橋梁擋塊專項(xiàng)施工方案一、工程概況本項(xiàng)目為城市快速路跨線橋工程，橋梁全長533.96m，跨徑組合為3×30m+2×40m+3×40m+4×30m+4×30m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為蓋梁、柱式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。全橋共設(shè)置擋塊186個(gè)，其中I類擋塊32個(gè)、II類擋塊144個(gè)、III類擋塊10個(gè)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，設(shè)計(jì)使用年限100年。擋塊作為橋梁上部結(jié)構(gòu)的重要限位裝置，主要功能是限制梁體橫向位移，承受車輛離心力、制動(dòng)力及地震荷載。擋塊結(jié)構(gòu)尺寸為：高度80-120cm，寬度60-80cm，厚度50-70cm，每個(gè)擋塊平均混凝土用量1.85m3，鋼筋含量385kg/m3。施工區(qū)域位于城市主干道，日均車流量達(dá)2.3萬輛，施工期間需保證雙向四車道通行。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織技術(shù)人員對(duì)擋塊設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)核，重點(diǎn)檢查擋塊與蓋梁連接節(jié)點(diǎn)、鋼筋錨固長度、預(yù)埋件位置等關(guān)鍵部位，形成圖紙會(huì)審記錄并經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)。測量控制網(wǎng)布設(shè)：采用全站儀建立二級(jí)導(dǎo)線控制網(wǎng)，平面位置誤差控制在±5mm內(nèi)，高程誤差≤±3mm。在蓋梁頂面測設(shè)擋塊縱橫軸線控制點(diǎn)，并用紅油漆標(biāo)識(shí)。技術(shù)交底：編制詳細(xì)的技術(shù)交底文件，內(nèi)容包括施工流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全注意事項(xiàng)等，對(duì)施工班組進(jìn)行全員培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。（二）材料準(zhǔn)備鋼筋：采用HRB400E級(jí)鋼筋，進(jìn)場時(shí)需提供出廠合格證及質(zhì)保書，按每60t為一批次進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)，屈服強(qiáng)度≥400MPa，抗拉強(qiáng)度≥540MPa，斷后伸長率≥16%。模板：采用18mm厚竹膠板，背面加設(shè)50×100mm方木背楞，橫向間距30cm，縱向間距40cm。模板接縫處粘貼2mm厚雙面膠，確保嚴(yán)密不漏漿。混凝土：采用商品混凝土，設(shè)計(jì)配合比為水泥:砂:碎石:水:外加劑=1:1.85:3.26:0.42:0.012，坍落度控制在180±20mm，初凝時(shí)間≥6h，28d抗壓強(qiáng)度≥40MPa。（三）設(shè)備準(zhǔn)備主要施工機(jī)械設(shè)備配置如下：|設(shè)備名稱|型號(hào)規(guī)格|數(shù)量|功率/容量|用途||----------------|-------------|------|-----------|----------------------||汽車吊|QY25|1臺(tái)|25t|材料吊裝、模板安裝||鋼筋切斷機(jī)|GQ40|1臺(tái)|5.5kW|鋼筋加工||鋼筋彎曲機(jī)|GW40|1臺(tái)|3kW|鋼筋成型||電焊機(jī)|BX-500|2臺(tái)|380V|鋼筋焊接||插入式振搗棒|ZN50|4臺(tái)|1.1kW|混凝土振搗||全站儀|TS06|1臺(tái)|/|測量放線||水準(zhǔn)儀|DSZ2|1臺(tái)|/|高程控制|三、主要施工流程（一）蓋梁頂面處理鑿毛處理：采用風(fēng)鎬對(duì)擋塊區(qū)域混凝土表面進(jìn)行鑿毛，鑿毛深度≥5mm，露出新鮮骨料面積≥75%，并用高壓水槍清除浮渣及灰塵。