船舶裝卸搬運操作規(guī)范一、概述

船舶裝卸搬運操作是港口物流和海運作業(yè)的核心環(huán)節(jié)，涉及設(shè)備、人員、貨物的協(xié)同運作。規(guī)范的作業(yè)流程不僅能保障作業(yè)效率，還能有效降低安全風(fēng)險和貨物損耗。本規(guī)范旨在明確操作步驟、安全要求及應(yīng)急措施，確保裝卸搬運作業(yè)符合行業(yè)標準和法規(guī)要求。

二、作業(yè)準備

在開始裝卸搬運前，必須完成以下準備工作：

（一）設(shè)備檢查與維護

1.起重機/吊機檢查：檢查鋼絲繩磨損情況（允許磨損量≤10%），液壓系統(tǒng)壓力是否正常（示例范圍：300-500bar），制動器是否靈敏。

2.輸送帶檢查：檢查輸送帶接頭強度（需滿足5倍載荷測試），清潔度及張緊度（松緊度以1/1000為宜）。

3.安全裝置確認：確保限位器、力矩限制器等安全裝置功能正常，并處于激活狀態(tài)。

（二）貨物狀態(tài)確認

1.貨物標識核對：核對貨物標簽與實際品名、數(shù)量是否一致，特殊貨物（如危險品）需附加警示標識。

2.包裝完整性檢查：檢查集裝箱/托盤有無破損（破損率＞5%需隔離處理），液體貨物需確認密封性（泄漏率≤0.1%）。

（三）人員分工與培訓(xùn)

1.明確指揮人員、操作人員、監(jiān)控人員的職責(zé)，確保每人持證上崗（如起重機械操作證）。

2.作業(yè)前進行安全交底，重點說明當次作業(yè)的風(fēng)險點（如交叉作業(yè)時的防碰撞措施）。

三、作業(yè)流程

船舶裝卸搬運應(yīng)遵循以下步驟：

（一）系泊與固定

1.船舶靠泊角度控制：保持船岸間隙≥1.5米，纜繩角度≤30°。

2.固定裝置安裝：使用U型扣或鏈條固定吊機，確保連接點承載力≥吊機額定載荷的1.25倍。

（二）吊裝操作

1.單件吊裝：

（1）起吊前確認吊點位置（優(yōu)先選擇貨物重心以上20%處）。

（2）起吊高度保持離地0.5米，緩慢移動至目標位置。

（3）落貨時控制速度（≤0.3米/秒），避免貨物二次碰撞。

2.集裝箱整箱吊裝：

（1）檢查箱體底角件是否完好（變形超過2%禁止使用）。

（2）使用專用集裝箱吊具，確保鎖緊裝置完全閉合。

（三）監(jiān)控與調(diào)整

1.實時監(jiān)控貨物姿態(tài)，傾斜角度＞15°時立即停止作業(yè)。

2.根據(jù)風(fēng)力情況調(diào)整作業(yè)速度（風(fēng)力＞6級時暫停吊裝）。

四、安全注意事項

1.作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒線（寬度≥2米），禁止無關(guān)人員進入。

2.高空作業(yè)人員需佩戴安全帶，工具使用工具繩（長度≤2米）。

3.發(fā)現(xiàn)設(shè)備異響、異常振動等故障，立即按下急停按鈕并撤離現(xiàn)場。

五、應(yīng)急處理措施

（一）貨物墜落

1.立即疏散人員至安全距離（≥10米）。

2.報告維修部門檢查設(shè)備，確認無隱患后方可恢復(fù)作業(yè)。

（二）人員傷害

1.首先進行急救（如止血、心肺復(fù)蘇），并撥打急救電話（示例：120）。

2.事故后填寫《船舶裝卸事故報告表》，分析原因并改進措施。

六、作業(yè)結(jié)束與記錄

1.清理作業(yè)現(xiàn)場，回收吊具、纜繩等設(shè)備。

2.填寫《裝卸作業(yè)記錄表》，記錄貨物名稱、數(shù)量、作業(yè)時長、設(shè)備使用情況等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

