《GB/T35359-2017燃油濾清器單次通過原始濾清效率試驗方法》(2025年)實施指南目錄為何GB/T35359-2017是燃油濾清器行業(yè)質(zhì)量管控核心?專家視角剖析標(biāo)準(zhǔn)制定背景、

目的及與行業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)試驗所需設(shè)備與材料有何嚴(yán)苛要求?從專家角度詳解設(shè)備參數(shù)、材料規(guī)格及選型要點以保障試驗準(zhǔn)確性單次通過原始濾清效率試驗的具體操作流程是怎樣的?step-by-step拆解試驗環(huán)節(jié)及關(guān)鍵操作注意事項如何判斷試驗結(jié)果是否合格?深度剖析標(biāo)準(zhǔn)中合格判定依據(jù)、指標(biāo)范圍及特殊情況處理原則未來幾年燃油濾清器行業(yè)發(fā)展趨勢下,GB/T35359-2017將如何發(fā)揮作用?預(yù)測標(biāo)準(zhǔn)對行業(yè)技術(shù)升級的推動方向燃油濾清器單次通過原始濾清效率試驗有哪些關(guān)鍵術(shù)語?深度解讀標(biāo)準(zhǔn)中核心定義及易混淆概念辨析試驗前的準(zhǔn)備工作如何影響結(jié)果可靠性?全面梳理樣品處理、設(shè)備校準(zhǔn)等準(zhǔn)備步驟及常見誤區(qū)規(guī)避試驗數(shù)據(jù)的采集與處理有哪些科學(xué)方法?專家解讀數(shù)據(jù)記錄要求、計算方式及誤差控制技巧該標(biāo)準(zhǔn)在實際應(yīng)用中面臨哪些熱點問題?結(jié)合行業(yè)案例分析應(yīng)用難點及專家給出的解決對策企業(yè)如何有效落地GB/T35359-2017標(biāo)準(zhǔn)?從管理、技術(shù)層面給出全面實施策略及效果評估方、為何GB/T35359-2017是燃油濾清器行業(yè)質(zhì)量管控核心？專家視角剖析標(biāo)準(zhǔn)制定背景、

目的及與行業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)（一）GB/T35359-2017標(biāo)準(zhǔn)制定的時代背景是什么？在汽車工業(yè)快速發(fā)展，燃油品質(zhì)要求不斷提高的背景下，燃油濾清器作為保障發(fā)動機正常運行的關(guān)鍵部件，其濾清效率直接影響發(fā)動機性能與壽命。此前行業(yè)內(nèi)

試驗方法不統(tǒng)一，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，亟需統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范試驗流程，GB/T35359-2017便在此需求下制定。核心目的一是統(tǒng)一燃油濾清器單次通過原始濾清效率試驗方法，確保試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性與可比性；二是為企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)檢驗提供依據(jù)，提升行業(yè)整體產(chǎn)品

質(zhì)量；三是為市場監(jiān)管提供技術(shù)支撐，規(guī)范市場秩序，保障消費者權(quán)益。（二）標(biāo)準(zhǔn)制定的核心目的有哪些？（三）該標(biāo)準(zhǔn)與當(dāng)前燃油濾清器行業(yè)發(fā)展有怎樣的緊密關(guān)聯(lián)？當(dāng)前行業(yè)向高效、節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展，該標(biāo)準(zhǔn)明確的試驗方法能引導(dǎo)企業(yè)研發(fā)更高濾清效率的產(chǎn)品，契合行業(yè)技術(shù)升級需求。

同時，標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一也助力我國燃

油濾清器產(chǎn)品參與國際競爭，推動行業(yè)國際化發(fā)展。二、燃油濾清器單次通過原始濾清效率試驗有哪些關(guān)鍵術(shù)語？深度解讀標(biāo)準(zhǔn)中核心定義及易混淆概念辨析（一）什么是

“單次通過原始濾清效率”？標(biāo)準(zhǔn)中如何精準(zhǔn)定義？標(biāo)準(zhǔn)中定義

“單次通過原始濾清效率”

為燃油濾清器在首次使用，未發(fā)生堵塞等性能衰減情況下，單次通過濾清器的燃油中，被濾除的雜質(zhì)質(zhì)量與進入濾清器的

雜質(zhì)總質(zhì)量的百分比，它直接反映濾清器初始濾清能力。試驗用油需符合特定的粘度、密度、雜質(zhì)含量等指標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定了各指標(biāo)范圍。與普通燃油相比,試驗用油成分更穩(wěn)定,雜質(zhì)含量可控,能排除燃油自身

