/2025年高級(jí)（三級(jí)）起重工（安裝起重）職業(yè)技能鑒定理論知識(shí)試題考試試卷（新版）一、單選題(共40題，每題1分，共40分)1.在起重施工布置圖中，指北針的外圓應(yīng)采用什么線條繪制，直徑為多少?()A.粗實(shí)線，30mmB.細(xì)實(shí)線，40mmC.虛線，35mmD.點(diǎn)劃線，45mm答案：B解析：根據(jù)起重施工圖紙規(guī)范，指北針的外圓用細(xì)實(shí)線繪制，直徑為40mm,指針尾部的寬度為8mm,這是起重施工圖紙的標(biāo)準(zhǔn)要求。2.多臺(tái)吊車聯(lián)合吊裝作業(yè)時(shí)，每臺(tái)吊車的最大載荷不允許超過(guò)其安全起重量的百分比是多少?()A.70%B.80%C.90%D.95%答案：B解析：多臺(tái)吊車聯(lián)合作業(yè)時(shí)，為確保安全，各臺(tái)吊車的最大載荷不允許超過(guò)其安全起重量的80%,這是為了預(yù)留安全余量，防止超載引發(fā)事故。3.下列哪種起重機(jī)械最適用于狹窄場(chǎng)地的大型設(shè)備吊裝作業(yè)?()A.汽車起重機(jī)B.履帶起重機(jī)C.塔式起重機(jī)D.輪胎起重機(jī)答案：B解析：履帶起重機(jī)具有接地比壓小、越野性能好的特點(diǎn)，適合在狹窄場(chǎng)地和復(fù)雜地形作業(yè)；汽車起重機(jī)需要較大的作業(yè)半徑；塔式起重機(jī)適用于高空作業(yè)；輪胎起重機(jī)在軟地面上的穩(wěn)定性較差。4.起重作業(yè)中，鋼絲繩繞過(guò)銷軸時(shí)，其強(qiáng)度能力會(huì)發(fā)生變化，主要原因是()A.彎曲應(yīng)力影響B(tài).拉伸應(yīng)力影響C.扭轉(zhuǎn)應(yīng)力影響D.剪切應(yīng)力影響答案：A解析：鋼絲繩繞過(guò)銷軸時(shí)，會(huì)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，導(dǎo)致其強(qiáng)度能力下降。這是起重作業(yè)中需要考慮的重要因素，在選擇和使用鋼絲繩時(shí)必須予以重視。5.大型設(shè)備吊裝施工方案中不包括下列哪項(xiàng)內(nèi)容?()A.被吊裝設(shè)備的重量和重心位置B.吊車的型號(hào)和數(shù)量C.設(shè)備制造商的聯(lián)系方式D.吊裝作業(yè)的安全技術(shù)措施答案：C解析：大型設(shè)備吊裝施工方案應(yīng)包括被吊裝設(shè)備的參數(shù)、吊車選型、作業(yè)時(shí)間安排、場(chǎng)地情況、安全措施等，但不需要包含設(shè)備制造商的聯(lián)系方式。6.在制定起重作業(yè)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，應(yīng)遵循的首要原則是()A.預(yù)防為主B.以人為本，安全第一C.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)D.快速反應(yīng)答案：B解析：起重作業(yè)應(yīng)急預(yù)案的首要原則是"以人為本，安全第一",始終將保障員工的生命安全和身體健康放在首位，在應(yīng)急處置過(guò)程中優(yōu)先采取措施保護(hù)人員安全。7.下列哪種情況不屬于起重機(jī)械的疲勞失效?()A.鋼絲繩反復(fù)彎曲后斷裂B.吊鉤長(zhǎng)期使用后出現(xiàn)裂紋C.制動(dòng)輪因過(guò)熱而變形D.吊臂在交變載荷下產(chǎn)生裂紋答案：C解析：疲勞失效是指零件在交變載荷作用下，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后發(fā)生的斷裂現(xiàn)象。制動(dòng)輪因過(guò)熱而變形屬于熱失效，不屬于疲勞失效范疇。8.起重作業(yè)中，當(dāng)采用兩臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合吊裝同一重物時(shí)，應(yīng)特別注意控制()A.起升速度B.回轉(zhuǎn)角度C.載荷分配D.變幅速度答案：C解析：兩臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合吊裝時(shí)，載荷分配是關(guān)鍵，必須根據(jù)每臺(tái)起重機(jī)的性能進(jìn)行合理分配，確保每臺(tái)起重機(jī)的載荷不超過(guò)其安全起重量的80%,以保證吊裝安全。