爬纜器式電梯安裝施工綜合技術(shù)方案一、設(shè)備選型與技術(shù)參數(shù)確定爬纜器式電梯作為現(xiàn)代高層建筑施工的垂直運(yùn)輸核心設(shè)備，其選型需綜合考慮建筑高度、運(yùn)載需求及現(xiàn)場(chǎng)工況。本方案選用SCD200/200S型雙籠齒輪齒條式施工升降機(jī)，該機(jī)型額定載重量為2×2000kg，配備獨(dú)立對(duì)重系統(tǒng)，采用三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，總功率達(dá)2×2×，供電制式為380V/50Hz三相五線制。設(shè)備總重量約25噸，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度，每節(jié)自重180kg，可滿足高度120米以下建筑施工需求。爬纜器系統(tǒng)采用III型護(hù)墻架配置，主體結(jié)構(gòu)由高強(qiáng)度合金鋼材焊接而成，包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱、制動(dòng)單元及安全鎖四大核心模塊。其中驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速1460r/min，通過(guò)行星齒輪減速箱實(shí)現(xiàn)1:35的減速比，輸出扭矩達(dá)320N·m。安全鎖裝置具備雙重制動(dòng)功能，當(dāng)運(yùn)行速度超過(guò)額定速度15%或鋼絲繩張力異常時(shí)，能在0.2秒內(nèi)觸發(fā)機(jī)械鎖止，制動(dòng)距離控制在以內(nèi)。二、基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)與施工（一）基礎(chǔ)形式選擇根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告及建筑結(jié)構(gòu)特性，采用地上平臺(tái)式鋼筋混凝土基礎(chǔ)，設(shè)置于建筑物一層樓板對(duì)應(yīng)位置。基礎(chǔ)尺寸為××，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30，抗?jié)B等級(jí)P6，基礎(chǔ)內(nèi)配置雙層雙向鋼筋網(wǎng)片，主筋采用φ12mmHRB400級(jí)鋼筋，間距250mm，分布筋φ10mm，間距200mm?；A(chǔ)表面平整度誤差控制在3mm/m以內(nèi)，對(duì)角線偏差不超過(guò)10mm。（二）載荷計(jì)算與地基處理基礎(chǔ)承受的靜載荷包括設(shè)備自重25噸及最大施工荷載4噸，總垂直載荷290kN?？紤]風(fēng)荷載及沖擊系數(shù)后，基礎(chǔ)底面壓力需控制在150kPa以內(nèi)。對(duì)于地基承載力不足的區(qū)域，采用級(jí)配砂石換填處理，換填深度，分層夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)≥0.97?；A(chǔ)周邊設(shè)置排水溝及集水井，排水坡度不小于2%，確保雨季排水暢通。（三）預(yù)埋件安裝要求基礎(chǔ)內(nèi)需預(yù)埋8個(gè)M30地腳螺栓，材質(zhì)為Q345B，埋深，外露絲扣長(zhǎng)度。螺栓定位誤差控制在±5mm以內(nèi)，采用鋼制定位支架固定?；A(chǔ)施工完成后需留置不少于28天的養(yǎng)護(hù)期，期間進(jìn)行灑水保濕，養(yǎng)護(hù)結(jié)束后進(jìn)行回彈檢測(cè)，混凝土表面強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值的85%。三、安裝前期準(zhǔn)備工作（一）技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，編制詳細(xì)的安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，重點(diǎn)復(fù)核井道尺寸、附墻間距等關(guān)鍵參數(shù)。對(duì)安裝人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底，熟悉SCD200/200S型升降機(jī)安裝說(shuō)明書(shū)，掌握爬纜器系統(tǒng)的機(jī)械原理及電氣控制邏輯。準(zhǔn)備齊全所需的技術(shù)資料，包括設(shè)備出廠合格證、特種設(shè)備制造許可證、安裝圖紙及相關(guān)檢測(cè)報(bào)告。（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備清理安裝場(chǎng)地，平整場(chǎng)地并做好硬化處理，劃分作業(yè)區(qū)、材料堆放區(qū)及安全警戒區(qū)，設(shè)置明顯警示標(biāo)志。安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備足夠的作業(yè)空間，周邊5米范圍內(nèi)不得有障礙物。