礦山運(yùn)輸安全管理制度一、概述

礦山運(yùn)輸安全管理制度是保障礦山生產(chǎn)過(guò)程中人員、設(shè)備、物料安全的重要措施。該制度旨在通過(guò)規(guī)范運(yùn)輸流程、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、強(qiáng)化人員培訓(xùn)、完善應(yīng)急預(yù)案等方式，降低運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)，確保礦山運(yùn)輸工作的穩(wěn)定運(yùn)行。本制度適用于礦山內(nèi)所有運(yùn)輸環(huán)節(jié)，包括地面運(yùn)輸、井下運(yùn)輸、物料裝卸等。

二、運(yùn)輸設(shè)備管理

（一）設(shè)備選購(gòu)與驗(yàn)收

1.運(yùn)輸設(shè)備（如礦車、皮帶輸送機(jī)、提升機(jī)等）的選購(gòu)應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收。

2.驗(yàn)收時(shí)需檢查設(shè)備的制造合格證、檢測(cè)報(bào)告，確保設(shè)備性能滿足礦山運(yùn)輸需求。

3.新設(shè)備安裝后需進(jìn)行試運(yùn)行，確認(rèn)運(yùn)行穩(wěn)定后方可投入使用。

（二）日常維護(hù)與保養(yǎng)

1.制定設(shè)備維護(hù)計(jì)劃，包括日常檢查、定期保養(yǎng)和故障維修。

2.日常檢查內(nèi)容：設(shè)備外觀、潤(rùn)滑情況、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣線路等。

3.定期保養(yǎng)周期：小型設(shè)備每月一次，大型設(shè)備每季度一次，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

（三）報(bào)廢管理

1.設(shè)備達(dá)到使用年限或出現(xiàn)無(wú)法修復(fù)的重大故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)廢。

2.報(bào)廢設(shè)備需進(jìn)行登記并妥善處理，防止因設(shè)備老化導(dǎo)致運(yùn)輸事故。

三、運(yùn)輸流程管理

（一）地面運(yùn)輸管理

1.設(shè)立明確的運(yùn)輸路線，禁止超速、超載行駛。

2.物料裝載前需檢查車輛載重能力，確保安全。

3.停車區(qū)域應(yīng)保持通風(fēng)良好，避免因車輛尾氣積聚引發(fā)安全隱患。

（二）井下運(yùn)輸管理

1.井下運(yùn)輸設(shè)備需符合防爆要求，定期檢測(cè)電氣系統(tǒng)。

2.人員上下井時(shí)需遵守信號(hào)指令，禁止擅自乘坐非載人設(shè)備。

3.軌道運(yùn)輸需定期檢查軌道平整度，防止因軌道問(wèn)題導(dǎo)致車輛脫軌。

（三）裝卸作業(yè)管理

1.裝卸作業(yè)前需確認(rèn)物料重量和堆放高度，防止超載。

2.使用吊裝設(shè)備時(shí)，需確保吊裝區(qū)域無(wú)人員通過(guò)，并檢查吊索具完好性。

3.裝卸作業(yè)完成后需清理現(xiàn)場(chǎng)，消除絆倒等安全隱患。

四、人員管理與培訓(xùn)

（一）崗位責(zé)任

1.明確運(yùn)輸操作人員的職責(zé)，包括設(shè)備操作、信號(hào)指揮、安全檢查等。

2.設(shè)立專職安全管理人員，負(fù)責(zé)監(jiān)督運(yùn)輸流程執(zhí)行情況。

（二）培訓(xùn)要求

1.新員工上崗前需接受運(yùn)輸安全培訓(xùn)，考核合格后方可操作設(shè)備。

2.定期組織安全培訓(xùn)，內(nèi)容包括應(yīng)急處理、設(shè)備維護(hù)、事故案例分析等。

3.每年至少進(jìn)行一次實(shí)操演練，提高人員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

（三）健康監(jiān)護(hù)

1.運(yùn)輸操作人員需定期進(jìn)行體檢，確保身體條件符合崗位要求。

2.禁止酒后或疲勞狀態(tài)下操作運(yùn)輸設(shè)備。

五、應(yīng)急預(yù)案

（一）事故報(bào)告流程

1.發(fā)生運(yùn)輸事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員需立即停止作業(yè)并報(bào)告上級(jí)。

2.報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括事故時(shí)間、地點(diǎn)、原因初步判斷、人員傷亡情況等。

（二）應(yīng)急處置措施

1.小型故障（如設(shè)備輕微損壞）由維修人員現(xiàn)場(chǎng)處理。

2.重大事故需立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散人員并組織救援。

（三）事故調(diào)查與改進(jìn)

