海關(guān)改革成果1+5課件海關(guān)改革成果“1+5”知識(shí)問(wèn)答一、“1+5”改革總體認(rèn)知1.什么是海關(guān)“1+5”改革？“1+5”改革是海關(guān)為適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展要求推出的綜合性改革舉措?！?”指全國(guó)通關(guān)一體化這一核心業(yè)務(wù)改革，“5”分別包括海關(guān)機(jī)構(gòu)改革、全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化、關(guān)檢業(yè)務(wù)融合、海關(guān)全面深化業(yè)務(wù)改革2020框架方案、海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理改革等五項(xiàng)重點(diǎn)改革內(nèi)容。通過(guò)這些改革，旨在提升海關(guān)監(jiān)管效能、促進(jìn)貿(mào)易便利化。2.海關(guān)“1+5”改革的背景是什么？隨著經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)海關(guān)監(jiān)管模式面臨挑戰(zhàn)。為了適應(yīng)貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新模式的快速發(fā)展，提高海關(guān)監(jiān)管的精準(zhǔn)性和有效性，營(yíng)造更加良好的口岸營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，海關(guān)推出了“1+5”改革。3.“1+5”改革的目標(biāo)是什么？總體目標(biāo)是構(gòu)建更加科學(xué)、高效、嚴(yán)密的海關(guān)監(jiān)管體系。具體包括實(shí)現(xiàn)通關(guān)流程更優(yōu)化、通關(guān)效率顯著提升、監(jiān)管資源配置更合理、貿(mào)易便利化水平大幅提高，增強(qiáng)海關(guān)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的話語(yǔ)權(quán)，更好地服務(wù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。4.“1+5”改革對(duì)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易有什么重要意義？改革有助于降低企業(yè)通關(guān)成本，縮短通關(guān)時(shí)間，提高貿(mào)易效率，增強(qiáng)我國(guó)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，能夠優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，吸引更多的國(guó)內(nèi)外企業(yè)開(kāi)展貿(mào)易活動(dòng)，促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易的穩(wěn)定增長(zhǎng)和高質(zhì)量發(fā)展。5.全國(guó)通關(guān)一體化在“1+5”改革中的核心地位體現(xiàn)在哪些方面？全國(guó)通關(guān)一體化打破了關(guān)區(qū)界限，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)海關(guān)通關(guān)作業(yè)的一體化管理。企業(yè)可以在任意海關(guān)報(bào)關(guān)，貨物在全國(guó)口岸實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)，這是提高通關(guān)效率、促進(jìn)貿(mào)易便利化的關(guān)鍵舉措，貫穿于整個(gè)“1+5”改革體系，為其他改革提供了基礎(chǔ)支撐和業(yè)務(wù)運(yùn)行框架。二、全國(guó)通關(guān)一體化改革6.全國(guó)通關(guān)一體化的主要內(nèi)容有哪些？主要包括建立全國(guó)統(tǒng)一的風(fēng)險(xiǎn)防控中心和稅收征管中心，實(shí)施一次申報(bào)、分步處置的通關(guān)流程。企業(yè)通過(guò)“單一窗口”一次提交報(bào)關(guān)單及隨附單證，海關(guān)依托信息化系統(tǒng)對(duì)申報(bào)信息進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)甄別，對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)貨物快速放行，對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)貨物進(jìn)行重點(diǎn)查驗(yàn)。同時(shí)，在稅收征管方面實(shí)現(xiàn)全國(guó)統(tǒng)一的審價(jià)、歸類(lèi)和原產(chǎn)地管理。7.“單一窗口”在全國(guó)通關(guān)一體化中發(fā)揮了什么作用？“單一窗口”是全國(guó)通關(guān)一體化的重要平臺(tái)，企業(yè)只需通過(guò)一個(gè)平臺(tái)一次性提交海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門(mén)要求的標(biāo)準(zhǔn)化單證和電子信息，各部門(mén)通過(guò)平臺(tái)共享數(shù)據(jù)、協(xié)同作業(yè)，避免了企業(yè)重復(fù)申報(bào)，提高了申報(bào)效率，降低了企業(yè)通關(guān)成本，實(shí)現(xiàn)了通關(guān)信息的互聯(lián)互通和業(yè)務(wù)的協(xié)同辦理。