9.大型設(shè)備吊裝前的現(xiàn)場(chǎng)勘察不包括下列哪項(xiàng)內(nèi)容?()A.地形和地貌B.周邊環(huán)境和障礙物C.設(shè)備的制造日期D.氣候條件和地基承載力答案：C解析：現(xiàn)場(chǎng)勘察應(yīng)包括地形地貌、周邊環(huán)境、氣候條件、地基承載力等與吊裝作業(yè)相關(guān)的內(nèi)容，設(shè)備的制造日期不屬于現(xiàn)場(chǎng)勘察的范疇。10.起重作業(yè)中，安全系數(shù)最低的吊索具應(yīng)用在下列哪種場(chǎng)合?()A.載人提升B.一般貨物吊裝C.精密設(shè)備吊裝D.危險(xiǎn)品吊裝答案：B解析：不同場(chǎng)合使用的吊索具安全系數(shù)不同，載人提升安全系數(shù)最高，一般貨物吊裝安全系數(shù)相對(duì)較低，精密設(shè)備和危險(xiǎn)品吊裝需要較高的安全系數(shù)以確保安全。11.起重作業(yè)應(yīng)急預(yù)案中，搶險(xiǎn)救援組的主要職責(zé)是()A.負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備和調(diào)配B.對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治C.實(shí)施搶險(xiǎn)救援，控制事故現(xiàn)場(chǎng)D.負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)答案：C解析：搶險(xiǎn)救援組的職責(zé)是迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作，搶救受傷人員，控制事故現(xiàn)場(chǎng)，防止事故擴(kuò)大；醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)救治傷員；后勤保障組負(fù)責(zé)物資調(diào)配；治安保衛(wèi)組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)。12.下列哪種起重機(jī)不屬于橋架型起重機(jī)?()A.橋式起重機(jī)B.門式起重機(jī)C.龍門起重機(jī)D.汽車起重機(jī)答案：D解析：橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)和龍門起重機(jī)都屬于橋架型起重機(jī)，而汽車起重機(jī)屬于流動(dòng)式起重機(jī)范疇。13.在繪制一般設(shè)備吊裝圖時(shí)，不需要標(biāo)注的內(nèi)容是()A.吊點(diǎn)位置B.起重機(jī)型號(hào)C.設(shè)備重量D.設(shè)備的生產(chǎn)廠家答案：D解析：設(shè)備吊裝圖應(yīng)標(biāo)注吊點(diǎn)位置、起重機(jī)型號(hào)、設(shè)備重量、吊裝角度等關(guān)鍵參數(shù)，設(shè)備的生產(chǎn)廠家不需要在吊裝圖上標(biāo)注。14.起重作業(yè)中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)吊索具存在缺陷時(shí)，應(yīng)采取的正確措施是()A.降低載荷使用B.立即停止使用并更換C.焊接修復(fù)后繼續(xù)使用D.僅在短時(shí)間內(nèi)使用答案：B解析：起重作業(yè)中發(fā)現(xiàn)吊索具存在缺陷時(shí)，必須立即停止使用并更換，嚴(yán)禁降低載荷使用、焊接修復(fù)后使用或短時(shí)間使用，這是保障起重作業(yè)安全的基本要求。15.大型塔類容器的吊裝方法中，最常用的是()A.滑移法B.旋轉(zhuǎn)法C.遞送法D.抬吊法答案：B解析：大型塔類容器吊裝最常用的是旋轉(zhuǎn)法，即利用起重機(jī)將塔類容器的底部作為旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)，將其從水平位置旋轉(zhuǎn)至垂直位置后就位，這種方法對(duì)場(chǎng)地要求較低。16.起重作業(yè)中，預(yù)警信息的發(fā)布渠道不包括()A.企業(yè)內(nèi)部廣播B.短信平臺(tái)C.微信群D.