2025年起重機械特種操作證考試模擬試題集解析試卷詳解試卷及答案一、單項選擇題（共20題，每題2分，共40分。每題只有一個正確選項）1.下列屬于橋式起重機主要機構的是：A.變幅機構B.回轉機構C.起升機構D.伸縮機構答案：C解析：橋式起重機的主要機構包括起升機構、大車運行機構和小車運行機構，其中起升機構是核心工作機構，負責垂直升降重物。變幅、回轉、伸縮機構常見于臂架型起重機（如塔式起重機、流動式起重機）。2.起重機作業(yè)時，吊鉤與起重臂頭部之間的安全距離應不小于：A.0.5米B.1米C.1.5米D.2米答案：B解析：根據(jù)GB6067.12010《起重機械安全規(guī)程》，吊鉤在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持至少3圈的安全圈數(shù)；吊鉤上升到最高位置時，吊鉤與起重臂頭部之間的安全距離應不小于1米，防止沖頂事故。3.起重作業(yè)中，指揮人員發(fā)出“緊急停止”信號時，操作人員應：A.先完成當前動作再停機B.立即切斷動力源C.逐步減速停機D.檢查信號源后停機答案：B解析：緊急停止信號屬于特級指令，操作人員必須立即執(zhí)行，切斷動力源（如斷開電源總開關），防止事故擴大。任何延遲操作都可能導致設備碰撞、重物墜落等嚴重后果。4.鋼絲繩在使用過程中，當出現(xiàn)以下哪種情況時應立即報廢：A.單股有2根斷絲B.表面出現(xiàn)輕微銹蝕C.直徑局部增大5%D.繩芯外露答案：D解析：鋼絲繩報廢標準（GB/T59722016）規(guī)定：繩芯外露、斷絲局部聚集、繩徑減少超過7%、出現(xiàn)波浪形變形（波峰高度≥4d/30）等情況必須報廢。單股2根斷絲未達到報廢標準（6×19鋼絲繩一個捻距內斷絲數(shù)≤12根為允許范圍）；輕微銹蝕可通過潤滑處理；直徑局部增大5%屬于可觀察范圍，未達報廢閾值。5.起重機啟動前，操作人員應首先檢查的項目是：A.潤滑系統(tǒng)油位B.緊急停止按鈕功能C.鋼絲繩固定端D.各操縱手柄是否處于零位答案：D解析：啟動前安全檢查順序為：確認各操縱手柄處于零位（防止誤啟動）→檢查電源電壓→檢查制動器→檢查鋼絲繩→檢查安全裝置。零位檢查是防止設備意外啟動的關鍵步驟，直接關系到人員和設備安全。6.露天作業(yè)的橋式起重機，當風速超過多少時應停止作業(yè)：A.6級（10.8m/s）B.7級（13.9m/s）C.8級（17.2m/s）D.9級（20.8m/s）答案：A解析：《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，露天作業(yè)的起重機在6級及以上大風（風速≥10.8m/s）時必須停止作業(yè)并采取防風措施（如夾軌器鎖定、錨固）；塔式起重機、流動式起重機的停止風速標準更高（通常為8級），但橋式起重機因軌道固定，6級風即存在脫軌風險。7.吊裝精密設備時，應選擇的吊具是：A.卸扣+鋼絲繩B.尼龍吊帶C.鏈條索具D.吊鉤直接吊裝答案：B解析：尼龍吊帶具有柔軟、不損傷被吊物表面、重量輕、耐腐蝕等特點，適合吊裝精密設備、玻璃制品等易損物品。鋼絲繩和鏈條索具硬度高，可能劃傷設備；直接用吊鉤吊裝無法分散壓力，易造成局部變形。8.起重機工作級別中，A5級表示：A.輕級工作制B.中級工作制C.重級工作制D.