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裝配式鋼結(jié)構(gòu)廠房工程施工方案第一章工程概況本項目為單層裝配式鋼結(jié)構(gòu)廠房,總建筑面積15600㎡,采用三跨連續(xù)門式剛架結(jié)構(gòu)體系,檐口高度9.6m,柱距6m,跨度分別為24m+18m+18m?;A(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ),混凝土強(qiáng)度等級C30,地基承載力特征值≥200kPa。主體結(jié)構(gòu)采用Q355B級H型鋼預(yù)制構(gòu)件,屋面為0.6mm厚彩鋼板復(fù)合保溫屋面,墻面采用100mm厚夾芯彩鋼板。工程位于工業(yè)園區(qū)內(nèi),場地已完成"三通一平",周邊道路通暢,具備大型構(gòu)件運輸條件。本工程的核心特點包括:預(yù)制構(gòu)件占比達(dá)85%,現(xiàn)場焊接工作量大,吊裝精度要求高(軸線偏差需控制在±3mm內(nèi)),計劃采用"工廠預(yù)制-現(xiàn)場吊裝-分區(qū)流水"的施工模式,總工期控制在150日歷天。針對西北地區(qū)7度抗震設(shè)防要求,所有連接節(jié)點均采用剛性連接設(shè)計,屋架與柱頂連接采用10.9級高強(qiáng)度螺栓。第二章施工部署2.1施工組織架構(gòu)設(shè)立項目經(jīng)理部,配置鋼結(jié)構(gòu)工程師3名、吊裝指揮2名、質(zhì)量監(jiān)督員2名、安全專員2名,劃分鋼結(jié)構(gòu)施工隊(60人)、機(jī)電安裝隊(30人)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工隊(25人)三個專業(yè)班組,實行"三檢制"質(zhì)量管控體系。2.2施工分區(qū)與流程將工程劃分為A、B、C三個施工段,采用"基礎(chǔ)→鋼柱→吊車梁→屋架→檁條→圍護(hù)系統(tǒng)"的流水作業(yè)方式。每個施工段配置1臺25T汽車吊負(fù)責(zé)構(gòu)件轉(zhuǎn)運,主吊裝采用1臺QTZ80塔吊(最大起重量8T,工作半徑55m),形成"兩吊三流水"的作業(yè)格局。2.3進(jìn)度計劃控制關(guān)鍵線路工期分配:基礎(chǔ)工程30天→鋼結(jié)構(gòu)吊裝45天→屋面系統(tǒng)安裝25天→圍護(hù)結(jié)構(gòu)30天→機(jī)電安裝20天。其中鋼結(jié)構(gòu)吊裝階段設(shè)置3個控制點:①鋼柱垂直度偏差≤H/1000且≤15mm;②屋架安裝撓度控制在L/250;③高強(qiáng)螺栓終擰扭矩偏差±10%。第三章施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備組織設(shè)計圖紙會審,重點審查構(gòu)件連接節(jié)點詳圖,編制《預(yù)制構(gòu)件加工圖》《吊裝專項方案》等6項專項技術(shù)文件。對施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),特種作業(yè)人員持證上崗率100%。采用BIM技術(shù)建立三維模型,進(jìn)行碰撞檢測和預(yù)拼裝模擬,提前發(fā)現(xiàn)3處構(gòu)件干涉問題。3.2現(xiàn)場準(zhǔn)備場地硬化處理:吊裝區(qū)采用200mm厚C20混凝土+150mm級配砂石墊層,設(shè)置50mm×50mm排水溝。構(gòu)件堆放區(qū)劃分鋼柱區(qū)(3m×6m)、屋架區(qū)(2m×12m)、檁條區(qū)(1.5m×4m),每個區(qū)域設(shè)置100mm高枕木架空,排水坡度≥2%。3.3構(gòu)件準(zhǔn)備預(yù)制構(gòu)件由專業(yè)廠家加工,進(jìn)場驗收執(zhí)行"三查四驗"制度:查型號規(guī)格、查外觀質(zhì)量、查尺寸偏差;驗合格證、驗探傷報告、驗混凝土強(qiáng)度報告、驗預(yù)埋件位置。首批進(jìn)場的24根鋼柱需進(jìn)行第三方檢測,重點檢查翼緣板厚度(允許偏差±0.7mm)和腹板垂直度(≤H/2000)。3.4機(jī)械設(shè)備配置主要施工機(jī)械配置表:|設(shè)備名稱|型號規(guī)格|數(shù)量|用途||----------|----------|------|------||塔式起重機(jī)|QTZ80|1臺|主吊裝作業(yè)||汽車吊|25T|2臺|構(gòu)件轉(zhuǎn)運||二氧化碳保護(hù)焊機(jī)|NBC-500|6臺|鋼結(jié)構(gòu)焊接||扭矩扳手|200-1000N·m|4把|高強(qiáng)螺栓施工||全站儀|TS60|1臺|軸線測量||水準(zhǔn)儀|DSZ2|2臺|標(biāo)高控制|第四章主要施工措施4.1基礎(chǔ)工程施工采用旋挖鉆機(jī)鉆孔灌注樁施工,樁徑800mm,有效樁長12m,鋼筋籠保護(hù)層厚度50mm?;A(chǔ)承臺施工時預(yù)埋10mm厚鋼板預(yù)埋件,采用"鋼模板+對拉螺栓"支護(hù)體系,混凝土澆筑采用泵送工藝,初凝后覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)≥14天。