窗戶馬道施工方案一、工程概況本工程為高層建筑外墻窗戶安裝及維護施工專用馬道搭設(shè)工程，建筑高度56.8米，共18層，標準層高3.2米。馬道沿建筑東、西兩側(cè)外墻布置，單側(cè)長度42米，寬1.2米，坡度1:3（高度1米對應(yīng)水平長度3米），采用落地式鋼管腳手架結(jié)構(gòu)，兼作人員通行、材料運輸及應(yīng)急消防通道。主要功能：窗戶玻璃及窗框安裝時的操作平臺與人員上下通道；玻璃膠打膠、清潔等后續(xù)工序的作業(yè)平臺；施工材料（如玻璃、密封膠、五金件）的臨時堆放及轉(zhuǎn)運通道；外墻保溫層施工期間的臨時支撐架體。結(jié)構(gòu)形式：馬道采用扣件式鋼管腳手架體系，立桿縱距1.5米、橫距1.2米，步距1.8米，設(shè)置連續(xù)剪刀撐及與建筑主體的剛性拉結(jié)節(jié)點。腳手板采用50mm厚松木腳手板，外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)，內(nèi)側(cè)設(shè)1.2米高防護欄桿及0.6米高擋腳板。二、編制依據(jù)規(guī)范標準《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016）《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）設(shè)計文件建筑施工圖紙（編號：建施-05/12）施工組織設(shè)計專項方案窗戶安裝工程技術(shù)交底文件其他依據(jù)現(xiàn)場踏勘記錄及地質(zhì)勘察報告施工總承包合同及安全協(xié)議三、施工準備3.1技術(shù)準備圖紙會審：組織技術(shù)人員核對馬道搭設(shè)位置與窗戶安裝區(qū)域的對應(yīng)關(guān)系，確保馬道立桿避開窗戶洞口，橫桿高度與窗臺標高錯開至少30cm。技術(shù)交底：編制《馬道搭設(shè)工藝卡》，明確立桿間距、剪刀撐角度、腳手板鋪設(shè)等關(guān)鍵參數(shù)，對架子工進行專項培訓，考核合格后方可上崗。測量放線：使用全站儀放出馬道中心線及兩側(cè)邊線，每隔5米設(shè)置控制樁，用水準儀測定地基標高，確保馬道基礎(chǔ)平整度誤差≤5mm。3.2材料準備材料名稱規(guī)格型號質(zhì)量要求檢驗方法鋼管Φ48×3.0mm無彎曲、裂紋，壁厚偏差≤0.2mm游標卡尺測量，全數(shù)檢查直角扣件KZ-48A螺栓擰緊扭矩40-65N·m，無滑絲扭矩扳手檢測，抽檢10%腳手板2000×200×50mm松木材質(zhì)，無腐朽、劈裂，兩端用8號鉛絲綁扎目測檢查，彎曲度≤1/200密目安全網(wǎng)1.8×6m，2000目/100cm2阻燃性能達標，斷裂強力≥1.6kN燃燒試驗，拉力測試3.3現(xiàn)場準備地基處理：馬道基礎(chǔ)采用C20混凝土硬化，厚度100mm，寬度1.5米（超出架體兩側(cè)各15cm），設(shè)置5‰排水坡度，沿基礎(chǔ)外側(cè)開挖30cm寬排水溝。材料堆放：鋼管、扣件分類碼放于防雨棚內(nèi)，腳手板架空堆放，安全網(wǎng)存放于干燥庫房，避免受潮霉變。安全設(shè)施：在馬道搭設(shè)區(qū)域設(shè)置警戒線及警示牌，配備2個滅火器（4kg干粉型），夜間懸掛紅色警示燈。四、施工工藝4.1基礎(chǔ)施工土方開挖：清除地表雜草、浮土，開挖深度30cm，采用蛙式打夯機分層夯實（壓實系數(shù)≥0.93），鋪設(shè)10cm厚級配砂石墊層。混凝土澆筑：支設(shè)鋼模板，澆筑C20混凝土，表面收光抹平，每間隔6米設(shè)置一道伸縮縫，縫寬20mm，填塞瀝青麻絲。預(yù)埋件安裝：在混凝土基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋Φ16鋼筋地錨，間距3米，露出長度20cm，用于固定掃地桿。4.2架體搭設(shè)4.2.1搭設(shè)流程地基驗收→擺放底座→立桿搭設(shè)→掃地桿安裝→大橫桿連接→小橫桿鋪設(shè)→剪刀撐搭設(shè)→腳手板鋪設(shè)→防護欄桿安裝→安全網(wǎng)掛設(shè)4.2.2關(guān)鍵工序立桿搭設(shè)：立桿底部墊50×100mm木方（長度≥20cm），對接接頭采用對接扣件連接，接頭錯開布置，相鄰立桿接頭高度差≥50cm，立桿垂直度偏差≤1/200。