2025年無人機(jī)駕駛員職業(yè)技能考核模擬試卷與解析考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（每題只有一個(gè)最恰當(dāng)?shù)倪x項(xiàng)，請將選項(xiàng)字母填寫在題號后的括號內(nèi)。每題2分，共40分）1.根據(jù)中國的相關(guān)法律法規(guī)，從事無人機(jī)飛行活動，特別是涉及載人飛行或飛入管制空域的，通常需要獲得哪個(gè)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)？（）2.無人機(jī)進(jìn)行低空飛行時(shí)，最需要優(yōu)先考慮哪種天氣因素對飛行穩(wěn)定性的影響？（）3.下列哪種情況屬于無人機(jī)飛行的“近間隔飛行”，需要特別注意避讓？（）4.無人機(jī)電池通常使用哪種化學(xué)體系？（）5.飛行控制系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)無人機(jī)姿態(tài)（俯仰、滾轉(zhuǎn)、偏航）穩(wěn)定的關(guān)鍵組件是？（）6.無人機(jī)GPS信號丟失后，依靠自身慣性繼續(xù)飛行的模式被稱為？（）7.在無人機(jī)飛行前進(jìn)行的“飛前檢查單”中，通常最先檢查的是什么？（）8.無人機(jī)搭載的相機(jī)用于獲取可見光圖像，其分辨率通常用什么單位來衡量？（）9.無人機(jī)飛行的空域分類中，“禁飛區(qū)”是指？（）10.無人機(jī)在飛行中遭遇突發(fā)的強(qiáng)風(fēng)，飛行員應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？（）11.電池的“放電率”（C倍率）表示什么？（）12.無人機(jī)地面站（GCS）的主要功能不包括以下哪項(xiàng)？（）13.無人機(jī)在飛行中發(fā)生通信鏈路嚴(yán)重中斷，按照應(yīng)急預(yù)案，優(yōu)先考慮的措施是？（）14.下列哪種傳感器主要用于測量無人機(jī)的高度？（）15.無人機(jī)在夜間或低能見度條件下飛行，對哪種系統(tǒng)依賴性最強(qiáng)？（）16.無人機(jī)系統(tǒng)在起飛前自檢時(shí)，通常會檢查電池的哪個(gè)關(guān)鍵參數(shù)？（）17.無人機(jī)飛行中，如果發(fā)現(xiàn)一個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速明顯低于其他電機(jī)，可能預(yù)示著什么問題？（）18.根據(jù)國際民航組織（ICAO）的規(guī)定，無人機(jī)通常被劃分為哪兩類？（）19.無人機(jī)在執(zhí)行測繪任務(wù)時(shí)，為了獲得更精確的地理坐標(biāo)，常使用哪種定位技術(shù)？（）20.無人機(jī)駕駛員在飛行前檢查氣象預(yù)報(bào)，發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)有雷暴天氣，正確的做法是？（）二、判斷題（請判斷下列說法的正誤，正確的請?zhí)顚憽啊獭?，錯誤的請?zhí)顚憽啊痢?。每題1分，共20分）21.任何個(gè)人或組織都可以在任意空域自由飛行無人機(jī)。（）22.無人機(jī)飛行中，電池電壓過低是導(dǎo)致自動返航的常見原因之一。（）23.無人機(jī)起飛時(shí)，應(yīng)選擇開闊、平坦且無遮擋的場地。（）24.無人機(jī)飛行中，GPS信號強(qiáng)度高就一定意味著定位精度高。（）25.任何類型的無人機(jī)在飛行前都必須進(jìn)行詳細(xì)的飛前檢查。（）26.無人機(jī)降落時(shí)，飛行員應(yīng)全程保持目視，直至無人機(jī)安全著陸。（）27.