梁平區(qū)國(guó)三道路（S204線K63+000~K63+950段）修復(fù)養(yǎng)護(hù)施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景與區(qū)位本項(xiàng)目位于重慶市梁平區(qū)境內(nèi)，路線起于S204線K63+000（星橋鎮(zhèn)高都村路段），止于K63+950（曲水鎮(zhèn)交界處），全長(zhǎng)0.95公里。該路段為三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)狀路基寬7.5米，路面寬6.5米，瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。作為連接星橋鎮(zhèn)與曲水鎮(zhèn)的重要通道，路段承擔(dān)著區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸及居民日常出行功能，現(xiàn)狀存在路面龜裂、路基沉降、擋墻破損等病害，雨季頻發(fā)邊坡滑塌隱患，亟需通過(guò)系統(tǒng)性修復(fù)養(yǎng)護(hù)提升通行能力。1.2主要病害類型經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，項(xiàng)目路段主要病害包括：路面病害：橫向裂縫23處（最長(zhǎng)延伸15米）、沉陷路段4處（最大沉降量12厘米）、車轍深度超5厘米路段2處路基病害：右側(cè)邊坡滑塌3處（總面積約80㎡）、擋墻風(fēng)化破損長(zhǎng)度40米排水系統(tǒng)：邊溝堵塞率達(dá)60%，涵洞淤塞3道（直徑1.2米圓管涵）交通安全設(shè)施：缺失波形護(hù)欄120米，警示標(biāo)志老化15塊1.3項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)通過(guò)修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：路面PQI（路面使用性能指數(shù)）由現(xiàn)狀62提升至85以上消除邊坡滑塌等地質(zhì)災(zāi)害隱患，路基穩(wěn)定性達(dá)標(biāo)率100%建立"監(jiān)測(cè)-養(yǎng)護(hù)-反饋"的數(shù)字化管養(yǎng)體系，符合梁平區(qū)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革要求形成"路長(zhǎng)監(jiān)督+專業(yè)養(yǎng)護(hù)+群眾參與"的三級(jí)管護(hù)機(jī)制二、施工內(nèi)容與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1路基工程2.1.1邊坡治理右側(cè)滑塌段：采用"抗滑樁+掛網(wǎng)噴播"復(fù)合防護(hù)體系，設(shè)置Φ120cm抗滑樁15根（樁長(zhǎng)8-12米），樁間采用錨桿格構(gòu)梁（錨桿長(zhǎng)5米，間距2.5米），坡面掛鍍鋅鐵絲網(wǎng)（網(wǎng)孔5×5cm）后噴射10cm厚C20細(xì)石混凝土，混合草灌種子綠化左側(cè)填方邊坡：清表后采用拱形骨架護(hù)坡（骨架截面0.4×0.3m），骨架內(nèi)鋪設(shè)植生毯，嵌入紫花苜蓿與狗牙根混合草種2.1.2擋墻修復(fù)拆除原破損漿砌片石擋墻，新建C25混凝土擋墻（高4米，頂寬0.6米，底寬1.2米），墻身設(shè)置Φ100mm泄水孔（間距2米梅花形布置），墻背回填級(jí)配碎石并鋪設(shè)透水土工布2.2路面工程2.2.1基層處理對(duì)沉陷路段采用沖擊碾壓（25kJ沖擊壓路機(jī)，碾壓20遍）后，鋪筑30cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層（壓實(shí)度≥96%）裂縫處理采用"開(kāi)槽灌縫+貼縫帶"工藝：切割5cm寬V型槽，灌注改性瀝青密封膠，表面粘貼20cm寬聚酯玻纖布2.2.2面層施工采用4cm厚AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層（馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN）+6cm厚AC-20C中粒式瀝青混凝土