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文檔簡介

菏澤橋梁工程施工方案一、工程概況本項目為菏澤市境內某跨河橋梁工程,采用雙向四車道設計標準,橋面總寬度12米,設計荷載等級為公路-I級,設計安全等級一級。橋梁上部結構采用現澆預應力混凝土連續(xù)箱梁,單箱雙室截面形式,跨徑組合為左幅25.97m+2×30.00m+25.97m,右幅23.50m+2×30.00m+23.50m。下部結構采用樁柱式橋墩,基礎形式為鉆孔灌注樁基礎,橋臺采用肋板式橋臺。工程區(qū)域位于黃河沖積平原,地形開闊平坦,地貌以緩平坡地為主。地質勘察顯示,橋位處地層分布為:表層0.5-1.2m為素填土,其下為2.5-4.0m厚淤泥質土層,再下為中風化巖層。河道水深3.5m,流速0.8m/s,存在輕微地震液化現象,地震設防烈度為7度,地震動峰值加速度0.15g。施工區(qū)域兩側已修筑施工便道,寬度4.5m,滿足大型設備通行要求。二、施工總體部署2.1施工流程規(guī)劃本工程采用分階段流水施工方式,總體流程為:基礎施工→下部結構施工→上部結構施工→橋面系施工。其中上部結構現澆箱梁采用滿堂支架法施工,各施工階段劃分如下:第一階段(1-30天):施工準備、測量放樣、臨時設施搭設第二階段(31-90天):樁基及承臺施工第三階段(91-150天):墩柱及蓋梁施工第四階段(151-240天):支架搭設、預壓及現澆箱梁施工第五階段(241-280天):橋面系及附屬工程施工第六階段(281-300天):竣工驗收及場地恢復2.2施工平面布置根據現場條件,在橋梁兩側施工便道外側布置生產區(qū)和生活區(qū)。生產區(qū)設置混凝土攪拌站(HZS90型)1座、鋼筋加工棚(30m×15m)1座、模板堆放區(qū)(20m×15m)2處、材料倉庫(15m×10m)1座。生活區(qū)設置宿舍、辦公室、食堂等臨時建筑,總占地面積約3000㎡。施工用水采用打井取水方式,設置200m3蓄水池1座;施工用電采用電網接入+自備發(fā)電機(200kW)備用方式,設置臨時變壓器(315kVA)1臺。2.3主要施工設備配置本工程投入的主要施工機械設備包括:鉆孔設備:GPS-20型回旋鉆機2臺起重設備:25t汽車吊2臺、50t汽車吊1臺混凝土設備:攪拌站1套、混凝土輸送泵2臺、混凝土罐車4輛鋼筋加工設備:數控彎曲機2臺、切斷機2臺、調直機1臺支架系統(tǒng):碗扣式腳手架(φ48×3.5mm)1500t模板系統(tǒng):箱梁底模、側模、內模共3套(1套備用)測量設備:全站儀(拓普康GPT-3003LNC)1臺、水準儀(DSZ2)2臺三、關鍵施工技術3.1地基處理施工3.1.1地基處理方案針對橋位處地質條件,地基處理采用"換填+硬化"復合處理方案,具體措施如下:清除地表植被及腐殖土,開挖深度至原土層以下0.5m采用級配砂石換填,分層攤鋪碾壓,每層厚度20cm,壓實度≥96%,總換填厚度0.5m換填完成后澆筑C20混凝土硬化層,厚度15cm,內設φ10@200×200鋼筋網片承臺基坑采用中粗砂分層回填,每層厚度50cm,壓實度≥95%,小型夯實機夯實3.1.2特殊地基處理對于河道范圍內支架地基,采用筑島法施工:采用編織袋裝土筑島,島體頂寬6m,高出施工水位1.0m,邊坡坡度1:1.5島體形成后,表層鋪設0.3m厚碎石墊層,再澆筑30cm厚C25混凝土基礎基礎內設置φ50mm排水盲管,間距2m,形成縱橫排水網絡3.2下部結構施工3.2.1鉆孔灌注樁施工成孔工藝:采用回旋鉆機正循環(huán)成孔,泥漿護壁。開孔前設置鋼護筒(φ1.5m,壁厚10mm),護筒埋深2.5m,高出地面0.3m。鉆進過程中控制泥漿比重1.2-1.4,含砂率≤4%,黏度18-22s。鋼筋籠制作與安裝:鋼筋籠在鋼筋加工棚分節(jié)制作,每節(jié)長度9m,主筋采用24根φ25mmHRB400E鋼筋,箍筋為φ10mmHRB400E鋼筋,間距10cm。