常見交通違章處理責任認定模板一、引言道路交通的安全與暢通，離不開每一位交通參與者的自覺遵守和對交通法規(guī)的敬畏。在日常出行中，交通違章行為時有發(fā)生，由此引發(fā)的交通事故也屢見不鮮。準確、公正地對交通違章行為進行責任認定，是妥善處理交通事故、維護當事人合法權益、保障交通秩序的關鍵環(huán)節(jié)。本模板旨在梳理常見交通違章行為的責任認定原則與方法，為相關處理工作提供專業(yè)參考，以期幫助交通參與者更好地理解自身權利與義務，共同營造安全有序的交通環(huán)境。二、機動車之間的常見違章責任認定（一）直行車輛與轉彎車輛的碰撞1.情形描述：在沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，或者在有交通信號燈但轉彎信號優(yōu)先的情況下，直行車輛與轉彎車輛（含左轉、右轉）發(fā)生碰撞。2.責任認定：*轉彎車輛未讓直行車輛先行的，轉彎車輛一方通常承擔主要責任或全部責任。*直行車輛在通過路口時未減速觀察、確保安全的，若對事故發(fā)生也有過錯，可能承擔次要責任。（二）未按規(guī)定讓行1.情形描述：包括但不限于：未避讓執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車；在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行，或有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行；在狹窄的坡路，上坡的一方未讓下坡的一方先行，或下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，上坡的一方未讓下坡的一方先行等。2.責任認定：未按規(guī)定讓行的一方，通常承擔全部責任或主要責任。（三）變道、超車時的違章1.情形描述：在不具備變道、超車條件下強行變道、超車；變道、超車時未開啟轉向燈或未觀察后方交通情況；在禁止變道、超車的路段進行變道、超車；超越正在左轉彎、掉頭、超車的車輛等。2.責任認定：*變道、超車一方因未確保安全或違反禁止性規(guī)定導致事故的，通常承擔全部責任或主要責任。*被超車輛如無過錯，一般不承擔責任；若被超車輛也存在過錯（如故意別車），則根據雙方過錯程度分擔責任。（四）掉頭、倒車時的違章1.情形描述：在禁止掉頭、倒車的地點掉頭、倒車；掉頭、倒車時未觀察周圍環(huán)境，未確保安全。2.責任認定：實施掉頭、倒車行為的一方，因違反規(guī)定或未確保安全導致事故的，通常承擔全部責任或主要責任。（五）追尾事故1.情形描述：后車與前車發(fā)生追尾碰撞。2.責任認定：*多數情況下，后車未與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離，后車承擔全部責任。*若前車存在突然變道、急剎且無正當理由、倒車、溜車等過錯行為，則前車可能承擔主要責任或同等責任。三、機動車與非機動車、行人之間的常見違章責任認定（一）機動車方存在過錯1.情形描述：機動車駕駛人違反交通信號通行；超速行駛；酒后駕駛、疲勞駕駛；駕駛不符合安全標準的車輛；在禁止鳴喇叭的區(qū)域或路段鳴喇叭；行經人行橫道未減速或遇行人通過未停車讓行；在非機動車道、人行道行駛或停放等。2.責任認定：機動車方存在上述過錯導致事故發(fā)生，非機動車駕駛人、行人無過錯的，機動車一方承擔全部責任。（二）非機動車、行人方存在過錯1.情形描述：非機動車駕駛人違反交通信號通行；在機動車道內行駛；逆行；超速行駛（如電動自行車超速）；行人闖紅燈；在機動車道內行走、嬉鬧；跨越道路隔離設施等。2.責任認定：*機動車駕駛人無過錯的，根據非機動車、行人的過錯程度，機動車一方可能承擔無責任（但需承擔不超過百分之十的賠償責任，具體依法律規(guī)定）或次要責任。*機動車駕駛人也有過錯的，根據雙方過錯程度，機動車一方可能承擔主要責任、同等責任或次要責任。（三）雙方均無過錯1.情形描述：屬于交通意外事故。2.責任認定：雙方均無責任。機動車一方仍需按照法律規(guī)定承擔一定的無過錯賠償責任。四、其他常見情形的責任認定（一）闖紅燈1.情形描述：機動車、非機動車或行人違反交通信號燈指示通行。2.責任認定：闖紅燈一方通常承擔全部責任或主要責任，除非另一方也有明顯過錯。（二）不按導向車道行駛1.情形描述：車輛在路口未按導向箭頭指示的方向駛入相應車道。2.責任認定：不按導向車道行駛的一方，因此行為直接導致事故的，通常承擔主要責任或全部責任。（三）違法停車1.情形描述：在禁止停車的地點（如路口、公交站、消防通道等）停車；在允許停車的地點未按規(guī)定停放（如壓線、逆向停車等）。2.責任認定：違法停車行為本身一般不直接引發(fā)事故，但如果因違法停車妨礙其他車輛或行人正常通行而導致事故，違法停車方可能承擔次要責任或同等責任。（四）酒后駕駛、毒駕、無證駕駛等嚴重違章1.情形描述：駕駛人存在酒后駕駛、吸食毒品后駕駛、無證駕駛、準駕不符等嚴重交通違法行為。2.責任認定：此類行為是嚴重的交通安全隱患。即使事故的直接原因可能由另一方引起，但存在上述嚴重違章行為的一方，其過錯程度會被重點考量，通常會承擔更重的責任，甚至可能因此承擔全部責任。五、責任認定的基本流程與注意事項1.現場勘查與證據收集：交警部門接到報警后，會對事故現場進行勘查，收集證據（如現場照片、視頻監(jiān)控、當事人陳述、證人證言、車輛檢驗報告等）。2.事實認定與法律適用：根據勘查結果和證據，查明事故發(fā)生的時間、地點、原因、各方當事人的違法行為及過錯程度，依據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等法律法規(guī)進行責任劃分。3.出具《道路交通事故認定書》：交警部門會在法定期限內制作《道路交通事故認定書》，載明事故基本事實、成因和當事人的責任，并送達各方當事人。4.復核：當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。注意事項：*責任認定是一個復雜的過程，需綜合考慮各方行為對事故發(fā)生所起的作用以及過錯的嚴重程度。*本模板僅為常見情形的一般性指引，具體責任認定應以公安機關交通管理部門出具的《道路交通事故認定書》為準。*發(fā)生交通事故后，當事人應保護