第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)船舶安全管理三副題庫(kù)及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門(mén)/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.船舶在航行中遭遇惡劣天氣時(shí)，三副應(yīng)優(yōu)先采取的措施是（）。

（）A.立即向船長(zhǎng)報(bào)告并協(xié)助調(diào)整航向

（）B.檢查船舶穩(wěn)性并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)

（）C.通知機(jī)艙增加主機(jī)功率

（）D.組織船員進(jìn)行救生演習(xí)

2.根據(jù)STCW公約，三副在值更期間發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)指令與瞭望要求不符，正確的處理方式是（）。

（）A.立即執(zhí)行駕駛臺(tái)的指令

（）B.拒絕執(zhí)行并向上級(jí)匯報(bào)

（）C.與駕駛臺(tái)溝通確認(rèn)后再執(zhí)行

（）D.假裝未聽(tīng)到以避免沖突

3.船舶進(jìn)行消防演習(xí)時(shí)，三副負(fù)責(zé)的區(qū)域通常不包括（）。

（）A.救生艇筏的檢查與釋放

（）B.消防設(shè)備的維護(hù)與測(cè)試

（）C.船員受傷后的急救處理

（）D.演習(xí)過(guò)程的記錄與評(píng)估

4.按照國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS），客船每（）個(gè)月至少進(jìn)行一次救生演習(xí)。

（）A.3

（）B.6

（）C.12

（）D.18

5.在船舶發(fā)生溢油事故時(shí)，三副應(yīng)首先（）。

（）A.測(cè)量油污范圍

（）B.報(bào)告公司并申請(qǐng)?jiān)?/p>

（）C.關(guān)閉相關(guān)艙室

（）D.使用溢油分散劑

6.船舶在通過(guò)擁擠水域時(shí)，三副應(yīng)（）。

（）A.負(fù)責(zé)瞭望并記錄周?chē)皠?dòng)態(tài)

（）B.直接指揮船舶避讓

（）C.專注于甲板作業(yè)

（）D.與機(jī)艙保持通訊

7.根據(jù)MLC公約，三副的適任標(biāo)準(zhǔn)不包括（）。

（）A.熟悉船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備

（）B.掌握急救技能

（）C.具備高級(jí)烹飪能力

（）D.熟悉船舶安全管理體系（SMS）

8.船舶進(jìn)入冰區(qū)航行時(shí)，三副應(yīng)特別注意（）。

（）A.船體結(jié)構(gòu)受損風(fēng)險(xiǎn)

（）B.能見(jiàn)度降低的影響

（）C.油艙壓力變化

（）D.通訊設(shè)備故障

9.消防演習(xí)中，三副發(fā)現(xiàn)某船員不按規(guī)定穿戴救生衣，正確的處理方式是（）。

（）A.讓其自行改正

（）B.立即強(qiáng)制其穿戴

（）C.記錄并事后教育

（）D.忽略以避免尷尬

10.船舶在靠離泊位時(shí)，三副應(yīng)（）。

（）A.負(fù)責(zé)系解纜操作

（）B.監(jiān)控船體姿態(tài)

（）C.安排旅客上下船

（）D.檢查貨物系固情況

11.船舶進(jìn)行棄船演習(xí)時(shí)，三副應(yīng)（）。

（）A.組織船員登乘救生艇

（）B.負(fù)責(zé)關(guān)閉所有水密門(mén)

（）C.確認(rèn)棄船信號(hào)發(fā)出

（）D.記錄演習(xí)時(shí)間

12.根據(jù)STCW公約，三副的培訓(xùn)合格證書(shū)有效期最長(zhǎng)為（）年。

（）A.5

（）B.10

（）C.15

（）D.20

13.船舶在霧中航行時(shí)，三副應(yīng)（）。

（）A.增加瞭望次數(shù)

（）B.降低航速并鳴放霧號(hào)