下面層瀝青混合料采用SBS改性瀝青（PG76-22），集料選用玄武巖（壓碎值≤26%），現(xiàn)場(chǎng)控制攤鋪溫度160-180℃，碾壓溫度不低于150℃2.3排水系統(tǒng)改造邊溝工程：新建M7.5漿砌片石邊溝（底寬0.6米，深0.8米），每隔50米設(shè)置沉砂井（尺寸1×1×1.2米）涵洞修復(fù)：清淤3道圓管涵，進(jìn)口增設(shè)八字墻，出口設(shè)置消力池（尺寸2×1.5×0.8米）路面排水：設(shè)置0.3%單向橫坡，路肩邊緣設(shè)置攔水帶（高15cm），每隔20米設(shè)置PVC泄水管（Φ100mm）接入邊溝2.4交通安全設(shè)施完善增設(shè)A級(jí)波形護(hù)欄120米（立柱間距2米，打入式安裝）更新交通標(biāo)志15塊（采用反光膜IV類，立柱采用Φ114mm熱鍍鋅鋼管）施劃熱熔型反光標(biāo)線：車道邊緣線（15cm寬）、中心虛線（20cm寬，實(shí)線段6米，間隔9米）、人行橫道線（45cm寬，間隔60cm）三、施工組織與流程3.1施工總體流程graphTDA[施工準(zhǔn)備]-->B[交通導(dǎo)改]B-->C[路基施工]C-->D[基層施工]D-->E[面層施工]E-->F[附屬工程]F-->G[驗(yàn)收交付]3.2關(guān)鍵工序施工工藝3.2.1抗滑樁施工成孔：采用旋挖鉆機(jī)干作業(yè)法成孔，孔徑130cm，孔深超設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)50cm，孔壁垂直度偏差≤0.5%鋼筋籠制作：主筋采用Φ25mmHRB400E鋼筋（間距20cm），箍筋Φ10mm間距15cm，保護(hù)層厚度5cm，分段吊裝焊接（單面焊長(zhǎng)度10d）混凝土澆筑：采用C30水下混凝土（坍落度180-220mm），導(dǎo)管法連續(xù)澆筑，提拔速度控制在2-3m/h3.2.2瀝青面層施工攤鋪機(jī)參數(shù)設(shè)置：行走速度2.5m/min，振搗頻率45Hz，熨平板溫度165℃碾壓組合：初壓采用雙鋼輪壓路機(jī)（噸位12t）靜壓2遍（速度2km/h），復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)（噸位26t）碾壓4遍（速度3km/h），終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍（速度4km/h）接縫處理：縱向采用梯隊(duì)攤鋪熱接縫，橫向采用平接碾壓法（切邊后涂刷粘層油）3.3施工平面布置材料堆放區(qū)：劃分水泥穩(wěn)定碎石（300㎡）、瀝青混合料（200㎡）、鋼材（100㎡）三個(gè)分區(qū)，設(shè)置防雨棚（高度5m）及排水盲溝機(jī)械設(shè)備區(qū)：布置攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等大型設(shè)備停放區(qū)（硬化處理+防雨棚），設(shè)置維修保養(yǎng)平臺(tái)（15m×8m）臨時(shí)排水：沿施工區(qū)周邊設(shè)置30cm×40cm排水溝，接入原有水系，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置沉淀池（三級(jí)，總?cè)莘e50m3）四、進(jìn)度計(jì)劃與管理4.1施工工期安排（總工期90天）施工階段起止時(shí)間關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期保障措施施工準(zhǔn)備第1-7天完成圖紙會(huì)審、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)提前儲(chǔ)備30%主要材料路基施工第8-30天抗滑樁施工完成、邊坡防護(hù)驗(yàn)收投入2套樁基設(shè)備平行作業(yè)基層施工第31-45天水泥穩(wěn)定碎石攤鋪完成采用大厚度連續(xù)攤鋪工藝面層施工第46-60天瀝青面層驗(yàn)收避開(kāi)雨天施工（備防雨油布2000㎡）附屬工程第61-85天交通安全設(shè)施安裝完成劃分3個(gè)作業(yè)面流水施工驗(yàn)收交付第86-90天竣工驗(yàn)收提前7天完成竣工資料編制4.2進(jìn)度控制措施BIM進(jìn)度模擬：采用Revit建立三維模型，將施工計(jì)劃導(dǎo)入Navisworks進(jìn)行4D進(jìn)度模擬，每周對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃偏差獎(jiǎng)懲機(jī)制：設(shè)置進(jìn)度考核基金（合同價(jià)3%），提前完成節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)0.5%，延誤超3天扣罰0.3%應(yīng)急儲(chǔ)備：關(guān)鍵材料（瀝青、鋼材）儲(chǔ)備量滿足15天施工需求，備用發(fā)電機(jī)（200kW）保障連續(xù)施工五、質(zhì)量安全與環(huán)保管理5.1質(zhì)量管理體系5.1.1檢測(cè)頻率與標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)項(xiàng)目頻率標(biāo)準(zhǔn)值檢測(cè)方法瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度每臺(tái)班1組≥8kN馬歇爾儀水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)度每200m21點(diǎn)≥96%灌砂法抗滑樁鋼筋保護(hù)層厚度每根3點(diǎn)≥5cm鋼筋掃描儀路面平整度每1km連續(xù)檢測(cè)σ≤1.2mm連續(xù)式平整度儀5.1.2質(zhì)量追溯系統(tǒng)建立"材料-施工-檢測(cè)"二維碼追溯體系，每批次材料、每道工序生成唯一二維碼，掃碼可查看檢驗(yàn)報(bào)告、施工記錄實(shí)行"三檢制"：班組自檢→技術(shù)員復(fù)檢→監(jiān)理驗(yàn)收，關(guān)鍵工序留存影像資料（每50米1組照片）5.2安全生產(chǎn)管理5.2.1交通導(dǎo)改方案采用"半幅施工半幅通行"模式，設(shè)置2.5米寬臨時(shí)通道（路面鋪設(shè)20cm厚C30混凝土），兩端設(shè)置減速帶（高度5cm）及爆閃燈配備專職交通協(xié)管員4名（每端2名），配置對(duì)講機(jī)及反光指揮棒，高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）增加人員5.2.2高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)管控抗滑樁施工設(shè)置安全爬梯（間距3米）及防墜網(wǎng)（網(wǎng)孔≤10cm），孔口搭設(shè)防護(hù)棚（寬2米，采用5cm厚木板）瀝青攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)前方設(shè)置紅外預(yù)警裝置，溫度超過(guò)180℃自動(dòng)報(bào)警，作業(yè)人員配備隔熱手套及面罩5.3環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池），施工便道每日灑水3次（采用霧炮機(jī)，覆蓋半徑30米），材料堆場(chǎng)設(shè)置6米高圍擋及防塵網(wǎng)（2000目）噪聲控制：破碎機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音罩，夜間（22:00-6:00）禁止強(qiáng)噪聲作業(yè)，確需施工時(shí)辦理夜間施工許可并公告周邊居民水土保持：邊坡施工期間設(shè)置臨時(shí)排水溝（土工布覆蓋），棄渣場(chǎng)采用編織袋裝土擋墻（高度1.2米）圍擋，完工后覆土綠化（覆土厚度50cm）六、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化與路長(zhǎng)制實(shí)施6.1市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)模式養(yǎng)護(hù)主體：通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定具有二類養(yǎng)護(hù)資質(zhì)的企業(yè)承擔(dān)專業(yè)化養(yǎng)護(hù)，簽訂單價(jià)合同（包含日常巡查、小修保養(yǎng)等12項(xiàng)內(nèi)容）績(jī)效考核：每月由區(qū)交通局組織考核，考核指標(biāo)包括路面清潔