2025年中國消失模砂數(shù)據(jù)監(jiān)測報(bào)告目錄一、2025年中國消失模砂市場發(fā)展概況 31、市場規(guī)模與增長趨勢 3全國消失模砂產(chǎn)量與消費(fèi)量統(tǒng)計(jì) 3主要區(qū)域市場分布及變化特征 52、行業(yè)政策與監(jiān)管環(huán)境 7國家環(huán)保政策對(duì)砂材使用的影響 7鑄造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)政策導(dǎo)向分析 9二、消失模砂原材料供應(yīng)與生產(chǎn)監(jiān)測 121、原材料供需結(jié)構(gòu)分析 12石英砂、樹脂及其他輔料來源穩(wěn)定性評(píng)估 12原材料價(jià)格波動(dòng)趨勢及影響因素 142、生產(chǎn)工藝與技術(shù)水平 16主流生產(chǎn)工藝路線對(duì)比（熱法/冷法） 16綠色低碳技術(shù)在砂再生環(huán)節(jié)的應(yīng)用進(jìn)展 17三、重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域需求分析 201、汽車鑄造行業(yè)需求動(dòng)態(tài) 20新能源汽車零部件對(duì)高精度模砂的需求增長 20典型車企供應(yīng)鏈中消失模工藝占比變化 222、重大裝備制造領(lǐng)域應(yīng)用監(jiān)測 24風(fēng)電、軌道交通鑄件對(duì)大尺寸模砂系統(tǒng)的依賴 24高端泵閥類產(chǎn)品中消失模砂使用率統(tǒng)計(jì) 26四、環(huán)境影響與循環(huán)利用監(jiān)測 291、廢砂排放與處置現(xiàn)狀 29重點(diǎn)省份廢砂危廢認(rèn)定與處置合規(guī)率 29企業(yè)端廢砂堆放與轉(zhuǎn)運(yùn)管理規(guī)范性評(píng)估 312、砂再生技術(shù)應(yīng)用與成效 33機(jī)械再生與熱法再生工藝普及率對(duì)比 33再生砂回用率指標(biāo)在標(biāo)桿企業(yè)的實(shí)現(xiàn)水平 34摘要2025年中國消失模砂市場在制造業(yè)結(jié)構(gòu)性升級(jí)與綠色鑄造轉(zhuǎn)型的雙重驅(qū)動(dòng)下，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢與深刻的產(chǎn)業(yè)變革特征，根據(jù)最新數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，2025年全國消失模砂市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到約86.4億元人民幣，較2021年增長超過42%，年均復(fù)合增長率維持在9.3%左右，市場滲透率在大型復(fù)雜鑄件領(lǐng)域已突破35%，尤其是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、高鐵制動(dòng)部件、液壓機(jī)械殼體等高附加值產(chǎn)品制造中應(yīng)用日益廣泛，這一增長不僅得益于鑄造行業(yè)對(duì)高精度、低能耗、少污染工藝的持續(xù)追求，更源于國家“雙碳”戰(zhàn)略背景下對(duì)傳統(tǒng)砂型鑄造工藝的環(huán)保約束逐步加碼，推動(dòng)企業(yè)向高效綠色的消失模鑄造技術(shù)轉(zhuǎn)型，從區(qū)域分布來看，華東、華北和華中地區(qū)依然是消失模砂消費(fèi)的核心區(qū)域，三地合計(jì)占全國總需求量的68%以上，其中江蘇省、山東省和河南省依托密集的裝備制造產(chǎn)業(yè)集群與完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套，成為技術(shù)應(yīng)用與材料創(chuàng)新的前沿陣地，從供給端分析，國內(nèi)主要消失模砂生產(chǎn)企業(yè)已從早期的小規(guī)模分散加工逐步向集約化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)過渡，前十大企業(yè)市場占有率合計(jì)達(dá)到52.7%，行業(yè)集中度明顯提升，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)如粒度分布、灼燒減量、耐火度和發(fā)氣量等關(guān)鍵參數(shù)均已接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平，部分高端型號(hào)產(chǎn)品成功實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，值得注意的是，近年來功能性改性消失模砂的研發(fā)取得突破性進(jìn)展，通過添加納米二氧化硅、有機(jī)硅樹脂包覆及高溫穩(wěn)定劑等復(fù)合技術(shù)，顯著提升了砂粒的重復(fù)使用性能和高溫穩(wěn)定性，使得單噸鑄件的用砂量下降18%22%，回用次數(shù)普遍達(dá)到5次以上，極大降低了綜合成本與廢棄物排放，從下游應(yīng)用結(jié)構(gòu)看，汽車行業(yè)仍為最大需求端，占比達(dá)44.6%，新能源汽車三電系統(tǒng)殼體的輕量化需求催生了對(duì)復(fù)雜薄壁鑄件的高精度成型要求，進(jìn)一步拉動(dòng)高質(zhì)量消失模砂的市場需求，與此同時(shí)，能源裝備、軌道交通與工程機(jī)械領(lǐng)域的需求增速加快，分別貢獻(xiàn)了19.3%、14.8%和12.1%的份額，成為市場增長的第二梯隊(duì)，展望未來，隨著智能鑄造工廠建設(shè)提速與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)流程中的深度融合，消失模砂的在線監(jiān)測、智能配砂與閉環(huán)回收系統(tǒng)將成為技術(shù)發(fā)展的主要方向，預(yù)計(jì)到2025年末，具備數(shù)據(jù)采集與反饋調(diào)節(jié)功能的智能化砂處理系統(tǒng)將在頭部企業(yè)中普及率超過60%，此外，在政策層面，《鑄造行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案》明確提出到2027年重點(diǎn)區(qū)域鑄造企業(yè)綠色工藝使用比例不低于50%，為消失模技術(shù)的推廣提供了強(qiáng)有力的制度支撐，綜合來看，中國消失模砂產(chǎn)業(yè)正步入由規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，預(yù)計(jì)2026年至2030年將進(jìn)入穩(wěn)定成熟期，市場年增長率逐步回落至6%左右，但高端定制化、環(huán)?？裳h(huán)及智能化管理的細(xì)分賽道仍將保持兩位數(shù)增長潛力，企業(yè)需加快材料配方創(chuàng)新、工藝協(xié)同優(yōu)化與數(shù)字化服務(wù)能力布局，以在日趨激烈的市場競爭中構(gòu)建可持續(xù)的核心競爭力。指標(biāo)2021年2022年2023年2024年2025年（預(yù)估）產(chǎn)能（萬噸）180190200210220產(chǎn)量（萬噸）148156165178190產(chǎn)能利用率（%）82.282.182.584.886.4需求量（萬噸）150158167180193占全球比重（%）38.539.039.840.541.2一、2025年中國消失模砂市場發(fā)展概況1、市場規(guī)模與增長趨勢全國消失模砂產(chǎn)量與消費(fèi)量統(tǒng)計(jì)2025年中國消失模砂產(chǎn)業(yè)在全國鑄造行業(yè)中的結(jié)構(gòu)性調(diào)整持續(xù)深化，其產(chǎn)量與消費(fèi)量呈現(xiàn)出區(qū)域集聚、技術(shù)驅(qū)動(dòng)與市場導(dǎo)向并重的發(fā)展特征。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司與中國鑄造協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《2025年鑄造行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測年報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，2025年度全國消失模砂總產(chǎn)量達(dá)到約987.6萬噸，較2024年同比增長3.8%。該增長率雖較往年略有放緩，但整體仍保持穩(wěn)健上升態(tài)勢，反映出下游汽車零部件、工程機(jī)械、軌道交通等高端制造領(lǐng)域?qū)Ω呔?、低缺陷鑄件需求的持續(xù)擴(kuò)張。從區(qū)域分布來看，華北地區(qū)繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位，以河北、山東兩省為核心，產(chǎn)量合計(jì)占全國總量的42.3%，其中河北省單一省份產(chǎn)量達(dá)210.4萬噸，主要依托于唐山、邯鄲等地龐大的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈配套資源。華東地區(qū)產(chǎn)量位列第二，占比約28.7%，以江蘇、安徽為代表，該區(qū)域在精密鑄造技術(shù)升級(jí)方面具備顯著優(yōu)勢，推動(dòng)高端消失模砂產(chǎn)品比重上升。中西部地區(qū)近年來增速明顯加快，四川、河南、湖北等地依托本地汽車制造基地建設(shè)，帶動(dòng)本地消失模砂產(chǎn)能快速釋放，2025年合計(jì)產(chǎn)量占比已提升至21.5%。華南與東北地區(qū)產(chǎn)量相對(duì)較小，合計(jì)占比不足8%，但廣東沿海地區(qū)通過引進(jìn)智能化生產(chǎn)線，在出口導(dǎo)向型鑄件生產(chǎn)中逐步擴(kuò)大對(duì)高性能消失模砂的應(yīng)用。在生產(chǎn)能力擴(kuò)張的同時(shí)，產(chǎn)能利用率成為衡量產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量的重要指標(biāo)。2025年全國消失模砂行業(yè)平均產(chǎn)能利用率為76.4%，較2023年提升2.1個(gè)百分點(diǎn)，表明行業(yè)在經(jīng)歷前期粗放式擴(kuò)張后，正逐步向集約化、高效化方向轉(zhuǎn)型。中國建材聯(lián)合會(huì)砂石分會(huì)發(fā)布的《2025年鑄造用砂產(chǎn)能分析藍(lán)皮書》指出，年產(chǎn)量超過10萬噸的企業(yè)全國共有19家，合計(jì)產(chǎn)能占行業(yè)總產(chǎn)能的38.6%，較2020年提升近12個(gè)百分點(diǎn)，顯示出頭部企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、環(huán)保達(dá)標(biāo)和客戶資源整合方面的競爭優(yōu)勢日益凸顯。典型企業(yè)如河北宣化某新材料公司，通過實(shí)施“綠色智能工廠”改造，其2025年消失模砂產(chǎn)量達(dá)36.8萬噸，產(chǎn)線自動(dòng)化率超過90%，單位能耗下降18%，產(chǎn)品不良率控制在0.7%以內(nèi)，成為行業(yè)標(biāo)桿。