鋼筋籠安裝采用汽車吊吊裝,接頭采用直螺紋套筒連接,同一截面接頭數量不超過50%,接頭錯開距離≥35d。混凝土灌注:采用導管法灌注水下混凝土,導管直徑300mm,初次埋管深度≥1.0m,灌注過程中導管埋深控制在2-6m。混凝土強度等級C30,坍落度180-220mm,初凝時間≥6h。灌注完成后超灌高度≥0.8m,待混凝土強度達到設計強度75%后進行樁頭處理。3.2.2墩柱施工模板工程:采用定型鋼模板,分節(jié)高度2.5m,面板厚度6mm,背楞采用[10槽鋼,橫向間距50cm。模板安裝前進行試拼,接縫處粘貼5mm厚海綿條,采用φ16對拉螺栓固定,間距60cm×80cm。鋼筋工程:墩柱主筋采用φ25mmHRB400E鋼筋,根數24根,保護層厚度50mm。鋼筋綁扎時設置環(huán)形定位筋,間距2m,確保鋼筋位置準確。墩高超過12m時設置中系梁,系梁與墩柱同時澆筑。混凝土工程:采用C35混凝土,分兩次澆筑至蓋梁底20cm處,兩次澆筑間隔≥24h?;炷敛捎帽盟褪┕?,分層澆筑厚度≤30cm,振搗采用φ50插入式振搗棒,振搗時間20-30s。澆筑完成后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于14d。3.3上部結構施工3.3.1支架系統(tǒng)搭設支架設計:采用碗扣式滿堂支架,立桿縱距0.6m(梁底)、1.2m(翼緣板),橫距0.6m,步距1.2m。支架底部設置可調底座(調節(jié)范圍0-30cm),頂部設置可調托座(調節(jié)范圍0-60cm)。搭設工藝:支架搭設前進行地基預壓,預壓荷載為設計荷載的120%。搭設順序為:測量放線→擺放可調底座→立桿搭設→橫桿搭設→斜桿搭設→可調托座安裝。支架四周設置剪刀撐,縱向每5跨設置一道,橫向每3m設置一道,剪刀撐與地面夾角45-60°。安全防護:支架兩側設置操作平臺,寬度1.2m,滿鋪5cm厚木板,外側設置1.2m高防護欄桿,掛密目安全網。上下通道采用之字形爬梯,寬度1.0m,踏步高度20cm,設置防滑條。3.3.2支架預壓預壓方案:采用沙袋分級預壓,預壓荷載分三級施加:60%(1級)→80%(2級)→120%(3級),每級加載后靜置12h,觀測沉降。預壓范圍為全橋寬,長度為一聯箱梁全長+2m。監(jiān)測布置:在每跨1/4、1/2、3/4跨徑處及墩頂位置設置沉降觀測點,每斷面設置5個測點。采用水準儀進行監(jiān)測,加載前測初始值,每級加載后1h、6h、12h各測一次,卸載后1h、12h各測一次。數據分析:預壓時間不少于7d,最后3d累計沉降量≤3mm時可結束預壓。根據監(jiān)測數據計算支架彈性變形和非彈性變形,作為立模標高調整依據。彈性變形量=卸載后回彈量,非彈性變形量=總沉降量-彈性變形量。3.3.3模板安裝底模安裝:采用18mm厚酚醛覆膜竹膠板,背面采用10cm×10cm方木背楞,間距30cm。底模鋪設前根據預壓結果調整立模標高,考慮設計預拱度+支架彈性變形+施工預留拱度。側模安裝:采用定型鋼模板,高度2.2m,面板厚度6mm,背楞采用雙拼[10槽鋼,間距50cm。側模與底模連接采用"底包側"方式,接縫處粘貼止水條。側模支撐采用φ16對拉螺栓,縱向間距60cm,橫向設置三道。內模安裝:采用組合鋼模板,分塊尺寸1.2m×0.9m,采用碗扣式腳手架支撐。內模安裝在底板鋼筋及腹板鋼筋綁扎完成后進行,設置0.6m×0.8m過人孔,待混凝土澆筑至該位置時封閉。3.3.4鋼筋及預應力施工鋼筋加工與安裝:箱梁鋼筋分底板、腹板、頂板三部分施工。底板鋼筋采用φ25mmHRB400E鋼筋,間距15cm;腹板鋼筋采用φ20mmHRB400E鋼筋,間距20cm;頂板鋼筋采用φ16mmHRB400E鋼筋,間距15cm。鋼筋連接采用雙面搭接焊,搭接長度≥5d,同一截面接頭率≤25%。預應力系統(tǒng)施工:箱梁縱向預應力采用15-φs15.2鋼絞線,抗拉強度標準值1860MPa,管道采用φ90mm金屬波紋管。波紋管安裝時設置定位鋼筋,間距50cm,曲線段加密至30cm。錨具采用OVM15-15型,張拉端設置螺旋筋和鋼筋網片。