特重級工作制答案：B解析：起重機工作級別由利用等級（U0U9）和載荷狀態(tài)（Q1Q4）共同決定，共分為A1A8八級。A1A3為輕級（如安裝車間），A4A5為中級（如機械加工車間），A6A7為重級（如冶金車間），A8為特重級（如連續(xù)搬運場合）。9.操作人員在操作過程中，發(fā)現(xiàn)制動器失靈時，應首先：A.鳴笛警示周圍人員B.嘗試多次點動操作C.將控制手柄置于零位D.利用限位器停機答案：A解析：制動器失靈時，首要措施是鳴笛警示周圍人員撤離危險區(qū)域，同時通過點動控制（若可行）將重物緩慢降至安全位置，禁止繼續(xù)提升或變幅。若無法控制，應立即切斷電源并報告，嚴禁強行操作。10.塔式起重機頂升加節(jié)時，最大允許風速為：A.4級（5.57.9m/s）B.5級（8.010.7m/s）C.6級（10.813.8m/s）D.7級（13.917.1m/s）答案：A解析：塔式起重機頂升作業(yè)屬于高危操作，對穩(wěn)定性要求極高。根據(jù)JGJ1962010《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》，頂升時風速必須≤4級（≤7.9m/s），否則可能導致標準節(jié)傾斜、油缸失穩(wěn)等事故。11.流動式起重機支腿伸出后，應確保支腿與地面的接觸壓強不超過：A.地面承載能力的80%B.支腿設計許用壓強C.輪胎接地壓強的1.5倍D.無關緊要，只要支腿伸出即可答案：B解析：支腿的作用是將起重機重量分散到地面，其接觸壓強必須≤支腿設計許用壓強（通常由制造商標注），同時不超過地面實際承載能力。若地面承載能力不足，需鋪設路基箱或鋼板，防止支腿下陷導致傾翻。12.起重機電氣設備的保護接地電阻應不大于：A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.15Ω答案：B解析：根據(jù)GB5226.22002《機械安全機械電氣設備第32部分：起重機械技術條件》，起重機電氣系統(tǒng)保護接地電阻應≤4Ω，重復接地電阻≤10Ω。接地不良會導致設備漏電時人員觸電風險增加。13.吊裝作業(yè)中，吊物離地面多少高度時應暫停起升，檢查穩(wěn)定性：A.50100mmB.100200mmC.200300mmD.300500mm答案：B解析：起吊時，當?shù)跷镫x開地面100200mm后應停止起升，檢查吊具是否牢固、鋼絲繩是否跳槽、吊物是否平衡，確認無異常后再繼續(xù)起升。此高度既能觀察細節(jié)，又避免吊物突然墜落造成過大沖擊。14.下列哪種情況不屬于“十不吊”原則：A.光線陰暗看不清指揮B.吊物上站人C.吊物重量不明D.吊具使用超過3年答案：D解析：“十不吊”包括：超載或重量不明不吊；指揮信號不明或亂指揮不吊；吊物捆綁不牢不吊；吊物上有人或浮置物不吊；安全裝置不靈不吊；工件埋在地下不吊；光線陰暗視線不清不吊；棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不吊；歪拉斜吊不吊；容器過滿不吊。吊具使用年限不是“十不吊”直接判定條件，需結合檢驗結果。15.橋式起重機大車運行機構采用“分別驅動”時，兩個電動機的同步誤差應不超過：A.5%B.10%C.15%D.20%答案：A解析：分別驅動是指大車兩側各有一套獨立的驅動裝置，為防止“啃軌”現(xiàn)象，兩個電動機的轉速差應≤5%，否則會導致車輪與軌道側面摩擦加劇，縮短設備壽命并增加能耗。