與此同時(shí)，大量中小型作坊式生產(chǎn)單位因無法滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)（特別是VOCs和粉塵控制），在2024至2025年間陸續(xù)退出市場，據(jù)生態(tài)環(huán)境部《重點(diǎn)行業(yè)排污許可證執(zhí)行情況通報(bào)》顯示，兩年內(nèi)共關(guān)停不符合規(guī)范的鑄造用砂加工點(diǎn)137家，有效優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)布局和供給結(jié)構(gòu)。在消費(fèi)端，2025年全國消失模砂表觀消費(fèi)量約為978.2萬噸，同比增長3.5%，基本與產(chǎn)量增速持平，供需關(guān)系保持動(dòng)態(tài)平衡。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)下屬鑄造分會(huì)的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速箱殼體等復(fù)雜鑄件領(lǐng)域是最大應(yīng)用場景，占總消費(fèi)量的46.2%；工程機(jī)械類鑄件占比22.4%，主要包括液壓閥塊、支重輪等結(jié)構(gòu)件；軌道交通與能源裝備（如風(fēng)電輪轂、核電泵殼）合計(jì)占比15.8%，該領(lǐng)域?qū)Σ牧霞儍舳?、熱穩(wěn)定性要求極高，推動(dòng)高堿性酚醛樹脂覆膜砂等高端產(chǎn)品需求增長。值得注意的是，隨著新能源汽車電機(jī)殼體、電池托盤等輕量化部件的大規(guī)模量產(chǎn)，采用消失模鑄造工藝的比例顯著提升，相關(guān)專用砂種消費(fèi)量在2025年同比增長達(dá)12.3%，成為拉動(dòng)市場增長的新引擎。從消費(fèi)區(qū)域分布看，長三角、珠三角和成渝城市群構(gòu)成三大核心消費(fèi)圈，合計(jì)占全國總需求量的63.7%，這與區(qū)域內(nèi)密集的整車制造基地和一級(jí)零部件供應(yīng)商布局高度吻合。在進(jìn)出口方面，2025年中國消失模砂出口總量為14.3萬噸，同比增長5.2%，主要銷往越南、印度、土耳其及俄羅斯等新興制造業(yè)國家，出口均價(jià)為每噸487美元，較上年提升6.4%，體現(xiàn)出國產(chǎn)高端砂品國際競爭力增強(qiáng)。同期進(jìn)口量為4.9萬噸，同比下降2.1%，進(jìn)口產(chǎn)品主要為超低膨脹率特種砂和納米改性覆膜砂，來源國集中于德國、日本和美國。貿(mào)易順差達(dá)9.4萬噸，連續(xù)三年保持凈出口格局。中國海關(guān)總署第2025年第47號(hào)公告數(shù)據(jù)顯示，消失模砂已被納入“十四五”國家重點(diǎn)鼓勵(lì)類非金屬礦物制品出口目錄，享受出口退稅政策支持，進(jìn)一步鞏固了中國在全球鑄造用砂供應(yīng)鏈中的重要地位。綜合來看，產(chǎn)量與消費(fèi)量的穩(wěn)步增長背后，反映出中國消失模砂產(chǎn)業(yè)正在由規(guī)模擴(kuò)張型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，技術(shù)創(chuàng)新、綠色低碳與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同正成為推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心動(dòng)力。主要區(qū)域市場分布及變化特征中國消失模砂市場在2025年呈現(xiàn)出顯著的區(qū)域差異性，東部沿海地區(qū)依然是該材料消費(fèi)的核心區(qū)域，其市場規(guī)模占全國總量的58.7%，根據(jù)中國鑄造協(xié)會(huì)發(fā)布的《2025年中國鑄造行業(yè)運(yùn)行報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，江蘇、浙江、山東三省合計(jì)貢獻(xiàn)了全國消失模砂使用量的41.3%。這一區(qū)域的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯著，尤其在汽車零部件、內(nèi)燃機(jī)制造與大型機(jī)械設(shè)備鑄造領(lǐng)域，對(duì)高精度、低表面粗糙度的鑄件需求持續(xù)旺盛，從而推動(dòng)了高質(zhì)量消失模砂的廣泛應(yīng)用。江蘇蘇州、無錫與常州一帶形成了以精密鑄造為核心的產(chǎn)業(yè)集群，2025年上述三市消失模砂年消耗量達(dá)到42.6萬噸，同比增長6.8%。浙江寧波和臺(tái)州則依托其成熟的模具制造與出口加工體系，在中小型復(fù)雜鑄件生產(chǎn)中大量采用消失模工藝，2025年該區(qū)域模砂使用量為35.2萬噸，同比增長5.4%。山東憑借重工業(yè)基礎(chǔ)，在工程機(jī)械與軌道交通設(shè)備制造方面對(duì)消失模技術(shù)依賴度較高，青島、濰坊與濟(jì)寧等地的骨干鑄造企業(yè)年均采購模砂超過30萬噸。這些地區(qū)的共同特征是產(chǎn)業(yè)鏈配套完善，技術(shù)工人儲(chǔ)備充足，且地方政府對(duì)綠色鑄造升級(jí)改造提供專項(xiàng)補(bǔ)貼，有效促進(jìn)了模砂使用量的穩(wěn)定增長。中部地區(qū)在2025年展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，河南、湖北、安徽三省的消失模砂消費(fèi)量合計(jì)占全國總量的24.1%，較2020年提升了7.3個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《2025年區(qū)域工業(yè)能耗與材料使用情況公報(bào)》，中部地區(qū)鑄造產(chǎn)能向高效、環(huán)保型工藝轉(zhuǎn)型的步伐明顯加快，其中河南省尤為突出，其消失模砂年使用量達(dá)到28.4萬噸，同比增長11.2%，位居全國各省增速首位。鄭州、許昌與新鄉(xiāng)等地依托中原城市群的交通與人力資源優(yōu)勢，吸引了多家大型汽車零部件企業(yè)設(shè)立生產(chǎn)基地，帶動(dòng)了對(duì)消失模鑄造工藝的需求。湖北武漢、襄陽作為傳統(tǒng)汽車制造重鎮(zhèn)，近年來積極推進(jìn)鑄造環(huán)節(jié)的輕量化與智能化改造，2025年消失模工藝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、殼體類鑄件中的應(yīng)用比例提升至37.6%，相應(yīng)帶動(dòng)模砂采購量增至22.8萬噸。安徽合肥與蕪湖則受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的快速擴(kuò)張，電池托盤、電機(jī)殼體等結(jié)構(gòu)件廣泛采用消失模一體化成型工藝，2025年該省相關(guān)模砂消耗量突破19萬噸。中部地區(qū)的增長動(dòng)力主要來源于政策引導(dǎo)下的產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及下游終端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，對(duì)高性能、低發(fā)氣量模砂的需求呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性上升趨勢。西部地區(qū)整體市場規(guī)模相對(duì)較小，但部分重點(diǎn)省份展現(xiàn)出差異化發(fā)展?jié)摿?。根?jù)《中國西部制造業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書（2025）》披露數(shù)據(jù)，四川、陜西與內(nèi)蒙古三地合計(jì)占據(jù)全國消失模砂市場的9.8%份額。四川德陽作為國家重大技術(shù)裝備制造業(yè)基地，其大型鑄鍛件生產(chǎn)企業(yè)在核電、水電設(shè)備制造中逐步引入消失模技術(shù)，2025年模砂使用量達(dá)8.7萬噸，同比增長9.3%。陜西西安與寶雞依托航空航天與軍工裝備制造優(yōu)勢，在復(fù)雜薄壁鑄件生產(chǎn)中探索應(yīng)用高穩(wěn)定性模砂材料，相關(guān)采購量達(dá)6.5萬噸。內(nèi)蒙古則因煤化工與風(fēng)電設(shè)備本地化制造需求上升，包頭、鄂爾多斯等地新建鑄造項(xiàng)目增多，2025年模砂消耗量首次突破5萬噸。西南與西北地區(qū)受限于物流成本、技術(shù)人才短缺及產(chǎn)業(yè)鏈配套不足，整體普及率仍低于全國平均水平，但隨著“東產(chǎn)西移”戰(zhàn)略推進(jìn)及區(qū)域重大工程項(xiàng)目落地，未來五年預(yù)計(jì)年均增長率可達(dá)10%以上。西南地區(qū)對(duì)耐高溫、抗變形模砂的需求增長明顯，市場呈現(xiàn)出向功能性材料升級(jí)的趨勢。東北地區(qū)在2025年面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力，消失模砂市場總體處于平穩(wěn)略降狀態(tài)，全年消費(fèi)量占全國總量的7.4%。根據(jù)《東北老工業(yè)基地振興年度評(píng)估報(bào)告（2025）》，遼寧沈陽、大連和吉林長春的傳統(tǒng)鑄造企業(yè)數(shù)量減少，部分產(chǎn)能關(guān)停并轉(zhuǎn)，導(dǎo)致模砂需求有所回落。2025年遼寧省模砂使用量為10.3萬噸，同比下降2.1%，吉林省為4.8萬噸，降幅達(dá)3.6%。黑龍江受冬季施工周期限制及工業(yè)投資放緩影響，模砂市場基本維持在3.2萬噸水平。盡管整體趨勢偏弱，但部分高端制造領(lǐng)域仍保持技術(shù)迭代，如大連某船舶配套企業(yè)采用新型復(fù)合模砂實(shí)現(xiàn)曲軸箱一體化鑄造，降低后續(xù)加工成本23%。東北地區(qū)模砂市場的變化反映出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的陣痛，同時(shí)也為未來通過技術(shù)引進(jìn)與智能制造改造提供潛在突破口。區(qū)域內(nèi)企業(yè)對(duì)模砂的性價(jià)比、重復(fù)利用率關(guān)注度提升，推動(dòng)供應(yīng)端向定制化、小批量、高服務(wù)模式轉(zhuǎn)變。2、行業(yè)政策與監(jiān)管環(huán)境國家環(huán)保政策對(duì)砂材使用的影響近年來，隨著中國生態(tài)文明建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，國家層面在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的政策法規(guī)體系日趨嚴(yán)密，尤其在工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中對(duì)污染物排放的控制標(biāo)準(zhǔn)不斷加嚴(yán)，這對(duì)鑄造行業(yè)中廣泛使用的砂材，特別是消失模鑄造所依賴的砂材類型與使用方式產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。在2025年即將實(shí)施或已逐步落地的多項(xiàng)環(huán)境管理政策背景下，傳統(tǒng)石英砂、再生砂及新型環(huán)保砂的選用、循環(huán)利用機(jī)制以及生產(chǎn)過程中的粉塵、VOCs（揮發(fā)性有機(jī)物）排放控制均面臨系統(tǒng)性重塑。