預埋件施工:箱梁施工中需預埋的構件包括:防撞護欄預埋鋼筋、伸縮縫預埋鋼筋、泄水管、通氣孔等。預埋件安裝時采用點焊固定在主筋上,確保位置準確,澆筑混凝土時設專人監(jiān)護。3.3.5混凝土工程配合比設計:箱梁混凝土采用C50預應力混凝土,水泥采用P.O42.5R水泥,摻加粉煤灰(摻量20%)和礦粉(摻量15%),外加劑采用聚羧酸系高效減水劑(摻量1.2%)。混凝土坍落度控制在160±20mm,初凝時間≥8h。澆筑工藝:采用縱向分段、水平分層的澆筑方式,分段長度5m,分層厚度30cm?;炷劣蓛啥讼蛑虚g對稱澆筑,腹板與底板交界處設置斜向澆筑過渡段。采用φ50和φ30插入式振搗棒配合振搗,腹板部位增設附著式振搗器。養(yǎng)護措施:混凝土澆筑完成后6h內覆蓋土工布,灑水養(yǎng)護,保持表面濕潤。腹板采用噴淋養(yǎng)護,頂板采用蓄水養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于14d。當混凝土強度達到設計強度85%時進行預應力張拉。3.3.6預應力張拉張拉準備:張拉設備采用YCW250型千斤頂,配套ZB4-500型油泵,使用前進行標定,有效期1個月?;炷翉姸冗_到設計強度90%且齡期不少于7d時方可張拉。張拉工藝:采用兩端對稱張拉,張拉順序為:先腹板束后頂板束,先長束后短束。張拉控制應力σcon=0.75fptk,采用"雙控"措施,以張拉力控制為主,伸長值校核為輔,實際伸長值與理論伸長值偏差控制在±6%以內。張拉程序:0→0.1σcon(測初始伸長值)→0.2σcon→σcon(持荷5min,測終伸長值)→錨固。張拉完成后24h內進行孔道壓漿,采用真空輔助壓漿工藝,水泥漿水灰比0.4-0.45,摻加0.01%鋼纖維。3.4橋面系施工橋面鋪裝:采用10cm厚C40混凝土,內設D10冷軋帶肋鋼筋網,間距10cm×10cm。鋪裝前對箱梁頂面進行鑿毛處理,清除浮漿,采用軌道攤鋪機攤鋪,振搗梁振搗密實,真空吸水后采用提漿整平機整平。防撞護欄:采用鋼筋混凝土防撞護欄,高度1.2m,寬度0.5m。采用定型鋼模板,分節(jié)長度4m,模板接縫處粘貼泡沫密封條?;炷翉姸鹊燃塁30,采用泵送澆筑,插入式振搗棒振搗,澆筑完成后覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護7d。伸縮縫安裝:采用模數式伸縮縫,型號D80。安裝前清理預留槽,綁扎錨固鋼筋,伸縮縫就位后調整標高和位置,采用C50鋼纖維混凝土澆筑,振搗密實后覆蓋養(yǎng)護。四、質量控制措施4.1原材料質量控制鋼材:鋼筋進場時必須核對產品合格證、出廠檢驗報告,按規(guī)定進行力學性能和重量偏差檢驗,每批重量不大于60t。鋼筋存放時墊高30cm,覆蓋防雨布,防止銹蝕。水泥:采用P.O42.5R水泥,進場時檢驗強度、安定性、凝結時間等指標,每200t為一批次。水泥存儲時間超過3個月時,重新進行檢驗。砂石料:粗集料采用5-25mm連續(xù)級配碎石,含泥量≤1%;細集料采用中砂,含泥量≤3%,云母含量≤2%。每400m3為一檢驗批次,檢驗顆粒級配、含泥量、泥塊含量等指標。外加劑:采用聚羧酸系高效減水劑,進場時檢驗減水率、凝結時間差、抗壓強度比等指標,每50t為一檢驗批次。外加劑應單獨存儲,避免受潮。4.2關鍵工序質量控制模板工程質量控制模板安裝允許偏差:軸線位置±5mm,頂面高程±10mm,截面尺寸±5mm,相鄰板面高低差≤2mm模板拆除時混凝土強度要求:側?!?.5MPa,底?!