（）C.關(guān)閉雷達(dá)以節(jié)省電力

（）D.直接執(zhí)行駕駛員的避讓指令

14.船舶發(fā)生碰撞后，三副應(yīng)（）。

（）A.立即進(jìn)行船體檢查

（）B.報(bào)告碰撞細(xì)節(jié)

（）C.組織船員疏散

（）D.封鎖現(xiàn)場(chǎng)等待調(diào)查

15.船舶進(jìn)行貨物積載檢查時(shí)，三副應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注（）。

（）A.貨物的堆放高度

（）B.貨艙的通風(fēng)情況

（）C.貨物的包裝標(biāo)簽

（）D.貨物的運(yùn)輸價(jià)值

16.按照國(guó)際防止船舶造成污染公約（MARPOL），三副應(yīng)（）。

（）A.確保船舶持有有效的防污證書(shū)

（）B.負(fù)責(zé)油艙清洗操作

（）C.禁止排放生活污水

（）D.管理垃圾記錄簿

17.船舶進(jìn)行救生艇筏釋放演習(xí)時(shí)，三副應(yīng)（）。

（）A.檢查釋放裝置是否正常

（）B.組織船員登乘

（）C.測(cè)量降落速度

（）D.記錄演習(xí)結(jié)果

18.船舶在緊急停航時(shí)，三副應(yīng)（）。

（）A.組織船員撤離機(jī)艙

（）B.負(fù)責(zé)救生艇筏的檢查

（）C.確認(rèn)所有艙室水密

（）D.嘗試啟動(dòng)備用電源

19.船舶進(jìn)行消防演習(xí)時(shí)，三副應(yīng)（）。

（）A.檢查消防員裝備

（）B.組織滅火操作

（）C.確認(rèn)消防炮指向

（）D.記錄演習(xí)時(shí)間

20.船舶在通過(guò)運(yùn)河時(shí)，三副應(yīng)（）。

（）A.負(fù)責(zé)與引航員通訊

（）B.檢查船舶配載情況

（）C.組織船員學(xué)習(xí)航行規(guī)則

（）D.確認(rèn)船舶吃水

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

21.船舶在惡劣天氣航行時(shí)，三副應(yīng)關(guān)注的主要風(fēng)險(xiǎn)包括（）。

（）A.船體結(jié)構(gòu)受損

（）B.失去動(dòng)力

（）C.通訊中斷

（）D.船員受傷

22.根據(jù)STCW公約，三副的適任標(biāo)準(zhǔn)包括（）。

（）A.熟悉救生設(shè)備操作

（）B.掌握消防技能

（）C.具備急救能力

（）D.熟悉船舶安全管理（SMS）

23.船舶進(jìn)行溢油事故處理時(shí)，三副應(yīng)（）。

（）A.測(cè)量油污范圍

（）B.報(bào)告公司并申請(qǐng)?jiān)?/p>

（）C.使用溢油分散劑

（）D.關(guān)閉相關(guān)艙室

24.船舶在通過(guò)擁擠水域時(shí)，三副應(yīng)（）。

（）A.負(fù)責(zé)瞭望并記錄周?chē)皠?dòng)態(tài)

（）B.與駕駛臺(tái)保持通訊

（）C.直接指揮船舶避讓

（）D.專注于甲板作業(yè)

25.船舶進(jìn)行棄船演習(xí)時(shí)，三副應(yīng)（）。

（）A.組織船員登乘救生艇

（）B.負(fù)責(zé)關(guān)閉所有水密門(mén)

（）C.確認(rèn)棄船信號(hào)發(fā)出

（）D.記錄演習(xí)時(shí)間

26.船舶在霧中航行時(shí)，三副應(yīng)（）。

（）A.增加瞭望次數(shù)

（）B.降低航速并鳴放霧號(hào)

（）C.關(guān)閉雷達(dá)以節(jié)省電力

（）D.與駕駛臺(tái)保持通訊

27.船舶發(fā)生碰撞后，三副應(yīng)（）。

（）A.立即進(jìn)行船體檢查

（）B.報(bào)告碰撞細(xì)節(jié)