當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)答案：D解析：起重作業(yè)的預(yù)警信息應(yīng)通過(guò)企業(yè)內(nèi)部廣播、短信平臺(tái)、微信群等內(nèi)部渠道發(fā)布，確保相關(guān)人員及時(shí)收到，當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)不屬于內(nèi)部預(yù)警信息發(fā)布渠道。17.下列關(guān)于材料力學(xué)性能的說(shuō)法，正確的是()A.材料的彈性模量越大，其塑性越好B.材料的韌性越好，其抗沖擊能力越強(qiáng)C.材料的硬度越高，其抗拉強(qiáng)度越小D.材料的塑性越好，其抗拉強(qiáng)度越大答案：B解析：材料的韌性是指材料在斷裂前吸收能量的能力，韌性越好，抗沖擊能力越強(qiáng)。彈性模量與塑性無(wú)直接正相關(guān)；硬度高的材料抗拉強(qiáng)度通常較大；塑性與抗拉強(qiáng)度之間沒(méi)有必然的正相關(guān)關(guān)系。18.起重作業(yè)中，利用建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行吊裝時(shí)，應(yīng)首先進(jìn)行()A.外觀檢查B.強(qiáng)度驗(yàn)算C.除銹處理D.涂裝保護(hù)答案：B解析：利用建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行吊裝時(shí)，必須首先進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算，確保其能夠承受吊裝過(guò)程中產(chǎn)生的載荷，防止因結(jié)構(gòu)損壞而引發(fā)事故。19.大型設(shè)備水平運(yùn)輸時(shí)，下列哪項(xiàng)措施不是必須的?()A.路面平整處理B.設(shè)備固定加固C.設(shè)置警示標(biāo)志D.設(shè)備表面涂裝答案：D解析：大型設(shè)備水平運(yùn)輸時(shí)，需要進(jìn)行路面平整處理、設(shè)備固定加固和設(shè)置警示標(biāo)志等措施，確保運(yùn)輸安全。設(shè)備表面涂裝不屬于運(yùn)輸過(guò)程中的必須措施。20.起重作業(yè)中，當(dāng)發(fā)生一般起重事故，造成少量人員傷亡時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)的應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別是()A.I級(jí)響應(yīng)B.Ⅱ級(jí)響應(yīng)C.Ⅲ級(jí)響應(yīng)D.IV級(jí)響應(yīng)答案：C解析：應(yīng)急響應(yīng)分為三級(jí)：I級(jí)響應(yīng)用于重大事故，Ⅱ級(jí)響應(yīng)用于較大事故，Ⅲ級(jí)響應(yīng)用于一般事故。一般起重事故造成少量人員傷亡時(shí)，啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)。21.下列哪種不屬于流動(dòng)式起重機(jī)?()A.汽車起重機(jī)B.履帶起重機(jī)C.輪胎起重機(jī)D.門式起重機(jī)答案：D解析：流動(dòng)式起重機(jī)包括汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、輪胎起重機(jī)等，門式起重機(jī)屬于橋架型起重機(jī)，不屬于流動(dòng)式起重機(jī)范疇。22.起重作業(yè)中，鋼絲繩的插接方法中最常用的是()A.一進(jìn)一B.一進(jìn)二C.一進(jìn)三D.一進(jìn)四答案：C解析：吊索的插接方法有一進(jìn)一、一進(jìn)二、一進(jìn)三、一進(jìn)四和一進(jìn)五五種，其中最常用的方法是一進(jìn)三。23.大型橋式吊車的吊裝方法通常采用()A.整體吊裝法B.分段吊裝法C.滑移吊裝法D.遞送吊裝法答案：A解析：大型橋式吊車通常采用整體吊裝法，即將橋式吊車在地面組裝完成后，整體吊裝到位，這種方法可以減少高空作業(yè)量，提高施工效率。24.起重作業(yè)中，安全技術(shù)規(guī)程要求的"十不吊“不包括下列哪項(xiàng)?()A.信號(hào)不明不吊B.超載不吊C.夜間不吊D.