關(guān)于廣西北海老街的導(dǎo)游詞示例關(guān)于廣西北海老街的導(dǎo)游詞示例（通用8篇）

關(guān)于廣西北海老街的導(dǎo)游詞示例篇1

北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起，一批西洋建筑間續(xù)在北海建成，經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今日所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡潔翻版，從深層文化根源來看，它體內(nèi)流淌著的是中華民族絢爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個漂亮的結(jié)晶.

老街建筑大多為二至三層，主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國在北海建筑的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu)，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精致。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕，形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分，既是道路向兩側(cè)的擴(kuò)展，又是鋪面對外部的延長，人們行走在騎樓下，既可遮風(fēng)擋雨，又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。騎樓建筑最精彩部分是花墻頭，其下部的長方形構(gòu)圖，來源于中國建筑的匾額，這在西洋建筑里是找不到的。匾額里本應(yīng)是書法某某閣樓之類，在此處演化成了一枝梅花浮雕。匾額的左右兩邊還題有，韻味十足。而它最原始的來源是中華民族炎黃時代部落內(nèi)部的圖騰崇拜，炎和黃兩個部落分別崇拜龍和鳳，在建筑的屋頂上的正中最高處安放龍或鳳的吉利物。這個吉利物就好象一條主線，貫穿中華文明幾千年的歷史。當(dāng)它在北海騎樓上消失時，更加演化得多姿多彩。

很多騎樓上部都有的天目，這個天目的精華之處在于空rdquo1290;和園。在中國文化里，空的概念具有特別深邃的文化內(nèi)涵。所謂無極生太極，太極生兩儀，兩儀生四象，四象生八卦。由一個空衍生出了光輝絢爛的東方文化。而這個圓，則更包含了天地合和、天人合一、大一統(tǒng)、大團(tuán)結(jié)、大同世界等深厚的文化和哲學(xué)理念。南方沿海的騎樓，初步劃分為閩派和粵派。閩派騎樓由于受當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)木雕技藝的影響，騎樓立面上堆滿了浮雕圖案?；浥沈T樓以廣州為中心，由于歷史較為久遠(yuǎn)，多以嶺南風(fēng)格為主調(diào)，兼有滿州風(fēng)格和歐式風(fēng)格。北海因過去地籍管轄始終屬廣東，因此北海騎樓是粵派騎樓的一個分支。但與福建、廣東騎樓相比，北海騎樓沒有過于煩瑣的雕飾，而是更加簡潔，線條精致，高潮突出，整體和諧。其藝術(shù)處理之成熟

，堪稱奇葩。

北海的西洋建筑群，它所對應(yīng)的歷史大事是兩個條約，即1858年《天津條約》和1876年的《煙臺條約》，以及長達(dá)半個多世紀(jì)的半殖民地歷史時期，所以北海老街又是歷史的見證。

1920年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，全部店鋪全部經(jīng)營纜繩、魚網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時間的推移，北海老街漸漸失去了從前繁華，除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外，其他店鋪已幾乎成為民居，街道建筑日漸老化，但由于珠海路建筑尚算保存完整，被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽(yù)為近現(xiàn)代建筑年鑒。

聞名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為，珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣，應(yīng)愛護(hù)好這條極具開發(fā)價值的老街。英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為，珠海路的歷史文化價值，不但對北海有意義，而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。

到老街閑逛，你會感受到一種截然不同的文化氛圍，那里的街、那里的樓、那里的人，還有家家戶戶門邊晾曬的咸魚干，不禁讓你忘卻是身處都市。這里沒有車水馬龍的景象，老人們搖著大蒲扇在門邊乘涼，或齊齊圍著談天或打麻將，他們眼睛里透著安靜與安詳，仿佛老街的一切都還和他們小時候一樣，什么都沒有轉(zhuǎn)變。

關(guān)于廣西北海老街的導(dǎo)游詞示例篇2

北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。

北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起，一批西洋建筑間續(xù)在北海建成，經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今日所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡潔翻版，從深層文化根源來看，它體內(nèi)流淌著的是中華民族絢爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個漂亮的結(jié)晶。

