I基于SCOR流程分析框架的風險識別分析案例1.1風險管理概述風險管理（riskmanagement)是指如何在風險環(huán)境中使得企業(yè)規(guī)避風險帶來巨大損失的管理過程。在當前這個風險隨處可見的大環(huán)境中，風險管理就顯得尤為重要。當市場和政策的變化程度高時，也會增加企業(yè)的風險率。良好的風險管理對企業(yè)的風險規(guī)避以及減少決策失誤、提升企業(yè)的經(jīng)濟價值方面有很好的助益。1.2冷鏈風險管理在冷鏈運輸過程中最大程度降低冷鏈物流在運輸?shù)奈锲返倪^程中產(chǎn)生的損耗，以用來實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化就是冷鏈物流風險管理的核心，它是用來實現(xiàn)以最小的成本來換取企業(yè)最大的收益的一種經(jīng)營模式，冷鏈物流風險評估是由冷鏈物流風險識別以及冷鏈物流風險評估構成的，通過改進優(yōu)化風險監(jiān)察系統(tǒng)來監(jiān)控冷鏈物品在運輸上的折損。1.3冷鏈物流風險識別冷鏈物流對企業(yè)中各部門合作網(wǎng)絡來說雖然是一個整體，部門與部門之間相互聯(lián)系又互相產(chǎn)生影響，但企業(yè)各部門之間的決策對各自部門的影響是互不相干的。冷鏈物流整體的穩(wěn)定性和平衡性對整個冷鏈物流的運行起著至關重要的作用，然而冷鏈物流管理在日常運作中同時也存在著很多具有不確定性的因素，這些不確定性因素會給從事冷鏈物流的企業(yè)帶來很多繁雜的影響。在某種極端的自然災害或社會經(jīng)濟環(huán)境中，冷鏈物流上的企業(yè)中各部門合作網(wǎng)絡的運行效率和企業(yè)收益一定會受到不同程度上的影響，這些影響必將會引起冷鏈物流系統(tǒng)供應鏈紊亂甚至冷鏈物流系統(tǒng)斷鏈。通過分析這類因素帶來的影響，冷鏈物流企業(yè)合作網(wǎng)絡需要根據(jù)大量案例提前做出多個方案進行對比之后選出最佳方案用來解決這類問題。冷鏈物流風險管理中最重要的環(huán)節(jié)就是確定冷鏈物流風險，從而需要研究整個冷鏈物流供應鏈系統(tǒng)中與冷鏈物流風險相關的因素，根據(jù)不同風險因素確定風險來源。辨認出冷鏈物流中存在的諸多風險，在產(chǎn)品質量和企業(yè)經(jīng)濟收益方面這些風險時常發(fā)生，從而嚴重影響著冷鏈物流運行的整體性和冷鏈物流運行穩(wěn)定性，所以對企業(yè)進行冷鏈風險管理辨別是至關重要的，同時在確定不同類型的冷鏈物流風險需要最大程度地控制冷鏈物流風險的不確定性。1.4SCOR流程分析框架簡介及對其流程的定義概述SCOR模型(Supply-ChainOperationsReference-model)是目前很多企業(yè)都會用到的一個診斷問題的判斷方法，主要是對企業(yè)間的供應鏈問題進行溝通交流。該模型在評價問題時比較客觀，而且可以確定一些性能的改善目標。由于本文對SCOR模型的約束范圍較小，故對雙匯冷鏈物流的風險識別是建立在SCOR模型概念基礎上的，本文中稱為SCOR流程分析框架。根據(jù)供應鏈上的環(huán)節(jié)可以把SCOR流程分析框架劃分為三層，在冷鏈運輸過程中的每個環(huán)節(jié)都以流程分析框架為原則。不同的企業(yè)都有各自的流程結構層次都適用在這三個層之下，但是這些不同企業(yè)各自的流程結構不在本次模型研究范圍內。計劃(Plan)、采購(Source)、生產(chǎn)(Make)、配送(Deliver)和退貨(Return)是該模型最頂層的幾個流程。