捆綁不牢不吊答案：C解析："十不吊"包括信號(hào)不明不吊、超載不吊、捆綁不牢不吊等，但夜間在有足夠照明的情況下是可以進(jìn)行吊裝作業(yè)的，因此夜間不吊不屬于"十不吊"范疇。25.起重作業(yè)中，對(duì)新入職的起重作業(yè)人員進(jìn)行專門入職培訓(xùn)的內(nèi)容不包括()A.工作環(huán)境熟悉B.操作規(guī)程學(xué)習(xí)C.應(yīng)急處置知識(shí)D.設(shè)備制造工藝答案：D解析：新入職起重作業(yè)人員的培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括工作環(huán)境熟悉、操作規(guī)程學(xué)習(xí)和應(yīng)急處置知識(shí)等與實(shí)際作業(yè)相關(guān)的內(nèi)容，設(shè)備制造工藝不屬于入職培訓(xùn)的范疇。26.大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的整體吊裝時(shí)，關(guān)鍵要控制好()A.起升速度B.同步性C.旋轉(zhuǎn)角度D.變幅速度答案：B解析：大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體吊裝時(shí)，同步性是關(guān)鍵，必須確保各個(gè)吊點(diǎn)的起升速度一致，避免因受力不均而導(dǎo)致網(wǎng)架結(jié)構(gòu)變形或損壞。27.起重作業(yè)應(yīng)急預(yù)案中，后勤保障組的主要職責(zé)是()A.實(shí)施搶險(xiǎn)救援B.提供生活保障C.進(jìn)行醫(yī)療救護(hù)D.維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序答案：B解析：后勤保障組負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資、設(shè)備、器材的采購(gòu)、儲(chǔ)備、運(yùn)輸和調(diào)配工作，提供應(yīng)急救援期間的生活保障，包括食品、飲用水、住宿等。28.下列關(guān)于起重機(jī)械性能的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()A.起重量是起重機(jī)械的主要性能參數(shù)B.起升速度影響起重作業(yè)效率C.工作半徑越大，起重量越大D.載荷矩是衡量起重能力的重要指標(biāo)答案：C解析：對(duì)于同一臺(tái)起重機(jī)械，工作半徑越大，起重量越小，這是起重機(jī)械的基本特性。起重量、起升速度和載荷矩都是起重機(jī)械的重要性能參數(shù)。29.起重作業(yè)中，對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)的目的是()A.提高設(shè)備轉(zhuǎn)速B.延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命C.增加設(shè)備重量D.降低設(shè)備安全性答案：B解析：日常維護(hù)保養(yǎng)的目的是保持設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，確保作業(yè)安全。提高設(shè)備轉(zhuǎn)速、增加設(shè)備重量和降低設(shè)備安全性都不是維護(hù)保養(yǎng)的目的。30.特殊環(huán)境下的吊裝作業(yè)不包括下列哪種情況?()A.高溫環(huán)境B.低溫環(huán)境C.正常工作日D.易燃易爆環(huán)境答案：C解析：特殊環(huán)境吊裝作業(yè)包括高溫、低溫、易燃易爆、潮濕等特殊條件下的作業(yè)，正常工作日的常規(guī)環(huán)境不屬于特殊環(huán)境范疇。31.起重作業(yè)中，現(xiàn)場(chǎng)安全檢查的重點(diǎn)不包括()A.設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)B.人員操作規(guī)范C.天氣變化情況D.設(shè)備制造商信息答案：D解析：現(xiàn)場(chǎng)安全檢查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、人員操作規(guī)范和天氣變化情況等與作業(yè)安全直接相關(guān)的因素，設(shè)備制造商信息不屬于現(xiàn)場(chǎng)安全檢查的內(nèi)容。