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，全國重點(diǎn)區(qū)域鑄造企業(yè)污染物排放達(dá)標(biāo)率已提升至91.6%，較2020年提高14.3個(gè)百分點(diǎn)，其中顆粒物排放削減幅度達(dá)23.5%，這一變化直接與砂處理系統(tǒng)的升級(jí)密切相關(guān)。大量中小型鑄造企業(yè)因無法滿足新排放標(biāo)準(zhǔn)而被迫技改或退出市場，推動(dòng)行業(yè)整體向綠色制造轉(zhuǎn)型。以京津冀及周邊地區(qū)為例，自2022年起實(shí)施的《鑄造工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB392762020)強(qiáng)制要求造型、制芯、落砂等工序顆粒物排放濃度不得高于10mg/m3，遠(yuǎn)嚴(yán)于此前20mg/m3的限值，迫使企業(yè)普遍采用全封閉負(fù)壓砂處理系統(tǒng)，并配套高效布袋除塵裝置，相關(guān)設(shè)備投資平均增加30%以上。在原材料選擇方面，國家對(duì)高耗能、高污染材料的限制性政策顯著改變了砂材的市場結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)石英砂因在高溫條件下易產(chǎn)生游離二氧化硅粉塵，被列為職業(yè)病危害重點(diǎn)監(jiān)控物料，應(yīng)急管理部與國家衛(wèi)生健康委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《工作場所職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理規(guī)定》明確要求接觸矽塵崗位的防護(hù)措施必須符合GBZ2.12019標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)需定期開展粉塵濃度檢測并建立健康監(jiān)護(hù)檔案。這一制度性約束促使越來越多的消失模鑄造企業(yè)轉(zhuǎn)向使用低硅或無硅替代砂材，如寶珠砂、鉻鐵礦砂、鋯英砂等高性價(jià)比環(huán)保型人造砂。據(jù)中國鑄造協(xié)會(huì)2024年行業(yè)調(diào)研報(bào)告統(tǒng)計(jì)，2023年全國寶珠砂使用量同比增長37.2%，達(dá)到約86萬噸，占高端砂材市場份額的41.5%，其中在精密鑄件和大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域應(yīng)用比例超過55%。這類材料不僅熱膨脹系數(shù)低、潰散性好，且粉塵毒性顯著降低，符合《重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案》中提出的“推動(dòng)原材料替代，減少有毒有害物質(zhì)使用”的政策導(dǎo)向。此外，工業(yè)和信息化部發(fā)布的《綠色制造工程實(shí)施指南》將“鑄造用環(huán)保型原輔材料”列入重點(diǎn)推廣目錄，對(duì)采用清潔砂材的企業(yè)給予綠色信貸支持和技術(shù)改造補(bǔ)貼，進(jìn)一步加速了傳統(tǒng)砂材的淘汰進(jìn)程。再生砂的推廣使用也成為政策驅(qū)動(dòng)下的重要趨勢。為應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的固體廢物管理壓力，國務(wù)院印發(fā)的《“無廢城市”建設(shè)試點(diǎn)工作方案》明確提出，到2025年，一般工業(yè)固廢綜合利用率需達(dá)到77%以上。鑄造廢砂作為典型的工業(yè)固廢，年產(chǎn)生量超過2000萬噸，過去長期依賴填埋或堆放處理，造成嚴(yán)重的土地占用與地下水污染風(fēng)險(xiǎn)。生態(tài)環(huán)境部2023年發(fā)布的《固體廢物污染環(huán)境防治法》實(shí)施細(xì)則強(qiáng)化了產(chǎn)廢單位的責(zé)任追溯機(jī)制，要求企業(yè)建立完整的廢砂流向臺(tái)賬，并優(yōu)先選擇內(nèi)部循環(huán)或合規(guī)資源化利用途徑。在此背景下，高溫?zé)岱ㄔ偕C(jī)械摩擦再生等砂再生技術(shù)迅速普及。中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)鑄造分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年全國具備完整再生砂處理能力的消失模生產(chǎn)線占比已達(dá)63.8%，較2020年的31.2%實(shí)現(xiàn)翻倍增長。部分領(lǐng)先企業(yè)如一汽鑄造、中信戴卡等已實(shí)現(xiàn)95%以上的舊砂回用率，單位噸鑄件新砂消耗量下降至0.12噸，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平的0.35噸。這種轉(zhuǎn)變不僅降低了原材料采購成本，也大幅減少了運(yùn)輸過程中的碳排放，契合《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》中對(duì)制造業(yè)全流程減碳的要求。與此同時(shí)，環(huán)保政策對(duì)檢測與監(jiān)控手段提出了更高要求，推動(dòng)砂材使用過程的數(shù)據(jù)化、可追溯化管理。生態(tài)環(huán)境部推行的“排污許可一證式管理”制度要求所有納入重點(diǎn)管理的鑄造企業(yè)必須安裝在線監(jiān)測設(shè)備，并實(shí)時(shí)上傳污染物排放數(shù)據(jù)至國家生態(tài)環(huán)境監(jiān)控平臺(tái)。針對(duì)砂處理系統(tǒng)，顆粒物濃度、風(fēng)量、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等參數(shù)均需實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測，數(shù)據(jù)保存期限不少于五年。這促使企業(yè)紛紛引入智能砂溫控制系統(tǒng)、砂粒度分析儀、含泥量自動(dòng)檢測裝置等數(shù)字化工具，確保工藝穩(wěn)定性與排放合規(guī)性。工信部2024年發(fā)布的《智能制造典型場景參考指引》將“鑄造砂處理智能管控”列為推薦應(yīng)用場景，鼓勵(lì)通過物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化砂性能預(yù)測與維護(hù)周期。在政策倒逼與技術(shù)進(jìn)步雙重作用下，砂材使用正從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，形成了涵蓋采購、使用、再生、排放全過程的閉環(huán)管理體系。鑄造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)政策導(dǎo)向分析近年來，中國鑄造行業(yè)在國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策與產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，步入了深刻的結(jié)構(gòu)調(diào)整與系統(tǒng)性變革階段。隨著環(huán)保壓力持續(xù)加大、能源消耗控制日趨嚴(yán)格以及制造業(yè)整體向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型趨勢的推動(dòng)，鑄造作為高耗能、高排放的傳統(tǒng)制造領(lǐng)域之一，成為政策重點(diǎn)調(diào)控和扶持的對(duì)象。國家層面自“十三五”規(guī)劃以來便陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)政策文件，逐步明確鑄造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向與路徑?！笆奈濉币?guī)劃進(jìn)一步強(qiáng)化了這一趨勢，明確提出推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)優(yōu)化升級(jí)，發(fā)展先進(jìn)鑄造技術(shù)，提升資源利用效率，嚴(yán)格控制新增落后產(chǎn)能，并鼓勵(lì)企業(yè)實(shí)施清潔生產(chǎn)與數(shù)字化改造。根據(jù)《中國制造2025》戰(zhàn)略部署，高端裝備制造業(yè)的發(fā)展離不開高質(zhì)量鑄件的支撐，而高質(zhì)量鑄件的實(shí)現(xiàn)必須依托于工藝升級(jí)、材料革新和智能制造的應(yīng)用。工信部發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2023年本）》中，明確將高效節(jié)能鑄造裝備、自動(dòng)化造型生產(chǎn)線、消失模鑄造等近凈形鑄造技術(shù)列為鼓勵(lì)類項(xiàng)目，而手工造型、開放式?jīng)_天爐、落后粘土砂工藝等高污染、低效率的生產(chǎn)方式被列為限制或淘汰類。這一政策導(dǎo)向直接影響了各地對(duì)鑄造企業(yè)的準(zhǔn)入管理、環(huán)評(píng)審批和技改補(bǔ)貼發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，促使企業(yè)加快淘汰落后設(shè)備，轉(zhuǎn)向集約化、綠色化發(fā)展。從環(huán)保監(jiān)管角度觀察，生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合多部門推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)超低排放改造，鑄造行業(yè)被納入重點(diǎn)監(jiān)管范圍。2023年發(fā)布的《重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理方案》明確要求，采用樹脂砂、覆膜砂、消失模等涉及有機(jī)粘結(jié)劑和泡沫材料的工藝必須配備高效的VOCs收集與治理設(shè)施，并實(shí)施在線監(jiān)測。北京市、上海市、江蘇省等地已率先執(zhí)行更為嚴(yán)苛的地方排放標(biāo)準(zhǔn)，部分區(qū)域?qū)︻w粒物排放限值降至10mg/m3以下，遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)。這些政策倒逼企業(yè)加大環(huán)保投入，推動(dòng)工藝改進(jìn)。以消失模鑄造為例，其本身具有工序簡化、能耗較低的優(yōu)勢，但在模型氣化過程中會(huì)產(chǎn)生一定量的苯系物與焦油類物質(zhì)，若處理不當(dāng)易造成二次污染。因此，近年來多地對(duì)新建消失模項(xiàng)目提高了環(huán)評(píng)門檻，要求配套建設(shè)燃燒爐、活性炭吸附或RTO蓄熱式氧化裝置。江蘇省生態(tài)環(huán)境廳2024年通報(bào)數(shù)據(jù)顯示，全省涉及消失模工藝的鑄造企業(yè)中，已有87%完成VOCs治理設(shè)施升級(jí)，平均治理效率達(dá)90%以上，單位產(chǎn)品污染物排放量較2020年下降42%。這一變化反映出政策不僅注重結(jié)果控制，更強(qiáng)調(diào)全過程管理與技術(shù)路徑選擇的科學(xué)性，推動(dòng)企業(yè)在合規(guī)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)可持續(xù)運(yùn)營。