品質(zhì)波動對試驗結(jié)果的干擾,確保試驗準(zhǔn)確性。(二)“試驗用油”

在標(biāo)準(zhǔn)中有哪些特定要求?與普通燃油有何區(qū)別?（三）

“雜質(zhì)濃度”“過濾面積”

等易混淆術(shù)語如何辨析？“雜質(zhì)濃度”

指單位體積燃油中所含雜質(zhì)的質(zhì)量或數(shù)量，反映燃油污染程度；

“過濾面積”

指濾清器中參與過濾的有效面積，影響過濾效率與容塵量。二者概念不同，

前者與燃油污染相關(guān)，后者與濾清器結(jié)構(gòu)相關(guān)，需明確區(qū)分以防試驗中參數(shù)混淆。三、試驗所需設(shè)備與材料有何嚴(yán)苛要求？從專家角度詳解設(shè)備參數(shù)、材料規(guī)格及選型要點以保障試驗準(zhǔn)確性（一）試驗用燃油供給系統(tǒng)有哪些具體參數(shù)要求？燃油供給系統(tǒng)需能穩(wěn)定控制燃油溫度在（40±5）℃,壓力波動不超過

±0.02MPa，流量調(diào)節(jié)范圍需覆蓋試驗所需的（10-100）L/h區(qū)間，且系統(tǒng)密封性良好，

無燃油泄漏，

以確保燃油供給穩(wěn)定，避免影響試驗結(jié)果。（二）雜質(zhì)注入裝置的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)是什么？選型時需關(guān)注哪些要點？雜質(zhì)注入裝置需能精準(zhǔn)控制雜質(zhì)注入量，誤差不超過

±5%，且注入的雜質(zhì)需均勻分散在燃油中。選型時要關(guān)注裝置的注入精度、分散效果及與試驗用油的兼容

性，避免因雜質(zhì)注入不均或量不準(zhǔn)導(dǎo)致試驗數(shù)據(jù)偏差。0102（三）試驗用雜質(zhì)材料有哪些規(guī)格要求？如何選擇合適的雜質(zhì)種類？試驗用雜質(zhì)通常為ISO標(biāo)準(zhǔn)試驗粉塵，粒徑分布需符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的特定范圍，純度不低于98%。選擇時需根據(jù)濾清器實際應(yīng)用場景中燃油可能含有的雜質(zhì)類型，

選擇相近特性的標(biāo)準(zhǔn)粉塵，

以保證試驗結(jié)果貼合實際使用情況。0102四、試驗前的準(zhǔn)備工作如何影響結(jié)果可靠性？全面梳理樣品處理、設(shè)備校準(zhǔn)等準(zhǔn)備步驟及常見誤區(qū)規(guī)避（一）試驗樣品的預(yù)處理流程是怎樣的？有哪些注意事項？樣品需先在（23±5）℃、相對濕度（50±10）%的環(huán)境中放置24h以上，去除表面雜質(zhì)與水分。處理時需避免用手直接接觸過濾元件，防止油污污染，且需檢

查樣品外觀無破損、變形，確保樣品初始狀態(tài)符合試驗要求。（二）試驗設(shè)備校準(zhǔn)的周期與方法是什么？設(shè)備校準(zhǔn)周期通常為6個月，燃油供給系統(tǒng)的溫度、壓力、流量儀表需送計量機構(gòu)校準(zhǔn)；雜質(zhì)注入裝置的注入量需用標(biāo)準(zhǔn)稱重設(shè)備校準(zhǔn)；顆粒計數(shù)器等檢測設(shè)

備需按廠家說明定期校準(zhǔn)。校準(zhǔn)需記錄詳細(xì)數(shù)據(jù)，確保設(shè)備處于合格狀態(tài)。（三）試驗前準(zhǔn)備工作中的常見誤區(qū)有哪些？如何有效規(guī)避？常見誤區(qū)包括樣品預(yù)處理時間不足、設(shè)備校準(zhǔn)后未驗證、試驗用油未提前恒溫。規(guī)避方法：嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時長預(yù)處理樣品；設(shè)備校準(zhǔn)后進行空載試運行，驗證

