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文檔簡(jiǎn)介

船舶貨物裝卸檢查規(guī)程一、概述

船舶貨物裝卸檢查規(guī)程是保障港口作業(yè)安全、提高裝卸效率、防止貨物損壞的重要管理制度。本規(guī)程旨在規(guī)范貨物裝卸前的準(zhǔn)備、裝卸過(guò)程中的監(jiān)控及裝卸后的確認(rèn)工作,確保所有操作符合安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范。適用于各類船舶在不同港口的貨物裝卸作業(yè)。

二、檢查準(zhǔn)備階段

(一)資料審核

1.核對(duì)貨物清單:確認(rèn)貨物名稱、數(shù)量、包裝形式、特殊標(biāo)識(shí)等信息與運(yùn)輸單據(jù)一致。

2.查閱危險(xiǎn)品規(guī)定:如涉及危險(xiǎn)品,需查閱相關(guān)運(yùn)輸法規(guī)及港口特殊要求。

3.準(zhǔn)備應(yīng)急物資:確保消防器材、急救箱、綁扎工具等齊全。

(二)現(xiàn)場(chǎng)勘查

1.船舶狀態(tài)檢查:確認(rèn)船體穩(wěn)定、系泊牢固,甲板無(wú)障礙物。

2.裝卸設(shè)備檢查:核對(duì)吊機(jī)、傳送帶等設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),確保安全裝置有效。

3.港口環(huán)境確認(rèn):檢查天氣條件(風(fēng)速、浪高)、照明及通訊設(shè)備是否正常。

三、裝卸過(guò)程監(jiān)控

(一)作業(yè)前確認(rèn)

1.發(fā)布作業(yè)指令:由船方或港口調(diào)度明確裝卸順序、堆放區(qū)域及作業(yè)人員分工。

2.設(shè)置警戒區(qū)域:用警戒帶或標(biāo)志牌隔離作業(yè)區(qū),禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

3.告知操作要點(diǎn):向裝卸團(tuán)隊(duì)說(shuō)明貨物特性(如易碎、重件)、綁扎要求及應(yīng)急措施。

(二)作業(yè)中檢查

1.分批次核對(duì):每裝卸完一批貨物,核對(duì)數(shù)量是否與清單相符。

2.特殊貨物處理:

(1)紙箱貨物:檢查封箱膠帶是否牢固,堆放高度不超過(guò)規(guī)定(如5層)。

(2)液體罐裝:確保傾斜角度小于15°,防止溢漏。

(3)危險(xiǎn)品裝卸:保持與貨艙距離5米以上,使用防爆工具。

3.記錄異常情況:如貨物破損、設(shè)備故障等,立即停止作業(yè)并上報(bào)。

(三)作業(yè)后復(fù)核

1.全面檢查貨艙:確認(rèn)無(wú)遺漏貨物,艙內(nèi)無(wú)積水或殘留物。

2.堆垛加固:對(duì)高層貨物使用綁扎帶或斜撐固定,防止移位。

3.簽署確認(rèn)單:船方、港口方共同簽字確認(rèn)裝卸完成,并記錄作業(yè)時(shí)間、人員等信息。

四、應(yīng)急處理措施

(一)貨物損壞處置

1.現(xiàn)場(chǎng)拍照取證:記錄破損位置、程度及可能原因。

2.分類隔離:將受損貨物與其他貨物分開(kāi),避免擴(kuò)大損失。

3.上報(bào)索賠:及時(shí)提交損壞報(bào)告,依據(jù)保險(xiǎn)條款申請(qǐng)理賠。

(二)設(shè)備故障應(yīng)對(duì)

1.停止操作:立即切斷故障設(shè)備電源,設(shè)置警示標(biāo)志。

2.技術(shù)支持:聯(lián)系設(shè)備供應(yīng)商或維修團(tuán)隊(duì)到場(chǎng)處理。

3.調(diào)整計(jì)劃:若需臨時(shí)更換設(shè)備,重新安排作業(yè)順序。

(三)突發(fā)事件處理

1.風(fēng)暴天氣:立即停止裝卸,人員撤離至安全區(qū)域。

2.消防事故:?jiǎn)?dòng)應(yīng)急預(yù)案,使用滅火器材控制火勢(shì),疏散人員。

3.人員受傷:呼叫急救,同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),等待醫(yī)療人員到場(chǎng)。

