道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理人員-考前點(diǎn)題卷一[單選題]1.風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)包括重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)級(jí)別，相應(yīng)地用紅、橙、黃、()四種顏色標(biāo)示。A.綠B.白C.藍(lán)D.紫正確答案：C參考解（江南博哥）析：在風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)顏色標(biāo)示中，重大風(fēng)險(xiǎn)用紅色，較大風(fēng)險(xiǎn)用橙色，一般風(fēng)險(xiǎn)用黃色，低風(fēng)險(xiǎn)用藍(lán)色。這是常見的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)顏色標(biāo)識(shí)規(guī)定。答案：C[單選題]2.教練員誠信考核實(shí)行計(jì)分制，考核周期內(nèi)滿分為()。A.12分B.18分C.20分D.24分正確答案：C參考解析：在教練員誠信考核計(jì)分制中，常見滿分為20分，這與許多類似的考核計(jì)分體系設(shè)定類似。答案：C[單選題]3.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，對(duì)于因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，以下說法正確的是()。A.不得依法享有工傷保險(xiǎn)補(bǔ)償B.只能依照有關(guān)民事法律的規(guī)定向本單位提出賠償C.除依法享有工傷保險(xiǎn)外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利的，有權(quán)提出賠償要求D.依法享有工傷保險(xiǎn)，但應(yīng)當(dāng)首先向本單位提出賠償正確答案：C參考解析：《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，除依法享有工傷保險(xiǎn)外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償權(quán)利的，有權(quán)向本單位提出賠償要求。A選項(xiàng)與法律規(guī)定相悖，從業(yè)人員享有工傷保險(xiǎn)補(bǔ)償；B選項(xiàng)“只能”表述錯(cuò)誤；D選項(xiàng)“應(yīng)當(dāng)首先”說法錯(cuò)誤。答案：C[單選題]4.風(fēng)險(xiǎn)是指發(fā)生危險(xiǎn)事件或有害暴露的可能性，與隨之引發(fā)的人身傷害、健康損害或財(cái)產(chǎn)損失的嚴(yán)重性的()。A.組合B.可能性C.排列D.概率正確答案：A參考解析：風(fēng)險(xiǎn)的定義就是可能性與嚴(yán)重性的某種關(guān)系。通常理解，風(fēng)險(xiǎn)是可能性和嚴(yán)重性綜合起來的一種狀況，“組合”能較好表達(dá)這種綜合關(guān)系。其他選項(xiàng)“可能性”“排列”“概率”都不能準(zhǔn)確體現(xiàn)這種綜合。答案：A[單選題]5.客運(yùn)企業(yè)委托第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供隱患治理相關(guān)支持工作，則隱患治理主體責(zé)任是()。A.客運(yùn)企業(yè)B.交通運(yùn)輸主管部門C.第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)D.安全管理機(jī)構(gòu)正確答案：A參考解析：無論客運(yùn)企業(yè)是否委托第三方，隱患治理的主體責(zé)任始終在于客運(yùn)企業(yè)自身，第三方只是提供支持工作，交通運(yùn)輸主管部門是監(jiān)管等職責(zé)，安全管理機(jī)構(gòu)是企業(yè)內(nèi)部負(fù)責(zé)安全管理部分工作，并非主體責(zé)任承擔(dān)者。答案：A[單選題]6.根據(jù)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)訓(xùn)練場安全管理規(guī)定，以下說法錯(cuò)誤的是()。A.檢查訓(xùn)練場水電、消防和監(jiān)控運(yùn)行情況，確保設(shè)施設(shè)備的安全有效運(yùn)行B.教練員和教練車進(jìn)入訓(xùn)練場必須服從場地管理人員指揮，服從安排C.禁止未成年人進(jìn)入訓(xùn)練場內(nèi)并逗留D.進(jìn)入訓(xùn)練場限速10公里/小時(shí),場地內(nèi)禁止超車正確答案：D參考解析：通常機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)訓(xùn)練場安全管理規(guī)定中，檢查水電、消防和監(jiān)控確保設(shè)施設(shè)備安全運(yùn)行（A項(xiàng)），教練員和教練車服從場地管理安排（B項(xiàng)），禁止未成年人進(jìn)入訓(xùn)練場（C項(xiàng)）都是常見合理規(guī)定。而進(jìn)入訓(xùn)練場一般限速5公里/小時(shí)，并非10公里/小時(shí)，所以D項(xiàng)說法錯(cuò)誤。答案：D[單選題]7.下來哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》。()A.罐式專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物B.廂式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物C.可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物D.軍用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物正確答案：D參考解析：《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》主要針對(duì)民用危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸，軍用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物有其專門的管理規(guī)定，不適用該辦法。答案：D[單選題]8.客運(yùn)企業(yè)對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行定期全覆蓋培訓(xùn)，每人安全教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)每月不少于()。A.1學(xué)時(shí)B.2學(xué)時(shí)C.3學(xué)時(shí)D.4學(xué)時(shí)正確答案：B參考解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行定期全覆蓋培訓(xùn)，每人安全教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)每月不少于2學(xué)時(shí)。答案：B[單選題]9.教練員一次有兩個(gè)以上違規(guī)行為的，計(jì)分時(shí)應(yīng)當(dāng)分別計(jì)算，累加分值。教練員誠信檔案應(yīng)當(dāng)保存到教練員證注銷或者吊銷后不少于()。A.0.5年B.1年C.2年D.3年正確答案：D參考解析：這是關(guān)于教練員誠信檔案保存時(shí)長的規(guī)定記憶題，記住相關(guān)法規(guī)中對(duì)該保存期限的要求即可。答案：D，按照規(guī)定，教練員誠信檔案應(yīng)當(dāng)保存到教練員證注銷或者吊銷后不少于3年。[單選題]10.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,某道路運(yùn)輸企業(yè)在某次道路運(yùn)輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故，死亡1人，重傷15人,則其事故等級(jí)為()。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特大事故正確答案：B參考解析：較大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。本題重傷15人，符合較大事故標(biāo)準(zhǔn)。答案：B[單選題]11.根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，下列需與客運(yùn)站經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議的是()。A.乘客B.站內(nèi)服務(wù)人員C.入該站的營運(yùn)客車駕駛員D.進(jìn)入該站的營運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者正確答案：D參考解析：安全生產(chǎn)管理協(xié)議通常是在相關(guān)經(jīng)營主體之間簽訂，目的是明確安全生產(chǎn)責(zé)任。A選項(xiàng)乘客并非經(jīng)營主體；B選項(xiàng)站內(nèi)服務(wù)人員屬于客運(yùn)站內(nèi)部人員，一般通過內(nèi)部管理規(guī)定約束；C選項(xiàng)營運(yùn)客車駕駛員隸屬于所屬的運(yùn)輸經(jīng)營者。而客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)與進(jìn)入該站的營運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方安全責(zé)任。答案：D[單選題]12.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，下列說法錯(cuò)誤的是()A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施。