連續(xù)段施工專項方案一、工程概況1.1項目背景本連續(xù)段工程位于城市快速路K3+200~K4+800段，全長1600米，為雙向六車道標準建設(shè)。道路設(shè)計時速60km/h，路面結(jié)構(gòu)采用"4cm細粒式瀝青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+8cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+36cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm級配碎石底基層"的五層結(jié)構(gòu)體系。工程含橋梁結(jié)構(gòu)2座（分別為1-20m簡支梁橋和3-30m連續(xù)箱梁橋）、雨水管道3200m、檢查井86座及交通附屬設(shè)施。1.2地質(zhì)條件根據(jù)勘察報告，場地土層分布自上而下依次為：①素填土（厚0.5~1.2m）、②粉質(zhì)黏土（厚1.5~3.8m，地基承載力特征值fak=180kPa）、③中砂（厚2.0~4.5m，fak=220kPa）、④中風化石灰?guī)r（中風化，fak=3000kPa）。地下水位埋深3.5~5.8m，對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。1.3氣候條件工程區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L氣候，年均降水量1450mm，雨季集中在5-9月，最大小時降雨量65mm；夏季極端高溫39℃，冬季極端低溫-2℃，主導風向為東南風。二、施工準備2.1技術(shù)準備圖紙會審：組織技術(shù)團隊進行三級圖紙會審，形成《圖紙會審記錄》，重點解決道路縱坡與橋梁銜接、管道交叉施工等7項技術(shù)問題施工方案編制：完成專項施工方案12項，包括《瀝青路面施工方案》《橋梁掛籃施工專項方案》等，均通過專家論證測量控制網(wǎng)：建立三級導線控制網(wǎng)，布設(shè)平面控制點28個、高程控制點36個，采用全站儀按二級導線精度施測，平面位置中誤差≤15mm，高程中誤差≤20mm2.2現(xiàn)場準備場地平整：清除地表植被及障礙物，場地平整坡度控制在2‰，設(shè)置臨時排水溝600m，采用20t壓路機碾壓，壓實度≥90%臨時設(shè)施：搭建辦公區(qū)（300㎡）、生活區(qū)（500㎡）、材料倉庫（800㎡）及混凝土攪拌站（HZS90型，產(chǎn)能90m3/h）臨水臨電：敷設(shè)D150臨時供水管1200m，安裝315KVA變壓器1臺，設(shè)置標準化配電箱18個，滿足TN-S接零保護系統(tǒng)要求2.3材料準備材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量質(zhì)量標準檢驗頻率水泥穩(wěn)定碎石CJS-36m386407d無側(cè)限抗壓強度≥3.5MPa每2000m3一組瀝青混合料AC-13Ct3200馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN每臺班1次鋼筋HRB400EΦ12-32t580屈服強度≥400MPa每60t一組模板18mm厚竹膠板㎡2500彈性模量≥6000MPa每批次檢驗三、主要施工流程3.1路基工程3.1.1清表及碾壓采用CAT320挖掘機清表，清表深度30cm，推土機集土后自卸車外運至棄土場。原地面碾壓采用20t振動壓路機，按"先輕后重、先慢后快、先兩邊后中間"原則，碾壓速度控制在3~4km/h，碾壓次數(shù)不少于6遍，壓實度檢測采用灌砂法，每1000㎡檢測3點。