靠上的刻度，其相應(yīng)的密度數(shù)值越小，故C錯誤。故選B。6．B解析：B【詳解】A．筷子在使用過程中，動力臂小于阻力臂，是費力杠桿，故A不符合題意；B．托盤天平在使用時，動力臂等于阻力臂，是等臂杠桿，故B符合題意；CD．核桃夾和瓶起子在使用時，動力臂大于阻力臂，是省力杠桿，故CD不符合題意。故選B。7．D解析：D【解析】∵容器A和B完全相同，且m水=m酒精，兩個木塊完全相同，∴放入木塊前后，酒精和水對容器底部的壓力相等，∵P=F/S，∴放入木塊前后酒精和水對容器底部的壓強相等；又∵將木塊放到種液體中時，處于漂浮，∴G木=F浮=ρ液gV排，即V排=，木塊下表面所處的深度h==木塊下表面受到的壓強P=ρ液gh=ρ液g×=，∴將兩個完全相同的長方體木塊甲和乙分別放到兩種液體中時，木塊下表面受到的壓強相等；故選D．8．D解析：D【詳解】因為對三個物體的作用力都是大小相等的力F，三個物體在力F的方向上移動的距離都是s，根據(jù)功的計算公式W=Fs可知，F(xiàn)對三個物體所做的功一樣多。故ABC錯誤，D正確。故選D。二、填空題9．乙甲有益【詳解】[1][2]甲圖用力拉彈簧，彈簧變長，屬于力改變的形狀；乙圖鋼球從斜面上下滑，原來是直線運動的，由于有磁體的引力作用，變?yōu)榍€運動，屬于力改變物體運動狀態(tài)，故說明力可以改變物體運動狀態(tài)的是乙圖，主要說明力可以改變物體形狀的是甲圖。[3]甲圖中鞋底與地面的摩擦力可以阻止鞋底打滑，防止摔倒，對人來說是有益的，故屬于有益摩擦。10．慣性壓力變大【詳解】[1]緊急剎車后，自行車由于慣性將保持原來的運動狀態(tài)繼續(xù)向前運動一段距離。[2]自行車剎車，是在接觸面粗糙程度一定時，通過增大剎車皮與車圈之間的壓力來增大摩擦，從而使車能停的快一些。[3]自行車下坡時，不蹬腳踏板速度也會越來越大，汽車的質(zhì)量不變，動能不斷變大。11．增大減小【詳解】[1]汽車輪胎纏上鐵鏈，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦。[2]大型平板裝載汽車有很多輪子，通過增大受力面積減小壓強。12．彈性勢能水蒸氣【詳解】[1]據(jù)圖說明被跳水運動員壓彎了的跳板具有彈性勢能。[2]蒸汽車將水蒸氣向后噴出，對水蒸氣施以一個向后的力，因物體間力的作用是相互的，則水蒸氣對蒸汽車有一個向前的反作用力，故使汽車向前運動的力的施力物體是水蒸氣。13．小于不變【詳解】[1]甲中細(xì)線在豎直方向被拉直，球受到豎直向上的浮力、豎直向下的重力和拉力的作用，所以重力要小于浮力。[2]再將燒杯底部的一端墊高，使燒杯傾斜，細(xì)線仍在豎直方向上被拉直（圖乙），與甲圖相比，乒乓球排開的水的體積不變，根據(jù)阿基米德原理可知，浮力不變，重力不變，則細(xì)線對乒乓球的拉力將不變。14．變大變小變大【詳解】[1][2]當(dāng)高鐵急速駛過車站，警戒線區(qū)域內(nèi)的空氣流速會變大，由流體壓強與流速的關(guān)系可知，警戒線以內(nèi)的地方空氣壓強減小，而此時人外側(cè)的空氣流動速度慢，人外側(cè)的空氣壓強大，會產(chǎn)生一個向內(nèi)側(cè)的壓強差，將人推向列車，易出現(xiàn)危險。[3]若高鐵提速，則向內(nèi)側(cè)的壓強差會更大，所以應(yīng)該增大站臺上乘客與行駛的高鐵之間安全距離。15．連通器40增大摩擦【詳解】[1]由圖可知，船閘由上下兩個閥門組成一個閘室，當(dāng)上游閥門打開時，閘室與上游通過閥門組成連通器，使閘室內(nèi)的水位與上游水位相平，故船閘是利用連通器解析：連通器40增大摩擦【詳解】[1]由圖可知，船閘由上下兩個閥門組成一個閘室，當(dāng)上游閥門打開時，閘室與上游通過閥門組成連通器，使閘室內(nèi)的水位與上游水位相平，故船閘是利用連通器原理工作的。