16.鋼絲繩編接長度應不小于鋼絲繩直徑的：A.10倍B.20倍C.30倍D.40倍答案：C解析：鋼絲繩編接（插接）是常用的連接方式，編接長度需≥30倍鋼絲繩直徑，且≥300mm，以保證連接強度（編接后的破斷拉力應≥原鋼絲繩的75%）。編接長度不足會導致接頭處斷裂風險增加。17.起重機工作時，操作人員視線被遮擋時，應：A.依靠經(jīng)驗操作B.降低運行速度C.由專人指揮并保持聯(lián)系D.直接停止作業(yè)答案：C解析：視線受阻時，必須由持證的指揮人員（司索工）進行引導，操作人員與指揮人員保持雙向溝通（如對講機、清晰的手勢信號），嚴禁盲目操作。降低速度無法解決視線問題，停止作業(yè)僅在無指揮人員時采取。18.液壓式起重機液壓系統(tǒng)的工作油溫應控制在：A.030℃B.3060℃C.6080℃D.80100℃答案：B解析：液壓油最佳工作溫度為3060℃，溫度過低會導致油液粘度過高，泵體磨損加??；溫度過高（＞80℃）會使油液氧化變質，密封件老化，系統(tǒng)效率下降。正常作業(yè)時應通過散熱器控制油溫。19.起重機防風裝置中，夾軌器的作用是：A.防止起重機沿軌道滑動B.增加起重機穩(wěn)定性C.減少風阻面積D.固定吊具位置答案：A解析：夾軌器是軌道式起重機的主要防風裝置，通過夾緊軌道頭部，防止起重機在大風作用下沿軌道滑動（稱為“溜車”）。其他防風裝置包括錨定裝置（固定在地面基礎）和鐵鞋（放置在車輪前）。20.操作人員連續(xù)中斷操作起重機多長時間后，重新上崗前應進行實際操作考核：A.1個月B.3個月C.6個月D.12個月答案：C解析：根據(jù)《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》，特種作業(yè)人員連續(xù)中斷作業(yè)6個月以上，重新上崗前應重新進行實際操作考核，確保操作技能未生疏。中斷3個月內需進行崗位培訓，6個月以上需考核。二、多項選擇題（共10題，每題3分，共30分。每題至少有2個正確選項，錯選、漏選均不得分）1.起重機安全裝置包括：A.起重量限制器B.力矩限制器C.防風防滑裝置D.緊急停止按鈕答案：ABCD解析：起重機安全裝置分為限制類（起重量限制器、力矩限制器、高度限位器）、保護類（防風防滑裝置、緩沖器、防碰撞裝置）、操作類（緊急停止按鈕、聯(lián)鎖裝置），均為強制安裝設備。2.鋼絲繩日常檢查的內容包括：A.斷絲數(shù)量及分布B.直徑磨損量C.繩股松弛情況D.潤滑狀態(tài)答案：ABCD解析：鋼絲繩檢查需覆蓋：斷絲（數(shù)量、是否聚集）、磨損（直徑減少量）、變形（波浪形、籠狀畸變）、銹蝕（表面斑點、內部銹蝕）、潤滑（是否缺油、油質是否變質）、繩端固定（壓板是否松動、編接處是否滑移）。3.下列屬于“十不吊”的有：A.吊物邊緣無保護措施B.吊物重量為額定載荷的90%C.指揮人員未佩戴標志D.吊物上有活動物體未固定答案：AD解析：“十不吊”中明確“棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不吊”（對應A選項）、“吊物上有人或浮置物不吊”（活動物體未固定屬于浮置物，對應D選項）。B選項90%額定載荷在允許范圍內；C選項指揮人員需持證，未佩戴標志不直接構成“十不吊”。