3.1.2路基填筑分層填筑：松鋪厚度控制在30cm（土方）、40cm（石方），采用水平分層填筑法，每層設(shè)2%橫坡排水壓實控制：土方采用22t壓路機碾壓，振動頻率30~50Hz，振幅1.5~2.0mm；石方采用30t沖擊壓路機，沖擊能量25kJ，碾壓20遍后檢測檢測標準：路基頂面彎沉值≤230（0.01mm），壓實度≥96%（重型擊實標準）3.2基層施工3.2.1級配碎石底基層拌合：采用WBZ500穩(wěn)定土拌合站，集料級配控制在0~5mm（30%）、5~10mm（25%）、10~20mm（25%）、20~31.5mm（20%）范圍攤鋪：使用ABG423攤鋪機連續(xù)攤鋪，速度2~3m/min，松鋪系數(shù)1.25，兩側(cè)設(shè)基準鋼絲繩碾壓：初壓（18t壓路機，1.5~2km/h）→復壓（22t壓路機，2~3km/h）→終壓（26t膠輪壓路機，3~4km/h），共碾壓8遍3.2.2水泥穩(wěn)定碎石基層配合比：水泥劑量5.5%，最佳含水率6.8%，最大干密度2.32g/cm3施工控制：從拌合到碾壓完成控制在2.5小時內(nèi)，初凝時間≥3h，終凝時間≤12h養(yǎng)護：采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護7d，養(yǎng)護期間表面保持濕潤，禁止車輛通行3.3瀝青路面施工3.3.1施工參數(shù)控制瀝青層位攤鋪溫度碾壓溫度攤鋪速度壓路機類型碾壓遍數(shù)AC-25C160~180℃≥150℃2~3m/min鋼輪+膠輪8遍AC-20C150~170℃≥140℃2.5~3.5m/min鋼輪+膠輪8遍AC-13C170~190℃≥160℃2~3m/min鋼輪10遍3.3.2接縫處理縱向接縫：采用梯隊作業(yè)熱接縫，兩幅重疊5~10cm，后攤鋪幅碾壓前鏟除重疊部分橫向接縫：采用平接式，切邊后涂刷粘層油，攤鋪機熨平板預熱至100℃以上3.4橋梁工程3.4.1下部結(jié)構(gòu)樁基施工：采用沖擊鉆成孔，泥漿比重1.2~1.4，孔底沉渣≤50mm，鋼筋籠分節(jié)吊裝焊接，搭接長度10d，混凝土坍落度180~220mm，導管埋深2~6m墩柱施工：采用定型鋼模板（δ=6mm），分節(jié)高度3m，安裝垂直度偏差≤1/3000，采用泵送混凝土連續(xù)澆筑，分層厚度50cm，振搗時間20~30s3.4.2上部結(jié)構(gòu)掛籃施工：菱形掛籃自重58t，最大承重120t，預壓采用砂袋分級加載，預壓重量為設(shè)計荷載的1.1倍，彈性變形量控制在15mm內(nèi)預應力施工：采用OVM15-12錨具，鋼絞線張拉控制應力1395MPa，張拉順序"先腹板后頂板、左右對稱"，張拉采用雙控（應力控制為主，伸長值校核，允許偏差±6%）3.5管道工程溝槽開挖：采用0.5:1放坡結(jié)合鋼板樁支護（SP-IV型拉森樁，長度6m），溝底寬1.2m，設(shè)置輕型井點降水系統(tǒng)，水位降至槽底以下50cm管道安裝：HDPE管采用熱熔連接，接口溫度190±10℃，加熱時間10~15s，冷卻時間≥30min；混凝土管采用橡膠圈接口，安裝后進行閉水試驗，試驗水頭2m，滲水量≤20m3/(d·km)四、質(zhì)量控制4.1質(zhì)量目標單位工程合格率100%，優(yōu)良率≥90%分項工程一次驗收合格率≥95%關(guān)鍵項目實測合格率≥98%杜絕重大質(zhì)量事故，減少一般質(zhì)量通病4.2控制措施4.2.1原材料控制建立材料"二維碼"追溯系統(tǒng)，實現(xiàn)進場檢驗、試驗、使用全流程跟蹤實行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），不合格材料嚴禁使用，已退場不合格鋼筋3批次、水泥2批次4.2.2過程控制試驗檢測：建立工地試驗室，配備檢測設(shè)備38臺套，開展試驗項目42項，主要檢測頻率：路基壓實度：每200m每車道2點瀝青混合料馬歇爾試驗：每臺班1次鋼筋保護層厚度：每構(gòu)件3個斷面工序報驗：執(zhí)行"首件認可制"，每個分項工程首件施工完成后，組織監(jiān)理、設(shè)計單位聯(lián)合驗收，形成《首件工程評估報告》后方可大面積施工4.3通病防治瀝青路面裂縫：控制油石比±0.3%，施工溫度不低于160℃，碾壓溫度不低于140℃，采用改性瀝青（SBSI-D型）橋頭跳車：臺背回填采用級配碎石，分層厚度15cm，小型夯實機夯實，壓實度≥96%，設(shè)置6m長搭板過渡段管道滲漏：接口施工前檢查橡膠圈完好性，安裝時涂刷潤滑劑，閉水試驗合格后方可回填五、安全管理5.1安全體系成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