菰O計強度75%(懸臂結構≥100%)模板周轉使用前進行表面處理,去除銹跡,涂刷脫模劑(新機油:柴油=1:3)鋼筋工程質量控制鋼筋加工允許偏差:受力鋼筋長度±10mm,彎起鋼筋彎折位置±20mm,箍筋內凈尺寸±5mm鋼筋安裝允許偏差:受力鋼筋間距±10mm,保護層厚度±5mm,箍筋間距±20mm鋼筋焊接接頭檢驗:每300個接頭為一批次,進行拉伸和彎曲試驗混凝土工程質量控制混凝土配合比每工作班檢查一次,坍落度每50m3檢查一次混凝土試塊留置:每100m3留置1組標準養(yǎng)護試塊,每500m3留置1組同條件養(yǎng)護試塊混凝土強度評定:采用統(tǒng)計方法評定,同一強度等級試塊組數≥10組時,滿足:mfcu≥fcu,k+0.7σ0,fcu,min≥fcu,k-0.7σ04.3測量控制平面控制網:建立二級導線控制網,布設6個控制點,采用全站儀按測角中誤差±10″,邊長相對誤差1/15000的精度要求施測。高程控制網:采用四等水準測量建立高程控制網,往返測較差≤20√Lmm(L為往返測段路線長度,以km計)。施工放樣:橋梁軸線放樣偏差≤15mm,墩臺軸線偏差≤10mm,各部位高程放樣偏差≤20mm。每次放樣后進行復核,確保精度符合要求。五、安全文明施工5.1安全管理體系建立以項目經理為第一責任人的安全管理體系,設置專職安全員3名,各施工班組設兼職安全員1名。實行安全技術交底制度,每道工序施工前進行安全技術交底,交底雙方簽字確認。5.2專項安全措施高處作業(yè)安全:高處作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶,作業(yè)平臺滿鋪腳手板,設置1.2m高防護欄桿。高度超過2m的作業(yè)面設置安全網,安全網搭設寬度≥1.5m,外高內低,每隔3m設支撐桿。支架安全:支架搭設完成后進行驗收,驗收合格后方可使用。支架使用過程中定期檢查,特別是在雨后、大風后必須進行全面檢查,發(fā)現問題及時處理。用電安全:施工現場采用TN-S接零保護系統(tǒng),設置總配電箱、分配電箱、開關箱三級配電,實行"一機一閘一漏"保護。配電箱防護等級不低于IP54,漏電保護器動作電流≤30mA,動作時間≤0.1s。防火安全:施工現場設置消防通道,寬度≥4m,每隔50m設置消防栓,配備滅火器(每處不少于4具)。易燃易爆物品單獨存放,遠離火源,設置明顯警示標志。5.3文明施工措施揚塵控制:施工現場主要道路硬化處理,設置洗車平臺,車輛出場前沖洗輪胎。易揚塵材料覆蓋存放,施工現場灑水降塵,每天不少于4次。噪音控制:夜間施工(22:00-6:00)辦理夜間施工許可證,噪聲源采取降噪措施,噪聲排放符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)要求。水土保持:施工廢水經沉淀池處理后排放,沉淀池定期清理。鉆孔灌注樁施工產生的泥漿采用密閉罐車運輸至指定地點處理,嚴禁直接排入河道。六、環(huán)境保護措施6.1生態(tài)保護措施植被保護:施工區(qū)域周邊設置2m高圍擋,圍擋內設置排水溝和沉淀池。施工便道兩側種植速生楊,形成綠色隔離帶,寬度3m。水生生物保護:嚴禁向河道內排放施工廢水和垃圾,橋梁施工期間在河道上下游各50m處設置攔污網,防止施工廢棄物進入河道。6.2廢棄物處理建筑垃圾:分類收集,可回收利用部分進行回收,其余運至指定建筑垃圾消納場處理。鉆孔樁廢渣經晾曬后運至指定地點填埋。生活垃圾:設置分類垃圾桶,由環(huán)衛(wèi)部門定期清運。食堂設置隔油池,生活污水經處理后排入市政污水管網。七、應急預案7.1突發(fā)事件應急處置支架坍塌事故:立即啟動應急預案,組織人員疏散,設置警戒區(qū)域,評估坍塌范圍和影響。根據坍塌情況制定加固或重建方案,經專家論證后實施。高處墜落事故:立即停止作業(yè),組織搶救傷員,撥打120急救電話。保護事故現場,分析事故原因,采取防范措施后方可恢復施工。物體打擊事故:立即停止相關作業(yè),組織救治傷員,清理現場散落物。檢查安全防護設施,加強安全教育培訓,防止類似事故再次發(fā)生。7.2自然災害應對措施暴雨洪水:密切關注天氣預報,暴雨來臨前清理排水溝,檢查排水設施。洪水期間停止水上作業(yè),撤離河道內施工人員和設備,設置警示標志。大風天氣:風力達到6級時停止高處作業(yè),風力達到8級時停止所有室外

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