B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)、評(píng)估、預(yù)警，及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢(shì)。C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)。D.外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營單位的風(fēng)險(xiǎn)情況、應(yīng)急措施等信息。正確答案：D參考解析：外來人員也需要了解生產(chǎn)經(jīng)營單位風(fēng)險(xiǎn)情況及應(yīng)急措施等信息，以便在突發(fā)狀況下保障自身安全和協(xié)助應(yīng)對(duì)，D選項(xiàng)說法錯(cuò)誤。A、B、C選項(xiàng)均符合安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理要求。答案：D[單選題]13.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作()。A.全面負(fù)責(zé)B.負(fù)主要責(zé)任C.負(fù)重要責(zé)任D.承擔(dān)與崗位職責(zé)相應(yīng)的責(zé)任正確答案：A參考解析：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》明確規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，需全面統(tǒng)籌負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。答案：A[單選題]14.交通運(yùn)輸部對(duì)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛實(shí)施安全準(zhǔn)入管理，下列不屬于道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()A.營運(yùn)客車安全技術(shù)條件B.營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車C.營運(yùn)客車類型劃分及定級(jí)評(píng)定D.營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分：牽引車輛及掛車正確答案：C參考解析：題目問不屬于道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的選項(xiàng)。A、B、D選項(xiàng)分別針對(duì)營運(yùn)客車、載貨汽車、牽引車輛及掛車的安全技術(shù)條件，屬于安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)范疇。C選項(xiàng)“營運(yùn)客車類型劃分及定級(jí)評(píng)定”重點(diǎn)在于客車類型劃分和等級(jí)評(píng)定，并非直接的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。答案：C[單選題]15.根據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》,以下()情形不應(yīng)判定為普通貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患。A.駕駛?cè)似隈{駛，已及時(shí)提醒并糾正的B.使用擅自改裝的車輛運(yùn)輸貨物的C.暴雪天氣紅色預(yù)警仍然運(yùn)輸?shù)腄.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的正確答案：A參考解析：逐一分析，A選項(xiàng)中駕駛?cè)似隈{駛雖已及時(shí)提醒糾正，未達(dá)到重大事故隱患程度；B擅自改裝車輛運(yùn)輸貨物存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)，屬于重大隱患；C暴雪紅色預(yù)警仍運(yùn)輸，極端惡劣天氣運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大，屬于重大隱患；D普通貨物運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物嚴(yán)重違規(guī)，屬于重大隱患。答案：A[單選題]16.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定向縣級(jí)以上交通運(yùn)輸主管部門報(bào)送。A.《培訓(xùn)預(yù)約記錄》B.《培訓(xùn)計(jì)劃》C.《學(xué)時(shí)記錄》D.《培訓(xùn)記錄》正確答案：D參考解析：《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》要求機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按規(guī)定向縣級(jí)以上交通運(yùn)輸主管部門報(bào)送《培訓(xùn)記錄》。答案：D[單選題]17.某些情形下，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是()。A.特大橋梁、特長隧道B.人流密集場所C.坡長坡陡、臨水臨崖D.高速公路正確答案：D參考解析：高速公路本身就是用于車輛快速通行的道路，一般不會(huì)限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛正常通行，而特大橋梁、特長隧道、人流密集場所、坡長坡陡臨水臨崖路段因安全風(fēng)險(xiǎn)高，常限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行。答案：D[單選題]18.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員技能和素質(zhì)要求》，駕駛操作教練員年齡應(yīng)()。A.不超過40周歲B.不超過50周歲C.不超過60周歲D.不超過70周歲正確答案：C參考解析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員技能和素質(zhì)要求》規(guī)定駕駛操作教練員年齡不超過60周歲。答案：C[單選題]19.大件運(yùn)輸車輛通行公路橋梁時(shí)，應(yīng)該()。A.勻速居中行駛B.低速靠右行駛C.隨意制動(dòng)停車D.加速超車正確答案：A參考解析：大件運(yùn)輸車輛通行公路橋梁，為避免對(duì)橋梁局部造成過大壓力等不良影響，應(yīng)勻速行駛，且居中行駛可讓橋梁受力更均勻。低速靠右一般適用于常規(guī)行車場景；隨意制動(dòng)停車可能影響后續(xù)交通并對(duì)橋梁產(chǎn)生沖擊；加速超車在大件運(yùn)輸過橋梁時(shí)是非常危險(xiǎn)且不允許的。所以答案是A。[單選題]20.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，()應(yīng)當(dāng)及時(shí)將本單位應(yīng)急救援隊(duì)伍建立情況按照國家有關(guān)規(guī)定報(bào)送縣級(jí)以上人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門，并依法向社會(huì)公布。A.消防站B.生產(chǎn)經(jīng)營單位C.市政府D.鄉(xiāng)政府正確答案：B參考解析：《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》規(guī)定，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍的責(zé)任主體是生產(chǎn)經(jīng)營單位，其需按規(guī)定報(bào)送相關(guān)情況并公布，A選項(xiàng)消防站并非普遍意義報(bào)送主體，C市政府、D鄉(xiāng)政府是管理部門非建立應(yīng)急救援隊(duì)伍并報(bào)送的主體。答案：B[單選題]21.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，企業(yè)當(dāng)年實(shí)際使用的安全生產(chǎn)費(fèi)用不足年度應(yīng)計(jì)提金額60%的，除按規(guī)定進(jìn)行信息披露外，還應(yīng)當(dāng)于下一年度()底前，按照屬地監(jiān)管權(quán)限向縣級(jí)以上人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門提交經(jīng)企業(yè)董事會(huì)、股東會(huì)等機(jī)構(gòu)審議的書面說明。A.1月B.3月C.4月D.12月正確答案：C[單選題]22.根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)，下列說法錯(cuò)誤的是()。A.客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任B.分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任C.其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任D.企業(yè)黨委、工會(huì)及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)正確答案：D參考解析：安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)意味著每個(gè)崗位都有安全責(zé)任，企業(yè)各個(gè)層面包括黨委、工會(huì)及職能部門和人員都應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)安全生產(chǎn)職責(zé)。選項(xiàng)D說法錯(cuò)誤。答案：D[單選題]23.根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營，應(yīng)當(dāng)配備與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和()設(shè)備。