本田產(chǎn)品培訓(xùn)課件第一章本田品牌傳奇與發(fā)展歷程本田創(chuàng)始人及品牌起源011946年：夢(mèng)想起航本田宗一郎在濱松市創(chuàng)立本田技術(shù)研究所，從修理自行車和制造活塞環(huán)開始，懷著讓普通人也能享受機(jī)械樂趣的樸素夢(mèng)想。這位天才工程師憑借對(duì)機(jī)械的熱愛和對(duì)創(chuàng)新的執(zhí)著，為本田帝國奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。021949年：正式成立本田技研工業(yè)株式會(huì)社正式成立，標(biāo)志著本田從小作坊向現(xiàn)代化企業(yè)的轉(zhuǎn)變。公司確立了以技術(shù)創(chuàng)新為核心的發(fā)展理念，開始了從摩托車到汽車的多元化發(fā)展之路。03品牌理念確立"ThePowerofDreams"——這一經(jīng)典理念詮釋了本田對(duì)夢(mèng)想與創(chuàng)新的不懈追求。它不僅代表著技術(shù)創(chuàng)新的力量，更體現(xiàn)了本田對(duì)每一位用戶夢(mèng)想的尊重與實(shí)現(xiàn)。創(chuàng)始人語錄發(fā)展里程碑11953年：技術(shù)突破推出首款通用發(fā)動(dòng)機(jī)TypeH，標(biāo)志著本田正式進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域。這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能和可靠性迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，為本田后續(xù)的技術(shù)發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)和資金基礎(chǔ)。21963年：汽車夢(mèng)想首款汽車S360亮相東京車展，雖然未量產(chǎn)，但標(biāo)志著本田正式進(jìn)軍汽車市場(chǎng)的雄心。這款小巧精致的跑車展現(xiàn)了本田對(duì)汽車設(shè)計(jì)的獨(dú)特理解和技術(shù)實(shí)力。31981年：創(chuàng)新先鋒發(fā)布全球首款車載導(dǎo)航系統(tǒng)ElectroGyrocator，再次證明了本田在技術(shù)創(chuàng)新方面的領(lǐng)先地位。這一突破性技術(shù)為現(xiàn)代智能汽車的發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。這些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)不僅展現(xiàn)了本田技術(shù)發(fā)展的軌跡，更體現(xiàn)了其始終走在行業(yè)前沿的創(chuàng)新精神。每一次突破都為后續(xù)發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，形成了本田獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌價(jià)值。夢(mèng)想驅(qū)動(dòng)未來從一個(gè)小作坊到全球企業(yè)巨頭，本田的成長歷程詮釋了什么是真正的工匠精神與創(chuàng)新力量。宗一郎先生的夢(mèng)想如今已成為現(xiàn)實(shí)，而這個(gè)夢(mèng)想仍在繼續(xù)推動(dòng)著本田向更高峰邁進(jìn)。第二章本田核心產(chǎn)品線概覽本田的產(chǎn)品矩陣橫跨多個(gè)領(lǐng)域，從日常出行的汽車摩托車，到工業(yè)應(yīng)用的動(dòng)力設(shè)備，再到前沿科技的航空產(chǎn)品。這種多元化布局不僅分散了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，更體現(xiàn)了本田技術(shù)實(shí)力的全面性和對(duì)不同用戶需求的深度洞察。產(chǎn)品線寬度與深度汽車業(yè)務(wù)涵蓋轎車、SUV、電動(dòng)車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，滿足不同消費(fèi)者的出行需求年銷量超過550萬輛覆蓋全球160多個(gè)國家混合動(dòng)力技術(shù)全球領(lǐng)先摩托車業(yè)務(wù)從通勤代步到競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)品線覆蓋各類用戶群體全球市場(chǎng)份額第一年產(chǎn)量超過2000萬輛技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)領(lǐng)先動(dòng)力產(chǎn)品工業(yè)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電設(shè)備，為各行各業(yè)提供可靠動(dòng)力支持全球市場(chǎng)占有率前三產(chǎn)品涵蓋多個(gè)功率級(jí)別環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)業(yè)界領(lǐng)先航空業(yè)務(wù)HondaJet私人飛機(jī)代表了本田在航空領(lǐng)域的技術(shù)突破創(chuàng)新發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)燃油效率行業(yè)最佳輕型噴氣機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)：多元化的產(chǎn)品組合使本田能夠在不同市場(chǎng)周期中保持穩(wěn)健增長，同時(shí)技術(shù)協(xié)同效應(yīng)顯著，各業(yè)務(wù)板塊之間的技術(shù)共享為整體創(chuàng)新提供了強(qiáng)大動(dòng)力。