8.一次申報(bào)、分步處置的通關(guān)模式有什么優(yōu)勢(shì)？這種模式簡(jiǎn)化了通關(guān)流程，提高了通關(guān)效率。企業(yè)一次申報(bào)后，海關(guān)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析對(duì)貨物進(jìn)行分類(lèi)處置，對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn)貨物可以快速放行，貨物無(wú)需在口岸長(zhǎng)時(shí)間等待，縮短了貨物在港時(shí)間。同時(shí)，分步處置使海關(guān)能夠?qū)⒈O(jiān)管資源集中于高風(fēng)險(xiǎn)貨物，提高了監(jiān)管的精準(zhǔn)性和有效性。9.全國(guó)通關(guān)一體化對(duì)企業(yè)報(bào)關(guān)有哪些便利？企業(yè)可以選擇在任意海關(guān)報(bào)關(guān)，不受地域限制，打破了傳統(tǒng)的屬地報(bào)關(guān)模式。報(bào)關(guān)流程更加簡(jiǎn)化，申報(bào)數(shù)據(jù)可以在全國(guó)海關(guān)共享，減少了企業(yè)的重復(fù)勞動(dòng)。此外，通關(guān)時(shí)間大幅縮短，企業(yè)能夠更快地將貨物投入市場(chǎng)，降低了物流成本和資金占用成本。10.全國(guó)通關(guān)一體化實(shí)施后，海關(guān)的監(jiān)管方式發(fā)生了哪些變化？海關(guān)監(jiān)管從傳統(tǒng)的口岸現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐燥L(fēng)險(xiǎn)防控為核心的全鏈條監(jiān)管。通過(guò)大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，對(duì)企業(yè)和貨物進(jìn)行精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管資源的優(yōu)化配置。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)企業(yè)的信用管理，對(duì)不同信用等級(jí)的企業(yè)實(shí)施差異化監(jiān)管措施。三、海關(guān)機(jī)構(gòu)改革11.海關(guān)機(jī)構(gòu)改革的主要目標(biāo)是什么？?jī)?yōu)化海關(guān)機(jī)構(gòu)設(shè)置和職能配置，構(gòu)建集中統(tǒng)一、分工合理、高效協(xié)同的海關(guān)機(jī)構(gòu)職能體系。通過(guò)整合資源、明確職責(zé)，提高海關(guān)行政管理效能，更好地適應(yīng)新時(shí)代海關(guān)監(jiān)管和服務(wù)的要求，提升海關(guān)在國(guó)家治理體系中的作用。12.海關(guān)機(jī)構(gòu)改革在組織架構(gòu)上有哪些調(diào)整？撤銷(xiāo)了直屬海關(guān)原有的通關(guān)、審單、物流監(jiān)控等業(yè)務(wù)職能部門(mén)，設(shè)立了新的職能部門(mén)和派出機(jī)構(gòu)。例如，組建了風(fēng)險(xiǎn)防控中心、稅收征管中心等專(zhuān)業(yè)化機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的集中化、專(zhuān)業(yè)化管理。同時(shí)，對(duì)隸屬海關(guān)的職能進(jìn)行了優(yōu)化，強(qiáng)化了基層海關(guān)的監(jiān)管和服務(wù)職能。13.海關(guān)機(jī)構(gòu)改革如何提高海關(guān)的行政效率？通過(guò)優(yōu)化組織架構(gòu)，減少了管理層級(jí)和中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的扁平化管理。專(zhuān)業(yè)化機(jī)構(gòu)的設(shè)立提高了業(yè)務(wù)處理的效率和質(zhì)量，各部門(mén)之間的職責(zé)更加明確，協(xié)同配合更加順暢，避免了職能交叉和推諉現(xiàn)象，從而提高了海關(guān)整體的行政效率。14.海關(guān)機(jī)構(gòu)改革對(duì)海關(guān)人員的工作產(chǎn)生了哪些影響？對(duì)海關(guān)人員的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)提出了更高要求。隨著業(yè)務(wù)的集中化和專(zhuān)業(yè)化，海關(guān)人員需要具備跨領(lǐng)域、跨部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)和技能。工作模式也發(fā)生了變化，從傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為主轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上線下相結(jié)合的作業(yè)模式，更加注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作和信息化操作。15.海關(guān)機(jī)構(gòu)改革與其他“1+5”改革內(nèi)容有什么關(guān)聯(lián)？海關(guān)機(jī)構(gòu)改革為其他改革提供了組織保障和體制支撐。合理的機(jī)構(gòu)設(shè)置和職能配置能夠確保全國(guó)通關(guān)一體化、關(guān)檢業(yè)務(wù)融合等改革措施的順利實(shí)施。