固濱籠拆除施工方案一、項目概況與編制依據(jù)1.1項目概況本項目為河道防護工程固濱籠拆除項目，位于城市河道治理區(qū)域，原結構為雙層固濱籠擋墻結構，主要用于河岸防護及生態(tài)景觀建設。固濱籠采用低碳鋼絲編織網箱，填充塊石，結構尺寸為1m×1m×6m（寬×高×長），總拆除面積約8000㎡，涉及擋墻長度1200m。項目目標是通過系統(tǒng)性拆除作業(yè)，為河道拓寬及生態(tài)修復工程提供作業(yè)面，同時實現(xiàn)材料回收利用率不低于70%，確保施工期間河道通航及周邊居民生活不受影響。1.2主要特點與難點施工環(huán)境復雜：緊鄰居民區(qū)及市政道路，場地狹窄，需控制施工噪音及粉塵污染。結構穩(wěn)定性風險：固濱籠服役超過15年，局部鋼絲銹蝕嚴重，拆除過程中易發(fā)生坍塌。環(huán)保要求嚴格：河道水體保護等級為Ⅲ類，施工廢水需經三級沉淀處理，嚴禁油污及建筑垃圾入河。工期壓力大：需在60天內完成全部拆除及場地清理，確保后續(xù)工程按期進場。1.3編制依據(jù)《建筑拆除工程安全技術規(guī)范》（JGJ147-2016）《城市河道整治工程技術規(guī)范》（GB50487-2019）《固濱籠施工及驗收規(guī)范》（JGJ/T401-2017）項目設計圖紙及地質勘察報告業(yè)主單位提供的河道通航管理要求二、施工組織設計2.1項目管理組織機構成立項目經理部，下設5個專業(yè)部門：項目經理：全面負責施工協(xié)調，統(tǒng)籌進度、安全與成本控制。技術負責人：制定拆除工藝，解決施工技術難題，審核施工方案。安全環(huán)保部：實施現(xiàn)場安全巡查，監(jiān)督環(huán)保措施落實，組織應急演練。施工管理部：負責現(xiàn)場施工組織、勞動力調配及進度跟蹤。物資設備部：保障材料、設備供應，管理機械設備維護及燃料供應。2.2施工隊伍配置專業(yè)拆除班組：2個班組，每組15人，含切割工3人、起重工2人、普工10人，具備5年以上類似工程經驗。輔助班組：1個班組，10人，負責材料分類、場地清理及臨時支護作業(yè)。特種作業(yè)人員：持證上崗，包括焊工4人、挖掘機司機3人、吊車司機2人，均通過年度安全考核。2.3資源投入計劃類別名稱規(guī)格型號數(shù)量用途說明機械設備液壓破碎錘卡特彼勒HB3G2臺籠體結構解體履帶式挖掘機小松PC2003臺土方開挖及廢料轉運汽車吊徐工25T1臺大型籠體吊裝液壓剪力王LW-2002臺鋼絲網切割安全設施邊坡監(jiān)測儀南方測繪SW-3004臺實時監(jiān)測擋墻位移防塵霧炮機射程30m3臺施工區(qū)域降塵救生衣、安全帽符合GB2811-201950套作業(yè)人員防護三、施工方法與技術措施3.1施工流程前期準備→分段隔離→預支護→逐層拆除→材料回收→場地清理→驗收3.2關鍵施工方法3.2.1分段隔離與預支護分段施工：沿河道方向每50m劃分為一個施工段，設置硬質圍擋（高度2.5m）及防塵網（2000目），圍擋底部設排水溝及防滲膜。邊坡支護：對拆除段兩側未拆除擋墻采用φ48mm鋼管搭設雙排腳手架，橫向間距1.2m，豎向間距1.5m，掃地桿距地面20cm，腳手板滿鋪并固定。3.2.2固濱籠拆除工藝表面清理：人工清除籠體表面植被及松散填充物，使用高壓水槍沖洗表面泥沙。鋼絲切割：采用液壓剪逐段切斷籠體橫向及豎向連接鋼絲，切割順序為由上而下、由外而內，每段切割長度不超過1.5m?；\體解體：對銹蝕嚴重區(qū)域，先采用破碎錘輕擊籠體四角，使結構松動后，人工配合挖掘機將籠體分解為1m×1m單元。吊裝作業(yè)：使用吊車吊裝解體后的籠體單元，吊點設置不少于2個，起吊半徑控制在8m內，吊物下方嚴禁站人。3.2.3材料回收與處理可回收材料：對完整鋼絲網進行除銹處理，分類捆扎（每捆重量≤50kg），存放于防雨倉庫；填充塊石篩選粒徑≥200mm的石塊，用于后續(xù)護坡回填。廢棄物處理：銹蝕嚴重鋼絲及破碎石塊運至指定建筑垃圾消納場，運輸車輛覆蓋篷布，出場前沖洗輪胎。3.3技術保障措施結構穩(wěn)定性控制：每拆除3層籠體（高度3m），立即對基底進行壓實處理（壓實度≥93%），并采用沙袋堆砌臨時擋墻，坡度1:1.5。