船舶貨物運輸巡檢巡查規(guī)定一、總則

船舶貨物運輸巡檢巡查是保障運輸安全、防止貨物損失、維護(hù)運輸秩序的重要環(huán)節(jié)。本規(guī)定旨在規(guī)范巡檢巡查工作，明確職責(zé)、流程和要求，確保貨物安全、高效運輸。

（一）適用范圍

1.本規(guī)定適用于所有從事船舶貨物運輸?shù)拇凹白鳂I(yè)人員。

2.涵蓋貨物運輸?shù)娜蹋ㄑb貨前、航行中、卸貨后等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

（二）基本原則

1.安全第一：以保障人員和貨物安全為首要任務(wù)。

2.全程覆蓋：巡檢巡查應(yīng)覆蓋運輸全程，不留死角。

3.動態(tài)監(jiān)控：實時掌握貨物狀態(tài)和船舶動態(tài)。

4.責(zé)任明確：明確各崗位職責(zé)，確保責(zé)任到人。

二、巡檢巡查職責(zé)

（一）船長職責(zé)

1.全面負(fù)責(zé)船舶運輸安全，監(jiān)督巡檢巡查工作。

2.確保船員按計劃執(zhí)行巡檢任務(wù)。

3.及時處理巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題。

（二）船員職責(zé)

1.嚴(yán)格按照巡檢計劃執(zhí)行檢查任務(wù)。

2.記錄巡檢數(shù)據(jù)，確保信息準(zhǔn)確完整。

3.發(fā)現(xiàn)異常情況立即報告船長。

（三）岸基管理人員職責(zé)

1.制定巡檢巡查計劃，監(jiān)督執(zhí)行情況。

2.分析巡檢數(shù)據(jù)，優(yōu)化運輸方案。

3.處理突發(fā)事件，協(xié)調(diào)資源支持。

三、巡檢巡查流程

（一）裝貨前檢查

1.貨物核對

(1)核對貨物清單與實際貨物是否一致。

(2)檢查貨物包裝是否完好，標(biāo)識是否清晰。

2.船舶檢查

(1)檢查船體結(jié)構(gòu)是否完好。

(2)確認(rèn)裝卸設(shè)備運行正常。

（二）航行中巡檢

1.每日巡檢

(1)檢查貨物堆放是否穩(wěn)固。

(2)監(jiān)測貨物狀態(tài)（如溫度、濕度等）。

(3)記錄船舶位置、速度等航行數(shù)據(jù)。

2.特殊天氣巡檢

(1)遇惡劣天氣時增加巡檢頻率。

(2)檢查貨物綁扎是否牢固。

(3)評估天氣對航行安全的影響。

（三）卸貨后檢查

1.貨物狀態(tài)確認(rèn)

(1)檢查貨物是否完好無損。

(2)核對卸貨數(shù)量與清單。

2.船舶清潔

(1)清理貨艙殘留物。

(2)檢查船舶設(shè)備是否受損。

四、巡檢巡查記錄與報告

（一）巡檢記錄要求

1.使用標(biāo)準(zhǔn)化的巡檢表格記錄數(shù)據(jù)。

2.記錄內(nèi)容應(yīng)包括時間、地點、檢查事項、發(fā)現(xiàn)的問題及處理措施。

3.數(shù)據(jù)需經(jīng)船員和船長簽字確認(rèn)。

（二）報告制度

1.每日提交巡檢報告，內(nèi)容包括當(dāng)日巡檢情況、異常事件及處理結(jié)果。

2.遇重大異常情況，需立即上報岸基管理人員。

3.月度匯總巡檢數(shù)據(jù)，分析安全風(fēng)險，提出改進(jìn)建議。

五、附則

（一）本規(guī)定由交通運輸部門負(fù)責(zé)解釋。

（二）各船舶及作業(yè)人員需嚴(yán)格遵守本規(guī)定，違反者將按相關(guān)法規(guī)處理。

（三）本規(guī)定自發(fā)布之日起實施，原有規(guī)定同時廢止。

三、巡檢巡查流程

（一）裝貨前檢查

1.貨物核對

(1)核對貨物清單與實際貨物是否一致：

-依據(jù)托運人提供的貨物清單，逐項核對貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、包裝形式等信息與實際裝貨情況是否完全吻合。