主要汽車產(chǎn)品線轎車系列Civic：緊湊型轎車標(biāo)桿，全球累計(jì)銷量超2700萬輛，第11代車型融合運(yùn)動(dòng)與實(shí)用Accord：中型轎車經(jīng)典，連續(xù)多年獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)安全和質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)Insight：混合動(dòng)力先鋒，展現(xiàn)本田在電動(dòng)化技術(shù)方面的深厚積累SUV系列CR-V：全球最受歡迎的緊湊型SUV之一，2024年銷量突破150萬輛HR-V：入門級(jí)SUV，為年輕消費(fèi)者提供時(shí)尚與實(shí)用的完美平衡Pilot：7座大型SUV，滿足大家庭的出行需求電動(dòng)化車型e:HEV系列：本田混合動(dòng)力技術(shù)的集大成者，實(shí)現(xiàn)超低油耗與強(qiáng)勁動(dòng)力的完美結(jié)合Hondae：純電動(dòng)城市用車，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，科技感十足Clarity：氫燃料電池車型，代表未來清潔能源汽車發(fā)展方向主要摩托車產(chǎn)品線運(yùn)動(dòng)型系列CBR系列是本田運(yùn)動(dòng)摩托車的旗艦產(chǎn)品線，以其卓越的性能和可靠性贏得了全球車手的信賴。CBR1000RR：頂級(jí)超級(jí)跑車CBR650R：中量級(jí)運(yùn)動(dòng)之選CBR300R：入門級(jí)運(yùn)動(dòng)車型巡航型系列Rebel系列為追求自由與個(gè)性的騎手提供了完美的選擇，經(jīng)典的巡航車造型深受歡迎。Rebel1100：大排量巡航體驗(yàn)Rebel500：平衡性能與舒適Rebel300：輕松入門巡航城市通勤系列PCX與Dio系列專為城市通勤設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，是都市生活的理想伙伴。PCX160：高端踏板車PCX125：經(jīng)典通勤選擇Dio110：入門級(jí)踏板車本田摩托車產(chǎn)品線的豐富性確保了不同需求和預(yù)算的消費(fèi)者都能找到合適的產(chǎn)品，從初學(xué)者到專業(yè)車手，從日常通勤到周末娛樂，本田都有相應(yīng)的解決方案。動(dòng)力產(chǎn)品線便攜式發(fā)電機(jī)EU系列逆變器代表了本田在發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。這些產(chǎn)品以其安靜運(yùn)行、燃油效率高和電力質(zhì)量穩(wěn)定而聞名。EU70is：7kW超靜音逆變器EU32i：3.2kW便攜式選擇EU22i：2.2kW輕量化設(shè)計(jì)商用發(fā)動(dòng)機(jī)GX系列發(fā)動(dòng)機(jī)為各種工業(yè)設(shè)備提供可靠動(dòng)力，從草坪修剪機(jī)到建筑設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。GX690：大功率商用發(fā)動(dòng)機(jī)GX390：中等功率全能選擇GX160：小型設(shè)備理想動(dòng)力船外機(jī)及其他本田船外機(jī)以其環(huán)保、靜音和高效率著稱，是休閑和商用船只的首選動(dòng)力。此外還包括水泵、壓力清洗機(jī)等多樣化動(dòng)力設(shè)備。BF250：大功率船外機(jī)BF90：中等功率選擇WB30：高效水泵系統(tǒng)多元產(chǎn)品，滿足多樣需求本田的產(chǎn)品多元化戰(zhàn)略不僅體現(xiàn)了技術(shù)實(shí)力的全面性，更反映了對(duì)不同市場(chǎng)需求的深度理解。從陸地到天空，從個(gè)人出行到工業(yè)應(yīng)用，本田用技術(shù)創(chuàng)新為用戶創(chuàng)造價(jià)值。第三章技術(shù)創(chuàng)新與核心競(jìng)爭力技術(shù)創(chuàng)新是本田基因中最重要的組成部分。從VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)到HondaSENSING安全系統(tǒng)，從混合動(dòng)力到氫燃料電池，本田始終走在汽車技術(shù)發(fā)展的最前沿，不斷突破技術(shù)邊界，為用戶帶來更優(yōu)秀的產(chǎn)品體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)革新VTEC技術(shù)突破VTEC（可變氣門正時(shí)與升程電子控制系統(tǒng)）是本田最著名的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一，自1989年首次應(yīng)用以來，已發(fā)展出多個(gè)版本。