工業(yè)車間鋼制推拉門施工技術(shù)方案一、施工準(zhǔn)備階段（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙深化設(shè)計(jì)組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)核，重點(diǎn)確認(rèn)門洞口尺寸（寬度誤差≤±5mm，高度誤差≤±3mm）、軌道安裝軸線偏差（≤3mm）及預(yù)埋件位置。針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)車間需特別驗(yàn)算門體與主體結(jié)構(gòu)的連接強(qiáng)度，采用M12膨脹螺栓固定時(shí)確保埋深≥80mm。材料技術(shù)參數(shù)確認(rèn)門體框架：采用1.5mm厚Q235冷軋鋼板，焊接后進(jìn)行熱鍍鋅處理（鋅層厚度≥85μm）門板填充：50mm厚阻燃巖棉（密度≥120kg/m3，導(dǎo)熱系數(shù)λ≤0.04W/m·K）五金系統(tǒng)：選用工業(yè)級(jí)滑輪組（單輪承重≥200kg），軌道采用8#工字鋼（屈服強(qiáng)度≥235MPa）（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備作業(yè)面清理清除門洞口周邊5m范圍內(nèi)的雜物，搭設(shè)2.5m寬安全通道，設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿。對(duì)混凝土基層進(jìn)行鑿毛處理，表面平整度偏差超過(guò)10mm處采用1:3水泥砂漿找平。測(cè)量放線使用全站儀進(jìn)行軸線定位，彈出軌道安裝基準(zhǔn)線（標(biāo)高偏差≤2mm），在門洞口兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)定位支架（采用50×50mm角鋼焊接）。（三）物資準(zhǔn)備材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行"三檢制度"：外觀檢查：門板表面無(wú)劃痕（深度≤0.3mm），涂層附著力達(dá)到GB/T9286規(guī)定的2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)尺寸復(fù)核：門框?qū)蔷€誤差≤3mm，門板平整度≤2mm/m性能檢測(cè)：抽樣測(cè)試抗風(fēng)壓性能（≥3級(jí)）、空氣滲透性能（≤4級(jí)）施工機(jī)械配置配備2T手拉葫蘆（安全系數(shù)≥5）、激光投線儀（精度±1mm/10m）、二氧化碳保護(hù)焊機(jī)（焊接電流180-220A）及扭矩扳手（量程0-300N·m）。二、主要施工流程（一）軌道系統(tǒng)安裝預(yù)埋件施工鉆孔直徑比螺栓直徑大10mm，采用機(jī)械成孔（嚴(yán)禁氣割開孔）安裝化學(xué)錨栓時(shí)，鉆孔深度120mm，注膠后靜置固化時(shí)間≥40min（環(huán)境溫度25℃時(shí)）軌道支架間距≤800mm，與軌道接觸面襯5mm厚橡膠墊片減震工字鋼軌道安裝采用分段焊接工藝，每段軌道長(zhǎng)度6m，接口處留2mm伸縮縫焊接完成后進(jìn)行探傷檢測(cè)（UT二級(jí)合格），軌道頂面平面度偏差≤1mm/2m安裝完成后涂刷環(huán)氧富鋅底漆（干膜厚度≥60μm）及氯化橡膠面漆（干膜厚度≥40μm）（二）門體組裝框架焊接采用"對(duì)角焊接法"控制變形，焊接順序：先焊立縫后焊橫縫，每條焊縫分3層焊接（打底電流120A，填充電流180A，蓋面電流160A）。焊后進(jìn)行200℃×1h去應(yīng)力退火處理。面板安裝門板與框架采用抽芯鉚釘連接（間距≤200mm），鉚釘直徑5mm，沉頭深度與面板平齊接縫處填充防火密封膠（膨脹倍率≥250%），膠縫寬度8-10mm，表面平滑過(guò)渡（三）吊裝就位門體吊裝采用四點(diǎn)吊裝法，吊點(diǎn)設(shè)置在門體1/4高度位置，使用專用吊裝夾具（夾持深度≥50mm）起吊時(shí)設(shè)置2根纜風(fēng)繩（直徑≥12mm尼龍繩），吊裝速度控制在0.5m/min以內(nèi)軌道對(duì)接滑輪組安裝后進(jìn)行試運(yùn)行，調(diào)整偏心輪使門體垂直度偏差≤1.5mm/m，運(yùn)行阻力≤150N。在軌道兩端設(shè)置限位裝置（采用50×50mm角鋼焊接緩沖塊）。