設(shè)置專職安全員6名，配備安全巡查車2輛編制《安全生產(chǎn)責任制》，明確各崗位安全職責，簽訂安全責任書86份建立"安全體驗館"，配置VR安全體驗設(shè)備，施工人員培訓考核合格后方可上崗5.2專項安全措施5.2.1高處作業(yè)設(shè)置臨邊防護欄桿（高度1.2m，兩道橫桿），掛密目安全網(wǎng)（2000目/100cm2）作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，使用工具袋，嚴禁拋擲物料掛籃施工設(shè)置安全防護棚，寬度3m，采用5cm厚木板+防水帆布雙層防護5.2.2臨時用電實行"三級配電兩級保護"，配電箱安裝高度1.5m，防雨防曬，門鎖完好電動機械設(shè)置漏電保護器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s）高壓線下方施工設(shè)置限高防護架，最小安全距離≥6m5.3應急管理編制《生產(chǎn)安全事故應急預案》，組織應急演練4次（觸電、坍塌、火災）配備應急物資：急救箱4個、擔架2副、滅火器36具、應急照明設(shè)備12套設(shè)立應急專項資金20萬元，建立應急通訊聯(lián)絡(luò)網(wǎng)，24小時應急值守六、進度計劃6.1施工總進度采用Project軟件編制四級進度計劃體系，總工期480日歷天，關(guān)鍵線路為：路基施工→基層施工→瀝青路面施工→交通設(shè)施施工。主要節(jié)點控制：第60天：完成路基清表第150天：完成橋梁下部結(jié)構(gòu)第240天：完成路基工程第360天：完成瀝青路面施工第450天：完成附屬工程6.2進度保障資源保障：投入主要施工機械58臺套（含攤鋪機2臺、壓路機5臺、吊車3臺），高峰期施工人員320人雨季施工：儲備防雨布2000㎡、排水泵15臺，制定《雨季施工專項方案》，調(diào)整作業(yè)時間（避開雨天，利用陰天施工）夜間施工：配備照明設(shè)備（照度≥50lux），設(shè)置警示燈，夜間施工人員配備反光背心七、資源配置7.1人力資源工種人數(shù)職責持證要求項目經(jīng)理1全面管理一級建造師、安全B證技術(shù)負責人1技術(shù)管理高級工程師施工員8現(xiàn)場施工管理施工員證測量工6測量放線測量放線工證鋼筋工45鋼筋制作安裝特種作業(yè)證混凝土工32混凝土施工技能等級證安全員6安全管理安全C證7.2機械設(shè)備路基工程：220型挖掘機4臺、PY180平地機2臺、22t壓路機3臺、灑水車3輛路面工程：ABG8620攤鋪機2臺、DD130雙鋼輪壓路機2臺、XP303膠輪壓路機2臺橋梁工程：掛籃2套、300t架橋機1臺、25t汽車吊2臺、混凝土輸送泵3臺檢測設(shè)備：全站儀2臺、水準儀4臺、壓力試驗機2臺、馬歇爾穩(wěn)定度儀1臺7.3資金計劃總投資1.2億元，分階段投入：前期準備階段：1200萬元（占10%）路基施工階段：3600萬元（占30%）結(jié)構(gòu)施工階段：4800萬元（占40%）收尾驗收階段：2400萬元（占20%）八、應急預案8.1雨季施工應急預警響應：接到暴雨預警后，1小時內(nèi)完成防雨措施，停止土方作業(yè)排水措施：啟動備用排水泵，每50m設(shè)置集水井，配備功率7.5kW水泵物資儲備：儲備編織袋2000條、彩條布5000㎡、鐵鍬100把8.2坍塌事故應急應急程序：立即啟動Ⅰ級響應，現(xiàn)場負責人10分鐘內(nèi)上報，啟動應急救援小組救援措施：采用"先支護后救人"原則，使用液壓頂撐設(shè)備支護坍塌體，生命探測儀確定被困人員位置醫(yī)療救護：聯(lián)系就近醫(yī)院（距離3.5km），配備急救車1輛，醫(yī)護人員2名現(xiàn)場待命8.3疫情防控應急設(shè)置隔離觀察室3間，配備體溫槍12把、口罩5000個、消毒液200L實行"兩點一線"閉環(huán)管理，每日3次體溫檢測，發(fā)現(xiàn)疑似病例立即啟動熔斷機制九、環(huán)境保護9.1揚塵控制施工便道硬化處理，配備霧炮機8臺，PM10濃度超過0.5mg/m3時停止作業(yè)裸土覆蓋防塵網(wǎng)（2000目），車輛出