[2]由杠桿平衡條件可得F1L1=F2L2，所以拉線受到的拉力[3]把手表面有花紋是通過改變接觸面的粗糙程度來增大摩擦的。16．8×10340【詳解】[1]由圖乙可知，A點在CB的延長線上，且h與F是一次函數(shù)關(guān)系，設(shè)為h=kF+b函數(shù)過（0，0.2）和（600，0.5）兩點，所以可解得函數(shù)為h=5×解析：8×10340【詳解】[1]由圖乙可知，A點在CB的延長線上，且h與F是一次函數(shù)關(guān)系，設(shè)為h=kF+b函數(shù)過（0，0.2）和（600，0.5）兩點，所以可解得函數(shù)為h=5×10-4F+0.2當(dāng)h=0時（即物體剛離開液面），解得F=-400；由題意可知它表示的量就是工件受到的重力，即當(dāng)浸入深度為0時（工件在空氣中），要用400N的力向上提起，所以工件的重力G=400N，C點所對應(yīng)狀態(tài)，即工件剛好完全浸入h=0.5m，即立方體工件的邊長是0.5m，當(dāng)浸入深度為0.2m時，F(xiàn)=0，說明工件處于漂浮狀態(tài)，此時V排=Sh浸=0.5m×0.5m×0.2m=0.05m3工件處于漂浮，則F浮=Gρ油gV排=G則油的密度ρ油==0.8×103kg/m3[2]由圖乙可知，當(dāng)浸入深度為0.2m時，F(xiàn)=0，說明工件處于漂浮狀態(tài)，當(dāng)F=400N時，工件的下底面與油面的距離為0.4m，工件下降時，同時液面上升，所以此時工件下底面比漂浮時向下運動了0.1m，工件的重心下降0.1m，重力對工件做的功W=Gh=400N×0.1m=40J三、解答題17．【詳解】（1）重力的方向是豎直向下的，從垃圾車的重心P點開始，畫一條帶箭頭的豎直向下的有向線段，用G表示，即為垃圾車所受重力示意圖；從杠桿的支點O向重力的作用線引垂線段，垂線段的長即為相對于O點解析：【詳解】（1）重力的方向是豎直向下的，從垃圾車的重心P點開始，畫一條帶箭頭的豎直向下的有向線段，用G表示，即為垃圾車所受重力示意圖；從杠桿的支點O向重力的作用線引垂線段，垂線段的長即為相對于O點的力臂l，如下圖（2）由杠桿平衡條件F1L1＝F2L2知道，在阻力跟阻力臂的乘積一定時，動力臂越長，動力越??；圖中支點在O點，因此OA作為動力臂最長，由圖知動力的方向應(yīng)該向上，過A點垂直于OA向上作出最小力F的示意圖，如下圖18．【詳解】由圖知道，O為支點，從O做阻力F2的力的作用線的垂線，該垂線端為阻力臂L2；動力最小，即動力臂最長，當(dāng)O與鍘刀最右端的連線作為動力臂時，動力臂最大，動力最小，動力的方向是斜向下的；連接支解析：【詳解】由圖知道，O為支點，從O做阻力F2的力的作用線的垂線，該垂線端為阻力臂L2；動力最小，即動力臂最長，當(dāng)O與鍘刀最右端的連線作為動力臂時，動力臂最大，動力最小，動力的方向是斜向下的；連接支點O與動力的作用點，過動力的作用點作垂線就得到施加的最小動力F1，如下圖19．【詳解】由題意知，既省力又改變力的方向，以繩子自由端的拉力方向應(yīng)向下，所以繩子應(yīng)從定滑輪的下掛鉤開始繞起，依次繞過下面的動滑輪、上面的定滑輪；如圖所示：解析：【詳解】由題意知，既省力又改變力的方向，以繩子自由端的拉力方向應(yīng)向下，所以繩子應(yīng)從定滑輪的下掛鉤開始繞起，依次繞過下面的動滑輪、上面的定滑輪；如圖所示：20．