A.網(wǎng)絡(luò)保障B.消防設(shè)施C.防雷電D.通信工具正確答案：B參考解析：從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營，因危險(xiǎn)貨物存在火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)，所以需配備消防設(shè)施。而網(wǎng)絡(luò)保障、防雷電設(shè)備并非與危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的普遍必備設(shè)備，通信工具也不是直接針對(duì)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)保障安全、環(huán)保的關(guān)鍵設(shè)備。答案：B[單選題]24.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，任何人不得()駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車。A.引導(dǎo)、指責(zé)、放任B.幫助、迫使、指責(zé)C.允許、誤導(dǎo)、指責(zé)D.強(qiáng)迫、指使、縱容正確答案：D參考解析：題干強(qiáng)調(diào)任何人不能對(duì)駕駛?cè)诉`反交通安全相關(guān)規(guī)定的駕駛行為采取某些行為?！皬?qiáng)迫”“指使”“縱容”這三個(gè)詞都能體現(xiàn)對(duì)駕駛?cè)诉`規(guī)駕駛起到推動(dòng)或不制止的負(fù)面作用，符合法律禁止的情形。而選項(xiàng)中出現(xiàn)的“指責(zé)”與推動(dòng)駕駛?cè)诉`規(guī)駕駛行為無關(guān)，“引導(dǎo)”含義較模糊且不一定是引導(dǎo)違規(guī)，“允許”程度不如“強(qiáng)迫”“指使”“縱容”更能體現(xiàn)對(duì)違規(guī)駕駛行為的不當(dāng)作用。答案：D[單選題]25.客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，并經(jīng)縣級(jí)以上()對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。A.交通運(yùn)輸管理部門B.安全監(jiān)督管理部門C.應(yīng)急管理部門D.職業(yè)資格培訓(xùn)中心正確答案：A參考解析：道路運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)人員的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核，通常由交通運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)，這是其職責(zé)范疇。答案：A[單選題]26.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有()輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，或者使用符合條件的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。A.30B.40C.50D.60正確答案：C參考解析：《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按要求建設(shè)或使用監(jiān)控平臺(tái)。所以答案是C。[單選題]27.根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)由()批準(zhǔn)運(yùn)輸路線和時(shí)間。A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安部門C.國務(wù)院安監(jiān)部門D.應(yīng)急管理部門正確答案：B參考解析：運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品這類特殊危險(xiǎn)貨物，其運(yùn)輸路線和時(shí)間的批準(zhǔn)主要是從公共安全角度出發(fā)，公安部門負(fù)責(zé)道路交通安全管理等相關(guān)工作，所以應(yīng)由公安部門批準(zhǔn)。答案：B[單選題]28.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，下列不屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是()。A.完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出B.道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造支出C.開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出D.駕駛員工資支出正確答案：D參考解析：安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金應(yīng)用于與安全生產(chǎn)相關(guān)的設(shè)施設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等方面，駕駛員工資不屬于安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金的使用范疇。答案：D[單選題]29.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請(qǐng)求()調(diào)解，也可以直接向人民法院提起刑事訴訟。A.人民法院B.公安機(jī)關(guān)派出所C.交通運(yùn)輸管理部門D.公安機(jī)關(guān)交通管理部門正確答案：D參考解析：在道路交通安全法中，對(duì)于交通事故損害賠償爭議，可請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解。人民法院是訴訟處理的地方，不是調(diào)解主體；公安機(jī)關(guān)派出所一般不負(fù)責(zé)交通事故損害賠償調(diào)解；交通運(yùn)輸管理部門也不是處理此類調(diào)解的主要部門。答案：D[單選題]30.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控基本規(guī)范（試行）》，下列關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸致險(xiǎn)因素分類說法錯(cuò)誤的是()。A.超越交通運(yùn)輸主管部門許可的經(jīng)營范圍承運(yùn)危險(xiǎn)貨物屬于管理因素B.高溫天氣屬于環(huán)境因素C.罐式專用車輛罐體損壞屬于設(shè)施設(shè)備因素D.運(yùn)輸危害性不大的危險(xiǎn)貨物可以不配備押運(yùn)人員正確答案：D參考解析：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸即使運(yùn)輸危害性不大的危險(xiǎn)貨物也必須配備押運(yùn)人員，這是保障運(yùn)輸安全的重要規(guī)定，D選項(xiàng)說法錯(cuò)誤。A選項(xiàng)超越許可范圍承運(yùn)屬于管理方面問題；B選項(xiàng)高溫天氣屬于運(yùn)輸環(huán)境因素；C選項(xiàng)罐式專用車輛罐體損壞屬于設(shè)施設(shè)備問題，A、B、C說法均正確。答案：D[單選題]31.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)接受對(duì)該機(jī)動(dòng)車的()。A.安全性能檢驗(yàn)B.安全裝置檢驗(yàn)C.安全狀況檢驗(yàn)D.安全技術(shù)檢驗(yàn)正確答案：D參考解析：《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記時(shí)要接受對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)的是符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，所以應(yīng)是安全技術(shù)檢驗(yàn)。答案：D[單選題]32.根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》，煙花爆竹運(yùn)達(dá)目的地后，收貨人應(yīng)當(dāng)在()內(nèi)將《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》交回發(fā)證機(jī)關(guān)核銷。A.3日B.5日C.10日D.1個(gè)月正確答案：A參考解析：《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》明確規(guī)定煙花爆竹運(yùn)達(dá)目的地后，收貨人需在3日內(nèi)將許可證交回發(fā)證機(jī)關(guān)核銷，這是法規(guī)的具體要求。答案：A[單選題]33.對(duì)于一個(gè)趟次超過1日的運(yùn)輸任務(wù)，途中的客運(yùn)車輛技術(shù)狀況檢查由()具體實(shí)施。A.駕駛員B.乘務(wù)員C.公司安排專業(yè)技術(shù)人員D.第三方維修企業(yè)正確答案：A參考解析：在趟次超1日的運(yùn)輸任務(wù)途中，車輛技術(shù)狀況檢查最直接且能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題的是駕駛員，他們?nèi)屉S車駕駛，對(duì)車輛狀況感知最及時(shí)。答案：A[單選題]34.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列說法錯(cuò)誤的是()。A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患C.事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向從業(yè)人員通報(bào)D.