搭建臨時(shí)庫(kù)房，用于存放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架等構(gòu)配件，庫(kù)房需具備防雨、防潮、防盜功能。檢查施工用電，從變配電室引接專(zhuān)用供電線路，配置容量為100A的專(zhuān)用配電箱，安裝漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流30mA，動(dòng)作時(shí)間），確保供電電壓穩(wěn)定在380V±5%范圍內(nèi)。（三）機(jī)具與材料準(zhǔn)備配備25噸汽車(chē)吊1臺(tái)，起重臂長(zhǎng)度不小于，額定起重量滿足最遠(yuǎn)端吊裝需求。常用工具包括：扭矩扳手（量程0-300N·m）、水平儀（精度）、經(jīng)緯儀（測(cè)角精度2″）、塞尺、磁力線墜（5m）、萬(wàn)用表、兆歐表等。安全防護(hù)用品需準(zhǔn)備：安全帽、五點(diǎn)式雙鉤安全帶、防滑工作鞋、絕緣手套、防塵口罩等。材料方面，提前儲(chǔ)備足量的高強(qiáng)螺栓（性能等級(jí)）、潤(rùn)滑脂（鋰基脂2#）、密封膠、電纜線（YCW-4×）等耗材。四、主要安裝流程及技術(shù)要點(diǎn)（一）底架與基礎(chǔ)節(jié)安裝基礎(chǔ)表面清理干凈，按圖紙要求擺放底架，調(diào)整底架水平度，橫向偏差≤1/1000，縱向偏差≤1/500。安裝4個(gè)基礎(chǔ)節(jié)，用M24高強(qiáng)螺栓連接底架與基礎(chǔ)節(jié)，螺栓預(yù)緊扭矩達(dá)到600N·m，使用扭矩扳手逐個(gè)校驗(yàn)。利用經(jīng)緯儀測(cè)量基礎(chǔ)節(jié)垂直度，在兩個(gè)相互垂直方向上的偏差均應(yīng)≤1/1500，通過(guò)調(diào)整底架下的調(diào)整墊片進(jìn)行精確找平。緊固地腳螺栓，分三次對(duì)稱(chēng)均勻擰緊，最終扭矩值符合設(shè)計(jì)要求，做好防松標(biāo)記。（二）導(dǎo)軌架安裝采用分節(jié)吊裝法安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一組進(jìn)行預(yù)組裝，清除連接面雜物并涂抹薄層潤(rùn)滑脂。吊裝時(shí)使用專(zhuān)用吊具，確保標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處于垂直狀態(tài)，對(duì)準(zhǔn)下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接孔，插入定位銷(xiāo)后穿入M20螺栓，對(duì)稱(chēng)緊固至450N·m扭矩。每安裝10節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)需進(jìn)行一次垂直度檢測(cè)，全高垂直度偏差控制：≤70m時(shí)≤35mm；>70m時(shí)≤50mm。安裝過(guò)程中隨時(shí)檢查齒條連接狀況，相鄰齒條對(duì)接處階差≤，齒面間隙保持在。（三）爬纜器系統(tǒng)安裝機(jī)械部分安裝：在轎廂上梁安裝爬纜器支架，采用M16螺栓固定，支架與上梁間隙用調(diào)整墊片填充，確保貼合緊密。安裝驅(qū)動(dòng)單元，電機(jī)軸線與減速箱輸入軸同軸度誤差≤，連接法蘭面間隙≤。裝配導(dǎo)向輪組，調(diào)整輪緣與鋼絲繩間隙為，輪軸軸向竄動(dòng)量≤。電氣系統(tǒng)連接：從轉(zhuǎn)換盒引出四芯動(dòng)力電纜（截面積≥），沿轎廂骨架固定至爬纜器控制盒，電纜彎曲半徑不小于12倍電纜直徑。連接航空插頭，確保針腳對(duì)應(yīng)準(zhǔn)確，插頭外殼接地可靠。安裝聲光報(bào)警器，報(bào)警音量≥85dB，閃爍頻率1-2次/秒。敷設(shè)控制電纜，采用金屬波紋管保護(hù)，固定間距，彎曲處加裝尼龍導(dǎo)向輪。鋼絲繩懸掛：安全鎖鋼絲繩穿過(guò)上下導(dǎo)向輪后，下端懸掛重塊張緊，重塊重量根據(jù)鋼絲繩規(guī)格確定（通常為25-30kg）。爬纜器鋼絲繩通過(guò)雙輪滑車(chē)轉(zhuǎn)向，多余繩段固定在轎底繩輪組，形成閉環(huán)隨行結(jié)構(gòu)，繩頭采用3個(gè)繩卡固定，卡距，方向與鋼絲繩捻向一致。（四）附墻架安裝按照設(shè)計(jì)間距（一般為）安裝附墻架，附墻架與建筑結(jié)構(gòu)連接采用M20膨脹螺栓，埋深≥10d（d為螺栓直徑），抗拔力≥15kN。附墻架與導(dǎo)軌架連接采用銷(xiāo)軸式接頭，安裝時(shí)確保各節(jié)點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，不得強(qiáng)制組對(duì)。調(diào)整附墻架拉桿，使導(dǎo)軌架側(cè)向位移≤5mm。對(duì)于高度超過(guò)80m的安裝，在40m、80m處增設(shè)加強(qiáng)型附墻架，采用雙角鋼組合截面，與建筑結(jié)構(gòu)采用預(yù)埋鋼板焊接連接，焊縫高度≥8mm。