第1頁(yè)/共1頁(yè)2023北京高一（上）期末物理匯編運(yùn)動(dòng)的描述章節(jié)綜合一、單選題1．（2023秋·北京西城·高一統(tǒng)考期末）如圖所示，探險(xiǎn)家甲從A走到B，又從B走到C。若探險(xiǎn)家乙從A出發(fā)沿直線到達(dá)C。甲、乙兩位探險(xiǎn)家的（

）A．路程相同，位移相同B．路程不同，位移相同C．路程相同，位移不同D．路程不同，位移不同2．（2023秋·北京海淀·高一統(tǒng)考期末）下列描述物體運(yùn)動(dòng)的物理量中，屬于矢量的是（）A．加速度 B．速率 C．路程 D．時(shí)間3．（2023秋·北京海淀·高一統(tǒng)考期末）幾位同學(xué)假期游覽故宮，如圖所示，他們從午門進(jìn)入故宮，沿步道向北步行約180m到達(dá)太和門，然后向東步行約90m到達(dá)昭德門。由以上信息可知，他們從午門到昭德門的位移大小約為（）A．90m B．180m C．200m D．270m4．（2023秋·北京西城·高一統(tǒng)考期末）下列物理量中，描述物體位置變化快慢的是（

）A．速度 B．加速度 C．時(shí)間 D．位移5．（2023秋·北京朝陽(yáng)·高一統(tǒng)考期末）如圖所示為某導(dǎo)航軟件的截圖，表示了某次導(dǎo)航的相關(guān)信息，其中有“15.1公里”“26分鐘”和“15：21”三個(gè)數(shù)據(jù)。下列說法正確的是（）A．“26分鐘”表示的是某個(gè)時(shí)刻B．“15：21”表示的是一段時(shí)間C．“15.1公里”表示此次行程的路程D．根據(jù)數(shù)據(jù)可以估算出此次行程平均速度的大小6．（2023秋·北京大興·高一統(tǒng)考期末）在桌球比賽中，某球以1.7m/s的速度垂直撞擊邊框后，以1.3m/s的速度反向彈回，球與邊框接觸的時(shí)間為0.1s，則該撞擊過程中球的加速度為（??）A．4.0m/s2，方向與初速度方向相同 B．4.0m/s2，方向與末速度方向相同C．30m/s2，方向與初速度方向相同 D．30m/s2，方向與末速度方向相同7．（2023秋·北京海淀·高一?？计谀┠掣哞F最大速度可達(dá)360km/h，它從靜止開始勻加速需10min達(dá)到最大速度。某廠生產(chǎn)的汽車以108km/h的速度行駛在平直的公路上，急剎車時(shí)汽車能在2.5s內(nèi)停下來，下列說法正確的是（）A．高鐵的加速度比汽車的大 B．高鐵單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量比汽車的大C．汽車的速度變化比高鐵的快 D．10min內(nèi)高鐵的速度變化量為150m/s8．（2023秋·北京海淀·高一?？计谀┢囆旭偟倪^程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)如下提示，對(duì)下列四幅圖片中對(duì)應(yīng)物理量的表述正確的是（）A．甲圖指路標(biāo)志牌上的“”、“”是指位移的大小B．乙圖限速指示牌上的“100”、“80”是指瞬時(shí)速度的大小C．丙圖汽車時(shí)速表上的“69”是指平均速度的大小D．丁圖導(dǎo)航信息上的“20分鐘”、“22分鐘”是指時(shí)刻9．（2023秋·北京朝陽(yáng)·高一統(tǒng)考期末）2020年11月10日，我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909m?！皧^斗者”號(hào)照片如圖所示，下列情況中“奮斗者”號(hào)一定可視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A．估算下降總時(shí)間時(shí) B．用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)C．在海溝中穿越窄縫時(shí) D．科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)10．（2023秋·北京石景山·高一統(tǒng)考期末）下列物理量中屬于標(biāo)量的是（）A．力 B．時(shí)間 C．速度 D．加速度11．（2023秋·北京朝陽(yáng)·高一統(tǒng)考期末）下列物理量中，屬于矢量的是（）A．質(zhì)量 B．時(shí)間 C．路程 D．速度12．（2023秋·北京懷柔·高一統(tǒng)考期末）如圖所示，某同學(xué)沿圖示路徑從開陽(yáng)橋出發(fā)，經(jīng)西單，到達(dá)王府井．從開陽(yáng)橋到西單的距離為；從西單到王府井的距離為．兩段路線相互垂直．整個(gè)過程中，該同學(xué)的位移大小和路程分別為（

