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文檔簡介
寬翼緣工字鋼梁施工技術(shù)與質(zhì)量安全控制方案一、工程概況與材料特性分析寬翼緣工字鋼梁(H型鋼)作為高效經(jīng)濟(jì)斷面型材,其翼緣寬、腹板薄的截面特性使其在抗彎承載力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性上顯著優(yōu)于普通工字鋼。在框架-剪力墻結(jié)構(gòu)體系中,H型鋼主要應(yīng)用于大跨度梁、承重柱及轉(zhuǎn)換層構(gòu)件,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T706-2016,材質(zhì)多選用Q355B低合金鋼,屈服強(qiáng)度≥345MPa,抗拉強(qiáng)度470-630MPa。本工程采用HN350×175×7×11規(guī)格主梁,單根長度12m,重約65kg/m,通過焊接與螺栓連接組合形成空間受力體系。材料驗(yàn)收要點(diǎn):外觀檢查:翼緣與腹板垂直度偏差≤1.5mm/m,腹板局部平面度≤2mm/m,表面無裂紋、折疊等缺陷;力學(xué)性能:每批次需提供抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率檢測報(bào)告,低溫沖擊功(-20℃)≥34J;尺寸偏差:截面高度允許誤差±2mm,翼緣寬度±3mm,腹板厚度±0.7mm。二、施工組織設(shè)計(jì)與資源配置(一)管理架構(gòu)與職責(zé)分工采用三級管理模式:決策層:項(xiàng)目經(jīng)理(總負(fù)責(zé))、技術(shù)負(fù)責(zé)人(方案審批)、安全總監(jiān)(風(fēng)險(xiǎn)管控);管理層:鋼結(jié)構(gòu)工程師(工藝指導(dǎo))、質(zhì)量員(過程檢驗(yàn))、材料員(物資保障);執(zhí)行層:焊接班組(持證焊工15人)、吊裝班組(起重工6人)、測量班組(測量員4人)。(二)資源投入計(jì)劃機(jī)械設(shè)備:吊裝設(shè)備:25t汽車吊(作業(yè)半徑12m時額定起重量8.5t)、50t履帶吊(主臂30m工況);焊接設(shè)備:CO?氣體保護(hù)焊機(jī)(NBC-500型)12臺,焊劑烘干箱(ZYH-100型)2臺;檢測設(shè)備:全站儀(測角精度1″)、超聲波探傷儀(UT-600)、扭矩扳手(精度±3%)。材料供應(yīng):鋼材:按施工段劃分,提前7天進(jìn)場,堆放時采用100mm×100mm木方墊隔,離地高度≥300mm;焊接材料:E5015焊條(直徑φ4.0mm)需經(jīng)350℃×1h烘干,存入80-100℃保溫筒,使用時間≤4h;連接件:10.9級高強(qiáng)度螺栓,配套墊圈硬度HRC35-45。三、關(guān)鍵施工工藝與技術(shù)措施(一)構(gòu)件加工制作切割下料:采用數(shù)控等離子切割(精度±1mm),腹板與翼緣板切割后需進(jìn)行200℃×1h去應(yīng)力處理;組立焊接:在H型鋼組立機(jī)上定位(腹板中心線偏差≤1mm),采用門式埋弧焊機(jī)焊接翼緣焊縫,焊接電流500-600A,電壓32-36V,焊接速度350-450mm/min;矯正工藝:翼緣板采用翼緣矯正機(jī)(壓力150t),腹板采用火焰矯正(加熱溫度600-800℃,冷卻后偏差≤1mm/m)。(二)現(xiàn)場吊裝施工1.吊裝流程與參數(shù)graphLRA[測量放線]-->B[設(shè)置吊點(diǎn)]B-->C[試吊(離地300mm靜停5min)]C-->D[吊裝就位]D-->E[臨時固定]E-->F[螺栓初擰]吊點(diǎn)設(shè)置:采用兩點(diǎn)吊裝,吊點(diǎn)距梁端1/3L(L為梁長),使用16mm鋼絲繩(破斷拉力147kN)配卸扣;吊裝穩(wěn)定性:當(dāng)梁長>12m時,設(shè)置纜風(fēng)繩(φ12mm鋼絲繩)控制擺動,風(fēng)力≥6級時停止作業(yè)。2.安裝精度控制軸線偏差:梁兩端中心線偏差≤3mm,同跨內(nèi)相鄰梁間距偏差±5mm;標(biāo)高控制:用水準(zhǔn)儀(精度±2mm)監(jiān)測,支座墊鐵采用10mm、20mm、50mm三種規(guī)格組合調(diào)整;垂直度:采用線錘(重量2kg)檢查,偏差≤h/1000且≤10mm(h為梁高)。(三)連接施工工藝焊接連接:坡口形式:全熔透坡口(V型60°,鈍邊2mm,間隙3mm),背面加陶瓷襯墊;焊接順序:先焊腹板與翼緣連接的主焊縫,后焊橫向加勁肋焊縫,采用“對稱分段退焊法”減少變形;質(zhì)量檢測:焊縫外觀檢查(余高0-3mm,咬邊≤0.5mm),UT探傷Ⅰ級合格(檢測比例20%)。螺栓連接:安裝流程:摩擦面處理(噴砂除銹達(dá)Sa2.5級,摩擦系數(shù)≥0.45)→初擰(扭矩50%設(shè)計(jì)值)→終擰(扭矩值460N·m,分三次循環(huán)施加);驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):終擰后螺栓外露絲扣2-3扣,扭矩扳手復(fù)檢合格率≥95%。