黃巖大橋改擴(kuò)建工程施工方案一、工程概況1.1項目背景與建設(shè)規(guī)模黃巖大橋位于浙江省臺州市黃巖區(qū)，橫跨永寧江，北起祺祥街，南至世紀(jì)大道，是連接江北商務(wù)區(qū)與老城區(qū)的交通咽喉。該項目為拆除重建工程，線路全長537.42米，其中橋梁主體長約380米，引道及接線長157.42米。標(biāo)準(zhǔn)段橋?qū)?7.5米，雙向七車道設(shè)計，南端展寬段寬度達(dá)40.5米，采用現(xiàn)澆清水混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)計荷載等級為公路-I級。項目總工期29個月，計劃2025年5月10日開工，2027年10月31日竣工通車。1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計特點(diǎn)新橋采用"尊古不復(fù)古"的設(shè)計理念，主橋為五孔連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，最大跨徑50米，呼應(yīng)黃巖歷史文脈五洞橋風(fēng)貌。下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)，其中水中墩采用直徑1.8米鉆孔灌注樁，平均樁長45米；岸上墩采用直徑1.5米鉆孔灌注樁，平均樁長35米。橋面系設(shè)置雙向2%橫坡，采用C50混凝土現(xiàn)澆箱梁，梁高2.2米，頂板厚度25厘米，腹板厚度40厘米，底板厚度30厘米。1.3工程地質(zhì)與水文條件橋位處永寧江河道寬約180米，常水位2.8米，最大水深5.2米，流速0.8-1.2m/s。河床覆蓋層主要為第四系松散堆積物，自上而下依次為：①素填土（厚0.5-1.2m）；②淤泥質(zhì)黏土（厚3.5-6.8m，天然含水量45-55%）；③圓礫層（厚2.0-4.5m，密實度中密）；④強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r（厚3.0-8.5m）。持力層為中風(fēng)化凝灰?guī)r，地基承載力特征值≥2500kPa。1.4主要工程量工程部位主要工程內(nèi)容單位數(shù)量基礎(chǔ)工程鉆孔灌注樁（φ1.8m）根48基礎(chǔ)工程鉆孔灌注樁（φ1.5m）根36下部結(jié)構(gòu)墩柱（C40混凝土）m31280下部結(jié)構(gòu)蓋梁（C40混凝土）m3860上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁（C50混凝土）m35200橋面系瀝青混凝土鋪裝m218500附屬工程防撞護(hù)欄m1075臨時工程鋼棧橋（寬6m）m220二、施工總體部署2.1施工分區(qū)與流程工程采用"先拆后建、分區(qū)作業(yè)"的總體思路，劃分為三個施工段：A區(qū)（北引橋及接線）：K0+000-K0+150，包含3跨簡支梁及道路工程B區(qū)（主橋）：K0+150-K0+530，包含5跨連續(xù)梁及水中墩施工C區(qū)（南引橋及接線）：K0+530-K0+577.42，包含2跨簡支梁及道路工程施工順序為：施工準(zhǔn)備→老橋拆除（同步進(jìn)行A區(qū)、C區(qū)路基施工）→B區(qū)基礎(chǔ)施工→下部結(jié)構(gòu)→上部結(jié)構(gòu)→橋面系及附屬工程→竣工清理。2.2施工平面布置臨時設(shè)施區(qū)：在橋北祺祥街東側(cè)設(shè)置項目經(jīng)理部（占地1500㎡），包含辦公室、宿舍、食堂及材料倉庫；在橋南世紀(jì)大道南側(cè)設(shè)置混凝土攪拌站（HZS120型）及鋼筋加工場（占地3000㎡）。施工便道：沿永寧江北岸修建6m寬施工便道1.2km，采用20cm厚C20混凝土硬化，設(shè)置排水溝及錯車道。水上作業(yè)區(qū)：在主橋B區(qū)上下游各設(shè)置60m×20m的施工平臺，采用φ630mm鋼管樁搭設(shè)，平臺頂面標(biāo)高5.5m，配備2臺120t浮吊及4艘運(yùn)輸駁船。