32.液壓龍門吊裝的主要特點(diǎn)是()A.起重量小B.操作復(fù)雜C.起升高度大D.對(duì)場(chǎng)地要求低答案：D解析：液壓龍門吊裝具有起重量大、操作簡(jiǎn)便、對(duì)場(chǎng)地要求低等特點(diǎn)，適用于大型設(shè)備的吊裝作業(yè)，尤其在狹窄場(chǎng)地中具有優(yōu)勢(shì)。33.起重作業(yè)中，事故調(diào)查組的職責(zé)是()A.實(shí)施搶險(xiǎn)救援B.調(diào)查事故原因C.提供醫(yī)療救護(hù)D.調(diào)配應(yīng)急物資答案：B解析：事故調(diào)查組在事故救援結(jié)束后，對(duì)事故原因、經(jīng)過(guò)、損失等進(jìn)行調(diào)查分析，查明事故責(zé)任，提出處理意見和防范措施建議，撰寫事故調(diào)查報(bào)告。34.下列關(guān)于機(jī)械零件失效形式的說(shuō)法，正確的是()A.裂紋屬于疲勞失效B.腐蝕不屬于失效形式C.氧化屬于機(jī)械失效D.脆斷不屬于疲勞失效答案：A解析：裂紋通常是在交變載荷作用下產(chǎn)生的，屬于疲勞失效；腐蝕和氧化都屬于材料失效形式；脆斷在很多情況下是疲勞失效的最終結(jié)果。35.大型設(shè)備和構(gòu)件裝卸車時(shí)，不需要考慮的因素是()A.設(shè)備重量和重心B.裝卸車的坡度C.設(shè)備的顏色D.綁扎固定方式答案：C解析：大型設(shè)備裝卸車需要考慮設(shè)備重量和重心、裝卸車坡度、綁扎固定方式等安全因素，設(shè)備的顏色與裝卸車作業(yè)無(wú)關(guān)，不需要考慮。36.起重作業(yè)中，建立有效的通信系統(tǒng)的主要目的是()A.提高工作效率B.確保團(tuán)隊(duì)成員溝通順暢C.降低設(shè)備噪音D.增加作業(yè)樂(lè)趣答案：B解析：建立有效的通信系統(tǒng)是起重作業(yè)安全措施之一，主要目的是確保吊裝團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通順暢，及時(shí)傳遞指揮信號(hào)和安全信息。37.格構(gòu)式桅桿的立、拆作業(yè)中，關(guān)鍵要控制好()A.桅桿的顏色B.桅桿的重量C.桅桿的穩(wěn)定性D.桅桿的制造日期答案：C解析：格構(gòu)式桅桿的立、拆過(guò)程中，桅桿的穩(wěn)定性是關(guān)鍵，必須采取有效的穩(wěn)定措施，防止桅桿傾倒，確保作業(yè)安全。38.起重作業(yè)中，對(duì)吊裝作業(yè)區(qū)域進(jìn)行警戒的主要目的是()A.防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入B.提高作業(yè)效率C.減少設(shè)備噪音D.美化作業(yè)環(huán)境答案：A解析：在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒區(qū)域，主要目的是防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，確保救援通道暢通，保障作業(yè)安全有序進(jìn)行。39.班組管理中，成本分析核算的主要目的是()A.提高員工工資B.降低設(shè)備質(zhì)量C.優(yōu)化資源利用D.增加設(shè)備數(shù)量答案：C解析：班組管理中的成本分析核算旨在優(yōu)化資源利用，降低成本，提高效益，而不是為了提高員工工資、降低設(shè)備質(zhì)量或增加設(shè)備數(shù)量。40.起重作業(yè)中，職業(yè)健康知識(shí)不包括下列哪項(xiàng)內(nèi)容?()A.個(gè)人防護(hù)用品使用B.職業(yè)病預(yù)防C.設(shè)備制造工藝D.急救知識(shí)答案：C解析：職業(yè)健康知識(shí)包括個(gè)人防護(hù)用品使用、職業(yè)病預(yù)防、急救知識(shí)等與作業(yè)人員健康相關(guān)的內(nèi)容，設(shè)備制造工藝不屬于職業(yè)健康知識(shí)范疇。二、多選題(共15題，每題2分，共30分)1.大型設(shè)備吊裝施工方案應(yīng)包括的內(nèi)容有()A.被吊裝設(shè)備的名稱、重量、重心位置B.選用的吊車型號(hào)、額定起重量及數(shù)量C.吊裝作業(yè)的起始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間D.