五、檢查記錄與歸檔

(一)記錄內(nèi)容

1.貨物基本信息:種類、數(shù)量、包裝、來(lái)源地等。

2.作業(yè)詳情:起止時(shí)間、操作人員、設(shè)備使用情況。

3.異常記錄:?jiǎn)栴}描述、處理措施及結(jié)果。

(二)歸檔要求

1.紙質(zhì)文檔需存檔3年,電子版?zhèn)浞葜林付ǚ?wù)器。

2.關(guān)鍵記錄(如危險(xiǎn)品作業(yè))需加密存儲(chǔ),僅授權(quán)人員可查閱。

3.年度匯總報(bào)告需提交至港口安全管理部門(mén)。

四、應(yīng)急處理措施(續(xù))

(三)突發(fā)事件處理(續(xù))

3.人員受傷:呼叫急救,同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),等待醫(yī)療人員到場(chǎng)。

(1)初步處置步驟:

(1)立即停止附近作業(yè),確保傷員周圍環(huán)境安全,防止二次傷害。

(2)簡(jiǎn)要詢問(wèn)傷情,若傷員意識(shí)清醒,詢問(wèn)是否需要移動(dòng)。

(3)對(duì)開(kāi)放性傷口進(jìn)行初步包扎,使用無(wú)菌紗布覆蓋,避免接觸污染物。

(4)對(duì)于疑似骨折或嚴(yán)重扭傷,使用夾板固定,避免隨意移動(dòng)。

(2)報(bào)告與記錄:

(1)立即通過(guò)無(wú)線電或電話向港口調(diào)度報(bào)告?zhèn)榧拔恢谩?/p>

(2)記錄傷員信息(姓名、工種、傷部位、嚴(yán)重程度),拍照存證。

(3)配合救援:

(1)指引急救車到達(dá)確切位置,沿途標(biāo)示清晰路線。

(2)如需直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn),協(xié)調(diào)港口消防部門(mén)清障并準(zhǔn)備急救平臺(tái)。

4.環(huán)境污染事件:如燃油泄漏或化學(xué)品潑灑。

(1)隔離與疏散:

(1)立即疏散污染區(qū)域20米范圍內(nèi)的非必要人員,設(shè)置警戒線。

(2)穿戴防化服、手套等防護(hù)裝備,禁止使用普通工具接觸污染物。

(2)清理措施:

(1)油類泄漏:使用吸油氈、吸附棉,嚴(yán)禁用水沖洗。

(2)化學(xué)品泄漏:根據(jù)MSDS(材料安全數(shù)據(jù)表)選擇合適的吸收劑(如活性炭)。

(3)清理后的廢棄物需分類裝袋,交由專業(yè)公司處理。

(3)監(jiān)測(cè)與報(bào)告:

(1)使用水質(zhì)檢測(cè)儀監(jiān)測(cè)附近水域,記錄數(shù)據(jù)。

(2)若污染物可能影響周邊,通知環(huán)保部門(mén)及附近社區(qū)。

5.船舶擱淺或系泊事故:導(dǎo)致作業(yè)中斷。

(1)安全評(píng)估:

(1)檢查船體受損情況,評(píng)估是否影響貨物固定。

(2)確認(rèn)系泊設(shè)備(纜繩、卡扣)受力均勻,無(wú)松動(dòng)。

(2)臨時(shí)措施:

(1)若貨物堆垛傾斜,立即派人加固或臨時(shí)支撐。

(2)聯(lián)系拖船協(xié)助調(diào)整船位,減輕系泊壓力。

(3)恢復(fù)作業(yè)條件:

(1)等待船舶重新穩(wěn)定后,由專人逐批檢查貨物狀態(tài)。

(2)重新確認(rèn)安全距離及操作規(guī)程,方可恢復(fù)裝卸。

五、檢查記錄與歸檔(續(xù))

(一)記錄內(nèi)容(續(xù))

4.設(shè)備使用記錄:

(1)吊機(jī)操作日志:起吊噸位、運(yùn)行時(shí)間、異常報(bào)警代碼。

(2)傳送帶維護(hù)記錄:班次檢查、潤(rùn)滑周期、故障維修時(shí)間。

(3)特殊工具使用:如氧氣瓶、切割機(jī)等,需記錄檢查有效期。

(二)歸檔要求(續(xù))

3.年度匯總報(bào)告需提交至港口安全管理部門(mén)。

(1)報(bào)告組成:

(1)按季度統(tǒng)計(jì)貨物吞吐量、檢查合格率、事故率。

(2)列出典型問(wèn)題及改進(jìn)措施(如某次防風(fēng)加固不足導(dǎo)致貨損)。

(3)附件包括:危險(xiǎn)品作業(yè)照片、設(shè)備檢測(cè)報(bào)告、人員培訓(xùn)證書(shū)。

(2)提交規(guī)范:

