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文檔簡介

三榀鋼架專項(xiàng)施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目基本信息本工程為某多功能廳鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目,位于市區(qū)核心區(qū)域,總建筑面積約20000平方米,主體結(jié)構(gòu)采用三榀門式剛架,跨度36米,高度12米,單榀鋼架重量5.2噸,材質(zhì)為Q355B低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。項(xiàng)目設(shè)計(jì)使用年限50年,抗震設(shè)防烈度7度,耐火等級二級,屋面采用壓型鋼板復(fù)合保溫系統(tǒng),檐口高度10.5米。1.2工程特點(diǎn)與難點(diǎn)大跨度安裝精度控制:鋼架跨度達(dá)36米,需確保安裝后側(cè)向撓度≤L/400(90mm),節(jié)點(diǎn)位移偏差≤3mm。高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn):安裝高度超過10米,需搭設(shè)滿堂腳手架及安全防護(hù)體系。焊接質(zhì)量要求:梁柱節(jié)點(diǎn)采用全熔透坡口焊,焊縫等級為一級,需100%超聲波探傷檢測。工期緊張:鋼結(jié)構(gòu)施工總工期45天,含工廠加工、現(xiàn)場安裝及驗(yàn)收。1.3編制依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50205-2025)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-2025)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》(GB985-2018)項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)交底文件施工組織總設(shè)計(jì)及專項(xiàng)安全方案二、施工組織管理2.1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)崗位職責(zé)分工人數(shù)項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工組織、資源調(diào)配及進(jìn)度管理1人技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工方案、進(jìn)行技術(shù)交底、解決現(xiàn)場技術(shù)問題1人質(zhì)量工程師監(jiān)督焊接質(zhì)量、組織檢測驗(yàn)收、整理質(zhì)量資料1人安全工程師搭設(shè)安全防護(hù)設(shè)施、開展安全教育、巡查隱患并整改1人施工隊(duì)長現(xiàn)場施工指揮、人員調(diào)度、工序銜接協(xié)調(diào)1人特種作業(yè)人員焊工(持GMAW證書)4人、起重工2人、架子工6人、測量工2人、普工10人24人2.2施工部署施工分區(qū):現(xiàn)場劃分為材料堆放區(qū)(30m×15m)、拼裝區(qū)(20m×15m)、焊接區(qū)(15m×10m)及吊裝作業(yè)區(qū),各區(qū)設(shè)置警示標(biāo)識及消防器材。施工流程:工廠加工→材料進(jìn)場驗(yàn)收→基礎(chǔ)復(fù)測→腳手架搭設(shè)→鋼架地面拼裝→分段吊裝→高空焊接→校正固定→屋面系統(tǒng)安裝→驗(yàn)收。三、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審:組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工三方進(jìn)行圖紙會審,重點(diǎn)確認(rèn)鋼架節(jié)點(diǎn)構(gòu)造、吊裝吊點(diǎn)位置及焊接工藝要求。深化設(shè)計(jì):利用BIM技術(shù)建立鋼架三維模型,模擬拼裝及吊裝過程,優(yōu)化節(jié)點(diǎn)排版及焊接順序,生成構(gòu)件加工清單。工藝交底:對焊工進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),開展焊接工藝評定(PQR),確定最佳焊接參數(shù)(如CO?氣體保護(hù)焊電流180-220A,電壓28-32V,焊接速度15-20cm/min)。3.2材料與設(shè)備準(zhǔn)備3.2.1主要材料鋼材:Q355B型鋼(腹板20mm、翼緣板25mm)、高強(qiáng)度螺栓(10.9級,M20×80)、抗滑移摩擦面處理劑(摩擦系數(shù)≥0.45)。焊接材料:ER50-6實(shí)芯焊絲(直徑1.2mm)、E5015焊條(直徑3.2mm/4.0mm)、CO?氣體(純度≥99.9%)。輔材:防火涂料(超薄型,耐火極限2h)、高強(qiáng)螺栓連接副(含螺母、墊圈)、全站儀(精度1mm+1ppm)、水準(zhǔn)儀(DSZ2級)。