設(shè)備制造商的售后服務(wù)電話E.安全技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)案答案：ABCE解析：大型設(shè)備吊裝施工方案應(yīng)包括被吊裝設(shè)備參數(shù)、吊車選型、作業(yè)時(shí)間安排、安全技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容。設(shè)備制造商的售后服務(wù)電話不屬于吊裝方案的必要內(nèi)容。2.多臺(tái)吊車聯(lián)合作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守的安全規(guī)定有()A.選用同類型的吊車B.每臺(tái)吊車起重臂桿之間保持足夠距離C.事先規(guī)定每臺(tái)吊車的指揮信號(hào)D.各吊車司機(jī)必須聽從統(tǒng)一指揮E.各臺(tái)吊車的最大載荷不超過(guò)其安全起重量的80%答案：ABCDE解析：多臺(tái)吊車聯(lián)合作業(yè)時(shí)，應(yīng)選用同類型吊車，保持起重臂安全距離，規(guī)定統(tǒng)一指揮信號(hào)，聽從統(tǒng)一指揮，且每臺(tái)吊車的最大載荷不超過(guò)其安全起重量的80%,這些都是確保聯(lián)合作業(yè)安全的重要規(guī)定。3.起重作業(yè)應(yīng)急預(yù)案的工作原則包括()A.以人為本，安全第一B.預(yù)防為主，防救結(jié)合C.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)D.快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對(duì)E.科學(xué)施救，規(guī)范有序答案：ABCDE解析：起重作業(yè)應(yīng)急預(yù)案的工作原則包括以人為本安全第一、預(yù)防為主防救結(jié)合、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)協(xié)同應(yīng)對(duì)、科學(xué)施救規(guī)范有序等，這些原則共同構(gòu)成了應(yīng)急預(yù)案的指導(dǎo)思想。4.起重設(shè)備檢查的主要內(nèi)容包括()A.安全裝置的靈敏可靠性B.結(jié)構(gòu)件的完好性C.液壓系統(tǒng)的泄漏情況D.設(shè)備的顏色是否鮮艷E.電氣系統(tǒng)的絕緣狀況答案：ABCE解析：起重設(shè)備檢查應(yīng)包括安全裝置、結(jié)構(gòu)件、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部位的檢查，確保其處于良好狀態(tài)。設(shè)備的顏色不屬于檢查內(nèi)容。5.大型結(jié)構(gòu)的吊裝方法包括()A.整體吊裝法B.分段吊裝法C.滑移吊裝法D.旋轉(zhuǎn)吊裝法E.隨意吊裝法答案：ABCD解析：大型結(jié)構(gòu)的吊裝方法有整體吊裝法、分段吊裝法、滑移吊裝法、旋轉(zhuǎn)吊裝法等科學(xué)方法，嚴(yán)禁采用隨意吊裝法進(jìn)行吊裝作業(yè)。6.起重作業(yè)中，常見的吊索具包括()A.鋼絲繩B.鏈條C.吊鉤D.卸扣E.麻繩答案：ABCD解析：起重作業(yè)中常見的吊索具包括鋼絲繩、鏈條、吊鉤、卸扣等專業(yè)起重工具。麻繩強(qiáng)度低，不適合作為起重吊索具使用。7.應(yīng)急救援小組包括的組成部分有()A.搶險(xiǎn)救援組B.醫(yī)療救護(hù)組C.后勤保障組D.治安保衛(wèi)組E.事故調(diào)查組答案：ABCDE解析：應(yīng)急救援小組通常由搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、治安保衛(wèi)組和事故調(diào)查組組成，各小組分工明確，協(xié)同配合開展應(yīng)急救援工作。8.大型設(shè)備水平運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作包括()A.現(xiàn)場(chǎng)道路平整B.設(shè)備綁扎加固方案制定C.運(yùn)輸路線規(guī)劃D.天氣預(yù)報(bào)查詢E.