（）C.組織船員疏散

（）D.封鎖現(xiàn)場(chǎng)等待調(diào)查

28.船舶進(jìn)行貨物積載檢查時(shí)，三副應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注（）。

（）A.貨物的堆放高度

（）B.貨艙的通風(fēng)情況

（）C.貨物的包裝標(biāo)簽

（）D.貨物的運(yùn)輸價(jià)值

29.按照國(guó)際防止船舶造成污染公約（MARPOL），三副應(yīng)（）。

（）A.確保船舶持有有效的防污證書(shū)

（）B.負(fù)責(zé)油艙清洗操作

（）C.禁止排放生活污水

（）D.管理垃圾記錄簿

30.船舶進(jìn)行救生艇筏釋放演習(xí)時(shí)，三副應(yīng)（）。

（）A.檢查釋放裝置是否正常

（）B.組織船員登乘

（）C.測(cè)量降落速度

（）D.記錄演習(xí)結(jié)果

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.船舶在航行中遭遇惡劣天氣時(shí)，三副應(yīng)立即向船長(zhǎng)報(bào)告并協(xié)助調(diào)整航向。（）

32.根據(jù)STCW公約，三副在值更期間發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)指令與瞭望要求不符，應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺(tái)的指令。（）

33.船舶進(jìn)行消防演習(xí)時(shí)，三副負(fù)責(zé)的區(qū)域通常包括救生艇筏的檢查與釋放。（）

34.按照國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS），客船每6個(gè)月至少進(jìn)行一次救生演習(xí)。（）

35.在船舶發(fā)生溢油事故時(shí)，三副應(yīng)首先報(bào)告公司并申請(qǐng)?jiān)?。（?/p>

36.船舶在通過(guò)擁擠水域時(shí)，三副應(yīng)直接指揮船舶避讓。（）

37.根據(jù)MLC公約，三副的適任標(biāo)準(zhǔn)包括具備高級(jí)烹飪能力。（）

38.船舶在通過(guò)冰區(qū)航行時(shí)，三副應(yīng)特別注意船體結(jié)構(gòu)受損風(fēng)險(xiǎn)。（）

39.消防演習(xí)中，三副發(fā)現(xiàn)某船員不按規(guī)定穿戴救生衣，正確的處理方式是立即強(qiáng)制其穿戴。（）

40.船舶在靠離泊位時(shí)，三副應(yīng)負(fù)責(zé)系解纜操作。（）

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

41.船舶在航行中遭遇惡劣天氣時(shí)，三副應(yīng)優(yōu)先采取的措施是__________。（根據(jù)培訓(xùn)中“惡劣天氣航行”模塊內(nèi)容）

42.根據(jù)STCW公約，三副在值更期間發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)指令與瞭望要求不符，正確的處理方式是__________。（根據(jù)培訓(xùn)中“值更規(guī)則”模塊內(nèi)容）

43.船舶進(jìn)行消防演習(xí)時(shí)，三副負(fù)責(zé)的區(qū)域通常不包括__________。（根據(jù)培訓(xùn)中“消防演習(xí)職責(zé)”模塊內(nèi)容）

44.按照國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS），客船每__________個(gè)月至少進(jìn)行一次救生演習(xí)。（根據(jù)培訓(xùn)中“救生演習(xí)要求”模塊內(nèi)容）

45.在船舶發(fā)生溢油事故時(shí)，三副應(yīng)首先__________。（根據(jù)培訓(xùn)中“溢油應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容）

46.船舶在通過(guò)擁擠水域時(shí)，三副應(yīng)__________。（根據(jù)培訓(xùn)中“擁擠水域航行”模塊內(nèi)容）

47.根據(jù)MLC公約，三副的適任標(biāo)準(zhǔn)不包括__________。（根據(jù)培訓(xùn)中“三副適任標(biāo)準(zhǔn)”模塊內(nèi)容）

