鋼管渡槽吊車施工專項(xiàng)方案一、工程概況1.1項(xiàng)目基本信息本工程為某水利樞紐配套鋼管渡槽工程，橫跨河道長度120m，設(shè)計(jì)流量35m3/s，采用三跨連續(xù)鋼管桁架結(jié)構(gòu)，單跨跨度40m，槽體寬6.5m，高4.2m，單節(jié)槽身重量85t。渡槽基礎(chǔ)為鋼筋混凝土承臺樁基礎(chǔ)，墩柱采用雙柱式實(shí)心墩，墩高12-15m。工程區(qū)域地質(zhì)條件為粉質(zhì)黏土，地下水位埋深3.5m，抗震設(shè)防烈度7度。1.2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)槽身構(gòu)造：采用Q355ND低合金高強(qiáng)度鋼管焊接而成，主桁架管徑Φ800×16mm，橫向聯(lián)系桿管徑Φ350×10mm，節(jié)點(diǎn)處采用法蘭盤螺栓連接，焊縫等級為二級。吊裝單元?jiǎng)澐郑翰凵硌乜v向分為3個(gè)吊裝單元，每個(gè)單元長40m，重85t，兩端設(shè)置臨時(shí)吊裝耳板（材質(zhì)Q345B，厚度20mm）。支撐體系：墩頂設(shè)置板式橡膠支座（規(guī)格500×600×80mm），支座預(yù)埋鋼板與墩柱采用M24膨脹螺栓固定。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)核對設(shè)計(jì)圖紙，重點(diǎn)確認(rèn)吊點(diǎn)位置、桁架節(jié)點(diǎn)構(gòu)造及支座安裝精度要求，形成圖紙會審記錄并經(jīng)監(jiān)理單位簽認(rèn)。施工方案交底：編制《吊裝作業(yè)指導(dǎo)書》，明確吊車選型、吊裝參數(shù)、應(yīng)急措施等內(nèi)容，對吊車司機(jī)、信號工等進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底并留存記錄。測量控制網(wǎng)布設(shè)：采用全站儀建立施工坐標(biāo)系，在墩頂測設(shè)軸線控制點(diǎn)及高程基準(zhǔn)點(diǎn)，誤差控制在±2mm內(nèi)。2.2現(xiàn)場準(zhǔn)備場地平整：吊車作業(yè)區(qū)采用20t壓路機(jī)碾壓密實(shí)，鋪設(shè)300mm厚級配碎石墊層及20mm厚鋼板，地基承載力檢測不低于180kPa。臨時(shí)設(shè)施布置：在河道兩岸設(shè)置材料堆放區(qū)（硬化處理+防雨棚）、焊接作業(yè)區(qū)（配備2臺CO?氣體保護(hù)焊機(jī)）及吊裝指揮平臺（高3m，視野覆蓋全作業(yè)面）。交通疏導(dǎo)：施工期間封閉河道上下游各500m水域，設(shè)置防撞墩及警示標(biāo)志，配備2艘警戒船。2.3設(shè)備與材料準(zhǔn)備類別名稱規(guī)格型號數(shù)量備注起重設(shè)備履帶式起重機(jī)QUY130（130t）1臺主臂長48m，最大作業(yè)半徑18m輔助設(shè)備汽車起重機(jī)25t1臺配合吊裝輔助構(gòu)件吊具鋼絲繩6×37+FC-Φ40mm4根破斷拉力≥1200kN，每根長18m測量儀器全站儀LeicaTS601臺精度1mm+1ppm安全防護(hù)防墜器額定載荷200kg6套用于高空作業(yè)人員防護(hù)2.4材料檢驗(yàn)鋼材進(jìn)場驗(yàn)收：鋼管、螺栓等主要材料需提供出廠合格證及力學(xué)性能檢測報(bào)告，按批次進(jìn)行抽樣送檢（抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度等指標(biāo)需符合GB/T1591-2018要求）。吊具檢查：鋼絲繩無斷絲、銹蝕（斷絲數(shù)≤12絲/捻距），卸扣（型號SHD20）進(jìn)行1.5倍額定載荷試驗(yàn)，持續(xù)10min無塑性變形。三、吊裝施工工藝3.1吊車選型與站位主吊車參數(shù)：選用130t履帶吊，主臂長度48m，作業(yè)半徑12m時(shí)額定起重量105t（滿足85t+10%安全系數(shù)要求），支腿全伸后橫向跨距6.5m，縱向跨距5.5m，支腿墊設(shè)1.2m×1.2m×0.2m鋼板墊塊。站位布置：主吊車位于河道左岸吊裝單元正側(cè)方，距墩柱軸線15m；25t輔助吊車位于右岸，負(fù)責(zé)調(diào)整槽身水平姿態(tài)。3.2吊裝流程3.2.1槽身運(yùn)輸與就位運(yùn)輸車輛采用低平板拖車（軸距12m，承載能力100t），槽身底部墊設(shè)200mm厚木墊塊，采用4點(diǎn)捆綁固定（捆綁點(diǎn)設(shè)置防滑橡膠墊）。運(yùn)輸至現(xiàn)場后，利用輔助吊車將槽身翻轉(zhuǎn)至安裝姿態(tài)（起吊角度≤60°），放置于臨時(shí)支墩（高1.2m，采用C30混凝土預(yù)制）上。3.2.2吊具安裝主吊鋼絲繩采用“四點(diǎn)吊裝法”，與槽身吊耳連接時(shí)設(shè)置5t手拉葫蘆調(diào)節(jié)繩長，確保槽身起吊后橫向傾斜度≤1°。輔助吊車吊點(diǎn)設(shè)置于槽身1/4跨度處，采用Φ20mm鋼絲繩捆綁，接觸部位包裹麻布片防止油漆損傷。3.2.3試吊作業(yè)預(yù)起吊：主吊車緩慢起升，使槽身離地300mm，靜置10min觀察吊車支腿沉降及吊具受力情況，測量槽身兩端高程差≤50mm。荷載試驗(yàn)：在槽身兩端各加載5t配重（采用沙袋），模擬吊裝工況，檢查桁架變形（最大撓度≤L/500，L為跨度）。3.2.4正式吊裝起吊：主吊車以0.5m/min速度起升，輔助吊車配合調(diào)整角度，當(dāng)槽身底部高于墩頂2m時(shí)，輔助吊車松鉤脫離。