2025年軌道維護(hù)員初級(jí)技能題庫(含答案)一、選擇題（每題2分，共30分）1.下列哪項(xiàng)不屬于軌道的主要組成部分？（）A.鋼軌B.軌枕C.信號(hào)機(jī)D.道床答案：C2.軌道維護(hù)中常用的測(cè)量工具“道尺”主要用于檢測(cè)（）。A.鋼軌溫度B.軌距與水平C.道床厚度D.螺栓扭矩答案：B3.線路作業(yè)時(shí)，人員下道避車的安全距離要求：當(dāng)列車速度≤120km/h時(shí)，距鋼軌頭部外側(cè)不小于（）。A.2mB.2.5mC.3mD.1.5m答案：A4.普通線路接頭螺栓扭矩標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A.400-500N·mB.500-600N·mC.600-700N·mD.700-800N·m答案：B5.軌枕間距偏差不得超過（）。A.±20mmB.±30mmC.±40mmD.±50mm答案：B6.道床邊坡坡度應(yīng)保持（）。A.1:1B.1:1.5C.1:2D.1:2.5答案：B7.下列哪種情況不屬于鋼軌傷損的“輕傷”標(biāo)準(zhǔn)？（）A.軌頭下頦透銹長度不超過30mmB.鋼軌頂面擦傷深度0.5mmC.軌端或軌頂面剝落掉塊長度30mm、深度2mmD.鋼軌?mèng)~鱗傷深度超過1mm答案：D8.軌道靜態(tài)幾何尺寸中，軌距容許偏差為（）。A.+6mm，-2mmB.+4mm，-2mmC.+3mm，-2mmD.+2mm，-2mm答案：C9.更換混凝土軌枕時(shí)，新軌枕與線路方向的垂直偏差不得超過（）。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm答案：B10.液壓起撥道器使用前應(yīng)檢查（）。A.機(jī)油液位與密封性能B.鋼絲繩磨損程度C.電池電量D.木楔厚度答案：A11.線路標(biāo)志中，“公里標(biāo)”應(yīng)設(shè)置在（）。A.鋼軌頭部外側(cè)B.軌枕端部C.道床肩部D.信號(hào)機(jī)柱答案：C12.防爬器安裝時(shí)，軌枕與防爬器之間應(yīng)放置（）。A.木墊片B.鐵墊片C.橡膠墊片D.不放置墊片答案：A13.道岔尖軌與基本軌的密貼間隙不得大于（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm答案：B14.軌道電路區(qū)段作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁將（）同時(shí)接觸兩根鋼軌。A.道尺B.起道機(jī)C.撬棍D.扳手答案：C15.線路作業(yè)后，道床回填應(yīng)做到“三夠”，即（）。A.夠?qū)挕蚝?、夠?qū)岯.夠長、夠平、夠緊C.夠硬、夠密、夠勻D.夠高、夠松、夠散答案：A二、判斷題（每題1分，共15分）1.軌道維護(hù)作業(yè)中，單人可以在封鎖區(qū)間內(nèi)單獨(dú)上道作業(yè)。（）答案：×（必須兩人及以上）2.鋼軌溫度每變化1℃，每米鋼軌伸縮量約為0.0118mm。（）答案：√3.混凝土軌枕裂紋寬度超過0.5mm時(shí)應(yīng)更換。（）答案：×（超過0.3mm）4.線路作業(yè)完畢后，必須達(dá)到“放行列車條件”：軌距、水平偏差不超過±4mm，高低、軌向偏差不超過5mm。（）答案：×（放行列車條件為軌距、水平±2mm，高低、軌向3mm）5.道砟粒徑應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，一級(jí)道砟粒徑范圍為20-70mm。（）答案：√6.使用液壓搗固機(jī)時(shí)，應(yīng)先振動(dòng)后下插，避免硬性沖擊。（）答案：×（應(yīng)先下插后振動(dòng)）7.軌道爬行會(huì)導(dǎo)致軌縫不均、軌枕歪斜，嚴(yán)重時(shí)可能引發(fā)脹軌跑道。（）答案：√8.線路標(biāo)志中的“曲線標(biāo)”應(yīng)設(shè)置在曲線中點(diǎn)處。