城市軌道交通車站土建施工方案一、工程概況

1.1項(xiàng)目基本情況

XX城市軌道交通X號(hào)線XX車站位于XX路與XX路交叉口，沿XX路東西向布置，為X號(hào)線與X號(hào)線的換乘站，車站主體結(jié)構(gòu)為地下兩層雙島式站臺(tái)，總建筑面積約28000平方米，其中地下建筑面積26000平方米，地上附屬建筑面積2000平方米。車站總長(zhǎng)度為220米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為23.5米，開挖深度約18.5米（局部換乘節(jié)點(diǎn)開挖深度達(dá)22.3米），采用明挖法施工，主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架，頂板覆土厚度3.0-5.0米。車站設(shè)4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭及1個(gè)消防疏散口，與周邊商業(yè)地塊地下空間連通。設(shè)計(jì)使用年限為100年，抗震設(shè)防烈度為7度，防水等級(jí)為一級(jí)。參建單位包括建設(shè)單位XX軌道交通集團(tuán)有限公司、設(shè)計(jì)單位XX市政設(shè)計(jì)研究總院、施工單位XX工程局、監(jiān)理單位XX建設(shè)監(jiān)理公司。

1.2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)

場(chǎng)地地貌單元屬XX沖積平原，地形平坦，地面標(biāo)高42.3-44.6米。根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，地層自上而下依次為：①雜填土（厚度1.2-3.5米，松散，含建筑垃圾）；②素填土（厚度1.5-2.8米，可塑，含少量粉砂）；③粉質(zhì)黏土（厚度3.0-5.2米，硬塑，中等壓縮性，承載力特征值180kPa）；④中砂（厚度4.5-7.0米，中密，飽和，滲透系數(shù)1.5×10?2cm/s）；⑤圓礫（厚度6.0-9.5米，密實(shí)，飽和，粒徑2-20mm，含量60%-70%，承載力特征值300kPa）；⑥強(qiáng)風(fēng)化泥巖（厚度3.0-5.5米，巖體破碎，基本質(zhì)量等級(jí)Ⅴ級(jí)）；⑦中風(fēng)化泥巖（揭露厚度8.0-12.0米，巖體較完整，基本質(zhì)量等級(jí)Ⅳ級(jí)，飽和單軸抗壓強(qiáng)度8.5MPa）。

場(chǎng)地內(nèi)地下水類型為孔隙潛水及基巖裂隙水，孔隙潛水賦存于④中砂、⑤圓礫層中，初見水位埋深6.2-8.5米，穩(wěn)定水位埋深7.0-9.0米，水位年變幅1.5-2.0米；基巖裂隙水賦存于⑥、⑦層泥巖中，具承壓性，水頭高度3.0-5.0米。地下水主要接受側(cè)向徑流及大氣降水補(bǔ)給，與XX河存在水力聯(lián)系。場(chǎng)地內(nèi)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有弱腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具有中等腐蝕性。

1.3周邊環(huán)境與施工條件

車站周邊環(huán)境復(fù)雜：北側(cè)為XX小區(qū)（6層磚混結(jié)構(gòu)，距離基坑邊緣12米，天然淺基礎(chǔ)）、東側(cè)為XX小學(xué)（3層框架結(jié)構(gòu)，距離基坑邊界15米，樁基礎(chǔ)）；南側(cè)為XX商業(yè)街（2-3層商鋪，距離基坑邊緣8米，條形基礎(chǔ)）；西側(cè)為XX路（城市主干道，雙向6車道，交通流量約1.2萬輛/日，地下埋設(shè)DN800給水管、10kV電力排管、Φ1200雨水管等管線）。

施工場(chǎng)地條件：車站主體占用場(chǎng)地約15000平方米，場(chǎng)地內(nèi)存在舊房基礎(chǔ)、地下障礙物需清除；場(chǎng)地北側(cè)設(shè)置臨時(shí)施工便道（寬度6米），南側(cè)利用XX路作為材料運(yùn)輸通道；施工用電從附近變電站引入，設(shè)置630kVA變壓器1臺(tái)；施工用水接自市政自來水管網(wǎng)，管徑DN150；場(chǎng)地內(nèi)布置鋼筋加工場(chǎng)（500㎡）、木工棚（300㎡）、混凝土輸送泵站（80㎡）、臨時(shí)辦公區(qū)（200㎡）及生活區(qū)（400㎡）。

1.4工程重難點(diǎn)分析

（1）深基坑工程：車站基坑開挖深度18.5-22.3米，屬一級(jí)基坑，需采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐支護(hù)體系，基坑周邊建筑物密集，控制基坑變形及周邊地層沉降是重點(diǎn)，變形控制值要求：基坑頂部水平位移≤30mm，周邊建筑物沉降≤20mm。

（2）鄰近建筑物保護(hù)：北側(cè)XX小區(qū)距離基坑僅12米，天然淺基礎(chǔ)，施工期間需對(duì)建筑物進(jìn)行沉降、傾斜及裂縫監(jiān)測(cè)，采取注漿加固、隔離樁等措施減少施工影響。

（3）地下管線保護(hù)：基坑西側(cè)Φ1200雨水管埋深4.5米，距離基坑邊緣5米，需采用懸吊保護(hù)方案，施工前進(jìn)行管線探測(cè)，設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，確保管線安全。

（4）大體積混凝土施工：車站底板厚度1.2-1.8米，屬于大體積混凝土，需采取分層澆筑、內(nèi)部埋設(shè)冷卻水管、表面覆蓋保溫等措施控制內(nèi)外溫差≤25℃，防止溫度裂縫。