計劃包括了采購、生產(chǎn)、運輸和售后的具體兼顧，主要目的是在于增強企業(yè)的軟實力。作為企業(yè)管理戰(zhàn)略的指南，計劃過程注重冷鏈的效率，其目是為更多消費者提供更多高質量的產(chǎn)品。采購包括訂單處理、交貨、驗收、存儲及供應商管理，該流程主要是在產(chǎn)品生產(chǎn)時提供原材料。收購是尋求滿足自身產(chǎn)品要求的產(chǎn)品原材料，然后與生產(chǎn)原材料的廠家達成合作，使之成為長期的供應商，來滿足生產(chǎn)所需的原材料，且這些原材料要及時運送到冷鏈的原材料儲存庫，另外所收購原材料的價格和質量都要符合企業(yè)的實際要求。生產(chǎn)包括生產(chǎn)計劃、實施、管理、和質檢等內容，在此階段，企業(yè)在此階段實施作業(yè)控制的方法是確定每項內容的生產(chǎn)達標率。配送流程包括產(chǎn)品報價、訂單管理、車輛調度、倉儲配置、車輛配置等，主要實施于運輸倉儲、運輸裝配等物流業(yè)務。退貨包括對殘次品和積壓產(chǎn)品的處理等，是與反向物流相關的業(yè)務流程，通常涉及到冷鏈節(jié)點合作企業(yè)與客戶和產(chǎn)品之間的循環(huán)過程。1.5雙匯冷鏈物流風險識別1.5.1雙匯冷鏈物流外部風險識別自然環(huán)境風險。許多不穩(wěn)定的自然因素會導致冷鏈斷鏈，并對冷鏈物流供應鏈造成不可逆的沖擊。冷鏈物流行業(yè)的自然環(huán)境穩(wěn)定系數(shù)有著嚴格的標準，所以它可以直接影響到冷鏈物流企業(yè)合作網(wǎng)絡的運行以及它們之間的相互作用。市場經(jīng)濟風險。市場經(jīng)濟的明顯特點就是經(jīng)濟交替頻繁。在市場經(jīng)濟繁榮時期，冷鏈物流企業(yè)就會加大訂單量以及業(yè)務拓展，這樣就面臨需要大量的員工投入進來以達到實現(xiàn)企業(yè)目標，在市場經(jīng)濟危機的時候恰恰相反。政策法規(guī)風險。如果國家對政策法規(guī)進行了調整，同時新的政策法規(guī)對冷鏈物流產(chǎn)生了巨大的負面沖擊，則會加大冷鏈物流風險的發(fā)生率。1.5.2雙匯冷鏈物流操作風險識別計劃風險。計劃流程是第一項流程，計劃流程會根據(jù)企業(yè)的需求進行合理分析，從而制定出一個最優(yōu)也是最平衡的冷鏈物流計劃和運行方案，以用來更有效的服務冷鏈物流中的其他幾個流程。采購風險。采購流程是第二項流程，與采購流程有著直接利益關系的是冷鏈物流原材料提供者。采購流程的主要目的就是根據(jù)企業(yè)制定的計劃和要求選擇最優(yōu)的原材料和服務。這一流程主要就是從以下幾個方面展開的：供應商選擇、供應商評估、采購原材料、原料接收、原料儲存等。生產(chǎn)風險。生產(chǎn)流程是第三項流程，生產(chǎn)流程的主要就是制定生產(chǎn)管理計劃、執(zhí)行生產(chǎn)計劃、計劃安排生產(chǎn)時間、貨物存儲和貨物分銷等各環(huán)節(jié)的具體實施。配送風險。配送流程是第四步，在這一流程中主要是對原材料提供者以及企業(yè)下流合作伙伴、物流信息服務商和最終客戶。最主要的內容包括采購、計劃生產(chǎn)、存儲、庫存管理、運輸。售后風險。退貨流程是最后一項流程，關系到了消費者的滿意度，這會影響到企業(yè)的信譽以及企業(yè)在眾多供應商中脫穎而出的根本，所以在產(chǎn)品質量過關的前提下售后也是至關重要的。根據(jù)上述風險識別與分析建立指標體系如表3-1所示。表3-1雙匯冷鏈物流風險指標體系一級指標二級指標計劃風險戰(zhàn)略