48.船舶在通過(guò)冰區(qū)航行時(shí)，三副應(yīng)特別注意__________。（根據(jù)培訓(xùn)中“冰區(qū)航行風(fēng)險(xiǎn)”模塊內(nèi)容）

49.消防演習(xí)中，三副發(fā)現(xiàn)某船員不按規(guī)定穿戴救生衣，正確的處理方式是__________。（根據(jù)培訓(xùn)中“消防演習(xí)處理”模塊內(nèi)容）

50.船舶在靠離泊位時(shí)，三副應(yīng)__________。（根據(jù)培訓(xùn)中“靠離泊位操作”模塊內(nèi)容）

五、簡(jiǎn)答題（共25分）

51.簡(jiǎn)述船舶在航行中遭遇惡劣天氣時(shí)，三副應(yīng)采取的應(yīng)對(duì)措施。（6分）

52.根據(jù)STCW公約，三副的適任標(biāo)準(zhǔn)有哪些？（6分）

53.船舶進(jìn)行溢油事故處理時(shí)，三副應(yīng)如何組織？（6分）

54.船舶在靠離泊位時(shí)，三副應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些安全事項(xiàng)？（7分）

六、案例分析題（共30分）

55.某貨船在航行中遭遇濃霧，能見(jiàn)度不足1海里。船長(zhǎng)決定降低航速并鳴放霧號(hào)，但駕駛臺(tái)瞭望人員因長(zhǎng)時(shí)間瞭望出現(xiàn)疲勞，三副發(fā)現(xiàn)瞭望記錄中存在多處遺漏。請(qǐng)分析以下問(wèn)題：（25分）

（1）三副應(yīng)如何處理瞭望人員疲勞的情況？（5分）

（2）在濃霧中航行時(shí)，三副應(yīng)采取哪些額外措施以確保安全？（10分）

（3）如果船舶與其他船舶發(fā)生碰撞，三副應(yīng)如何組織初步處理？（10分）

參考答案及解析

一、單選題

1.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“惡劣天氣航行”模塊內(nèi)容，船舶在航行中遭遇惡劣天氣時(shí)，三副應(yīng)優(yōu)先向船長(zhǎng)報(bào)告并協(xié)助調(diào)整航向，這是最安全的做法。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)闄z查穩(wěn)性應(yīng)在調(diào)整航向后進(jìn)行；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)樵黾又鳈C(jī)功率可能加劇風(fēng)浪；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)檠萘?xí)應(yīng)在正常航行時(shí)進(jìn)行。

2.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“值更規(guī)則”模塊內(nèi)容，三副在值更期間發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)指令與瞭望要求不符，應(yīng)與駕駛臺(tái)溝通確認(rèn)后再執(zhí)行，確保瞭望安全。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)槲唇?jīng)確認(rèn)執(zhí)行指令可能導(dǎo)致事故；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)榫芙^執(zhí)行可能違反命令；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)榧傺b未聽(tīng)到是違規(guī)行為。

3.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“消防演習(xí)職責(zé)”模塊內(nèi)容，三副負(fù)責(zé)消防設(shè)備的維護(hù)與測(cè)試、救生艇筏的檢查與釋放、演習(xí)過(guò)程的記錄與評(píng)估，但不負(fù)責(zé)船員急救。A、B、D選項(xiàng)均屬于三副的職責(zé)范圍。

4.B

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“救生演習(xí)要求”模塊內(nèi)容，根據(jù)國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS），客船每6個(gè)月至少進(jìn)行一次救生演習(xí)。A、C、D選項(xiàng)的頻率均不符合要求。

5.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“溢油應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容，船舶發(fā)生溢油事故時(shí)，三副應(yīng)首先測(cè)量油污范圍，這是制定應(yīng)急措施的基礎(chǔ)。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)閳?bào)告公司應(yīng)在測(cè)量后進(jìn)行；C、D選項(xiàng)屬于應(yīng)急措施，應(yīng)在測(cè)量后實(shí)施。