1.事故發(fā)生后需成立調(diào)查組，分析事故原因并制定改進(jìn)措施。

2.針對(duì)重復(fù)發(fā)生的問(wèn)題，需優(yōu)化運(yùn)輸流程或加強(qiáng)人員培訓(xùn)。

六、監(jiān)督與考核

（一）日常檢查

1.安全管理人員每日對(duì)運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，記錄設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和人員操作情況。

2.發(fā)現(xiàn)隱患需立即整改，并跟蹤落實(shí)情況。

（二）定期考核

1.每季度對(duì)運(yùn)輸安全管理制度執(zhí)行情況進(jìn)行考核，包括設(shè)備維護(hù)、人員培訓(xùn)、事故發(fā)生率等指標(biāo)。

2.考核結(jié)果與績(jī)效考核掛鉤，確保制度有效落實(shí)。

（三）持續(xù)改進(jìn)

1.根據(jù)檢查和考核結(jié)果，不斷完善運(yùn)輸安全管理制度。

2.引入新技術(shù)、新設(shè)備時(shí)需同步更新管理措施，保持制度先進(jìn)性。

七、危險(xiǎn)源辨識(shí)與管控

（一）危險(xiǎn)源辨識(shí)方法

1.采用工作安全分析（JSA）或安全檢查表（SCL）等方法，系統(tǒng)辨識(shí)運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的危險(xiǎn)源。

2.危險(xiǎn)源辨識(shí)應(yīng)包括但不限于：設(shè)備故障、人員操作失誤、環(huán)境因素（如光線不足、通風(fēng)不良）、物料特性（如超重、易燃）等。

3.組織運(yùn)輸、技術(shù)、安全等相關(guān)人員參與辨識(shí)，確保覆蓋所有潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

（二）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與分級(jí)

1.對(duì)辨識(shí)出的危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法（如L/S法）確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

2.風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為：重大風(fēng)險(xiǎn)（不能接受）、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)、低風(fēng)險(xiǎn)。

3.重大風(fēng)險(xiǎn)需立即制定控制措施，較大風(fēng)險(xiǎn)需制定并落實(shí)控制措施，一般風(fēng)險(xiǎn)需加強(qiáng)監(jiān)控。

（三）管控措施制定

1.針對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)，必須采取消除或替代措施（如使用自動(dòng)化設(shè)備替代人工搬運(yùn)）。

2.針對(duì)較大風(fēng)險(xiǎn)，需采取工程控制措施（如安裝護(hù)欄、改進(jìn)通風(fēng)系統(tǒng)）或管理控制措施（如設(shè)置操作規(guī)程、加強(qiáng)培訓(xùn)）。

3.針對(duì)一般風(fēng)險(xiǎn)，需采取個(gè)體防護(hù)措施（如佩戴安全帽、使用安全帶）和警示措施（如設(shè)置警示標(biāo)志、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)）。

4.管控措施需明確責(zé)任人、完成時(shí)限和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保措施有效落地。

（四）危險(xiǎn)源清單管理

1.建立危險(xiǎn)源清單，內(nèi)容包括危險(xiǎn)源描述、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、管控措施、責(zé)任人、檢查頻次等。