-使用掃描設(shè)備或手動清點方式確認(rèn)貨物數(shù)量，對大宗貨物可采用抽樣稱重驗證。

-檢查貨物標(biāo)識（如嘜頭、標(biāo)簽）是否清晰、完整，與清單信息一致。

(2)檢查貨物包裝是否完好，標(biāo)識是否清晰：

-人工或使用視覺檢測設(shè)備檢查貨物外包裝（如紙箱、木箱、集裝箱）是否有破損、滲漏、變形等情況。

-確認(rèn)包裝材料符合運輸要求，例如冷藏貨物的保溫箱是否完好。

-核對包裝標(biāo)識是否按規(guī)定粘貼，包括危險品標(biāo)志、重量標(biāo)志、生產(chǎn)日期等關(guān)鍵信息。

2.船舶檢查

(1)檢查船體結(jié)構(gòu)是否完好：

-對貨艙、甲板、貨架等關(guān)鍵部位進(jìn)行目視檢查，確認(rèn)無裂縫、銹蝕、變形等影響貨物安全存放的結(jié)構(gòu)性問題。

-檢查貨艙清潔度，確保無殘留物、積水或有害物質(zhì)。

(2)確認(rèn)裝卸設(shè)備運行正常：

-對起重機、傳送帶、綁扎設(shè)備等裝卸工具進(jìn)行功能性測試，確保操作靈活、制動可靠。

-檢查設(shè)備潤滑是否到位，安全防護(hù)裝置（如限位器、護(hù)欄）是否有效。

-確認(rèn)裝卸設(shè)備負(fù)載能力滿足本次貨物需求。

（二）航行中巡檢

1.每日巡檢

(1)檢查貨物堆放是否穩(wěn)固：

-每日至少巡檢2次，重點檢查貨物堆碼高度、緊固情況，特別是易滾動物品（如桶裝貨物）的綁扎是否牢固。

-對冷藏貨物，檢查保溫箱運行狀態(tài)及溫度記錄，確保溫度穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)（如水果運輸溫度需控制在5-10℃）。

-監(jiān)測貨物受潮情況，對露天堆放的貨物關(guān)注天氣影響。

(2)監(jiān)測貨物狀態(tài)（如溫度、濕度等）：

-使用專業(yè)監(jiān)測設(shè)備（如溫濕度記錄儀）對特定貨物（如食品、藥品）進(jìn)行實時監(jiān)測，數(shù)據(jù)每4小時記錄一次并上傳岸基系統(tǒng)。

-對危險品，檢查其隔離措施是否有效，環(huán)境參數(shù)是否在安全范圍內(nèi)。

(3)記錄船舶位置、速度等航行數(shù)據(jù)：

-通過GPS系統(tǒng)記錄船舶實時位置，確保航行路線符合預(yù)定計劃。

-記錄船舶速度、波浪高度、風(fēng)力等環(huán)境數(shù)據(jù)，評估對貨物安全的影響。

2.特殊天氣巡檢

(1)遇惡劣天氣時增加巡檢頻率：

-在大風(fēng)（風(fēng)速＞8級）、大雨（降雨量＞50mm/h）、大霧（能見度＜500米）等惡劣天氣下，每小時增加巡檢頻次。

-緊急情況下，船長可決定暫停裝卸作業(yè)，并對貨物進(jìn)行臨時加固。

(2)檢查貨物綁扎是否牢固：

-重點檢查甲板貨物、高堆貨物綁扎繩索是否受力均勻，無松動跡象。

-對易受振動影響的貨物（如精密儀器），檢查減震措施是否有效。

(3)評估天氣對航行安全的影響：

-船長需結(jié)合氣象預(yù)報和實時天氣數(shù)據(jù)，判斷是否需要調(diào)整航線或靠港。

-向岸基報告天氣異常情況及應(yīng)對措施，請求技術(shù)支持。

（三）卸貨后檢查

1.貨物狀態(tài)確認(rèn)