度（20%）、病害修復(fù)及時(shí)率（30%）、群眾滿意度（25%）、設(shè)備完好率（25%），考核結(jié)果與養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支付掛鉤（90分以上支付100%，每降低1分扣減1%）6.2路長(zhǎng)制管理體系三級(jí)路長(zhǎng)設(shè)置：區(qū)級(jí)路長(zhǎng)（副區(qū)長(zhǎng)兼任）每月巡查1次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)路長(zhǎng)（星橋鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)兼任）每周巡查1次，村級(jí)路長(zhǎng)（高都村主任兼任）每日巡查1次數(shù)字化巡查：路長(zhǎng)配備專用APP，實(shí)時(shí)上傳巡查照片（標(biāo)注病害位置、類型、程度），系統(tǒng)自動(dòng)生成養(yǎng)護(hù)任務(wù)單并派發(fā)至養(yǎng)護(hù)企業(yè)，形成"發(fā)現(xiàn)-處置-反饋"閉環(huán)（處置時(shí)限：輕微病害24小時(shí)，嚴(yán)重病害立即處置）6.3群眾參與機(jī)制設(shè)置"護(hù)路積分"制度，沿線村民參與路面保潔、病害上報(bào)可累積積分（1小時(shí)保潔=2積分，上報(bào)1處病害=5積分），積分可兌換生活用品或抵扣村集體義務(wù)工每季度召開(kāi)"路長(zhǎng)議事會(huì)"，邀請(qǐng)沿線企業(yè)、村民代表參與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)議，收集改進(jìn)建議七、投資估算與效益分析7.1投資構(gòu)成（總投資980萬(wàn)元）工程內(nèi)容投資額（萬(wàn)元）占比主要工程量路基工程38038.8%抗滑樁15根，擋墻40米路面工程32032.7%瀝青面層6175㎡，基層6175㎡排水工程12012.2%邊溝950米，涵洞3道交通安全設(shè)施808.2%護(hù)欄120米，標(biāo)志15塊數(shù)字化管養(yǎng)系統(tǒng)606.1%監(jiān)控設(shè)備5套，巡查APP開(kāi)發(fā)預(yù)備費(fèi)202.0%-7.2社會(huì)效益通行能力提升：路面寬度保持不變，通過(guò)平整度改善使通行速度由現(xiàn)狀30km/h提升至40km/h，通行效率提高33%安全保障增強(qiáng)：交通事故率預(yù)計(jì)下降60%（參照梁平區(qū)同類養(yǎng)護(hù)工程數(shù)據(jù)），每年減少經(jīng)濟(jì)損失約120萬(wàn)元就業(yè)促進(jìn)：養(yǎng)護(hù)期提供臨時(shí)就業(yè)崗位45個(gè)，長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)崗位8個(gè)，優(yōu)先吸納沿線脫貧戶勞動(dòng)力7.3生態(tài)效益采用溫拌瀝青技術(shù)減少碳排放30%（相比傳統(tǒng)熱拌瀝青），年減少CO?排放約80噸邊坡綠化面積達(dá)1200㎡，選用本地物種（黃葛樹(shù)、紫花苜蓿）提高生態(tài)適應(yīng)性，水土流失控制率達(dá)95%以上八、應(yīng)急預(yù)案8.1地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)警響應(yīng)：接到暴雨藍(lán)色預(yù)警后，立即停止邊坡作業(yè)，撤離施工人員至臨時(shí)安置點(diǎn)（距坡頂50米外）滑坡處置：發(fā)生小規(guī)模滑塌時(shí)，立即設(shè)置警戒線（半徑50米），采用挖機(jī)清除松散體后臨時(shí)堆筑袋裝土擋墻，后續(xù)采用"微型樁+注漿"加固8.2施工安全應(yīng)急觸電事故：現(xiàn)場(chǎng)配備2臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)（柴油儲(chǔ)備500L），設(shè)置應(yīng)急配電箱（具備漏電保護(hù)功能），每班組配備絕緣手套、絕緣靴各2套火災(zāi)事故：瀝青拌合站設(shè)置消防沙池（2m×2m