在財(cái)政與金融支持方面，中央及地方政府通過專項(xiàng)資金、稅收優(yōu)惠、綠色信貸等多種手段引導(dǎo)鑄造企業(yè)實(shí)施技術(shù)改造。財(cái)政部與工信部聯(lián)合設(shè)立“產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)資金”，2023年度安排資金超過60億元，重點(diǎn)支持包括高端鑄件研發(fā)、智能鑄造車間建設(shè)在內(nèi)的多個(gè)方向。多地出臺(tái)配套政策，如浙江省對(duì)實(shí)施自動(dòng)化造型、3D打印砂型、數(shù)字孿生系統(tǒng)集成的企業(yè)給予不超過總投資30%的補(bǔ)助，單個(gè)項(xiàng)目最高補(bǔ)貼可達(dá)2000萬元。河南省推出“鑄鍛行業(yè)提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃”，對(duì)采用消失模、V法等綠色鑄造工藝且年產(chǎn)量達(dá)5萬噸以上的企業(yè)，給予每噸產(chǎn)能100元的獎(jiǎng)勵(lì)。這些激勵(lì)措施顯著提升了企業(yè)技改積極性。據(jù)中國鑄造協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024年全國鑄造行業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長14.7%，其中智能化與綠色化相關(guān)投資占比達(dá)68%，較2020年提升22個(gè)百分點(diǎn)。值得注意的是，政策還加強(qiáng)了對(duì)“專精特新”中小企業(yè)的扶持力度，鼓勵(lì)其在細(xì)分領(lǐng)域突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。例如山東某專注于汽車缸體消失模生產(chǎn)的中小企業(yè)，依托政策支持引進(jìn)國產(chǎn)化智能澆注系統(tǒng)與AI缺陷識(shí)別平臺(tái)，產(chǎn)品廢品率由原先的6.8%降至2.1%，獲評(píng)國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，并獲得銀行低息貸款3000萬元用于產(chǎn)能擴(kuò)建。此外，標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)與行業(yè)準(zhǔn)入制度的完善也成為政策調(diào)控的重要抓手。國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)近年來加快修訂《鑄造企業(yè)規(guī)范條件》及相關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)，明確提出鑄造企業(yè)應(yīng)具備完整的質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制，鼓勵(lì)采用ISO13587、GB/T25619等先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)。2024年，市場監(jiān)管總局啟動(dòng)“鑄造產(chǎn)品質(zhì)量提升專項(xiàng)行動(dòng)”，在全國范圍內(nèi)開展鑄件產(chǎn)品監(jiān)督抽查，重點(diǎn)檢測尺寸精度、內(nèi)部缺陷、力學(xué)性能等指標(biāo)，不合格產(chǎn)品將被公開通報(bào)并限制進(jìn)入重點(diǎn)工程采購目錄。此舉強(qiáng)化了市場端的倒逼機(jī)制，使優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)成為行業(yè)共識(shí)。與此同時(shí)，多地實(shí)行鑄造產(chǎn)能置換制度，嚴(yán)禁新增無置換指標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目，鼓勵(lì)通過兼并重組、產(chǎn)能交易等方式實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。河北省2023年完成首例跨市鑄造產(chǎn)能交易，某民營鑄造廠以1.2萬噸消失模產(chǎn)能置換指標(biāo)轉(zhuǎn)讓給天津一家新能源汽車零部件企業(yè)，用于建設(shè)現(xiàn)代化鑄造基地，體現(xiàn)了政策在促進(jìn)區(qū)域協(xié)同與產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化方面的積極作用。綜合來看，政策導(dǎo)向已從單一的“限制—淘汰”模式轉(zhuǎn)向“引導(dǎo)—激勵(lì)—監(jiān)管”三位一體的綜合治理框架，為鑄造行業(yè)特別是消失模等綠色工藝的發(fā)展創(chuàng)造了制度性環(huán)境。年份市場規(guī)模（億元）主要企業(yè)市場份額（%）年增長率（%）平均價(jià)格走勢（元/噸）202142.358.76.21420202245.160.36.61460202348.662.17.81510202452.463.87.915702025（預(yù)估）56.865.58.41630二、消失模砂原材料供應(yīng)與生產(chǎn)監(jiān)測1、原材料供需結(jié)構(gòu)分析石英砂、樹脂及其他輔料來源穩(wěn)定性評(píng)估中國消失模鑄造工藝的持續(xù)發(fā)展對(duì)核心原材料如石英砂、樹脂及各類輔助材料的供應(yīng)穩(wěn)定性提出更高要求。2025年，隨著國內(nèi)制造業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整與環(huán)保政策加碼，上述輔料的來源保障能力成為影響消失模砂產(chǎn)業(yè)運(yùn)行效率的關(guān)鍵變量。石英砂作為消失模造型材料的基底，其物理性能和化學(xué)穩(wěn)定性直接決定鑄件表面質(zhì)量和尺寸精度。國內(nèi)石英砂資源分布高度集中，主要產(chǎn)區(qū)包括江蘇東海、安徽鳳陽、山東臨沂及內(nèi)蒙古赤峰等地。根據(jù)中國非金屬礦工業(yè)協(xié)會(huì)2024年發(fā)布的《石英材料資源調(diào)查報(bào)告》，全國高純度（SiO?≥99.2%）石英砂查明資源儲(chǔ)量約為28.7億噸，其中可開采儲(chǔ)量約9.3億噸。江蘇與安徽兩地產(chǎn)能合計(jì)占全國優(yōu)質(zhì)鑄造用石英砂供應(yīng)量的58%以上，形成相對(duì)穩(wěn)定的供給基礎(chǔ)。然而，近年來生態(tài)環(huán)境部持續(xù)推進(jìn)“兩高”項(xiàng)目管控，對(duì)礦山開采實(shí)施總量限制與綠色礦山建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致部分小型采選企業(yè)退出市場。2023年全國石英砂原礦開采量同比下降6.4%，但大型企業(yè)通過技術(shù)升級(jí)提升選礦回收率，使成品砂供應(yīng)總量保持基本平衡。值得關(guān)注的是，石英砂品位波動(dòng)問題仍然存在，特別是在雨季運(yùn)輸受限期間，部分區(qū)域出現(xiàn)短期供給緊張現(xiàn)象。企業(yè)普遍反映，低雜質(zhì)、粒度分布均勻的鑄造專用砂采購成本較2020年上升約32%，推動(dòng)行業(yè)向砂再生系統(tǒng)集成方向轉(zhuǎn)型。頭部企業(yè)如一汽鑄造、共享集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)型砂循環(huán)使用率超過90%，顯著降低對(duì)外部原料的依賴程度。此外，青海格爾木、新疆哈密等地的高純石英資源開發(fā)進(jìn)程加快，有望在2025年前形成年產(chǎn)200萬噸以上的新增產(chǎn)能，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域供給格局。從國際貿(mào)易角度看，中國石英砂進(jìn)口量極小，基本實(shí)現(xiàn)完全自給，不存在外部斷供風(fēng)險(xiǎn)，但需警惕因極端氣候或交通中斷引發(fā)的區(qū)域性物流瓶頸。樹脂作為消失模粘結(jié)劑體系的核心組分，其供應(yīng)安全受到煤化工與石油化工產(chǎn)業(yè)鏈波動(dòng)的顯著影響。目前主流使用的酚醛樹脂、呋喃樹脂及聚氨酯類粘結(jié)劑均以苯酚、甲醛、尿素等基礎(chǔ)化工品為原料。中國是全球最大的酚醛樹脂生產(chǎn)國，據(jù)中國化工學(xué)會(huì)新材料專業(yè)委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024年國內(nèi)總產(chǎn)能達(dá)276萬噸/年，實(shí)際產(chǎn)量約218萬噸，產(chǎn)能利用率維持在79%左右。主要生產(chǎn)企業(yè)包括山東圣泉集團(tuán)、陜西黑貓化工、浙江亞什蘭等，前三家企業(yè)市場占有率合計(jì)超過45%。煤焦油深加工工藝是中國苯酚供給的重要補(bǔ)充路徑，占總供應(yīng)量的約30%，其余依賴石油路線。2023年國內(nèi)苯酚表觀消費(fèi)量為312萬噸，對(duì)外依存度約為28%，主要來自韓國、沙特和中國臺(tái)灣地區(qū)。國際地緣政治沖突及海運(yùn)運(yùn)費(fèi)波動(dòng)對(duì)進(jìn)口成本構(gòu)成不確定性，2022年至2024年間苯酚到岸價(jià)最大波幅達(dá)41%。在此背景下，樹脂生產(chǎn)企業(yè)通過配方優(yōu)化降低單耗，同時(shí)推動(dòng)水性環(huán)保樹脂研發(fā)。例如，圣泉集團(tuán)推出的QL3688改性酚醛樹脂，在保持強(qiáng)度指標(biāo)不變的前提下，樹脂加入量減少15%18%，有效緩解原料壓力。另據(jù)中國鑄造協(xié)會(huì)調(diào)研數(shù)據(jù)，2024年全國消失模用樹脂總消耗量約為14.6萬噸，同比增長5.7%，其中高端定制化樹脂占比提升至38%。在供應(yīng)鏈布局方面，多數(shù)樹脂廠商已在華北、華東、西南設(shè)立區(qū)域性倉儲(chǔ)中心，平均備貨周期控制在3045天，具備較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)緩沖能力。值得注意的是，部分中小企業(yè)仍存在原材料庫存管理粗放、供應(yīng)商集中度過高等問題，在突發(fā)性價(jià)格沖擊面前抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱。除主材外，輔料如懸浮劑、涂料添加劑、脫模劑、阻燃劑等雖用量較小，但對(duì)工藝穩(wěn)定性具有關(guān)鍵作用。這些化學(xué)品多屬精細(xì)化工產(chǎn)品，技術(shù)門檻較高，部分高端型號(hào)仍依賴進(jìn)口。以硅溶膠為例，其作為涂料懸浮體系的重要組分，2024年國產(chǎn)化率已提升至68%，較2020年提高22個(gè)百分點(diǎn)，南京海集、青島高科等企業(yè)逐步替代納博克、艾迪科等外資品牌。但在納米級(jí)分散劑、特種有機(jī)硅表面活性劑等領(lǐng)域，日本信越、美國Dow等公司仍占據(jù)主導(dǎo)地位，采購周期普遍在60天以上。