精度控制：使用全站儀定位放線，每10m設置高程控制點，確保拆除邊界偏差≤50mm。應急支護：配備φ20mm鋼釬30根、沙袋2000袋，發(fā)現(xiàn)邊坡變形超過5cm時，立即停止作業(yè)并實施臨時加固。四、施工現(xiàn)場平面布置4.1總平面布置作業(yè)區(qū)：劃分拆除區(qū)、材料堆放區(qū)、加工區(qū)，各區(qū)設置明顯標識牌，間距不小于15m。臨時設施：辦公室及宿舍采用集裝箱式活動房，布置在河道下游300m處，遠離施工噪音源。運輸通道：設置6m寬臨時便道，采用200mm厚級配碎石鋪設，每50m設會車點。環(huán)保設施：在材料堆放區(qū)設置3個沉淀池（容積5m3），廢水經處理后回用；設置2個垃圾分類池，分別存放可回收物與廢棄物。4.2分階段布置階段布置重點主要措施前期準備圍擋搭設、臨時排水系統(tǒng)施工沿河道邊緣開挖300m×500mm排水溝，設置3處集水井，配備潛水泵4臺拆除階段機械設備停放區(qū)、材料周轉區(qū)劃分挖掘機與吊車停放區(qū)硬化處理（150mm厚C20混凝土），設置輪胎沖洗平臺收尾階段場地平整、臨時設施拆除拆除圍擋后恢復植被，種植固土能力強的狗牙根草皮，面積約500㎡五、施工進度計劃與保證措施5.1進度計劃采用Project軟件編制四級進度計劃，關鍵節(jié)點如下：第1-5天：施工準備，完成圍擋搭設、設備進場及安全技術交底。第6-45天：主體拆除，日均拆除擋墻25m，同步進行材料回收。第46-55天：場地清理，完成建筑垃圾外運及基底平整。第56-60天：驗收準備，整理施工資料，組織初步驗收。5.2保證措施資源保障：備用液壓剪2臺、挖掘機1臺，確保設備故障時4小時內替換到位。進度考核：實行周進度考核，延誤超3天的班組扣除當月績效獎金10%。夜間施工：辦理夜間施工許可，配備LED泛光燈（照度≥50lux），控制噪音≤55dB。交叉作業(yè)協(xié)調：與河道管理部門協(xié)商，分時段封閉通航（每日9:00-15:00），避開船舶通行高峰。六、質量、安全與環(huán)境保證措施6.1質量控制材料驗收：回收鋼絲網需進行拉伸試驗，抗拉強度≥350MPa，延伸率≥10%方可回用。過程檢驗：每完成100m拆除段，技術負責人組織驗收，檢查基底平整度（允許偏差±50mm）及邊坡坡度（1:1.25）。資料管理：每日填寫《拆除施工日志》，記錄天氣、設備使用、人員出勤及質量檢查情況。6.2安全管理三級安全教育：施工人員進場前接受公司、項目部、班組三級培訓，考核合格后方可上崗。危險源管控：識別重大危險源8項，包括高空墜落、物體打擊、機械傷害等，制定專項防控措施。應急管理：編制《坍塌事故應急預案》，配備急救箱（含止血帶、夾板等）及應急車輛1臺，每月組織1次應急演練。6.3環(huán)境保護揚塵控制：霧炮機每2小時灑水1次，風速≥6級時停止拆除作業(yè)，覆蓋裸露土方。噪音控制：選用低噪音設備，破碎機加裝隔音罩，晝間噪音≤70dB，夜間≤55dB。水土保持：施工期在河道邊緣設置防滲膜（HDPE材質，厚度1.5mm），防止油污滲漏。七、季節(jié)性施工措施7.1雨季施工排水措施：增加排水溝深度至800mm，配備大功率潛水泵（流量50m3/h），確保場地無積水。防滑措施：便道鋪設防滑鋼板，作業(yè)人員穿戴防滑膠鞋，吊車支腿墊設200mm厚鋼板。7.2高溫施工作業(yè)時間調整：上午6:00-10:00、下午15:00-19:00施工，避開高溫時段。防暑保障：現(xiàn)場設置3處飲水點，提供綠豆湯及防暑藥品，每人配備冰袖、遮陽帽。八、驗收標準與流程8.1驗收內容實體質量：基底高程偏差≤100mm，邊坡穩(wěn)定性系數(shù)≥1.25，建筑垃圾清理率100%。資料驗收：施工方案、技術交底記錄、安全檢查記錄、材料回收臺賬等資料齊全。8.2驗收程序施工單位自檢合格后提交驗收申請；監(jiān)理單位組織初驗，重點檢查安全與環(huán)保措施落實情況；業(yè)主單位聯(lián)合河道管理部門進行終驗，簽署驗收合格文件。九、技術經濟指標分析工期指標：日均拆除擋墻20m，人均工效1.2㎡/天，較行業(yè)平均水平提高15%。成本指標：材料回收節(jié)約成本約18萬元，占總材料費的