2025年船舶電焊工中級(jí)工考試題庫(kù)（附答案）一、單項(xiàng)選擇題（共30題，每題2分，共60分）1.船舶焊接中，Q345D級(jí)高強(qiáng)鋼的焊接性主要取決于其（）A.碳當(dāng)量B.延伸率C.沖擊功D.抗拉強(qiáng)度答案：A2.二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊用于船舶焊接時(shí)，氣體純度應(yīng)不低于（）A.98.5%B.99.0%C.99.5%D.99.9%答案：C3.船體結(jié)構(gòu)中，甲板與舷側(cè)的角接接頭通常采用（）A.單面焊雙面成型B.多層多道焊C.埋弧焊一次成型D.電渣焊答案：B4.焊接電流過(guò)大時(shí)，最可能出現(xiàn)的缺陷是（）A.未熔合B.氣孔C.咬邊D.夾渣答案：C5.船舶壓載艙部位的焊接，應(yīng)優(yōu)先選用（）焊條A.酸性B.堿性C.不銹鋼D.鑄鐵答案：B6.鎢極氬弧焊焊接鋁鎂合金時(shí)，應(yīng)采用（）電源A.直流正接B.直流反接C.交流D.脈沖直流答案：C7.船體分段合攏時(shí)，主焊縫的焊接順序應(yīng)遵循（）原則A.先焊橫向，后焊縱向B.從中間向四周擴(kuò)散C.從一端向另一端連續(xù)施焊D.先焊仰焊位，后焊平焊位答案：B8.焊接殘余應(yīng)力的主要危害是（）A.降低焊縫強(qiáng)度B.增加焊接變形C.導(dǎo)致冷裂紋D.減少熔深答案：C9.船舶焊接中，預(yù)熱溫度的確定主要依據(jù)（）A.環(huán)境溫度B.母材厚度與碳當(dāng)量C.焊條直徑D.焊接速度答案：B10.埋弧焊焊接船體鋼板時(shí)，焊劑層厚度一般控制在（）A.5-10mmB.15-25mmC.30-40mmD.45-55mm答案：B11.焊縫外觀檢查中，咬邊深度在船體主要結(jié)構(gòu)上不得超過(guò)（）A.0.3mmB.0.5mmC.0.8mmD.1.0mm答案：B12.焊接H型龍骨時(shí)，腹板與翼板的角焊縫應(yīng)（）A.先焊一側(cè)，冷卻后再焊另一側(cè)B.同時(shí)對(duì)稱施焊C.從中間向兩端施焊D.從一端連續(xù)焊至另一端答案：B13.船舶不銹鋼管對(duì)接焊時(shí)，背面充氬保護(hù)的目的是（）A.提高熔池溫度B.防止氧化產(chǎn)生內(nèi)凹C.增加焊縫余高D.減少焊接變形答案：B14.碳弧氣刨清根時(shí)，壓縮空氣壓力應(yīng)控制在（）A.0.1-0.2MPaB.0.3-0.5MPaC.0.6-0.8MPaD.0.9-1.0MPa答案：B15.焊接變形矯正中，火焰加熱法的加熱溫度一般不超過(guò)（）A.500℃B.600℃C.800℃D.1000℃答案：C16.船舶建造中，肋板與船底外板的連接通常采用（）接頭形式A.T型B.對(duì)接C.搭接D.角接答案：A17.堿性焊條施焊時(shí)，焊條烘干溫度應(yīng)為（）A.100-150℃B.200-250℃C.350-400℃D.500-550℃答案：C18.焊接過(guò)程中，電弧電壓主要影響焊縫的（）A.熔深B.熔寬C.余高D.熔敷效率答案：B19.船體水密艙壁的焊縫，應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)A.磁粉檢測(cè)B.滲透檢測(cè)C.水壓或氣壓D.超聲波檢測(cè)答案：C20.鋁合金焊接時(shí)，最易產(chǎn)生的氣孔是（）A.氫氣孔B.氮?dú)饪證.一氧化碳?xì)饪譊.氧氣孔答案：A21.焊接線能量的計(jì)算公式為（）A.線能量=電流×電壓/速度B.線能量=電流×速度/電壓C.線能量=電壓×速度/電流D.線能量=電流×電壓×速度答案：A22.船舶上層建筑鋁合金結(jié)構(gòu)焊接時(shí)，應(yīng)選用（）焊絲A.純鋁B.鋁鎂合金C.鋁硅合金D.鋁銅合金答案：B23.埋弧焊焊接參數(shù)調(diào)整時(shí)，若焊縫余高過(guò)小，應(yīng)（）A.增加焊接電流B.降低電弧電壓C.提高焊接速度D.減小焊絲直徑答案：A24.焊接過(guò)程中，防止冷裂紋的關(guān)鍵措施是（）A.控制層間溫度B.減少熔渣C.降低焊接速度D.增加焊縫余高答案：A25.船體分段預(yù)反變形法主要用于控制（）A.角變形B.波浪變形C.扭曲變形D.收縮變形答案：A26.船舶管系焊接中，不銹鋼管與碳鋼管的異種鋼焊接應(yīng)選用（）焊條A.奧氏體不銹鋼B.馬氏體不銹鋼C.