設(shè)備內(nèi)部部件拆卸答案：ABCD解析：大型設(shè)備水平運(yùn)輸前需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)道路平整、制定綁扎加固方案、規(guī)劃運(yùn)輸路線、查詢天氣預(yù)報(bào)等準(zhǔn)備工作。無(wú)特殊情況，不應(yīng)隨意拆卸設(shè)備內(nèi)部部件。9.起重作業(yè)中，"十不吊"的內(nèi)容包括()A.信號(hào)不明不吊B.超載不吊C.捆綁不牢不吊D.斜拉歪吊不吊E.領(lǐng)導(dǎo)不在場(chǎng)不吊答案：ABCD解析："十不吊"包括信號(hào)不明不吊、超載不吊、捆綁不牢不吊、斜拉歪吊不吊等內(nèi)容，領(lǐng)導(dǎo)是否在場(chǎng)不屬于"十不吊"的規(guī)定范疇。10.特殊環(huán)境下的吊裝作業(yè)包括()A.夜間吊裝作業(yè)B.雨天吊裝作業(yè)C.高溫環(huán)境吊裝作業(yè)D.易燃易爆場(chǎng)所吊裝作業(yè)E.正常工作日吊裝作業(yè)答案：ABCD解析：特殊環(huán)境吊裝作業(yè)包括夜間、雨天、高溫、易燃易爆等特殊條件下的作業(yè)，正常工作日的常規(guī)環(huán)境吊裝不屬于特殊環(huán)境吊裝范疇。11.起重機(jī)械的主要性能參數(shù)包括()A.起重量B.起升高度C.工作半徑D.起升速度E.設(shè)備重量答案：ABCD解析：起重機(jī)械的主要性能參數(shù)包括起重量、起升高度、工作半徑、起升速度等，這些參數(shù)決定了起重機(jī)械的作業(yè)能力。設(shè)備重量本身不是性能參數(shù)。12.起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查的內(nèi)容包括()A.安全警示標(biāo)志設(shè)置情況B.作業(yè)人員持證上崗情況C.吊索具的完好情況D.周邊環(huán)境的安全狀況E.作業(yè)人員的服裝顏色答案：ABCD解析：起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查應(yīng)包括安全警示標(biāo)志、人員持證上崗、吊索具狀況、周邊環(huán)境安全等內(nèi)容，作業(yè)人員的服裝顏色不屬于安全檢查的關(guān)鍵內(nèi)容。13.利用建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行吊裝時(shí)，應(yīng)考慮的因素有()A.建筑物的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度B.建筑物的承載能力C.吊裝點(diǎn)的位置選擇D.建筑物的使用年限E.建筑物的外觀設(shè)計(jì)答案：ABC解析：利用建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行吊裝時(shí)，應(yīng)考慮其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、承載能力和吊裝點(diǎn)位置等安全因素，建筑物的使用年限和外觀設(shè)計(jì)不是主要考慮因素。14.起重作業(yè)中，常見的機(jī)械零件失效形式有()A.疲勞斷裂B.磨損C.腐蝕D.變形E.顏色變化答案：ABCD解析：起重機(jī)械零件的常見失效形式包括疲勞斷裂、磨損、腐蝕和變形等，這些都會(huì)影響設(shè)備的安全運(yùn)行。顏色變化本身不屬于失效形式。15.班組管理的基本知識(shí)包括()A.人員管理B.設(shè)備管理C.安全管理D.成本管理E.生產(chǎn)管理答案：ABCDE解析：班組管理的基本知識(shí)涵蓋人員管理、設(shè)備管理、安全管理、成本管理和生產(chǎn)管理等多個(gè)方面，這些都是確保班組高效安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。三、判斷題(共30題，每題1分，共30分)1.在起重施工布置圖上，指北針的外圓用細(xì)實(shí)線繪制，直徑為40mm。()答案：√解析：根據(jù)起重施工圖紙規(guī)范，指北針的外圓用細(xì)實(shí)線繪制，直徑為40mm,指針尾部的寬度為8mm。2.多臺(tái)吊車聯(lián)合作業(yè)時(shí)，各臺(tái)吊車的最大載荷不允許超過(guò)其安全起重量的90%。()答案：×解析：多臺(tái)吊車聯(lián)合作業(yè)時(shí)，各臺(tái)吊車的最大載荷不允許超過(guò)其安全起重量的80%,而不是90%。