實(shí)施指南(2025)《GB-T35354-2017船舶和海上技術(shù)大型游艇甲板起重機(jī)和登船梯強(qiáng)度要求》_第1頁(yè)
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《GB/T35354-2017船舶和海上技術(shù)大型游艇甲板起重機(jī)和登船梯強(qiáng)度要求》(2025年)實(shí)施指南目錄01追溯標(biāo)準(zhǔn)根源:GB/T35354-2017制定背景與行業(yè)需求如何呼應(yīng)?未來(lái)五年大型游艇裝備安全標(biāo)準(zhǔn)將走向何方?專家視角深度剖析03拆解強(qiáng)度核心指標(biāo):載荷計(jì)算、結(jié)構(gòu)應(yīng)力、穩(wěn)定性要求三大核心維度如何量化?專家解讀關(guān)鍵參數(shù)設(shè)定依據(jù),未來(lái)行業(yè)是否會(huì)提升指標(biāo)門檻?05制造過(guò)程的強(qiáng)度把控:焊接、組裝等工序需滿足哪些強(qiáng)度相關(guān)規(guī)范?質(zhì)量檢測(cè)要點(diǎn)有哪些?未來(lái)智能制造技術(shù)如何助力提升制造環(huán)節(jié)強(qiáng)度合規(guī)性?07運(yùn)維階段的強(qiáng)度保障:日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)需關(guān)注哪些強(qiáng)度相關(guān)部件?壽命周期內(nèi)強(qiáng)度衰減如何監(jiān)測(cè)?未來(lái)預(yù)測(cè)性維護(hù)技術(shù)將如何應(yīng)用?09常見(jiàn)合規(guī)疑點(diǎn)解答:實(shí)際應(yīng)用中企業(yè)常遇到的強(qiáng)度判定難題有哪些?標(biāo)準(zhǔn)中模糊條款如何解讀?結(jié)合實(shí)例給出權(quán)威解答0204060810明確適用邊界:該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)大型游艇甲板起重機(jī)和登船梯的定義、規(guī)格范圍如何界定?哪些設(shè)備需強(qiáng)制遵循?實(shí)操中易混淆的邊界點(diǎn)有哪些?設(shè)計(jì)階段如何落地標(biāo)準(zhǔn):從材料選擇到結(jié)構(gòu)布局,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的具體要求有哪些?怎樣規(guī)避設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的強(qiáng)度隱患?結(jié)合案例給出指導(dǎo)方案安裝調(diào)試的強(qiáng)度驗(yàn)證:安裝流程中哪些步驟直接影響強(qiáng)度性能?調(diào)試階段需開(kāi)展哪些強(qiáng)度測(cè)試?專家分享安裝調(diào)試中的易錯(cuò)點(diǎn)與解決方案標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際規(guī)范的銜接:對(duì)比國(guó)際同類標(biāo)準(zhǔn),GB/T35354-2017在強(qiáng)度要求上有何差異與優(yōu)勢(shì)?出口型游艇裝備如何兼顧國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)?專家視角分析展望標(biāo)準(zhǔn)未來(lái)演進(jìn):基于行業(yè)技術(shù)發(fā)展與安全需求變化,該標(biāo)準(zhǔn)后續(xù)可能修訂的方向是什么?企業(yè)應(yīng)如何提前布局應(yīng)對(duì)?專家給出前瞻性建議一、追溯標(biāo)準(zhǔn)根源:GB/T35354-2017制定背景與行業(yè)需求如何呼應(yīng)?未來(lái)五年大型游艇裝備安全標(biāo)準(zhǔn)將走向何方?專家視角深度剖析(一)標(biāo)準(zhǔn)制定的行業(yè)背景是什么?當(dāng)時(shí)大型游艇裝備面臨哪些強(qiáng)度安全問(wèn)題?01隨著大型游艇產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,甲板起重機(jī)和登船梯因強(qiáng)度不足引發(fā)的安全事故頻發(fā),此前缺乏針對(duì)性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)亂象叢生。部分設(shè)備載荷計(jì)算不精準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)

強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),在復(fù)雜海況下易出現(xiàn)斷裂、傾覆等問(wèn)題,嚴(yán)重威脅人員與財(cái)產(chǎn)安全,制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)成為行業(yè)迫切需求。02(二)標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中參考了哪些國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)?如何平衡安全性與行業(yè)發(fā)展實(shí)際?制定過(guò)程中參考了國(guó)際海事組織(IMO)相關(guān)規(guī)范及歐盟同類標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)結(jié)合國(guó)內(nèi)大型游艇制造水平與使用場(chǎng)景。在設(shè)定強(qiáng)度指標(biāo)時(shí),既保證滿足復(fù)雜海況下的