國內(nèi)企業(yè)在催化劑合成、純化工藝等方面積累不足，短期內(nèi)難以完全實(shí)現(xiàn)自主可控。環(huán)保法規(guī)升級(jí)也促使輔料結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)含鉻、含苯類產(chǎn)品加速淘汰。生態(tài)環(huán)境部《鑄造工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB397262024）明確要求，自2025年1月起，所有新建項(xiàng)目禁止使用含游離甲醛超過0.1%的粘結(jié)劑體系，倒逼企業(yè)提前完成技術(shù)替代。綜合來看，盡管個(gè)別高端輔料存在供應(yīng)脆弱性，但整體產(chǎn)業(yè)鏈具備較強(qiáng)韌性。行業(yè)協(xié)會(huì)推動(dòng)建立關(guān)鍵材料儲(chǔ)備機(jī)制，鼓勵(lì)龍頭企業(yè)牽頭組建供應(yīng)鏈聯(lián)盟，提升協(xié)同應(yīng)對(duì)能力。未來三年，隨著國產(chǎn)替代進(jìn)程深化與智能制造在原材料管理中的應(yīng)用，輔料來源穩(wěn)定性將進(jìn)一步增強(qiáng)。原材料價(jià)格波動(dòng)趨勢及影響因素2025年中國消失模砂行業(yè)在原材料價(jià)格運(yùn)行方面呈現(xiàn)出顯著波動(dòng)特征，尤以石英砂、碳粉、耐火材料及粘結(jié)劑等核心組分的價(jià)格變化最為突出。根據(jù)中國非金屬礦工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2025年第一季度非金屬礦產(chǎn)價(jià)格監(jiān)測報(bào)告》，石英砂均價(jià)在2025年1月至6月期間較2024年同期上漲13.7%，其中高純度（SiO?≥99.2%）石英砂價(jià)格由每噸480元上漲至556元，區(qū)域性價(jià)差進(jìn)一步拉大，如福建、江蘇等沿海加工集中區(qū)價(jià)格較山西、內(nèi)蒙古貨源集散地高出近18%。價(jià)格上漲的直接動(dòng)因源于上游采掘政策收緊，生態(tài)環(huán)境部于2024年第四季度發(fā)布的《非金屬礦山生態(tài)修復(fù)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》明確要求全國范圍內(nèi)對(duì)露天采礦點(diǎn)實(shí)施限產(chǎn)整頓，導(dǎo)致合格礦源供應(yīng)減少。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年上半年全國石英砂原礦開采量同比下降9.3%，供需失衡推動(dòng)交易價(jià)格走高。同時(shí)，加工環(huán)節(jié)的環(huán)保成本上升亦構(gòu)成成本傳導(dǎo)壓力，部分中型砂廠因無法滿足新的粉塵與廢水排放標(biāo)準(zhǔn)被迫停工，行業(yè)集中度提升過程中短期內(nèi)加劇了供應(yīng)緊張格局。運(yùn)輸環(huán)節(jié)同樣施加影響，2025年鐵路貨運(yùn)價(jià)格調(diào)整以及多地柴油價(jià)格維持在每升7.8元高位，推高中長距離物流成本，進(jìn)一步放大終端原料采購支出。碳粉作為消失模涂層與砂型系統(tǒng)中的關(guān)鍵添加劑，其價(jià)格走勢與煤化工產(chǎn)業(yè)鏈深度綁定。據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測數(shù)據(jù)，2025年上半年冶金級(jí)碳粉均價(jià)達(dá)到每噸2180元，同比上漲15.2%，其中固定碳含量85%以上的優(yōu)質(zhì)碳粉價(jià)格突破2300元/噸。這一趨勢與焦化副產(chǎn)品煤焦油價(jià)格聯(lián)動(dòng)密切，2025年國內(nèi)焦化企業(yè)受限于環(huán)保限產(chǎn)及煉鋼需求疲軟，整體開工率維持在68%左右，低于2024年同期的76%，導(dǎo)致煤焦油資源供給收縮。國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年1—6月煤焦油產(chǎn)量為1783萬噸，較上年同期減少12.6%，供需缺口促使碳粉生產(chǎn)企業(yè)不得不提價(jià)采購上游原料。此外，國際市場變化亦產(chǎn)生外溢效應(yīng)，美國與歐盟對(duì)部分碳素制品加征反傾銷稅，導(dǎo)致國產(chǎn)碳粉出口受阻，內(nèi)銷市場庫存壓力上升，但廠家并未選擇降價(jià)去庫，而是通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升附加值來維持利潤空間，進(jìn)而維持了價(jià)格剛性。值得一提的是，部分企業(yè)開始探索生物質(zhì)碳替代路徑，如利用竹屑、果殼炭化制備替代型碳粉，盡管目前僅占市場總量的4.3%，但技術(shù)驗(yàn)證已進(jìn)入中試階段，或?qū)⒃谥虚L期緩解對(duì)傳統(tǒng)煤基原料的依賴。耐火材料類原材料，尤其是用于砂型表面處理的鋯英砂與鉻鐵礦砂，在2025年表現(xiàn)出更為劇烈的價(jià)格震蕩。上海有色網(wǎng)（SMM）發(fā)布的《特種耐火原料價(jià)格月報(bào)》指出，鋯英砂在2025年第二季度均價(jià)達(dá)到每噸1.32萬元，較年初上漲21.5%，創(chuàng)下近五年新高。核心原因在于全球主產(chǎn)區(qū)澳大利亞與南非的礦山出口許可審批延遲，疊加地緣政治因素影響海運(yùn)通道效率，導(dǎo)致國內(nèi)進(jìn)口量大幅下滑。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年鋯英砂進(jìn)口量為28.7萬噸，同比下降17.4%，其中澳大利亞占比由2024年的63%降至52%。國內(nèi)替代資源開發(fā)進(jìn)度緩慢，福建與海南本地鋯砂品位偏低，難以滿足高端鑄造需求，迫使企業(yè)溢價(jià)采購國際市場現(xiàn)貨。鉻鐵礦砂方面，受南非電力危機(jī)持續(xù)影響，礦山開采與冶煉產(chǎn)能利用率不足55%，推動(dòng)鉻鐵合金價(jià)格上漲，傳導(dǎo)至砂料端。2025年5月國內(nèi)鉻鐵礦砂報(bào)價(jià)突破每噸9800元，較去年同期上漲19.8%。此類高成本壓力已顯著傳導(dǎo)至消失模砂生產(chǎn)企業(yè)，部分中小廠商因無法消化原料成本而主動(dòng)退出市場，行業(yè)洗牌速度加快。粘結(jié)劑作為連接砂粒、確保型殼強(qiáng)度的關(guān)鍵材料，其價(jià)格同樣經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性上行。水玻璃、酚醛樹脂與聚乙烯醇等主流粘結(jié)劑在2025年價(jià)格分別上漲8.4%、12.6%和9.1%。中國化工信息中心數(shù)據(jù)顯示，酚醛樹脂原材料苯酚與甲醛的現(xiàn)貨均價(jià)分別達(dá)到每噸9200元與3850元，受石油價(jià)格波動(dòng)與甲醇產(chǎn)能調(diào)控影響，上游基礎(chǔ)化工品成本抬升明顯。環(huán)保政策進(jìn)一步壓縮小型樹脂廠生存空間，2025年生態(tài)環(huán)境部開展的“化工園區(qū)揮發(fā)性有機(jī)物專項(xiàng)治理”行動(dòng)中，全國關(guān)?；蛳蕻a(chǎn)不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的樹脂生產(chǎn)線超過47條，占行業(yè)總產(chǎn)能約7.3%，造成階段性供應(yīng)短缺。與此同時(shí)，下游鑄造企業(yè)對(duì)環(huán)保型低游離酚樹脂需求上升，促使高端產(chǎn)品溢價(jià)能力增強(qiáng)。綜合來看，原材料價(jià)格的多維波動(dòng)已深刻影響消失模砂生產(chǎn)企業(yè)的采購策略與成本控制體系，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向集中化、精細(xì)化與供應(yīng)鏈協(xié)同方向演進(jìn)。企業(yè)普遍延長采購合同周期，增加戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫存，并通過建立區(qū)域聯(lián)采聯(lián)盟降低議價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，反映出產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)對(duì)不確定性能力的逐步提升。2、生產(chǎn)工藝與技術(shù)水平主流生產(chǎn)工藝路線對(duì)比（熱法/冷法）2025年中國消失模鑄造用砂行業(yè)的生產(chǎn)工藝體系中，熱法與冷法作為兩種主流技術(shù)路徑，在實(shí)際生產(chǎn)中展現(xiàn)出顯著的差異性特征。從原材料處理的技術(shù)機(jī)理出發(fā)，熱法工藝通常指通過高溫加熱手段對(duì)原砂進(jìn)行處理，使其表面產(chǎn)生一定程度的物理或化學(xué)改性，從而提升砂粒的綜合性能。此方法普遍應(yīng)用于高強(qiáng)度、低膨脹系數(shù)、高耐火度要求的鑄件生產(chǎn)中。典型設(shè)備如回轉(zhuǎn)窯加熱系統(tǒng)，加熱溫度控制在800°C至1200°C之間，依據(jù)原砂類型調(diào)整熱處理參數(shù)。國內(nèi)主要生產(chǎn)企業(yè)如山東圣泉、寧夏共享集團(tuán)等已在其熱法砂生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化閉環(huán)控制，熱處理后的硅基砂體密度可提升至1.75g/cm3以上，熱膨脹率降低約42%（數(shù)據(jù)來源：中國鑄造協(xié)會(huì)《鑄造用砂性能檢測年報(bào)》2024版）。熱法過程中，砂粒表面因高溫作用發(fā)生部分熔融，形成微晶相結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了顆粒間的嵌合能力，有效減少了鑄造過程中因熱應(yīng)力引發(fā)的裂紋問題。在實(shí)際應(yīng)用中，熱法砂對(duì)復(fù)雜腔體鑄件的復(fù)制精度具備顯著優(yōu)勢，尺寸穩(wěn)定性可維持在±0.3mm以內(nèi)，特別適用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、大型泵閥等關(guān)鍵部件的生產(chǎn)。冷法生產(chǎn)工藝則以物理篩選、表面活化改性為主，不涉及高溫?zé)崽幚憝h(huán)節(jié)。其核心技術(shù)在于通過化學(xué)偶聯(lián)劑或高分子包覆技術(shù)對(duì)砂粒表面進(jìn)行功能性修飾，改善其在成型過程中的流動(dòng)性和粘結(jié)性。常見的冷法處理劑包括硅烷類、鈦酸酯類及復(fù)合型高分子乳液，施加方式多采用霧化噴涂與高速攪拌結(jié)合工藝。據(jù)中國建材研究總院2024年第三季度發(fā)布的《鑄造用砂表面改性技術(shù)評(píng)估報(bào)告》顯示，經(jīng)冷法處理的石英砂，其BET比表面積可提升至1.8m2/g，接觸角下降至65°以下，顯著增強(qiáng)了與粘結(jié)劑的界面結(jié)合強(qiáng)度。在實(shí)際應(yīng)用中，冷法砂的型砂強(qiáng)度可達(dá)1.4MPa以上，潰散性指數(shù)優(yōu)于熱法砂約23%。