3.2.2主要設(shè)備設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途汽車吊25t(36m主臂)1臺鋼架吊裝履帶吊50t(42m主臂)1臺屋面系統(tǒng)安裝門式起重機(jī)10t(跨度20m)1臺拼裝區(qū)構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)二氧化碳焊機(jī)NB-5004臺現(xiàn)場焊接超聲波探傷儀PXUT-350+1臺焊縫檢測全站儀LeicaTS601臺軸線及標(biāo)高測量滿堂腳手架Φ48×3.2mm鋼管50t操作平臺及支撐體系3.3現(xiàn)場準(zhǔn)備基礎(chǔ)復(fù)測:采用全站儀對混凝土柱頂預(yù)埋件進(jìn)行定位復(fù)測,允許偏差:軸線位置±2mm,頂面標(biāo)高±3mm,平面平整度≤5mm/2m。腳手架搭設(shè):按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2025)搭設(shè)滿堂腳手架,立桿縱距1.2m、橫距1.0m、步距1.8m,設(shè)置連續(xù)剪刀撐及掃地桿,腳手板滿鋪并固定,作業(yè)層設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿及18cm高擋腳板。四、主要施工方法4.1工廠加工下料切割:采用數(shù)控等離子切割機(jī)床(精度±0.5mm)切割鋼板,腹板與翼緣板組裝前進(jìn)行邊緣銑削,坡口角度50°±5°。組立焊接:H型鋼組立機(jī)進(jìn)行構(gòu)件拼裝,采用門式埋弧焊機(jī)焊接翼緣與腹板連接縫,焊后24h進(jìn)行200℃×2h去應(yīng)力退火處理。涂裝防腐:工廠完成底漆(環(huán)氧富鋅,干膜厚度80μm)和面漆(聚氨酯,干膜厚度60μm)涂裝,安裝節(jié)點(diǎn)部位預(yù)留100mm不涂裝。4.2現(xiàn)場拼裝胎架搭設(shè):在拼裝區(qū)搭設(shè)鋼平臺胎架(高0.8m),采用100mm×100mm方鋼作為支撐,用水準(zhǔn)儀調(diào)平,平面誤差≤2mm。構(gòu)件組裝:按編號將鋼柱、鋼梁吊至胎架,使用臨時(shí)螺栓(數(shù)量為永久螺栓的1/3)固定,采用千斤頂及纜風(fēng)繩校正軸線偏差≤1mm/m,垂直度偏差≤H/1000(H為構(gòu)件高度)。焊接順序:先焊腹板與翼緣連接縫,再焊橫向加勁肋,采用對稱焊接法減少變形,焊接過程中用紅外測溫儀監(jiān)控層間溫度(150-250℃)。4.3吊裝施工4.3.1吊點(diǎn)設(shè)計(jì)單榀鋼架分3段吊裝:柱段(長12m,重3.8t)、中段梁(長18m,重4.5t)、端段梁(長18m,重4.2t)。吊點(diǎn)設(shè)置:柱段采用兩點(diǎn)吊裝(上吊點(diǎn)距柱頂1.5m,下吊點(diǎn)距柱底4.5m),梁段采用四點(diǎn)吊裝(對稱布置,間距6m),吊具選用Φ20mm鋼絲繩(安全系數(shù)6倍)及卸扣(額定荷載10t)。4.3.2吊裝工藝試吊:構(gòu)件離地300mm后懸停5min,檢查吊具受力、構(gòu)件平衡及制動性能,確認(rèn)無誤后繼續(xù)起吊。吊裝順序:先吊裝中間榀鋼架,再吊裝兩側(cè)榀,每榀鋼架安裝完成后立即固定,形成穩(wěn)定單元。高空對接:利用纜風(fēng)繩調(diào)整構(gòu)件位置,使用臨時(shí)連接板(厚度16mm)及M20定位銷固定,軸線偏差控制在±3mm內(nèi)。4.4焊接與螺栓連接4.4.1焊接工藝坡口處理:采用機(jī)械打磨去除氧化皮,坡口表面粗糙度Ra≤25μm,根部間隙2-4mm,鈍邊1-2mm。焊接環(huán)境:當(dāng)風(fēng)速≥8m/s、雨天或相對濕度≥90%時(shí),設(shè)置防風(fēng)棚(尺寸3m×3m×4m)及除濕機(jī),確保焊接環(huán)境符合要求。檢測要求:一級焊縫焊后24h內(nèi)進(jìn)行超聲波探傷,不合格焊縫需鏟除重焊,同一部位返修次數(shù)≤2次。4.4.2螺栓連接摩擦面處理:安裝前對螺栓連接面進(jìn)行噴砂除銹(Sa2.5級),涂抹抗滑移系數(shù)試驗(yàn)合格的處理劑,安裝時(shí)嚴(yán)禁沾油污。緊固順序:按“從中間向兩端、對稱交錯(cuò)”原則,分初擰(扭矩50%設(shè)計(jì)值)、終擰(扭矩100%設(shè)計(jì)值)兩次緊固,終擰后標(biāo)記并記錄扭矩值。4.5校正與固定測量校正:使用全站儀監(jiān)測鋼架垂直度(允許偏差H/1000,且≤15mm)、跨中撓度(允許值L/250,且≤10mm),調(diào)整時(shí)采用千斤頂頂推或纜風(fēng)繩張拉,每次調(diào)整量≤5mm。永久固定:校正合格后,立即焊接永久性連接板,安裝屋面支撐系統(tǒng)(水平支撐、系桿、隅撐),確保結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定。