6.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“擁擠水域航行”模塊內(nèi)容，船舶在通過(guò)擁擠水域時(shí)，三副應(yīng)負(fù)責(zé)瞭望并記錄周?chē)皠?dòng)態(tài)，確保航行安全。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)楸茏寫(xiě)?yīng)由駕駛員指揮；C、D選項(xiàng)不屬于三副的職責(zé)范圍。

7.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“三副適任標(biāo)準(zhǔn)”模塊內(nèi)容，三副的適任標(biāo)準(zhǔn)包括熟悉船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、掌握急救技能、熟悉船舶安全管理體系（SMS），但不包括高級(jí)烹飪能力。A、B、D選項(xiàng)均屬于三副的職責(zé)范圍。

8.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“冰區(qū)航行風(fēng)險(xiǎn)”模塊內(nèi)容，船舶進(jìn)入冰區(qū)航行時(shí)，三副應(yīng)特別注意船體結(jié)構(gòu)受損風(fēng)險(xiǎn)，這是冰區(qū)航行的首要威脅。B、C、D選項(xiàng)也可能存在風(fēng)險(xiǎn)，但不是首要關(guān)注點(diǎn)。

9.B

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“消防演習(xí)處理”模塊內(nèi)容，消防演習(xí)中，三副發(fā)現(xiàn)某船員不按規(guī)定穿戴救生衣，正確的處理方式是立即強(qiáng)制其穿戴，確保救生衣的有效性。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)樽屍渥孕懈恼赡艽嬖陲L(fēng)險(xiǎn)；C、D選項(xiàng)不符合演習(xí)要求。

10.B

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“靠離泊位操作”模塊內(nèi)容，船舶在靠離泊位時(shí)，三副應(yīng)監(jiān)控船體姿態(tài)，確保安全操作。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)橄到饫|應(yīng)由水手負(fù)責(zé)；C、D選項(xiàng)不屬于三副的職責(zé)范圍。

11.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“棄船演習(xí)職責(zé)”模塊內(nèi)容，船舶進(jìn)行棄船演習(xí)時(shí)，三副應(yīng)確認(rèn)棄船信號(hào)發(fā)出，這是啟動(dòng)棄船程序的關(guān)鍵步驟。A、B、D選項(xiàng)屬于棄船后的操作。

12.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“三副適任標(biāo)準(zhǔn)”模塊內(nèi)容，根據(jù)STCW公約，三副的培訓(xùn)合格證書(shū)有效期最長(zhǎng)為5年。B、C、D選項(xiàng)的有效期均不符合要求。

13.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“霧中航行”模塊內(nèi)容，船舶在霧中航行時(shí)，三副應(yīng)增加瞭望次數(shù)，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)周?chē)昂驼系K物。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)榻档秃剿偈邱{駛操作；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)槔走_(dá)應(yīng)保持開(kāi)啟；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)閼?yīng)與駕駛員保持溝通。

14.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“船舶碰撞處理”模塊內(nèi)容，船舶發(fā)生碰撞后，三副應(yīng)立即進(jìn)行船體檢查，評(píng)估受損情況。B、C、D選項(xiàng)屬于后續(xù)操作。

15.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“貨物積載檢查”模塊內(nèi)容，船舶進(jìn)行貨物積載檢查時(shí)，三副應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注貨物的堆放高度，確保貨物穩(wěn)定。B、C、D選項(xiàng)也是重要因素，但堆放高度是首要關(guān)注點(diǎn)。

16.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“MARPOL法規(guī)”模塊內(nèi)容，按照國(guó)際防止船舶造成污染公約（MARPOL），三副應(yīng)確保船舶持有有效的防污證書(shū)，這是合規(guī)要求。B、C、D選項(xiàng)屬于防污操作或記錄，但證書(shū)持有是前提條件。

17.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“救生艇筏演習(xí)”模塊內(nèi)容，船舶進(jìn)行救生艇筏釋放演習(xí)時(shí)，三副應(yīng)檢查釋放裝置是否正常，確保演習(xí)安全。B、C、D選項(xiàng)屬于演習(xí)后的操作。

