寒潮教學(xué)課件認(rèn)識(shí)寒潮，科學(xué)防范第一章：寒潮概述寒潮是我國(guó)冬季最主要的災(zāi)害性天氣之一，它不僅會(huì)帶來(lái)顯著的溫度下降，還會(huì)引發(fā)一系列次生災(zāi)害。本章將介紹寒潮的基本概念、氣象特征以及分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，幫助您建立對(duì)寒潮的初步認(rèn)識(shí)。什么是寒潮？寒潮是指短時(shí)間內(nèi)氣溫急劇下降的強(qiáng)冷空氣過(guò)程，是冬季最嚴(yán)重的災(zāi)害性天氣之一。根據(jù)中國(guó)氣象局的定義，寒潮是指24小時(shí)內(nèi)氣溫下降幅度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)線（因地區(qū)而異）且最低氣溫達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)的天氣現(xiàn)象。寒潮的伴隨現(xiàn)象寒潮通常伴隨著以下極端天氣現(xiàn)象：大風(fēng)：寒潮過(guò)程中常有4-6級(jí)大風(fēng)，部分地區(qū)可達(dá)7-8級(jí)降雪：北方地區(qū)常伴有大范圍降雪霜凍：南方地區(qū)可能出現(xiàn)霜凍災(zāi)害冰凍：道路、電線等設(shè)施可能結(jié)冰寒潮的氣象特征溫度驟降根據(jù)中國(guó)氣象局標(biāo)準(zhǔn)，寒潮需滿足以下降溫條件：24小時(shí)內(nèi)氣溫下降8℃以上（南方地區(qū)）24小時(shí)內(nèi)氣溫下降10℃以上（北方地區(qū)）48小時(shí)內(nèi)氣溫下降12℃以上（某些地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)）寒潮過(guò)后，氣溫通常會(huì)維持在低值狀態(tài)數(shù)天。風(fēng)力增強(qiáng)寒潮過(guò)程中的風(fēng)力特征：風(fēng)速可達(dá)6級(jí)以上，瞬間風(fēng)力更強(qiáng)常伴有明顯的風(fēng)向轉(zhuǎn)變，多為偏北風(fēng)大風(fēng)可持續(xù)數(shù)小時(shí)至一天降水與冰凍北方地區(qū)常有降雪南方地區(qū)可能出現(xiàn)雨夾雪或凍雨寒潮過(guò)程中的氣溫變化曲線上圖展示了典型寒潮過(guò)程中氣溫的變化曲線。可以看到，在寒潮來(lái)襲的短短24小時(shí)內(nèi)，氣溫可驟降10℃以上。這種急劇的溫度變化對(duì)人體健康、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和城市運(yùn)行都帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。氣溫變化的時(shí)間特征寒潮降溫通常呈"斷崖式"下降，24小時(shí)內(nèi)完成大部分降溫過(guò)程，隨后可能會(huì)維持?jǐn)?shù)日的低溫狀態(tài)。氣溫變化的空間分布第二章：寒潮的成因寒潮形成的背后有復(fù)雜的大氣物理過(guò)程。要理解寒潮，首先需要了解全球大氣環(huán)流系統(tǒng)以及冷空氣活動(dòng)規(guī)律。本章將深入探討寒潮形成的氣象學(xué)原理，分析影響寒潮強(qiáng)度和路徑的關(guān)鍵因素。冷空氣南下的動(dòng)力機(jī)制西伯利亞高壓加強(qiáng)冬季，西伯利亞地區(qū)地表長(zhǎng)時(shí)間輻射冷卻，形成強(qiáng)大的冷高壓。當(dāng)高壓系統(tǒng)增強(qiáng)時(shí)，大量冷空氣開(kāi)始向四周擴(kuò)散。氣壓梯度形成高緯度地區(qū)與低緯度地區(qū)之間形成顯著的氣壓梯度，產(chǎn)生強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，推動(dòng)冷空氣向南方移動(dòng)。副熱帶高壓變化副熱帶高壓位置北移或強(qiáng)度減弱時(shí)，為冷空氣南下創(chuàng)造條件，形成冷暖空氣的強(qiáng)烈對(duì)流，加劇寒潮強(qiáng)度。