4.流動式起重機作業(yè)前的準備工作包括：A.支腿完全伸出并墊實B.檢查液壓油位C.確認作業(yè)半徑內無障礙物D.測試各機構運行是否正常答案：ABCD解析：流動式起重機作業(yè)前需完成：場地平整（坡度≤1%）、支腿伸出并墊路基箱、檢查液壓系統(tǒng)（油位、油溫）、檢查鋼絲繩及吊具、測試各機構（起升、變幅、回轉、運行）、確認作業(yè)半徑內無高壓線（安全距離≥6m）、與指揮人員溝通信號。5.塔式起重機嚴禁進行的操作有：A.超載起升B.利用限位器停機C.斜拉重物D.頂升時回轉答案：ABCD解析：塔式起重機禁止行為包括：超載或超力矩起升、利用限位器作為正常停機手段（限位器是保護裝置，非操作開關）、斜拉斜吊（增加水平分力，易導致倒塔）、頂升時進行回轉/變幅（破壞穩(wěn)定性）、六級以上大風作業(yè)等。6.起重機電氣系統(tǒng)常見故障包括：A.接觸器觸點粘連B.限位開關失效C.電動機過載發(fā)熱D.鋼絲繩跳槽答案：ABC解析：電氣系統(tǒng)故障主要涉及控制電路和動力電路，如接觸器觸點因電弧粘連導致無法斷電、限位開關因機械磨損或線路斷路失效、電動機因超載或缺相發(fā)熱。鋼絲繩跳槽屬于機械系統(tǒng)故障。7.吊裝作業(yè)中，司索工的職責包括：A.選擇吊具和吊點B.指揮起重機操作C.捆綁固定吊物D.檢查吊物穩(wěn)定性答案：ACD解析：司索工（捆綁工）的主要職責是：熟悉吊物重量和特性，選擇合適的吊具（鋼絲繩、吊帶等），確定吊點（重心上方），進行正確捆綁（防止滑動、傾斜），檢查捆綁效果（是否牢固、平衡），向操作人員傳遞準確信號。指揮操作屬于指揮人員（信號工）職責，需持證上崗。8.起重機日常維護保養(yǎng)的內容包括：A.清潔設備表面灰塵B.更換磨損的制動襯片C.檢查螺栓連接是否松動D.測試安全裝置功能答案：ACD解析：日常維護（每班或每日）主要是清潔、潤滑、檢查（螺栓、鋼絲繩、安全裝置）；一級保養(yǎng)（每月）包括調整制動器間隙、更換潤滑脂；二級保養(yǎng)（每半年）涉及拆卸檢查齒輪、更換磨損部件（如制動襯片）。更換制動襯片屬于一級或二級保養(yǎng)內容，非日常維護。9.下列關于起重機操作“穩(wěn)鉤”的說法正確的有：A.大、小車啟動時應逐檔加速B.吊物擺動時，應向擺動相反方向操作C.緊急情況下可快速反向操作穩(wěn)鉤D.穩(wěn)鉤時需觀察吊物擺動規(guī)律答案：ABD解析：穩(wěn)鉤操作需遵循“跟鉤”原則：吊物向前擺時，小車向前跟；向后擺時，小車向后跟，通過調整運行速度使吊物慣性與運行速度一致。啟動時逐檔加速可減少沖擊；快速反向操作會加劇擺動甚至導致鋼絲繩斷裂；需觀察擺動周期（與繩長有關）進行預判。10.起重機事故應急處理原則包括：A.優(yōu)先保護人員安全B.立即切斷動力源C.防止事故擴大D.隱瞞事故不報答案：ABC解析：事故處理原則：以人為本（先救人）、切斷電源防止二次傷害（如觸電、設備繼續(xù)動作）、設置警戒區(qū)域防止無關人員進入、記錄現(xiàn)場情況（為調查提供依據(jù)）。隱瞞事故屬于違法行為，違反《特種設備安全法》。三、判斷題（共10題，每題1分，共10分。正確劃“√”，錯誤劃“×”）1.起重機操作人員可以同時操作兩個機構（如起升+小車運行）。