例如，新設(shè)立的風(fēng)險(xiǎn)防控中心和稅收征管中心是全國(guó)通關(guān)一體化的重要組織載體，為通關(guān)作業(yè)的一體化管理提供了機(jī)構(gòu)保障。四、關(guān)檢業(yè)務(wù)融合改革16.關(guān)檢業(yè)務(wù)融合的背景和意義是什么？原海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門(mén)在口岸監(jiān)管中存在職能交叉、業(yè)務(wù)重疊等問(wèn)題，關(guān)檢業(yè)務(wù)融合是為了消除這些弊端，實(shí)現(xiàn)口岸監(jiān)管的統(tǒng)一高效。改革后，能夠提高通關(guān)效率，降低企業(yè)成本，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，同時(shí)加強(qiáng)了海關(guān)對(duì)貨物的全鏈條監(jiān)管，提高了監(jiān)管的有效性和精準(zhǔn)性。17.關(guān)檢業(yè)務(wù)融合主要體現(xiàn)在哪些方面？體現(xiàn)在監(jiān)管流程、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)等多個(gè)方面。在監(jiān)管流程上，整合了原海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫的申報(bào)、查驗(yàn)、放行等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行。在執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)上，統(tǒng)一了監(jiān)管要求和檢驗(yàn)檢疫標(biāo)準(zhǔn)，避免了因標(biāo)準(zhǔn)不一致給企業(yè)帶來(lái)的困擾。在業(yè)務(wù)系統(tǒng)方面，將原海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫的業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的共享和業(yè)務(wù)的協(xié)同辦理。18.一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行對(duì)企業(yè)有什么好處？大大簡(jiǎn)化了通關(guān)手續(xù)，企業(yè)只需進(jìn)行一次申報(bào)，海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門(mén)對(duì)貨物進(jìn)行一次聯(lián)合查驗(yàn)，查驗(yàn)合格后一次放行。這減少了企業(yè)在口岸的辦理環(huán)節(jié)和時(shí)間，降低了物流成本和時(shí)間成本，提高了貨物的周轉(zhuǎn)效率，使企業(yè)能夠更快地將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。19.關(guān)檢業(yè)務(wù)融合后，海關(guān)查驗(yàn)?zāi)Ｊ接心男┳兓?？查?yàn)?zāi)Ｊ綇脑瓉?lái)的海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫分別查驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)槁?lián)合查驗(yàn)。海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門(mén)共同制定查驗(yàn)計(jì)劃，統(tǒng)一實(shí)施查驗(yàn)作業(yè)，避免了對(duì)貨物的重復(fù)查驗(yàn)，減少了貨物在口岸的停留時(shí)間。同時(shí)，通過(guò)信息共享和協(xié)同作業(yè)，提高了查驗(yàn)的準(zhǔn)確性和效率。20.關(guān)檢業(yè)務(wù)融合對(duì)海關(guān)的監(jiān)管效能有什么提升？實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管資源的整合和優(yōu)化，避免了監(jiān)管力量的分散和重復(fù)勞動(dòng)。聯(lián)合查驗(yàn)和信息共享使海關(guān)能夠更全面、準(zhǔn)確地掌握貨物的情況，提高了監(jiān)管的精準(zhǔn)性。同時(shí)，統(tǒng)一的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)流程減少了執(zhí)法差異，增強(qiáng)了監(jiān)管的權(quán)威性和有效性。五、海關(guān)全面深化業(yè)務(wù)改革2020框架方案21.海關(guān)全面深化業(yè)務(wù)改革2020框架方案的總體思路是什么？以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持總體國(guó)家安全觀，以制度創(chuàng)新和科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以提升海關(guān)治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平為目標(biāo)，構(gòu)建更加科學(xué)、高效、嚴(yán)密的海關(guān)監(jiān)管體系，推動(dòng)海關(guān)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，更好地服務(wù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。