大氣環(huán)流與寒潮形成極地渦旋活動(dòng)異常極地渦旋是圍繞南北極上空的低壓環(huán)流系統(tǒng)。當(dāng)極地渦旋出現(xiàn)以下變化時(shí)，往往會(huì)引發(fā)寒潮：極地渦旋減弱或分裂極地渦旋位置南移極渦不穩(wěn)定導(dǎo)致冷空氣大規(guī)模外泄極地渦旋的異常活動(dòng)與北極濤動(dòng)、平流層突然增溫等現(xiàn)象密切相關(guān)。冷暖氣流交匯寒潮形成的關(guān)鍵條件之一是冷空氣與暖濕氣流的交匯：冷鋒形成：冷空氣迅速推進(jìn)，將暖空氣抬升鋒面系統(tǒng)發(fā)展：鋒面上的氣壓梯度加大降水形成：暖濕空氣被抬升冷卻，形成降水典型寒潮案例分析2021年華北寒潮2021年1月，華北地區(qū)遭遇強(qiáng)寒潮襲擊：北京最低氣溫降至-19.6℃內(nèi)蒙古部分地區(qū)低至-40℃以下48小時(shí)降溫幅度超過(guò)20℃造成大面積農(nóng)業(yè)凍害和交通中斷2016年南方罕見(jiàn)寒潮2016年1月，南方地區(qū)遭遇50年一遇的強(qiáng)寒潮：上海氣溫降至-7.2℃，創(chuàng)52年來(lái)最低紀(jì)錄廣州罕見(jiàn)出現(xiàn)霜凍湖南、江西等地出現(xiàn)大面積冰凍導(dǎo)致農(nóng)作物凍害面積超過(guò)2000萬(wàn)畝2021年華北寒潮氣象分析圖上圖左側(cè)展示了2021年華北寒潮期間的衛(wèi)星云圖，可以清晰看到大范圍云系的移動(dòng)軌跡和冷鋒的推進(jìn)過(guò)程。右側(cè)溫度分布圖顯示了寒潮過(guò)程中的溫度場(chǎng)變化，藍(lán)色區(qū)域表示氣溫低于零度的范圍，顏色越深表示溫度越低。1衛(wèi)星云圖特征云系呈典型的"逗號(hào)"形狀，表明強(qiáng)烈的氣旋活動(dòng)和冷鋒系統(tǒng)的存在。溫度分布特點(diǎn)第三章：寒潮的影響寒潮作為一種綜合性氣象災(zāi)害，其影響范圍廣泛，涉及農(nóng)業(yè)、交通、能源、健康等多個(gè)領(lǐng)域。本章將詳細(xì)分析寒潮對(duì)各行業(yè)和人民生活的影響，幫助我們認(rèn)識(shí)寒潮災(zāi)害的全面性和嚴(yán)重性。了解寒潮的影響有助于我們針對(duì)性地制定防御措施，減輕寒潮帶來(lái)的損失。不同地區(qū)、不同行業(yè)應(yīng)根據(jù)自身特點(diǎn)，采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。對(duì)農(nóng)業(yè)的影響凍害導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)寒潮對(duì)農(nóng)業(yè)的主要影響包括：冬小麥凍害：根系損傷，抽穗受阻果樹(shù)凍害：花芽壞死，影響來(lái)年產(chǎn)量蔬菜凍害：葉片凍傷，產(chǎn)量質(zhì)量雙降水產(chǎn)養(yǎng)殖：低溫導(dǎo)致魚(yú)類(lèi)大面積死亡據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年寒潮造成的農(nóng)業(yè)直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)100億元。農(nóng)業(yè)設(shè)施受損寒潮還會(huì)對(duì)農(nóng)業(yè)設(shè)施造成嚴(yán)重?fù)p害：溫室大棚：積雪壓塌，塑料膜凍裂灌溉系統(tǒng)：管道凍裂，設(shè)備損壞農(nóng)業(yè)機(jī)械：低溫影響正常運(yùn)行春耕準(zhǔn)備：寒潮延長(zhǎng)導(dǎo)致春季播種推遲尤其在南方地區(qū)，由于防寒設(shè)施不足，寒潮造成的農(nóng)業(yè)損失往往更為嚴(yán)重。