二、作業(yè)準備（續(xù)）

（一）設(shè)備檢查與維護（續(xù)）

4.照明與通訊設(shè)備檢查：

（1）確保作業(yè)區(qū)域照明亮度≥200勒克斯，夜間作業(yè)時配備移動式防爆燈。

（2）檢查對講機電池電量（需≥90%），頻道是否與調(diào)度中心匹配（如VHF16頻道）。

5.消防器材配備：

（1）在作業(yè)點附近放置至少2具4kg干粉滅火器（檢查壓力表指針是否在綠色區(qū)域，有效期是否在2024年后）。

（2）配備消防沙桶和滅火毯，位置應(yīng)便于取用。

6.防風(fēng)措施檢查：

（1）對吊機等高設(shè)備進行拉索緊固（使用扭矩扳手校準，標準值參考設(shè)備手冊）。

（2）固定地面移動設(shè)備（如叉車）的剎車鎖。

（二）貨物狀態(tài)確認（續(xù)）

3.特殊貨物專項檢查：

（1）冷藏貨物需核對溫度記錄儀數(shù)據(jù)（偏差≤±2℃），并確保制冷設(shè)備運行正常。

（2）液化氣罐需直立存放，使用專用吊具且起吊角度≤10°。

4.重量復(fù)核：

（1）對超重貨物（如鋼材超過20噸）需提前與船方確認吊裝方案，并在吊具上懸掛《超重貨物吊裝許可證》。

（2）使用電子秤或液壓平臺秤進行稱重（誤差率≤1%）。

（三）人員分工與培訓(xùn)（續(xù)）

3.作業(yè)人員著裝要求：

（1）必須穿戴安全帽、反光背心，禁止佩戴圍巾或?qū)捤梢挛铩?/p>

（2）高空作業(yè)人員需佩戴防墜手套，禁止使用破損安全鞋。

4.指揮信號規(guī)范：

（1）明確手勢信號（如“起吊”“停止”“慢放”），避免使用易混淆動作。

（2）指揮人員需站在吊機側(cè)后方（距離≥3米），并持續(xù)觀察設(shè)備運行狀態(tài)。

5.天氣風(fēng)險評估：

（1）收集近3小時氣象數(shù)據(jù)（風(fēng)速、浪高、能見度），制定差異化作業(yè)計劃。

（2）雷雨天氣必須停止所有室外吊裝作業(yè)，人員轉(zhuǎn)移至避雷棚內(nèi)。

三、作業(yè)流程（續(xù)）

（一）系泊與固定（續(xù)）

3.船舶系泊安全距離：

（1）根據(jù)潮汐表調(diào)整系泊距離（高潮時船岸距離≥3船長，低潮時≤2船長）。

（2）使用船用系泊鉤固定纜繩，每根纜繩夾角≤45°。

4.防碰撞措施：

（1）在船體兩側(cè)設(shè)置防撞墊（寬度≥1米，材質(zhì)抗壓強度≥500kPa）。

（2）夜間作業(yè)時船邊懸掛防撞燈（頻率≥1次/秒）。

（二）吊裝操作（續(xù)）

1.單件吊裝（續(xù)）：

（1）起吊前使用撬棍調(diào)整貨物水平度（傾斜率≤2%）。

（2）貨物離地后進行搖擺測試（幅度≤10厘米），確認穩(wěn)定后方可移動。

2.集裝箱整箱吊裝（續(xù)）：

（1）檢查鎖緊裝置時，需用力扳動測試（力矩≥800N·m）。

（2）箱體吊運過程中禁止開箱、裝卸貨物等違規(guī)操作。

3.多件吊裝（如散貨桶）：

（1）使用專用鏈條或吊帶固定貨物（間距≤1.5米）。

（2）分層吊裝時下層貨物堆放高度≤1.2米，確保捆綁點受力均勻。

（三）監(jiān)控與調(diào)整（續(xù)）

2.貨物姿態(tài)控制：

（1）吊機回轉(zhuǎn)速度≤0.2轉(zhuǎn)/分鐘，避免箱體產(chǎn)生共振。

（2）傾斜貨物時需同步調(diào)整吊機兩側(cè)鋼絲繩長度（差值≤5厘米）。

3.風(fēng)力影響應(yīng)對：

（1）風(fēng)力＜5級時作業(yè)速度≤5箱/小時，5-7級時暫停吊裝易變形貨物。

（2）吊機需調(diào)低工作半徑（高度≤15米），并收起吊臂末端旗桿。

四、安全注意事項（續(xù)）

4.電氣安全規(guī)定：

（1）吊機移動時避開架空電纜（垂直距離≥1.5米）。

（2）雨天作業(yè)時檢查設(shè)備接地電阻（需≤4Ω）。

5.緊急停止程序：

（1）每名作業(yè)人員需了解最近的急停按鈕位置（如駕駛室、地面控制臺）。

（2）按下急停后需由專人確認設(shè)備完全停止（時間記錄在《應(yīng)急處理報告》中）。

6.交叉作業(yè)防護：

（1）不同工種（如電工維修）需提前溝通，設(shè)置物理隔離帶（高度≥1.2米）。

（2）叉車與吊機作業(yè)時保持安全距離（≥2米），并使用對講機協(xié)調(diào)。

五、應(yīng)急處理措施（續(xù)）

（一）貨物墜落（續(xù)）

3.環(huán)境清理要求：

（1）清理碎片需佩戴防護眼鏡和防割手套。

（2）對破損包裝進行危險品檢測（使用氣體檢測儀）。