施工縫處理：在蓋梁施工時(shí)預(yù)埋擋塊連接鋼筋，鋼筋錨固長度≥35d（d為鋼筋直徑），外露部分采用塑料套管保護(hù)，鑿毛完成后清除套管并調(diào)直鋼筋。（二）鋼筋工程鋼筋加工：鋼筋表面應(yīng)潔凈，無損傷、油漬及鐵銹，調(diào)直后允許偏差：全長±10mm，局部彎曲≤4mm/m。受力鋼筋彎鉤角度135°，彎弧內(nèi)徑≥4d，平直段長度≥10d。箍筋為封閉式，彎鉤角度135°，平直段長度≥10d（d為箍筋直徑）。鋼筋安裝：底層鋼筋保護(hù)層厚度為30mm，采用C40混凝土墊塊，強(qiáng)度≥40MPa，每㎡布置4個(gè)。鋼筋綁扎采用20#火燒絲，綁扎點(diǎn)間距：受力鋼筋≤20cm，箍筋≤15cm。預(yù)埋件安裝：擋塊頂部設(shè)置100×100×8mm鋼板預(yù)埋件，位置偏差≤±10mm，平面高程誤差≤±5mm。（三）模板工程模板安裝：按擋塊軸線位置拼裝模板，采用M12對(duì)拉螺栓固定，橫向間距60cm，縱向設(shè)置兩道。模板垂直度采用線錘檢查，偏差≤1mm/m，頂面高程用水準(zhǔn)儀控制，誤差≤±5mm。外側(cè)設(shè)置鋼管斜撐，與蓋梁預(yù)埋鋼筋焊接固定，斜撐角度45°-60°，間距1.2m。模板驗(yàn)收：平面位置：用全站儀檢查四角坐標(biāo)，偏差≤±5mm。接縫平整度：用2m靠尺檢查，縫隙≤1mm，錯(cuò)臺(tái)≤2mm。穩(wěn)定性：采用0.5kN水平力推擠模板，彈性變形≤2mm，無塑性變形。（四）混凝土工程澆筑前準(zhǔn)備：模板內(nèi)灑水濕潤，不得有積水。鋼筋及預(yù)埋件位置經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽署驗(yàn)收單。混凝土運(yùn)輸采用罐車，運(yùn)輸時(shí)間≤90min，到場后測試坍落度，每車留置1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊?；炷翝仓翰捎梅謱訚仓ǎ繉雍穸取?0cm，澆筑順序由一端向另一端推進(jìn)。振搗采用ZN50型振搗棒，插入間距≤50cm，振搗時(shí)間15-30s，至混凝土表面泛漿、不再下沉、無氣泡逸出為止。頂面處理：初凝前采用木抹子抹平，終凝前進(jìn)行拉毛處理，紋路深度1-2mm，方向垂直于橋梁軸線。養(yǎng)護(hù)：澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤，養(yǎng)護(hù)時(shí)間≥14d。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，采用電熱毯+棉被保溫養(yǎng)護(hù)，確?；炷梁诵臏囟取?0℃，內(nèi)外溫差≤25℃。（五）模板拆除拆除時(shí)間：側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后拆除（一般為澆筑后48h），底模需待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上（約7d）。拆除順序：遵循"先支后拆、后支先拆"原則，先拆除斜撐，再松對(duì)拉螺栓，最后拆除模板面板，嚴(yán)禁硬撬硬砸。模板修復(fù)：拆除后及時(shí)清理模板表面，修補(bǔ)破損部位，涂刷脫模劑（采用機(jī)油:柴油=1:3混合液），分類堆放備用。四、質(zhì)量控制措施（一）關(guān)鍵工序控制鋼筋安裝質(zhì)量控制：鋼筋保護(hù)層厚度采用專用墊塊，強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)混凝土一致，嚴(yán)禁使用碎石或鋼筋頭代替。受力鋼筋接頭采用綁扎搭接，搭接長度≥40d，同一截面內(nèi)接頭面積百分率≤25%，接頭中點(diǎn)距離≥1.3倍搭接長度?；炷镣庥^質(zhì)量控制：模板表面平整度≤2mm/m，拼縫處用原子灰修補(bǔ)打磨，確保光滑平整。混凝土振搗專人負(fù)責(zé)，采用"快插慢拔"工藝，振搗棒距離模板≥10cm，避免碰撞鋼筋及預(yù)埋件。