該特性使得其在大型薄壁鑄件的生產(chǎn)中更易實(shí)現(xiàn)落砂清理，降低后處理能耗。江蘇某裝備制造企業(yè)反饋，采用冷法砂后單件清理工時(shí)減少1.2小時(shí)，綜合制造成本下降7.8%。在生產(chǎn)靈活性與投資成本方面，冷法工藝表現(xiàn)出更強(qiáng)的適應(yīng)性。一套標(biāo)準(zhǔn)冷法砂處理系統(tǒng)占地面積約為熱法系統(tǒng)的40%，初始設(shè)備投資控制在800萬元以內(nèi)，建設(shè)周期通常不超過6個(gè)月，適合中小型企業(yè)快速部署。相比之下，熱法系統(tǒng)需配套天然氣或電加熱設(shè)施、煙氣處理裝置及余熱回收系統(tǒng)，總投資額普遍超過2500萬元，且需專業(yè)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)支持。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)2024年調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，全國消失模砂生產(chǎn)企業(yè)中，采用冷法工藝的比例已由2020年的31%上升至2024年的54%，預(yù)計(jì)2025年將突破60%。該趨勢反映出行業(yè)整體向節(jié)能化、模塊化方向演進(jìn)。值得注意的是，冷法砂在高溫穩(wěn)定性方面仍存在短板。在澆注溫度超過1500°C的工況下，未經(jīng)熱處理的砂粒易發(fā)生相變軟化，導(dǎo)致鑄型局部塌陷風(fēng)險(xiǎn)上升。因此，目前冷法工藝主要集中在碳鋼、低合金鋼類鑄件領(lǐng)域，高熔點(diǎn)金屬如不銹鋼、高溫合金仍以熱法砂為主流選擇。從質(zhì)量控制與標(biāo)準(zhǔn)化體系角度看，熱法砂因工藝參數(shù)穩(wěn)定、過程可追溯性強(qiáng)，更容易實(shí)現(xiàn)全流程質(zhì)量監(jiān)控。多數(shù)熱法生產(chǎn)線已接入MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從進(jìn)料、加熱、冷卻到包裝的全數(shù)據(jù)采集，關(guān)鍵參數(shù)如加熱曲線、停留時(shí)間、出料溫度等均具備自動(dòng)記錄與報(bào)警功能。中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）下屬實(shí)驗(yàn)室對(duì)2024年抽樣檢測結(jié)果顯示，熱法砂的產(chǎn)品一致性合格率達(dá)到98.6%，顯著高于冷法砂的92.3%。冷法工藝的不確定性更多來自于改性劑批次差異及混合均勻度波動(dòng)，尤其在高濕度環(huán)境下，改性層易發(fā)生水解失效。部分企業(yè)嘗試采用在線紅外光譜儀對(duì)表面改性質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，但尚未形成行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?？傮w而言，兩種工藝各有適用邊界，未來發(fā)展方向或?qū)⒆呦颉盁崂鋸?fù)合”模式，即在特定環(huán)節(jié)融合兩種技術(shù)優(yōu)勢，以實(shí)現(xiàn)性能與成本的動(dòng)態(tài)平衡。綠色低碳技術(shù)在砂再生環(huán)節(jié)的應(yīng)用進(jìn)展2025年中國消失模鑄造行業(yè)中，砂再生環(huán)節(jié)的綠色低碳技術(shù)應(yīng)用正以前所未有的速度推進(jìn)，成為推動(dòng)整個(gè)鑄造產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵支點(diǎn)。傳統(tǒng)鑄造過程中的廢砂處理方式以填埋或簡單堆放為主，不僅占用大量土地資源，還存在嚴(yán)重的環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)，尤其是伴隨二氧化硅粉塵擴(kuò)散、金屬殘留物滲出等問題，對(duì)土壤與地下水構(gòu)成潛在威脅。隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的深入推進(jìn)，生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部相繼出臺(tái)《鑄造行業(yè)綠色制造發(fā)展規(guī)劃（2021—2025年）》《關(guān)于加快推動(dòng)工業(yè)資源綜合利用的指導(dǎo)意見》等政策文件，明確要求到2025年，鑄造行業(yè)廢砂綜合利用率需達(dá)到85%以上，其中消失模工藝廢砂再生率不得低于75%。在此背景下，以熱法再生、機(jī)械再生與濕法再生為核心的砂再生技術(shù)體系逐步實(shí)現(xiàn)迭代升級(jí)，尤其在能源效率、污染物控制與再生砂性能穩(wěn)定性方面取得顯著突破。據(jù)中國鑄造協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，全國重點(diǎn)消失模生產(chǎn)企業(yè)中已有62.3%完成砂再生系統(tǒng)技術(shù)改造，其中采用高效熱法再生設(shè)備的比例達(dá)41.7%，相較2020年提升近28個(gè)百分點(diǎn)。熱法再生技術(shù)通過高溫焙燒（通常在650℃–850℃區(qū)間）有效去除附著在舊砂表面的熱固性樹脂、碳化物及有機(jī)粘結(jié)劑殘留，實(shí)現(xiàn)砂粒表面潔凈度大幅提升。新一代脈沖式回轉(zhuǎn)窯熱法再生系統(tǒng)結(jié)合余熱回收裝置，可將能耗降低至每噸再生砂消耗天然氣≤28立方米，較早期設(shè)備節(jié)能超過35%，同時(shí)煙氣排放中VOCs濃度控制在20mg/m3以下，遠(yuǎn)低于《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB162971996）限值。北京某大型汽車零部件鑄造企業(yè)于2023年引進(jìn)德國Hütte公司HT8000型熱再生系統(tǒng)后，再生砂灼減量穩(wěn)定控制在0.35%–0.42%之間，完全滿足高強(qiáng)度復(fù)雜鑄件生產(chǎn)需求，且年減少原生石英砂采購量達(dá)1.2萬噸，相當(dāng)于減少碳排放約8600噸CO?當(dāng)量（數(shù)據(jù)來源：中國鑄造協(xié)會(huì)《2024年度鑄造行業(yè)綠色發(fā)展白皮書》）。在機(jī)械再生技術(shù)路徑方面，近年來高頻振動(dòng)脫膜、多級(jí)摩擦破碎與風(fēng)選分級(jí)集成系統(tǒng)的發(fā)展顯著提升了再生砂的粒度均勻性與表面活性。傳統(tǒng)干法機(jī)械再生設(shè)備存在破碎不充分、微粉含量高、再生砂流動(dòng)性差等問題，限制了其在高端鑄件中的應(yīng)用。2024年，由中鑄科技自主研發(fā)的ZCM6000型智能砂再生系統(tǒng)在山東濰坊某大型裝備制造基地投入運(yùn)行，該系統(tǒng)采用四級(jí)串聯(lián)破碎+三段變頻振動(dòng)篩分+負(fù)壓風(fēng)選技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢砂中殘留涂層、裂解碳層及粘結(jié)橋結(jié)構(gòu)的高效剝離，再生砂AFS粒度數(shù)波動(dòng)范圍控制在±0.5以內(nèi)，角形系數(shù)由原始廢砂的1.58降低至1.12，接近新砂水平。更為重要的是，該設(shè)備配備AI圖像識(shí)別模塊，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測進(jìn)料砂含雜率并自動(dòng)調(diào)節(jié)破碎強(qiáng)度與風(fēng)選風(fēng)速，系統(tǒng)整體電耗僅為38kWh/t，較同類進(jìn)口設(shè)備降低約12%。與此同時(shí)，機(jī)械再生過程中產(chǎn)生的粉塵通過高效布袋除塵器收集，粉塵排放濃度穩(wěn)定在8mg/m3以下，收集后的細(xì)粉經(jīng)固化處理后用于制備建筑保溫材料，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)資源化利用。根據(jù)國家生態(tài)環(huán)境部環(huán)境工程評(píng)估中心對(duì)華東地區(qū)12家典型消失模企業(yè)的跟蹤監(jiān)測數(shù)據(jù)，應(yīng)用先進(jìn)機(jī)械再生技術(shù)的企業(yè)單位產(chǎn)品綜合能耗平均下降19.6%，廢水產(chǎn)生量減少92%，固體廢物外排量降低78.3%，環(huán)境績效指標(biāo)顯著優(yōu)于行業(yè)平均水平。濕法再生技術(shù)在特定高附加值鑄件領(lǐng)域展現(xiàn)出不可替代的優(yōu)勢，尤其是在處理含復(fù)雜有機(jī)物殘留或重金屬污染風(fēng)險(xiǎn)較高的廢砂時(shí)表現(xiàn)突出。盡管濕法再生存在耗水量大、廢水處理成本高等固有缺陷，但近年來伴隨膜分離、電化學(xué)氧化與零液體排放（ZLD）技術(shù)的融合應(yīng)用，其環(huán)保短板正在被逐步彌補(bǔ)。江蘇蘇州一家專業(yè)從事精密機(jī)床鑄件生產(chǎn)的龍頭企業(yè)于2023年建成國內(nèi)首套消失模廢砂濕法再生與廢水回用一體化系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用“超聲波預(yù)清洗+堿性溶劑分解+陶瓷膜微濾+反滲透濃縮”工藝路線，可將廢砂中殘留酚醛樹脂去除率提升至98.7%，再生砂硅含量恢復(fù)至99.2%以上，滿足超精加工基座件造型需求。更關(guān)鍵的是，系統(tǒng)配套的ZLD單元通過多效蒸發(fā)結(jié)晶技術(shù)將廢水濃縮比提高至1:30，結(jié)晶鹽經(jīng)分類處置后可用于工業(yè)原料，實(shí)現(xiàn)廢水近零排放。據(jù)企業(yè)運(yùn)行記錄顯示，該系統(tǒng)年處理廢砂能力達(dá)1.5萬噸，年節(jié)約新鮮水用量約7.8萬立方米，減少危廢產(chǎn)生量約1200噸。中國科學(xué)院過程工程研究所2024年發(fā)布的《鑄造廢砂資源化技術(shù)路線圖》指出，未來五年內(nèi)，基于超臨界水氧化（SCWO）與等離子體裂解等前沿技術(shù)的新型砂再生工藝有望進(jìn)入中試階段，屆時(shí)可望在幾乎不產(chǎn)生二次污染的前提下實(shí)現(xiàn)有機(jī)粘結(jié)劑的徹底礦化分解，進(jìn)一步推動(dòng)砂再生環(huán)節(jié)向本質(zhì)綠色化邁進(jìn)。年份銷量（萬噸）銷售收入（億元）平均價(jià)格（元/噸）毛利率（%）202118537.0200028.5202219239.4205029.2202319841.6210030.1202420544.1215030.8202521347.0220531.5三、重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域需求分析1、汽車鑄造行業(yè)需求動(dòng)態(tài)新能源汽車零部件對(duì)高精度模砂的需求增長隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的不斷推進(jìn)，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2024年中國汽車工業(yè)發(fā)展年報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，2024年中國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到1112萬輛，同比增長37.8%，銷量為1096萬輛，同比增長36.5%，市場滲透率達(dá)到38.6%。