事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向當(dāng)?shù)毓膊块T通報(bào)正確答案：D參考解析：《安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位對(duì)事故隱患排查治理情況應(yīng)如實(shí)記錄并向從業(yè)人員通報(bào)，而非向當(dāng)?shù)毓膊块T通報(bào)。答案：D[單選題]35.道路運(yùn)輸企業(yè)撰寫事故統(tǒng)計(jì)分析方法中，“分析數(shù)據(jù)與歷史同期數(shù)據(jù)相比，如今年2月數(shù)據(jù)與去年的2月數(shù)據(jù)的比較”的分析方法，屬于()。A.同比分析法B.構(gòu)成比分析法C.環(huán)比分析法D.排名分析法正確答案：A參考解析：同比分析法是指本期與同期作對(duì)比，這里今年2月和去年2月對(duì)比符合同比分析定義。答案：A[單選題]36.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，下列不屬于交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用范圍的是()。A.企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出B.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)并報(bào)告事故隱患的獎(jiǎng)勵(lì)支出C.配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)D.新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的安全評(píng)價(jià)支出正確答案：D參考解析：安全生產(chǎn)費(fèi)用用于與安全生產(chǎn)相關(guān)的日常支出等，新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的安全評(píng)價(jià)支出一般應(yīng)納入項(xiàng)目建設(shè)成本，不屬于安全生產(chǎn)費(fèi)用使用范圍。A項(xiàng)宣傳教育、B項(xiàng)隱患獎(jiǎng)勵(lì)、C項(xiàng)應(yīng)急救援相關(guān)均是保障安全生產(chǎn)的常規(guī)支出。答案：D[單選題]37.根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》，從事道路貨物運(yùn)輸站場站經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)依法向市場監(jiān)督管理部門辦理有關(guān)登記手續(xù)后，最遲不晚于開始貨運(yùn)站經(jīng)營活動(dòng)的()日內(nèi)，向所在地縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門備案。A.1B.7C.10D.15正確答案：D參考解析：《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》明確從事道路貨物運(yùn)輸站場站經(jīng)營相關(guān)備案時(shí)間要求，記住是15日。答案：D[單選題]38.機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的涂漆車間應(yīng)設(shè)有專用的廢水排放及處理設(shè)施，采用干打磨工藝的，應(yīng)有()和除塵設(shè)備，并應(yīng)設(shè)有通風(fēng)設(shè)備。A.煙氣收集裝置B.有毒氣體收集裝置C.熱量收集裝置D.粉塵收集裝置正確答案：D參考解析：因?yàn)槭歉纱蚰スに?，?huì)產(chǎn)生粉塵，所以需要與之對(duì)應(yīng)的粉塵收集裝置。答案：D[單選題]39.根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》，對(duì)未經(jīng)許可經(jīng)由道路運(yùn)輸煙花爆竹的，由()責(zé)令停止非法運(yùn)輸活動(dòng)，處1萬元以上5萬元以下的罰款，并沒收非法運(yùn)輸?shù)奈锲芳斑`法所得。A.應(yīng)急管理部門B.市場監(jiān)督部門C.公安部門D.交通運(yùn)輸部門正確答案：C參考解析：《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》明確規(guī)定，未經(jīng)許可經(jīng)由道路運(yùn)輸煙花爆竹的，由公安部門負(fù)責(zé)處理。答案：C。[單選題]40.根據(jù)《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》，零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)要求托運(yùn)人()A.模糊登記托運(yùn)貨物種類、品名B.不在普通貨物中夾帶違禁物品、危險(xiǎn)物品C.可視情運(yùn)輸少量危險(xiǎn)物品D.不得運(yùn)輸限運(yùn)物品正確答案：B參考解析：零擔(dān)運(yùn)輸中，為確保運(yùn)輸安全，嚴(yán)禁在普通貨物中夾帶違禁和危險(xiǎn)物品。A選項(xiàng)模糊登記托運(yùn)貨物種類、品名不利于運(yùn)輸管理與安全；C選項(xiàng)運(yùn)輸危險(xiǎn)物品不符合規(guī)定；D選項(xiàng)并非不得運(yùn)輸限運(yùn)物品，而是需按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)運(yùn)輸。答案選B。[單選題]41.根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》，特種作業(yè)操作證有效期為()，在全國范圍內(nèi)有效。A.1年B.3年C.6年D.10年正確答案：C參考解析：這是對(duì)特種作業(yè)操作證有效期規(guī)定的考查，記憶類知識(shí)點(diǎn)，特種作業(yè)操作證有效期為6年且全國有效。答案：C[單選題]42.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸主管部門制定的應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)要求，制訂()，組織開展應(yīng)急培訓(xùn)工作。A.周應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃B.月度應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃C.季度應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃D.年度應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃正確答案：D參考解析：通常企業(yè)的培訓(xùn)計(jì)劃以年度為周期制定，更具規(guī)劃性和系統(tǒng)性，符合企業(yè)整體運(yùn)營安排及滿足交通運(yùn)輸主管部門對(duì)應(yīng)急預(yù)案要求，周、月、季度周期相對(duì)較短，不太適合全面系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)急培訓(xùn)工作。答案：D[單選題]43.根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》,危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許()。A.規(guī)?；?jīng)營B.集約化經(jīng)營C.信息化經(jīng)營D.掛靠經(jīng)營正確答案：D參考解析：《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》明確禁止危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)掛靠經(jīng)營，因?yàn)閽炜拷?jīng)營易導(dǎo)致安全管理責(zé)任不落實(shí)等諸多安全隱患。規(guī)?；?、集約化、信息化經(jīng)營是鼓勵(lì)和倡導(dǎo)的方向，有助于提升運(yùn)輸效率和安全管理水平。答案：D[單選題]44.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)聘用駕駛員駕駛客運(yùn)車輛，駕駛員要滿足的條件是()。A.無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件B.36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的C.最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)每個(gè)記分周期交通違法均未記滿12分的D.12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的正確答案：C參考解析：駕駛員需具備合法資質(zhì)，不能有嚴(yán)重交通事故責(zé)任記錄及過多違法記錄。A選項(xiàng)無有效證件肯定不行；B選項(xiàng)36個(gè)月內(nèi)致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任不符合要求；D選項(xiàng)12個(gè)月內(nèi)3次以上超速違法記錄過多也不行。C選項(xiàng)最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)每個(gè)記分周期交通違法均未記滿12分，相對(duì)符合要求。答案：C[單選題]45.根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理職責(zé)，下列說法錯(cuò)誤的是()。A.汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任B.汽車客運(yùn)站的分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作C.汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制，既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)D.汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，依法明確雙方的安全責(zé)任正確答案：B參考解析：汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人才是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，而不是分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人。答案：B[單選題]46.按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)()。A.應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員B.應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備兼職安全生產(chǎn)管理人員C.從業(yè)人員在100人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員D.從業(yè)人員超過100人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員正確答案：A參考解析：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，礦山、金屬冶煉、建筑施工、運(yùn)輸單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存、裝卸單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。道路運(yùn)輸企業(yè)屬于運(yùn)輸單位，不管其從業(yè)人員多少，都應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。答案：A[單選題]47.根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，關(guān)于經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件，下列說法錯(cuò)誤的是()。A.掌握相關(guān)道路旅客運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)B.3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故C.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上D.經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件正確答案：C參考解析：經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)取得相應(yīng)機(jī)動(dòng)車駕駛證1年以上，C選項(xiàng)說5年以上錯(cuò)誤。答案選C。[單選題]48.根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，“危險(xiǎn)貨物”的定義是指()。A.以列入《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》（JT/T617）的為準(zhǔn)，未列入《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》（JT/T617）的，以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國務(wù)院有關(guān)部門公布的結(jié)果為準(zhǔn)。B.價(jià)值極其昂貴的貨物C.包裝精美需要特別防護(hù)的貨物D.普通貨物以外的貨物正確答案：A參考解析：危險(xiǎn)貨物的界定依據(jù)相關(guān)運(yùn)輸規(guī)則及法律規(guī)定，B選項(xiàng)價(jià)值昂貴不是危險(xiǎn)貨物定義；C選項(xiàng)包裝精美需特別防護(hù)并非危險(xiǎn)貨物判定標(biāo)準(zhǔn)；D選項(xiàng)普通貨物以外表述不準(zhǔn)確。危險(xiǎn)貨物以《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》（JT/T617）及相關(guān)法律規(guī)定為準(zhǔn)。答案：A[單選題]49.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,某道路運(yùn)輸企業(yè)在某次道路運(yùn)輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故，其中當(dāng)場死亡乘客1人，事故發(fā)生后10日內(nèi)又死亡乘客3人,則其事故等級(jí)為()。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特大事故正確答案：A參考解析：根據(jù)規(guī)定，事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。道路交通、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。本題中10日超出道路事故補(bǔ)報(bào)7日的期限，所以只算當(dāng)場死亡的1人。一般事故是指造成3人以下死亡。答案：A[單選題]50.根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，汽車客運(yùn)站經(jīng)營者安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全生產(chǎn)例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄并建檔保存，保存期限不少于()。A.6個(gè)月B.12個(gè)月C.36個(gè)月D.48個(gè)月正確答案：C參考解析：《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》明確規(guī)定，汽車客運(yùn)站經(jīng)營者安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全生產(chǎn)例會(huì)的會(huì)議記錄建檔保存期限不少于36個(gè)月。答案：C[多選題]1.客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)績效目標(biāo)包括()等。A.道路交通責(zé)任事故起數(shù)B.百萬車公里事故起數(shù)C.死亡人數(shù)D.安全行車公里數(shù)正確答案：ABCD參考解析：客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)績效目標(biāo)通常圍繞事故發(fā)生情況及行車安全里程等關(guān)鍵指標(biāo)設(shè)定。道路交通責(zé)任事故起數(shù)、百萬車公里事故起數(shù)、死亡人數(shù)直觀反映事故嚴(yán)重程度，安全行車公里數(shù)體現(xiàn)安全運(yùn)營成果。這幾個(gè)選項(xiàng)都屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)績效目標(biāo)相關(guān)內(nèi)容。答案：ABCD[多選題]2.根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》，貨運(yùn)站經(jīng)營者不得()。A.壟斷貨源B.搶裝貨物C.扣押貨物D.存放貨物正確答案：ABC參考解析：《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》旨在規(guī)范貨運(yùn)站經(jīng)營行為，壟斷貨源、搶裝貨物、扣押貨物這些行為都屬于不正當(dāng)經(jīng)營行為，會(huì)擾亂市場秩序損害貨主等相關(guān)方利益，而存放貨物是貨運(yùn)站正常業(yè)務(wù)。答案：ABC。[多選題]3.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。A.衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求B.動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程C.違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序D.動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序正確答案：ABCD參考解析：車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程應(yīng)涵蓋設(shè)備維護(hù)、信息處理等多方面。ABCD選項(xiàng)分別從設(shè)備檢修維護(hù)、信息采集分析處理、違法違規(guī)信息處理、信息保存等方面，都是車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程可能涉及的關(guān)鍵內(nèi)容。答案：ABCD[多選題]4.汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度，采取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，相關(guān)措施包括()。A.制定危險(xiǎn)品檢查工作程序，規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作B.設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位C.旅客行李開包查驗(yàn)D.配備必要的檢查設(shè)備正確答案：ABD參考解析：汽車客運(yùn)站防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，需從制度、崗位和設(shè)備等方面著手。