高速公路交通氣象觀測站建設技術規(guī)范2024-02-23發(fā)布2024-04-10實施新疆維吾爾自治區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 12規(guī)范性引用文件 13術語和定義 14基本原則 25站點布設與選址 25.1站點布設 25.2站點選址 36監(jiān)測要素設置與技術指標 46.1監(jiān)測要素設置 46.2監(jiān)測要素技術指標 4 47.1場地要求 5 58數(shù)據(jù)采集、存儲與傳輸 6 68.2數(shù)據(jù)存儲 6 6 69.1設備監(jiān)控 6 6 6 710.1驗收 7 7 7參考文獻 8起草。本文件由新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心提出。本文件由新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳歸口并組織實施。本文件起草單位：新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心、限責任公司、新疆維吾爾自治區(qū)氣象服務中心、新疆交投生態(tài)有限責任公司。鳳、陳科宇、鄧維毅、黃利博、張凱、李亮、張云飛、吳君、穆塔巴爾·木本文件實施應用中的疑問，請咨詢新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心。對本文件的修改意見建議，請反饋至新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳(烏魯木齊黃河路301號)、新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心(烏魯木齊黃河路301號)、新疆交通科學研究院有限責任公司(烏魯木齊市沙依巴克區(qū)經(jīng)一路17號)、新疆維吾爾自治區(qū)市場監(jiān)督管理局(烏魯木齊市新華南路167號)。新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳聯(lián)系電話傳真郵編：830000新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心聯(lián)系電話傳真郵編：830000新疆交通科學研究院有限責任公司聯(lián)系電話傳真郵編：830000新疆維吾爾自治區(qū)市場監(jiān)督管理局聯(lián)系電話傳真郵編：8300041高速公路交通氣象觀測站建設技術規(guī)范標、場地要求與設備安裝、數(shù)據(jù)采集存儲與傳輸、監(jiān)控管理、驗收與維護要求。本文件適用于高速公路交通氣象觀測站的建設，其他等級公路和現(xiàn)有站的改造利用可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本GB/T33697—2017公路交通氣象監(jiān)測設施技術要求JTGD81公路交通安全設施設計規(guī)范JTG2182公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程QX/T291自動氣象站數(shù)據(jù)采集器現(xiàn)場校準方法3術語和定義布設于公路沿線用于公路交通氣象服務的觀測站。能代表較大范圍或較長路段平均氣象狀況的公路交通氣象觀測站。能觀測交通氣象災害易發(fā)、頻發(fā)路段氣象狀況的公路交通氣象觀測站。常規(guī)氣象要素conventionalmeteorologica氣溫、氣壓、相對濕度、風速、風向和降水量等氣象要2注：包括暴雨、暴雪、冰凍、風吹雪、冰雹、沙塵暴、大霧、大風、高溫、雷電等。a)能見度小于200m的霧日數(shù)年平均達到8天(含)以上的路段；3d)三年內(nèi)因低能見度發(fā)生重特大交通事件≥2起的路段；e)根據(jù)公路交通氣象災害風險調(diào)查，易發(fā)生低能見度的路段。a)年平均有7天(含)以上出現(xiàn)嚴重道路結冰、積雪的路段；b)大型橋梁、長大縱坡、互通立交區(qū)、隧道口、背陰路段、涎流冰路段、低洼路段；c)三年內(nèi)因結冰積雪發(fā)生重特大交通事件≥2起的路段；d)根據(jù)公路交通氣象災害風險調(diào)查，易發(fā)生a)年平均有20天(含)以上出現(xiàn)8級以上大風天氣的路段；b)大風區(qū)、山谷口、隧道口、大型橋梁等路段；c)根據(jù)公路交通氣象災害風險調(diào)查，易發(fā)生強風的路段。a)滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災害易發(fā)或易積水路段；b)三年內(nèi)因強降雨發(fā)生重、特大交通事件和基礎設施損毀事件總數(shù)≥2起的路段；c)根據(jù)公路交通氣象災害風險調(diào)查，易發(fā)生強降雨的路段。