技術(shù)原理：通過電子控制改變氣門開啟時(shí)機(jī)和升程，在不同轉(zhuǎn)速下優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能性能優(yōu)勢(shì)：低轉(zhuǎn)速下節(jié)省燃料，高轉(zhuǎn)速下釋放最大動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的完美平衡技術(shù)演進(jìn)：從最初的DOHCVTEC發(fā)展到i-VTEC，不斷完善和優(yōu)化EarthDreamsTechnologyEarthDreamsTechnology代表了本田對(duì)環(huán)保與性能平衡的最新詮釋，集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。直噴渦輪增壓技術(shù)提升燃燒效率CVT變速箱優(yōu)化動(dòng)力傳遞輕量化材料減少整車重量先進(jìn)潤滑系統(tǒng)降低摩擦損失技術(shù)成果：搭載EarthDreamsTechnology的車型相比前代產(chǎn)品，燃油經(jīng)濟(jì)性提升15-20%，同時(shí)動(dòng)力輸出更加平順?；旌蟿?dòng)力與電動(dòng)化戰(zhàn)略e:HEV雙電機(jī)系統(tǒng)本田最新一代混合動(dòng)力技術(shù)，采用雙電機(jī)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主、發(fā)動(dòng)機(jī)為輔的全新動(dòng)力架構(gòu)。系統(tǒng)可根據(jù)行駛狀態(tài)智能切換EV、混合和發(fā)動(dòng)機(jī)三種驅(qū)動(dòng)模式。純電動(dòng)車型Hondae作為本田首款量產(chǎn)純電動(dòng)車，專為城市出行設(shè)計(jì)。搭載35.5kWh電池包，WLTP續(xù)航里程220公里，快充30分鐘可達(dá)80%電量，完美滿足都市通勤需求。氫燃料電池技術(shù)本田在氫燃料電池領(lǐng)域起步較早，ClarityFuelCell代表了其在該領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。零排放、長續(xù)航、快加注的特點(diǎn)使其成為未來清潔能源汽車的重要方向。戰(zhàn)略目標(biāo)：本田計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)全球主要市場(chǎng)電動(dòng)車銷量占比50%，并在2040年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。這一宏偉藍(lán)圖展現(xiàn)了本田對(duì)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定承諾。智能駕駛輔助系統(tǒng)（HondaSENSING）HondaSENSING是本田開發(fā)的先進(jìn)安全技術(shù)套裝，通過攝像頭和雷達(dá)傳感器，為駕駛者提供全方位的安全保護(hù)。該系統(tǒng)已成為本田車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，大大提升了行車安全性。自適應(yīng)巡航控制（ACC）系統(tǒng)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，與前車保持安全距離。在高速公路駕駛時(shí)，大大減輕了駕駛者的疲勞，提升了長途駕駛的舒適性和安全性。支持0-180km/h全速域跟車，走走停停的擁堵路段也能輕松應(yīng)對(duì)。車道保持輔助（LKAS）通過攝像頭識(shí)別車道線，當(dāng)車輛偏離車道時(shí)自動(dòng)施加轉(zhuǎn)向力矯正。在駕駛者注意力不集中或疲勞時(shí)，有效防止因車道偏離引發(fā)的交通事故。配合方向盤振動(dòng)提醒，確保駕駛者及時(shí)察覺。碰撞緩解制動(dòng)（CMBS）前方碰撞預(yù)警與自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，能夠識(shí)別前方車輛、行人甚至自行車。當(dāng)系統(tǒng)判斷存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)先發(fā)出警告，如果駕駛者未能及時(shí)反應(yīng)，系統(tǒng)將自動(dòng)制動(dòng)以避免或減輕碰撞。安全科技，守護(hù)每一程HondaSENSING代表了本田對(duì)安全的不懈追求。這套智能安全系統(tǒng)不僅降低了事故發(fā)生率，更重要的是讓每一次出行都更加安心。安全，永遠(yuǎn)是本田產(chǎn)品的核心價(jià)值。第四章重點(diǎn)車型詳解深入了解本田的明星產(chǎn)品，從經(jīng)典轎車Civic到熱銷SUVCR-V，再到激情運(yùn)動(dòng)的CBR摩托車系列。每款車型都承載著本田的技術(shù)精華和對(duì)用戶需求的深度理解，展現(xiàn)了不同細(xì)分市場(chǎng)中的卓越表現(xiàn)。本田Civic2700萬全球累計(jì)銷量自1972年首發(fā)以來的總銷量11產(chǎn)品世代持續(xù)進(jìn)化的設(shè)計(jì)與技術(shù)1.5T渦輪增壓最新動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用傳奇車型的新篇章Civic自1972年首次亮相以來，已經(jīng)成為緊湊型轎車領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品。全球累計(jì)銷量超過2700萬輛的輝煌成績，見證了其在不同市場(chǎng)和時(shí)代中的持續(xù)成功。