（二）人員傷害（續(xù)）

3.心理疏導(dǎo)：

（1）傷情穩(wěn)定后由心理專員進行談話（記錄在《事故分析附件》中）。

（2）對目擊人員進行安全意識再培訓(xùn)（考核合格后方可復(fù)工）。

六、作業(yè)結(jié)束與記錄（續(xù)）

1.設(shè)備清潔與保養(yǎng)：

（1）使用軟布擦拭吊具油污，腐蝕部位涂抹專用防銹劑。

（2）記錄設(shè)備運行參數(shù)（如液壓油溫度，示例范圍：50-70℃）。

2.單據(jù)核對：

（1）核對《貨物清單》與實際吊裝批次，差異需標注在《異常報告》中。

（2）回收所有吊具租賃憑證，與供應(yīng)商簽收《設(shè)備完好確認書》。

3.現(xiàn)場交接：

（1）作業(yè)組長向船方代表演示貨物堆碼標準（如集裝箱層高≤1.5米）。

（2）雙方簽字確認《船舶作業(yè)交接單》，各執(zhí)一份存檔。

一、概述

船舶裝卸搬運操作是港口物流和海運作業(yè)的核心環(huán)節(jié)，涉及設(shè)備、人員、貨物的協(xié)同運作。規(guī)范的作業(yè)流程不僅能保障作業(yè)效率，還能有效降低安全風(fēng)險和貨物損耗。本規(guī)范旨在明確操作步驟、安全要求及應(yīng)急措施，確保裝卸搬運作業(yè)符合行業(yè)標準和法規(guī)要求。

二、作業(yè)準備

在開始裝卸搬運前，必須完成以下準備工作：

（一）設(shè)備檢查與維護

1.起重機/吊機檢查：檢查鋼絲繩磨損情況（允許磨損量≤10%），液壓系統(tǒng)壓力是否正常（示例范圍：300-500bar），制動器是否靈敏。

2.輸送帶檢查：檢查輸送帶接頭強度（需滿足5倍載荷測試），清潔度及張緊度（松緊度以1/1000為宜）。

3.安全裝置確認：確保限位器、力矩限制器等安全裝置功能正常，并處于激活狀態(tài)。

（二）貨物狀態(tài)確認

1.貨物標識核對：核對貨物標簽與實際品名、數(shù)量是否一致，特殊貨物（如危險品）需附加警示標識。

2.包裝完整性檢查：檢查集裝箱/托盤有無破損（破損率＞5%需隔離處理），液體貨物需確認密封性（泄漏率≤0.1%）。

（三）人員分工與培訓(xùn)

1.明確指揮人員、操作人員、監(jiān)控人員的職責(zé)，確保每人持證上崗（如起重機械操作證）。

2.作業(yè)前進行安全交底，重點說明當次作業(yè)的風(fēng)險點（如交叉作業(yè)時的防碰撞措施）。

三、作業(yè)流程

船舶裝卸搬運應(yīng)遵循以下步驟：

（一）系泊與固定

1.船舶靠泊角度控制：保持船岸間隙≥1.5米，纜繩角度≤30°。

2.固定裝置安裝：使用U型扣或鏈條固定吊機，確保連接點承載力≥吊機額定載荷的1.25倍。

（二）吊裝操作

1.單件吊裝：

（1）起吊前確認吊點位置（優(yōu)先選擇貨物重心以上20%處）。

（2）起吊高度保持離地0.5米，緩慢移動至目標位置。

（3）落貨時控制速度（≤0.3米/秒），避免貨物二次碰撞。

2.集裝箱整箱吊裝：

（1）檢查箱體底角件是否完好（變形超過2%禁止使用）。

（2）使用專用集裝箱吊具，確保鎖緊裝置完全閉合。

（三）監(jiān)控與調(diào)整

1.實時監(jiān)控貨物姿態(tài)，傾斜角度＞15°時立即停止作業(yè)。

2.根據(jù)風(fēng)力情況調(diào)整作業(yè)速度（風(fēng)力＞6級時暫停吊裝）。

四、安全注意事項

1.作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒線（寬度≥2米），禁止無關(guān)人員進入。

2.高空作業(yè)人員需佩戴安全帶，工具使用工具繩（長度≤2米）。

3.發(fā)現(xiàn)設(shè)備異響、異常振動等故障，立即按下急停按鈕并撤離現(xiàn)場。

五、應(yīng)急處理措施

（一）貨物墜落

1.立即疏散人員至安全距離（≥10米）。

2.報告維修部門檢查設(shè)備，確認無隱患后方可恢復(fù)作業(yè)。

（二）人員傷害

1.首先進行急救（如止血、心肺復(fù)蘇），并撥打急救電話（示例：120）。

2.事故后填寫《船舶裝卸事故報告表》，分析原因并改進措施。

六、作業(yè)結(jié)束與記錄

1.清理作業(yè)現(xiàn)場，回收吊具、纜繩等設(shè)備。

2.填寫《裝卸作業(yè)記錄表》，記錄貨物名稱、數(shù)量、作業(yè)時長、設(shè)備使用情況等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