安全需求,又避免指標(biāo)過(guò)高增加企業(yè)成本,通過(guò)多次調(diào)研企業(yè)、征求專家意見(jiàn),實(shí)現(xiàn)安全性與經(jīng)濟(jì)性的平衡。(三)未來(lái)五年大型游艇裝備安全標(biāo)準(zhǔn)為何會(huì)有特定發(fā)展趨勢(shì)?專家基于哪些因素做出判斷?未來(lái)五年標(biāo)準(zhǔn)將更注重智能化與綠色化融合,

因行業(yè)正朝著智能監(jiān)測(cè)、低碳環(huán)保方向發(fā)展。專家結(jié)合技術(shù)進(jìn)步(如傳感器監(jiān)測(cè)技術(shù)普及)

、環(huán)保要求提升(低碳

材料應(yīng)用)及國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)趨勢(shì),判斷標(biāo)準(zhǔn)會(huì)新增智能強(qiáng)度監(jiān)測(cè)、環(huán)保材料強(qiáng)度要求等內(nèi)容。二、

明確適用邊界:該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)大型游艇甲板起重機(jī)和登船梯的定義、規(guī)格范圍如何界定?

哪些設(shè)備需強(qiáng)制遵循?實(shí)操中易混淆的邊界點(diǎn)有哪些?(一)標(biāo)準(zhǔn)中大型游艇、

甲板起重機(jī)、登船梯的定義具體是什么?與行業(yè)常見(jiàn)定義有何差異?標(biāo)準(zhǔn)明確大型游艇為船長(zhǎng)≥24米的游艇;甲板起重機(jī)是安裝于游艇甲板,用于裝卸貨物、人員轉(zhuǎn)運(yùn)的起重設(shè)備;登船梯是連接游艇與碼頭,供人員上下的專用設(shè)

備。與部分行業(yè)定義相比,更強(qiáng)調(diào)設(shè)備在游艇特定場(chǎng)景下的功能屬性,排除了非游艇專用的同類設(shè)備。(二)標(biāo)準(zhǔn)適用的甲板起重機(jī)和登船梯規(guī)格范圍有哪些參數(shù)限定?超出范圍的設(shè)備如何處理?甲板起重機(jī)適用額定起重量≥0.5噸、最大工作幅度≥3米的設(shè)備;登船梯適用最大承載人數(shù)≥10人、最大長(zhǎng)度≥5米的設(shè)備。超出范圍的設(shè)備,若用于大型游艇,需參照本標(biāo)準(zhǔn)核心原則,結(jié)合設(shè)備實(shí)際工況制定專項(xiàng)強(qiáng)度方案,經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)證后使用。0102(三)實(shí)操中哪些設(shè)備易與標(biāo)準(zhǔn)適用范圍混淆?如何準(zhǔn)確判斷是否需遵循該標(biāo)準(zhǔn)?常見(jiàn)混淆設(shè)備包括游艇小型吊機(jī)(額定起重量<0.5噸)、臨時(shí)登船設(shè)施。判斷關(guān)鍵看設(shè)備是否為大型游艇固定配備、是否滿足規(guī)格參數(shù),且用于常規(guī)貨物裝卸

或人員常態(tài)化上下。臨時(shí)應(yīng)急設(shè)施無(wú)需強(qiáng)制遵循,但建議參考標(biāo)準(zhǔn)提升安全性。0102三、拆解強(qiáng)度核心指標(biāo):載荷計(jì)算、結(jié)構(gòu)應(yīng)力、穩(wěn)定性要求三大核心維度如何量化?專家解讀關(guān)鍵參數(shù)設(shè)定依據(jù),未來(lái)行業(yè)是否會(huì)提升指標(biāo)門檻?(一)載荷計(jì)算維度有哪些具體計(jì)算項(xiàng)目?各項(xiàng)目的量化公式與參數(shù)取值標(biāo)準(zhǔn)是什么?01計(jì)算項(xiàng)目包括靜載荷(設(shè)備自重、額定起重量等)、動(dòng)載荷(起升沖擊載荷、運(yùn)行慣性載荷等)、環(huán)境載荷(風(fēng)載荷、波浪載荷等)。靜載荷按實(shí)際重量計(jì)算;動(dòng)載荷需乘以1.2-1.5的沖擊系數(shù);風(fēng)載荷根據(jù)游艇航行區(qū)域風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,參數(shù)取值需符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《船舶載荷規(guī)范》相關(guān)要求。02(二)結(jié)構(gòu)應(yīng)力要求中,不同材料(鋼材、鋁合金等)