18.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“緊急停航處理”模塊內(nèi)容，船舶在緊急停航時(shí)，三副應(yīng)確認(rèn)所有艙室水密，防止進(jìn)水。A、B、D選項(xiàng)也是重要操作，但確認(rèn)艙室水密是首要任務(wù)。

19.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“消防演習(xí)職責(zé)”模塊內(nèi)容，船舶進(jìn)行消防演習(xí)時(shí)，三副應(yīng)檢查消防員裝備，確保其完好可用。B、C、D選項(xiàng)屬于演習(xí)后的操作。

20.B

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“靠離泊位操作”模塊內(nèi)容，船舶在靠離泊位時(shí)，三副應(yīng)監(jiān)控船體姿態(tài)，確保安全操作。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)橄到饫|應(yīng)由水手負(fù)責(zé)；C、D選項(xiàng)不屬于三副的職責(zé)范圍。

二、多選題

21.ABC

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“惡劣天氣航行”模塊內(nèi)容，船舶在惡劣天氣航行時(shí)，三副應(yīng)關(guān)注的主要風(fēng)險(xiǎn)包括船體結(jié)構(gòu)受損、失去動(dòng)力、通訊中斷，這些都是惡劣天氣可能帶來(lái)的嚴(yán)重后果。D選項(xiàng)雖然可能發(fā)生，但不是主要風(fēng)險(xiǎn)。

22.ABCD

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“三副適任標(biāo)準(zhǔn)”模塊內(nèi)容，根據(jù)STCW公約，三副的適任標(biāo)準(zhǔn)包括熟悉救生設(shè)備操作、掌握消防技能、具備急救能力、熟悉船舶安全管理（SMS），這些都是三副必須具備的技能。

23.ABCD

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“溢油應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容，船舶進(jìn)行溢油事故處理時(shí)，三副應(yīng)測(cè)量油污范圍、報(bào)告公司并申請(qǐng)?jiān)?、使用溢油分散劑、關(guān)閉相關(guān)艙室，這些都是應(yīng)急處理的關(guān)鍵步驟。

24.AB

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“擁擠水域航行”模塊內(nèi)容，船舶在通過(guò)擁擠水域時(shí)，三副應(yīng)負(fù)責(zé)瞭望并記錄周?chē)皠?dòng)態(tài)、與駕駛臺(tái)保持通訊，確保航行安全。C選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)楸茏寫(xiě)?yīng)由駕駛員指揮；D選項(xiàng)不屬于三副的職責(zé)范圍。

25.ABCD

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“棄船演習(xí)職責(zé)”模塊內(nèi)容，船舶進(jìn)行棄船演習(xí)時(shí)，三副應(yīng)組織船員登乘救生艇、負(fù)責(zé)關(guān)閉所有水密門(mén)、確認(rèn)棄船信號(hào)發(fā)出、記錄演習(xí)時(shí)間，這些都是棄船演習(xí)的關(guān)鍵步驟。

26.AB

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“霧中航行”模塊內(nèi)容，船舶在霧中航行時(shí)，三副應(yīng)增加瞭望次數(shù)、降低航速并鳴放霧號(hào)，確保安全。C選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)槔走_(dá)應(yīng)保持開(kāi)啟；D選項(xiàng)雖然重要，但不是三副的首要行動(dòng)。

27.ABCD

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“船舶碰撞處理”模塊內(nèi)容，船舶發(fā)生碰撞后，三副應(yīng)立即進(jìn)行船體檢查、報(bào)告碰撞細(xì)節(jié)、組織船員疏散、封鎖現(xiàn)場(chǎng)等待調(diào)查，這些都是碰撞后的處理步驟。

28.ABC

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“貨物積載檢查”模塊內(nèi)容，船舶進(jìn)行貨物積載檢查時(shí)，三副應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注貨物的堆放高度、貨艙的通風(fēng)情況、貨物的包裝標(biāo)簽，這些都是確保貨物安全的重要因素。D選項(xiàng)雖然重要，但不是積載檢查的首要關(guān)注點(diǎn)。