對(duì)交通的影響道路交通寒潮導(dǎo)致的道路結(jié)冰是交通事故的主要誘因：路面濕滑，剎車(chē)距離增加3-5倍能見(jiàn)度下降，安全視距縮短交通事故發(fā)生率增加30%-50%高速公路可能臨時(shí)封閉航空運(yùn)輸寒潮對(duì)航空運(yùn)輸?shù)挠绊懀簷C(jī)場(chǎng)跑道結(jié)冰，需要除冰作業(yè)大面積航班延誤或取消乘客滯留，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)壓力增大航空公司經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重鐵路運(yùn)行寒潮對(duì)鐵路系統(tǒng)的影響：軌道凍結(jié)，需要除冰防凍接觸網(wǎng)結(jié)冰，影響供電列車(chē)運(yùn)行速度降低旅客運(yùn)輸能力下降寒潮期間，交通運(yùn)輸部門(mén)需要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，確保重要物資和人員的運(yùn)輸安全。同時(shí)，公眾也應(yīng)盡量減少不必要的出行，避免交通事故和滯留風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)人體健康的影響呼吸系統(tǒng)疾病高發(fā)寒潮天氣條件下，呼吸系統(tǒng)疾病明顯增加：感冒、流感發(fā)病率上升40%-60%哮喘患者急性發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)增加慢性支氣管炎癥狀加重肺炎等嚴(yán)重呼吸系統(tǒng)疾病增多醫(yī)院呼吸科在寒潮期間就診人數(shù)通常增加1-2倍。特殊人群健康風(fēng)險(xiǎn)以下人群在寒潮中面臨更高的健康風(fēng)險(xiǎn)：老年人：體溫調(diào)節(jié)能力下降，易發(fā)生低溫傷害兒童：免疫系統(tǒng)發(fā)育不完善，抵抗力較弱心腦血管疾病患者：低溫刺激可誘發(fā)急性發(fā)作戶外工作者：長(zhǎng)時(shí)間暴露在低溫環(huán)境中數(shù)據(jù)顯示，寒潮期間心腦血管疾病的發(fā)病率和死亡率可能增加15%-25%。寒潮導(dǎo)致的交通事故現(xiàn)場(chǎng)上圖展示了寒潮期間因道路結(jié)冰導(dǎo)致的交通事故現(xiàn)場(chǎng)。在寒潮天氣下，即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員也可能因路面狀況突變而失控。除了直接的交通事故外，寒潮還會(huì)導(dǎo)致以下交通問(wèn)題：交通基礎(chǔ)設(shè)施損害寒潮可能導(dǎo)致道路橋梁開(kāi)裂、信號(hào)設(shè)備故障等基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題，進(jìn)一步加劇交通困難。應(yīng)急救援難度增加惡劣天氣條件下，交通事故的救援難度顯著增加，響應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，可能導(dǎo)致傷情加重。社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失寒潮引發(fā)的交通中斷不僅造成直接經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)影響物流配送、上下班通勤等社會(huì)活動(dòng)。第四章：寒潮的預(yù)警與防范有效應(yīng)對(duì)寒潮災(zāi)害，關(guān)鍵在于建立完善的預(yù)警機(jī)制和采取科學(xué)的防范措施。本章將介紹我國(guó)寒潮預(yù)警系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制，以及個(gè)人、家庭、農(nóng)業(yè)和城市等不同層面的防寒策略。科學(xué)防范寒潮是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要政府部門(mén)、企事業(yè)單位和個(gè)人的共同參與。通過(guò)了解預(yù)警信號(hào)的含義和掌握防范技巧，可以顯著減輕寒潮帶來(lái)的損失和風(fēng)險(xiǎn)。