參數(shù)準(zhǔn)確性；試驗用油提前24h放入試驗環(huán)境恒溫，確保試驗時油溫達標(biāo)。五、單次通過原始濾清效率試驗的具體操作流程是怎樣的？step-by-step拆解試驗環(huán)節(jié)及關(guān)鍵操作注意事項（一）試驗系統(tǒng)的啟動與調(diào)試步驟有哪些？首先檢查系統(tǒng)各部件連接是否牢固，開啟燃油供給系統(tǒng)，調(diào)節(jié)油溫至（40±5）℃,壓力穩(wěn)定在試驗設(shè)定值；然后啟動雜質(zhì)注入裝置，調(diào)試雜質(zhì)注入量至設(shè)定濃

度；最后啟動顆粒計數(shù)器，預(yù)熱30min后調(diào)試至正常工作狀態(tài)。（二）樣品安裝與燃油循環(huán)過濾的操作要點是什么？安裝樣品時需確保密封墊完好，連接螺栓均勻擰緊，無燃油泄漏；燃油循環(huán)過濾時，先讓燃油在系統(tǒng)中循環(huán)10min，排出系統(tǒng)內(nèi)空氣，再開始正式試驗，試驗過

程中需實時監(jiān)控流量、壓力等參數(shù)，保持穩(wěn)定。（三）試驗結(jié)束后的系統(tǒng)停機與清理流程如何？試驗結(jié)束后，先關(guān)閉雜質(zhì)注入裝置，再關(guān)閉燃油供給系統(tǒng)，待系統(tǒng)壓力降至常壓后，拆卸試驗樣品。隨后用試驗用油沖洗系統(tǒng)管路，清除殘留雜質(zhì)，最后關(guān)閉顆

粒計數(shù)器等檢測設(shè)備，整理試驗數(shù)據(jù)與記錄。六、試驗數(shù)據(jù)的采集與處理有哪些科學(xué)方法？專家解讀數(shù)據(jù)記錄要求、計算方式及誤差控制技巧（一）試驗過程中需要采集哪些關(guān)鍵數(shù)據(jù)？記錄時有何要求？需采集燃油溫度、壓力、流量，雜質(zhì)注入濃度，試驗前后燃油中雜質(zhì)濃度等數(shù)據(jù)。記錄需實時、準(zhǔn)確，每5min記錄一次，數(shù)據(jù)保留小數(shù)點后兩位，記錄表格需

注明試驗日期、樣品編號、操作人員等信息，確?？勺匪荨＃ǘ﹩未瓮ㄟ^原始濾清效率的具體計算方式是怎樣的？計算公式為η=(1-C2/C1)×100%,其中η為單次通過原始濾清效率,C1為進入濾清器的燃油中雜質(zhì)濃度,C2為流出濾清器的燃油中雜質(zhì)濃度。計算時需確保C1、C2數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,計算過程保留三位有效數(shù)字。（三）如何控制試驗數(shù)據(jù)的誤差？有哪些實用技巧？誤差控制技巧多次測量取平均值,減少隨機誤差;確保試驗環(huán)境穩(wěn)定,避免溫度、濕度波動影響;定期校準(zhǔn)設(shè)備,降低系統(tǒng)誤差;規(guī)范操作流程,避免人為操作失誤。同時,需對異常數(shù)據(jù)進行分析,排除無效數(shù)據(jù)后再計算結(jié)果。七、如何判斷試驗結(jié)果是否合格？深度剖析標(biāo)準(zhǔn)中合格判定依據(jù)、指標(biāo)范圍及特殊情況處理原則（一）標(biāo)準(zhǔn)中對單次通過原始濾清效率的合格指標(biāo)范圍是如何規(guī)定的？根據(jù)濾清器的應(yīng)用場景與過濾精度要求，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不同類型燃油濾清器的單次通過原始濾清效率合格指標(biāo)，例如對過濾精度為10μm的濾清器，其效率需不低

于90%，具體指標(biāo)需結(jié)合濾清器產(chǎn)品規(guī)格與標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)條款確定。（二）試驗結(jié)果的合格判定流程是怎樣的？先檢查試驗數(shù)據(jù)記錄是否完整、準(zhǔn)確，設(shè)備是否在合格校準(zhǔn)周期內(nèi)；再按公式計算單次通過原始濾清效率；最后將計算結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的合格指標(biāo)對比，若結(jié)果

大于等于合格指標(biāo)，且試驗過程無違規(guī)操作，則判定為合格。（三）試驗中出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常等特殊情況時，如何處理？若出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，首先檢查設(shè)備是否正常運行，樣品是否損壞，操作是否規(guī)范。若為設(shè)備故障或操作失誤，需重新進行試驗；若樣品在試驗中損壞，需更換樣品