2.定期更新危險(xiǎn)源清單，至少每半年進(jìn)行一次全面辨識(shí)和評(píng)估。

3.危險(xiǎn)源清單需向所有相關(guān)人員進(jìn)行告知，確保人人知曉并遵守管控要求。

八、安全操作規(guī)程

（一）地面運(yùn)輸安全規(guī)程

1.車輛行駛

(1)行駛速度不得超過(guò)規(guī)定限速（如廠區(qū)主干道限速20km/h，彎道限速10km/h）。

(2)轉(zhuǎn)彎時(shí)需減速慢行，并鳴笛示警。

(3)嚴(yán)禁在坡道上長(zhǎng)時(shí)間停車，防止溜車。

(4)遇雨雪天氣需降低車速，必要時(shí)停止運(yùn)輸。

2.物料裝載

(1)裝載前檢查車輛載重能力，嚴(yán)禁超載（示例：載重車最大載重為10噸，實(shí)際裝載不得超過(guò)9.5噸）。

(2)重物需均勻分布，重心不得過(guò)高。

(3)使用吊裝設(shè)備時(shí)，需確認(rèn)吊裝區(qū)域安全，并緩慢起吊。

3.停車規(guī)范

(1)停車時(shí)需選擇平坦地面，拉緊手剎。

(2)夜間停車需開啟示廓燈，并設(shè)置警示標(biāo)志（距離車后至少20米）。

(3)嚴(yán)禁在坡道停車時(shí)僅依靠慣性制動(dòng)。

（二）井下運(yùn)輸安全規(guī)程

1.軌道運(yùn)輸

(1)行車前需檢查軌道是否平整、連接是否牢固。

(2)嚴(yán)禁在軌道上行走，必須行走時(shí)需在人行道通行。

(3)坡道行駛時(shí)需由專人指揮，防止車輛失控。

2.提升機(jī)操作

(1)人員乘坐時(shí)需待車廂停穩(wěn)后再上下，禁止扒車、跳車。

(2)每天班前檢查鋼絲繩磨損情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停用。

(3)提升機(jī)運(yùn)行時(shí)，井口和井底需設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

3.皮帶輸送機(jī)安全

(1)運(yùn)行前檢查皮帶松緊度、托輥是否轉(zhuǎn)動(dòng)正常。

(2)嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)行時(shí)清理物料，必須停機(jī)后進(jìn)行。

(3)皮帶入口需安裝防護(hù)欄，防止人員卷入。

（三）裝卸作業(yè)規(guī)范

1.吊裝作業(yè)

(1)吊裝前檢查吊索具（如鋼絲繩、吊鉤）是否完好，不合格嚴(yán)禁使用。

(2)吊裝區(qū)域半徑3米內(nèi)禁止站人，下方嚴(yán)禁堆放物品。

(3)緩慢起吊，防止物料搖擺導(dǎo)致意外。

2.手動(dòng)搬運(yùn)

(1)搬運(yùn)前評(píng)估物品重量，必要時(shí)使用輔助工具（如手推車）。

(2)彎腰搬運(yùn)用力要均勻，避免扭傷腰部。

(3)堆放物品時(shí)需確保穩(wěn)固，高度不得超過(guò)1.5米。

3.卸載作業(yè)

(1)卸載時(shí)需確認(rèn)下方無(wú)人，防止物料砸傷。

(2)卸載平臺(tái)需保持平整，防止車輛傾斜。

(3)卸載完成后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，消除絆倒風(fēng)險(xiǎn)。

九、設(shè)備安全附件

（一）制動(dòng)系統(tǒng)

1.所有運(yùn)輸設(shè)備（如礦車、叉車）需配備可靠的制動(dòng)系統(tǒng)，并定期檢查。

2.每月進(jìn)行一次制動(dòng)性能測(cè)試（如空載測(cè)試制動(dòng)距離，要求礦車制動(dòng)距離不超過(guò)5米）。

3.發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈需立即停用并維修，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

（二）限速裝置

1.坡道或關(guān)鍵路段需安裝限速裝置（如機(jī)械限速器、電子監(jiān)控），防止超速。

2.限速裝置需定期校準(zhǔn)，確保準(zhǔn)確性（如每月校準(zhǔn)一次，誤差不得超過(guò)±5%）。

3.超速時(shí)需自動(dòng)報(bào)警并記錄，并分析超速原因進(jìn)行改進(jìn)。

（三）防護(hù)裝置

1.運(yùn)輸設(shè)備需配備必要的安全防護(hù)裝置（如防護(hù)欄、擋板、護(hù)罩）。

2.防護(hù)裝置需定期檢查，確保無(wú)變形、松動(dòng)等情況。

3.嚴(yán)禁擅自拆除或改裝防護(hù)裝置，特殊情況需經(jīng)技術(shù)部門批準(zhǔn)。

（四）監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

1.關(guān)鍵運(yùn)輸環(huán)節(jié)（如主提升機(jī)、皮帶走廊）需安裝視頻監(jiān)控和運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

2.監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需實(shí)時(shí)顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)（如速度、載重、電流），并自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)。

3.發(fā)現(xiàn)異常情況（如超速、過(guò)載）需立即報(bào)警，并通知相關(guān)人員進(jìn)行處理。

十、應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)

（一）應(yīng)急物資配備

1.每個(gè)運(yùn)輸區(qū)域需配備應(yīng)急物資箱，內(nèi)含：急救包（含止血藥、消毒液）、滅火器、應(yīng)急照明燈、反光背心、通訊工具等。

2.應(yīng)急物資需定期檢查，確保有效期內(nèi)（如滅火器每年檢查一次，急救包每半年檢查一次）。

3.物資箱位置需固定，并設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)，確保緊急情況下能快速找到。