）A．、 B．、 C．、 D．、二、解答題13．（2023秋·北京懷柔·高一統(tǒng)考期末）汽車從制動(dòng)到停止共用了5s。這段時(shí)間內(nèi)，汽車每1s前進(jìn)的距離分別是9m、7m、5m、3m、1m。(1)求汽車前1s、前2s、前3s、前4s和全程的平均速度。在這五個(gè)平均速度中，哪一個(gè)最接近汽車剛制動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)速度？它比這個(gè)瞬時(shí)速度略大些，還是略小些？(2)汽車運(yùn)動(dòng)的最后2s的平均速度是多少？三、選擇題組（2023秋·北京密云·高一統(tǒng)考期末）請(qǐng)閱讀下述文字，完成以下小題。物體的空間位置隨時(shí)間的變化，是自然界中最簡(jiǎn)單、最基本的運(yùn)動(dòng)形態(tài)。物理學(xué)引入了一系列概念和物理量對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行描述，在研究運(yùn)動(dòng)的過程中也應(yīng)用了一些科學(xué)思想方法。14．下列物理量中，描述位置變化快慢的是（

）A．位移 B．速度 C．時(shí)間 D．加速度15．日常生活中的“快”和“慢”通常是籠統(tǒng)的含義，有時(shí)指的是速度大小，有時(shí)指的是加速度大小。從物理學(xué)描述運(yùn)動(dòng)的視角看，下列“快”代表加速度大的說法是（

）A．“和諧號(hào)”動(dòng)車行駛得很“快”B．從家到學(xué)校，騎自行車比步行“快”C．小轎車比大卡車剎車“快”D．小明參加百米賽跑時(shí)，后半程比前半程跑得“快”16．以下描述了四個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)過程，加速度的數(shù)值最大的是（

）A．一架超音速飛機(jī)以的速度在天空沿直線勻速飛行了10sB．一輛自行車以的速度從坡頂加速?zèng)_下，經(jīng)過3s到達(dá)坡路底端時(shí)，速度變?yōu)镃．一只蝸牛由靜止開始爬行，經(jīng)過0.2s，獲得了的速度D．一列動(dòng)車在離開車站加速行駛中，用了100s使速度由增加到17．在物理學(xué)中，突出問題的主要因素，忽略次要因素，建立理想化的物理模型，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法。在下列物理概念中應(yīng)用了上述方法的是（

）A．位移 B．速度 C．加速度 D．質(zhì)點(diǎn)