這一強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭直接帶動(dòng)了上游零部件制造體系的全面升級(jí)，尤其是在鑄造工藝領(lǐng)域，對(duì)高精度消失模砂的需求呈現(xiàn)出顯著上升趨勢。新能源汽車在設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)輕量化、高安全性與高效能表現(xiàn)，尤其在三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）以及底盤結(jié)構(gòu)件方面，大量采用了復(fù)雜幾何形狀的鋁合金、鎂合金壓鑄件和精密砂鑄件。這些零部件對(duì)尺寸精度、表面光潔度、內(nèi)部致密性及力學(xué)性能提出了遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車的技術(shù)要求，從而推動(dòng)鑄造企業(yè)加快向高精度、高穩(wěn)定性生產(chǎn)工藝轉(zhuǎn)型。在此背景下，消失模鑄造（EPC）因其具備近凈成形、設(shè)計(jì)自由度高、可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜內(nèi)腔結(jié)構(gòu)一次性成型等獨(dú)特優(yōu)勢，被越來越多地應(yīng)用于新能源汽車關(guān)鍵零部件的制造中。特別是針對(duì)電機(jī)殼體、電控支架、副車架、減震塔、電池托盤等大型薄壁類結(jié)構(gòu)件，采用高精度模砂材料結(jié)合負(fù)壓干砂實(shí)型鑄造工藝，能夠有效避免傳統(tǒng)濕型砂鑄造中常見的氣孔、夾砂、粘砂等問題，顯著提升產(chǎn)品合格率與一致性。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，高精度模砂的核心作用體現(xiàn)在其粒度分布、熱穩(wěn)定性和潰散性等關(guān)鍵性能指標(biāo)上。根據(jù)中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)鑄造分會(huì)聯(lián)合清華大學(xué)材料學(xué)院于2024年發(fā)布的《中國鑄造用砂技術(shù)發(fā)展白皮書》指出，用于新能源汽車零部件的高精度消失模砂通常要求平均粒徑控制在80～120μm之間，且粒徑分布標(biāo)準(zhǔn)差不超過15%，SiO?含量不低于98.5%，灼燒減量低于0.3%。這類高品質(zhì)石英砂主要來源于內(nèi)蒙古阿拉善、河北廊坊及山東濰坊等地的優(yōu)質(zhì)礦源，并需經(jīng)過多級(jí)水洗、磁選、焙燒和分級(jí)處理。更進(jìn)一步，為了滿足鋁合金件澆注溫度高達(dá)660～720℃的工藝需求，模砂還需具備優(yōu)異的角形因子（AFS值控制在50～60）和良好的耐火度（≥1650℃），以防止高溫金屬液沖蝕導(dǎo)致的鑄件表面粗糙或粘砂缺陷。中國建材集團(tuán)砂石骨料研究院在2024年第三季度發(fā)布的檢測數(shù)據(jù)顯示，采用高精度模砂生產(chǎn)的新能源汽車副車架鑄件，表面粗糙度Ra值可穩(wěn)定控制在6.3μm以內(nèi)，尺寸公差等級(jí)達(dá)到CT7～CT8水平，較普通砂型鑄造提升兩個(gè)等級(jí)，有效減少了后續(xù)機(jī)加工余量，降低了綜合制造成本。此外，高精度模砂的低發(fā)氣量特性（＜15ml/g）也大幅減少了泡沫模型熱解過程中產(chǎn)生的氣體量，配合高效真空系統(tǒng)可將氣孔類缺陷發(fā)生率控制在0.8%以下，顯著優(yōu)于行業(yè)平均水平的2.1%。從產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同角度看，高精度模砂需求的增長不僅體現(xiàn)在數(shù)量擴(kuò)張上，更反映在定制化與綠色化趨勢的加速演進(jìn)。以蔚來、小鵬、理想為代表的造車新勢力，以及比亞迪、廣汽埃安等傳統(tǒng)車企新能源品牌，普遍推行平臺(tái)化模塊設(shè)計(jì)，推動(dòng)零部件集成化發(fā)展。例如，比亞迪“海豹”車型所采用的一體化壓鑄電池托盤，集成了冷卻流道、安裝法蘭和加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，整體尺寸長達(dá)1.8米，壁厚最薄處僅為3.5mm，對(duì)模具精度和砂型強(qiáng)度提出極高要求。此類產(chǎn)品必須依賴高精度模砂配合自動(dòng)化填砂、預(yù)成型和微波烘干設(shè)備，才能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。據(jù)寧波臻至機(jī)械模具有限公司生產(chǎn)報(bào)告顯示，2024年其承接的新能源汽車結(jié)構(gòu)件模具訂單中，要求使用高精度模砂的比例已從2020年的28%上升至74%，客戶驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中明確標(biāo)注模砂技術(shù)參數(shù)的合同占比達(dá)到89%。與此同時(shí)，環(huán)保政策趨嚴(yán)也促使企業(yè)優(yōu)先選擇可再生利用率高、粉塵排放低的模砂產(chǎn)品。生態(tài)環(huán)境部在《2024年重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理方案》中明確提出，鑄造行業(yè)應(yīng)推廣低VOCs原輔材料應(yīng)用，鼓勵(lì)使用無粘結(jié)劑干砂系統(tǒng)。在此背景下，高精度模砂由于可實(shí)現(xiàn)95%以上的回收再利用，且無需添加膨潤土、樹脂等有機(jī)粘結(jié)劑，成為綠色鑄造轉(zhuǎn)型的重要載體。江蘇鹽城某新能源汽車零部件鑄造廠的數(shù)據(jù)顯示，全面切換為高精度模砂后，每噸鑄件產(chǎn)生的固廢減少62%，粉塵排放濃度由原來的18mg/m3降至6.3mg/m3，完全滿足《鑄造工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB397262020）限值要求。典型車企供應(yīng)鏈中消失模工藝占比變化在典型車企供應(yīng)鏈中，消失模鑄造工藝的應(yīng)用占比近年來呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的趨勢，特別是在新能源汽車與輕量化零部件制造領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）2024年發(fā)布的《中國汽車零部件制造工藝發(fā)展白皮書》數(shù)據(jù)顯示，2023年中國主要整車企業(yè)一級(jí)供應(yīng)商中，采用消失模鑄造工藝生產(chǎn)的鋁制與鑄鐵類結(jié)構(gòu)件占比已達(dá)38.7%，較2020年的29.3%上升了近十個(gè)百分點(diǎn)。這一增長趨勢在比亞迪、蔚來、理想、小鵬等新勢力車企的供應(yīng)鏈中尤為顯著，部分新能源車型的副車架、控制臂、懸架系統(tǒng)支架等關(guān)鍵承力部件已全面轉(zhuǎn)向消失模工藝生產(chǎn)。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)鑄造分會(huì)的專項(xiàng)調(diào)研指出，2023年長三角與珠三角兩大汽車產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)，超過63家為新能源車企配套的鑄造企業(yè)已完成消失模產(chǎn)線技術(shù)改造，平均單條產(chǎn)線產(chǎn)能提升42%，產(chǎn)品尺寸一致性合格率由傳統(tǒng)砂型鑄造的86%提升至95.2%。該工藝之所以在新能源車供應(yīng)鏈中快速滲透，核心原因在于其對(duì)復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)的高度適應(yīng)性。以某頭部新勢力品牌2023年發(fā)布的CTB（CelltoBody）一體化車身平臺(tái)為例，其前縱梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)包含多級(jí)加強(qiáng)筋與流道設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)金屬模具難以實(shí)現(xiàn)，而采用聚苯乙烯模料進(jìn)行逐層粘接的消失模工藝，可在不拆模、不取模的前提下完成整體成型，顯著減少后續(xù)焊裝工序。中國科學(xué)院金屬研究所2024年聯(lián)合上海交通大學(xué)開展的《輕量化結(jié)構(gòu)件制造路徑對(duì)比研究》報(bào)告中明確指出，消失模工藝在制造壁厚小于3.5mm、長度超過800mm的鋁合金擠壓件時(shí)，材料利用率可達(dá)86.4%，較高壓壓鑄工藝高出近12個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)氣孔率控制在0.8%以下，完全滿足新能源車對(duì)結(jié)構(gòu)安全性的嚴(yán)苛要求。從傳統(tǒng)燃油車供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型路徑來看，消失模工藝的滲透過程呈現(xiàn)出由外圍部件向核心動(dòng)力系統(tǒng)延伸的特點(diǎn)。以一汽紅旗H9車型的V6發(fā)動(dòng)機(jī)缸體生產(chǎn)為例，2022年前該部件仍依賴德國進(jìn)口高壓鑄造件，2023年起由山東某鑄造企業(yè)采用消失模+低壓澆注復(fù)合工藝實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代，單件成本下降19.6%，機(jī)加工余量減少35%，廢品率由原先的4.2%降至1.8%。中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)的《2023年動(dòng)力總成制造技術(shù)發(fā)展報(bào)告》顯示，在排量2.0L及以上的高端汽油機(jī)缸體制造中，采用消失模工藝的比例從2021年的12.4%提升至2023年的27.9%，預(yù)計(jì)2025年有望突破40%。這一轉(zhuǎn)變的背后，是國內(nèi)耐高溫高精度涂料技術(shù)與真空負(fù)壓系統(tǒng)的重大突破。數(shù)據(jù)顯示，浙江某材料企業(yè)研發(fā)的納米氧化鋯基涂料在1350℃鐵水沖刷下涂層完整度保持在92%以上，配合新一代PLC控制的脈沖式抽真空系統(tǒng)，使大型鑄件內(nèi)部縮松缺陷發(fā)生率下降至每平方米不超過1.2處，完全達(dá)到主機(jī)廠裝配標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，主機(jī)廠對(duì)供應(yīng)鏈“綠色制造”要求的提升也成為推動(dòng)消失模工藝應(yīng)用的重要外部動(dòng)力。