（二）應(yīng)急隊(duì)伍組建

1.成立應(yīng)急響應(yīng)小組，成員包括運(yùn)輸操作員、維修人員、安全員等。

2.應(yīng)急小組需定期進(jìn)行培訓(xùn)（如每季度培訓(xùn)一次），熟悉應(yīng)急處置流程。

3.每年至少組織一次應(yīng)急演練（如模擬設(shè)備故障、人員被困場(chǎng)景），檢驗(yàn)預(yù)案有效性。

（三）應(yīng)急處置流程

1.事故報(bào)告：發(fā)現(xiàn)事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員需立即報(bào)告并疏散無(wú)關(guān)人員。

2.切斷電源：如涉及電氣設(shè)備故障，需立即切斷相關(guān)電源，防止觸電。

3.搶險(xiǎn)救援：根據(jù)事故情況，采取相應(yīng)措施（如使用起重設(shè)備救援被困人員、控制火源）。

4.醫(yī)療救助：聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)，對(duì)受傷人員及時(shí)救治。

5.事故調(diào)查：事故處理完畢后，需分析原因并制定防范措施，防止類似事件再次發(fā)生。

（四）應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)

1.建立應(yīng)急通訊錄，包括應(yīng)急小組電話、外部救援單位（如消防、醫(yī)療）聯(lián)系方式。

2.重要聯(lián)絡(luò)電話需張貼在顯眼位置，并確保24小時(shí)有人值守。

3.應(yīng)急情況下，優(yōu)先使用對(duì)講機(jī)或?qū)Ｓ秒娫掃M(jìn)行聯(lián)絡(luò)，確保信息傳遞暢通。

十一、安全檢查與隱患治理

（一）檢查制度

1.實(shí)行三級(jí)檢查制度：班前檢查、班中檢查、班后檢查。

2.班前檢查由操作人員負(fù)責(zé)，檢查設(shè)備外觀、潤(rùn)滑情況、安全裝置等。

3.班中檢查由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，監(jiān)督操作規(guī)程執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

4.班后檢查由安全員負(fù)責(zé)，記錄設(shè)備運(yùn)行情況，并安排維護(hù)任務(wù)。

（二）檢查表編制

1.編制安全檢查表，涵蓋所有檢查項(xiàng)目（如設(shè)備狀態(tài)、人員著裝、環(huán)境條件）。

2.檢查表需明確檢查標(biāo)準(zhǔn)（如“設(shè)備無(wú)漏油”“人員佩戴安全帽”），并注明檢查頻次。

3.檢查表需簽字確認(rèn)，確保檢查責(zé)任落實(shí)到人。

（三）隱患治理流程

1.隱患登記：發(fā)現(xiàn)隱患后，需記錄隱患內(nèi)容、地點(diǎn)、責(zé)任人，并拍照留存。

2.隱患分級(jí)：根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，分為立即整改、限期整改、長(zhǎng)效整改。

3.整改落實(shí)：立即整改需馬上處理，限期整改需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，并驗(yàn)收合格。

4.長(zhǎng)效整改需制定專項(xiàng)方案，逐步消除隱患。

5.隱患閉環(huán)：整改完成后需復(fù)查確認(rèn)，并銷號(hào)歸檔，形成閉環(huán)管理。

（四）檢查記錄與分析

1.建立安全檢查臺(tái)賬，記錄檢查時(shí)間、檢查人員、隱患數(shù)量、整改情況等。

2.每月對(duì)檢查記錄進(jìn)行分析，統(tǒng)計(jì)隱患類型和分布，查找管理薄弱環(huán)節(jié)。

3.定期召開安全分析會(huì)，針對(duì)重復(fù)出現(xiàn)或較嚴(yán)重的隱患，制定專項(xiàng)改進(jìn)措施。

十二、培訓(xùn)與教育

（一）新員工培訓(xùn)

1.新員工上崗前需接受運(yùn)輸安全培訓(xùn)，內(nèi)容包括：安全管理制度、操作規(guī)程、應(yīng)急處理等。

2.培訓(xùn)需進(jìn)行考核，合格后方可上崗操作。

3.培訓(xùn)內(nèi)容需記錄在案，并作為員工檔案的一部分。

（二）在崗員工培訓(xùn)

1.每年組織至少4次安全培訓(xùn)，內(nèi)容包括：事故案例學(xué)習(xí)、新技術(shù)應(yīng)用、安全意識(shí)提升等。

2.培訓(xùn)形式可采用講座、視頻、實(shí)操演練等多種方式。

3.培訓(xùn)結(jié)束后需進(jìn)行效果評(píng)估，確保培訓(xùn)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

（三）特種作業(yè)人員培訓(xùn)