氣象預(yù)警系統(tǒng)介紹寒潮預(yù)警等級(jí)我國(guó)寒潮預(yù)警分為四個(gè)等級(jí)，由輕到重依次為：藍(lán)色預(yù)警：24小時(shí)內(nèi)最低氣溫將下降8℃以上，最低氣溫達(dá)4℃或以下黃色預(yù)警：24小時(shí)內(nèi)最低氣溫將下降10℃以上，最低氣溫達(dá)4℃或以下橙色預(yù)警：24小時(shí)內(nèi)最低氣溫將下降12℃以上，最低氣溫達(dá)0℃或以下紅色預(yù)警：24小時(shí)內(nèi)最低氣溫將下降16℃以上，最低氣溫達(dá)0℃或以下預(yù)警發(fā)布流程寒潮預(yù)警的發(fā)布過(guò)程包括：氣象監(jiān)測(cè)站收集數(shù)據(jù)氣象模型分析和預(yù)測(cè)氣象專(zhuān)家會(huì)商研判預(yù)警信息制作和審核通過(guò)電視、廣播、手機(jī)短信等多渠道發(fā)布相關(guān)部門(mén)和公眾接收并響應(yīng)公眾在接收到寒潮預(yù)警后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)預(yù)警等級(jí)采取相應(yīng)的防范措施。預(yù)警信號(hào)越高，表明寒潮強(qiáng)度越大，需要采取的防范措施也越嚴(yán)格。家庭防寒措施保暖衣物選擇與穿著技巧科學(xué)穿衣是抵御寒潮的第一道防線：多層穿著原則：內(nèi)層吸濕、中層保暖、外層防風(fēng)防水關(guān)鍵部位保護(hù)：頭部、頸部、手足等散熱快的部位要重點(diǎn)保暖材料選擇：羽絨、羊毛等天然材料保暖性好鞋襪搭配：選擇防滑、保暖、透氣的鞋襪，避免足部潮濕室內(nèi)保溫與安全用電寒潮期間的室內(nèi)保溫注意事項(xiàng)：門(mén)窗密封：使用門(mén)窗密封條減少冷空氣滲入保持適宜室溫：白天18-20℃，夜間不低于16℃電器安全：電暖氣、熱水器等設(shè)備要注意用電安全防止一氧化碳中毒：使用燃?xì)馊∨O(shè)備時(shí)確保通風(fēng)良好水管防凍：包裹保溫材料，夜間可微開(kāi)水龍頭農(nóng)業(yè)防寒措施1覆蓋保溫膜農(nóng)作物防寒最常用的方法是覆蓋保溫膜：選用適當(dāng)厚度的農(nóng)用薄膜，透光性好的為佳蔬菜地可使用雙層膜，中間留空氣層增強(qiáng)保溫效果果樹(shù)可用草繩纏繞樹(shù)干，并用塑料薄膜外包地膜覆蓋可提高地溫3-5℃，有效防止凍害2科學(xué)灌溉排水合理的水分管理對(duì)防寒至關(guān)重要：寒潮來(lái)臨前進(jìn)行"防凍水"灌溉，增加土壤熱容量及時(shí)排除田間積水，防止結(jié)冰傷根大棚作物適當(dāng)控制澆水，減少濕度果園可采用"繞樹(shù)淋水"技術(shù)，利用水結(jié)冰釋放熱量保護(hù)樹(shù)干3增溫設(shè)備使用在條件允許的情況下，可使用增溫設(shè)備：大棚內(nèi)使用加溫爐或電熱設(shè)備果園可使用煙霧劑或防凍風(fēng)機(jī)設(shè)置防風(fēng)障，減少冷空氣侵入使用保溫材料如稻草、秸稈等覆蓋作物根部農(nóng)業(yè)防寒措施應(yīng)根據(jù)作物種類(lèi)、生長(zhǎng)階段和寒潮強(qiáng)度靈活調(diào)整。提前做好準(zhǔn)備，可以大大減輕寒潮對(duì)農(nóng)業(yè)的影響。城市應(yīng)對(duì)策略道路安全保障城市道路防滑措施：撒鹽除冰：在易結(jié)冰路段撒布融雪劑機(jī)械除雪：使用專(zhuān)業(yè)除雪車(chē)輛清理積雪重點(diǎn)路段監(jiān)控：加強(qiáng)橋梁、坡道等危險(xiǎn)路段監(jiān)控交通管制：必要時(shí)實(shí)施臨時(shí)交通管制措施數(shù)據(jù)顯示，科學(xué)的道路防滑措施可降低70%以上的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。民生保障措施寒潮期間的城市民生保障：供暖保障：加強(qiáng)供熱設(shè)施檢修和監(jiān)控電力保障：防止電網(wǎng)過(guò)載，確保居民用電應(yīng)急救援：加強(qiáng)醫(yī)療、消防等應(yīng)急力量部署弱勢(shì)群體幫扶：為獨(dú)居老人、流浪人員等提供幫助物資儲(chǔ)備：確保食品、燃料等基本生活物資供應(yīng)城市道路防滑作業(yè)圖片展示了城市道路防滑作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，工作人員正在對(duì)易結(jié)冰路段撒布融雪劑。