（五）吊籠與對(duì)重安裝吊裝吊籠前拆除所有臨時(shí)支撐，檢查導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌間隙，調(diào)整至。安裝安全鉗楔塊，與導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙保持3-4mm，四個(gè)楔塊間隙偏差≤。對(duì)重裝置安裝時(shí)先在底坑設(shè)置臨時(shí)支撐，將對(duì)重架吊裝就位，調(diào)整導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙，固定式導(dǎo)靴間隙，滾動(dòng)導(dǎo)靴間隙。安裝對(duì)重塊，按設(shè)計(jì)數(shù)量均勻分布，用拉桿固定，防止晃動(dòng)。對(duì)重與轎廂之間的最小間隙保持50mm以上，嚴(yán)禁與井道部件干涉。五、電氣系統(tǒng)安裝與調(diào)試（一）電氣設(shè)備安裝供電系統(tǒng)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置專(zhuān)用接地極，接地電阻≤4Ω。主電源電纜選用YCW-4×25+1×16橡套電纜，長(zhǎng)度不超過(guò)30m，中間不得有接頭?？刂乒癜惭b在距地面的支架上，柜門(mén)開(kāi)啟角度≥120°，柜內(nèi)元器件布置間距符合規(guī)范要求，導(dǎo)線連接采用冷壓端子，編號(hào)清晰。（二）控制系統(tǒng)調(diào)試絕緣電阻測(cè)試：用500V兆歐表測(cè)量動(dòng)力回路絕緣電阻≥1MΩ，控制回路≥?？刂苹芈窓z查：依次測(cè)試各安全開(kāi)關(guān)（門(mén)限位、極限開(kāi)關(guān)、斷繩保護(hù)等），動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠，觸點(diǎn)接觸電阻≤。電機(jī)轉(zhuǎn)向校驗(yàn)：點(diǎn)動(dòng)測(cè)試各驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)向，確保與標(biāo)識(shí)一致，相位錯(cuò)誤時(shí)應(yīng)調(diào)換電源相序。變頻系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置：按照說(shuō)明書(shū)設(shè)定加速時(shí)間（）、減速時(shí)間（）、最大頻率（50Hz）、過(guò)載保護(hù)值（額定電流的120%）等參數(shù)。（三）安全裝置調(diào)試限速器調(diào)試需進(jìn)行模擬動(dòng)作試驗(yàn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定速度115%時(shí)，電氣開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作；達(dá)到140%時(shí)，機(jī)械制動(dòng)裝置應(yīng)可靠制動(dòng)。安全鉗試驗(yàn)時(shí)，吊籠以額定速度下行，手動(dòng)觸發(fā)安全鉗，制動(dòng)距離應(yīng)在之間，制動(dòng)后導(dǎo)軌面無(wú)明顯損傷。六、安裝過(guò)程安全控制措施（一）作業(yè)人員安全管理安裝人員必須持特種作業(yè)操作證上崗，崗前進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。作業(yè)時(shí)按規(guī)定佩戴個(gè)人防護(hù)用品，高空作業(yè)人員必須使用雙鉤安全帶，嚴(yán)禁低掛高用。每班作業(yè)前召開(kāi)安全技術(shù)交底會(huì)，明確作業(yè)內(nèi)容、危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施，填寫(xiě)交底記錄。（二）吊裝作業(yè)安全規(guī)定起重吊裝必須由持證起重工指揮，采用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，信號(hào)統(tǒng)一明確。吊物重量不得超過(guò)起重機(jī)額定起重量的80%，嚴(yán)禁斜拉斜吊。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝時(shí)設(shè)置溜繩，防止擺動(dòng)碰撞。吊桿使用前檢查其額定起重量（180kg），嚴(yán)禁超載，懸掛重物時(shí)不得開(kāi)動(dòng)吊籠。（三）電氣安全防護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”，設(shè)備金屬外殼必須可靠接地。安裝電氣設(shè)備時(shí)先斷開(kāi)電源，懸掛“禁止合閘”警示牌。雷雨天或風(fēng)速超過(guò)13m/s（6級(jí)風(fēng)）時(shí)停止作業(yè)，切斷電源，將吊籠降至地面。