1.特種作業(yè)人員（如起重機(jī)操作員、電工）需持證上崗，并定期復(fù)訓(xùn)。

2.復(fù)訓(xùn)周期為每年一次，復(fù)訓(xùn)不合格者需暫停上崗。

3.復(fù)訓(xùn)內(nèi)容包括：操作技能、安全規(guī)范、應(yīng)急處置等。

（四）安全文化建設(shè)

1.通過(guò)宣傳欄、安全標(biāo)語(yǔ)、微信公眾號(hào)等途徑，普及運(yùn)輸安全知識(shí)。

2.每年舉辦安全月活動(dòng)，組織安全知識(shí)競(jìng)賽、應(yīng)急演練等。

3.鼓勵(lì)員工主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告隱患，對(duì)表現(xiàn)突出者給予獎(jiǎng)勵(lì)。

十三、記錄與文檔管理

（一）記錄內(nèi)容

1.設(shè)備維護(hù)記錄：包括維護(hù)時(shí)間、維護(hù)內(nèi)容、維護(hù)人員、驗(yàn)收簽字等。

2.安全檢查記錄：包括檢查時(shí)間、檢查人員、隱患數(shù)量、整改情況等。

3.培訓(xùn)記錄：包括培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)內(nèi)容、參訓(xùn)人員、考核結(jié)果等。

4.事故記錄：包括事故時(shí)間、地點(diǎn)、原因、處理結(jié)果等。

5.應(yīng)急演練記錄：包括演練時(shí)間、演練場(chǎng)景、參與人員、評(píng)估意見等。

（二）記錄管理

1.所有記錄需使用統(tǒng)一格式的表格，并編號(hào)存檔。

2.記錄保存期限為至少3年，重要記錄（如事故記錄）需長(zhǎng)期保存。

3.記錄需定期整理，確保完整、清晰、可追溯。

（三）文檔更新

1.安全管理制度需根據(jù)實(shí)際情況（如設(shè)備更新、法規(guī)變化）進(jìn)行修訂。

2.修訂后的制度需組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并重新發(fā)布實(shí)施。

3.文檔更新需記錄在案，并作為制度執(zhí)行的重要依據(jù)。

一、概述

礦山運(yùn)輸安全管理制度是保障礦山生產(chǎn)過(guò)程中人員、設(shè)備、物料安全的重要措施。該制度旨在通過(guò)規(guī)范運(yùn)輸流程、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、強(qiáng)化人員培訓(xùn)、完善應(yīng)急預(yù)案等方式，降低運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)，確保礦山運(yùn)輸工作的穩(wěn)定運(yùn)行。本制度適用于礦山內(nèi)所有運(yùn)輸環(huán)節(jié)，包括地面運(yùn)輸、井下運(yùn)輸、物料裝卸等。

二、運(yùn)輸設(shè)備管理

（一）設(shè)備選購(gòu)與驗(yàn)收

1.運(yùn)輸設(shè)備（如礦車、皮帶輸送機(jī)、提升機(jī)等）的選購(gòu)應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收。

2.驗(yàn)收時(shí)需檢查設(shè)備的制造合格證、檢測(cè)報(bào)告，確保設(shè)備性能滿足礦山運(yùn)輸需求。

3.新設(shè)備安裝后需進(jìn)行試運(yùn)行，確認(rèn)運(yùn)行穩(wěn)定后方可投入使用。

（二）日常維護(hù)與保養(yǎng)

1.制定設(shè)備維護(hù)計(jì)劃，包括日常檢查、定期保養(yǎng)和故障維修。

2.日常檢查內(nèi)容：設(shè)備外觀、潤(rùn)滑情況、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣線路等。

3.定期保養(yǎng)周期：小型設(shè)備每月一次，大型設(shè)備每季度一次，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

（三）報(bào)廢管理

1.設(shè)備達(dá)到使用年限或出現(xiàn)無(wú)法修復(fù)的重大故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)廢。

2.報(bào)廢設(shè)備需進(jìn)行登記并妥善處理，防止因設(shè)備老化導(dǎo)致運(yùn)輸事故。

三、運(yùn)輸流程管理

（一）地面運(yùn)輸管理

1.設(shè)立明確的運(yùn)輸路線，禁止超速、超載行駛。

2.物料裝載前需檢查車輛載重能力，確保安全。

3.停車區(qū)域應(yīng)保持通風(fēng)良好，避免因車輛尾氣積聚引發(fā)安全隱患。

（二）井下運(yùn)輸管理

1.井下運(yùn)輸設(shè)備需符合防爆要求，定期檢測(cè)電氣系統(tǒng)。

2.人員上下井時(shí)需遵守信號(hào)指令，禁止擅自乘坐非載人設(shè)備。

3.軌道運(yùn)輸需定期檢查軌道平整度，防止因軌道問(wèn)題導(dǎo)致車輛脫軌。

（三）裝卸作業(yè)管理

1.裝卸作業(yè)前需確認(rèn)物料重量和堆放高度，防止超載。

2.使用吊裝設(shè)備時(shí)，需確保吊裝區(qū)域無(wú)人員通過(guò)，并檢查吊索具完好性。

3.裝卸作業(yè)完成后需清理現(xiàn)場(chǎng)，消除絆倒等安全隱患。

四、人員管理與培訓(xùn)