預(yù)埋件位置偏差控制在±5mm內(nèi),平面高程偏差≤3mm。4.2鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工4.2.1吊裝流程測量放線→鋼柱吊裝→臨時固定→校正→永久固定→吊車梁安裝→屋架吊裝→檁條安裝。鋼柱吊裝采用兩點綁扎法,吊點設(shè)置在距離柱頂1/3柱長處,起吊角度控制在60°-75°。每根柱子設(shè)置4個纜風(fēng)繩固定,校正采用"全站儀+千斤頂"聯(lián)合調(diào)整法。4.2.2高強(qiáng)螺栓施工摩擦面處理采用噴砂除銹達(dá)Sa2.5級,安裝前進(jìn)行扭矩系數(shù)復(fù)驗(每批8套)。初擰扭矩為終擰扭矩的50%,終擰采用扭矩扳手分兩次進(jìn)行,終擰后在螺栓尾部做油漆標(biāo)記。節(jié)點板摩擦面抗滑移系數(shù)試驗值需≥0.45。4.3焊接工程施工所有對接焊縫采用V型坡口,根部間隙3-5mm,焊接前預(yù)熱至120-150℃。采用CO?氣體保護(hù)焊,焊絲選用ER50-6,直徑1.2mm,焊接電流180-220A,電壓28-32V。焊后24小時進(jìn)行100%UT探傷檢測,Ⅱ級焊縫合格率需達(dá)100%。4.4圍護(hù)系統(tǒng)安裝屋面檁條采用C型鋼(C220×75×20×3),間距1.5m,采用自攻螺釘固定(間距≤300mm)。屋面板安裝由檐口向屋脊方向推進(jìn),搭接長度≥200mm,屋脊處設(shè)置擋水板。墻面安裝先安裝角柱、窗邊立柱,再安裝墻板,板縫填充防水密封膠,鉚釘間距≤150mm。4.5機(jī)電安裝工程電氣管線預(yù)埋與鋼結(jié)構(gòu)安裝同步進(jìn)行,橋架安裝在檁條之間設(shè)置專用支架,間距≤1.5m。通風(fēng)管道采用共板法蘭連接,與鋼結(jié)構(gòu)支架之間加設(shè)30mm厚橡膠墊減震。所有設(shè)備基礎(chǔ)與主體結(jié)構(gòu)同步施工,預(yù)留孔洞位置偏差≤10mm。第五章質(zhì)量安全管理5.1質(zhì)量管理體系建立"三檢制+第三方檢測"質(zhì)量管控模式:施工班組自檢→質(zhì)檢員復(fù)檢→監(jiān)理驗收。關(guān)鍵控制點包括:鋼構(gòu)件進(jìn)場驗收:幾何尺寸(允許偏差±2mm)、漆膜厚度(≥80μm)吊裝精度:柱垂直度(H/1000且≤10mm)、屋架撓度(L/250)焊接質(zhì)量:焊縫余高(0-3mm)、咬邊深度≤0.5mm5.2安全管理措施設(shè)置6m寬環(huán)形消防通道,配備8組干粉滅火器(每50㎡一組)。吊裝作業(yè)設(shè)置警戒區(qū)(半徑10m),配備專職安全員旁站監(jiān)督。高空作業(yè)人員必須使用雙鉤安全帶,作業(yè)平臺滿鋪50mm厚木板,搭設(shè)安全網(wǎng)(搭設(shè)寬度≥1.5m)。特種作業(yè)人員持證上崗,每日開展"三查"(查安全帽、查安全帶、查作業(yè)環(huán)境)。5.3文明施工與環(huán)保措施施工現(xiàn)場設(shè)置洗車平臺(長8m×寬3m),車輛出場必須沖洗。易揚塵材料堆放采用封閉式料棚,出入口設(shè)置PM10監(jiān)測儀(預(yù)警值0.5mg/m3)。夜間施工噪聲控制在55dB以下,焊接作業(yè)設(shè)置移動式遮光棚,減少光污染。生活污水經(jīng)三級沉淀池處理后排入市政管網(wǎng)。第六章應(yīng)急預(yù)案針對吊裝作業(yè)可能發(fā)生的構(gòu)件墜落事故,配備2臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)(200kW)、4套應(yīng)急照明系統(tǒng),編制《高處墜落救援預(yù)案》《物體打擊事故處理流程》等專項預(yù)案。每月組織1次應(yīng)急演練,配備急救箱(含止血帶、擔(dān)架等),與最近醫(yī)院建立15分鐘應(yīng)急通道。第七章驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程分部分項工程驗收嚴(yán)格執(zhí)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2020:基礎(chǔ)工程:混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值100%后進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗收鋼結(jié)構(gòu)工程:分批次驗收(鋼柱→屋架→檁條),每個批次驗收合格后方可進(jìn)入下道工序竣工驗收:需提供12項核心資料(含構(gòu)件合格證、探傷報告、抗滑移系數(shù)試驗報告等)驗收流程實行"班組自檢→項目部驗收→監(jiān)理驗收→業(yè)主驗收"四級驗收制度,每個檢驗批驗收不合格不得進(jìn)入下道工序施工。第八章施工進(jìn)度計劃保障措施資源保障:預(yù)制構(gòu)件廠儲備1
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