3.履帶起重機(jī)適用于狹窄場(chǎng)地的吊裝作業(yè)。()答案：√解析：履帶起重機(jī)具有接地比壓小、越野性能好的特點(diǎn)，適合在狹窄場(chǎng)地和復(fù)雜地形條件下作業(yè)。4.鋼絲繩繞過(guò)銷軸時(shí)，其強(qiáng)度能力不會(huì)受到影響。()答案：×解析：鋼絲繩繞過(guò)銷軸時(shí)，會(huì)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，導(dǎo)致其強(qiáng)度能力下降，這是起重作業(yè)中需要考慮的重要因素。5.大型設(shè)備吊裝施工方案中應(yīng)包括設(shè)備制造商的聯(lián)系方式。()答案：×解析：大型設(shè)備吊裝施工方案不需要包含設(shè)備制造商的聯(lián)系方式，主要應(yīng)包括設(shè)備參數(shù)、吊裝方法、安全措施等內(nèi)容。6.起重作業(yè)應(yīng)急預(yù)案的首要原則是"預(yù)防為主，防救結(jié)合"。()答案：×解析：起重作業(yè)應(yīng)急預(yù)案的首要原則是"以人為本，安全第一",始終將保障人員安全放在首位。7.制動(dòng)輪因過(guò)熱而變形屬于疲勞失效。()答案：×解析：制動(dòng)輪因過(guò)熱而變形屬于熱失效，不屬于疲勞失效。疲勞失效是指零件在交變載荷作用下發(fā)生的斷裂現(xiàn)象。8.兩臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合吊裝時(shí)，應(yīng)特別注意控制載荷分配。()答案：√解析：兩臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合吊裝時(shí)，合理分配載荷是確保安全的關(guān)鍵，必須根據(jù)每臺(tái)起重機(jī)的性能進(jìn)行載荷分配。9.大型設(shè)備吊裝前的現(xiàn)場(chǎng)勘察應(yīng)包括設(shè)備的制造日期。()答案：×解析：現(xiàn)場(chǎng)勘察應(yīng)包括地形地貌、周邊環(huán)境、氣候條件等與吊裝作業(yè)相關(guān)的內(nèi)容，設(shè)備的制造日期不屬于現(xiàn)場(chǎng)勘察范疇。10.載人提升作業(yè)使用的吊索具安全系數(shù)應(yīng)高于一般貨物吊裝。()答案：√解析：不同場(chǎng)合使用的吊索具安全系數(shù)不同，載人提升安全系數(shù)要求最高，以確保人員安全。11.搶險(xiǎn)救援組的主要職責(zé)是對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治。()答案：×解析：搶險(xiǎn)救援組的職責(zé)是實(shí)施搶險(xiǎn)救援，控制事故現(xiàn)場(chǎng)；醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治。12.門式起重機(jī)屬于橋架型起重機(jī)。()答案：√解析：門式起重機(jī)具有橋架結(jié)構(gòu)，屬于橋架型起重機(jī)的一種。13.設(shè)備吊裝圖上應(yīng)標(biāo)注設(shè)備的生產(chǎn)廠家信息。()答案：×解析：設(shè)備吊裝圖應(yīng)標(biāo)注吊點(diǎn)位置、起重機(jī)型號(hào)、設(shè)備重量等參數(shù)，不需要標(biāo)注設(shè)備的生產(chǎn)廠家信息。14.發(fā)現(xiàn)吊索具存在缺陷時(shí)，應(yīng)降低載荷繼續(xù)使用。()答案：×解析：發(fā)現(xiàn)吊索具存在缺陷時(shí)，必須立即停止使用并更換，嚴(yán)禁降低載荷繼續(xù)使用。15.大型塔類容器的吊裝最常用的是旋轉(zhuǎn)法。()答案：√解析：大型塔類容器吊裝最常用的是旋轉(zhuǎn)法，利用底部作為旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)，將其從水平位置旋轉(zhuǎn)至垂直位置。16.起重作業(yè)的預(yù)警信息可以通過(guò)企業(yè)內(nèi)部廣播發(fā)布。()答案：√解析：預(yù)警信息可以通過(guò)企業(yè)內(nèi)部廣播、短信平臺(tái)、微信群等多種渠道發(fā)布，確保相關(guān)人員及時(shí)收到。17.材料的韌性越好，其抗沖擊能力越