（一）崗位責(zé)任

1.明確運(yùn)輸操作人員的職責(zé)，包括設(shè)備操作、信號(hào)指揮、安全檢查等。

2.設(shè)立專職安全管理人員，負(fù)責(zé)監(jiān)督運(yùn)輸流程執(zhí)行情況。

（二）培訓(xùn)要求

1.新員工上崗前需接受運(yùn)輸安全培訓(xùn)，考核合格后方可操作設(shè)備。

2.定期組織安全培訓(xùn)，內(nèi)容包括應(yīng)急處理、設(shè)備維護(hù)、事故案例分析等。

3.每年至少進(jìn)行一次實(shí)操演練，提高人員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

（三）健康監(jiān)護(hù)

1.運(yùn)輸操作人員需定期進(jìn)行體檢，確保身體條件符合崗位要求。

2.禁止酒后或疲勞狀態(tài)下操作運(yùn)輸設(shè)備。

五、應(yīng)急預(yù)案

（一）事故報(bào)告流程

1.發(fā)生運(yùn)輸事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員需立即停止作業(yè)并報(bào)告上級(jí)。

2.報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括事故時(shí)間、地點(diǎn)、原因初步判斷、人員傷亡情況等。

（二）應(yīng)急處置措施

1.小型故障（如設(shè)備輕微損壞）由維修人員現(xiàn)場(chǎng)處理。

2.重大事故需立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散人員并組織救援。

（三）事故調(diào)查與改進(jìn)

1.事故發(fā)生后需成立調(diào)查組，分析事故原因并制定改進(jìn)措施。

2.針對(duì)重復(fù)發(fā)生的問(wèn)題，需優(yōu)化運(yùn)輸流程或加強(qiáng)人員培訓(xùn)。

六、監(jiān)督與考核

（一）日常檢查

1.安全管理人員每日對(duì)運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，記錄設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和人員操作情況。

2.發(fā)現(xiàn)隱患需立即整改，并跟蹤落實(shí)情況。

（二）定期考核

1.每季度對(duì)運(yùn)輸安全管理制度執(zhí)行情況進(jìn)行考核，包括設(shè)備維護(hù)、人員培訓(xùn)、事故發(fā)生率等指標(biāo)。

2.考核結(jié)果與績(jī)效考核掛鉤，確保制度有效落實(shí)。

（三）持續(xù)改進(jìn)

1.根據(jù)檢查和考核結(jié)果，不斷完善運(yùn)輸安全管理制度。

2.引入新技術(shù)、新設(shè)備時(shí)需同步更新管理措施，保持制度先進(jìn)性。

七、危險(xiǎn)源辨識(shí)與管控

（一）危險(xiǎn)源辨識(shí)方法

1.采用工作安全分析（JSA）或安全檢查表（SCL）等方法，系統(tǒng)辨識(shí)運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的危險(xiǎn)源。

2.危險(xiǎn)源辨識(shí)應(yīng)包括但不限于：設(shè)備故障、人員操作失誤、環(huán)境因素（如光線不足、通風(fēng)不良）、物料特性（如超重、易燃）等。

3.組織運(yùn)輸、技術(shù)、安全等相關(guān)人員參與辨識(shí)，確保覆蓋所有潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

（二）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與分級(jí)

1.對(duì)辨識(shí)出的危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法（如L/S法）確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

2.風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為：重大風(fēng)險(xiǎn)（不能接受）、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)、低風(fēng)險(xiǎn)。

3.重大風(fēng)險(xiǎn)需立即制定控制措施，較大風(fēng)險(xiǎn)需制定并落實(shí)控制措施，一般風(fēng)險(xiǎn)需加強(qiáng)監(jiān)控。

（三）管控措施制定

1.針對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)，必須采取消除或替代措施（如使用自動(dòng)化設(shè)備替代人工搬運(yùn)）。