（5）工期緊張：車站總工期18個(gè)月，需經(jīng)歷1個(gè)雨季、1個(gè)冬季，土方開挖、結(jié)構(gòu)施工、管線遷改等多工序交叉作業(yè)，需合理組織施工順序，優(yōu)化資源配置，確保按期完成。

二、施工準(zhǔn)備

2.1技術(shù)準(zhǔn)備

2.1.1圖紙會(huì)審與技術(shù)交底

施工圖紙是工程實(shí)施的依據(jù)，項(xiàng)目部在設(shè)計(jì)單位提供施工圖后，立即組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、安全員及各專業(yè)工程師開展圖紙會(huì)審工作。會(huì)審前收集齊全建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電、裝修等專業(yè)圖紙，重點(diǎn)核對(duì)車站主體結(jié)構(gòu)與周邊地下空間的銜接節(jié)點(diǎn)、管線預(yù)埋位置、防水構(gòu)造等關(guān)鍵內(nèi)容。針對(duì)車站換乘節(jié)點(diǎn)處結(jié)構(gòu)復(fù)雜、鋼筋密集的區(qū)域，聯(lián)合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行專項(xiàng)討論，明確鋼筋排布方式、模板支撐體系參數(shù)，避免后期施工沖突。

技術(shù)交底采用分級(jí)交底模式，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組進(jìn)行總體交底，內(nèi)容包括工程特點(diǎn)、施工難點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng)；施工員向作業(yè)人員分項(xiàng)交底，如土方開挖、模板安裝、混凝土澆筑等工序的具體操作要求；對(duì)涉及深基坑、高支模等危大工程，邀請(qǐng)專家進(jìn)行專項(xiàng)交底，確保每位作業(yè)人員掌握施工要點(diǎn)。交底過程留存書面記錄，并采用影像資料輔助說明，確保交底內(nèi)容全覆蓋、無遺漏。

2.1.2施工方案編制與審批

依據(jù)工程特點(diǎn)及規(guī)范要求，編制《深基坑開挖專項(xiàng)施工方案》《大體積混凝土澆筑方案》《高支模搭設(shè)方案》等專項(xiàng)方案，方案內(nèi)容涵蓋工程概況、編制依據(jù)、施工工藝、質(zhì)量保證措施、安全應(yīng)急預(yù)案等。其中深基坑方案采用理正巖土軟件進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算，確定鉆孔灌注樁直徑1.0米、間距1.2米，設(shè)置三道鋼筋混凝土內(nèi)支撐，支撐截面尺寸800mm×800mm，確?；幼冃螡M足規(guī)范要求。

專項(xiàng)方案履行編制、審核、專家論證程序：由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制，公司技術(shù)部門審核后，邀請(qǐng)5名行業(yè)專家進(jìn)行論證，針對(duì)專家提出的“基坑周邊降水井布置需優(yōu)化”“混凝土配合比應(yīng)考慮當(dāng)?shù)夭牧咸匦浴钡纫庖娺M(jìn)行修改完善，最終通過監(jiān)理及建設(shè)單位審批。方案審批后及時(shí)向監(jiān)理單位報(bào)審，獲批后嚴(yán)格按方案實(shí)施，嚴(yán)禁擅自變更。

2.1.3測(cè)量控制網(wǎng)建立與復(fù)核

測(cè)量工作是施工的“眼睛”，開工前委托具備資質(zhì)的第三方單位建立場(chǎng)區(qū)平面及高程控制網(wǎng)，控制網(wǎng)等級(jí)符合《工程測(cè)量規(guī)范》二級(jí)導(dǎo)線及三等水準(zhǔn)要求。在車站周邊布設(shè)4個(gè)平面控制點(diǎn)（C1-C4）和3個(gè)高程控制點(diǎn)（S1-S3），控制點(diǎn)設(shè)置在不受施工干擾的穩(wěn)定位置，采用混凝土墩埋設(shè)，頂部設(shè)置不銹鋼標(biāo)志。

施工過程中定期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，首級(jí)控制網(wǎng)每季度復(fù)核一次，加密控制點(diǎn)每月復(fù)核一次。土方開挖階段，采用全站儀進(jìn)行基坑邊坡坡度及開挖標(biāo)高控制，每開挖3米復(fù)核一次；結(jié)構(gòu)施工階段，用激光鉛垂儀進(jìn)行軸線傳遞，確保層間軸線偏差不超過3mm；高程傳遞采用鋼尺配合水準(zhǔn)儀，每層傳遞點(diǎn)不少于3個(gè)，閉合差控制在±5mm以內(nèi)。測(cè)量成果需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核簽字后方可進(jìn)入下道工序。

2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

2.2.1施工場(chǎng)地平整與排水系統(tǒng)

進(jìn)場(chǎng)后首先對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整，場(chǎng)地標(biāo)高按設(shè)計(jì)排水坡度調(diào)整，坡度不小于1.5%，坡向場(chǎng)地周邊的排水溝。場(chǎng)地內(nèi)原有舊房基礎(chǔ)、地下障礙物采用挖掘機(jī)配合破碎錘清除，建筑垃圾外運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)，回填土分層夯實(shí)，壓實(shí)度不小于90%。