材料堆放區(qū)：分設(shè)鋼材、砂石料、模板堆放區(qū)，其中鋼材堆場設(shè)置防雨棚及墊高30cm，砂石料場采用混凝土硬化并設(shè)置分隔墻。2.3機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備類型設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注起重設(shè)備浮吊120t2臺水上作業(yè)起重設(shè)備汽車吊50t3臺陸地吊裝樁基設(shè)備旋挖鉆機(jī)SR280C4臺鉆孔灌注樁混凝土設(shè)備攪拌站HZS1201座生產(chǎn)能力120m3/h混凝土設(shè)備輸送泵HBT803臺混凝土輸送運(yùn)輸設(shè)備自卸汽車20m315輛渣土運(yùn)輸專用設(shè)備繩鋸切割機(jī)DSJ-3506臺老橋拆除測量設(shè)備全站儀LeicaTS602臺施工測量監(jiān)測設(shè)備測斜儀CX-038臺基坑監(jiān)測三、主要施工工藝與技術(shù)措施3.1老橋拆除施工3.1.1拆除順序與方法老橋采用"由南向北、逐跨拆除"的施工順序，分東、西兩幅作業(yè)：前期準(zhǔn)備：拆除橋面附屬設(shè)施（路燈、護(hù)欄、綠化）→設(shè)置臨時支撐→劃分切割單元T梁拆除：采用120t浮吊逐片起吊，每片T梁重70t，長28m，采用四點(diǎn)吊裝法，吊點(diǎn)設(shè)置在梁端1/4跨徑處。橋墩拆除：水上部分：采用金剛石繩鋸切割，分塊重量≤50t，切割精度控制在±2cm水下部分：設(shè)置鋼圍堰（φ6m，高8m）形成干施工環(huán)境，采用靜態(tài)爆破結(jié)合機(jī)械破碎3.1.2關(guān)鍵技術(shù)措施防臺措施：在7月-9月臺風(fēng)季，提前將浮吊錨定，浮動平臺調(diào)頭轉(zhuǎn)向上游頂水，并在江底沉放3片T梁作為臨時錨碇。振動控制：拆除作業(yè)時采用低振動破碎工藝，橋墩切割時設(shè)置防震溝，監(jiān)測點(diǎn)振動速度控制在≤2.5cm/s。廢棄物處理：T梁破碎后鋼筋回收率≥95%，混凝土渣破碎篩分后用于便道基層，實現(xiàn)建筑垃圾零外運(yùn)。3.2基礎(chǔ)工程施工3.2.1鉆孔灌注樁施工施工流程：測量放樣→鋼護(hù)筒埋設(shè)→鉆機(jī)就位→鉆孔→清孔→鋼筋籠吊裝→導(dǎo)管安裝→混凝土灌注→樁頭處理關(guān)鍵控制要點(diǎn)：鋼護(hù)筒：采用δ=12mm鋼板卷制，直徑比樁徑大20cm，入土深度≥2.5m，頂部高出地面30cm鉆孔：采用旋挖鉆機(jī)，泥漿比重控制在1.2-1.3，孔底沉渣厚度≤5cm，孔徑偏差≤5cm鋼筋籠：分節(jié)制作，長度9-12m，采用滾焊機(jī)加工，主筋保護(hù)層厚度7cm，接頭采用直螺紋連接混凝土灌注：采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管埋深2-6m，首灌量≥1.5m3，灌注連續(xù)進(jìn)行，初凝前完成3.2.2水中墩施工平臺平臺搭設(shè)：采用φ630mm×8mm鋼管樁，每排4根，樁長25m，采用振動錘沉樁，樁頂設(shè)置2I36b分配梁，上部鋪設(shè)10mm厚鋼板。鋼圍堰施工：圍堰采用雙壁鋼圍堰，內(nèi)徑比承臺大1.2m，高度10m，分3節(jié)拼裝，采用浮吊整體吊裝就位封底混凝土采用C30水下混凝土，厚度2.0m，導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管間距≤3m3.3下部結(jié)構(gòu)施工3.3.1墩柱施工模板工程：采用定制鋼模板，高度2.5m/節(jié)，面板厚度6mm，設(shè)φ20對拉螺栓，間距50cm×50cm，模板安裝垂直度偏差≤1/3000。混凝土工程：采用C40混凝土，坍落度180±20mm，摻加粉煤灰和聚羧酸減水劑分兩次澆筑，第一次至系梁頂，第二次至蓋梁底，接縫處鑿毛并灑水養(yǎng)護(hù)采用泵送頂升法澆筑，插入式振搗器振搗，振搗時間20-30s/點(diǎn)3.3.2蓋梁施工支撐體系：采用盤扣式腳手架，立桿間距60cm×60cm，橫桿步距120cm，底部設(shè)置15cm厚C20混凝土墊層。