珠海路毗鄰北海外沙島，是一條百年老街，始建于1883年，長1.44公里，寬9米，沿街遍布英國、法國、德國領(lǐng)事館舊址，德國森寶洋行舊址和天主教堂女修院舊址等很多中西合璧的騎樓式建筑，見證了北海曾經(jīng)的繁華，被譽(yù)為鮮活的“近現(xiàn)代建筑年鑒”。老街建筑大多為二至三層，主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國在北海建筑的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。

臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu)，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精致。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕，形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分，既是道路向兩側(cè)的擴(kuò)展，又是鋪面對外部的延長，人們行走在騎樓下，既可遮風(fēng)擋雨，又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。

北海老街位于廣西北海市珠海路，始建于1883年，長1.44公里，寬9米，沿街全是中西合璧騎樓式建筑。北海老街為中國嶺南直線最長、保存較完好的老街。1920年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，全部店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。20年10月，市旅委、北海旅游集團(tuán)有限公司，北海老城文化旅游投資進(jìn)展有限公司承辦的首屆北海老街文化藝術(shù)節(jié)從10月2日起至10月5日結(jié)束，主要活動有10月2日上午的藝術(shù)節(jié)開幕式，水彩畫、奇石、海貝、古船木及明清家具開展儀式。

北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起，一批西洋建筑間續(xù)在北海建成，經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今日所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡潔翻版，從深層文化根源來看，它體內(nèi)流淌著的是中華民族絢爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個漂亮的結(jié)晶。

1920年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，全部店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時間的推移，珠海路漸漸失去了從前的繁華，除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外，其他店鋪已幾乎成為民居，街道建筑日漸老化，但由于珠海路尚算保存完整，仍被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽(yù)為“近現(xiàn)代建筑年鑒”。聞名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為，珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣，建議我市愛護(hù)好這條極具開發(fā)價值的老街。

英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為，珠海路的歷史文化價值，不但對北海意義，而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。加拿大蒙特利爾市市長皮埃爾.布爾克則建議北海向聯(lián)合國教科文組織提出申請，將珠海路作為世界文化遺產(chǎn)來愛護(hù)。只惋惜此街已被破壞。

北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起，一批西洋建筑間續(xù)在北海建成，經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今日所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡潔翻版，從深層文化根源來看，它體內(nèi)流淌著的是中華民族絢爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個漂亮的結(jié)晶.

老街建筑大多為二至三層，主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國在北海建筑的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu)，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精致。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕，形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分，既是道路向兩側(cè)的擴(kuò)展，又是鋪面對外部的延長，人們行走在騎樓下，既可遮風(fēng)擋雨，又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。騎樓建筑最精彩部分是花墻頭，其下部的長方形構(gòu)圖，來源于中國建筑的匾額，這在西洋建筑里是找不到的。匾額里本應(yīng)是書法“某某閣樓”之類，在此處演化成了一枝梅花浮雕。匾額的左右兩邊還題有對聯(lián)，韻味十足。而它最原始的來源是中華民族炎黃時代部落內(nèi)部的圖騰崇拜，炎和黃兩個部落分別崇拜龍和鳳，在建筑的屋頂上的正中最高處安放龍或鳳的吉利物。這個吉利物就好象一條主線，貫穿中華文明幾千年的歷史。當(dāng)它在北海騎樓上消失時，更加演化得多姿多彩。

很多騎樓上部都有的“天目”，這個“天目”的精華之處在于“空rdquo1290;和“園”。在中國文化里，“空”的概念具有特別深邃的文化內(nèi)涵。所謂“無極生太極，太極生兩儀，兩儀生四象，四象生八卦”。由一個“空”衍生出了光輝絢爛的東方文化。而這個“圓”，則更包含了天地合和、天人合一、大一統(tǒng)、大團(tuán)結(jié)、大同世界等深厚的文化和哲學(xué)理念。南方沿海的騎樓，初步劃分為閩派和粵派。閩派騎樓由于受當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)木雕技藝的影響，騎樓立面上堆滿了浮雕圖案?；浥沈T樓以廣州為中心，由于歷史較為久遠(yuǎn)，多以嶺南風(fēng)格為主調(diào)，兼有滿州風(fēng)格和歐式風(fēng)格。北海因過去地籍管轄始終屬廣東，因此北海騎樓是粵派騎樓的一個分支。但與福建、廣東騎樓相比，北海騎樓沒有過于煩瑣的雕飾，而是更加簡潔，線條精致，高潮突出，整體和諧。其藝術(shù)處理之成熟，堪稱奇葩。