（）答案：√9.鋼軌接頭采用“錯(cuò)接”方式時(shí)，相錯(cuò)量應(yīng)不小于3m。（）答案：×（不小于4.5m）10.軌道檢查儀使用后，應(yīng)及時(shí)充電并清理傳感器表面污漬。（）答案：√11.道床翻漿冒泥主要是由于道砟不潔、排水不良引起的。（）答案：√12.更換鋼軌時(shí)，新軌與舊軌的鋼種、類型可以不一致。（）答案：×（必須一致）13.線路作業(yè)防護(hù)中，移動(dòng)停車信號(hào)牌應(yīng)設(shè)置在作業(yè)地點(diǎn)兩端各50m處。（）答案：×（不小于800m，具體根據(jù)列車速度調(diào)整）14.軌距塊安裝時(shí)，應(yīng)保證與軌底、軌枕擋肩密貼，無松動(dòng)。（）答案：√15.冬季作業(yè)時(shí)，液壓工具機(jī)油應(yīng)更換為低溫型號(hào)，避免凝固。（）答案：√三、簡答題（每題5分，共50分）1.簡述軌道爬行的主要原因及危害。答案：主要原因：列車縱向力作用（啟動(dòng)、制動(dòng)）、鋼軌溫度變化引起的伸縮受阻、道床阻力不足。危害：導(dǎo)致軌縫不均（過大易斷軌，過小易脹軌）、軌枕歪斜離縫、道岔轉(zhuǎn)換卡阻，嚴(yán)重時(shí)引發(fā)線路方向偏移，威脅行車安全。2.道砟的主要作用有哪些？答案：①支撐軌枕，將列車荷載均勻傳遞至路基；②提供軌道彈性和縱橫向阻力，保持線路穩(wěn)定；③便于調(diào)整軌道幾何尺寸（起道、撥道）；④排除軌道積水，防止路基翻漿；⑤緩沖列車振動(dòng)，減少對(duì)路基的沖擊。3.鋼軌接頭病害的主要類型及防治措施。答案：類型：低接頭（軌面下沉）、錯(cuò)牙（左右錯(cuò)動(dòng)）、鋼軌磨耗（軌頭壓潰、掉塊）、螺栓松動(dòng)或失效。防治措施：定期檢查螺栓扭矩并復(fù)緊；打磨鋼軌接頭錯(cuò)牙及磨耗面；墊入膠墊或調(diào)整片消除低接頭；更換傷損鋼軌或接頭夾板。4.軌道檢查儀使用前的準(zhǔn)備工作包括哪些？答案：①檢查儀器電量，確保充足；②校準(zhǔn)傳感器（水平、軌距、里程），確認(rèn)零點(diǎn)誤差≤0.5mm；③清潔測(cè)量輪及軌距爪表面，避免異物影響數(shù)據(jù)；④安裝記錄介質(zhì)（內(nèi)存卡或云存儲(chǔ)），確認(rèn)存儲(chǔ)功能正常；⑤核對(duì)線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（曲線要素、坡度等），確保與實(shí)際線路一致。5.線路作業(yè)中“三人聯(lián)鎖”制度的具體內(nèi)容是什么？答案：①作業(yè)負(fù)責(zé)人與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)鎖：確認(rèn)作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容及防護(hù)設(shè)置；②駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員聯(lián)鎖：通過對(duì)講機(jī)定時(shí)聯(lián)絡(luò)（每3-5分鐘），通報(bào)列車運(yùn)行情況；③現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與作業(yè)人員聯(lián)鎖：列車接近時(shí)，防護(hù)員鳴笛警示，作業(yè)人員確認(rèn)下道避車完畢后回復(fù)。6.混凝土軌枕傷損的判定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？答案：①縱裂：擋肩頂角處縱向裂縫長度超過50mm，或縱向通裂；②橫裂（含斜裂）：裂縫寬度超過0.3mm，或長度超過軌枕中部截面高度的1/2；③承軌槽壓潰：深度超過2mm，長度超過承軌槽縱向長度的1/3；④擋肩破損：影響扣件安裝或失去擋肩作用；⑤其他傷損（如露筋、掉塊）：嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。