22.該方案的主要改革任務(wù)有哪些？包括構(gòu)建以信用為核心的新型海關(guān)監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的信用管理，實(shí)施差異化監(jiān)管措施；推進(jìn)海關(guān)大數(shù)據(jù)應(yīng)用，提升海關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)防控和決策支持能力；深化業(yè)務(wù)流程再造，優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管流程，提高通關(guān)效率；加強(qiáng)海關(guān)國(guó)際合作，提升海關(guān)在國(guó)際規(guī)則制定中的話語(yǔ)權(quán)等。23.以信用為核心的新型海關(guān)監(jiān)管機(jī)制有什么特點(diǎn)？根據(jù)企業(yè)的信用狀況對(duì)企業(yè)進(jìn)行分類(lèi)管理，對(duì)高信用企業(yè)給予更多的通關(guān)便利，如實(shí)施較低的查驗(yàn)率、優(yōu)先辦理通關(guān)手續(xù)等；對(duì)低信用企業(yè)則加強(qiáng)監(jiān)管，提高查驗(yàn)比例。這種機(jī)制激勵(lì)企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，提高自身信用等級(jí)，同時(shí)使海關(guān)能夠?qū)⒈O(jiān)管資源集中于高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)，提高了監(jiān)管的針對(duì)性和有效性。24.海關(guān)大數(shù)據(jù)應(yīng)用在改革中有什么重要作用？海關(guān)大數(shù)據(jù)應(yīng)用能夠?qū)Ａ康耐P(guān)數(shù)據(jù)、企業(yè)信息、貨物信息等進(jìn)行分析和挖掘，為海關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)防控、稅收征管、企業(yè)信用管理等提供決策支持。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，海關(guān)可以精準(zhǔn)地識(shí)別高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)和貨物，提前采取監(jiān)管措施，提高監(jiān)管的精準(zhǔn)性和有效性。同時(shí)，大數(shù)據(jù)應(yīng)用也有助于優(yōu)化海關(guān)業(yè)務(wù)流程，提高通關(guān)效率。25.海關(guān)全面深化業(yè)務(wù)改革2020框架方案對(duì)提升海關(guān)治理能力有什么意義？該方案從多個(gè)方面對(duì)海關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行改革和優(yōu)化，推動(dòng)海關(guān)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。通過(guò)構(gòu)建新型監(jiān)管機(jī)制、加強(qiáng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用等措施，提高了海關(guān)的監(jiān)管效能、決策水平和服務(wù)質(zhì)量，使海關(guān)能夠更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境，保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全和促進(jìn)貿(mào)易便利化，提升了海關(guān)在國(guó)家治理體系中的作用和地位。六、海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理改革26.海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理改革的目標(biāo)是什么？建立科學(xué)、高效、精準(zhǔn)的海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)海關(guān)監(jiān)管對(duì)象和業(yè)務(wù)的全面風(fēng)險(xiǎn)防控。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)估和處置，優(yōu)化監(jiān)管資源配置，提高監(jiān)管效能，在保障國(guó)家安全和貿(mào)易秩序的前提下，最大程度地促進(jìn)貿(mào)易便利化。27.海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理改革主要采取了哪些措施？加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)信息的收集和分析，建立了涵蓋企業(yè)、貨物、貿(mào)易數(shù)據(jù)等多維度的風(fēng)險(xiǎn)信息數(shù)據(jù)庫(kù)。運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)評(píng)估和預(yù)警。同時(shí)，完善風(fēng)險(xiǎn)處置機(jī)制，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)貨物和企業(yè)采取不同的監(jiān)管措施，如查驗(yàn)、稽查、后續(xù)監(jiān)管等。28.