拉結(jié)節(jié)點：每層樓（3.2米高）設(shè)置一道剛性拉結(jié)，采用Φ12穿墻螺栓與建筑主體連接，拉結(jié)點偏離主節(jié)點距離≤30cm，水平間距≤6米，垂直間距≤4米。剪刀撐：沿馬道全長連續(xù)設(shè)置剪刀撐，寬度4跨（6米），與地面夾角45°-60°，斜桿采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在立桿或橫桿上，搭接長度1.0米，用3個扣件固定，扣件間距≤20cm。腳手板鋪設(shè)：腳手板滿鋪、鋪穩(wěn)，接頭處下設(shè)雙橫桿，板端探出橫桿15-20cm，用10號鐵絲雙股綁扎牢固，每隔30cm釘一道20×30mm防滑木條。4.3與窗戶安裝工序銜接避讓措施：馬道立桿避開窗戶洞口位置，當洞口寬度≥1.5米時，增設(shè)八字斜撐加固；橫桿距離窗洞口上沿≥30cm，避免影響窗框安裝。臨時拆除與恢復：窗戶玻璃吊裝時，可臨時拆除對應(yīng)位置1-2塊腳手板，吊裝完成后立即恢復，并檢查架體穩(wěn)定性。作業(yè)平臺：在窗戶安裝位置的馬道內(nèi)側(cè)增設(shè)一道1.2米寬操作平臺，鋪設(shè)雙層腳手板（下層防護、上層作業(yè)），平臺與馬道用直角扣件剛性連接。五、質(zhì)量要求5.1架體結(jié)構(gòu)允許偏差項目允許偏差檢查方法立桿垂直度H/2000且≤100mm全站儀或吊線墜測量大橫桿水平偏差總長度的1/3000水準儀測量腳手板鋪設(shè)間隙≤5cm鋼尺檢查剪刀撐角度45°-60°量角器測量5.2材料驗收標準鋼管表面應(yīng)平直光滑，無裂縫、結(jié)疤、分層，銹蝕深度≤0.5mm；扣件螺栓擰緊扭力矩應(yīng)在40-65N·m之間，用力矩扳手檢測，合格率≥95%；腳手板厚度偏差±2mm，寬度偏差±5mm，兩端綁扎點牢固無松動。5.3驗收程序分項驗收：基礎(chǔ)完工后、架體搭設(shè)至6層、12層及封頂后分別進行驗收，由技術(shù)負責人組織，安全員、監(jiān)理工程師參加；整體驗收：搭設(shè)完成后，檢查內(nèi)容包括：立桿間距、拉結(jié)數(shù)量、剪刀撐設(shè)置、腳手板鋪設(shè)、安全網(wǎng)封閉等，驗收合格簽署《腳手架使用許可證》后方可投入使用。六、安全措施6.1搭設(shè)安全人員要求：架子工必須持證上崗，佩戴安全帽、安全帶、防滑鞋，嚴禁酒后作業(yè)或疲勞施工。操作規(guī)范：立桿、橫桿對接時，嚴禁將手臂伸入對接扣件內(nèi)，剪刀撐搭設(shè)應(yīng)由2人配合，下方嚴禁站人。惡劣天氣：遇6級以上大風、暴雨、大霧天氣停止作業(yè)，已搭設(shè)架體采取臨時加固措施（如增設(shè)纜風繩）。6.2使用安全荷載限制：馬道均布荷載≤2kN/m2，嚴禁堆放玻璃（單塊重量≤50kg），材料堆放寬度≤60cm，高度≤1.2米。日常檢查：每日班前檢查內(nèi)容：立桿沉降、扣件松動、腳手板斷裂、安全網(wǎng)破損等，檢查結(jié)果記入《腳手架檢查日志》。應(yīng)急措施：配備急救箱（含止血帶、繃帶等），設(shè)置緊急疏散通道，每50米設(shè)置1個滅火器，明確現(xiàn)場安全員為緊急聯(lián)系人。6.3拆除安全拆除順序：自上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業(yè)，拆除的鋼管、扣件分類堆放，嚴禁拋擲。監(jiān)護制度：拆除時設(shè)專人監(jiān)護，設(shè)置警戒區(qū)，嚴禁非作業(yè)人員進入，拆下的材料由塔吊轉(zhuǎn)運至地面，嚴禁堆放在架體上。七、驗收與維護7.1驗收內(nèi)容驗收階段檢查項目責任單位基礎(chǔ)驗收混凝土強度、平整度、排水坡度施工班組、技術(shù)部架體搭設(shè)驗收立桿垂直度、拉結(jié)節(jié)點、剪刀撐角度項目部、監(jiān)理單位使用前驗收荷載試驗（1.2倍設(shè)計荷載靜載1小時）安全部、監(jiān)理單位7.2維護措施定期維護：每周檢查扣件螺栓扭矩，每月涂刷一次防銹漆，雨季過后檢查立桿沉降（允許偏差≤10mm）。損壞修復：對彎曲鋼管進行調(diào)直或更換，斷裂腳手板立即拆除，安全網(wǎng)破損處采用同規(guī)格網(wǎng)片補貼，并用扎絲綁扎牢固。停用管理：停工超過15天或遇重大節(jié)假日，對架體進行全面加固，復工前重新組織驗收。八、環(huán)境保護噪聲控制：搭設(shè)作業(yè)時間限定為7:00-12:00、14:00-19:00，避免夜間施