無人機(jī)系統(tǒng)中的IMU（慣性測量單元）負(fù)責(zé)測量無人機(jī)的速度和加速度。（）28.無人機(jī)飛行的空域申請通常需要繳納一定的費(fèi)用。（）29.無人機(jī)電池在存放時(shí)，應(yīng)保持50%左右的電量。（）30.無人機(jī)在飛行中遇到鳥擊，即使沒有明顯損壞也應(yīng)立即返航檢查。（）31.無人機(jī)載荷是指無人機(jī)上用于執(zhí)行特定任務(wù)的設(shè)備，如相機(jī)、傳感器等。（）32.無人機(jī)駕駛員在飛行中可以同時(shí)操作多個(gè)無人機(jī)進(jìn)行協(xié)同作業(yè)。（）33.無人機(jī)飛行高度是指無人機(jī)距離地面的垂直距離。（）34.無人機(jī)電池過熱是充電時(shí)可能出現(xiàn)的正?，F(xiàn)象。（）35.無人機(jī)飛行中，如果發(fā)現(xiàn)遙控器信號強(qiáng)度突然減弱，應(yīng)立即嘗試增大音量。（）36.無人機(jī)系統(tǒng)中的RTK（實(shí)時(shí)動態(tài)）定位技術(shù)可以提供厘米級的高精度定位。（）37.無人機(jī)駕駛員在飛行中遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)優(yōu)先確保自身安全。（）38.無人機(jī)可以飛越人群密集的公共區(qū)域，只要遵守相關(guān)規(guī)定。（）39.無人機(jī)飛行日志是記錄每次飛行詳細(xì)情況的文檔，通常包括飛行時(shí)間、地點(diǎn)、高度、速度等信息。（）40.未經(jīng)許可，無人機(jī)不得飛入國家重要基礎(chǔ)設(shè)施的防護(hù)區(qū)域。（）三、簡答題（請簡潔明了地回答下列問題。每題5分，共30分）41.簡述無人機(jī)駕駛員在飛行前需要進(jìn)行哪些方面的飛前檢查。42.解釋什么是“微納無人機(jī)”，并說明其與大型無人機(jī)在飛行管理方面有何不同。43.簡述無人機(jī)在飛行中遇到突發(fā)雷雨天氣時(shí)應(yīng)采取的緊急措施。44.什么是無人機(jī)飛行的“禁飛區(qū)”？無人機(jī)駕駛員如何獲取禁飛區(qū)的信息？45.簡述無人機(jī)電池的“放電率”（C倍率）對使用的影響。46.為確保無人機(jī)飛行安全，駕駛員在飛行中應(yīng)注意遵守哪些基本的安全原則？四、計(jì)算題（請根據(jù)題目要求進(jìn)行計(jì)算，列出計(jì)算過程。每題10分，共20分）47.某架無人機(jī)電池標(biāo)稱容量為3000mAh，放電率為10C。假設(shè)該無人機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)飛行條件下消耗電量為200mA/min。請計(jì)算該電池在標(biāo)準(zhǔn)飛行條件下最多能支持該無人機(jī)飛行多長時(shí)間？48.某次無人機(jī)測繪任務(wù)，無人機(jī)起飛時(shí)GPS定位精度為5米。在飛行過程中，通過RTK技術(shù)進(jìn)行了差分修正，最終定位精度提升至2厘米。請解釋RTK技術(shù)如何提升定位精度，并說明從5米提升到2厘米意味著定位精度提高了多少倍？（結(jié)果保留一位小數(shù)）---試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.A2.B3.C4.C5.B6.C7.A8.B9.A10.C11.B12.D13.B14.A15.B16.C17.A18.B19.B20.A二、判斷題21.×22.√23.√24.×25.√26.√27.√28.×29.×30.√31.√32.×33.√34.×35.×36.√37.√38.×39.√40.√三、簡答題41.