排水系統(tǒng)采用“明溝+沉淀池”三級(jí)排水體系：在基坑周邊設(shè)置300mm×400mm截水溝，攔截地表水；場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置200mm×300mm排水溝，連通至沉淀池；沉淀池分兩級(jí)，第一級(jí)尺寸3m×2m×1.5m，第二級(jí)2m×1.5m×1.2m，含泥經(jīng)沉淀后排入市政管網(wǎng)，確保場(chǎng)地?zé)o積水?；觾?nèi)降水采用管井降水，共布置12口降水井，井深25米，間距15米，降水后水位控制在坑底以下0.5-1.0米。

2.2.2臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)與規(guī)劃

臨時(shí)設(shè)施遵循“功能分區(qū)、安全適用、環(huán)保節(jié)能”原則進(jìn)行規(guī)劃：生產(chǎn)區(qū)布置在場(chǎng)地南側(cè)，包括鋼筋加工場(chǎng)（500㎡，設(shè)原材料區(qū)、加工區(qū)、半成品堆放區(qū)）、木工棚（300㎡，配備圓盤鋸、壓刨機(jī)等設(shè)備）、混凝土輸送泵站（80㎡，配2臺(tái)HBT80型輸送泵）；生活區(qū)設(shè)在場(chǎng)地北側(cè)，包括辦公室（200㎡）、宿舍（400㎡，每間住4人）、食堂（100㎡，符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)）、衛(wèi)生間（50㎡，設(shè)沖水設(shè)施）；辦公區(qū)與生產(chǎn)區(qū)采用2.5m高彩鋼板隔離，場(chǎng)地內(nèi)主干道寬度6米，采用200mm厚C25混凝土硬化，設(shè)置交通導(dǎo)向標(biāo)識(shí)。

臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，從附近變電站引入10kV電源，設(shè)630kVA變壓器1臺(tái)，配電房采用磚混結(jié)構(gòu)，配備總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三級(jí)配電，實(shí)行“一機(jī)一閘一漏?！?，電纜沿電纜溝敷設(shè)，埋深0.8米；臨時(shí)用水接自市政DN150管網(wǎng)，在場(chǎng)地設(shè)消防水池（容積200m3）及加壓水泵，確保生產(chǎn)、消防、生活用水需求。

2.2.3地下管線遷改與保護(hù)

施工前委托管線探測(cè)單位對(duì)場(chǎng)地及周邊地下管線進(jìn)行普查，采用探地雷達(dá)及人工開挖探溝相結(jié)合的方式，查明管線類型、位置、埋深及走向。經(jīng)探測(cè)，基坑西側(cè)存在Φ1200雨水管（埋深4.5米，距基坑邊5米）、DN800給水管（埋深2.8米，距基坑邊8米）、10kV電力排管（埋深1.2米，距基坑邊10米）。

管線遷改遵循“先遷后改、保護(hù)優(yōu)先”原則：雨水管與給水管由產(chǎn)權(quán)單位遷改至基坑外15米處，采用明挖施工，遷改過程中設(shè)置臨時(shí)排水導(dǎo)流，確保周邊居民排水不受影響；電力排管采用架空敷設(shè)，搭設(shè)高度不低于4米，架空段設(shè)置絕緣防護(hù)。對(duì)無法遷改的管線，采用懸吊保護(hù)：雨水管采用I20工字鋼支架，兩端支墩采用C30混凝土，支架間距2米，設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，每日監(jiān)測(cè)1次，累計(jì)沉降值超過10mm時(shí)調(diào)整支架。

2.3物資準(zhǔn)備

2.3.1主要材料采購(gòu)與檢驗(yàn)

工程材料實(shí)行“計(jì)劃采購(gòu)、源頭把控、進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)”管理流程。項(xiàng)目開工前根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃編制《主要材料需求計(jì)劃表》，明確材料名稱、規(guī)格、數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。鋼筋、混凝土、防水卷材等主材選擇通過ISO9001認(rèn)證的供應(yīng)商，簽訂采購(gòu)合同時(shí)約定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、交貨時(shí)間及違約責(zé)任。

材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)收：鋼筋查驗(yàn)質(zhì)量證明文件，按批次進(jìn)行見證取樣復(fù)試，復(fù)試項(xiàng)目包括屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率及重量偏差，合格后方可使用；混凝土檢查配合比報(bào)告、坍落度及和易性，每100m3留置1組抗壓強(qiáng)度試塊，每500m3留置1組抗?jié)B試塊；防水卷材抽樣數(shù)量為每1000㎡取1組，進(jìn)行拉伸性能、耐熱度、不透水性等試驗(yàn)。材料驗(yàn)收不合格時(shí)，及時(shí)清退出場(chǎng)并更換，嚴(yán)禁使用不合格材料。

2.3.2施工機(jī)械設(shè)備配置與進(jìn)場(chǎng)

根據(jù)施工需求配置機(jī)械設(shè)備，土方開挖階段配備2臺(tái)卡特320型挖掘機(jī)（斗容量1.2m3）、8輛20t自卸車；結(jié)構(gòu)施工階段配置2臺(tái)QTZ80型塔吊（臂長(zhǎng)50米）、2臺(tái)HBT80型混凝土輸送泵、2臺(tái)插入式振搗器（Φ50mm）；鋼筋加工場(chǎng)配置2臺(tái)鋼筋調(diào)直機(jī)、2臺(tái)鋼筋切斷機(jī)、2臺(tái)鋼筋彎曲機(jī)、1臺(tái)電渣壓力焊機(jī)。

