12交流發(fā)電機(jī)的拆裝與檢修充電系統(tǒng)的故障排除模塊三交流發(fā)電機(jī)的維護(hù)與故障排除 知識(shí)概述在汽車行駛過(guò)程中，由發(fā)電機(jī)向全車用電設(shè)備供電（除了起動(dòng)機(jī)），也向蓄電池充電。充電指示燈的作用是監(jiān)控充電系統(tǒng)是否正常工作，保證汽車在行駛中供電正常。電壓調(diào)節(jié)器的作用是對(duì)發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行控制，使其保持基本恒定，以滿足汽車用電設(shè)備的需求。現(xiàn)在常用的交流發(fā)電機(jī)是整體式交流發(fā)電機(jī)，電壓調(diào)節(jié)器安裝在發(fā)電機(jī)內(nèi)部。課題一交流發(fā)電機(jī)的拆裝與檢修

項(xiàng)目一交流發(fā)電機(jī)的拆裝實(shí)訓(xùn)要求1．掌握發(fā)電機(jī)就車拆裝的方法。2．掌握發(fā)電機(jī)的分解與裝配方法。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（一）發(fā)電機(jī)就車拆裝（二）發(fā)電機(jī)的分解與裝配注意：拆卸之前，要在交流發(fā)電機(jī)前端蓋、定子間、后端蓋之間的連接處用記號(hào)筆做好記號(hào)，以便在安裝時(shí)正確、快速地進(jìn)行復(fù)位。

項(xiàng)目二交流發(fā)電機(jī)的檢修實(shí)訓(xùn)要求1．掌握發(fā)電機(jī)主要部件的檢修方法。2．掌握電壓調(diào)節(jié)器的檢修方法。3．掌握發(fā)電機(jī)的就車檢修方法。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（一）發(fā)電機(jī)主要部件的檢修（2）定子繞組搭鐵的檢修檢查定子繞組與定子鐵芯之間的絕緣情況。用數(shù)字式萬(wàn)用表歐姆擋測(cè)量定子繞組接線端與鐵芯之間的電阻值，若電阻值過(guò)?。ū韮?nèi)發(fā)出響聲），說(shuō)明有絕緣不良故障。正常應(yīng)指示“∞”定子繞組搭鐵的檢查2．轉(zhuǎn)子總成的檢修（1）轉(zhuǎn)子總成短路、斷路的檢修用數(shù)字式萬(wàn)用表的歐姆擋（200Ω擋）檢測(cè)兩集電環(huán)之間的電阻值，若電阻值為“∞”，說(shuō)明轉(zhuǎn)子繞組有斷路故障；若電阻值小于規(guī)定電阻值，說(shuō)明轉(zhuǎn)子繞組有短路故障。一般電阻值為3～6Ω。若斷路或短路一般都是整體更換。轉(zhuǎn)子繞組短路、斷路的檢查（2）轉(zhuǎn)子繞組搭鐵的檢修把數(shù)字式萬(wàn)用表?yè)艿綒W姆擋，將一根表筆與任意一個(gè)滑環(huán)接觸，另一根表筆與爪形磁極或轉(zhuǎn)子軸接觸，測(cè)量其電阻值。若電阻值較小，說(shuō)明轉(zhuǎn)子繞組有搭鐵故障，應(yīng)進(jìn)行更換；若電阻值為“∞”，說(shuō)明轉(zhuǎn)子繞組正常。轉(zhuǎn)子繞組搭鐵的檢查（3）滑環(huán)的檢修滑環(huán)表面應(yīng)平整、光滑，無(wú)明顯燒損，否則可用500號(hào)砂紙打磨。兩集電環(huán)間隙處應(yīng)無(wú)積聚物。用直尺測(cè)量滑環(huán)厚度，厚度應(yīng)不小于2mm，否則應(yīng)更換。用千分尺測(cè)量滑環(huán)圓柱度，應(yīng)符合要求，否則應(yīng)在車床上進(jìn)行精加工。（4）轉(zhuǎn)子軸的檢修用百分表檢查軸的彎曲度，彎曲度不能超過(guò)0.05mm（徑向圓跳動(dòng)不超過(guò)0.1mm），否則應(yīng)予以校正。爪形磁極在轉(zhuǎn)子軸上應(yīng)固定牢靠、間距相等。轉(zhuǎn)子軸彎曲度的檢查3．整流器的檢修（1）正極管的檢修把數(shù)字式萬(wàn)用表?yè)艿綒W姆擋，黑表筆接整流器輸出端子，紅表筆分別接整流器各接線柱，萬(wàn)用表均有一定的電阻值，且各電阻值基本相同（約為580Ω），否則說(shuō)明該二極管斷路，應(yīng)更換整流器總成。調(diào)換兩表筆位置進(jìn)行測(cè)試，此時(shí)電阻值為“∞”，否則說(shuō)明二極管短路，也應(yīng)更換整流器總成。正極管的的檢修（2）負(fù)極管的檢修把數(shù)字式萬(wàn)用表?yè)艿綒W姆擋，紅表筆接整流器負(fù)極管的外殼，黑表筆分別接整流器各接線柱，萬(wàn)用表均有一定的電阻值，且各電阻值基本相同（約為580Ω），否則說(shuō)明該二極管斷路，應(yīng)更換整流器總成。調(diào)換兩表筆位置進(jìn)行測(cè)試，此時(shí)電阻值為“∞”，否則說(shuō)明二極管短路，也應(yīng)更換整流器總成。副極管的檢修