(1)檢查貨物是否完好無損：

-在卸貨過程中和卸貨后，對貨物進(jìn)行抽樣開箱檢查，評估貨物外觀、數(shù)量、包裝完整性。

-對有質(zhì)量問題的貨物，拍照取證并記錄詳細(xì)信息，通知托運人處理。

(2)核對卸貨數(shù)量與清單：

-依據(jù)裝貨清單和卸貨單，逐項核對實際卸貨數(shù)量，允許合理誤差（如±2%），超出部分需雙方簽字確認(rèn)。

-使用電子稱重設(shè)備對大宗散貨進(jìn)行復(fù)稱，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

2.船舶清潔

(1)清理貨艙殘留物：

-使用壓縮空氣、清掃工具等設(shè)備清除貨艙內(nèi)的灰塵、包裝材料碎片、殘留液體等。

-對使用過的清潔劑進(jìn)行分類處理，防止污染環(huán)境。

(2)檢查船舶設(shè)備是否受損：

-檢查裝卸設(shè)備、貨艙門、通風(fēng)系統(tǒng)等是否因貨物作業(yè)受損。

-對受損設(shè)備進(jìn)行維修記錄，并報告岸基進(jìn)行維修安排。

四、巡檢巡查記錄與報告

（一）巡檢記錄要求

1.使用標(biāo)準(zhǔn)化的巡檢表格記錄數(shù)據(jù)：

-表格需包含以下核心字段：

-巡檢日期/時間

-巡檢人員簽名

-貨物名稱/編號

-檢查項目（如貨物堆放、溫度記錄）

-檢查結(jié)果（正常/異常及具體描述）

-處理措施及負(fù)責(zé)人

-電子巡檢系統(tǒng)需具備數(shù)據(jù)自動同步功能，實時上傳至岸基平臺。

2.記錄內(nèi)容應(yīng)包括時間、地點、檢查事項、發(fā)現(xiàn)的問題及處理措施：

-時間需精確到分鐘，地點需標(biāo)注具體位置（如貨艙B區(qū)、甲板1號位置）。

-檢查事項需與巡檢清單對應(yīng)，確保無遺漏。

-異常情況需詳細(xì)描述，如“貨物C-3箱底部有水漬，疑似包裝破損”。

3.數(shù)據(jù)需經(jīng)船員和船長簽字確認(rèn)：

-紙質(zhì)記錄需手寫簽名，電子記錄需生物識別（如指紋或面部識別）確認(rèn)。

-簽字時間需與記錄時間一致，作為責(zé)任追溯依據(jù)。

（二）報告制度

1.每日提交巡檢報告，內(nèi)容包括當(dāng)日巡檢情況、異常事件及處理結(jié)果：

-報告需在航行結(jié)束后4小時內(nèi)提交，格式包括：

-航程概述（起止港、航時）

-巡檢頻次及重點檢查事項

-異常事件匯總（發(fā)生時間、地點、影響范圍、已采取措施）

-航行建議（如需調(diào)整航線或靠港）

-通過岸基平臺上傳電子版報告，并保留備份。

2.遇重大異常情況，需立即上報岸基管理人員：

-重大異常定義為：

-危險品泄漏/火災(zāi)