的許用應(yīng)力值如何規(guī)定?專家解讀設(shè)定依據(jù)是什么?鋼材許用應(yīng)力值≤160MPa,鋁合金許用應(yīng)力值≤100MPa。設(shè)定依據(jù)基于材料力學(xué)性能試驗(yàn)數(shù)據(jù),結(jié)合游艇設(shè)備使用環(huán)境的腐蝕性、振動(dòng)性等因素,預(yù)留一定安

全系數(shù),確保結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期使用中不發(fā)生塑性變形或斷裂。(三)穩(wěn)定性要求從哪些方面量化評(píng)估?未來(lái)行業(yè)是否會(huì)提升指標(biāo)門檻?依據(jù)是什么?從抗傾覆穩(wěn)定性(穩(wěn)定系數(shù)≥1.5)、結(jié)構(gòu)變形量(最大變形量≤跨度的1/500)評(píng)估。未來(lái)可能提升門檻,因游艇向大型化、高端化發(fā)展,設(shè)備承受載荷更大,且國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)升級(jí),提升指標(biāo)能更好保障安全,適應(yīng)行業(yè)發(fā)展。0102四、設(shè)計(jì)階段如何落地標(biāo)準(zhǔn):從材料選擇到結(jié)構(gòu)布局,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的具體要求有哪些?

怎樣規(guī)避設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的強(qiáng)度隱患?結(jié)合案例給出指導(dǎo)方案(一)材料選擇方面,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)甲板起重機(jī)和登船梯的材料性能有哪些硬性要求?如何驗(yàn)證材料是否達(dá)標(biāo)?要求材料具有足夠強(qiáng)度、韌性及耐腐蝕性,鋼材需符合GB/T712要求,鋁合金需符合GB/T3190要求。驗(yàn)證需提供材料出廠合格證,抽樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)

(拉伸、彎曲試驗(yàn)等)

,確保材料性能滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度需求。(二)結(jié)構(gòu)布局設(shè)計(jì)需遵循哪些原則以滿足強(qiáng)度要求?不同部件(起重臂、梯架等)

的布局有何特殊規(guī)定?遵循力流合理、受力均勻原則,起重臂需采用變截面設(shè)計(jì)增強(qiáng)受力薄弱部位;梯架需設(shè)置加強(qiáng)筋,

間距≤1.5米。布局需避免應(yīng)力集中,如部件連接處采用圓弧

過(guò)渡,減少直角設(shè)計(jì),防止局部應(yīng)力過(guò)高。(三)結(jié)合實(shí)際案例,設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的強(qiáng)度隱患有哪些?如何依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定規(guī)避方案?某案例中登船梯梯架未設(shè)加強(qiáng)筋,使用中出現(xiàn)彎曲變形。規(guī)避方案:按標(biāo)準(zhǔn)增設(shè)加強(qiáng)筋,

間距1.2米,

同時(shí)優(yōu)化連接部位設(shè)計(jì),采用圓弧過(guò)渡,經(jīng)應(yīng)力計(jì)算驗(yàn)證,

確保結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。五、制造過(guò)程的強(qiáng)度把控:焊接、組裝等工序需滿足哪些強(qiáng)度相關(guān)規(guī)范?質(zhì)量檢測(cè)要點(diǎn)有哪些?未來(lái)智能制造技術(shù)如何助力提升制造環(huán)節(jié)強(qiáng)度合規(guī)性?(一)焊接工序的強(qiáng)度相關(guān)規(guī)范有哪些?焊接材料、焊接工藝參數(shù)如何確定?焊接材料需與母材匹配,如鋼材焊接采用E43系列焊條;焊接工藝參數(shù)需明確電流(180-220A)

、

電壓(22-26V)

、焊接速度(15-20cm/min)

。焊縫需達(dá)到

二級(jí)以上質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),無(wú)裂紋、氣孔等缺陷。螺栓連接需采用高強(qiáng)度螺栓(8.8級(jí)及以上)