10（或0.1）100F＝100N/m×（L﹣0.1m）【詳解】（1）[1]由表中數(shù)據(jù)可知，彈簧受到的拉力每增加10N，彈簧的長度增加0.1m，當(dāng)拉力為10N時，彈簧解析：10（或0.1）100F＝100N/m×（L﹣0.1m）【詳解】（1）[1]由表中數(shù)據(jù)可知，彈簧受到的拉力每增加10N，彈簧的長度增加0.1m，當(dāng)拉力為10N時，彈簧的長度為0.2m，則彈簧不受拉力時，彈簧的長度是0.1m，即彈簧的原長為0.1m。（2）[2]倔強系數(shù)指彈簧形變時產(chǎn)生的彈力與形變量的比值，彈簧受到的拉力每增加10N，伸長量增加0.1m，則倔強系數(shù)（3）[3]由倔強系數(shù)的公式可得F與L的關(guān)系表達式21．速度阻力做勻速直線運動第一實驗推理不是【詳解】（1）[1]在相同的斜面上，小車從斜面由靜止滑下，到達水平面的速度主要與高度有關(guān)，讓小車從斜面的同一解析：速度阻力做勻速直線運動第一實驗推理不是【詳解】（1）[1]在相同的斜面上，小車從斜面由靜止滑下，到達水平面的速度主要與高度有關(guān)，讓小車從斜面的同一高度滑下，目的是讓小車達到斜面底端的時候獲得相同的速度。（2）[2][3]物體在毛巾、棉布、木板表面，三個表面其中木板表面最光滑，物體受到的阻力最小，速度減小的就越慢，物體運動的距離就越遠(yuǎn)，故相同情況下，物體受到的阻力越小，物體運動的距離越長。并由此推想出進一步的結(jié)論，如果物體表面絕對光滑，運動的物體不受外力作用，它的速度將不會改變，將以恒定速度運動下去。[4][5][6]物體在沒有受到的外力作用時，總保持靜止或勻速直線運動狀態(tài)，這就是牛頓第一定律，因為不受任何外力作用在現(xiàn)實中是不存在的，屬于理想狀態(tài)，因此實驗結(jié)論不能直接驗證，科學(xué)家是在大量實驗的基礎(chǔ)上通過用推理得到的。二22．高度差漏氣上凹增大液體密度【詳解】（1）[1]壓強計是通過U形管中兩側(cè)液柱的高度差來反映液體壓強大小，這用到了轉(zhuǎn)換法。（2）[2]若壓強計有漏氣的地方，解析：高度差漏氣上凹增大液體密度【詳解】（1）[1]壓強計是通過U形管中兩側(cè)液柱的高度差來反映液體壓強大小，這用到了轉(zhuǎn)換法。（2）[2]若壓強計有漏氣的地方，軟管中的氣體和大氣相通，等于大氣壓強，橡皮膜受到壓強時，軟管內(nèi)的氣體壓強不會發(fā)生變化，U形管中的液面就不會出現(xiàn)高度差。（3）[3]將壓強計浸入水中，由于橡皮膜朝下，所以橡皮膜受到向上的壓強，橡皮膜將向上凹。（4）[4]乙和丙比較，水的密度一定，橡皮膜的方向相同，深度不同，深度越大壓強越大，可得出結(jié)論：同一液體，液體內(nèi)部壓強隨深度的增加而增大。[5]丙和丁相比較，控制了液體深度相同，橡皮膜的方向相同，液體的密度不同，可得出結(jié)論：不同液體的壓強還跟液體的密度有關(guān)。二23．②③D液體密度1.2×103【詳解】（1）[1]由圖甲知，鐵塊排開水的體積不同，彈簧測力計的示數(shù)也不同，即鐵塊受到的浮力不同，這說明猜想②是正確的。[2解析：②③D液體密度1.2×103【詳解】（1）[1]由圖甲知，鐵塊排開水的體積不同，彈簧測力計的示數(shù)也不同，即鐵塊受到的浮力不同，這說明猜想②是正確的。[2]圖甲中的3、4次探究中，鐵塊浸沒水中的深度不同，但測力計的示數(shù)相同，即鐵塊所受的浮力相同，這說明猜想③是錯誤的。（2）[3]鐵塊未浸沒時，彈簧測力計的示數(shù)隨著深度的增加而減小，即此時鐵塊所受的浮力隨著深度的增加而增加；鐵塊浸沒后，隨著深度變化，測力計示數(shù)不變，即鐵塊所受的浮力保持不變，那么正確的圖像是D圖。