-貨物嚴(yán)重?fù)p壞（如倒塌、污染）

-船舶關(guān)鍵設(shè)備故障

-上報內(nèi)容需包含實時照片、位置信息、初步處理措施，岸基需在30分鐘內(nèi)響應(yīng)。

3.月度匯總巡檢數(shù)據(jù)，分析安全風(fēng)險，提出改進(jìn)建議：

-岸基管理人員每月整理各船舶巡檢記錄，生成分析報告，內(nèi)容需包含：

-高發(fā)異常問題統(tǒng)計（如某類型貨物包裝破損率）

-安全隱患趨勢分析

-巡檢流程優(yōu)化建議（如增加巡檢點或改進(jìn)記錄工具）

-報告需提交至船公司管理層，作為制度修訂的參考依據(jù)。

五、附則

（一）本規(guī)定由交通運輸部門負(fù)責(zé)解釋。

-解釋權(quán)包括對條款的修訂、對爭議的仲裁等。

（二）各船舶及作業(yè)人員需嚴(yán)格遵守本規(guī)定，違反者將按相關(guān)法規(guī)處理。

-處罰措施包括：

-警告（首次違規(guī)）

-經(jīng)濟(jì)處罰（多次違規(guī)或造成損失）

-資質(zhì)暫停（嚴(yán)重違規(guī)如導(dǎo)致事故）

-處罰記錄需錄入個人檔案，作為職業(yè)資格評估的參考。

（三）本規(guī)定自發(fā)布之日起實施，原有規(guī)定同時廢止。

-岸基系統(tǒng)需同步更新，確保所有人員使用最新版本制度文件。

一、總則

船舶貨物運輸巡檢巡查是保障運輸安全、防止貨物損失、維護(hù)運輸秩序的重要環(huán)節(jié)。本規(guī)定旨在規(guī)范巡檢巡查工作，明確職責(zé)、流程和要求，確保貨物安全、高效運輸。

（一）適用范圍

1.本規(guī)定適用于所有從事船舶貨物運輸?shù)拇凹白鳂I(yè)人員。

2.涵蓋貨物運輸?shù)娜蹋ㄑb貨前、航行中、卸貨后等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

（二）基本原則

1.安全第一：以保障人員和貨物安全為首要任務(wù)。

2.全程覆蓋：巡檢巡查應(yīng)覆蓋運輸全程，不留死角。

3.動態(tài)監(jiān)控：實時掌握貨物狀態(tài)和船舶動態(tài)。

4.責(zé)任明確：明確各崗位職責(zé)，確保責(zé)任到人。

二、巡檢巡查職責(zé)

（一）船長職責(zé)

1.全面負(fù)責(zé)船舶運輸安全，監(jiān)督巡檢巡查工作。

2.確保船員按計劃執(zhí)行巡檢任務(wù)。

3.及時處理巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題。

（二）船員職責(zé)

1.嚴(yán)格按照巡檢計劃執(zhí)行檢查任務(wù)。

2.記錄巡檢數(shù)據(jù)，確保信息準(zhǔn)確完整。

3.發(fā)現(xiàn)異常情況立即報告船長。

（三）岸基管理人員職責(zé)

1.制定巡檢巡查計劃，監(jiān)督執(zhí)行情況。

2.分析巡檢數(shù)據(jù)，優(yōu)化運輸方案。

3.處理突發(fā)事件，協(xié)調(diào)資源支持。

三、巡檢巡查流程

（一）裝貨前檢查

1.貨物核對

(1)核對貨物清單與實際貨物是否一致。

(2)檢查貨物包裝是否完好，標(biāo)識是否清晰。

2.船舶檢查

(1)檢查船體結(jié)構(gòu)是否完好。

(2)確認(rèn)裝卸設(shè)備運行正常。

（二）航行中巡檢

1.每日巡檢

(1)檢查貨物堆放是否穩(wěn)固。

(2)監(jiān)測貨物狀態(tài)（如溫度、濕度等）。

(3)記錄船舶位置、速度等航行數(shù)據(jù)。

2.特殊天氣巡檢

(1)遇惡劣天氣時增加巡檢頻率。

(2)檢查貨物綁扎是否牢固。

(3)評估天氣對航行安全的影響。

（三）卸貨后檢查

1.貨物狀態(tài)確認(rèn)