,預(yù)緊力符合設(shè)計(jì)要求;銷軸連接需保證銷軸與孔的配合間隙≤0.1mm。組裝后尺寸偏差:起重臂長(zhǎng)度偏差

±5mm,

登船梯水平度偏差≤1‰。(二)組裝工序中,部件連接方式(螺栓連接、銷軸連接等)

需滿足哪些強(qiáng)度要求?組裝后的尺寸偏差允許范圍是多少?(三)未來(lái)智能制造技術(shù)(如數(shù)字孿生、

自動(dòng)化焊接)如何助力提升制造環(huán)節(jié)強(qiáng)度合規(guī)性?有哪些應(yīng)用前景?數(shù)字孿生可模擬制造過(guò)程,提前發(fā)現(xiàn)應(yīng)力集中問(wèn)題;

自動(dòng)化焊接能保證焊接參數(shù)穩(wěn)定,提升焊縫質(zhì)量一致性。應(yīng)用前景廣闊,可實(shí)現(xiàn)制造全過(guò)程強(qiáng)度數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)

控,減少人為誤差,大幅提升強(qiáng)度合規(guī)率。六、安裝調(diào)試的強(qiáng)度驗(yàn)證:安裝流程中哪些步驟直接影響強(qiáng)度性能?調(diào)試階段需開(kāi)展哪些強(qiáng)度測(cè)試?專家分享安裝調(diào)試中的易錯(cuò)點(diǎn)與解決方案(一)安裝流程中,設(shè)備固定、支撐結(jié)構(gòu)安裝等步驟如何影響強(qiáng)度性能?有哪些具體操作規(guī)范?設(shè)備固定需采用預(yù)埋螺栓,螺栓埋深≥10倍螺栓直徑;支撐結(jié)構(gòu)安裝需保證垂直度偏差≤0.5‰,否則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備受力不均,

降低整體強(qiáng)度。操作時(shí)需使用水平儀、

扭矩扳手等工具確保安裝精度。(二)調(diào)試階段需開(kāi)展哪些強(qiáng)度測(cè)試?測(cè)試方法、判定標(biāo)準(zhǔn)是什么?需開(kāi)展靜載試驗(yàn)(加載1.25倍額定載荷,保持10分鐘,無(wú)結(jié)構(gòu)變形)、動(dòng)載試驗(yàn)(加載1.1倍額定載荷,反復(fù)運(yùn)行3次,無(wú)異常振動(dòng)、異響)。判定標(biāo)準(zhǔn)為試驗(yàn)后設(shè)備結(jié)構(gòu)無(wú)塑性變形、焊縫無(wú)開(kāi)裂。(三)專家分享安裝調(diào)試中常見(jiàn)的易錯(cuò)點(diǎn)有哪些?針對(duì)這些易錯(cuò)點(diǎn),如何依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定解決方案?易錯(cuò)點(diǎn):螺栓預(yù)緊力不足、支撐結(jié)構(gòu)垂直度超標(biāo)。解決方案:使用扭矩扳手按設(shè)計(jì)值施加預(yù)緊力,對(duì)垂直度超標(biāo)的支撐結(jié)構(gòu),調(diào)整墊片厚度,直至符合偏差要求,

重新進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)試。七、運(yùn)維階段的強(qiáng)度保障:

日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)需關(guān)注哪些強(qiáng)度相關(guān)部件?壽命周期內(nèi)強(qiáng)度衰減如何監(jiān)測(cè)?未來(lái)預(yù)測(cè)性維護(hù)技術(shù)將如何應(yīng)用?(一)日常檢查中,需重點(diǎn)關(guān)注哪些強(qiáng)度相關(guān)部件(如焊縫、銷軸、鋼絲繩等)?檢查頻率、檢查方法是什么?重點(diǎn)關(guān)注焊縫(有無(wú)裂紋)、銷軸(有無(wú)磨損)、鋼絲繩(有無(wú)斷絲、銹蝕)。檢查頻率:每周1次日常目視檢查,每月1次詳細(xì)檢查(使用磁粉探傷檢測(cè)焊

縫)。焊縫需每半年進(jìn)行一次防腐涂裝;銷軸每月潤(rùn)滑一次(采用鋰基潤(rùn)滑脂)

;鋼絲繩每季度潤(rùn)滑一次,每年更換一次。保養(yǎng)周期可根據(jù)設(shè)備使用頻率適當(dāng)調(diào)整,使

用頻繁的設(shè)備縮短保養(yǎng)間隔。(二)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),針對(duì)不同強(qiáng)度相關(guān)部件,有哪些具體的保養(yǎng)措施(如潤(rùn)滑、防腐處理)