低合金鋼D.鑄鐵答案：A27.焊縫射線檢測(cè)中，Ⅰ級(jí)片允許的氣孔最大直徑不超過(guò)（）A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm答案：A28.二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接薄板時(shí)，應(yīng)采用（）過(guò)渡形式A.顆粒B.短路C.射流D.脈沖答案：B29.焊接工藝評(píng)定（PQR）的主要目的是（）A.驗(yàn)證焊工技能B.確認(rèn)焊接工藝參數(shù)C.檢測(cè)焊縫質(zhì)量D.記錄焊接過(guò)程答案：B30.船舶艉軸管焊接時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用（）焊接方法A.焊條電弧焊B.埋弧焊C.鎢極氬弧焊D.氣焊答案：C二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題3分，共30分）1.船舶焊接中，屬于主要受力結(jié)構(gòu)的有（）A.船底外板B.上層建筑圍壁C.強(qiáng)肋骨D.艙口圍板答案：ACD2.堿性焊條的特點(diǎn)包括（）A.抗裂性好B.對(duì)油污敏感C.焊縫韌性高D.焊接工藝性好答案：ABC3.船體焊接變形的控制方法有（）A.反變形法B.剛性固定法C.合理選擇焊接順序D.增大焊接線能量答案：ABC4.二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的優(yōu)點(diǎn)有（）A.焊接效率高B.成本低C.適合全位置焊D.無(wú)飛濺答案：ABC5.船舶高強(qiáng)鋼焊接時(shí)，可能出現(xiàn)的缺陷有（）A.冷裂紋B.熱裂紋C.層狀撕裂D.氣孔答案：ACD6.焊縫超聲波檢測(cè)主要用于檢測(cè)（）A.內(nèi)部氣孔B.未熔合C.表面裂紋D.夾渣答案：ABD7.船舶管系焊接的特殊要求包括（）A.保證管系密封性B.控制焊接變形C.避免內(nèi)壁氧化D.提高焊縫余高答案：ABC8.焊接材料的選用原則包括（）A.與母材力學(xué)性能匹配B.考慮焊接位置C.滿足使用環(huán)境要求D.優(yōu)先選擇低成本材料答案：ABC9.船體分段裝焊時(shí)，常見(jiàn)的裝配誤差有（）A.對(duì)口錯(cuò)邊量超差B.間隙不均勻C.角度偏差D.焊縫余高不足答案：ABC10.焊接安全操作中，需要佩戴的防護(hù)裝備有（）A.焊接面罩B.絕緣手套C.防塵口罩D.防滑鞋答案：ABCD三、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.船舶焊接中，所有焊縫都需要進(jìn)行100%無(wú)損檢測(cè)。（）答案：×2.埋弧焊可以用于船體大合攏縫的平焊位置焊接。（）答案：√3.鋁合金焊接前必須進(jìn)行表面氧化膜清理。（）答案：√4.焊接電流過(guò)小會(huì)導(dǎo)致焊縫熔深不足，易產(chǎn)生未焊透。（）答案：√5.船舶壓載艙部位的焊縫可以使用酸性焊條。（）答案：×6.碳弧氣刨時(shí)，刨削速度越快，刨槽越光滑。（）答案：×7.焊接殘余應(yīng)力可以通過(guò)焊后熱處理消除。（）答案：√8.二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊在有風(fēng)環(huán)境下需要增加氣體流量。（）答案：×9.船體結(jié)構(gòu)中，次要構(gòu)件的焊縫允許存在一定量的咬邊。（）答案：√10.焊接工藝評(píng)定報(bào)告（PQR）可以替代焊接工藝規(guī)程（WPS）。（）答案：×四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述船舶高強(qiáng)鋼焊接時(shí)的預(yù)熱要求。答：船舶高強(qiáng)鋼（如AH36、DH36）焊接時(shí)，預(yù)熱溫度需根據(jù)母材碳當(dāng)量、板厚及環(huán)境溫度確定。通常碳當(dāng)量≥0.45%時(shí)需預(yù)熱，預(yù)熱溫度范圍80-150℃；板厚＞25mm時(shí)，預(yù)熱溫度應(yīng)提高至100-180℃。預(yù)熱范圍為焊縫兩側(cè)各100-150mm，加熱應(yīng)均勻，避免局部過(guò)熱。預(yù)熱后需保持層間溫度不低于預(yù)熱溫度，防止冷卻過(guò)快產(chǎn)生冷裂紋。