這是城市應(yīng)對(duì)寒潮的重要措施之一，可以有效預(yù)防道路結(jié)冰，保障交通安全。60%事故減少率科學(xué)的道路防滑措施可使寒潮期間的交通事故率降低約60%4-6小時(shí)作業(yè)周期在持續(xù)降雪或結(jié)冰天氣下，防滑作業(yè)需要每4-6小時(shí)進(jìn)行一次3℃溫度閾值當(dāng)氣溫低于3℃且有降水時(shí)，道路防滑作業(yè)需要提前部署第五章：寒潮的歷史與未來(lái)趨勢(shì)回顧歷史寒潮事件有助于我們理解寒潮的演變規(guī)律和長(zhǎng)期趨勢(shì)。本章將梳理近十年來(lái)我國(guó)發(fā)生的重大寒潮事件，分析氣候變化背景下寒潮特征的變化趨勢(shì)，并展望未來(lái)寒潮預(yù)警和防范技術(shù)的發(fā)展方向。通過(guò)歷史與未來(lái)的雙向思考，我們可以更全面地認(rèn)識(shí)寒潮現(xiàn)象，為應(yīng)對(duì)未來(lái)可能出現(xiàn)的極端寒潮事件做好準(zhǔn)備。氣候變化背景下，寒潮的不確定性和極端性可能會(huì)增加，這對(duì)防災(zāi)減災(zāi)工作提出了更高要求。近十年重大寒潮事件回顧12016年1月南方寒潮50年一遇的極端寒潮，影響范圍覆蓋長(zhǎng)江以南大部分地區(qū)：上海最低氣溫-7.2℃，創(chuàng)52年新低福建、廣東等地罕見(jiàn)降雪導(dǎo)致電網(wǎng)大面積覆冰，多地停電農(nóng)業(yè)損失超過(guò)200億元22018年1月中東部寒潮影響我國(guó)中東部地區(qū)的大范圍寒潮：河南、安徽等地氣溫驟降12-16℃北京最低氣溫降至-12℃造成高速公路大面積封閉農(nóng)業(yè)設(shè)施損失嚴(yán)重32020年12月北方寒潮影響我國(guó)北方地區(qū)的強(qiáng)寒潮過(guò)程：內(nèi)蒙古、黑龍江多地氣溫降至-30℃以下北京最低氣溫-19℃引發(fā)大范圍交通癱瘓能源消耗創(chuàng)歷史新高42021年底全國(guó)性寒潮影響范圍覆蓋我國(guó)大部分地區(qū)的寒潮：29個(gè)省份氣溫普遍下降8-12℃南方多地出現(xiàn)罕見(jiàn)降雪農(nóng)業(yè)、交通、能源等多領(lǐng)域受影響應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制全面啟動(dòng)氣候變化對(duì)寒潮的影響極端天氣頻率變化全球氣候變化背景下，寒潮呈現(xiàn)新特點(diǎn)：極端寒潮事件頻率可能增加常規(guī)寒潮過(guò)程可能減少季節(jié)性分布更不規(guī)律區(qū)域性差異更加明顯研究表明，全球變暖并不意味著極端寒冷天氣減少，反而可能增加極端天氣事件的發(fā)生概率。寒潮強(qiáng)度與影響范圍變化寒潮特征的長(zhǎng)期變化趨勢(shì)：?jiǎn)未魏睆?qiáng)度可能增加影響范圍可能擴(kuò)大持續(xù)時(shí)間可能延長(zhǎng)伴隨現(xiàn)象（如降雪、大風(fēng)）可能更極端氣候模型預(yù)測(cè)，未來(lái)幾十年內(nèi)，我國(guó)寒潮的平均強(qiáng)度可能增加5%-15%。未來(lái)寒潮防范展望智能氣象監(jiān)測(cè)技術(shù)未來(lái)寒潮監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)發(fā)展方向：高分辨率氣象衛(wèi)星提高觀測(cè)精度人工智能輔助氣象預(yù)報(bào)物聯(lián)網(wǎng)感知實(shí)現(xiàn)全域監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)分析提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率社會(huì)應(yīng)急體系完善未來(lái)寒潮應(yīng)急響應(yīng)體系發(fā)展方向：多部門(mén)協(xié)同應(yīng)對(duì)機(jī)制更加完善精細(xì)化管理提高資源調(diào)配效率社區(qū)級(jí)防災(zāi)減災(zāi)能力建設(shè)智慧城市助力寒潮災(zāi)害管理公眾防災(zāi)意識(shí)與能力未來(lái)公眾寒潮防范能力提升方向：科普教育常態(tài)化自救互救技能培訓(xùn)普及防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)進(jìn)入學(xué)校課程社交媒體提升預(yù)警信息傳播效率隨著科技進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展，我國(guó)應(yīng)對(duì)寒潮災(zāi)害的能力將不斷提高。