2.針對(duì)較大風(fēng)險(xiǎn)，需采取工程控制措施（如安裝護(hù)欄、改進(jìn)通風(fēng)系統(tǒng)）或管理控制措施（如設(shè)置操作規(guī)程、加強(qiáng)培訓(xùn)）。

3.針對(duì)一般風(fēng)險(xiǎn)，需采取個(gè)體防護(hù)措施（如佩戴安全帽、使用安全帶）和警示措施（如設(shè)置警示標(biāo)志、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)）。

4.管控措施需明確責(zé)任人、完成時(shí)限和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保措施有效落地。

（四）危險(xiǎn)源清單管理

1.建立危險(xiǎn)源清單，內(nèi)容包括危險(xiǎn)源描述、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、管控措施、責(zé)任人、檢查頻次等。

2.定期更新危險(xiǎn)源清單，至少每半年進(jìn)行一次全面辨識(shí)和評(píng)估。

3.危險(xiǎn)源清單需向所有相關(guān)人員進(jìn)行告知，確保人人知曉并遵守管控要求。

八、安全操作規(guī)程

（一）地面運(yùn)輸安全規(guī)程

1.車輛行駛

(1)行駛速度不得超過(guò)規(guī)定限速（如廠區(qū)主干道限速20km/h，彎道限速10km/h）。

(2)轉(zhuǎn)彎時(shí)需減速慢行，并鳴笛示警。

(3)嚴(yán)禁在坡道上長(zhǎng)時(shí)間停車，防止溜車。

(4)遇雨雪天氣需降低車速，必要時(shí)停止運(yùn)輸。

2.物料裝載

(1)裝載前檢查車輛載重能力，嚴(yán)禁超載（示例：載重車最大載重為10噸，實(shí)際裝載不得超過(guò)9.5噸）。

(2)重物需均勻分布，重心不得過(guò)高。

(3)使用吊裝設(shè)備時(shí)，需確認(rèn)吊裝區(qū)域安全，并緩慢起吊。

3.停車規(guī)范

(1)停車時(shí)需選擇平坦地面，拉緊手剎。

(2)夜間停車需開啟示廓燈，并設(shè)置警示標(biāo)志（距離車后至少20米）。

(3)嚴(yán)禁在坡道停車時(shí)僅依靠慣性制動(dòng)。

（二）井下運(yùn)輸安全規(guī)程

1.軌道運(yùn)輸

(1)行車前需檢查軌道是否平整、連接是否牢固。

(2)嚴(yán)禁在軌道上行走，必須行走時(shí)需在人行道通行。

(3)坡道行駛時(shí)需由專人指揮，防止車輛失控。

2.提升機(jī)操作

(1)人員乘坐時(shí)需待車廂停穩(wěn)后再上下，禁止扒車、跳車。

(2)每天班前檢查鋼絲繩磨損情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停用。

(3)提升機(jī)運(yùn)行時(shí)，井口和井底需設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

3.皮帶輸送機(jī)安全

(1)運(yùn)行前檢查皮帶松緊度、托輥是否轉(zhuǎn)動(dòng)正常。

(2)嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)行時(shí)清理物料，必須停機(jī)后進(jìn)行。

(3)皮帶入口需安裝防護(hù)欄，防止人員卷入。

（三）裝卸作業(yè)規(guī)范

1.吊裝作業(yè)

(1)吊裝前檢查吊索具（如鋼絲繩、吊鉤）是否完好，不合格嚴(yán)禁使用。

(2)吊裝區(qū)域半徑3米內(nèi)禁止站人，下方嚴(yán)禁堆放物品。

(3)緩慢起吊，防止物料搖擺導(dǎo)致意外。

2.手動(dòng)搬運(yùn)

(1)搬運(yùn)前評(píng)估物品重量，必要時(shí)使用輔助工具（如手推車）。

(2)彎腰搬運(yùn)用力要均勻，避免扭傷腰部。

(3)堆放物品時(shí)需確保穩(wěn)固，高度不得超過(guò)1.5米。

3.卸載作業(yè)

(1)卸載時(shí)需確認(rèn)下方無(wú)人，防止物料砸傷。

(2)卸載平臺(tái)需保持平整，防止車輛傾斜。

(3)卸載完成后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，消除絆倒風(fēng)險(xiǎn)。

九、設(shè)備安全附件

（一）制動(dòng)系統(tǒng)

1.所有運(yùn)輸設(shè)備（如礦車、叉車）需配備可靠的制動(dòng)系統(tǒng)，并定期檢查。

2.每月進(jìn)行一次制動(dòng)性能測(cè)試（如空載測(cè)試制動(dòng)距離，要求礦車制動(dòng)距離不超過(guò)5米）。

3.發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈需立即停用并維修，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