制定工作程序可規(guī)范查堵工作（A項(xiàng)）；設(shè)立專門崗位能確保專人負(fù)責(zé)（B項(xiàng)）；配備必要檢查設(shè)備利于有效查堵（D項(xiàng)）。而旅客行李開包查驗(yàn)做法不恰當(dāng)，侵犯旅客隱私且效率低，一般通過安檢設(shè)備等非開包查驗(yàn)的科學(xué)方式。答案：ABD[多選題]5.根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，超限運(yùn)輸車輛是指有()情況的。A.車貨總高度從地面算起超過4米B.車貨總寬度超過2.55米C.車貨總長度超過16.1米D.二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過18000千克正確答案：ABD參考解析：《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》對(duì)超限運(yùn)輸車輛有明確界定，A選項(xiàng)車貨總高度從地面算起超4米；B選項(xiàng)車貨總寬度超2.55米；D選項(xiàng)二軸貨車車貨總質(zhì)量超18000千克均符合超限標(biāo)準(zhǔn)，而C選項(xiàng)車貨總長度超過18.1米才超限，16.1米未超限。答案：ABD[多選題]6.風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)主要由風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的()和()兩個(gè)指標(biāo)確定。A.可能性B.后果嚴(yán)重程度C.經(jīng)濟(jì)損失D.人員傷亡E.社會(huì)影響正確答案：AB參考解析：風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)通常是依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生可能性的大小，以及一旦發(fā)生后后果嚴(yán)重程度來確定的。經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡、社會(huì)影響都屬于后果嚴(yán)重程度的不同方面體現(xiàn)。所以主要是可能性和后果嚴(yán)重程度這兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。答案：AB[多選題]7.重大隱患整改驗(yàn)收通過的，企業(yè)應(yīng)將驗(yàn)收結(jié)論向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的交通運(yùn)輸管理部門報(bào)備，并申請(qǐng)銷號(hào)。報(bào)備申請(qǐng)材料包括()。A.重大隱患基本情況及整改方案B.重大隱患整改過程C.驗(yàn)收機(jī)構(gòu)或驗(yàn)收組基本情況D.驗(yàn)收?qǐng)?bào)告及結(jié)論和下一步改進(jìn)措施正確答案：ABCD參考解析：報(bào)備申請(qǐng)材料需全面體現(xiàn)重大隱患從情況說明到整改、驗(yàn)收及后續(xù)措施的完整信息。A選項(xiàng)說明隱患基本情況和整改方案，是基礎(chǔ)；B選項(xiàng)闡述整改過程；C選項(xiàng)說明驗(yàn)收主體情況；D選項(xiàng)給出驗(yàn)收結(jié)論及后續(xù)改進(jìn)措施，四者共同構(gòu)成完整報(bào)備材料。答案：ABCD[多選題]8.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)服務(wù)規(guī)范》，理論教練員應(yīng)()。A.提前到達(dá)理論教室，檢查、準(zhǔn)備教學(xué)設(shè)施設(shè)備B.采用多媒體進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范運(yùn)用教學(xué)設(shè)施設(shè)備C.授課條理清晰，用詞準(zhǔn)確，板書整潔規(guī)范，內(nèi)容簡練精要D.教學(xué)結(jié)束后，根據(jù)需要填寫教學(xué)日志正確答案：ABC[多選題]9.按照《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，普通道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)()，建立健全并嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作A.系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度B.車載終端安裝、使用及維護(hù)制度C.監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度D.交通違法動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度正確答案：ABCD參考解析：《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》要求普通道路貨物運(yùn)輸企業(yè)需在多方面建立健全并落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，ABCD選項(xiàng)都屬于此類制度范疇。答案：ABCD[多選題]10.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列說法正確的是()。A.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作承擔(dān)部分責(zé)任B.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人C.其他負(fù)責(zé)人對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)D.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)正確答案：BCD參考解析：《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)；其他負(fù)責(zé)人對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。答案：BCD[多選題]11.機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)進(jìn)行危險(xiǎn)性作業(yè)活動(dòng)時(shí)，應(yīng)實(shí)施作業(yè)許可管理，嚴(yán)格履行審批手續(xù)，各種作業(yè)許可證中應(yīng)有危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別和安全措施內(nèi)容，其中危險(xiǎn)性作業(yè)包括()、其他危險(xiǎn)性作業(yè)。A.動(dòng)火作業(yè)B.進(jìn)入有限空間作業(yè)C.臨時(shí)用火作業(yè)D.高處作業(yè)正確答案：ABCD參考解析：在機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)中，動(dòng)火作業(yè)、進(jìn)入有限空間作業(yè)、高處作業(yè)等都屬于危險(xiǎn)性較大的作業(yè)，通常都要實(shí)施作業(yè)許可管理。臨時(shí)用火作業(yè)本質(zhì)上也屬于動(dòng)火作業(yè)范疇。所以ABCD選項(xiàng)都符合危險(xiǎn)性作業(yè)的范疇。答案：ABCD[多選題]12.道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列哪種情形的，由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。()A.持證人死亡的B.持證人申請(qǐng)注銷的C.年齡超過60周歲的D.超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請(qǐng)換證的正確答案：ABCD參考解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，ABCD選項(xiàng)的這些情形都符合發(fā)證機(jī)關(guān)注銷從業(yè)資格證件的條件。答案：ABCD[多選題]13.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位()，責(zé)令限期改正，處五萬元以下的罰款；逾期未改正的，處五萬元以上二十萬元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以上二萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。A.未在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志的B.安全設(shè)備的安裝、使用、檢測(cè)、改造和報(bào)廢不符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的C.未對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)和定期檢測(cè)的D.關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報(bào)警、防護(hù)、救生設(shè)備、設(shè)施，或者篡改、隱瞞、銷毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息的正確答案：ABCD[多選題]14.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，從事道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格理論知識(shí)培訓(xùn)的教練員應(yīng)當(dāng)()。A.持有機(jī)動(dòng)車駕駛證，具有汽車及相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷或者汽車及相關(guān)專業(yè)高級(jí)以上技術(shù)職稱，具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷B.