北海的西洋建筑群，它所對應(yīng)的歷史大事是兩個條約，即1858年《天津條約》和1876年的《煙臺條約》，以及長達(dá)半個多世紀(jì)的半殖民地歷史時期，所以北海老街又是歷史的見證。

1920年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，全部店鋪全部經(jīng)營纜繩、魚網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時間的推移，北海老街漸漸失去了從前繁華，除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外，其他店鋪已幾乎成為民居，街道建筑日漸老化，但由于珠海路建筑尚算保存完整，被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽(yù)為“近現(xiàn)代建筑年鑒”。

聞名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為，珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣，應(yīng)愛護(hù)好這條極具開發(fā)價值的老街。英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為，珠海路的歷史文化價值，不但對北海有意義，而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。

到老街閑逛，你會感受到一種截然不同的文化氛圍，那里的街、那里的樓、那里的人，還有家家戶戶門邊晾曬的咸魚干，不禁讓你忘卻是身處都市。這里沒有車水馬龍的景象，老人們搖著大蒲扇在門邊乘涼，或齊齊圍著談天或打麻將，他們眼睛里透著安靜與安詳，仿佛老街的一切都還和他們小時候一樣，什么都沒有轉(zhuǎn)變。

關(guān)于廣西北海老街的導(dǎo)游詞示例篇3

北海老街位于廣西--市珠海路，始建于1883年，長1.44公里，寬9米，沿街全是中西合璧騎樓式建筑。北海老街為中國嶺南直線最長、保存較完好的老街。1920年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，全部店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。20--年10月，市旅委、北海旅游集團(tuán)有限公司，北海老城文化旅游投資進(jìn)展有限公司承辦的首屆北海老街文化藝術(shù)節(jié)從10月2日起至10月5日結(jié)束，主要活動有10月2日上午的藝術(shù)節(jié)開幕式，水彩畫、奇石、海貝、古船木及明清家具開展儀式。

北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起，一批西洋建筑間續(xù)在北海建成，經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今日所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡潔翻版，從深層文化根源來看，它體內(nèi)流淌著的是中華民族絢爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個漂亮的結(jié)晶。

1920年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，全部店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時間的推移，珠海路漸漸失去了從前的繁華，除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外，其他店鋪已幾乎成為民居，街道建筑日漸老化，但由于珠海路尚算保存完整，仍被學(xué)家和建筑學(xué)家們譽(yù)為近現(xiàn)代建筑年鑒。

聞名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為，珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣，建議我市愛護(hù)好這條極具開發(fā)價值的老街。

英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為，珠海路的歷史文化價值，不但對北海意義，而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。

加拿大蒙特利爾市市長皮埃爾.布爾克則建議北海向聯(lián)合國教科文組織提出申請，將珠海路作為世界文化遺產(chǎn)來愛護(hù)。只惋惜此街已被破壞。

關(guān)于廣西北海老街的導(dǎo)游詞示例篇4

廣西北海的珠海路以其歷史悠久及房屋建筑風(fēng)格的特別，于20世紀(jì)80至90年月備受中外專家、學(xué)者的關(guān)注。該路建于20世紀(jì)20xx年月后期。它的建成與當(dāng)時北海建制的升格有關(guān)，并經(jīng)受了一段曲折的過程。

民國十五年()三月以前，北海屬廣東合浦縣靖海區(qū)管轄，屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)級編制。同年，廣東省政府在佛山、陳村、北海、梅菉等6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級的商埠，先后設(shè)立市政籌備處，直屬廣東省管轄。北海于3月被正式批準(zhǔn)成立"北海獨(dú)立市市政籌備處'(下簡稱市政處)，設(shè)總務(wù)、公安、教育、衛(wèi)生、財(cái)政、工務(wù)五科，脫離合浦縣。