參考答案1．B【詳解】位移是初末兩點(diǎn)的直線距離，則甲、乙兩位探險(xiǎn)家的位移相同；路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，甲、乙兩位探險(xiǎn)家的軌跡不同，則路程不同。故選B。2．A【詳解】加速度既有大小又有方向，是矢量；速率、路程和時(shí)間只有大小沒有方向，是標(biāo)量。故選A。3．C【詳解】位移是矢量，故其運(yùn)算符合平行四邊形法則。即午門到昭德門的位移大小故選C。4．A【詳解】由于則描述物體位置變化快慢的是速度。故選A。5．C【詳解】A．“26分鐘”指從初位置到末位置所用的時(shí)間，表示的是時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；B．“15：21”指到達(dá)末位置的時(shí)刻，表示的是某一個(gè)時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C．“15.1公里”指實(shí)際軌跡的長(zhǎng)度，表示此次行程的路程，故C正確；D．平均速度等于位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值，根據(jù)題意，物體發(fā)生的位移未知，故D錯(cuò)誤。故選C。6．D【詳解】規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?，根?jù)加速度定義式得“—”表方向與末速度方向相同，大小為30m/s2。故選D。7．C【詳解】ABC．高鐵的加速度大小為汽車的加速度大小為則高鐵的加速度比汽車的小。加速度即單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，加速度越大，表示速度變化越快，故高鐵單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量比汽車的小，汽車的速度變化比高鐵的快，AB錯(cuò)誤，C正確；D．由題意可知，10min內(nèi)高鐵的速度變化量為360km/h，即100m/s，D錯(cuò)誤。故選C。8．B【詳解】A．甲圖指路標(biāo)志牌上的“”、“”是指路程的大小，A錯(cuò)誤；B．乙圖限速指示牌上的“100”、“80”是指瞬時(shí)速度的大小，B正確；C．丙圖汽車時(shí)速表上的“69”是指瞬時(shí)速度的大小，C錯(cuò)誤；D．丁圖導(dǎo)航信息上的“20分鐘”、“22分鐘”是指時(shí)間，D錯(cuò)誤。故選B。9．A【詳解】A．估算潛水器下降的總時(shí)間時(shí)，潛水器的大小和形狀相對(duì)運(yùn)動(dòng)的軌跡可以忽略，可以視為質(zhì)點(diǎn)，A正確；BD．用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)和科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，都需要研究潛水器本身的特點(diǎn)，不可視為質(zhì)點(diǎn)，BD錯(cuò)誤；C．在海溝中穿越窄縫時(shí)，潛水器的大小和形狀相對(duì)窄縫，尺寸不可以忽略，不可視為質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤。故選A。10．B【詳解】ACD．矢量是指既有大小又有方向的物理量，力、速度、加速度都是有大小又有方向的矢量，故ACD錯(cuò)誤；B．時(shí)間只有大小，沒有方向，是標(biāo)量，故B正確。故選B。11．D【詳解】A．質(zhì)量只有大小無方向，是標(biāo)量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．時(shí)間只有大小無方向，是標(biāo)量，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．路程只有大小無方向，是標(biāo)量，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．速度即有大小又有方向，是矢量，選項(xiàng)D正確。故選D。12．D【詳解】試題分析：位移是初位置指向末位置的有向線段，位移大小是從開陽(yáng)橋指向王府井的線段長(zhǎng)度，根據(jù)幾何關(guān)系可得位移大小為5km，路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，即開陽(yáng)橋到西單的距離加上西單到王府井的距離共計(jì)7km．選項(xiàng)D對(duì)．考點(diǎn)：位移和路程13．(1)9m/s，8m/s，7m/s，6m/s，5m/s，見解析；(2)2m/s【詳解】(1)求汽車前1s、前2s、前3s、前4s和全程的平均速度分別為在這五個(gè)平均速度中，前1s的平均速度最接近汽車剛制動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)速度，它比這個(gè)瞬時(shí)速度略小些，因?yàn)槠囎鰷p速運(yùn)動(dòng)；(2)汽車運(yùn)動(dòng)的最后2s的平均速度是14．B

15．C

16．B

17．D【解析】14．描述位置變化快慢的物理量是速度。故選B。15．A．“和諧號(hào)”動(dòng)車行駛得很“快”，“快”代表速度大，故A錯(cuò)誤；B．從家到學(xué)校，騎自行車比步行“快”，“快”代表速度大，故B錯(cuò)誤；C．小轎車比大卡車剎車“快”，“快”代表加速度大，故C正確；D．小明參加百米賽跑時(shí)，后半程比前半程跑得“快”，“快”代表速度大，故D錯(cuò)誤。故選C。16．一架超音速飛機(jī)以的速度在天空沿直線勻速飛行了10s，可知超音速飛機(jī)的加速度為零；一輛自行車以的速度從坡頂加速?zèng)_