第11代革新：最新一代Civic融合了運(yùn)動(dòng)與實(shí)用的設(shè)計(jì)理念，外觀更加動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾科技感十足。搭載1.5TVTECTurbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力，峰值扭矩240?！っ祝瑒?dòng)力表現(xiàn)令人印象深刻。安全配置：全系標(biāo)配HondaSENSING安全套裝，包括ACC自適應(yīng)巡航、LKAS車道保持、CMBS碰撞緩解制動(dòng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，為用戶提供全方位保護(hù)。市場(chǎng)表現(xiàn)：在全球多個(gè)市場(chǎng)均獲得高度認(rèn)可，連續(xù)多年位列同級(jí)銷量前茅，用戶滿意度和口碑表現(xiàn)優(yōu)異。本田CR-VCR-V是本田SUV家族的旗艦產(chǎn)品，自1997年推出以來，已成為全球最受歡迎的緊湊型SUV之一。其成功的秘訣在于完美平衡了城市駕駛的便利性和戶外探險(xiǎn)的能力。銷量表現(xiàn)2024年銷量突破150萬輛，在全球SUV市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。連續(xù)多年位列各國SUV銷量榜前列，展現(xiàn)了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭力和用戶認(rèn)可度?；靹?dòng)技術(shù)e:HEV混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合油耗低至5.3L/100km。雙電機(jī)設(shè)計(jì)提供平順而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，城市駕駛更加環(huán)保高效。空間優(yōu)勢(shì)1020L超大后備箱空間配合靈活的座椅布局，滿足家庭用車的各種需求。后排座椅4/6分折功能進(jìn)一步提升了載物能力的靈活性。智能互聯(lián)系統(tǒng)HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)10.25英寸高清觸控屏語音控制與手機(jī)互聯(lián)OTA在線升級(jí)功能遠(yuǎn)程控制與車輛監(jiān)控本田CBR系列摩托車CBR系列是本田運(yùn)動(dòng)摩托車的代表作，以其卓越的性能、先進(jìn)的技術(shù)和可靠的品質(zhì)贏得了全球車手的信賴。無論是賽道競(jìng)技還是街道騎行，CBR都能提供令人興奮的駕駛體驗(yàn)。賽道基因源自MotoGP的技術(shù)傳承，每一臺(tái)CBR都融入了本田在賽車運(yùn)動(dòng)中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果。動(dòng)力性能高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)配合先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)，提供線性而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，滿足不同騎手的性能需求。輕量化設(shè)計(jì)采用鋁合金車架和碳纖維部件，在保證強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化，提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。電子系統(tǒng)配備牽引力控制、騎行模式選擇、快速換擋等先進(jìn)電子系統(tǒng)，提升騎行安全性和便利性。2025年新品發(fā)布全新CBR600RR即將發(fā)布，搭載更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和電子系統(tǒng)，性能和安全性將得到全面提升。預(yù)計(jì)將成為中量級(jí)運(yùn)動(dòng)摩托車市場(chǎng)的新標(biāo)桿。經(jīng)典與創(chuàng)新的完美結(jié)合從Civic的運(yùn)動(dòng)魅力到CR-V的實(shí)用性，本田用不同的產(chǎn)品滿足著不同的生活需求。每一款車型都承載著本田對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持和對(duì)創(chuàng)新的追求，在各自的細(xì)分市場(chǎng)中樹立了標(biāo)桿。第五章市場(chǎng)表現(xiàn)與用戶口碑優(yōu)秀的產(chǎn)品最終要通過市場(chǎng)檢驗(yàn)來證明其價(jià)值。本田在全球市場(chǎng)的卓越表現(xiàn)和用戶的高度認(rèn)可，充分證明了其產(chǎn)品力和品牌價(jià)值。讓我們通過具體的數(shù)據(jù)和用戶反饋，深入了解本田的市場(chǎng)地位和競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。全球市場(chǎng)份額與銷售數(shù)據(jù)550萬全球汽車銷量2024年度總銷量，同比增長8%35%亞洲市場(chǎng)占比在亞洲市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出2000萬摩托車產(chǎn)量年產(chǎn)量居全球前列亞洲北美歐洲南美其他本田在全球市場(chǎng)的分布相對(duì)均衡，亞洲和北美是兩大核心市場(chǎng)。