機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行性能檢查，挖掘機(jī)檢查液壓系統(tǒng)、行走裝置；塔吊檢查力矩限制器、起重量限制器、鋼絲繩磨損情況；混凝土輸送泵檢查液壓系統(tǒng)、管道密封性。設(shè)備安裝后由特種設(shè)備檢驗(yàn)院檢測(cè)合格，領(lǐng)取使用登記證后方可投入使用。施工過程中安排專職機(jī)械員進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，每班作業(yè)前檢查設(shè)備狀態(tài)，確保設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

2.4人員準(zhǔn)備

2.4.1施工組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)分工

項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長(zhǎng)的施工管理團(tuán)隊(duì)，下設(shè)工程技術(shù)部、生產(chǎn)調(diào)度部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、合同預(yù)算部、綜合辦公室等部門，配備管理人員25人，其中高級(jí)工程師3人、工程師8人、助理工程師10人、持證安全員4人。

明確各部門職責(zé)：工程技術(shù)部負(fù)責(zé)圖紙會(huì)審、方案編制、技術(shù)交底及測(cè)量工作；生產(chǎn)調(diào)度部負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)劃編制、現(xiàn)場(chǎng)工序協(xié)調(diào)及勞動(dòng)力調(diào)配；安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)安全檢查、質(zhì)量驗(yàn)收及隱患整改；物資設(shè)備部負(fù)責(zé)材料采購(gòu)、設(shè)備管理及倉(cāng)儲(chǔ)；合同預(yù)算部負(fù)責(zé)合同管理、成本核算及工程計(jì)量；綜合辦公室負(fù)責(zé)后勤保障、文檔管理及對(duì)外協(xié)調(diào)。各部門建立崗位責(zé)任制，確保責(zé)任到人、工作到位。

2.4.2勞動(dòng)力配置與培訓(xùn)教育

根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，合理配置勞動(dòng)力高峰期約200人，其中鋼筋工40人、模板工50人、混凝土工30人、土方工30人、焊工10人、電工5人、起重工5人、普工30人。勞動(dòng)力選擇與具備相應(yīng)資質(zhì)的勞務(wù)公司簽訂合同，進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行身份審核及技能考核，確保作業(yè)人員持證上崗。

培訓(xùn)教育實(shí)行“三級(jí)安全教育”制度：公司級(jí)教育由安全部門進(jìn)行，講解國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)、公司安全制度及事故案例；項(xiàng)目級(jí)教育由項(xiàng)目安全總監(jiān)進(jìn)行，介紹工程特點(diǎn)、危險(xiǎn)源及防護(hù)措施；班組級(jí)教育由班組長(zhǎng)進(jìn)行，講解操作規(guī)程、崗位安全注意事項(xiàng)。培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)不少于24學(xué)時(shí)，考核合格后方可上崗。對(duì)從事危大工程作業(yè)的人員，開展專項(xiàng)技能培訓(xùn)，如深基坑支護(hù)作業(yè)人員需掌握支護(hù)變形監(jiān)測(cè)方法、高支模搭設(shè)人員需熟悉立桿間距、掃地桿設(shè)置等要求，培訓(xùn)留存影像及考核記錄。

三、主要施工方法

3.1基坑開挖與支護(hù)

3.1.1開挖方案

施工方根據(jù)工程概況中車站基坑開挖深度18.5-22.3米的特點(diǎn)，采用分層分段開挖方法。首先，沿基坑周邊設(shè)置臨時(shí)排水溝，確保地表水不流入坑內(nèi)。開挖順序從東向西推進(jìn)，每層開挖深度控制在3米以內(nèi)，避免超挖。土方運(yùn)輸使用20噸自卸車，沿場(chǎng)地南側(cè)硬化道路外運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)。開挖過程中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)邊坡穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)裂縫或變形立即停工處理。為減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，開挖土方及時(shí)覆蓋防塵網(wǎng)，防止揚(yáng)塵擴(kuò)散。夜間施工時(shí)，配備足夠照明設(shè)備，確保作業(yè)安全。

3.1.2支護(hù)體系

針對(duì)基坑支護(hù)需求，施工方采用鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐的組合方案。鉆孔灌注樁直徑1.0米，間距1.2米，深度進(jìn)入中風(fēng)化泥巖層3米以上，確保樁體穩(wěn)定性。樁體施工采用旋挖鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35，水下澆筑。內(nèi)支撐設(shè)置三道鋼筋混凝土支撐，截面尺寸800mm×800mm，水平間距4米，通過鋼圍檁與樁體連接。支撐安裝采用液壓千斤頂預(yù)加軸力，確?；幼冃慰刂圃?0毫米以內(nèi)。施工期間，每日監(jiān)測(cè)樁體位移和支撐應(yīng)力，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)控平臺(tái)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整。

3.1.3降水措施

為控制地下水位，施工方在基坑周邊布置12口管井降水井，井深25米，間距15米。降水井采用無砂混凝土管，潛水泵抽排，確保水位降至坑底以下1.0米。降水前，先進(jìn)行試抽水，測(cè)定單井出水量和影響范圍。施工期間，安排專人巡查水泵運(yùn)行狀態(tài)，防止故障。同時(shí)，在基坑內(nèi)設(shè)置集水井，配合明溝排水，確?？觾?nèi)干燥。降水過程中，監(jiān)測(cè)周邊建筑物沉降，發(fā)現(xiàn)沉降速率加快時(shí)，調(diào)整降水強(qiáng)度，避免對(duì)北側(cè)XX小區(qū)造成影響。