4．電刷總成的檢修電刷表面不得有油污，且應(yīng)在電刷架中活動(dòng)自如。用游標(biāo)卡尺測(cè)量電刷的長(zhǎng)度，電刷磨損不得超過(guò)原長(zhǎng)度的1/2（標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度根據(jù)發(fā)電機(jī)型號(hào)而定）。當(dāng)電刷從電刷架中露出2mm時(shí)，電刷彈簧力一般為2～3N。電刷架應(yīng)無(wú)燒損、破裂或變形。正極管的的檢修注意：在實(shí)際發(fā)電機(jī)拆解檢查時(shí)，是不需要把發(fā)電機(jī)全部拆解后再進(jìn)行檢查的。在拆解時(shí)只需要把殼體拆解，定子與整流器不需要焊開，可以直接進(jìn)行整流器和定子的檢測(cè)。當(dāng)確定故障后，必須進(jìn)行拆解時(shí)，再進(jìn)行拆解。（二）電壓調(diào)節(jié)器的檢修以晶體管調(diào)節(jié)器拆解檢查為例。1．晶體管調(diào)節(jié)器類型的判別外接地和內(nèi)接地調(diào)節(jié)器（試燈一端連接F接線柱）如下圖所示。（1）當(dāng)試燈另一端僅在連接正極時(shí)才使燈亮，說(shuō)明是外接地調(diào)節(jié)器。（2）當(dāng)試燈另一端僅在連接負(fù)極時(shí)才使燈亮，說(shuō)明是內(nèi)接地調(diào)節(jié)器。（3）當(dāng)試燈另一端分別連接正極、負(fù)極均亮?xí)r，說(shuō)明調(diào)節(jié)器內(nèi)部有短路故障，應(yīng)更換。（4）當(dāng)試燈另一端分別連接正極、負(fù)極均不亮?xí)r，說(shuō)明調(diào)節(jié)器內(nèi)部有斷路故障，應(yīng)更換。2．調(diào)節(jié)器性能及故障的檢測(cè)（1）可調(diào)直流電源電壓逐漸升高時(shí)，試燈會(huì)逐漸變亮。當(dāng)電壓接近調(diào)節(jié)器最大調(diào)節(jié)電壓值時(shí)試燈最亮（12V調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓為13.5～14.5V）。當(dāng)電壓大于最大電壓調(diào)節(jié)值時(shí)，試燈熄滅，再將電壓調(diào)低于最大電壓調(diào)節(jié)值，試燈又亮了，說(shuō)明該調(diào)節(jié)器工作正常。（2）當(dāng)電壓調(diào)整到大于14.5V時(shí)，試燈仍然發(fā)亮，說(shuō)明該調(diào)節(jié)器的開關(guān)電路短路，不能使用。（3）當(dāng)電壓調(diào)整到小于14.5V時(shí)，試燈仍然不亮，說(shuō)明該調(diào)節(jié)器的開關(guān)電路斷路，不能使用。（三）發(fā)電機(jī)的就車檢修2．發(fā)電機(jī)的電壓測(cè)試（1）在汽車不啟動(dòng)、用電設(shè)備全部關(guān)閉的情況下，測(cè)量蓄電池電壓，并把這個(gè)電壓視為參考電壓。（2）將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在中負(fù)荷（2000r/min左右）且不使用車上電氣設(shè)備的情況下，用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池電壓，這個(gè)電壓稱為空載充電電壓。它應(yīng)高于參考電壓，但不超過(guò)2V。（3）將發(fā)動(dòng)機(jī)仍然保持在中負(fù)荷（2000r/min左右），打開前照燈、暖風(fēng)機(jī)或空調(diào)等，當(dāng)電壓穩(wěn)定時(shí)測(cè)量蓄電池電壓，這個(gè)電壓稱為負(fù)載電壓。它至少應(yīng)高于參考電壓0.5V。若以上測(cè)得的電壓都在規(guī)定值范圍內(nèi)，則說(shuō)明充電系統(tǒng)正常；否則，應(yīng)檢查充電系統(tǒng)電路的電壓降和發(fā)電機(jī)發(fā)電量。將萬(wàn)用表?yè)苤?0V電壓擋，紅表筆和黑表筆分別連接發(fā)電機(jī)B+接線柱與蓄電池正極、發(fā)電機(jī)殼體與蓄電池負(fù)極，其測(cè)得電壓值不超過(guò)1V；若不符合此要求，說(shuō)明充電系統(tǒng)線路中有接觸不良之處，應(yīng)清潔、緊固相關(guān)的接線頭及連接處。課題二充電系統(tǒng)的故障排除