未來(lái)防災(zāi)減災(zāi)工作將更加注重預(yù)防為主、科技支撐、精細(xì)管理和社會(huì)參與的綜合防范體系建設(shè)。智能氣象監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)上圖展示了新一代智能氣象監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)。這類(lèi)系統(tǒng)整合了多源數(shù)據(jù)，運(yùn)用人工智能技術(shù)提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率和時(shí)效性，是未來(lái)寒潮預(yù)警的重要發(fā)展方向。智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn)多層次觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)：地基、空基、天基立體觀測(cè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸：5G技術(shù)支持的高速數(shù)據(jù)傳輸自動(dòng)化處理：減少人為干預(yù)，提高效率精細(xì)化預(yù)報(bào)：提供網(wǎng)格化、精細(xì)化預(yù)報(bào)產(chǎn)品預(yù)警發(fā)布創(chuàng)新個(gè)性化推送：根據(jù)用戶位置和需求定制預(yù)警信息多渠道覆蓋：傳統(tǒng)媒體與新媒體結(jié)合智能終端應(yīng)用：智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備直接接收預(yù)警可視化展示：直觀展示寒潮路徑和影響第六章：課堂互動(dòng)與知識(shí)鞏固通過(guò)前五章的學(xué)習(xí)，我們已經(jīng)系統(tǒng)了解了寒潮的概念、成因、影響和防范措施。本章將通過(guò)互動(dòng)測(cè)驗(yàn)和討論題，幫助大家鞏固所學(xué)知識(shí)，提高實(shí)際應(yīng)用能力。學(xué)習(xí)防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)的最終目的是將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐能力。希望通過(guò)這些互動(dòng)環(huán)節(jié)，每位學(xué)習(xí)者都能真正掌握寒潮防范的實(shí)用技能，在面對(duì)寒潮時(shí)能夠科學(xué)應(yīng)對(duì)，保護(hù)自己和家人的安全。寒潮知識(shí)小測(cè)驗(yàn)選擇題：寒潮的定義與特征根據(jù)中國(guó)氣象局標(biāo)準(zhǔn)，下列哪種情況不屬于寒潮？A.24小時(shí)內(nèi)氣溫下降8℃，最低氣溫4℃B.24小時(shí)內(nèi)氣溫下降6℃，最低氣溫0℃C.48小時(shí)內(nèi)氣溫下降12℃，最低氣溫-5℃D.24小時(shí)內(nèi)氣溫下降10℃，最低氣溫5℃寒潮形成的主要原因是？A.臺(tái)風(fēng)活動(dòng)B.西伯利亞冷高壓南下C.熱帶氣旋北上D.城市熱島效應(yīng)判斷題：防寒措施寒潮來(lái)臨時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉所有門(mén)窗通風(fēng)口，防止冷空氣進(jìn)入。（）使用燃?xì)馊∨O(shè)備時(shí)，需要保持室內(nèi)通風(fēng)良好，防止一氧化碳中毒。（）農(nóng)作物防寒，最好在寒潮來(lái)臨前大量澆水。（）寒潮紅色預(yù)警時(shí)，學(xué)校