3.2主體結(jié)構(gòu)施工

3.2.1模板工程

主體結(jié)構(gòu)施工采用大鋼模板體系，確?；炷帘砻嫫秸?。模板選用18mm厚酚醛覆膜膠合板，背楞采用雙鋼管，間距600mm，支撐體系為碗扣式腳手架，立桿間距900mm，掃地桿距地200mm。模板安裝前，清理干凈表面涂刷脫模劑，涂刷均勻避免流淌。安裝時(shí)，先搭設(shè)支撐架，再安裝側(cè)模和底模，確保接縫嚴(yán)密。模板拼縫處粘貼海綿條，防止漏漿。澆筑混凝土前，檢查支撐穩(wěn)定性，驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一道工序。模板拆除時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的75%，先拆側(cè)模后拆底模，避免結(jié)構(gòu)受損。

3.2.2鋼筋工程

鋼筋工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，主筋采用HRB400級(jí)鋼筋，直徑25mm以上，箍筋為HPB300級(jí)，直徑8mm。鋼筋加工場(chǎng)集中下料，調(diào)直機(jī)調(diào)直，切斷機(jī)切斷，彎曲機(jī)彎折。加工好的鋼筋分類堆放，標(biāo)識(shí)清晰。安裝時(shí)，先綁扎底板鋼筋，再綁扎側(cè)墻和頂板鋼筋，采用綁扎搭接，搭接長(zhǎng)度35倍鋼筋直徑。鋼筋保護(hù)層厚度使用塑料墊塊控制，底板50mm，側(cè)墻30mm，頂板25mm。施工中，預(yù)留孔洞和預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，避免遺漏。鋼筋綁扎完成后，組織監(jiān)理驗(yàn)收，合格后澆筑混凝土。

3.2.3混凝土工程

混凝土工程針對(duì)大體積底板和側(cè)墻，采用C40P8抗?jié)B混凝土。原材料選用P.O42.5水泥，摻加粉煤灰和礦粉改善和易性，配合比通過試驗(yàn)確定。澆筑前，模板和鋼筋驗(yàn)收合格，清理雜物。底板澆筑采用斜面分層法，每層厚度500mm，坡度1:6，避免冷縫。側(cè)墻澆筑采用對(duì)稱分層，每層高度不超過1米，防止側(cè)壓力過大。振搗采用插入式振搗器，快插慢拔，間距500mm，確保密實(shí)。澆筑后，表面覆蓋塑料薄膜和土工布，灑水養(yǎng)護(hù)14天。養(yǎng)護(hù)期間，監(jiān)測(cè)內(nèi)外溫差，控制在25℃以內(nèi)，防止溫度裂縫。

3.3防水施工

3.3.1防水材料選擇

防水施工選用高分子自粘膠膜防水卷材，厚度1.5mm，符合GB18173.1標(biāo)準(zhǔn)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，檢查產(chǎn)品合格證和檢測(cè)報(bào)告，抽樣復(fù)試合格后使用。卷材具有耐腐蝕、耐老化性能，適合地下工程潮濕環(huán)境。底板和側(cè)墻采用滿粘法施工，頂板采用空鋪法。施工前，基層處理干凈，無明水、無浮灰，陰陽角做成圓弧形，半徑50mm。材料儲(chǔ)存避免陽光直射，防止變形。

3.3.2施工工藝

防水施工遵循“先底板后側(cè)墻”順序。底板卷材鋪設(shè)時(shí)，先處理陰陽角部位，附加層寬度500mm。卷材搭接寬度100mm，熱風(fēng)焊接搭接縫，確保密封。側(cè)墻卷材從下向上鋪設(shè)，搭接縫錯(cuò)開至少300mm。施工時(shí)，工人穿軟底鞋，避免刺破卷材。卷材鋪設(shè)完成后，及時(shí)驗(yàn)收，檢查有無空鼓、破損。驗(yàn)收合格后，澆筑細(xì)石混凝土保護(hù)層，厚度50mm，防止后續(xù)施工破壞。防水層與結(jié)構(gòu)混凝土緊密結(jié)合，形成整體防水體系。

3.4特殊部位處理

3.4.1換乘節(jié)點(diǎn)施工

換乘節(jié)點(diǎn)處結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鋼筋密集，施工方采用定制鋼模板和鋼筋定位卡具。模板支撐體系加強(qiáng)，立桿加密至600mm，設(shè)置剪刀撐增強(qiáng)穩(wěn)定性。鋼筋綁扎時(shí)，先安裝主梁鋼筋，再綁次梁和板筋，確保節(jié)點(diǎn)空間準(zhǔn)確?；炷翝仓捎眯√涠然炷?，坍落度140±20mm，振搗器仔細(xì)操作，避免漏振。澆筑后，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，覆蓋保溫材料，防止溫差裂縫。施工期間，采用三維激光掃描監(jiān)測(cè)變形，確保節(jié)點(diǎn)精度。

3.4.2管線保護(hù)措施

針對(duì)西側(cè)地下管線，施工方采用懸吊保護(hù)方案。Φ1200雨水管使用I20工字鋼支架，支墩為C30混凝土，間距2米。支架安裝前，精確測(cè)量管線位置，標(biāo)記沉降觀測(cè)點(diǎn)。施工中，每日監(jiān)測(cè)沉降值，累計(jì)超過10mm時(shí)調(diào)整支架。管線周邊土方開挖采用人工配合機(jī)械，避免碰撞。管線遷改段，臨時(shí)排水導(dǎo)流，確保居民排水正常。保護(hù)措施持續(xù)至結(jié)構(gòu)回填完成，確保管線安全。