出現(xiàn)蜂窩麻面時(shí)，先鑿除松散混凝土，用清水沖洗干凈后，采用高一強(qiáng)度等級(jí)的無收縮水泥砂漿修補(bǔ)。（二）質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)擋塊施工允許偏差及檢驗(yàn)方法：|項(xiàng)目|允許偏差|檢驗(yàn)方法|檢驗(yàn)頻率||------------------|----------|------------------------|--------------||軸線位置|±10mm|全站儀測量|每個(gè)擋塊||頂面高程|±10mm|水準(zhǔn)儀測量|每個(gè)擋塊||截面尺寸|+5,-2mm|鋼尺量測長、寬、高各2點(diǎn)|每5個(gè)擋塊1組||垂直度|≤3mm/m|吊線墜檢查|每個(gè)擋塊||表面平整度|5mm|2m靠尺檢查|每個(gè)擋塊||預(yù)埋件位置|±10mm|鋼尺量測|每個(gè)預(yù)埋件|（三）質(zhì)量通病防治蜂窩麻面：原因：混凝土坍落度偏小、振搗不密實(shí)、模板漏漿。防治措施：嚴(yán)格控制坍落度，加強(qiáng)振搗培訓(xùn)，模板接縫粘貼雙面膠，澆筑前檢查模板密封性。鋼筋保護(hù)層厚度不足：原因：墊塊數(shù)量不足或移位、鋼筋骨架變形。防治措施：墊塊按梅花形布置，間距≤80cm，綁扎牢固；鋼筋骨架增設(shè)臨時(shí)支撐，防止?jié)仓^程中變形?；炷亮芽p：原因：養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、溫差過大、拆模過早。防治措施：澆筑后6h內(nèi)開始養(yǎng)護(hù)，覆蓋保濕；高溫季節(jié)避免正午澆筑，控制入模溫度≤30℃；嚴(yán)格按強(qiáng)度要求控制拆模時(shí)間。五、安全文明施工（一）安全防護(hù)措施高空作業(yè)防護(hù)：蓋梁施工平臺(tái)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，滿掛密目安全網(wǎng)，平臺(tái)腳手板采用5cm厚木板，鋪設(shè)嚴(yán)密，兩端用鐵絲固定。作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶，安全帶高掛低用，固定在牢固可靠的結(jié)構(gòu)上。臨時(shí)用電安全：施工用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）。電動(dòng)工具必須有可靠接地，電纜線架空敷設(shè)，高度≥2.5m，嚴(yán)禁拖地或被碾壓。吊裝作業(yè)安全：吊裝前檢查吊具、鋼絲繩，磨損量超過10%或有斷絲時(shí)立即更換。吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線，設(shè)專人指揮，信號(hào)采用對(duì)講機(jī)+旗語，嚴(yán)禁超載吊裝（額定荷載的80%）。（二）文明施工措施施工現(xiàn)場管理：材料分類堆放，鋼筋、模板等設(shè)置防雨棚，掛牌標(biāo)識(shí)（名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗(yàn)狀態(tài)）。施工垃圾日產(chǎn)日清，分類存放，可回收利用部分回收率≥80%。揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場出入口設(shè)置洗車平臺(tái)，車輛沖洗干凈后方可出場。易揚(yáng)塵材料運(yùn)輸采用密閉罐車，堆場覆蓋防塵網(wǎng)，風(fēng)速≥6級(jí)時(shí)停止作業(yè)并灑水降塵。噪音控制：高噪音設(shè)備（如切割機(jī)、振搗棒）設(shè)置隔音棚，作業(yè)時(shí)間限制在7:00-12:00、14:00-22:00。場界噪聲控制：晝間≤70dB，夜間≤55dB，定期進(jìn)行噪聲監(jiān)測并記錄。