任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測——汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)中高職一體化課程改革成果教材任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測單相全波橋式整流電路理論必知01技能操作02學習評價03目錄CONTENTS新知拓展0401理論必知單相全波橋式整流電路任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測車主描述：一輛吉利汽車，用戶反映儀表中的充電指示燈近期時常亮起。4S店的維修技師經(jīng)過對電路的檢查后最后判斷，極有可能是發(fā)電機的整流器出現(xiàn)故障，你能幫助他們對整流器進行檢查，確認故障嗎？01理論必知任務(wù)情景學生活動：請認真聽講任務(wù)情景，明晰學習目標。單相全波橋式整流電路任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測理論必知技能操作學習評價新知拓展任務(wù)分析：整流器的整流電路主要是全波橋式整流電路，本任務(wù)將講解單相全波橋式整流電路基本工作原理。通過引入具體的學習任務(wù)，讓學生讀懂典型四只二極管組成的橋式整流電路，在實驗箱上完成單相全波橋式整流電路的線路連接和檢測。01理論必知任務(wù)情景學生活動：請認真聽講任務(wù)情景，明晰學習目標。單相全波橋式整流電路任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測理論必知技能操作學習評價新知拓展01理論必知學習目標單相全波橋式整流電路1.了解半波整流電路的組成、工作原理2.能熟練規(guī)范根據(jù)電路圖完成整流電路的實物連接3.能熟練規(guī)范用萬用表、示波器，對整流電路進行電圧、電流的檢測和波形讀取4.能夠嚴謹、細致、規(guī)范地進行專業(yè)操作，體現(xiàn)良好的職業(yè)素養(yǎng)。學生活動：請認真聽講任務(wù)情景，明晰學習目標。任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測理論必知技能操作學習評價新知拓展1.單相橋式整流電路形式01理論必知理論強化單相全波橋式整流電路單相橋式整流電路是最常用的全波整理電路。它由四個二極管接成電橋形式構(gòu)成，如圖所示。注意：橋式整流電路4個二極管必須正確連接，否則會形成很大短路電流而燒毀。正確接法是：共陽端和共陰端接負載，而另外兩端接變壓器二次繞組。任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測學生活動：請認真聽講，做好課堂筆記。理論必知技能操作學習評價新知拓展單相橋式整流電路單相橋式整流電路簡化圖2.電路工作原理01理論必知理論強化單相全波橋式整流電路T為電源變壓器，RL為電阻性負載，VD1、VD2、VD3、VD4

為連接成電橋的4只二極管。u1、u2

為變壓器一次繞組和二次繞組的交流電壓，uD1~uD4

為對應(yīng)4只二極管上的端電壓、u0

為電阻負載兩端的電壓；iD1-iD4

為流過對應(yīng)4只二極管的電流、iL為流過電阻負載的電流。當u2

為正半周時，瞬時極性上端a為正，下端b為負。二極管VD1、VD3

正偏導(dǎo)通，VD2、VD4反偏截止。導(dǎo)電回路為a→VD1

→RL

→VD3

→b，負載RL

上得到的電壓極性為上正下負。當u2

為負半周時，瞬時極性上端a為負，下端b為正。二極管VD1、VD3

反偏截止，VD2、VD4

正偏導(dǎo)通。導(dǎo)電回路為b→VD2

→RL

→VD4

→a，負載RL

上得到的電壓極性同樣為上正下負。u2、iD1、iD2、iL

及u0

的波形如圖

。上述過程周而復(fù)始，則在負載RL

上得到單一方向的全擺動電壓和電流，故稱電路為單相橋式全波整流電路。任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測學生活動：請認真聽講，做好課堂筆記。理論必知技能操作學習評價新知拓展3.負載電壓和電流計算01理論必知理論強化單相全波橋式整流電路在橋式整流電路中，無論是正半周還是負半周，都有電流經(jīng)過負載，所以輸出電壓的平均值U0（AV）和電流平均值ID（AV）均比半波整流電路增大一倍。即1）負載上輸出的平均電壓U0（AV）U0（AV）=2×0.45U2=0.9U22）流過負載上的平均電流ID（AV）ID（AV）=0.9U2/RL任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測學生活動：請認真聽講，做好課堂筆記。理論必知技能操作學習評價新知拓展02技能操作單相全波橋式整流電路任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測理論必知技能操作學習評價新知拓展02技能操作操作講解單相全波橋式整流電路任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測理論必知技能操作學習評價新知拓展根據(jù)圖所示的電路圖，選擇合適的元器件，在實驗設(shè)備上進行線路連接，并對線路進行功能測試與分析。02技能操作操作講解

分步驟講解單相全波橋式整流電路任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測理論必知技能操作學習評價新知拓展02技能操作操作講解

分步驟講解單相全波橋式整流電路任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測理論必知技能操作學習評價新知拓展02技能操作操作講解

分步驟講解單相全波橋式整流電路任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測理論必知技能操作學習評價新知拓展03學習評價單相全波橋式整流電路任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測理論必知技能操作學習評價新知拓展03學習評價多維評價(1)情意面評價單相全波橋式整流電路任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測理論必知技能操作學習評價新知拓展03學習評價多維評價(2)技能面評價單相全波橋式整流電路任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測理論必知技能操作學習評價新知拓展03評價模塊多維評價信息面、工具集設(shè)備使用以及診斷面評價單相全波橋式整流電路任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測理論必知技能操作學習評價新知拓展04新知拓展單相全波橋式整流電路任務(wù)16單相全波橋式整流電路的連接與檢測理論必知技能操作學習評價新知拓展04拓展模塊單相全波橋式整流電路

新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背后，一場由800V碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)的技術(shù)革命正在悄然展開。SiC是一種先進的半導(dǎo)體材料，它具有比傳統(tǒng)硅材料更高的擊穿電場強度、更低的導(dǎo)通電阻和更佳的熱穩(wěn)定性?；赟iC的功率器件能夠在更高的電壓和溫度條件下工作，同時減少能量損失，提高系統(tǒng)效率。自2017年特斯拉推出首款采用SiC主驅(qū)逆變器的電動汽車以來，國內(nèi)半導(dǎo)體企業(yè)迅速跟進并取得顯著進展。2020年，比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司率先實現(xiàn)了技術(shù)突破，并開始量產(chǎn)應(yīng)用SiC功率模塊。其首推產(chǎn)品為1200V840A/700A三相全橋SiC功率模塊。

隨后又推出了性能