市政處為了跟上形勢進(jìn)展的需要，打算改造除沙脊街外的大部分主要的大街小巷，重點(diǎn)是后街(今中山路的前稱)和大街(今珠海路的前稱)。當(dāng)年的大街從西至東，分別有大西街、升平街、東安街、東泰街和接龍橋。其中以東泰街和東華街"多殷商富戶'，籌款建街較易。市政處于6月起，首先拆除這兩街，按規(guī)劃拓建，歷時一年完成。

當(dāng)時的北海，因各種緣由，商業(yè)一度衰落。主要緣由是廣州灣(今湛江市)為法國租借地，"貨物入口，向不課稅'，致使一向到北海選購貨物的安鋪、石城、壺洞等地的商人，全部到廣州灣購貨，造成北海商業(yè)冷淡。為此，廣東南區(qū)善后委員陳銘樞，為了減輕北海經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，向廣東省政府呈文懇求"裁撤北海、梅菉兩市，改為警局。'理由是"北海地方，原非殷富，市內(nèi)商務(wù)，內(nèi)因金融混亂，外受廣州灣影響，益形衰落，商人營業(yè)，十九虧損，民困若此，何堪加重負(fù)擔(dān)現(xiàn)計(jì)市年收入，月虧數(shù)百元，維持原狀，尚虞不足，有何余力從事建設(shè)之可能，較不如取銷市制，歸并縣治，以輕地方負(fù)擔(dān)(摘11月廣州《民國日報》刊登的《南區(qū)請裁撤北海梅菉兩市改警局》)'廣東省政府依據(jù)陳銘樞的"呈請'，于11月裁撤北海市政處，"行政歸并縣治警局'，"設(shè)公安工程二科'，以縮減機(jī)構(gòu)，使經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

其實(shí)，市政處被撤銷，除了上述緣由之外，與當(dāng)時市政處一些主要官員的腐敗和不作為不無關(guān)系。如首任市政處專員陳春熙于3月上任僅10個月，便因"貪贓枉法、劣跡昭彰'而引起北海萬人示威游行，并高呼"打倒貪官污吏陳春熙'的口號，同時電請上級機(jī)關(guān)將陳撤職。陳于年底向省政府提出辭呈，最終倒臺。

1月初，接任的周昌蔭專員，"因故未曾到任'，由當(dāng)時駐北海的第十一師部副官林時清代行專員職權(quán)。不久周昌蔭專員最終到任了，卻在當(dāng)年4月27日因貪污受賄被市民彈劾去職。北海市政處成立僅兩年多，先后共4位專員走立刻任，其中有2位卻是貪官污吏，這就很難扭轉(zhuǎn)北海經(jīng)濟(jì)的被動局面了。

市政處撤銷后，由警察局行使原市政處的職權(quán)。底，對東安街、升平街、大西街和接龍橋進(jìn)行拓建。這時消失了一些商鋪的建筑違章，偷工減料，不按原總體規(guī)劃的要求建筑，使臨街鋪面建筑參差不齊，甚至消失危房，于是警察局準(zhǔn)時張貼《查禁違章私擅建筑》的布告，稱"市區(qū)范圍建筑鋪面，例須繪圖呈報，發(fā)給執(zhí)照懸掛門前，方準(zhǔn)施工倘敢仍舊玩視，故違定章，一經(jīng)查覺，定必嚴(yán)加懲罰。'由于警察局查禁得力，于1930年底使大街后來的拓建工程得以順當(dāng)完成。

拓建后的大街，接龍橋、東泰街改稱珠海東路;東華街改稱珠海中路;東安街、升平街和大西街改稱珠海西路。

市政處裁撤后，北海經(jīng)濟(jì)漸漸得到恢復(fù)。據(jù)王洸編著的《中國海港志》記載，民國十八至二十六年(1929-1937)間，北海港的貿(mào)易以民國二十四年(1935)為最盛。全年進(jìn)出口船只共566艘，共計(jì)669096頓，貿(mào)易總值為3370000元。對外貿(mào)易與越南最為親密，民國二十五年(1936)進(jìn)出口海輪429艘，計(jì)431728噸。另河內(nèi)船192艘，計(jì)38208頓。