四、施工進(jìn)度計(jì)劃

4.1總體進(jìn)度安排

4.1.1工期目標(biāo)與里程碑節(jié)點(diǎn)

根據(jù)合同要求，車站土建工程總工期為18個(gè)月，自開工之日起計(jì)算。關(guān)鍵里程碑節(jié)點(diǎn)設(shè)定為：開工后第3個(gè)月完成基坑支護(hù)及降水系統(tǒng)施工；第8個(gè)月完成主體結(jié)構(gòu)封頂；第14個(gè)月完成附屬結(jié)構(gòu)及裝修施工；第18個(gè)月達(dá)到竣工驗(yàn)收條件。為保障工期，將工程劃分為四個(gè)主要階段：施工準(zhǔn)備階段（1-2個(gè)月）、主體施工階段（3-10個(gè)月）、附屬結(jié)構(gòu)施工階段（11-15個(gè)月）、收尾驗(yàn)收階段（16-18個(gè)月）。各階段工作內(nèi)容明確銜接，避免工序交叉延誤。

4.1.2季節(jié)性施工部署

針對(duì)項(xiàng)目跨越雨季（6-8月）和冬季（12-次年2月）的特點(diǎn)，制定專項(xiàng)施工計(jì)劃。雨季期間，重點(diǎn)安排室內(nèi)作業(yè)及結(jié)構(gòu)施工，土方開挖暫停；冬季施工集中在混凝土工程，采取原材料加熱、摻加防凍劑、覆蓋保溫等措施，確保混凝土入模溫度不低于5℃。雨季前完成場(chǎng)地排水系統(tǒng)建設(shè)，冬季前儲(chǔ)備防凍材料，確保極端天氣下施工連續(xù)性。

4.1.3資源投入時(shí)序

勞動(dòng)力投入分階段配置：高峰期（主體結(jié)構(gòu)施工）配置200人，其中鋼筋工40人、模板工50人、混凝土工30人；低谷期（準(zhǔn)備及收尾階段）維持50人。機(jī)械設(shè)備按需求動(dòng)態(tài)調(diào)配：土方階段投入2臺(tái)挖掘機(jī)、8輛自卸車；結(jié)構(gòu)階段增加2臺(tái)塔吊、2臺(tái)混凝土泵；裝修階段補(bǔ)充小型機(jī)具。材料供應(yīng)提前2個(gè)月訂貨，鋼筋、混凝土等主材按月計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)，避免現(xiàn)場(chǎng)積壓。

4.2分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃

4.2.1基坑工程進(jìn)度安排

基坑工程分為支護(hù)樁施工、降水系統(tǒng)安裝、土方開挖三個(gè)子項(xiàng)。支護(hù)樁施工計(jì)劃45天，采用2臺(tái)旋挖鉆機(jī)24小時(shí)作業(yè)，每天完成4根樁；降水系統(tǒng)安裝與支護(hù)樁同步進(jìn)行，30天內(nèi)完成12口降水井及管網(wǎng)連接；土方開挖分6段進(jìn)行，每段開挖深度3米，每段工期7天，總計(jì)42天。開挖過程中預(yù)留變形監(jiān)測(cè)時(shí)間，每段開挖后監(jiān)測(cè)3天，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后進(jìn)行下一段作業(yè)。

4.2.2主體結(jié)構(gòu)進(jìn)度安排

主體結(jié)構(gòu)施工采用“分區(qū)流水、立體交叉”方式。車站分為東區(qū)、西區(qū)、換乘區(qū)三個(gè)流水段，每段依次完成底板、側(cè)墻、頂板施工。底板施工每段工期15天，包含鋼筋綁扎（7天）、模板安裝（5天）、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)（3天）；側(cè)墻施工每段12天，頂板施工每段10天。三個(gè)流水段平行作業(yè)，確保每日至少有一個(gè)工作面處于施工狀態(tài)。主體結(jié)構(gòu)總工期180天，平均每月完成2層結(jié)構(gòu)。

4.2.3附屬工程進(jìn)度安排

附屬工程包括4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭及消防疏散口，與主體結(jié)構(gòu)施工穿插進(jìn)行。出入口主體結(jié)構(gòu)在主體封頂后60天內(nèi)完成，采用明挖法施工；風(fēng)亭結(jié)構(gòu)同步進(jìn)行，工期45天；管線遷改及回填工程在結(jié)構(gòu)施工期間逐步完成，避免后期大面積開挖。裝修工程在結(jié)構(gòu)驗(yàn)收后展開，工期90天，按“先公共區(qū)后設(shè)備區(qū)”順序推進(jìn)，確保與機(jī)電安裝工序銜接。

4.3進(jìn)度保障措施

4.3.1組織保障

成立進(jìn)度管理小組，由生產(chǎn)經(jīng)理牽頭，工程技術(shù)部、物資設(shè)備部、合同預(yù)算部協(xié)同參與。每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，檢查計(jì)劃完成情況，解決工序沖突問題。實(shí)行“日碰頭、周調(diào)度、月總結(jié)”制度，每日下班前匯總當(dāng)日進(jìn)度，每周五分析偏差原因，每月底調(diào)整下月計(jì)劃。對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵭小叭嗟埂边B續(xù)作業(yè)，確保24小時(shí)不間斷施工。