（四）防火與應(yīng)急措施安裝現(xiàn)場(chǎng)配備不少于2組滅火器（4kg干粉滅火器），動(dòng)火作業(yè)辦理動(dòng)火許可證，設(shè)置看火人及滅火器材。制定應(yīng)急救援預(yù)案，配備急救箱及擔(dān)架，組織每月一次應(yīng)急演練。作業(yè)人員必須熟悉緊急停止按鈕位置及使用方法，發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。七、檢驗(yàn)試驗(yàn)與驗(yàn)收（一）安裝過(guò)程檢驗(yàn)每道工序完成后執(zhí)行“三檢制”（自檢、互檢、專(zhuān)檢），重點(diǎn)檢查：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓扭矩值（使用扭矩扳手復(fù)核）導(dǎo)軌架垂直度（經(jīng)緯儀測(cè)量）各安全裝置動(dòng)作有效性電氣線路絕緣電阻及接地電阻（二）墜落試驗(yàn)試驗(yàn)條件：風(fēng)速≤8.3m/s，吊籠空載，所有安全裝置正常。試驗(yàn)程序：將吊籠升至距地面10m高度手動(dòng)觸發(fā)墜落試驗(yàn)按鈕記錄制動(dòng)距離及制動(dòng)減速度試驗(yàn)后檢查安全鉗及導(dǎo)軌狀況合格標(biāo)準(zhǔn)：制動(dòng)距離在之間，制動(dòng)平穩(wěn)無(wú)沖擊，安全鉗楔塊均勻接觸導(dǎo)軌。（三）負(fù)荷試驗(yàn)空載試驗(yàn)：吊籠上下運(yùn)行三個(gè)循環(huán)，檢查運(yùn)行平穩(wěn)性，有無(wú)異常噪音，各限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作準(zhǔn)確。額定載荷試驗(yàn)：加載100%額定載荷，運(yùn)行至全行程，測(cè)量制動(dòng)距離≤，電機(jī)溫升≤60K。超載試驗(yàn)：加載125%額定載荷，作起升、下降及制動(dòng)試驗(yàn)，結(jié)構(gòu)無(wú)永久變形，連接無(wú)松動(dòng)。（四）驗(yàn)收程序安裝單位自檢合格后，向監(jiān)理單位提交驗(yàn)收申請(qǐng)，監(jiān)理組織施工、設(shè)計(jì)、設(shè)備廠家進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括資料審查（安裝記錄、試驗(yàn)報(bào)告等）和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體檢驗(yàn)，全部合格后簽署驗(yàn)收證書(shū)，方可投入使用。八、操作與維護(hù)保養(yǎng)（一）操作規(guī)程要點(diǎn)操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能及操作方法。開(kāi)機(jī)前檢查：各安全裝置是否完好，鋼絲繩有無(wú)斷絲，導(dǎo)軌架有無(wú)異響。運(yùn)行中嚴(yán)禁超載（雙籠總載≤4000kg），嚴(yán)禁人員在吊籠內(nèi)吸煙或打鬧。作業(yè)結(jié)束后將吊籠降至地面，切斷電源，鎖好操作室門(mén)窗。（二）定期保養(yǎng)計(jì)劃日常保養(yǎng)（每班）：檢查制動(dòng)器間隙、各連接螺栓緊固情況、潤(rùn)滑點(diǎn)補(bǔ)充潤(rùn)滑。每周保養(yǎng)：檢查導(dǎo)軌架垂直度、附墻架連接、鋼絲繩磨損狀況，測(cè)試安全裝置。每月保養(yǎng)：全面檢查齒輪齒條嚙合情況，調(diào)整制動(dòng)間隙，更換液壓油（如需要）。年度大修：解體檢查驅(qū)動(dòng)單元，測(cè)量齒輪齒厚磨損量，更換老化密封件及磨損件。（三）常見(jiàn)故障處理故障現(xiàn)象可能原因處理方法吊籠運(yùn)行異響導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良加注導(dǎo)軌專(zhuān)用潤(rùn)滑油制動(dòng)下滑量超標(biāo)制動(dòng)片磨損更換制動(dòng)片，調(diào)整間隙至爬纜器鋼絲繩跳槽導(dǎo)向輪位置偏差調(diào)整導(dǎo)向輪，使輪緣與鋼絲繩對(duì)中電氣控制系統(tǒng)失靈接觸不良或元件損壞檢查接線，更換損壞元件九、拆卸作業(yè)安全技術(shù)要求拆卸作業(yè)應(yīng)按照與安裝相反的順序進(jìn)行，即：上限位裝置→對(duì)重系統(tǒng)→標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→吊籠→底架。拆卸前制定專(zhuān)項(xiàng)方案，清理作業(yè)場(chǎng)地，設(shè)置警戒線。每拆卸一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，必須立即檢查導(dǎo)軌架穩(wěn)定性，必要時(shí)增設(shè)臨時(shí)支撐。拆卸的構(gòu)配件應(yīng)分類(lèi)堆放，嚴(yán)禁從高空拋擲。遇惡劣天氣（暴雨、大霧、6