熟悉道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、旅客運(yùn)輸法規(guī)、貨物運(yùn)輸法規(guī)以及機(jī)動(dòng)車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關(guān)知識(shí)C.了解教育學(xué)、教育心理學(xué)的基本教學(xué)知識(shí)，具備編寫教案、規(guī)范講解的授課能力，具有2年以上從事普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的教學(xué)經(jīng)歷，且近2年無不良的教學(xué)記錄D.年齡不超過60周歲正確答案：ABC[多選題]15.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須履行的職責(zé)有()。A.遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)B.建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度C.推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高安全生產(chǎn)水平D.建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度正確答案：ABCD參考解析：ABCD選項(xiàng)均為生產(chǎn)經(jīng)營單位必須履行的職責(zé)。A選項(xiàng)強(qiáng)調(diào)守法，這是基礎(chǔ)；B選項(xiàng)建立責(zé)任制和規(guī)章制度是規(guī)范管理的關(guān)鍵；C選項(xiàng)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)能提升整體安全生產(chǎn)水平；D選項(xiàng)建立隱患排查治理制度可有效預(yù)防事故。答案：ABCD。[多選題]16.根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》，貨運(yùn)站經(jīng)營者有下列行為()，由交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正，處3000元以上3萬元以下的罰款。A.允許無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)B.允許超載車輛出站C.允許未經(jīng)安全檢查的車輛出站D.無正當(dāng)理由拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)正確答案：ABCD參考解析：《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》明確，貨運(yùn)站經(jīng)營者若有允許無證經(jīng)營車輛進(jìn)站、允許超載車輛出站、允許未經(jīng)安全檢查車輛出站、無正當(dāng)理由拒絕車輛進(jìn)站經(jīng)營等行為，會(huì)被責(zé)令改正并罰款。ABCD選項(xiàng)所述均在此列。答案：ABCD[多選題]17.汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策B.擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行C.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄D.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練正確答案：ABCD參考解析：ABCD選項(xiàng)均是汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)履行的職責(zé)，它們分別從遵循法規(guī)參與決策、制定制度促執(zhí)行、組織宣傳培訓(xùn)、組織應(yīng)急演練等方面，對(duì)保障客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作起到重要作用。答案：ABCD[多選題]18.某危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)有營運(yùn)車輛68輛，上年?duì)I業(yè)收入650萬元，其中利潤260萬元；該企業(yè)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企[2012]16號(hào)）規(guī)定，提取了要求數(shù)額的安全生產(chǎn)費(fèi)用；該企業(yè)為了進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平，本年度安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)對(duì)提取的安全生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行了認(rèn)真籌劃和實(shí)施。根據(jù)案例內(nèi)容，認(rèn)為以下說法正確的有()。A.該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)提取6.5萬元；B.該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)提取9.75萬元；C.車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造費(fèi)用可以應(yīng)用企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用支出；D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)從安全生產(chǎn)費(fèi)用中支出；E.企業(yè)配備、維護(hù)應(yīng)急救援器材和設(shè)備的支出可以使用安全生產(chǎn)費(fèi)用。正確答案：BCE參考解析：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)按營業(yè)收入的1.5%提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，該企業(yè)上年?duì)I業(yè)收入650萬元，應(yīng)提取650×1.5%=9.75萬元，所以A錯(cuò)B對(duì)；車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)等建設(shè)運(yùn)行維護(hù)等、配備維護(hù)應(yīng)急救援器材設(shè)備支出都可從安全生產(chǎn)費(fèi)用支出，C、E對(duì)；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛保險(xiǎn)費(fèi)用不應(yīng)從安全生產(chǎn)費(fèi)用支出，D錯(cuò)。答案：BCE[多選題]19.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)定期對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行審驗(yàn)，每年審驗(yàn)一次。審驗(yàn)內(nèi)容包括()。A.車輛違法違章記錄B.車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定情況和客車類型等級(jí)評(píng)定情況C.按規(guī)定安裝、使用符合標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置情況D.客運(yùn)經(jīng)營者為客運(yùn)車輛投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況正確答案：ABCD參考解析：《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》中明確規(guī)定，客運(yùn)車輛每年審驗(yàn)內(nèi)容涵蓋車輛違法違章記錄、技術(shù)及類型等級(jí)評(píng)定情況、衛(wèi)星定位裝置安裝使用情況以及承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保情況等多方面。所以ABCD選項(xiàng)都正確。答案：ABCD[多選題]20.下列屬于違反《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有()A.道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息的B.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通違法處理率低于90%的C.未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的D.破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)的正確答案：ABCD參考解析：《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)在車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控方面有諸多規(guī)定，選項(xiàng)A涉及監(jiān)控平臺(tái)及信息上傳規(guī)范；選項(xiàng)B中交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度及處理率要求是辦法規(guī)定內(nèi)容；選項(xiàng)C專職監(jiān)控人員配備是必要措施；選項(xiàng)D破壞、干擾衛(wèi)星定位裝置信號(hào)違反相關(guān)規(guī)定。以上選項(xiàng)均違反該辦法。答案：ABCD[判斷題]1.錯(cuò)覺是指人對(duì)外界事物不正確的知覺，駕駛員在行車過程容易出現(xiàn)的錯(cuò)覺主要有運(yùn)動(dòng)錯(cuò)覺、距離錯(cuò)覺、時(shí)間錯(cuò)覺等。