4.3.2技術(shù)保障

應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬，提前發(fā)現(xiàn)管線碰撞、模板沖突等問題，減少返工。優(yōu)化混凝土配合比，縮短初凝時(shí)間至4小時(shí)，提高澆筑效率；采用早強(qiáng)型外加劑，縮短側(cè)墻模板拆除時(shí)間至48小時(shí)。編制《冬季施工專項(xiàng)方案》《雨季施工指南》，明確技術(shù)參數(shù)和操作要點(diǎn)，確保季節(jié)性施工質(zhì)量。

4.3.3資源保障

建立材料供應(yīng)預(yù)警機(jī)制，對(duì)鋼筋、水泥等主材實(shí)行“雙供應(yīng)商”制度，確保斷供時(shí)24小時(shí)內(nèi)調(diào)貨補(bǔ)充。設(shè)備維護(hù)實(shí)行“定人定機(jī)”責(zé)任制，每日作業(yè)前檢查設(shè)備狀態(tài)，故障維修不超過2小時(shí)。勞動(dòng)力儲(chǔ)備與3家勞務(wù)公司簽訂應(yīng)急協(xié)議，可隨時(shí)調(diào)配50名工人補(bǔ)充缺口。

4.3.4風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

制定進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)清單，識(shí)別出地下障礙物、管線遷改延誤、惡劣天氣等8項(xiàng)主要風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)地下障礙物，配備2臺(tái)破碎錘和10名人工清障人員，確保障礙物清除不超過2天；管線遷改提前3個(gè)月啟動(dòng)，與產(chǎn)權(quán)單位簽訂進(jìn)度獎(jiǎng)懲協(xié)議；暴雨預(yù)警時(shí)，提前覆蓋土方、加固基坑邊坡，暴雨后24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)施工。建立進(jìn)度應(yīng)急預(yù)案，明確資源調(diào)配流程和決策權(quán)限，確保突發(fā)情況不影響關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

五、質(zhì)量保證措施

5.1質(zhì)量管理體系

5.1.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目部設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職質(zhì)量工程師3名，各施工班組配備兼職質(zhì)檢員。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開質(zhì)量例會(huì)，分析質(zhì)量狀況，制定改進(jìn)措施。實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，明確各工序質(zhì)量責(zé)任人，從材料采購(gòu)、施工過程到驗(yàn)收簽字形成閉環(huán)管理。建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，對(duì)優(yōu)質(zhì)工序給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不合格工序返工并追責(zé)。

5.1.2質(zhì)量管理制度文件

編制《質(zhì)量管理辦法》《隱蔽工程驗(yàn)收制度》《質(zhì)量檢查驗(yàn)收程序》等制度文件，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查頻次及驗(yàn)收流程。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，即操作班組自檢、施工員互檢、質(zhì)檢員專檢，合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。對(duì)關(guān)鍵工序如鋼筋綁扎、混凝土澆筑實(shí)行旁站監(jiān)督，留存影像資料。建立質(zhì)量臺(tái)賬，記錄材料合格證、試驗(yàn)報(bào)告、隱蔽驗(yàn)收記錄等資料，確?？勺匪菪?。

5.1.3質(zhì)量目標(biāo)分解

制定總體質(zhì)量目標(biāo)：?jiǎn)挝还こ毯细衤?00%，優(yōu)良率90%以上，爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。將目標(biāo)分解至分部工程：基坑支護(hù)合格率100%，主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度合格率100%，防水工程無滲漏。明確各分項(xiàng)工程允許偏差值，如基坑開挖標(biāo)高偏差±50mm，結(jié)構(gòu)尺寸偏差±10mm。定期開展質(zhì)量分析，對(duì)比實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與目標(biāo)值，及時(shí)調(diào)整施工工藝。

5.2施工過程質(zhì)量控制

5.2.1基坑工程質(zhì)量控制

支護(hù)樁施工控制：鉆孔垂直度偏差不大于1/100，孔深超鉆300mm；鋼筋籠主筋間距偏差±10mm，焊接飽滿無夾渣；混凝土澆筑連續(xù)，導(dǎo)管埋深控制在2-6米，防止斷樁。土方開挖控制：嚴(yán)禁超挖，每層開挖深度不超過3米；邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求，發(fā)現(xiàn)裂縫立即停工處理。降水控制：每日監(jiān)測(cè)水位，確保降至坑底以下1.0米；定期檢查水泵運(yùn)行，避免停泵導(dǎo)致水位回升。

5.2.2主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制

模板工程控制：模板拼縫嚴(yán)密，縫隙寬度不大于1.5mm；支撐體系穩(wěn)固，立桿底部墊設(shè)木板，防止下沉；頂板起拱高度符合規(guī)范要求，跨度大于4米時(shí)起拱1‰。鋼筋工程控制：鋼筋規(guī)格、數(shù)量與圖紙一致，綁扎牢固無松動(dòng)；保護(hù)層厚度采用塑料墊塊控制，偏差不大于±5mm；預(yù)留孔洞位置準(zhǔn)確，偏差不大于10mm。混凝土工程控制：配合比計(jì)量偏差控制在±2%以內(nèi)；澆筑分層厚度不超過500mm，振搗密實(shí)；養(yǎng)護(hù)覆蓋嚴(yán)密，灑水養(yǎng)護(hù)不少于14天。