(1)檢查貨物是否完好無損。

(2)核對卸貨數(shù)量與清單。

2.船舶清潔

(1)清理貨艙殘留物。

(2)檢查船舶設(shè)備是否受損。

四、巡檢巡查記錄與報告

（一）巡檢記錄要求

1.使用標(biāo)準(zhǔn)化的巡檢表格記錄數(shù)據(jù)。

2.記錄內(nèi)容應(yīng)包括時間、地點、檢查事項、發(fā)現(xiàn)的問題及處理措施。

3.數(shù)據(jù)需經(jīng)船員和船長簽字確認(rèn)。

（二）報告制度

1.每日提交巡檢報告，內(nèi)容包括當(dāng)日巡檢情況、異常事件及處理結(jié)果。

2.遇重大異常情況，需立即上報岸基管理人員。

3.月度匯總巡檢數(shù)據(jù)，分析安全風(fēng)險，提出改進(jìn)建議。

五、附則

（一）本規(guī)定由交通運輸部門負(fù)責(zé)解釋。

（二）各船舶及作業(yè)人員需嚴(yán)格遵守本規(guī)定，違反者將按相關(guān)法規(guī)處理。

（三）本規(guī)定自發(fā)布之日起實施，原有規(guī)定同時廢止。

三、巡檢巡查流程

（一）裝貨前檢查

1.貨物核對

(1)核對貨物清單與實際貨物是否一致：

-依據(jù)托運人提供的貨物清單，逐項核對貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、包裝形式等信息與實際裝貨情況是否完全吻合。

-使用掃描設(shè)備或手動清點方式確認(rèn)貨物數(shù)量，對大宗貨物可采用抽樣稱重驗證。

-檢查貨物標(biāo)識（如嘜頭、標(biāo)簽）是否清晰、完整，與清單信息一致。

(2)檢查貨物包裝是否完好，標(biāo)識是否清晰：

-人工或使用視覺檢測設(shè)備檢查貨物外包裝（如紙箱、木箱、集裝箱）是否有破損、滲漏、變形等情況。

-確認(rèn)包裝材料符合運輸要求，例如冷藏貨物的保溫箱是否完好。

-核對包裝標(biāo)識是否按規(guī)定粘貼，包括危險品標(biāo)志、重量標(biāo)志、生產(chǎn)日期等關(guān)鍵信息。

2.船舶檢查

(1)檢查船體結(jié)構(gòu)是否完好：

-對貨艙、甲板、貨架等關(guān)鍵部位進(jìn)行目視檢查，確認(rèn)無裂縫、銹蝕、變形等影響貨物安全存放的結(jié)構(gòu)性問題。

-檢查貨艙清潔度，確保無殘留物、積水或有害物質(zhì)。

(2)確認(rèn)裝卸設(shè)備運行正常：

-對起重機、傳送帶、綁扎設(shè)備等裝卸工具進(jìn)行功能性測試，確保操作靈活、制動可靠。

-檢查設(shè)備潤滑是否到位，安全防護(hù)裝置（如限位器、護(hù)欄）是否有效。

-確認(rèn)裝卸設(shè)備負(fù)載能力滿足本次貨物需求。

（二）航行中巡檢

1.每日巡檢

(1)檢查貨物堆放是否穩(wěn)固：

-每日至少巡檢2次，重點檢查貨物堆碼高度、緊固情況，特別是易滾動物品（如桶裝貨物）的綁扎是否牢固。

-對冷藏貨物，檢查保溫箱運行狀態(tài)及溫度記錄，確保溫度穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)（如水果運輸溫度需控制在5-10℃）。

-監(jiān)測貨物受潮情況，對露天堆放的貨物關(guān)注天氣影響。

(2)監(jiān)測貨物狀態(tài)（如溫度、濕度等）：

-使用專業(yè)監(jiān)測設(shè)備（如溫濕度記錄儀）對特定貨物（如食品、藥品）進(jìn)行實時監(jiān)測，數(shù)據(jù)每4小時記錄一次并上傳岸基系統(tǒng)。