（3）[4]圖丙中，分別將石塊浸沒在水和鹽水中的同一深度，彈簧測力計的示數(shù)不同，則石塊所受的浮力不同，這說明浮力大小與液體密度有關(guān)。[5]石塊浸沒在水中時，受到的浮力F浮1=G-F示1=3N-2N=1N此時石塊的體積等于排開水的體積，則石塊的體積石塊浸沒在鹽水中受到的浮力F浮2=G-F示2=3N-1.8N=1.2N此時排開鹽水的體積等于石塊的體積，則水的密度24．在水平面上滑行的小車所受的阻力越小，速度減小得越慢，如果受到的阻力為零，它將做勻速直線運動二力平衡時，兩個力應(yīng)滿足作用在同一直線上氣體向各個方向都有壓強動能與速度的關(guān)系解析：在水平面上滑行的小車所受的阻力越小，速度減小得越慢，如果受到的阻力為零，它將做勻速直線運動二力平衡時，兩個力應(yīng)滿足作用在同一直線上氣體向各個方向都有壓強動能與速度的關(guān)系【詳解】（1）[1]如圖甲所示，小車從斜面的同一高度滑下，滑到斜面底部時的速度相同，在不同的表面上運動時，物體越光滑，受到的摩擦力越小，速度減小得越慢，運動的距離越遠(yuǎn)，推理可得，如果受到的阻力為零，它將做勻速直線運動。（2）[2]如乙圖中，探究二力平衡條件的實驗時，轉(zhuǎn)動紙片后兩個力不在同一直線上，松手后紙片會轉(zhuǎn)動，說明二力平衡時，兩個力應(yīng)滿足作用在同一直線上。（3）[3]如圖丙所示實驗，杯子無論怎么轉(zhuǎn)動，紙片都不會掉下來，除了能證明大氣壓強的存在，還能說明氣體向各個方向都有壓強。（4）[4]如圖丁所示，讓質(zhì)量相同的小球從斜面的不同高度下滑，滑到斜面底部時的速度不同，撞擊木塊，使得木塊運動的距離不同，說明小球的動能不同，目的是為了探究：動能與速度的關(guān)系。25．豎直向上甲高1、4不合理C【詳解】(1)[1]使用圖甲的滑輪組實驗時，應(yīng)該要沿豎直向上方向勻速拉動彈簧測力計。(2)[2]從表中數(shù)據(jù)可以解析：豎直向上甲高1、4不合理C【詳解】(1)[1]使用圖甲的滑輪組實驗時，應(yīng)該要沿豎直向上方向勻速拉動彈簧測力計。(2)[2]從表中數(shù)據(jù)可以看到，第三次實驗時，繩端移動的距離是鉤碼被提升的高度三倍，那么托著動滑輪的繩子是3條，那么圖甲的動滑輪合適。[3]第三次實驗時，其所做的有用功其所做的總功其機械效率是(3)[4]通過分析第1、2、3次實驗數(shù)據(jù)可知，都是使用同一滑輪組，隨著鉤碼重力的增加，機械效率也在變大，可得出結(jié)論：使用同一滑輪組提升重物時，鉤碼越重，滑輪組的機械效率越高。[5]滑輪組提升相同的重物，觀察表中數(shù)據(jù)可知，第一次和第四次的重物重力相同，滑輪組的機械效率也相同，再根據(jù)繩端移動的距離和鉤碼被提升的高度關(guān)系可知，托著動滑輪的繩子條數(shù)不同，可知道通過分析第1和4兩次實驗數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：使用滑輪組提升相同的重物時，滑輪組的機械效率與繩子段數(shù)無關(guān)。(4)[6]在彈簧測力計靜止時讀出了數(shù)據(jù)，由于不會克服繩與輪之間摩擦，所以測得的拉力偏小，這個想法是不正確的，沒有考慮到摩擦對滑輪組機械效率的影響。(5)[7]實驗中多次改變提升鉤碼的重力來測量滑輪組的機械效率，其目的是獲得多組數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律。故選C。26．（1）20N；（2）20N，方向豎直向上；（3）19