29.ACD

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“MARPOL法規(guī)”模塊內(nèi)容，按照國(guó)際防止船舶造成污染公約（MARPOL），三副應(yīng)確保船舶持有有效的防污證書(shū)、管理垃圾記錄簿、禁止排放生活污水，這些都是防污要求。B選項(xiàng)雖然重要，但不是三副的首要職責(zé)。

30.ABCD

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“救生艇筏演習(xí)”模塊內(nèi)容，船舶進(jìn)行救生艇筏釋放演習(xí)時(shí)，三副應(yīng)檢查釋放裝置是否正常、組織船員登乘、測(cè)量降落速度、記錄演習(xí)結(jié)果，這些都是演習(xí)的關(guān)鍵步驟。

三、判斷題

31.√

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“惡劣天氣航行”模塊內(nèi)容，船舶在航行中遭遇惡劣天氣時(shí)，三副應(yīng)立即向船長(zhǎng)報(bào)告并協(xié)助調(diào)整航向，這是最安全的做法。

32.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“值更規(guī)則”模塊內(nèi)容，三副在值更期間發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)指令與瞭望要求不符，應(yīng)與駕駛臺(tái)溝通確認(rèn)后再執(zhí)行，確保瞭望安全，而不是立即執(zhí)行。

33.√

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“消防演習(xí)職責(zé)”模塊內(nèi)容，船舶進(jìn)行消防演習(xí)時(shí)，三副負(fù)責(zé)的區(qū)域通常包括救生艇筏的檢查與釋放。

34.√

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“救生演習(xí)要求”模塊內(nèi)容，按照國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS），客船每6個(gè)月至少進(jìn)行一次救生演習(xí)。

35.√

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“溢油應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容，船舶發(fā)生溢油事故時(shí)，三副應(yīng)首先報(bào)告公司并申請(qǐng)?jiān)?，這是應(yīng)急處理的第一步。

36.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“擁擠水域航行”模塊內(nèi)容，船舶在通過(guò)擁擠水域時(shí)，三副應(yīng)與駕駛臺(tái)保持通訊并協(xié)助避讓，而不是直接指揮。

37.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“三副適任標(biāo)準(zhǔn)”模塊內(nèi)容，三副的適任標(biāo)準(zhǔn)不包括具備高級(jí)烹飪能力，這是機(jī)艙或服務(wù)部門(mén)的職責(zé)。

38.√

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“冰區(qū)航行風(fēng)險(xiǎn)”模塊內(nèi)容，船舶進(jìn)入冰區(qū)航行時(shí)，三副應(yīng)特別注意船體結(jié)構(gòu)受損風(fēng)險(xiǎn)，這是冰區(qū)航行的首要威脅。

39.√

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“消防演習(xí)處理”模塊內(nèi)容，消防演習(xí)中，三副發(fā)現(xiàn)某船員不按規(guī)定穿戴救生衣，正確的處理方式是立即強(qiáng)制其穿戴，確保救生衣的有效性。

40.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“靠離泊位操作”模塊內(nèi)容，船舶在靠離泊位時(shí)，三副應(yīng)監(jiān)控船體姿態(tài)，確保安全操作，而不是負(fù)責(zé)系解纜操作。

四、填空題

41.向船長(zhǎng)報(bào)告并協(xié)助調(diào)整航向

42.與駕駛臺(tái)溝通確認(rèn)后再執(zhí)行

43.船員受傷后的急救處理

44.6

45.測(cè)量油污范圍

46.負(fù)責(zé)瞭望并記錄周?chē)皠?dòng)態(tài)

47.具備高級(jí)烹飪能力

48.船體結(jié)構(gòu)受損風(fēng)險(xiǎn)

49.立即強(qiáng)制其穿戴

50.負(fù)責(zé)監(jiān)