瀝青路面圍欄施工方案一、編制依據(jù)設(shè)計(jì)文件本工程道路施工設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)文件圍欄結(jié)構(gòu)專項(xiàng)設(shè)計(jì)圖紙（含基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖、構(gòu)件大樣圖）規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81-2017）《公路交通安全設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范》（JTG/TF80/1-2017）《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-2020）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-2020）合同及其他工程施工合同及招投標(biāo)文件現(xiàn)場踏勘記錄及周邊環(huán)境調(diào)查報(bào)告二、工程概況（一）項(xiàng)目基本信息建設(shè)地點(diǎn)：城市主干道及次干道瀝青路面路段施工范圍：道路兩側(cè)及中央分隔帶圍欄安裝，總長度8.5公里結(jié)構(gòu)形式：雙邊波形梁鋼護(hù)欄，立柱采用Φ140×4.5mm熱鍍鋅鋼管，橫梁采用310×85×3mm波形鋼板，基礎(chǔ)為C30混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)（二）設(shè)計(jì)參數(shù)防撞等級(jí)：A級(jí)（適用于設(shè)計(jì)速度60-80km/h路段）立柱間距：標(biāo)準(zhǔn)段4m，特殊路段（彎道、坡道）2m基礎(chǔ)尺寸：1000×600×800mm（長×寬×深），埋深≥600mm防腐要求：構(gòu)件熱鍍鋅層厚度≥85μm，鋅層附著力等級(jí)≥2級(jí)（三）工程特點(diǎn)與難點(diǎn)特點(diǎn)施工區(qū)域位于已通車路段，需同步實(shí)施交通導(dǎo)改沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，存在淤泥質(zhì)土及雜填土區(qū)域工期緊張，需在60天內(nèi)完成全路段施工難點(diǎn)既有瀝青路面保護(hù)（避免機(jī)械作業(yè)損傷路面）雨季施工混凝土基礎(chǔ)的抗浮及強(qiáng)度保障跨路口及公交站臺(tái)區(qū)域的圍欄過渡處理三、施工部署（一）項(xiàng)目管理架構(gòu)崗位職責(zé)分工人員配置項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、安全管理1人技術(shù)負(fù)責(zé)人施工方案編制、技術(shù)交底、問題處理1人質(zhì)量工程師原材料檢驗(yàn)、工序驗(yàn)收、試驗(yàn)檢測2人安全工程師現(xiàn)場安全巡查、隱患整改、應(yīng)急管理2人施工隊(duì)長現(xiàn)場施工組織、資源調(diào)配、進(jìn)度控制3人（二）施工分區(qū)與流程分區(qū)劃分A區(qū)（K0+000-K3+000）：主干道雙側(cè)圍欄B區(qū)（K3+000-K5+500）：中央分隔帶圍欄C區(qū)（K5+500-K8+500）：次干道雙側(cè)圍欄總體流程graphLRA[施工準(zhǔn)備]-->B[測量放線]B-->C[基礎(chǔ)施工]C-->D[立柱安裝]D-->E[橫梁安裝]E-->F[端頭處理]F-->G[防腐補(bǔ)涂]G-->H[驗(yàn)收清理]（三）資源配置計(jì)劃機(jī)械設(shè)備測量設(shè)備：全站儀（1臺(tái)）、水準(zhǔn)儀（2臺(tái)）、鋼尺（5把）基礎(chǔ)施工：挖掘機(jī)（2臺(tái)）、混凝土振搗棒（4臺(tái)）、模板（100套）安裝設(shè)備：汽車吊（2臺(tái)）、液壓扳手（2套）、焊接設(shè)備（4套）交通設(shè)施：安全錐（500個(gè)）、爆閃燈（50個(gè)）、臨時(shí)護(hù)欄（1000m）材料供應(yīng)鋼材：熱鍍鋅鋼管及波形板（按分區(qū)分批進(jìn)場，每批抽檢力學(xué)性能）混凝土：商品混凝土（C30，坍落度180±20mm）連接件：M16×45mm高強(qiáng)螺栓（8.8級(jí)，帶防松螺母）四、施工技術(shù)方案（一）測量放線控制網(wǎng)布設(shè)采用全站儀按二級(jí)導(dǎo)線精度建立施工控制網(wǎng)，每500m設(shè)置一個(gè)控制點(diǎn)利用水準(zhǔn)儀復(fù)核路面高程，確保基礎(chǔ)頂面與路面高差≤50mm放線方法直線段采用標(biāo)桿拉線法，彎道段采用偏角法，每隔100m設(shè)置校核點(diǎn)用白灰標(biāo)出基坑位置，并用油漆標(biāo)注立柱編號(hào)及方向（二）基礎(chǔ)施工基坑開挖采用液壓破碎錘配合人工開挖，嚴(yán)禁超挖（預(yù)留300mm人工清底）淤泥質(zhì)土區(qū)域采用鋼板樁支護(hù)（SP-IV型拉森樁，長度6m）基坑底部鋪設(shè)100mm厚級(jí)配砂石墊層，壓實(shí)度≥93%鋼筋及模板安裝基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)Φ12mmHRB400鋼筋網(wǎng)（間距200×200mm），與立柱預(yù)埋法蘭盤焊接模板