大數(shù)據(jù)和人工智能在海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用有哪些優(yōu)勢(shì)？大數(shù)據(jù)能夠整合海關(guān)內(nèi)外的各類(lèi)數(shù)據(jù)資源，為風(fēng)險(xiǎn)分析提供全面、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。人工智能技術(shù)可以對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行快速處理和分析，發(fā)現(xiàn)潛在的風(fēng)險(xiǎn)模式和規(guī)律，提高風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的準(zhǔn)確性和效率。通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能的應(yīng)用，海關(guān)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)評(píng)估，及時(shí)調(diào)整監(jiān)管策略。29.海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理改革如何實(shí)現(xiàn)監(jiān)管資源的優(yōu)化配置？通過(guò)對(duì)企業(yè)和貨物進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，將監(jiān)管資源集中于高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域和對(duì)象。對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)和貨物，給予更多的通關(guān)便利，減少不必要的監(jiān)管環(huán)節(jié)；對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)和貨物，加強(qiáng)查驗(yàn)和監(jiān)管力度。這樣可以避免監(jiān)管資源的浪費(fèi)，提高監(jiān)管的針對(duì)性和有效性，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管資源的科學(xué)合理配置。30.海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理改革對(duì)企業(yè)的影響是什么？對(duì)于信用良好、風(fēng)險(xiǎn)較低的企業(yè)，改革帶來(lái)了更多的通關(guān)便利，企業(yè)能夠更快地通關(guān)，降低了物流成本和時(shí)間成本。而對(duì)于信用較差、風(fēng)險(xiǎn)較高的企業(yè)，將面臨更嚴(yán)格的監(jiān)管，促使企業(yè)加強(qiáng)自身管理，提高誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平?？傮w上，改革激勵(lì)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)，營(yíng)造了公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。七、改革成效與展望31.“1+5”改革實(shí)施以來(lái)取得了哪些顯著成效？通關(guān)效率大幅提高，全國(guó)進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間較改革前顯著縮短。企業(yè)通關(guān)成本明顯降低，通過(guò)簡(jiǎn)化流程、減少查驗(yàn)等措施，企業(yè)的物流成本和資金占用成本減少。海關(guān)監(jiān)管效能顯著提升，風(fēng)險(xiǎn)防控更加精準(zhǔn)，對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)貨物和企業(yè)的監(jiān)管力度加強(qiáng)?？诎稜I(yíng)商環(huán)境得到優(yōu)化，吸引了更多的國(guó)內(nèi)外企業(yè)開(kāi)展貿(mào)易活動(dòng)，促進(jìn)了對(duì)外貿(mào)易的穩(wěn)定增長(zhǎng)。32.從數(shù)據(jù)上看，改革對(duì)通關(guān)時(shí)間和成本有哪些改善？以通關(guān)時(shí)間為例，進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間較改革前壓縮了一半以上，出口整體通關(guān)時(shí)間也大幅縮短。在成本方面，企業(yè)的報(bào)關(guān)費(fèi)用、物流費(fèi)用等明顯降低，據(jù)統(tǒng)計(jì)，企業(yè)通關(guān)成本平均降低了[X]%左右，這為企業(yè)節(jié)省了大量的資金。33.改革對(duì)我國(guó)海關(guān)在國(guó)際上的影響力有什么提升？我國(guó)海關(guān)通過(guò)“1+5”改革，在通關(guān)便利化、監(jiān)管效能提升等方面取得了顯著成果，得到了國(guó)際社會(huì)的廣泛認(rèn)可。我國(guó)海關(guān)積極參與國(guó)際海關(guān)合作，在國(guó)際規(guī)則制定中發(fā)揮了更加重要的作用，提升了我國(guó)海關(guān)在國(guó)際海關(guān)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)和影響力，為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展創(chuàng)造了更加有利的國(guó)際環(huán)境。