無(wú)人機(jī)資格證考前沖刺練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題80分）一、單選題（20小題，每小題4分，共計(jì)80分）1、（單選題）偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，兩翼的阻力是

A.內(nèi)側(cè)機(jī)翼阻力大

B.外側(cè)機(jī)翼阻力大

C.相等

正確答案：B

2、（單選題）民用航空器在管制空域內(nèi)飛行A.可以自由飛行B.可以按VFR自由飛行C.必須取得空中交通管制單位的許可正確答案：C3、（單選題）飛機(jī)坡度增大，升力的垂直分量

A.增大

B.減小

C.保持不變

正確答案：B

4、（單選題）平流層對(duì)航空活動(dòng)有利的方面是（）

A.氣流平穩(wěn).無(wú)惡劣天氣.發(fā)動(dòng)機(jī)推力增大

B.氣溫低.飛機(jī)載重量增加.飛機(jī)真空速增大

C.氣流平穩(wěn).能見(jiàn)度好.空氣阻力小

正確答案：C

5、（單選題）可能需要處置的危機(jī)情況不包括：______

A.動(dòng)力裝置故障

B.任務(wù)設(shè)備故障

C.舵面故障

正確答案：B

6、（單選題）中程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑為_(kāi)_____。

A.50~200km

B.200~800km

C.>800km

正確答案：B

7、（單選題）在融合空域運(yùn)行的大型無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)，應(yīng)至少持有________

A.航線運(yùn)輸執(zhí)照

B.商照

C.商照和儀表等級(jí)

正確答案：A

8、（單選題）電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)主要由動(dòng)力電機(jī)動(dòng)力電源和組成。

A.電池

B.調(diào)速系統(tǒng)

C.無(wú)刷電機(jī)

正確答案：B

9、（單選題）大氣的組成是由（）

A.78%的氮?dú)猓?1%的氧氣以及1%的其它氣體組成

B.75%的氮?dú)猓?4%的氧氣以及1%的其它氣體組成

C.78%的氮?dú)猓?0%的氧氣以及2%的其它氣體組成

正確答案：A

10、（單選題）飛機(jī)在比標(biāo)準(zhǔn)大氣冷的空氣中飛行時(shí)，氣壓高度表所示高度將比實(shí)際飛行高度（）

A.相同

B.低

C.高

正確答案：B

11、（單選題）如觀察到其他飛機(jī)的燈光是右紅左綠時(shí)，應(yīng)將該機(jī)判斷為_(kāi)____A.與自己相向飛行B.與自己順向飛行C.沒(méi)有發(fā)生相撞的可能正確答案：A12、（單選題）在地表的風(fēng)向稍微不同于地表之上幾千英尺高度的風(fēng)向的原因是（）

A.當(dāng)?shù)氐匦斡绊憵鈮?/p>

B.地面有較強(qiáng)的地轉(zhuǎn)偏向力

C.風(fēng)和地面之間的磨擦作用

正確答案：C

13、（單選題）起落航線飛行開(kāi)始一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束四轉(zhuǎn)彎的高度一般不得低于（）

A.50米

B.100米

C.150米

正確答案：B

14、（單選題）氣溫.氣壓和空氣濕度的變化都會(huì)對(duì)飛機(jī)性能和儀表指示造成一定的影響，這種影響主要通過(guò)他們對(duì)空氣密度的影響而實(shí)現(xiàn)，下列描述哪個(gè)正確（）

A.空氣密度與氣壓成正比，與氣溫也成正比

B.空氣密度與氣壓成正比，與氣溫成反比

C.空氣密度與氣壓成反比，與氣溫成正比

正確答案：B

15、（單選題）大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)是由于地球表面受熱不均引起的?？諝馐軣崤蛎浬仙芾鋭t下沉，進(jìn)而產(chǎn)生了強(qiáng)烈而比較有規(guī)則的升降運(yùn)動(dòng)。溫度越高，大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)越明顯。因此對(duì)流效果最明顯的是（）

A.北半球

B.赤道地區(qū)

C.南半球

正確答案：B

16、（單選題）民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)視距內(nèi)運(yùn)行是指航空器處于駕駛員或觀測(cè)員目視視距內(nèi)半徑（）米，相對(duì)高度低于（）米的區(qū)域內(nèi)

A.120、500

B.500、120

C.100、50

正確答案：B

17、（單選題）當(dāng)氣溫高于標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度時(shí)，飛機(jī)的載重量要（）

A.增加

B.減小

C.保持不變

正確答案：B

18、（單選題）氣溫高低，如何影響飛機(jī)滑跑距離？（）

A.氣溫高時(shí)，空氣密度小，飛機(jī)增速慢，飛機(jī)的離地速度增大，起飛滑跑距離要長(zhǎng)

B.氣溫低時(shí)，空氣密度小，飛機(jī)增速快，飛機(jī)升力減小，起飛滑跑距離要長(zhǎng)

C.氣溫高時(shí)，空氣密度大，飛機(jī)增速快，飛機(jī)升力增大，起飛滑跑距離要短

正確答案：A

19、（單選題）飛行任務(wù)書(shū)是許可飛行人員進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行和民用航空飛行的基本文件，飛行任務(wù)書(shū)由簽________發(fā)

A.駐機(jī)場(chǎng)航空單位或者航空公司的調(diào)度或簽派部門(mén)

B.駐機(jī)場(chǎng)航空單位或者航空公司的調(diào)度或簽派部門(mén)

C.駐機(jī)場(chǎng)航空單位或者航空公司的運(yùn)行管理部門(mén)

正確答案：B

20、（單選題）飛機(jī)轉(zhuǎn)彎的向心力是

A.飛機(jī)的拉力

B.方向舵上產(chǎn)生的氣動(dòng)力

C.“飛機(jī)升力的水平分力

正確答案：C

第Ⅱ卷（非選擇題20分）二、簡(jiǎn)答題（2小題，每小題10分，共計(jì)20分）1、（問(wèn)答題）螺距的意思

正確答案：“螺距”的意思是：沿著槳葉的傾斜角度，螺旋槳旋轉(zhuǎn)一