重試；若無法確定異常原因，需記錄詳細(xì)情況，

由專家小組分析判定結(jié)果有效性。八、該標(biāo)準(zhǔn)在實際應(yīng)用中面臨哪些熱點問題？結(jié)合行業(yè)案例分析應(yīng)用難點及專家給出的解決對策中小企因資金有限,難以購置昂貴的高精度試驗設(shè)備。對策:可與第三方檢測機構(gòu)合作,委托進行試驗;行業(yè)協(xié)會牽頭組建共享實驗室,降低企業(yè)設(shè)備投入成本;政府出臺補貼政策,支持中小企業(yè)購置試驗設(shè)備。(一)中小企業(yè)在實施標(biāo)準(zhǔn)時面臨哪些設(shè)備投入難題?有何解決對策?(二)試驗結(jié)果與實際使用效果存在差異的原因是什么?如何解決?差異原因:試驗環(huán)境為理想狀態(tài),實際使用中燃油品質(zhì)、溫度、壓力等條件波動大。解決方法:在試驗中模擬實際使用中的極端工況,增加工況試驗項目;企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)時結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)試驗與實際工況測試,優(yōu)化產(chǎn)品性能。（三）結(jié)合某汽車零部件企業(yè)應(yīng)用案例，分析標(biāo)準(zhǔn)落地難點及應(yīng)對措施某企業(yè)曾因試驗人員操作不規(guī)范，導(dǎo)致試驗結(jié)果偏差大。難點：人員專業(yè)素養(yǎng)不足，操作流程不熟練。應(yīng)對措施：組織人員參加標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，考核合格后方可上崗；

制定詳細(xì)的操作指導(dǎo)書，規(guī)范操作步驟；定期開展內(nèi)部實操演練，提升人員技能。0102九、未來幾年燃油濾清器行業(yè)發(fā)展趨勢下，GB/T35359-2017將如何發(fā)揮作用？預(yù)測標(biāo)準(zhǔn)對行業(yè)技術(shù)升級的推動方向（一）未來燃油濾清器向高效化發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)將如何引導(dǎo)技術(shù)研發(fā)？隨著行業(yè)對濾清效率要求提升，標(biāo)準(zhǔn)可修訂完善更高精度的效率指標(biāo)，

引導(dǎo)企業(yè)研發(fā)新型過濾材料與結(jié)構(gòu)，如采用納米過濾技術(shù)、優(yōu)化濾材孔徑分布，推動產(chǎn)品

向更高效率、更低阻力方向發(fā)展，滿足行業(yè)高效化需求。(二)在新能源汽車發(fā)展背景下,標(biāo)準(zhǔn)將如何適應(yīng)燃油濾清器應(yīng)用場景變化?新能源汽車雖發(fā)展迅速,但燃油車仍有一定市場份額,且燃油濾清器在部分混合動力汽車中仍需使用。標(biāo)準(zhǔn)可針對混合動力汽車燃油系統(tǒng)特點,補充相關(guān)試驗要

求,確保在應(yīng)用場景變化下,仍能有效規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量。0102（三）預(yù)測標(biāo)準(zhǔn)在推動行業(yè)綠色環(huán)保發(fā)展方面將發(fā)揮哪些作用？標(biāo)準(zhǔn)可增加對試驗過程中廢棄物處理的要求，如廢棄雜質(zhì)、試驗用油的環(huán)保處理規(guī)定，

引導(dǎo)企業(yè)采用環(huán)保型試驗材料與工藝。

同時，推動企業(yè)研發(fā)可回收、易降

解的濾清器產(chǎn)品，助力行業(yè)綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型。十、企業(yè)如何有效落地GB/T35359-2017標(biāo)準(zhǔn)？從管理、技術(shù)層面給出全面實施策略及效果評估方法（一）管理層面，企業(yè)應(yīng)建立哪些制度保障標(biāo)準(zhǔn)落地？需建立標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)制度，定期組織員工學(xué)習(xí)；建立試驗質(zhì)量管理制度，規(guī)范試驗流程與數(shù)據(jù)記錄；建立設(shè)備管理制度，確保設(shè)備定期校準(zhǔn)與維護；建立產(chǎn)品檢驗制

度，將標(biāo)準(zhǔn)要求融入產(chǎn)品出廠檢驗環(huán)