(1)報(bào)告需在次年1月31日前完成,通過(guò)安全管理系統(tǒng)上傳電子版。

(2)紙質(zhì)版需加蓋公章,報(bào)送至港口大樓3樓安全科。

六、人員資質(zhì)與培訓(xùn)

(一)崗位資質(zhì)要求

1.船方裝卸負(fù)責(zé)人:需持有海事部門(mén)頒發(fā)的《船舶貨物管理證書(shū)》,熟悉《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDGCode)。

2.港口操作人員:

(1)吊機(jī)司機(jī):通過(guò)廠家專項(xiàng)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。

(2)危險(xiǎn)品處理員:需參加港口組織的《危險(xiǎn)品應(yīng)急處理》課程,每年復(fù)訓(xùn)。

(二)定期培訓(xùn)內(nèi)容

1.每季度進(jìn)行一次全員安全演練:

(1)模擬貨物墜落場(chǎng)景,練習(xí)應(yīng)急疏散和傷員救援。

(2)模擬化學(xué)品泄漏,考核防護(hù)裝備使用和污染控制流程。

2.每半年更新一次法規(guī)培訓(xùn):

(1)學(xué)習(xí)最新版本的《SOLAS公約》附件十三(危險(xiǎn)貨物)。

(2)解讀港口新增的裝卸限制(如單件貨物最大重量限制)。

(三)培訓(xùn)記錄管理

1.建立電子培訓(xùn)檔案,包含:

(1)培訓(xùn)視頻鏈接及二維碼。

(2)參訓(xùn)人員簽到表(需掃描驗(yàn)證身份)。

(3)結(jié)業(yè)證書(shū)掃描件。

七、考核與改進(jìn)機(jī)制

(一)考核周期與方法

1.月度考核:由港口安全部門(mén)抽查裝卸作業(yè)錄像,重點(diǎn)檢查:

(1)綁扎是否牢固(如紙箱堆垛的系索數(shù)量)。

(2)危險(xiǎn)品隔離是否達(dá)標(biāo)(如桶裝化學(xué)品間距)。

2.年度考核:結(jié)合事故率、客戶投訴、第三方審計(jì)結(jié)果,綜合評(píng)分。

(二)改進(jìn)措施實(shí)施

1.問(wèn)題整改流程:

(1)對(duì)考核發(fā)現(xiàn)的“不安全行為”或“不安全狀態(tài)”,需在3日內(nèi)制定整改方案。

(2)方案需包含:原因分析、糾正措施、責(zé)任人、完成時(shí)限。

(3)整改后由考核組復(fù)查,合格后方可消除記錄。

2.預(yù)防性改進(jìn):

(1)每年12月分析全年檢查記錄,識(shí)別高頻問(wèn)題(如某類貨物破損率超2%)。

(2)提前修訂操作手冊(cè),增加專項(xiàng)指導(dǎo)(如冬季雨雪天防滑措施)。

八、附則

(一)術(shù)語(yǔ)解釋

1.“危險(xiǎn)品”:指《危險(xiǎn)貨物目錄》(GB13690)中列出的易燃、易爆、有毒物質(zhì)。

2.“特殊貨物”:冷藏品(溫度要求低于-18℃)、鮮活(需保持透氣孔)。

(二)生效日期

本規(guī)程自發(fā)布之日起30日后施行,原有相關(guān)規(guī)定同時(shí)廢止。

(三)解釋權(quán)

港口管理局安全監(jiān)督科負(fù)責(zé)本規(guī)程的解釋與修訂。

一、概述

船舶貨物裝卸檢查規(guī)程是保障港口作業(yè)安全、提高裝卸效率、防止貨物損壞的重要管理制度。本規(guī)程旨在規(guī)范貨物裝卸前的準(zhǔn)備、裝卸過(guò)程中的監(jiān)控及裝卸后的確認(rèn)工作,確保所有操作符合安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范。適用于各類船舶在不同港口的貨物裝卸作業(yè)。

二、檢查準(zhǔn)備階段

(一)資料審核

1.核對(duì)貨物清單:確認(rèn)貨物名稱、數(shù)量、包裝形式、特殊標(biāo)識(shí)等信息與運(yùn)輸單據(jù)一致。

2.查閱危險(xiǎn)品規(guī)定:如涉及危險(xiǎn)品,需查閱相關(guān)運(yùn)輸法規(guī)及港口特殊要求。

3.準(zhǔn)備應(yīng)急物資:確保消防器材、急救箱、綁扎工具等齊全。

(二)現(xiàn)場(chǎng)勘查

1.船舶狀態(tài)檢查:確認(rèn)船體穩(wěn)定、系泊牢固,甲板無(wú)障礙物。

2.裝卸設(shè)備檢查:核對(duì)吊機(jī)、傳送帶等設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),確保安全裝置有效。