鋼筋工程：主筋采用HRB400E級鋼筋，焊接接頭長度單面焊10d，雙面焊5d，保護(hù)層厚度3.5cm?；炷凉こ蹋阂淮涡詽仓瓿?，澆筑順序從兩端向中間推進(jìn)，采用平板振搗器結(jié)合插入式振搗器，表面收光2次，覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)≥7d。3.4上部結(jié)構(gòu)施工3.4.1現(xiàn)澆箱梁施工支架體系：采用碗扣式滿堂支架，立桿間距：腹板下60cm×60cm，翼緣板下90cm×90cm，設(shè)置縱橫向剪刀撐，預(yù)壓荷載為設(shè)計荷載的1.2倍，預(yù)壓時間≥7d。模板工程：底模采用18mm厚竹膠板，側(cè)模采用定型鋼模板，模板接縫處粘貼海綿條，確保嚴(yán)密不漏漿。鋼筋工程：底板鋼筋→腹板鋼筋→頂板鋼筋順序施工，綁扎采用20#鐵絲，間距≤20cm預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管，安裝位置偏差≤5mm，采用井字形定位鋼筋固定混凝土工程：分三次澆筑：底板→腹板→頂板，每次澆筑間隔≥24h腹板采用斜層澆筑法，厚度≤30cm，初凝前完成二次振搗養(yǎng)護(hù)采用智能噴淋系統(tǒng)，保持混凝土表面濕潤≥14d3.4.2預(yù)應(yīng)力施工張拉設(shè)備：采用YCW250型千斤頂，配套ZB4-500油泵，使用前進(jìn)行標(biāo)定，校驗期限≤1個月。張拉工藝：張拉順序：先腹板后頂板，左右對稱進(jìn)行，采用雙控法（應(yīng)力控制為主，伸長值校核）張拉程序：0→10%σcon→20%σcon→100%σcon（持荷5min）→錨固伸長值允許偏差±6%，每束鋼絞線斷絲滑絲數(shù)量≤1絲3.5橋面系及附屬工程3.5.1橋面鋪裝施工流程：橋面清理→測量放樣→防水層施工→澆筑C40調(diào)平層→瀝青鋪裝關(guān)鍵技術(shù)：防水層采用噴涂聚脲，厚度≥2mm，實干后進(jìn)行拉拔試驗，附著力≥2.5MPa瀝青鋪裝分兩層：下面層AC-20C（厚6cm），上面層SMA-13（厚4cm），采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，碾壓溫度控制在160-180℃3.5.2防撞護(hù)欄模板工程：采用定型鋼模板，每節(jié)長2m，設(shè)置榫卯結(jié)構(gòu)，模板安裝后線形偏差≤3mm/m?；炷凉こ蹋翰捎肅30混凝土，摻加著色劑，一次性澆筑至設(shè)計標(biāo)高，頂面設(shè)置4cm圓弧角，采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)≥14d。四、施工進(jìn)度計劃4.1關(guān)鍵線路計劃工作內(nèi)容開始時間完成時間工期（天）備注施工準(zhǔn)備2025.5.102025.6.1032含臨時設(shè)施老橋拆除2025.6.12025.8.1576含廢棄物處理鉆孔灌注樁2025.7.12025.11.30153水中墩優(yōu)先下部結(jié)構(gòu)2025.9.12026.3.31212含系梁、墩柱、蓋梁現(xiàn)澆箱梁2026.2.12026.10.31273主橋優(yōu)先橋面系施工2026.9.12027.5.31273分區(qū)分段施工附屬工程2027.4.12027.9.30183含綠化、照明竣工清理2027.10.12027.10.3131含驗收準(zhǔn)備4.2進(jìn)度保證措施資源保障：配置4套鉆孔設(shè)備、3套模板體系，高峰期投入作業(yè)人員350人，確保關(guān)鍵線路連續(xù)施工。雨季施工：提前儲備30天材料用量，基坑周邊設(shè)置排水溝和集水井，配備20臺抽水泵，雨中停止混凝土澆筑。夜間施工：配置滿足規(guī)范要求的照明系統(tǒng)（照度≥50lux），設(shè)置隔音屏障，辦理夜間施工許可。進(jìn)度考核：實行周調(diào)度、月考核制度，對關(guān)鍵線路延誤超過3天的，采取增加資源投入、調(diào)整作業(yè)班次等趕工措施。