項(xiàng)目一充電指示燈不亮的故障排除實(shí)訓(xùn)要求1．掌握大眾車系電路圖的識(shí)讀方法。2．掌握充電指示燈不亮的故障排除方法。故障現(xiàn)象1．將點(diǎn)火開關(guān)打到點(diǎn)火擋，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表板上的充電指示燈不亮。2．儀表板上其他指示燈正常。故障原因1．儀表板或充電指示燈損壞。2．中央控制盒中線路斷路。3．連接線斷路。4．調(diào)節(jié)器損壞。5．發(fā)電機(jī)整流二極管擊穿短路。6．發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組斷路。7．發(fā)電機(jī)電刷斷裂。故障排除方法1．在排除故障之前，必須能識(shí)讀充電系統(tǒng)電路圖，以便正確、快速地確定故障點(diǎn)。下圖是大眾車系帕薩特車型的充電系統(tǒng)電路圖。2．組合儀表上其他指示燈正常點(diǎn)亮，儀表已進(jìn)行自檢，說(shuō)明組合儀表電源正常。6．若以上檢測(cè)都正常，可以確定故障在組合儀表內(nèi)部，應(yīng)根據(jù)具體情況對(duì)組合儀表進(jìn)行維修或更換。

項(xiàng)目二充電指示燈不滅的故障排除實(shí)訓(xùn)要求1．掌握大眾車系電路圖的識(shí)讀方法。2．掌握充電指示燈不滅的故障排除方法。故障現(xiàn)象將點(diǎn)火開關(guān)打到點(diǎn)火擋，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表板上的充電指示燈點(diǎn)亮，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后