市政處成立不到三年便被撤銷了。當(dāng)年北海被升格為獨(dú)立市就像曇花一現(xiàn)。盡管這樣，珠海路作為那段暫短歲月的產(chǎn)物，卻成了北海老街的代表性建筑。人們巡游在這條歷經(jīng)滄桑的老街，還能感受到它從前的漂亮和曾有過的興盛。

老街文化的大進(jìn)展

20xx年10月，市旅委、北海旅游集團(tuán)有限公司，北海老城文化旅游投資進(jìn)展有限公司承辦的首屆北海老街文化藝術(shù)節(jié)從10月2日起至10月5日結(jié)束，主要活動有10月2日上午的藝術(shù)節(jié)開幕式，水彩畫、奇石、海貝、古船木及明清家具開展儀式;詳細(xì)內(nèi)容在北海老街生活信息門戶上面有相關(guān)的更多活動和內(nèi)容的介紹;中央美術(shù)學(xué)院建筑學(xué)院北海教學(xué)創(chuàng)作基地、清華高校美術(shù)學(xué)院北海教學(xué)創(chuàng)作基地、北京書畫藝術(shù)院北海老城創(chuàng)作基地、中國國際文化傳播中心廣西聯(lián)絡(luò)部、同濟(jì)高校國家歷史文化名城討論中心北海工作站揭牌;10月3日晚的"百年老街、百名佳麗、百米T臺'創(chuàng)吉尼斯紀(jì)錄比基尼秀;10月2日5日老街街舞秀、行為藝術(shù)、樂隊(duì)表演;老街圖片展、第一屆百年老街?jǐn)z影大賽;10月5日晚珠海東路街舞總決賽、攝影大賽頒獎儀式暨首屆老街文化藝術(shù)節(jié)閉幕式。舉辦老街文化藝術(shù)節(jié)對挖掘、宣揚(yáng)、弘揚(yáng)北海歷史文化精華，打造北海歷史文化名城，提升北海形象有著重要意義，可以將厚重的文化積淀轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)活力，聚集人氣，改善老街的形象，推動老街商業(yè)旅游，帶動旅游和諧進(jìn)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和文化建設(shè)。

關(guān)于廣西北海老街的導(dǎo)游詞示例篇5

北海導(dǎo)游詞各位游客伴侶，大家好!歡迎各位來到風(fēng)景秀美,氣候宜人,美食成堆美女如云,帥哥成林的風(fēng)景名勝景區(qū)北海，俗話說的好："百年修的同船渡，千年修的共枕眠'現(xiàn)在流行的說法呢就是百年修的同車行，我們大家今日在同一輛車?yán)锟墒前倌瓴判迊淼木壏謪?，小周真是深感榮幸啊，中國有句話說要活到老學(xué)到老，那來到了北海呢，首先我們也要學(xué)習(xí)一下三個代表?。旱谝唬何抑?jǐn)代表北海人民對各位遠(yuǎn)道而來的客人表示熱鬧的歡迎，其次：我謹(jǐn)代表商務(wù)旅游公司全體員工歡迎大家參與本次歡樂之旅，歡迎，歡迎，熱鬧歡迎。第三個代表呢是我代表我本人和司機(jī)師傅，做個簡潔的介紹，我呢是來自商務(wù)旅游公司的一名導(dǎo)游員，也是大家這次北海之行的地接導(dǎo)游，我的名字是周小燕，大家可以叫我小周或者周導(dǎo)，只要讓我知道你們是在叫我就可以了啊。

那接下來呢我要為大家隆重的介紹一下在我們本次旅游中占有肯定重要位置的人，那就是為我們保駕護(hù)航的司機(jī)師傅x師傅，我們業(yè)內(nèi)呢，有這樣的說法，司機(jī)呢到了吉林是急開，到了蒙古呢是猛開，到了上海是胡開，那有沒有人能想到來了我們廣西是怎么開啊?還是我來接開謎底吧，我們廣西的師傅呢，比較特別，他們呢是在黑白兩道都能開，為什么這樣說呢，那就要說到我們廣西的氣候了，"春有百花秋有月，夏有涼風(fēng)冬有雨'，這就是我們廣西的氣候特征，四季分明，春夏秋三季的道路呢一般是白色的，到了冬季一下雨，道路就變成黑色了，所以呢我們的師傅是黑百兩道都混的很熟的，所以大家對我們這一天的行車平安呢盡可以放心了。