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：在行車過程中，駕駛員由于各種因素影響，確實(shí)容易產(chǎn)生如運(yùn)動(dòng)錯(cuò)覺（比如對(duì)車速、相對(duì)運(yùn)動(dòng)的錯(cuò)誤感知）、距離錯(cuò)覺（對(duì)車距等判斷失誤）、時(shí)間錯(cuò)覺（對(duì)行駛時(shí)間感知偏差）等對(duì)外界事物不正確的知覺，符合錯(cuò)覺定義。[判斷題]2.道路運(yùn)輸單位可以聘用注冊(cè)安全工程師從事安全生產(chǎn)管理工作。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存單位以及礦山、金屬冶煉單位應(yīng)當(dāng)有注冊(cè)安全工程師從事安全生產(chǎn)管理工作，道路運(yùn)輸單位并無此強(qiáng)制要求，但不限制其聘用注冊(cè)安全工程師從事該工作。[判斷題]3.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員每年的再培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B參考解析：《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員每年的再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)，不是24學(xué)時(shí)。[判斷題]4.汽車維修過程中使用千斤頂，不可支得過高，支起時(shí)應(yīng)先支前輪，后支后輪。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A[判斷題]5.客運(yùn)駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：將客運(yùn)駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤，能有效激勵(lì)駕駛員規(guī)范行為，保障客運(yùn)安全，這是合理且必要的管理措施。[判斷題]6.在出車前的車輛安全狀況檢查中，駕駛員只需要對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B參考解析：出車前車輛安全狀況檢查內(nèi)容廣泛，不止制動(dòng)和燃油系統(tǒng)，還包括輪胎、燈光、轉(zhuǎn)向等諸多方面。[判斷題]7.根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，放射性物品的托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定核與輻射事故應(yīng)急方案，在放射性物品運(yùn)輸中采取有效的輻射防護(hù)和安全保衛(wèi)措施，并對(duì)放射性物品運(yùn)輸中的核與輻射安全負(fù)責(zé)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》明確要求放射性物品的托運(yùn)人需履行制定應(yīng)急方案、采取防護(hù)及安保措施并對(duì)運(yùn)輸中的核與輻射安全負(fù)責(zé)等責(zé)任。[判斷題]8.根據(jù)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》，國家對(duì)民用爆炸物品的生產(chǎn)、銷售、購買、運(yùn)輸和爆破作業(yè)實(shí)行備案制度。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B參考解析：《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，國家對(duì)民用爆炸物品的生產(chǎn)、銷售、購買、運(yùn)輸和爆破作業(yè)實(shí)行許可制度，并非備案制度。[判斷題]9.根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》，國家對(duì)煙花爆竹的生產(chǎn)、經(jīng)營、運(yùn)輸和舉辦焰火晚會(huì)以及其他大型焰火燃放活動(dòng)，實(shí)行許可證制度。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》明確規(guī)定，國家對(duì)煙花爆竹的生產(chǎn)、經(jīng)營、運(yùn)輸和舉辦焰火晚會(huì)以及其他大型焰火燃放活動(dòng)，實(shí)行許可證制度，這樣能規(guī)范相關(guān)活動(dòng)，保障公共安全和人身、財(cái)產(chǎn)安全。[判斷題]10.根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不得與爆炸品混合裝載。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》明確規(guī)定有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不得與爆炸品混合裝載，這是出于運(yùn)輸安全考慮，防止引發(fā)嚴(yán)重事故。[判斷題]11.機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)發(fā)生事故應(yīng)及時(shí)進(jìn)行事故現(xiàn)場處置，按相關(guān)規(guī)定及時(shí)、準(zhǔn)確、如實(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，不得瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：在安全生產(chǎn)等相關(guān)規(guī)定中，企業(yè)發(fā)生事故后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場處置并如實(shí)、按時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告是基本要求，這有助于快速救援、減少損失及后續(xù)妥善處理事故。[判斷題]12.客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在客運(yùn)車輛內(nèi)部的適當(dāng)位置噴印企業(yè)名稱或者標(biāo)識(shí)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B參考解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)在客運(yùn)車輛外部的適當(dāng)位置噴印企業(yè)名稱或標(biāo)識(shí)，而不是內(nèi)部。[判斷題]13.根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，特殊條件下可以使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的或者其他不符合國家規(guī)定要求的車輛、設(shè)備從事放射性物品道路運(yùn)輸活動(dòng)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B參考解析：《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》明確禁止使用報(bào)廢、擅自改裝、檢測(cè)不合格等不符合國家規(guī)定要求的車輛、設(shè)備從事放射性物品道路運(yùn)輸活動(dòng)，這是保障運(yùn)輸安全的基本要求。[判斷題]14.根據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢驗(yàn)檢測(cè)不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛裝備，從事經(jīng)營活動(dòng)的，不能判定為重大事故隱患。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B參考解析：使用報(bào)廢等不符合國家規(guī)定車輛從事經(jīng)營活動(dòng)，會(huì)嚴(yán)重威脅運(yùn)輸安全，按照相關(guān)判定標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)判定為重大事故隱患，所以題干說法錯(cuò)誤。[判斷題]15.根據(jù)《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分：牽引車輛及掛車》，車輛及其溫度監(jiān)控裝置、制冷設(shè)備的性能應(yīng)滿足《道路運(yùn)輸易腐食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗(yàn)方法》及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分：牽引車輛及掛車》對(duì)車輛及相關(guān)裝置性能的要求會(huì)涉及到《道路運(yùn)輸易腐食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗(yàn)方法》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。[判斷題]16.按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告()A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A參考解析：《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》明確規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，這是及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援等后續(xù)工作的重要基礎(chǔ)。[判斷題]17.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，一類、二類客運(yùn)班線的經(jīng)營者或者其委托