5.2.3防水工程質(zhì)量控制

基層處理控制：表面平整、無明水、無浮灰，陰陽角做成圓弧形；卷材鋪設(shè)前涂刷基層處理劑，均勻無漏刷。卷材施工控制：搭接寬度不小于100mm，熱風(fēng)焊接溫度控制在300-350℃；卷材與基層滿粘，空鼓面積不大于1處/10㎡。保護(hù)層控制：細(xì)石混凝土厚度50mm，表面平整度偏差不大于5mm/2m；澆筑時(shí)防止破壞防水層。

5.3質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收

5.3.1材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)

鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)核對(duì)質(zhì)量證明文件，按批次進(jìn)行復(fù)試，復(fù)試項(xiàng)目包括屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率；水泥、外加劑等檢測(cè)安定性、凝結(jié)時(shí)間；防水卷材進(jìn)行拉力、延伸率、不透水性試驗(yàn)。材料標(biāo)識(shí)清晰，合格材料分區(qū)存放，不合格材料立即清場(chǎng)。建立材料臺(tái)賬，記錄進(jìn)場(chǎng)日期、數(shù)量、使用部位，實(shí)現(xiàn)可追溯。

5.3.2施工過程檢測(cè)

基坑工程：支護(hù)樁每根樁進(jìn)行低應(yīng)變檢測(cè)，抽檢比例20%；土方開挖后測(cè)量基底標(biāo)高，每20米測(cè)1個(gè)斷面。主體結(jié)構(gòu)：混凝土澆筑時(shí)制作試塊，每100m3留置1組標(biāo)養(yǎng)試塊，同條件養(yǎng)護(hù)試塊用于拆模強(qiáng)度檢驗(yàn)；鋼筋焊接接頭按批次進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。防水工程：卷材搭接縫采用真空法檢測(cè)，每100m抽查1處。

5.3.3隱蔽工程驗(yàn)收

隱蔽工程驗(yàn)收前，施工班組自檢合格，填寫《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》。驗(yàn)收內(nèi)容包括：基坑驗(yàn)槽記錄、鋼筋綁扎記錄、防水層驗(yàn)收記錄等。監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)核查，重點(diǎn)檢查鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置及保護(hù)層厚度；防水層搭接寬度、細(xì)部處理等。驗(yàn)收合格后簽字確認(rèn)，方可進(jìn)入下道工序。對(duì)驗(yàn)收不合格的部位，整改后重新驗(yàn)收。

5.4質(zhì)量通病防治

5.4.1混凝土質(zhì)量通病防治

蜂窩麻面防治：模板拼縫嚴(yán)密，澆筑前充分濕潤(rùn)；混凝土分層振搗，避免漏振；拆模后及時(shí)修補(bǔ)，采用1:2水泥砂漿填補(bǔ)。裂縫防治：優(yōu)化配合比，摻加粉煤灰減少水泥用量；大體積混凝土內(nèi)部設(shè)置冷卻水管，控制內(nèi)外溫差≤25℃；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，覆蓋保濕材料。表面平整度偏差防治：模板剛度足夠，支撐牢固；澆筑時(shí)控制標(biāo)高，采用刮尺找平。

5.4.2防水工程通病防治

滲漏防治：陰陽角處附加層寬度增加至500mm；穿墻管采用止水環(huán)固定，密封膏封堵；施工縫設(shè)置止水帶，確保搭接嚴(yán)密。空鼓防治：基層處理干凈，無明水；卷材鋪設(shè)時(shí)排除空氣，輥壓密實(shí)；環(huán)境溫度不低于5℃，避免低溫施工。搭接縫滲漏防治：熱風(fēng)焊接溫度控制準(zhǔn)確，搭接寬度達(dá)標(biāo)；接縫處涂刷密封膏增強(qiáng)密封。

5.4.3測(cè)量通病防治

軸線偏差防治：控制網(wǎng)定期復(fù)核，使用高精度全站儀；激光鉛垂儀每層投測(cè)3個(gè)點(diǎn)，閉合復(fù)核。標(biāo)高偏差防治：水準(zhǔn)儀定期校驗(yàn)，每層傳遞3個(gè)標(biāo)高點(diǎn)；模板安裝時(shí)復(fù)核頂板標(biāo)高，偏差控制在±5mm以內(nèi)。沉降觀測(cè)防治：觀測(cè)點(diǎn)固定牢固，首次觀測(cè)記錄初始值；按規(guī)范頻次觀測(cè)，數(shù)據(jù)及時(shí)分析，發(fā)現(xiàn)異常立即上報(bào)。

六、安全文明施工與環(huán)境保護(hù)

6.1安全管理體系

6.1.1安全管理組織機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全工程師3名，各施工班組設(shè)兼職安全員。領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開安全例會(huì)，分析隱患排查情況，部署安全工作。實(shí)行“管生產(chǎn)必須管安全”原則，明確各崗位安全職責(zé)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，形成全員參與的安全管理網(wǎng)絡(luò)。

6.1.2安全管理制度

制定《安全生產(chǎn)責(zé)任制》《安全檢查制度》《安全技術(shù)交底制度》等12項(xiàng)制度文件。嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)安全教育”制度，新進(jìn)場(chǎng)人員必須完成公司、項(xiàng)目、班組三級(jí)培訓(xùn)，考核合格方可上崗。特種作業(yè)人員持證上崗，證件定期復(fù)審。建立安全日志制度，每日記錄安全檢查、隱患整改及人員教育情況。

6.1.3安全目標(biāo)與風(fēng)險(xiǎn)管控

設(shè)定安全目標(biāo)：杜絕死亡及重傷事故，輕傷頻率控制在0.5‰以內(nèi)。開展