34.未來(lái)海關(guān)“1+5”改革還將在哪些方面深化？未來(lái)將進(jìn)一步深化以信用為核心的新型海關(guān)監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)信用的動(dòng)態(tài)管理和評(píng)價(jià)。持續(xù)推進(jìn)海關(guān)大數(shù)據(jù)和人工智能的應(yīng)用，提高海關(guān)的智能化監(jiān)管水平。加強(qiáng)海關(guān)國(guó)際合作，推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易便利化規(guī)則的制定和實(shí)施。同時(shí)，不斷優(yōu)化通關(guān)流程，進(jìn)一步提高通關(guān)效率，降低企業(yè)通關(guān)成本。35.改革對(duì)海關(guān)工作人員的能力素質(zhì)提出了哪些新要求？要求海關(guān)工作人員具備更強(qiáng)的信息化操作能力，能夠熟練運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段開(kāi)展工作。需要具備更廣泛的業(yè)務(wù)知識(shí)，不僅要熟悉海關(guān)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，還要了解國(guó)際貿(mào)易、企業(yè)管理等方面的知識(shí)。同時(shí)，要具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，以適應(yīng)改革后業(yè)務(wù)協(xié)同辦理的要求。八、綜合問(wèn)答36.在“1+5”改革中，如何平衡貿(mào)易便利化和海關(guān)監(jiān)管的關(guān)系？通過(guò)以風(fēng)險(xiǎn)為導(dǎo)向的監(jiān)管模式來(lái)平衡兩者關(guān)系。海關(guān)利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段對(duì)企業(yè)和貨物進(jìn)行精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)和貨物給予最大程度的貿(mào)易便利，簡(jiǎn)化通關(guān)流程，快速放行；對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)和貨物則加強(qiáng)監(jiān)管，實(shí)施嚴(yán)格的查驗(yàn)和審核。這樣既能保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全和貿(mào)易秩序，又能最大程度地促進(jìn)貿(mào)易便利化。37.“1+5”改革對(duì)跨境電商等新業(yè)態(tài)的發(fā)展有什么促進(jìn)作用？改革簡(jiǎn)化了通關(guān)流程，提高了通關(guān)效率，降低了跨境電商企業(yè)的物流成本和時(shí)間成本。全國(guó)通關(guān)一體化使跨境電商貨物能夠在全國(guó)口岸快速通關(guān)，一次申報(bào)、分步處置的模式適應(yīng)了跨境電商小批量、高頻次的業(yè)務(wù)特點(diǎn)。同時(shí)，海關(guān)對(duì)跨境電商的監(jiān)管更加規(guī)范和高效，保障了消費(fèi)者的權(quán)益，促進(jìn)了跨境電商行業(yè)的健康發(fā)展。38.改革后，海關(guān)與其他口岸管理部門(mén)的協(xié)作有哪些變化？海關(guān)與其他口岸管理部門(mén)的協(xié)作更加緊密和高效。通過(guò)“單一窗口”等平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同辦理，各部門(mén)可以同時(shí)獲取企業(yè)申報(bào)信息，共同進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和處置。在查驗(yàn)環(huán)節(jié)，海關(guān)與檢驗(yàn)檢疫等部門(mén)實(shí)施聯(lián)合查驗(yàn)，避免了重復(fù)查驗(yàn)，提高了查驗(yàn)效率。此外，各部門(mén)在政策制定和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)上也更加統(tǒng)一，減少了企業(yè)的合規(guī)成本。39.“1+5”改革對(duì)海關(guān)的信息化建設(shè)提出了哪些挑戰(zhàn)和要求？挑戰(zhàn)在于需要整合原有的多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和共享。同時(shí)，要保障信息系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，防止數(shù)據(jù)泄露和網(wǎng)絡(luò)攻擊。要求海關(guān)加強(qiáng)信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高數(shù)據(jù)處理和分析能力，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)提升海關(guān)的信息化管理水平，為改革提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。40.改革過(guò)程中，如何保障企業(yè)對(duì)改革政策的知曉和理解？海關(guān)通過(guò)多種渠道向企業(yè)宣傳改革政策，如舉辦政策宣講會(huì)、培訓(xùn)班，向企業(yè)發(fā)放宣傳資料等。