五、質(zhì)量保證措施5.1原材料控制鋼材、焊材進(jìn)場時(shí)需提供質(zhì)量證明書,按規(guī)定進(jìn)行力學(xué)性能及化學(xué)成分復(fù)檢,不合格材料嚴(yán)禁使用。高強(qiáng)度螺栓連接副進(jìn)行扭矩系數(shù)(平均值0.11-0.15)及抗滑移系數(shù)(≥0.45)試驗(yàn),每批抽取8套。5.2過程質(zhì)量控制工序檢驗(yàn):實(shí)行“三檢制”(自檢、互檢、專檢),上道工序不合格不得進(jìn)入下道工序,檢驗(yàn)記錄需經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。焊接質(zhì)量:焊工持證上崗,每日首道焊縫進(jìn)行“焊接試板”檢驗(yàn),試板性能需與構(gòu)件焊縫一致。測量監(jiān)控:建立測量控制網(wǎng),每榀鋼架安裝完成后進(jìn)行三維坐標(biāo)復(fù)測,數(shù)據(jù)偏差及時(shí)調(diào)整。5.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法柱垂直度H/1000,≤15mm全站儀或經(jīng)緯儀梁跨中撓度L/250,≤10mm水準(zhǔn)儀或拉線法焊縫余高0-3mm焊縫檢驗(yàn)尺高強(qiáng)螺栓終擰扭矩±10%設(shè)計(jì)值扭矩扳手六、安全與文明施工6.1安全防護(hù)措施高空作業(yè):作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶(固定在獨(dú)立生命繩上),腳手板滿鋪并綁扎牢固,臨邊設(shè)置1.5m高防護(hù)欄桿及密目安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2)。吊裝作業(yè):吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū),非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi),起重機(jī)械操作需有專人指揮(持信號工證書),使用對講機(jī)(頻率433MHz)聯(lián)絡(luò)。消防管理:焊接作業(yè)點(diǎn)配備2個(gè)8kg干粉滅火器,氧氣瓶與乙炔瓶間距≥5m,距明火點(diǎn)≥10m,設(shè)防曬、防傾倒措施。6.2應(yīng)急預(yù)案高處墜落:現(xiàn)場配備急救箱(含止血帶、擔(dān)架等),發(fā)生墜落時(shí)立即停止作業(yè),將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域并撥打120,同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場?;馂?zāi)事故:初期火災(zāi)由義務(wù)消防隊(duì)(5人)使用滅火器撲救,火勢擴(kuò)大時(shí)立即啟動消防應(yīng)急預(yù)案,組織人員疏散并報(bào)警。吊裝失穩(wěn):構(gòu)件傾斜時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)行校正,立即疏散人員,使用纜風(fēng)繩固定構(gòu)件,檢查吊具及支撐體系后制定專項(xiàng)處理方案。6.3文明施工材料堆放分類標(biāo)識,鋼材、螺栓等入庫保管,焊條存入恒溫干燥箱(溫度50-80℃,濕度≤60%)。施工垃圾日產(chǎn)日清,焊接煙塵采用移動式煙塵凈化器處理,噪聲控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB。七、施工進(jìn)度計(jì)劃7.1關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制工序名稱開始時(shí)間完成時(shí)間工期(天)備注工廠加工第1天第15天15含構(gòu)件涂裝及運(yùn)輸現(xiàn)場拼裝第16天第20天5三榀鋼架分區(qū)分段拼裝鋼架吊裝第21天第30天10每日吊裝2個(gè)構(gòu)件單元焊接與校正第31天第40天10含焊縫檢測及調(diào)整驗(yàn)收與交付第41天第45天5監(jiān)理驗(yàn)收、資料歸檔7.2進(jìn)度保證措施資源保障:鋼材、螺栓等主要材料提前10天進(jìn)場,備用1套焊接設(shè)備及2名焊工應(yīng)對突發(fā)情況。工序穿插:地面拼裝與吊裝作業(yè)平行施工,焊接與測量校正同步進(jìn)行,減少工序間隔時(shí)間。獎懲機(jī)制:設(shè)立進(jìn)度考核獎金,按期完成節(jié)點(diǎn)獎勵施工隊(duì)5000元,延誤1天罰款2000元。八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程8.1驗(yàn)收內(nèi)容鋼結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程:構(gòu)件進(jìn)場驗(yàn)收、焊接工程、緊固件連接、安裝偏差、涂裝質(zhì)量。

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