六、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）進(jìn)度計(jì)劃安排本工程擋塊施工總工期為45d，具體進(jìn)度計(jì)劃如下：施工準(zhǔn)備階段（5d）：完成測量放線、材料進(jìn)場、設(shè)備調(diào)試。鋼筋加工階段（7d）：完成所有擋塊鋼筋的加工制作。主體施工階段（30d）：分3個(gè)作業(yè)面平行施工，每個(gè)作業(yè)面日均完成2-3個(gè)擋塊。驗(yàn)收清理階段（3d）：完成外觀修復(fù)、場地清理、竣工資料整理。（二）進(jìn)度保證措施資源保障：勞動(dòng)力配置：鋼筋工10人、模板工8人、混凝土工6人、普工4人，高峰期可增加5人。材料儲(chǔ)備：提前儲(chǔ)備15d用量的鋼筋、模板等材料，確保連續(xù)施工。技術(shù)保障：采用"樣板引路"制度，先施工2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)擋塊，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后全面鋪開。優(yōu)化施工流程，將鋼筋綁扎與模板安裝平行作業(yè)，縮短工序間隔時(shí)間。應(yīng)急預(yù)案：配備1臺(tái)100kW柴油發(fā)電機(jī)，應(yīng)對(duì)停電情況。與混凝土攪拌站簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議，確保高峰期混凝土供應(yīng)。七、環(huán)境保護(hù)措施（一）廢水處理施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理（沉淀池尺寸3m×2m×1.5m），pH值調(diào)節(jié)至6-9后排放。清洗混凝土罐車的廢水集中收集，用于場地灑水降塵，實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。（二）固體廢棄物處理建筑垃圾按可回收、有害、其他垃圾三類分類存放，由有資質(zhì)單位清運(yùn)處置。廢棄混凝土塊破碎后用作路基填料，回收率≥90%，減少建筑垃圾外運(yùn)量。（三）水土保持施工現(xiàn)場周邊設(shè)置排水溝，溝寬30cm，深40cm，防止雨水沖刷引起水土流失。棄土場周邊設(shè)置擋土?。ǜ?0cm，頂寬30cm），表面覆蓋防塵網(wǎng)，播撒草籽綠化。八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)混凝土表面平整光潔，色澤均勻，無蜂窩、麻面、裂縫等缺陷，氣泡面積≤0.5%。結(jié)構(gòu)尺寸偏差在允許范圍內(nèi)，軸線位置偏差≤±10mm，高程偏差≤±10mm。混凝土強(qiáng)度：同條件養(yǎng)護(hù)試塊抗壓強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，回彈法檢測強(qiáng)度推定值≥40MPa。（二）驗(yàn)收流程施工單位自檢：對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全項(xiàng)檢查，填寫自檢報(bào)告。監(jiān)理驗(yàn)收：監(jiān)理工程師對(duì)擋塊外觀、尺寸、強(qiáng)度等進(jìn)行抽查，抽查比例≥30%。第三方檢測：委托第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行鋼筋保護(hù)層厚度、混凝土強(qiáng)度等專項(xiàng)檢測?？⒐を?yàn)收：業(yè)主組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，形成驗(yàn)收紀(jì)要。九、應(yīng)急預(yù)案（一）突發(fā)事件應(yīng)急處置混凝土澆筑中斷：若中斷時(shí)間＜2h，可繼續(xù)澆筑，但需對(duì)施工縫進(jìn)行鑿毛處理，鋪10cm厚同配合比水泥砂漿。若中斷時(shí)間≥2h，應(yīng)按施工縫處理，設(shè)置止水帶，待已澆筑混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa后重新澆筑