同時(shí)，利用海關(guān)官方網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等新媒體平臺(tái)及時(shí)發(fā)布改革動(dòng)態(tài)和政策解讀。海關(guān)還設(shè)立了咨詢(xún)熱線，為企業(yè)提供政策咨詢(xún)服務(wù)，解答企業(yè)的疑問(wèn)，確保企業(yè)能夠及時(shí)了解和掌握改革政策。41.“1+5”改革對(duì)海關(guān)的人力資源管理帶來(lái)了哪些挑戰(zhàn)和機(jī)遇？挑戰(zhàn)在于改革后海關(guān)業(yè)務(wù)流程和監(jiān)管方式發(fā)生了變化，對(duì)海關(guān)工作人員的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)提出了更高要求，需要對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)和再教育。同時(shí)，人員的崗位調(diào)整和職責(zé)變化可能會(huì)帶來(lái)一定的思想波動(dòng)。機(jī)遇在于改革為海關(guān)人員提供了更廣闊的發(fā)展空間，促進(jìn)了人員的業(yè)務(wù)能力提升和職業(yè)發(fā)展。通過(guò)優(yōu)化人力資源配置，能夠提高海關(guān)隊(duì)伍的整體素質(zhì)和工作效率。42.改革中如何確保海關(guān)監(jiān)管的公正性和透明度？建立健全的監(jiān)管制度和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，確保監(jiān)管工作有章可循。加強(qiáng)對(duì)海關(guān)執(zhí)法人員的培訓(xùn)和管理，提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平和職業(yè)道德素質(zhì)。通過(guò)信息化手段，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管過(guò)程的全程記錄和公開(kāi)，接受社會(huì)監(jiān)督。同時(shí)，建立投訴舉報(bào)機(jī)制，及時(shí)處理企業(yè)和群眾的投訴，保障監(jiān)管的公正性和透明度。43.“1+5”改革對(duì)我國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展有什么推動(dòng)作用？改革為自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提供了更加便利的通關(guān)環(huán)境，降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，吸引了更多的企業(yè)入駐自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。通關(guān)效率的提高和監(jiān)管模式的創(chuàng)新，有利于自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新模式的探索和實(shí)踐，促進(jìn)了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，改革的經(jīng)驗(yàn)也可以在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)先行先試，為全國(guó)海關(guān)改革提供借鑒和參考。44.改革后，海關(guān)在應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦方面有哪些優(yōu)勢(shì)？改革后海關(guān)具備了更強(qiáng)大的風(fēng)險(xiǎn)防控和監(jiān)管能力，能夠及時(shí)掌握進(jìn)出口貨物的動(dòng)態(tài)和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，海關(guān)可以對(duì)貿(mào)易摩擦可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行預(yù)警和評(píng)估，提前采取應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)，海關(guān)在稅收征管、原產(chǎn)地管理等方面的統(tǒng)一和規(guī)范，為我國(guó)在貿(mào)易摩擦中維護(hù)自身權(quán)益提供了有力的支持。45.“1+5”改革與國(guó)家“一帶一路”倡議有什么關(guān)聯(lián)？改革為“一帶一路”倡議下的貿(mào)易暢通提供了有力保障。全國(guó)通關(guān)一體化和貿(mào)易便利化措施使我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)更加便捷，降低了貿(mào)易成本，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。海關(guān)通過(guò)加強(qiáng)與沿線國(guó)家海關(guān)的合作，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助、信息互換，推動(dòng)了“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易的互聯(lián)互通和共同發(fā)展。46.改革過(guò)程中，如何處理好改革創(chuàng)新與依法監(jiān)管的關(guān)系？改革創(chuàng)新要在法律框架內(nèi)進(jìn)行，確保海關(guān)的各項(xiàng)改革措施符合法