五、質(zhì)量安全與環(huán)保措施5.1質(zhì)量管理體系質(zhì)量目標(biāo)：分項工程合格率100%，優(yōu)良率≥95%，杜絕重大質(zhì)量事故?？刂拼胧涸牧峡刂疲轰摬?、水泥等主要材料實行"二維碼"追溯管理，每批材料進(jìn)場檢驗合格后方可使用。工序控制：實行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），隱蔽工程驗收留存影像資料。試驗檢測：建立工地試驗室，混凝土試塊留置數(shù)量滿足規(guī)范要求，強(qiáng)度評定采用統(tǒng)計方法。5.2安全生產(chǎn)管理安全目標(biāo)：杜絕重傷及以上事故，輕傷頻率≤1.5‰，爭創(chuàng)省級"平安工地"。專項措施：高處作業(yè)：設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，滿掛密目安全網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶。水上作業(yè)：配備救生衣、救生圈等救生設(shè)備，設(shè)置防碰撞警示標(biāo)志，夜間開啟警示燈。特種設(shè)備：起重機(jī)械安裝GPS定位系統(tǒng)，定期進(jìn)行檢測，操作人員持證上崗。應(yīng)急預(yù)案：編制防臺、防汛、高處墜落等專項預(yù)案，每季度組織一次應(yīng)急演練。5.3環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：施工便道每日灑水≥4次，料場設(shè)置霧炮機(jī)，渣土運(yùn)輸車輛加蓋篷布。噪聲控制：破碎機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音罩，夜間施工噪聲≤55dB，晝間≤70dB。水污染防治：設(shè)置三級沉淀池（總?cè)莘e50m3），鉆孔泥漿經(jīng)處理后回用，嚴(yán)禁直接排放。水土保持：棄渣場周邊設(shè)置擋土墻和截排水溝，施工完成后及時進(jìn)行植被恢復(fù)。六、施工監(jiān)測與應(yīng)急管理6.1施工監(jiān)測監(jiān)測內(nèi)容：結(jié)構(gòu)監(jiān)測：墩柱沉降（精度±1mm）、支架變形（監(jiān)測頻率1次/天）環(huán)境監(jiān)測：水體PH值（范圍6-9）、噪聲、揚(yáng)塵（監(jiān)測頻率1次/周）基坑監(jiān)測：圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移（報警值30mm）、地下水位（監(jiān)測頻率2次/天）監(jiān)測方法：采用全站儀、測斜儀、水位計等儀器，數(shù)據(jù)實時傳輸至監(jiān)控平臺，超標(biāo)時自動報警。6.2應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)：成立項目經(jīng)理為組長的應(yīng)急小組，設(shè)置24小時值班電話，配備應(yīng)急物資（發(fā)電機(jī)2臺、應(yīng)急照明10套、醫(yī)療急救箱3個）。臺風(fēng)應(yīng)對：收到橙色預(yù)警后12小時內(nèi)完成設(shè)備錨固，人員撤離至安全區(qū)域；臺風(fēng)過后進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢查，確認(rèn)安全后方可復(fù)工。水上救援：與海事部門建立聯(lián)動機(jī)制，配備4艘救援快艇，發(fā)生險情時15分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。七、文明施工與協(xié)調(diào)7.1文明施工措施場地管理：材料堆放有序，設(shè)置標(biāo)識牌（尺寸60cm×80cm），施工便道兩側(cè)種植綠化。施工圍擋：采用2.5m高彩鋼板圍擋，每50m設(shè)置宣傳標(biāo)語，圍擋頂部安