二、作業(yè)準備（續(xù)）

（一）設(shè)備檢查與維護（續(xù)）

4.照明與通訊設(shè)備檢查：

（1）確保作業(yè)區(qū)域照明亮度≥200勒克斯，夜間作業(yè)時配備移動式防爆燈。

（2）檢查對講機電池電量（需≥90%），頻道是否與調(diào)度中心匹配（如VHF16頻道）。

5.消防器材配備：

（1）在作業(yè)點附近放置至少2具4kg干粉滅火器（檢查壓力表指針是否在綠色區(qū)域，有效期是否在2024年后）。

（2）配備消防沙桶和滅火毯，位置應(yīng)便于取用。

6.防風(fēng)措施檢查：

（1）對吊機等高設(shè)備進行拉索緊固（使用扭矩扳手校準，標準值參考設(shè)備手冊）。

（2）固定地面移動設(shè)備（如叉車）的剎車鎖。

（二）貨物狀態(tài)確認（續(xù)）

3.特殊貨物專項檢查：

（1）冷藏貨物需核對溫度記錄儀數(shù)據(jù)（偏差≤±2℃），并確保制冷設(shè)備運行正常。

（2）液化氣罐需直立存放，使用專用吊具且起吊角度≤10°。

4.重量復(fù)核：

（1）對超重貨物（如鋼材超過20噸）需提前與船方確認吊裝方案，并在吊具上懸掛《超重貨物吊裝許可證》。

（2）使用電子秤或液壓平臺秤進行稱重（誤差率≤1%）。

（三）人員分工與培訓(xùn)（續(xù)）

3.作業(yè)人員著裝要求：

（1）必須穿戴安全帽、反光背心，禁止佩戴圍巾或?qū)捤梢挛铩?/p>

（2）高空作業(yè)人員需佩戴防墜手套，禁止使用破損安全鞋。

4.指揮信號規(guī)范：

（1）明確手勢信號（如“起吊”“停止”“慢放”），避免使用易混淆動作。

（2）指揮人員需站在吊機側(cè)后方（距離≥3米），并持續(xù)觀察設(shè)備運行狀態(tài)。

5.天氣風(fēng)險評估：

（1）收集近3小時氣象數(shù)據(jù)（風(fēng)速、浪高、能見度），制定差異化作業(yè)計劃。

（2）雷雨天氣必須停止所有室外吊裝作業(yè)，人員轉(zhuǎn)移至避雷棚內(nèi)。

三、作業(yè)流程（續(xù)）

（一）系泊與固定（續(xù)）

3.船舶系泊安全距離：

（1）根據(jù)潮汐表調(diào)整系泊距離（高潮時船岸距離≥3船長，低潮時≤2船長）。

（2）使用船用系泊鉤固定纜繩，每根纜繩夾角≤45°。

4.防碰撞措施：

（1）在船體兩側(cè)設(shè)置防撞墊（寬度≥1米，材質(zhì)抗壓強度≥500kPa）。

（2）夜間作業(yè)時船邊懸掛防撞燈（頻率≥1次/秒）。

（二）吊裝操作（續(xù)）

1.單件吊裝（續(xù)）：

（1）起吊前使用撬棍調(diào)整貨物水平度（傾斜率≤2%）。

（2）貨物離地后進行搖擺測試（幅度≤10厘米），確認穩(wěn)定后方可移動。

2.集裝箱整箱吊裝（續(xù)）：

（1）檢查鎖緊裝置時，需用力扳動測試（力矩≥800N·m）。

（2）箱體吊運過程中禁止開箱、裝卸貨物等違規(guī)操作。

3.多件吊裝（如散貨桶）：

（1）使用專用鏈條或吊帶固定貨物（間距≤1.5米）。

（2）分層吊裝時下層貨物堆放高度≤1.2米，確保捆綁點受力均勻。

（三）監(jiān)控與調(diào)整（續(xù)）

2.貨物姿態(tài)控制：

（1）吊機回轉(zhuǎn)速度≤0.2轉(zhuǎn)/分鐘，避免箱體產(chǎn)生共振。

（2）傾斜貨物時需同步調(diào)整吊機兩側(cè)鋼絲繩長度（差值≤5厘米）。

3.風(fēng)力影響應(yīng)對：

（1）風(fēng)力＜5級時作業(yè)速度≤5箱/小時，5-7級時暫停吊裝易變形貨物。

（2）吊機需調(diào)低工作半徑（高度≤15米），并收起吊臂末端旗桿。

四、安全注意事項（續(xù)）