那現(xiàn)在呢我想請我們車上的女士伴侶呢，把你們的目光全部集中到我們師傅這里來，有這樣一個說法：一等男人家外有家，二等男人家外有花，三等男人花中尋家，四等男人下了班回家。呵呵，那大家看看我們師傅屬于幾等男人呢?開動您的大腦，好好的想一想，哦，去掉一個錯誤答案，d，想我們這樣，師傅一出團(tuán)就是4、5天是不行能下班就回家的啊。

師傅呢可是一等一的好男人啊，為什么這樣說呢，大家可別瞎想啊，我可沒有說我們師傅花心啊。那大家看看此時此刻為我們遮風(fēng)擋雨的旅游車，它呢就是我們師傅一個流淌的家啊，當(dāng)然師傅也很愛它，所以同學(xué)們要愛好我們師傅的家哈，保持潔凈干凈。

那小周這里想考考到家，大家知道師傅的特長是什么嗎?同學(xué)們有些說："開車'!導(dǎo)游：不是，師傅的特長是三心二意!大家不要驚奇，是哪三心二意呢。1是開車當(dāng)心，2是對待客人急躁，3是服務(wù)大家熱心。又是哪二意呢：1是開起車來一心一意;2是為各位美女帥哥服務(wù)全心全意。

(最終我要送給大家一樣?xùn)|西，我要送給大家7千萬，大家不要驚異，就是7千萬。。。。。。。)一、千萬要注意平安，二、千萬要保管好自己的隨身物品，三、千萬要記得集合時間，四、千萬要記得集合地點(diǎn)，五、千萬要集體行動不要單獨(dú)行動，六、記住我們的車牌號，還有老師的電話號碼，7、大家肯定要記得以上六千萬;現(xiàn)在我們都是千萬富翁了，對吧。

信任同學(xué)們對我們今日北海旅游行程有肯定的了解，我們首先參觀的是北XX市標(biāo)志南珠魂，它位于終年花團(tuán)錦簇、芳草如茵的北部灣廣場，由直徑30米的噴水池、高15米的巨型人工珠貝和群雕組成，被譽(yù)為"廣西第一城雕'，其設(shè)計(jì)者為四川美院院長葉毓山教授。

游完南珠魂呢我們將會閑逛始建于1883年、長達(dá)近1.5公里的北海老街，可以漸漸體會北海歷史腳步。

體驗(yàn)完北海百年老街，我們可以不出國門，就可以一覽世界第三代海洋館的壯美海底景觀，那就是海底世界，在這里，每天都會有多場精彩刺激的水下表演等著您。

關(guān)于廣西北海老街的導(dǎo)游詞示例篇6

北海老街一般指珠海路，老街形成于前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)初。自那時起，一批西洋建筑間續(xù)在北海建成，經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今日所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡潔翻版，從深層文化根源來看，它體內(nèi)流淌著的是中華民族絢爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個漂亮的結(jié)晶。

以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，全部店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。

隨著時間的推移，珠海路漸漸失去了從前的繁華，除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外，其他店鋪已幾乎成為民居，街道建筑日漸老化，但由于珠海路尚算保存完整，仍被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽(yù)為"近現(xiàn)代建筑年鑒'。聞名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為，珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣，建議我市愛護(hù)好這條極具開發(fā)價值的老街。

英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為，珠海路的歷史文化價值，不但對北海意義，而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。加拿大蒙特利爾市市長皮埃爾.布爾克則建議北海向聯(lián)合國教科文組織提出申請，將珠海路作為世界文化遺產(chǎn)來愛護(hù)，只惋惜此街已被破壞。

關(guān)于廣西北海老街的導(dǎo)游詞示例篇7

北海老街一般指珠海路，老街形成于1927年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)初。自那時起，一批西洋建筑間續(xù)在北海建成，經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今日所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡潔翻版，從深層文化根源來看，它體內(nèi)流淌著的是中華民族絢爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個漂亮的結(jié)晶。

1927年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的.綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，全部店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。

隨著時間的推移，珠海路漸漸失去了從前的繁華，除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外