-對危險品，檢查其隔離措施是否有效，環(huán)境參數(shù)是否在安全范圍內(nèi)。

(3)記錄船舶位置、速度等航行數(shù)據(jù)：

-通過GPS系統(tǒng)記錄船舶實時位置，確保航行路線符合預(yù)定計劃。

-記錄船舶速度、波浪高度、風(fēng)力等環(huán)境數(shù)據(jù)，評估對貨物安全的影響。

2.特殊天氣巡檢

(1)遇惡劣天氣時增加巡檢頻率：

-在大風(fēng)（風(fēng)速＞8級）、大雨（降雨量＞50mm/h）、大霧（能見度＜500米）等惡劣天氣下，每小時增加巡檢頻次。

-緊急情況下，船長可決定暫停裝卸作業(yè)，并對貨物進(jìn)行臨時加固。

(2)檢查貨物綁扎是否牢固：

-重點檢查甲板貨物、高堆貨物綁扎繩索是否受力均勻，無松動跡象。

-對易受振動影響的貨物（如精密儀器），檢查減震措施是否有效。

(3)評估天氣對航行安全的影響：

-船長需結(jié)合氣象預(yù)報和實時天氣數(shù)據(jù)，判斷是否需要調(diào)整航線或靠港。

-向岸基報告天氣異常情況及應(yīng)對措施，請求技術(shù)支持。

（三）卸貨后檢查

1.貨物狀態(tài)確認(rèn)

(1)檢查貨物是否完好無損：

-在卸貨過程中和卸貨后，對貨物進(jìn)行抽樣開箱檢查，評估貨物外觀、數(shù)量、包裝完整性。

-對有質(zhì)量問題的貨物，拍照取證并記錄詳細(xì)信息，通知托運人處理。

(2)核對卸貨數(shù)量與清單：

-依據(jù)裝貨清單和卸貨單，逐項核對實際卸貨數(shù)量，允許合理誤差（如±2%），超出部分需雙方簽字確認(rèn)。

-使用電子稱重設(shè)備對大宗散貨進(jìn)行復(fù)稱，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

2.船舶清潔

(1)清理貨艙殘留物：

-使用壓縮空氣、清掃工具等設(shè)備清除貨艙內(nèi)的灰塵、包裝材料碎片、殘留液體等。

-對使用過的清潔劑進(jìn)行分類處理，防止污染環(huán)境。

(2)檢查船舶設(shè)備是否受損：

-檢查裝卸設(shè)備、貨艙門、通風(fēng)系統(tǒng)等是否因貨物作業(yè)受損。

-對受損設(shè)備進(jìn)行維修記錄，并報告岸基進(jìn)行維修安排。

四、巡檢巡查記錄與報告

（一）巡檢記錄要求

1.使用標(biāo)準(zhǔn)化的巡檢表格記錄數(shù)據(jù)：

-表格需包含以下核心字段：

-巡檢日期/時間

-巡檢人員簽名

-貨物名稱/編號

-檢查項目（如貨物堆放、溫度記錄）

-檢查結(jié)果（正常/異常及具體描述）

-處理措施及負(fù)責(zé)人

-電子巡檢系統(tǒng)需具備數(shù)據(jù)自動同步功能，實時上傳至岸基平臺。

2.記錄內(nèi)容應(yīng)包括時間、地點、檢查事項、發(fā)現(xiàn)的問題及處理措施：

-時間需精確到分鐘，地點需標(biāo)注具體位置（如貨艙B區(qū)、甲板1號位置）。

-檢查事項需與巡檢清單對應(yīng)，確保無遺漏。

-異常情況需詳細(xì)描述，如“貨物C-3箱底部有水漬，疑似包裝破損”。

3.