旋轉(zhuǎn)與對位：主吊車緩慢旋轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速≤0.8r/min），將槽身運(yùn)送至安裝位置上方，通過纜風(fēng)繩（Φ16mm尼龍繩）控制擺動(dòng)幅度≤300mm。落位：采用全站儀實(shí)時(shí)監(jiān)測槽身軸線偏差，通過吊車微調(diào)使軸線與設(shè)計(jì)位置重合（偏差≤5mm），緩慢落至支座上，臨時(shí)固定采用M30螺栓（扭矩值450N·m）。3.3節(jié)點(diǎn)連接螺栓連接：桁架節(jié)點(diǎn)法蘭盤螺栓（M30，8.8級）分三次擰緊：初擰（扭矩300N·m）→復(fù)擰（扭矩400N·m）→終擰（扭矩480N·m），采用扭矩扳手逐顆檢測并做標(biāo)記。焊接補(bǔ)強(qiáng)：吊耳與槽身連接焊縫采用E5015焊條手工焊接，焊腳高度12mm，焊接完成后進(jìn)行100%UT探傷檢測，Ⅰ級合格。四、質(zhì)量控制措施4.1關(guān)鍵工序控制支座安裝：采用水準(zhǔn)儀控制支座頂面高程，誤差≤±2mm，支座中心線與墩頂軸線偏差≤3mm，安裝后灌注無收縮灌漿料（抗壓強(qiáng)度≥60MPa）。槽身軸線調(diào)整：利用墩頂預(yù)埋的導(dǎo)向鋼板（L100×8mm角鋼）限制槽身橫向位移，調(diào)整完成后焊接限位擋塊。4.2質(zhì)量檢測項(xiàng)目檢測標(biāo)準(zhǔn)檢測方法頻率桁架焊接質(zhì)量二級焊縫，UT探傷Ⅰ級合格超聲波檢測儀每道焊縫螺栓扭矩設(shè)計(jì)值±10%數(shù)顯扭矩扳手抽檢10%，且≥3套槽身軸線偏差≤5mm全站儀每個(gè)吊裝單元支座壓縮量20-30mm（設(shè)計(jì)值30mm）百分表每個(gè)支座4.3質(zhì)量記錄整理《吊裝施工日志》，記錄吊車作業(yè)參數(shù)、天氣情況及質(zhì)量檢測結(jié)果。隱蔽工程驗(yàn)收記錄（如支座灌漿、螺栓連接等）需經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后方可進(jìn)入下道工序。五、安全與環(huán)保控制5.1安全防護(hù)措施高空作業(yè)防護(hù)：墩頂設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（橫桿間距500mm），作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶（固定于墩頂預(yù)埋吊環(huán)），上下通道采用Z字型爬梯（踏步寬度300mm）。吊裝區(qū)域警戒：設(shè)置硬質(zhì)圍擋（高度2.5m）及警示標(biāo)志，吊裝期間安排2名安全員現(xiàn)場巡查，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入警戒區(qū)（半徑20m）。電氣安全：焊接設(shè)備接地電阻≤4Ω，配電箱配備防雨罩及漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流30mA，動(dòng)作時(shí)間0.1s）。5.2應(yīng)急預(yù)案設(shè)備故障：配備2臺50t液壓千斤頂（行程200mm），當(dāng)?shù)踯嚐o法正常落鉤時(shí)，通過千斤頂臨時(shí)支撐槽身，啟用備用吊車（200t汽車吊，1h內(nèi)到場）。惡劣天氣：遇6級以上大風(fēng)、暴雨等天氣立即停止作業(yè)，已起吊的槽身需降至地面或臨時(shí)固定，風(fēng)速監(jiān)測儀（量程0-30m/s）實(shí)時(shí)預(yù)警。5.3環(huán)保措施噪聲控制：選用低噪聲吊車（晝間≤70dB，夜間≤55dB），夜間22:00至次日6:00禁止吊裝作業(yè)。廢棄物處理：焊接煙塵采用移動(dòng)式焊煙凈化器收集，焊條頭、廢鋼絲繩等危險(xiǎn)廢棄物分類存放，交由有資質(zhì)單位處置。六、施工進(jìn)度計(jì)劃工序名稱開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間工期（天）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工準(zhǔn)備第1天第7天7吊車進(jìn)場驗(yàn)收槽身運(yùn)輸?shù)?天第10天3槽身就位檢查試吊作業(yè)第11天第11天1試吊驗(yàn)收記錄簽認(rèn)1#槽身吊裝第12天第12天1槽身軸線偏差≤5mm2#槽身吊裝第13天第13天1節(jié)點(diǎn)螺栓終擰完成3#槽身吊裝第14天第14天1支座灌漿完成驗(yàn)收第15天第16天2監(jiān)理單位竣工驗(yàn)收七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程7.1驗(yàn)收依據(jù)《水利工程建設(shè)項(xiàng)目施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（SL223-2008）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-2020）設(shè)計(jì)圖紙及施工合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7.2驗(yàn)收內(nèi)容外觀檢查：槽身無變形、損傷，焊縫表面平整，無氣孔、裂紋等缺陷。實(shí)測項(xiàng)目