四、質(zhì)量控制體系與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(一)過程質(zhì)量控制點(diǎn)工序控制指標(biāo)檢驗(yàn)方法頻次材料進(jìn)場力學(xué)性能、尺寸偏差見證取樣送檢每批次焊接工藝熔深≥80%板厚,無未熔合超聲波探傷每條焊縫吊裝就位軸線偏差≤3mm,標(biāo)高±5mm全站儀+水準(zhǔn)儀每榀梁螺栓終擰扭矩偏差±10%設(shè)計(jì)值扭矩扳手復(fù)擰按10%抽樣(二)常見質(zhì)量問題防治焊接變形:采用剛性固定法(用型鋼制作專用胎架),焊后24h內(nèi)禁止錘擊焊縫;螺栓松動:安裝前檢查螺紋有無損傷,終擰后在螺母與螺桿處畫油漆標(biāo)記,48h后復(fù)查;構(gòu)件側(cè)彎:運(yùn)輸時采用專用托架(設(shè)置3個支點(diǎn)),堆放層數(shù)≤3層,層間墊木在同一垂直線上。五、安全防護(hù)與文明施工(一)高空作業(yè)防護(hù)臨邊防護(hù):作業(yè)層搭設(shè)1.2m高雙欄桿(橫桿間距600mm),滿掛密目安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2);操作平臺:采用定型化鋼平臺(尺寸2m×1.5m,荷載限值2kN/m2),與結(jié)構(gòu)連接采用M20膨脹螺栓;防墜落:施工人員佩戴雙鉤安全帶(靜載測試15kN×5min無斷裂),安全帶固定點(diǎn)承載力≥15kN。(二)吊裝作業(yè)安全吊裝區(qū)域:設(shè)置警戒線(半徑為吊裝半徑+2m),配備專職安全員旁站監(jiān)督;吊具檢查:鋼絲繩每捻距斷絲數(shù)≤12絲,卸扣本體無變形、裂紋,銷軸螺紋完好;應(yīng)急措施:配備2臺10t千斤頂(用于構(gòu)件墜落應(yīng)急支撐),現(xiàn)場設(shè)置應(yīng)急物資倉庫(含急救箱、滅火器等)。(三)焊接作業(yè)安全防火措施:作業(yè)面下方設(shè)置接火斗(阻燃帆布+10mm厚防火棉),配備4kg干粉滅火器(每50m2不少于2具);氣瓶管理:氧氣瓶與乙炔瓶間距≥5m,距明火點(diǎn)≥10m,氣瓶直立固定并設(shè)置防震圈;通風(fēng)除塵:在焊接工位設(shè)置軸流風(fēng)機(jī)(風(fēng)量≥2000m3/h),焊工佩戴防塵口罩(過濾效率≥95%)。六、施工進(jìn)度計(jì)劃與保障措施采用Project軟件編制四級進(jìn)度計(jì)劃:總進(jìn)度:鋼結(jié)構(gòu)施工總工期60天(含3天備用期);月計(jì)劃:每月完成8榀主梁安裝,500套螺栓連接;周計(jì)劃:每周完成2榀主梁焊接,150個高強(qiáng)螺栓終擰;日計(jì)劃:每日吊裝作業(yè)時間控制在6:00-18:00(避開夜間施工)。進(jìn)度保障措施:資源保障:備用2臺焊機(jī)、1套吊裝索具,材料庫存滿足3天連續(xù)施工用量;技術(shù)保障:提前7天進(jìn)行BIM模擬預(yù)拼裝,優(yōu)化3處碰撞節(jié)點(diǎn)(如與機(jī)電管線沖突部位);制度保障:實(shí)行周進(jìn)度考核,延誤超1天召開專題分析會,采取“增加班組”“延長作業(yè)時間”等糾偏措施。七、應(yīng)急預(yù)案與風(fēng)險(xiǎn)管控(一)重大風(fēng)險(xiǎn)清單風(fēng)險(xiǎn)類型可能性后果嚴(yán)重度控制措施吊裝失穩(wěn)低嚴(yán)重設(shè)置吊裝警戒區(qū),風(fēng)速>10.8m/s停工焊接火災(zāi)中較嚴(yán)重配備消防水桶(容量200L),動火審批高空墜落中嚴(yán)重安全網(wǎng)搭設(shè)后驗(yàn)收掛牌(二)應(yīng)急響應(yīng)流程事故報(bào)告:現(xiàn)場人員立即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告(電話響應(yīng)時間≤5min),啟動應(yīng)急預(yù)案;應(yīng)急處置:構(gòu)件墜落:立即停止吊裝,設(shè)置警戒區(qū),用千斤頂臨時支護(hù),組織專家評估結(jié)構(gòu)安全性;火災(zāi)事故:使用滅火器初期撲救,同時撥打119,組織人員疏散至安全區(qū)域(距離火源≥50m);后期處理:事故后24h內(nèi)提交初步報(bào)告,7天內(nèi)完成原因分析并制定整改措施。八、結(jié)論與工程應(yīng)用寬翼緣工字鋼梁施工通過“工廠化加工+現(xiàn)場裝配式安裝”模式,可顯著提升施工效率(較傳統(tǒng)工藝縮短工期30%)
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