7.簡述液壓起道機(jī)的操作步驟及注意事項(xiàng)。答案：步驟：①檢查油位及密封，確認(rèn)無泄漏；②將起道機(jī)放置在軌枕盒內(nèi)，底座平穩(wěn)接觸道床；③搖動(dòng)壓把使頂頭接觸鋼軌底部，緩慢加壓至鋼軌抬起；④達(dá)到目標(biāo)高度后，插入木楔臨時(shí)支撐；⑤作業(yè)完畢，緩慢松開回油閥，使起道機(jī)復(fù)位。注意事項(xiàng)：嚴(yán)禁超載使用；頂頭與鋼軌接觸位置應(yīng)避開軌縫；起道高度單次不超過30mm；多人操作時(shí)需協(xié)調(diào)動(dòng)作，避免傾斜翻倒。8.線路防爬設(shè)備的安裝要求是什么？答案：①防爬器應(yīng)成對(duì)安裝在鋼軌兩側(cè)，與軌枕密貼；②防爬支撐應(yīng)使用直徑不小于120mm的硬木或鋼筋混凝土枕，間距不超過3根軌枕；③防爬器與軌枕間應(yīng)墊木墊片，厚度不小于10mm；④正線線路每千米防爬器數(shù)量不少于80對(duì)，站線不少于60對(duì)；⑤安裝后應(yīng)檢查防爬器與鋼軌、軌枕的密貼程度，無松動(dòng)。9.軌道靜態(tài)幾何尺寸檢查的主要項(xiàng)目及容許偏差（時(shí)速≤120km/h線路）。答案：項(xiàng)目及偏差：①軌距：+3mm，-2mm；②水平：4mm（三角坑在18m范圍內(nèi)不超過6mm）；③高低：4mm（用10m弦測(cè)量）；④軌向：4mm（直線用10m弦，曲線用20m弦）；⑤軌縫：正常軌縫16-18mm（誤差±2mm），絕緣接頭軌縫不小于6mm。10.線路作業(yè)后質(zhì)量回檢的主要內(nèi)容有哪些？答案：①幾何尺寸：軌距、水平、高低、軌向是否符合放行標(biāo)準(zhǔn)；②聯(lián)結(jié)零件：螺栓扭矩、扣件扣壓力是否達(dá)標(biāo)，有無松動(dòng)、缺失；③道床狀態(tài)：回填是否飽滿，邊坡坡度是否符合要求，有無翻漿冒泥；④標(biāo)志標(biāo)識(shí)：公里標(biāo)、曲線標(biāo)等是否齊全、清晰；⑤設(shè)備外觀：鋼軌、軌枕、道岔有無新傷損，防爬設(shè)備是否穩(wěn)固。四、實(shí)操題（每題5分，共5分）題目：模擬更換一根傷損混凝土軌枕（直線地段，非軌道電路區(qū)段），簡述操作步驟及關(guān)鍵注意事項(xiàng)。答案：操作步驟：1.防護(hù)設(shè)置：按規(guī)定設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)（作業(yè)地點(diǎn)兩端各800m處），現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員到位，與駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)封鎖命令。2.拆卸扣件：使用扳手松開軌枕兩端的螺栓及彈條，取下軌距塊，放置于軌枕盒內(nèi)（避免丟失）。3.起道：在傷損軌枕前后各1根軌枕處放置液壓起道機(jī)，同步抬起鋼軌，高度以能抽出舊枕為準(zhǔn)（約50-80mm）。4.抽出舊枕：使用撬棍將舊軌枕向線路外側(cè)緩慢移出，注意避免碰撞鋼軌底部。5.清理道床：清除舊枕位置的道砟，平整枕底，確保新枕與道床密貼。6.穿入新枕：將新軌枕對(duì)準(zhǔn)線路方向（與鋼軌垂直），緩慢推入軌底，調(diào)整位置至與前后軌枕間距一致（偏差≤30mm）。7.回填道砟：向新枕兩側(cè)及底部回填道砟，使用洋鎬搗固（每側(cè)不少于3遍），確保枕底道砟密實(shí)。8.恢復(fù)扣件：安裝軌距塊（型號(hào)與線路匹配），扣緊彈條（彈條中部前端下頦與軌距塊接觸，后端與軌枕擋肩間隙≤0.5mm），復(fù)緊螺栓（扭矩達(dá)到120-150N·m）。9.回落線路：緩慢松開起道機(jī)回油閥，使鋼