無人機(jī)駕駛員在飛行前需要進(jìn)行的飛前檢查通常包括：a)無人機(jī)系統(tǒng)自檢，檢查各部件（電機(jī)、電調(diào)、飛控、電池、槳葉）狀態(tài)是否正常；b)電池檢查，確認(rèn)電量充足、連接牢固、外觀無損傷；c)天氣檢查，確認(rèn)飛行天氣條件符合要求；d)地面站檢查，確認(rèn)連接正常、地圖加載正確；e)飛行計(jì)劃檢查，確認(rèn)空域申請已獲批（如需）、航線設(shè)置無誤；f)通信鏈路檢查，確認(rèn)信號強(qiáng)度良好；g)降落場檢查，確認(rèn)場地平整、無障礙物。42.“微納無人機(jī)”通常指翼展小于5米或空機(jī)重量小于150千克的無人機(jī)。與大型無人機(jī)相比，微納無人機(jī)在飛行管理方面的不同主要體現(xiàn)在：a)由于尺寸小、重量輕，其雷達(dá)反射截面小，更難被傳統(tǒng)雷達(dá)探測；b)飛行高度通常較低，易受天氣和地形影響；c)飛行時(shí)間短，續(xù)航能力有限；d)飛行管理規(guī)則更側(cè)重于城市空域的精細(xì)管控和避免對現(xiàn)有航空活動造成干擾，通常有更嚴(yán)格的禁飛區(qū)和飛行限制。43.無人機(jī)在飛行中遇到突發(fā)雷雨天氣時(shí)應(yīng)采取的緊急措施包括：a)立即嘗試降低飛行高度，進(jìn)入雷暴云層下方或地形遮擋處；b)盡快改變飛行方向，遠(yuǎn)離雷暴中心；c)如果條件允許且通信暢通，立即中斷任務(wù)，準(zhǔn)備返航；d)保持與地面站連接，密切監(jiān)控?zé)o人機(jī)狀態(tài)和信號強(qiáng)度；e)如果失去聯(lián)系或出現(xiàn)異常，啟動應(yīng)急預(yù)案，考慮迫降或緊急懸停；f)飛行員應(yīng)保持冷靜，遵循既定應(yīng)急預(yù)案操作。44.無人機(jī)飛行的“禁飛區(qū)”是指法律規(guī)定的禁止無人機(jī)進(jìn)入的空域范圍，通常涉及國家安全、重要設(shè)施安全、重大活動保障等敏感區(qū)域。無人機(jī)駕駛員可以通過以下途徑獲取禁飛區(qū)信息：a)查閱國家或地區(qū)民航管理部門發(fā)布的無人機(jī)飛行管理規(guī)定和空域圖；b)使用官方或授權(quán)的無人機(jī)空域查詢APP或網(wǎng)站；c)關(guān)注飛行目的地當(dāng)?shù)氐恼蛳嚓P(guān)部門發(fā)布的禁飛區(qū)通告；d)在飛行前咨詢相關(guān)空域管理部門。45.無人機(jī)電池的“放電率”（C倍率）表示電池能夠安全輸出的最大電流相對于其額定容量的倍數(shù)。它對使用的影響主要體現(xiàn)在：a)C倍率越高，表示電池能夠提供更大的瞬時(shí)電流，通常意味著動力性能更好，但可能影響電池壽命；b)在進(jìn)行高負(fù)載作業(yè)（如快速爬升、攜帶重載荷）或緊急機(jī)動時(shí)，需要選擇C倍率合適的電池以保證動力輸出；c)使用低于電池標(biāo)稱C倍率的放電率，可以在一定程度上延長電池壽命，但會影響無人機(jī)性能。46.為確保無人機(jī)飛行安全，駕駛員在飛行中應(yīng)注意遵守的基本安全原則包括：a)始終保持安全飛行意識，將安全放在首位；b)遵守所有相關(guān)的法律法規(guī)和空域管理規(guī)定；c)在飛行前進(jìn)行徹底的檢查，確保無人機(jī)和電池狀態(tài)良好；d)選擇合適的天氣和空域進(jìn)行飛行；e)保持與無人機(jī)的視覺或數(shù)據(jù)鏈路連接，注意觀察周圍環(huán)境；f)避免在人群密集或易造成危害的區(qū)域飛行；g)制定應(yīng)急預(yù)案，并能在緊急情況下冷靜處置；h)飛行后及時(shí)整理飛行記錄，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。四、計(jì)算題47.解：電池最大放電電流=容量×C倍率=3000mAh×10C=30000mA=30A最大飛行時(shí)間=總?cè)萘?消耗電流=3000mAh/200mA/mi