3.港口環(huán)境確認(rèn):檢查天氣條件(風(fēng)速、浪高)、照明及通訊設(shè)備是否正常。

三、裝卸過(guò)程監(jiān)控

(一)作業(yè)前確認(rèn)

1.發(fā)布作業(yè)指令:由船方或港口調(diào)度明確裝卸順序、堆放區(qū)域及作業(yè)人員分工。

2.設(shè)置警戒區(qū)域:用警戒帶或標(biāo)志牌隔離作業(yè)區(qū),禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

3.告知操作要點(diǎn):向裝卸團(tuán)隊(duì)說(shuō)明貨物特性(如易碎、重件)、綁扎要求及應(yīng)急措施。

(二)作業(yè)中檢查

1.分批次核對(duì):每裝卸完一批貨物,核對(duì)數(shù)量是否與清單相符。

2.特殊貨物處理:

(1)紙箱貨物:檢查封箱膠帶是否牢固,堆放高度不超過(guò)規(guī)定(如5層)。

(2)液體罐裝:確保傾斜角度小于15°,防止溢漏。

(3)危險(xiǎn)品裝卸:保持與貨艙距離5米以上,使用防爆工具。

3.記錄異常情況:如貨物破損、設(shè)備故障等,立即停止作業(yè)并上報(bào)。

(三)作業(yè)后復(fù)核

1.全面檢查貨艙:確認(rèn)無(wú)遺漏貨物,艙內(nèi)無(wú)積水或殘留物。

2.堆垛加固:對(duì)高層貨物使用綁扎帶或斜撐固定,防止移位。

3.簽署確認(rèn)單:船方、港口方共同簽字確認(rèn)裝卸完成,并記錄作業(yè)時(shí)間、人員等信息。

四、應(yīng)急處理措施

(一)貨物損壞處置

1.現(xiàn)場(chǎng)拍照取證:記錄破損位置、程度及可能原因。

2.分類隔離:將受損貨物與其他貨物分開(kāi),避免擴(kuò)大損失。

3.上報(bào)索賠:及時(shí)提交損壞報(bào)告,依據(jù)保險(xiǎn)條款申請(qǐng)理賠。

(二)設(shè)備故障應(yīng)對(duì)

1.停止操作:立即切斷故障設(shè)備電源,設(shè)置警示標(biāo)志。

2.技術(shù)支持:聯(lián)系設(shè)備供應(yīng)商或維修團(tuán)隊(duì)到場(chǎng)處理。

3.調(diào)整計(jì)劃:若需臨時(shí)更換設(shè)備,重新安排作業(yè)順序。

(三)突發(fā)事件處理

1.風(fēng)暴天氣:立即停止裝卸,人員撤離至安全區(qū)域。

2.消防事故:?jiǎn)?dòng)應(yīng)急預(yù)案,使用滅火器材控制火勢(shì),疏散人員。

3.人員受傷:呼叫急救,同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),等待醫(yī)療人員到場(chǎng)。

五、檢查記錄與歸檔

(一)記錄內(nèi)容

1.貨物基本信息:種類、數(shù)量、包裝、來(lái)源地等。

2.作業(yè)詳情:起止時(shí)間、操作人員、設(shè)備使用情況。

3.異常記錄:?jiǎn)栴}描述、處理措施及結(jié)果。

(二)歸檔要求

1.紙質(zhì)文檔需存檔3年,電子版?zhèn)浞葜林付ǚ?wù)器。

2.關(guān)鍵記錄(如危險(xiǎn)品作業(yè))需加密存儲(chǔ),僅授權(quán)人員可查閱。

3.年度匯總報(bào)告需提交至港口安全管理部門(mén)。

四、應(yīng)急處理措施(續(xù))

(三)突發(fā)事件處理(續(xù))

3.人員受傷:呼叫急救,同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),等待醫(yī)療人員到場(chǎng)。

(1)初步處置步驟:

(1)立即停止附近作業(yè),確保傷員周圍環(huán)境安全,防止二次傷害。

(2)簡(jiǎn)要詢問(wèn)傷情,若傷員意識(shí)清醒,詢問(wèn)是否需要移動(dòng)。

(3)對(duì)開(kāi)放性傷口進(jìn)行初步包扎,使用無(wú)菌紗布覆蓋,避免接觸污染物。

(4)對(duì)于疑似骨折或嚴(yán)重扭傷,使用夾板固定,避免隨意移動(dòng)。

(2)報(bào)告與記錄:

(1)立即通過(guò)無(wú)線電或電話向港口調(diào)度報(bào)告?zhèn)榧拔恢谩?/p>

(2)記錄傷員信息(姓名、工種、傷部位、嚴(yán)重程度),拍照存證。

(3)配合救援:

(1)指引急救車到達(dá)確切位置,沿途標(biāo)示清晰路線。

(2)如需直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn),協(xié)調(diào)港口消防部門(mén)清障并準(zhǔn)備急救平臺(tái)。

4.環(huán)境污染事件:如燃油泄漏或化學(xué)品潑灑。

(1)隔離與疏散:

(1)立即疏散污染區(qū)域20米范圍內(nèi)的非必要人員,設(shè)置警戒線。

(2)穿戴防化服、手套等防護(hù)裝備,禁止使用普通工具接觸污染物。

(2)清理措施:

(1)油類泄漏:使用吸油氈、吸附棉,嚴(yán)禁用水沖洗。

(2)化學(xué)品泄漏:根據(jù)MSDS(材料安全數(shù)據(jù)表)選擇合適的吸收劑(如活性炭)。

(3)清理后的廢棄物需分類裝袋,交由專業(yè)公司處理。

(3)監(jiān)測(cè)與報(bào)告:

(1)使用水質(zhì)檢測(cè)儀監(jiān)測(cè)附近水域,記錄數(shù)據(jù)。

(2)若污染物可能影響周邊,通知環(huán)保部門(mén)及附近社區(qū)。

5.船舶擱淺或系泊事故:導(dǎo)致作業(yè)中斷。

(1)安全評(píng)估:

(1)檢查船體受損情況,評(píng)估是否影響貨物固定。

(2)確認(rèn)系泊設(shè)備(纜繩、卡扣)受力均勻,無(wú)松動(dòng)。

(2)臨時(shí)措施:

(1)若貨物堆垛傾斜,立即派人加固或臨時(shí)支撐。

(2)聯(lián)系拖船協(xié)助調(diào)整船位,減輕系泊壓力。

(3)恢復(fù)作業(yè)條件:

(1)等待船舶重新穩(wěn)定后,由專人逐批檢查貨物狀態(tài)。

(2)重新確認(rèn)安全距離及操作規(guī)程,方可恢復(fù)裝卸。

五、檢查記錄與歸檔(續(xù))

(一)記錄內(nèi)容(續(xù))

4.設(shè)備使用記錄:

(1)吊機(jī)操作日志:起吊噸位、運(yùn)行時(shí)間、異常報(bào)警代碼。

(2)傳送帶維護(hù)記錄:班次檢查、潤(rùn)滑周期、故障維修時(shí)間。

(3)特殊工具使用:如氧氣瓶、切割機(jī)等,需記錄檢查有效期。

(二)歸檔要求(續(xù))

3.年度匯總報(bào)告需提交至港口安全管理部門(mén)。

(1)報(bào)告組成:

(1)按季度統(tǒng)計(jì)貨物吞吐量、檢查合格率、事故率。

(2)列出典型問(wèn)題及改進(jìn)措施(如某次防風(fēng)加固不足導(dǎo)致貨損)。

(3)附件包括:危險(xiǎn)品作業(yè)照片、設(shè)備檢測(cè)報(bào)告、人員培訓(xùn)證書(shū)。

(2)提交規(guī)范:

(1)報(bào)告需在次年1月31日前完成,通過(guò)安全管理系統(tǒng)上傳電子版。

(2)紙質(zhì)版需加蓋公章,報(bào)送至港口大樓3樓安全科。

六、人員資質(zhì)與培訓(xùn)

(一)崗位資質(zhì)要求

1.船方裝卸負(fù)責(zé)人:需持有海事部門(mén)頒發(fā)的《船舶貨物管理證書(shū)》,熟悉《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDGCode)。

2.港口操作人員:

(1)吊機(jī)司機(jī):通過(guò)廠家專項(xiàng)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。

(2)危險(xiǎn)品處理員:需參加港口組織的《危險(xiǎn)品應(yīng)急處理》課程,每年復(fù)訓(xùn)。

(二)定期培訓(xùn)內(nèi)容

1.每季度進(jìn)行一次全員安全演練:

(1)模擬貨物墜落場(chǎng)景,練習(xí)應(yīng)急疏散和傷員救援。

(2)模擬化學(xué)品泄漏,考核防護(hù)裝備使用和污染

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