（二）限速裝置

1.坡道或關(guān)鍵路段需安裝限速裝置（如機(jī)械限速器、電子監(jiān)控），防止超速。

2.限速裝置需定期校準(zhǔn)，確保準(zhǔn)確性（如每月校準(zhǔn)一次，誤差不得超過(guò)±5%）。

3.超速時(shí)需自動(dòng)報(bào)警并記錄，并分析超速原因進(jìn)行改進(jìn)。

（三）防護(hù)裝置

1.運(yùn)輸設(shè)備需配備必要的安全防護(hù)裝置（如防護(hù)欄、擋板、護(hù)罩）。

2.防護(hù)裝置需定期檢查，確保無(wú)變形、松動(dòng)等情況。

3.嚴(yán)禁擅自拆除或改裝防護(hù)裝置，特殊情況需經(jīng)技術(shù)部門批準(zhǔn)。

（四）監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

1.關(guān)鍵運(yùn)輸環(huán)節(jié)（如主提升機(jī)、皮帶走廊）需安裝視頻監(jiān)控和運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

2.監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需實(shí)時(shí)顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)（如速度、載重、電流），并自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)。

3.發(fā)現(xiàn)異常情況（如超速、過(guò)載）需立即報(bào)警，并通知相關(guān)人員進(jìn)行處理。

十、應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)

（一）應(yīng)急物資配備

1.每個(gè)運(yùn)輸區(qū)域需配備應(yīng)急物資箱，內(nèi)含：急救包（含止血藥、消毒液）、滅火器、應(yīng)急照明燈、反光背心、通訊工具等。

2.應(yīng)急物資需定期檢查，確保有效期內(nèi)（如滅火器每年檢查一次，急救包每半年檢查一次）。

3.物資箱位置需固定，并設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)，確保緊急情況下能快速找到。

（二）應(yīng)急隊(duì)伍組建

1.成立應(yīng)急響應(yīng)小組，成員包括運(yùn)輸操作員、維修人員、安全員等。

2.應(yīng)急小組需定期進(jìn)行培訓(xùn)（如每季度培訓(xùn)一次），熟悉應(yīng)急處置流程。

3.每年至少組織一次應(yīng)急演練（如模擬設(shè)備故障、人員被困場(chǎng)景），檢驗(yàn)預(yù)案有效性。

（三）應(yīng)急處置流程

1.事故報(bào)告：發(fā)現(xiàn)事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員需立即報(bào)告并疏散無(wú)關(guān)人員。

2.切斷電源：如涉及電氣設(shè)備故障，需立即切斷相關(guān)電源，防止觸電。

3.搶險(xiǎn)救援：根據(jù)事故情況，采取相應(yīng)措施（如使用起重設(shè)備救援被困人員、控制火源）。

4.醫(yī)療救助：聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)，對(duì)受傷人員及時(shí)救治。

5.事故調(diào)查：事故處理完畢后，需分析原因并制定防范措施，防止類似事件再次發(fā)生。

（四）應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)

1.建立應(yīng)急通訊錄，包括應(yīng)急小組電話、外部救援單位（如消防、醫(yī)療）聯(lián)系方式。

2.重要聯(lián)絡(luò)電話需張貼在顯眼位置，并確保24小時(shí)有人值守。

3.應(yīng)急情況下，優(yōu)先使用對(duì)講機(jī)或?qū)Ｓ秒娫掃M(jìn)行聯(lián)絡(luò)，確保信息傳遞暢通。

十一、安全檢查與隱患治理

（一）檢查制度

1.實(shí)行三級(jí)檢查制度：班前檢查、班中檢查、班后檢查。

2.班前檢查由操作人員負(fù)責(zé)，檢查設(shè)備外觀、潤(rùn)滑情況、安全裝置等。

3.班中檢查由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，監(jiān)督操作規(guī)程執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

4.班后檢查由安全員負(fù)責(zé)，記錄設(shè)備運(yùn)行情況，并安排維護(hù)任務(wù)。

（二）檢查表編制

1.編制安全檢查表，涵蓋所有檢查項(xiàng)目（如設(shè)備狀態(tài)、人員著裝、環(huán)境條件）。

2.檢查表需明確檢查標(biāo)準(zhǔn)（如“設(shè)備無(wú)漏油”“人員佩戴安全帽”），并注明檢查頻次。

3.檢查表需簽字確認(rèn)，確保檢查責(zé)任落實(shí)到人。

（三）隱患治理流程

1.隱患登記：發(fā)現(xiàn)