（）答案：√解析：現(xiàn)代起重機多采用聯(lián)動控制臺，允許操作人員同時操作兩個機構（如起升和小車運行），但需注意動作協(xié)調，避免吊物擺動過大。禁止同時操作三個及以上機構。2.鋼絲繩表面涂油會降低摩擦力，因此不需要定期潤滑。（）答案：×解析：鋼絲繩潤滑的主要作用是防銹、減少內部鋼絲摩擦、延緩疲勞斷裂。潤滑脂（如石墨鈣基脂）不會降低摩擦力（摩擦力主要由正壓力和表面粗糙度決定），反而能形成保護膜，延長使用壽命。3.起重機工作時，操作人員可以接打手機。（）答案：×解析：操作人員在作業(yè)過程中必須集中注意力，禁止接打手機、與他人閑聊等分散注意力的行為，防止因反應延遲導致事故。4.塔式起重機的附著裝置應隨著塔身升高及時安裝，附著間距不大于9米。（）答案：√解析：根據(jù)JGJ1962010，塔式起重機附著間距（相鄰兩個附著裝置之間的高度）應≤9米，最高附著點以上的自由高度應≤6米，以保證塔身穩(wěn)定性。5.流動式起重機帶載行走時，吊物離地面高度應≤500mm。（）答案：×解析：流動式起重機原則上禁止帶載行走，特殊情況下需帶載行走時，吊物離地面高度應≤500mm，且載荷≤額定起重量的70%，行走速度≤1km/h。題目未說明“特殊情況”，表述不嚴謹，但根據(jù)常規(guī)規(guī)定，帶載行走屬于限制操作，故判斷為×。6.起重機軌道接頭處的間隙應≤4mm，高低差應≤2mm。（）答案：√解析：GB6067.1規(guī)定，軌道接頭間隙≤4mm（溫度變化時預留膨脹空間），高低差和側向錯位≤2mm，否則會導致車輪啃軌、運行不平穩(wěn)。7.操作人員發(fā)現(xiàn)安全裝置失效時，應繼續(xù)完成當前作業(yè)后再報告。（）答案：×解析：安全裝置失效（如起重量限制器不動作）時，必須立即停止作業(yè)，切斷電源并報告設備管理人員，嚴禁“帶病作業(yè)”。8.吊裝圓柱形物體時，應采用兜吊方式，吊點位于物體重心兩側。（）答案：√解析：圓柱形物體（如管道、滾筒）的重心在中心軸線上，采用兜吊（鋼絲繩從底部穿過）并將吊點對稱分布于重心兩側，可保證吊物平衡，避免滾動。9.起重機金屬結構出現(xiàn)可見裂紋時，應焊補后繼續(xù)使用。（）答案：×解析：金屬結構（如主梁、支腿）出現(xiàn)裂紋屬于嚴重缺陷，焊補無法恢復原強度，必須由制造單位或有資質的維修單位評估，必要時更換部件，禁止繼續(xù)使用。10.操作人員離崗時，應將吊具升至最高位置，切斷電源。（）答案：√解析：離崗時需將吊具升至安全高度（避免碰撞），各手柄歸零，切斷總電源，鎖好操作室門，防止無關人員誤操作。四、案例分析題（共2題，每題10分，共20分）案例1：某工地使用QY25型汽車起重機吊裝預制樓板（單塊重3.2t，起重機額定起重量表顯示：工作半徑5m時額定起重量為8t，工作半徑6m時為6.5t）。操作人員甲未查看作業(yè)半徑，直接將車停在距離樓板堆放點6m處，司索工乙用2根6×37+FCΦ16鋼絲繩（破斷拉力152kN，安全系數(shù)取5）捆綁，每根鋼絲繩與樓板夾角30°。起升過程中，一根鋼絲繩突然斷裂，樓板墜落砸傷下方作業(yè)人員丙。問題1：分析鋼絲繩斷裂的直接原因。問題2：指出作業(yè)過程中的違規(guī)行為。答案：問題1：鋼絲繩實際承受拉力超過破斷拉力。計算如下：單根鋼絲繩拉力F=（G/2）/sinθ=（3.2×103×9.8/2）/sin30°=（15680）/0.5=31360N=