（四）五金系統(tǒng)安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)試安裝齒輪齒條傳動(dòng)裝置，嚙合間隙控制在0.2-0.3mm調(diào)試限位開關(guān)，確保門體全關(guān)位置偏差≤5mm，急停響應(yīng)時(shí)間≤0.5s密封系統(tǒng)施工門體與地面間隙設(shè)置30mm高橡膠密封條（邵氏硬度60±5）側(cè)向安裝毛刷式密封件（毛長(zhǎng)50mm，密度≥300根/cm2）三、質(zhì)量控制措施（一）關(guān)鍵工序控制點(diǎn)工序名稱控制指標(biāo)檢測(cè)方法頻次軌道安裝標(biāo)高偏差≤2mm水準(zhǔn)儀每5m測(cè)1點(diǎn)門體焊接焊縫高度≥6mm焊縫規(guī)100%檢查試運(yùn)行噪音≤75dB聲級(jí)計(jì)連續(xù)運(yùn)行30min（二）質(zhì)量通病防治軌道變形采用"預(yù)起拱"施工法，軌道中部預(yù)設(shè)2mm起拱量，焊接后進(jìn)行自然時(shí)效處理（放置72h）。門體運(yùn)行卡頓定期清理軌道內(nèi)雜物（每日班前檢查），每月加注鋰基潤(rùn)滑脂（用量0.5kg/軌道）。（三）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分項(xiàng)工程驗(yàn)收主控項(xiàng)目：門體開啟力≤150N（手動(dòng)），電機(jī)運(yùn)行電流≤額定值的1.1倍一般項(xiàng)目：表面劃痕總面積≤0.01m2，密封膠縫連續(xù)性≥95%功能測(cè)試進(jìn)行100次啟閉循環(huán)測(cè)試，記錄運(yùn)行速度（1.2-1.5m/s）、停止位置偏差（≤3mm）及制動(dòng)距離（≤150mm）。四、安全保障措施（一）高空作業(yè)防護(hù)腳手架搭設(shè)采用雙排落地式腳手架（立桿間距1.5m，步距1.8m），腳手板滿鋪且用12#鐵絲綁扎牢固，設(shè)置3道水平安全網(wǎng)（每隔10m一道）。個(gè)人防護(hù)作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶（靜負(fù)荷測(cè)試≥15kN），在2m以上高度作業(yè)時(shí)使用防墜器（制動(dòng)距離≤1.5m）。（二）焊接作業(yè)安全防火措施焊接區(qū)域5m內(nèi)放置2個(gè)8kg干粉滅火器，設(shè)置接火斗（采用1.5mm厚鋼板制作），作業(yè)后30min進(jìn)行防火復(fù)查。用電安全配電箱安裝剩余電流保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s），焊機(jī)二次線采用YHS-50mm2電纜，長(zhǎng)度≤30m。（三）應(yīng)急預(yù)案物體打擊事故處理配備急救箱（含止血帶、夾板等），設(shè)置應(yīng)急通道（寬度≥1.5m），與最近醫(yī)院建立15min應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。機(jī)械傷害處置制定"停機(jī)-斷電-掛牌"鎖定程序，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件設(shè)置防護(hù)罩（網(wǎng)孔尺寸≤12mm），每月進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)效能測(cè)試。五、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）進(jìn)度安排（以單樘6m寬門為例）準(zhǔn)備階段：3日歷天（含材料進(jìn)場(chǎng)）軌道安裝：2日歷天（含預(yù)埋件施工）門體組裝：4日歷天（框架焊接2天，面板安裝2天）調(diào)試驗(yàn)收：1日歷天（二）進(jìn)度保障措施采用BIM技術(shù)進(jìn)行4D進(jìn)度模擬，對(duì)關(guān)鍵線路（軌道安裝-門體吊裝）實(shí)施周進(jìn)度考核準(zhǔn)備10%的備用材料，在門體制作環(huán)節(jié)采用平行作業(yè)法（框架焊接與面板加工同步進(jìn)行）六、成品保護(hù)門體防護(hù)安裝完成后覆蓋3mm厚PE保護(hù)膜（粘性≤2N/cm），門框四角設(shè)置50×50mm木質(zhì)護(hù)角。鎖具保護(hù)采用專用鎖芯保護(hù)套（塑料材質(zhì)，壁厚≥2mm），鑰匙由專人保管并建立領(lǐng)用登記制度。清潔維護(hù)竣工前采用中性清潔劑