采用18mm厚多層板，外側(cè)用Φ48mm鋼管加固，接縫處粘貼海綿條防漏漿混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)采用罐車直接卸料，插入式振搗棒振搗（振搗時(shí)間15-30s，至表面泛漿無氣泡）終凝后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥7天，強(qiáng)度達(dá)80%后方可安裝立柱（三）立柱安裝調(diào)垂與固定采用汽車吊吊裝立柱，臨時(shí)固定后用全站儀校正垂直度（偏差≤1.5mm/m）通過預(yù)埋螺栓調(diào)整立柱高程，頂面高程誤差控制在±20mm內(nèi)螺栓擰緊扭矩達(dá)到450N·m，采用扭矩扳手逐顆檢測特殊處理路面坡度＞5%路段：立柱采用斜置安裝（與水平線夾角85°）與橋梁銜接處：采用法蘭盤與橋臺(tái)背墻連接，縫隙填充彈性密封膠（四）橫梁安裝波形板拼接采用搭接法連接，搭接長度≥100mm，每塊板用4組螺栓固定拼接方向與行車方向一致（避免產(chǎn)生風(fēng)噪聲）線形調(diào)整先安裝中央分隔帶基準(zhǔn)梁，再以基準(zhǔn)梁為準(zhǔn)調(diào)整雙側(cè)護(hù)欄彎道處橫梁預(yù)留10-15mm伸縮縫，采用異形墊片過渡（五）端頭處理路側(cè)端頭：采用圓頭式端頭（R=250mm），與護(hù)欄板圓弧過渡焊接中央分隔帶端頭：設(shè)置防撞墊（SA級(jí)），與護(hù)欄板采用螺栓剛性連接所有端頭焊接后進(jìn)行打磨處理，鋅層破損處補(bǔ)涂富鋅底漆+銀色面漆五、質(zhì)量控制措施（一）原材料控制進(jìn)場檢驗(yàn)鋼材：每批抽檢3組力學(xué)性能（抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率）及鋅層厚度混凝土：開盤鑒定時(shí)檢驗(yàn)配合比、坍落度，每50m3留置1組試塊（標(biāo)養(yǎng)+同條件）不合格處理鋅層厚度不足的構(gòu)件進(jìn)行退廠重鍍螺栓扭矩不合格的更換并重新緊固（二）工序驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)工序允許偏差檢驗(yàn)方法基礎(chǔ)軸線±30mm全站儀復(fù)核立柱垂直度≤1.5mm/m鉛錘吊線橫梁頂面高程±20mm水準(zhǔn)儀測量波形板搭接≥100mm鋼尺檢查（三）試驗(yàn)檢測計(jì)劃混凝土強(qiáng)度：每200個(gè)基礎(chǔ)檢測1組回彈強(qiáng)度鋅層附著力：每500件構(gòu)件做1組劃格試驗(yàn)整體線形：每公里用20m弦線檢查平面偏差（≤50mm）六、安全保障體系（一）交通導(dǎo)改方案區(qū)域劃分警告區(qū)（上游1000m）：設(shè)置限速60→40→20km/h分級(jí)標(biāo)志緩沖區(qū)（50m）：放置防撞桶及水馬，設(shè)置LED導(dǎo)向燈作業(yè)區(qū)：采用2.5m高彩鋼板全封閉，預(yù)留3.5m寬應(yīng)急通道人員防護(hù)施工人員穿戴反光背心（夜間加穿LED警示馬甲）每個(gè)作業(yè)面配置2名交通指揮員（持停/行牌及對(duì)講機(jī)）（二）專項(xiàng)安全措施基坑作業(yè)深度＞1.5m時(shí)設(shè)置臨邊防護(hù)（1.2m高鋼管護(hù)欄）配備基坑邊坡位移監(jiān)測儀（預(yù)警值≤50mm/天）高處作業(yè)安裝橫梁時(shí)使用登高平臺(tái)車（嚴(yán)禁攀爬護(hù)欄）作業(yè)人員系雙鉤安全帶，平臺(tái)設(shè)置防墜網(wǎng)（三）應(yīng)急預(yù)案交通事故：立即啟動(dòng)交通疏導(dǎo)組，保護(hù)現(xiàn)場并聯(lián)系交警部門設(shè)備傾覆：使用25t吊車應(yīng)急吊裝，配備30m鋼絲繩及卸扣觸電事故：現(xiàn)場配置2臺(tái)200A漏電斷路器，急救箱配備絕緣手套及心肺復(fù)蘇設(shè)備七、進(jìn)度計(jì)劃與保證措施（一）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制節(jié)點(diǎn)名稱計(jì)劃工期責(zé)任人保障措施施工準(zhǔn)備5天項(xiàng)目經(jīng)理提前完成材料招標(biāo)及設(shè)備調(diào)試基礎(chǔ)施工25天施工隊(duì)長分區(qū)流水作業(yè)，投入3個(gè)施工班組立柱安裝15天技術(shù)負(fù)責(zé)人采用雙機(jī)組平行施工竣工驗(yàn)收5天質(zhì)量工程師提前7天完成自檢及整改（二）趕工措施資源保障：備用1套模板及200m護(hù)欄構(gòu)件夜間施工：配置LED泛光燈（照度≥50lux），每晚最多作業(yè)至22:00雨季應(yīng)對(duì)：基礎(chǔ)施工區(qū)域設(shè)置排水溝及集水井，配備2臺(tái)Φ100mm水泵八、文明施工與環(huán)保要求揚(yáng)塵控制：銑刨作業(yè)時(shí)開啟霧炮機(jī)，廢料運(yùn)輸車輛覆蓋篷布噪聲管理：晝間≤70dB，夜間≤55dB，高噪聲設(shè)備設(shè)置隔音屏障垃圾分類：設(shè)置可回收/不可回收垃圾桶，危險(xiǎn)廢物（廢油漆桶）單獨(dú)存放九、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）驗(yàn)收內(nèi)容外觀檢查：構(gòu)件無變形、鋅層無剝落，線形順暢實(shí)測項(xiàng)目：基礎(chǔ)尺寸