5.1.2.6局地站布設間距應滿足表1規(guī)定。局地站類型≤5km(團霧)≤15km(公路長度>15km)(公路長度≤15km)風吹雪危害路段(中度、重度)≤15km(公路長度>15km)(公路長度≤15km)結冰積雪局地站≤15km(公路長度>15km)1～2處(公路長度≤15km)強風局地站≤15km(公路長度>15km)在風區(qū)兩側開始位置附近分別布設1處(公路長度≤15km)強降雨局地站≤15km(公路長度>15km)1～2處(公路長度≤15km)滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災害易發(fā)或易積水5.2站點選址5.2.2應避開具有不良地質(zhì)條件和其他外力破壞可能的地點。45.2.3宜選擇服務區(qū)、收費站或其他供電、通信便捷的地點。6監(jiān)測要素設置與技術指標6.1.1基準站的監(jiān)測要素應包括常規(guī)氣象要素、能見度、天氣現(xiàn)象、路面溫度、路面狀況等。6.1.2局地站的監(jiān)測要素設置取決于路段的特定觀測需求：a)低能見度局地站應包括常規(guī)氣象要素和能見度，宜包含天氣現(xiàn)象等；b)結冰積雪局地站應包括常規(guī)氣象要素和路面溫度、路面狀況，宜包含天氣現(xiàn)象等；c)強風局地站應包括常規(guī)氣象要素，宜采用強風傳感器監(jiān)測風向、風速；d)強降雨局地站應包括常規(guī)氣象要素和天氣現(xiàn)象，宜包含路面狀況等。6.1.3具有兩種及以上公路交通高影響天氣的路段，應同時包含相應的監(jiān)測要素。6.2監(jiān)測要素技術指標監(jiān)測要素技術指標應符合表2的規(guī)定。測量范圍0.1℃±(0.3m/s+0.03V)(強風傳感器)(V為標準風速值)風向降水量能見度路面溫度(0cm)0.1℃路面溫度(-10cm)0.1℃應能至少識別干燥、潮濕、積水、結冰、積雪五種狀況。冰點溫度(僅限埋入式傳感器)-50℃~0℃0.1℃融雪劑濃度(僅限埋入式傳感器)0.1%5B監(jiān)測項目感應元件距路面的高度為3m,并置于防輻射罩內(nèi)。安裝在數(shù)據(jù)采集器箱外的氣壓傳感器應配備專門的保護傳感器中心點距路面的高度不低于3.5m。風向降水量度不低于0.7m。其它降水類傳感器可根據(jù)傳感器規(guī)格要求進行能見度采樣區(qū)中心點距路面的高度為3m。遙感式(非接觸式)傳感器：傳感器中心點距離基礎平臺不小于2.5m,路面上的取樣區(qū)位于緊急停車道上，取樣區(qū)中心點距離公路外側防護欄不小于1.5m。采樣區(qū)中心點距路面的高度為3m?！?017中5.3.4的規(guī)定。—2017中5.3.5的規(guī)定。68.1數(shù)據(jù)采集8.1.1氣象要素采樣頻次應符合表4的規(guī)定。相對濕度路面溫度風向降水量1次/min能見度≥4次/min1次/min天氣現(xiàn)象1次/min中5.4.3的規(guī)定，其余計算量的算法應符合GB/T33703—2017中5.4.2的規(guī)定。8.1.3數(shù)據(jù)質(zhì)量控制應符合QX/T118—2010中3.1～3.2的規(guī)定。8.2數(shù)據(jù)存儲9監(jiān)控管理9.2運行監(jiān)控9.3組網(wǎng)9.3.1觀測站的聯(lián)網(wǎng)運行宜分為路段級、區(qū)域級和省級三個層級，監(jiān)測數(shù)據(jù)宜通過高速公路光纖通訊網(wǎng)或無線通信實時傳輸?shù)铰范渭?、區(qū)域級或省級中心。9.3.2路段級或區(qū)域級應通過配置觀測站的參數(shù)來實現(xiàn)觀測站的自動組網(wǎng)功能，觀測站參數(shù)宜包括觀706霞心測站名稱、站號(觀測站代號編碼)、經(jīng)度、緯度、海拔高度、樁號等。9.3.3路段級、區(qū)域級、省級中心之間應實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時共享。9.3.4監(jiān)測數(shù)據(jù)宜通過省級中心與相關部門共享。觀測站安裝完成并經(jīng)試運行后，應按照JTG2182要求，進行交竣工驗收測試，測試合格后方可投入運行。10.2.1觀測站安裝投入運行后，傳感器、采集器和整機每年應至少進行1次現(xiàn)場檢查、校驗，當發(fā)生公路交通高影響天氣時應增加現(xiàn)場檢查、校驗的頻次。10.2.2每年春季對觀測站的防雷設施進行全面檢查，對接地電阻進行復測。10.2.3每月檢查各電纜及密封是全。10.2.4對觀測站儀器進行校準時，應按照QX/T291中的相關要求執(zhí)行。10.3.1觀測站應定期開展運行評估，評估周期每3年不少于1次。10.3.2