特別是在中國和印度等新興市場(chǎng)，本田表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。市場(chǎng)亮點(diǎn)中國市場(chǎng)：銷量突破165萬輛，成為本田全球第二大市場(chǎng)印度市場(chǎng)：摩托車銷量保持兩位數(shù)增長北美市場(chǎng)：Civic和CR-V持續(xù)熱銷歐洲市場(chǎng)：混合動(dòng)力車型受到歡迎用戶滿意度與品牌忠誠度本田在用戶滿意度和品牌忠誠度方面的表現(xiàn)一直位居行業(yè)前列，這得益于其始終如一的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。1權(quán)威認(rèn)可J.D.Power2024年客戶滿意度調(diào)研中，本田在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均位列前五名。在可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性和整體滿意度等關(guān)鍵指標(biāo)上表現(xiàn)優(yōu)異。整體滿意度評(píng)分：4.2/5.0可靠性排名：第3位燃油經(jīng)濟(jì)性：行業(yè)領(lǐng)先2忠誠度表現(xiàn)本田車主續(xù)購率高達(dá)72%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的58%。這一數(shù)字充分說明了用戶對(duì)本田品牌的信任和認(rèn)可。首次購車用戶續(xù)購率：68%多次購車用戶續(xù)購率：78%推薦給朋友比例：85%3服務(wù)質(zhì)量積極響應(yīng)售后服務(wù)與客戶關(guān)懷，建立了完善的客戶服務(wù)體系。24小時(shí)客服熱線、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程、定期客戶回訪等措施確?？蛻魸M意。服務(wù)響應(yīng)時(shí)間：平均2小時(shí)內(nèi)客戶投訴解決率：98.5%服務(wù)滿意度：4.1/5.0用戶評(píng)價(jià)精選"選擇本田，就是選擇了可靠和安心。我的Civic已經(jīng)陪伴我8年了，依然狀態(tài)良好。"——王先生，北京"CR-V的油耗表現(xiàn)真的很棒，混動(dòng)系統(tǒng)非常智能，城市駕駛特別省油。"——李女士，上海遍布全球的服務(wù)與支持本田的成功不僅來自于優(yōu)秀的產(chǎn)品，更來自于遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和對(duì)每一位客戶的用心服務(wù)。無論您身在何處，都能享受到本田提供的專業(yè)服務(wù)和貼心關(guān)懷。第六章未來展望與戰(zhàn)略方向面向未來，本田正在積極布局電動(dòng)化、智能化和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。從傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車的轉(zhuǎn)型，從單一交通工具制造商向綜合出行服務(wù)商的轉(zhuǎn)變，本田正在書寫新的發(fā)展篇章。電動(dòng)化轉(zhuǎn)型藍(lán)圖本田制定了雄心勃勃的電動(dòng)化發(fā)展規(guī)劃，致力于在全球范圍內(nèi)推動(dòng)清潔能源汽車的普及，為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。12025年目標(biāo)在中國市場(chǎng)推出5款以上純電動(dòng)車型，電動(dòng)化車型占比達(dá)到20%。同時(shí)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)睾献骰锇榈膮f(xié)作，建設(shè)完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。22030年愿景實(shí)現(xiàn)全球主要市場(chǎng)電動(dòng)車占比50%的宏偉目標(biāo)。屆時(shí)，本田將擁有完整的純電動(dòng)和混合動(dòng)力產(chǎn)品線，覆蓋從A0級(jí)到D級(jí)的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。32040年使命實(shí)現(xiàn)全球業(yè)務(wù)碳中和，成為真正的可持續(xù)發(fā)展企業(yè)。這包括生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和回收處理全生命周期的零碳排放。氫燃料電池技術(shù)本田將加速氫燃料電池車的研發(fā)與商業(yè)化進(jìn)程，特別是在商用車和長途運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用。下一代燃料電池系統(tǒng)效率提升30%氫氣存儲(chǔ)技術(shù)持續(xù)優(yōu)化與能源企業(yè)合作建設(shè)加氫站網(wǎng)絡(luò)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將成為未來汽車的核心競(jìng)爭力，本田正在這些領(lǐng)域加大投入。L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)2026年量產(chǎn)車路協(xié)同技術(shù)深度開發(fā)人工智能在汽車領(lǐng)域