2.列舉船體角焊縫常見(jiàn)的缺陷及預(yù)防措施。答：常見(jiàn)缺陷：咬邊（電流過(guò)大或角度不當(dāng)）、未熔合（電流過(guò)小或清理不凈）、氣孔（焊條受潮或氣體保護(hù)不良）、夾渣（熔渣未清理或運(yùn)條速度過(guò)快）。預(yù)防措施：調(diào)整焊接電流與速度，保持正確焊槍角度；焊前清理坡口油污、氧化皮；使用合格焊材并按要求烘干；多層焊時(shí)徹底清除層間熔渣。3.說(shuō)明埋弧焊在船舶焊接中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)及注意事項(xiàng)。答：優(yōu)勢(shì)：焊接效率高（熔敷率大）、焊縫質(zhì)量穩(wěn)定（熔深大、成型好）、勞動(dòng)強(qiáng)度低（自動(dòng)化程度高）。注意事項(xiàng)：嚴(yán)格控制焊劑烘干溫度（250-350℃），避免氣孔；調(diào)整焊接參數(shù)（電流、電壓、速度）匹配板厚，防止未焊透或燒穿；焊前檢查坡口間隙與錯(cuò)邊量，確保裝配精度；焊后清理焊縫表面焊渣，避免夾渣殘留。4.簡(jiǎn)述船舶管系焊接的質(zhì)量控制要點(diǎn)。答：①裝配控制：保證管口對(duì)齊，錯(cuò)邊量≤10%壁厚且≤1mm，間隙均勻（2-3mm）；②清潔處理：管內(nèi)外壁20mm范圍內(nèi)清除油污、氧化皮；③焊接工藝：小管徑（≤φ57mm）采用全氬弧焊，大管徑采用氬弧焊打底+焊條電弧焊填充蓋面；④背面保護(hù)：不銹鋼管充氬保護(hù)，防止氧化；⑤檢驗(yàn)要求：100%射線檢測(cè)（RT）或超聲波檢測(cè)（UT），壓力試驗(yàn)（水壓/氣壓）驗(yàn)證密封性。5.分析船體焊接變形的主要類型及矯正方法。答：主要類型：①收縮變形（縱向/橫向收縮）；②角變形（焊縫兩側(cè)角度偏差）；③波浪變形（薄板失穩(wěn)）；④扭曲變形（結(jié)構(gòu)不對(duì)稱受熱）。矯正方法：①機(jī)械矯正（壓力機(jī)、錘擊）；②火焰矯正（線狀/三角形加熱，溫度600-800℃）；③混合矯正（機(jī)械+火焰）。需根據(jù)變形類型選擇加熱位置與溫度，避免過(guò)熱導(dǎo)致材料性能下降。五、綜合分析題（共2題，每題15分，共30分）1.某船廠在建造8萬(wàn)噸散貨船時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨艙區(qū)底邊艙與外板的角焊縫出現(xiàn)大量冷裂紋。請(qǐng)分析可能原因并提出解決措施。答：可能原因：①母材碳當(dāng)量高（如EH36鋼），焊接性差；②預(yù)熱溫度不足或?qū)娱g溫度未保持，冷卻速度過(guò)快；③焊條烘干不徹底（堿性焊條未按350-400℃烘干），氫含量超標(biāo)；④焊縫拘束度大（底邊艙結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)），殘余應(yīng)力集中；⑤焊接線能量過(guò)小，熔池冷卻快。解決措施：①焊前檢測(cè)母材碳當(dāng)量，按規(guī)范提高預(yù)熱溫度（120-180℃），預(yù)熱范圍擴(kuò)展至焊縫兩側(cè)200mm；②嚴(yán)格執(zhí)行焊條烘干制度（350℃×2h，保溫筒溫度100-150℃），減少氫致裂紋；③優(yōu)化焊接順序（對(duì)稱施焊），降低拘束應(yīng)力；④調(diào)整焊接參數(shù)（增大線能量，電流300-350A，電壓28-32V，速度25-30cm/min），減緩冷卻速度；⑤焊后立即進(jìn)行消氫處理（250-350℃×2h），促進(jìn)氫擴(kuò)散。2.某船舶管系安裝中，需焊接φ219×10mm的316L不銹鋼管與Q345B碳鋼管的異種接頭。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)焊接工藝方案（包括焊材選擇、坡口形式、焊接參數(shù)、檢驗(yàn)要求）。答：工藝方案：（1）焊材選擇：選用E309L-16不銹鋼焊條（鎳含量≥12%），或ER309L氬弧焊絲，確保熔敷金屬成分過(guò)渡平緩，避免脆硬組織。（2）坡口形式：V型坡口，角度60-70°，鈍邊1-2mm，間隙2-3mm，碳鋼管側(cè)需加工1-2mm過(guò)渡斜面，減少成分稀釋。（3）焊接參數(shù)：氬弧焊打底（電流90-110A，電壓12-