?保養(yǎng)周期如何設(shè)定?可定期開(kāi)展應(yīng)力測(cè)試,對(duì)比初始數(shù)據(jù)判斷衰減情況。未來(lái)傳感器監(jiān)測(cè)可實(shí)時(shí)采集結(jié)構(gòu)應(yīng)力、振動(dòng)數(shù)據(jù),通過(guò)AI算法分析,提前預(yù)測(cè)強(qiáng)度衰減趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)維

護(hù),避免突發(fā)故障。(三)壽命周期內(nèi),如何監(jiān)測(cè)設(shè)備強(qiáng)度衰減情況?未來(lái)預(yù)測(cè)性維護(hù)技術(shù)(如傳感器監(jiān)測(cè))如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)?八、標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際規(guī)范的銜接:對(duì)比國(guó)際同類標(biāo)準(zhǔn)(如ISO標(biāo)準(zhǔn)、歐盟標(biāo)準(zhǔn))

,GB/T35354-2017在強(qiáng)度要求上有何差異與優(yōu)勢(shì)?

出口型游艇裝備如何兼顧國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)?專家視角分析(一)對(duì)比ISO相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),GB/T35354-2017在載荷計(jì)算、許用應(yīng)力等強(qiáng)度要求上有哪些差異?ISO標(biāo)準(zhǔn)中風(fēng)載荷計(jì)算更側(cè)重全球通用海域,GB/T35354-2017結(jié)合我國(guó)沿海海域風(fēng)速特點(diǎn),調(diào)整了風(fēng)載荷計(jì)算參數(shù);許用應(yīng)力方面,ISO標(biāo)準(zhǔn)對(duì)部分材料許用

值略高,GB/T35354-2017更保守,安全性更高。(二)與歐盟標(biāo)準(zhǔn)相比,該標(biāo)準(zhǔn)在強(qiáng)度測(cè)試方法、判定標(biāo)準(zhǔn)上有何優(yōu)勢(shì)?這些優(yōu)勢(shì)對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)有何意義?歐盟標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試流程較復(fù)雜,GB/T35354-2017測(cè)試方法更簡(jiǎn)潔,兼顧準(zhǔn)確性與效率;判定標(biāo)準(zhǔn)更貼合國(guó)內(nèi)制造水平,

降低企業(yè)合規(guī)難度。優(yōu)勢(shì)可幫助國(guó)內(nèi)企業(yè)降

低測(cè)試成本,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。(三)

出口型游艇裝備如何兼顧GB/T35354-2017與進(jìn)口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)?專家從設(shè)計(jì)、測(cè)試環(huán)節(jié)給出哪些建議?設(shè)計(jì)時(shí)采用

“就高不就低”

原則,優(yōu)先滿足更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn);測(cè)試時(shí)同時(shí)開(kāi)展符合國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的雙重測(cè)試,保留測(cè)試數(shù)據(jù)備查。專家建議企業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)

時(shí)更新各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保產(chǎn)品合規(guī)。九、常見(jiàn)合規(guī)疑點(diǎn)解答:實(shí)際應(yīng)用中企業(yè)常遇到的強(qiáng)度判定難題有哪些?標(biāo)準(zhǔn)中模糊條款如何解讀?結(jié)合實(shí)例給出權(quán)威解答(一)實(shí)際應(yīng)用中,企業(yè)在復(fù)雜海況下的載荷疊加計(jì)算上常遇難題,如何依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確判定強(qiáng)度是否達(dá)標(biāo)?復(fù)雜海況下需同時(shí)考慮風(fēng)載荷、波浪載荷與動(dòng)載荷,按標(biāo)準(zhǔn)采用矢量疊加法計(jì)算總載荷。實(shí)例:某游艇在臺(tái)風(fēng)海域使用起重機(jī),經(jīng)計(jì)算總載荷未超許用值,判定

強(qiáng)度達(dá)標(biāo),

同時(shí)建議臺(tái)風(fēng)期間停止使用。特殊工況包括設(shè)備超載運(yùn)行、極端低溫/高溫環(huán)境。補(bǔ)充要求需根據(jù)工況特點(diǎn)制定,如低溫環(huán)境下需考慮材料脆性,降低許用應(yīng)力10%-15%,經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)證

后執(zhí)行。(二)標(biāo)準(zhǔn)中

“特殊工況下的強(qiáng)度

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