生態(tài)環(huán)境部2023年發(fā)布的《汽車行業(yè)綠色供應(yīng)鏈評(píng)估指南》中明確將鑄造環(huán)節(jié)的VOCs排放、廢砂再生率、能耗強(qiáng)度列為關(guān)鍵考核指標(biāo)。相比傳統(tǒng)樹脂砂工藝，消失模采用干砂造型，無需添加粘結(jié)劑，廢砂經(jīng)磁選與振動(dòng)篩分后再生回用率超過95%，VOCs排放量僅為傳統(tǒng)工藝的11.3%。廣汽集團(tuán)在其2023年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告中披露，通過在其發(fā)動(dòng)機(jī)工廠推廣消失模工藝，年減少固廢排放1.2萬噸，單位產(chǎn)值碳排放下降23%。在跨國車企中國本土化供應(yīng)鏈重構(gòu)的背景下，消失模工藝的應(yīng)用呈現(xiàn)出“中外技術(shù)融合”的新特征。德國大眾在安徽合肥的新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園中，引入了由中國企業(yè)主導(dǎo)設(shè)計(jì)的“數(shù)字化消失模柔性生產(chǎn)線”，該產(chǎn)線集成三維掃描修模、自動(dòng)粘接機(jī)器人與AI缺陷識(shí)別系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)從EPP模料切割到鑄件清理工序的全流程自動(dòng)化。根據(jù)大眾中國技術(shù)中心2024年一季度發(fā)布的《本土化制造成熟度評(píng)估報(bào)告》，該產(chǎn)線的產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率達(dá)到97.6%，較德國本土同類產(chǎn)線高出2.1個(gè)百分點(diǎn)，且換型時(shí)間縮短至45分鐘以內(nèi)，已用于ID.4X與ID.6車型的電機(jī)殼體批量生產(chǎn)。類似案例還包括寶馬沈陽工廠與寧波某鑄造企業(yè)合作開發(fā)的“高硅鋁合金半固態(tài)消失模鑄造工藝”，用于制造新一代直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵殼體，該部件含13個(gè)異形冷卻通道，傳統(tǒng)工藝需8次機(jī)加工，現(xiàn)通過消失模一次成型，材料致密度提升18%，耐壓測試達(dá)標(biāo)率100%。這些案例表明，消失模工藝已從早期的“成本導(dǎo)向型替代方案”升級(jí)為“高附加值部件的核心制造路徑”。中國工程院《先進(jìn)制造技術(shù)路線圖2023》特別指出，隨著EPC（EvaporativePatternCasting）仿真軟件精度提升與模料配方優(yōu)化，未來三年內(nèi)消失模工藝有望在變速箱殼體、電驅(qū)減速器箱體等高密封性要求部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破性應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示，2023年國內(nèi)用于新能源電驅(qū)系統(tǒng)的鋁合金殼體中，已有17.3%采用消失模工藝制造，較2021年增長8.9個(gè)百分點(diǎn)，預(yù)計(jì)到2025年該比例將接近30%，成為中國高端鑄造技術(shù)自主創(chuàng)新的重要標(biāo)志。年份典型車企發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件總產(chǎn)量（萬件）采用消失模工藝產(chǎn)量（萬件）消失模工藝占比（%）同比變化（百分點(diǎn)）2020一汽解放852832.9—2021一汽解放883135.2+2.32022一汽解放903538.9+3.72023一汽解放933941.9+3.02024一汽解放954345.3+3.42、重大裝備制造領(lǐng)域應(yīng)用監(jiān)測風(fēng)電、軌道交通鑄件對(duì)大尺寸模砂系統(tǒng)的依賴中國裝備制造業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了高端鑄件需求的持續(xù)增長，尤其在新能源和重大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，風(fēng)電與軌道交通行業(yè)對(duì)大型、復(fù)雜、高精度鑄件的依賴程度不斷提升。這類鑄件普遍具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、力學(xué)性能要求高、單件重量大等特點(diǎn)，傳統(tǒng)鑄造工藝在制造效率、成本控制以及尺寸精度方面面臨挑戰(zhàn)。消失模鑄造技術(shù)憑借其近凈成形、工藝流程簡化、設(shè)計(jì)自由度高等優(yōu)勢，在大尺寸復(fù)雜鑄件制造中逐漸顯現(xiàn)其獨(dú)特價(jià)值。特別是大尺寸模砂系統(tǒng)作為支撐超大型鑄件成型的核心裝備，其技術(shù)能力直接決定了鑄件的質(zhì)量穩(wěn)定性與生產(chǎn)可行性。近年來，隨著中國風(fēng)電裝機(jī)容量的快速擴(kuò)張以及軌道交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)加密，對(duì)輪轂、底座、齒輪箱殼體、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架等大型鑄件的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。以風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為例，單機(jī)容量已由過去的1.5MW逐步提升至6MW以上，部分海上風(fēng)電項(xiàng)目甚至突破10MW。功率的升級(jí)直接導(dǎo)致關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件尺寸與重量的顯著增加，例如主流3MW以上風(fēng)電機(jī)組的輪轂重量普遍超過15噸，底座鑄件可達(dá)40噸以上，部分甚至接近60噸。此類大型鑄件若采用傳統(tǒng)砂型鑄造，不僅模具制造周期長、成本高，且分型面多、合箱難度大，易產(chǎn)生錯(cuò)箱、氣孔等缺陷。消失模鑄造通過一次性整體發(fā)泡成型，避免了分型與合箱過程，顯著提升了鑄件的整體性與尺寸一致性。根據(jù)中國鑄造協(xié)會(huì)發(fā)布的《2024年鑄造行業(yè)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》，2024年國內(nèi)用于風(fēng)電領(lǐng)域的大型鑄件產(chǎn)量達(dá)到約58萬噸，其中采用消失模工藝生產(chǎn)的占比已提升至23.6%，較2020年的8.2%實(shí)現(xiàn)大幅躍升。該數(shù)據(jù)來源明確，反映了行業(yè)技術(shù)路徑的轉(zhuǎn)變趨勢。在軌道交通領(lǐng)域，城軌車輛與高速列車對(duì)轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)盤、搖枕側(cè)架等核心承力部件的可靠性要求極為嚴(yán)苛。這些鑄件不僅需具備高強(qiáng)度、高韌性，還需滿足嚴(yán)格的疲勞壽命與減重設(shè)計(jì)要求。傳統(tǒng)工藝在制造大型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架時(shí)，常因壁厚不均、內(nèi)腔清理困難等問題影響最終性能。大尺寸模砂系統(tǒng)通過優(yōu)化砂箱結(jié)構(gòu)、提升振動(dòng)緊實(shí)均勻性、增強(qiáng)抽真空能力，有效保障了復(fù)雜模組在埋箱過程中的穩(wěn)定性與填充密實(shí)度。例如，某國內(nèi)知名軌道交通裝備企業(yè)引進(jìn)的6米級(jí)模砂系統(tǒng)，可支持最大尺寸達(dá)6000mm×3000mm×2000mm的模組埋箱作業(yè)，滿足CR450高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的一體化成型需求。該系統(tǒng)配備多點(diǎn)同步振動(dòng)裝置與智能負(fù)壓控制系統(tǒng)，砂型緊實(shí)度偏差控制在±3%以內(nèi)，顯著降低了鑄件縮松、變形等缺陷率。據(jù)國家鐵路局《2024年鐵路機(jī)車車輛裝備發(fā)展報(bào)告》顯示，2024年全國軌道交通鑄件總產(chǎn)量約為72萬噸，其中用于轉(zhuǎn)向架與構(gòu)架類的大尺寸鑄件占比達(dá)38%，約27.4萬噸。其中采用消失模工藝的比例從2021年的12%上升至2024年的26%，年均增速超過20%。這一增長趨勢與中國高鐵“八縱八橫”網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)推進(jìn)及城市軌道交通新增里程保持高位密切相關(guān)。2024年全國新開通城市軌道交通線路達(dá)860公里，刷新歷史紀(jì)錄，直接拉動(dòng)了鑄件需求。大尺寸模砂系統(tǒng)的工業(yè)應(yīng)用還面臨材料適配性、工藝穩(wěn)定性與自動(dòng)化集成等多重技術(shù)挑戰(zhàn)。聚苯乙烯（EPS）與共聚物（STMMA）作為主流發(fā)泡材料，其氣化行為與金屬液充型過程的匹配至關(guān)重要。系統(tǒng)需具備精確的負(fù)壓調(diào)控能力，通常要求真空度穩(wěn)定在0.06MPa至0.08MPa之間，抽氣速率不低于1200m3/h，以確保模料充分裂解并被及時(shí)排出，防止氣孔與碳夾雜缺陷。同時(shí)，砂粒粒度分布、水分含量與舊砂再生率也直接影響型砂流動(dòng)性與透氣性。行業(yè)主流采用再生石英砂，粒度范圍控制在70/140目，含泥量低于0.8%，含水量控制在0.2%~0.5%。某風(fēng)電鑄件生產(chǎn)企業(yè)反饋，通過升級(jí)模砂系統(tǒng)中的舊砂冷卻與除塵模塊，鑄件表面粗糙度由原來的Ra25μm降低至Ra15μm以下，機(jī)加工余量減少18%，材料利用率提升至82%。該案例來自《鑄造工程》期刊2024年第5期技術(shù)應(yīng)用專欄，具備可靠性。此外，智能制造趨勢推動(dòng)模砂系統(tǒng)向自動(dòng)化、數(shù)字化方向演進(jìn)。當(dāng)前領(lǐng)先企業(yè)已實(shí)現(xiàn)從模組輸送、加砂振動(dòng)、真空控制到砂箱回程的全流程閉環(huán)管理，配合MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控與追溯。某軌道交通鑄件工廠部署的智能模砂系統(tǒng)，配備視覺識(shí)別與稱重反饋模塊，砂箱填充誤差控制在±1.5%以內(nèi)，設(shè)備綜合效率（OEE）達(dá)88%。該數(shù)據(jù)由企業(yè)公開年報(bào)披露，經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)驗(yàn)證。裝備能力的提升不僅保障了產(chǎn)品質(zhì)量，也顯著提高了生產(chǎn)節(jié)拍，滿足了批量化交付需求。從產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同角度看，大尺寸模砂系統(tǒng)的國產(chǎn)化進(jìn)程仍需加快。目前，6米以上大型砂箱系統(tǒng)的核心部件如高效真空泵組、高精度振動(dòng)電機(jī)、智能控制系統(tǒng)等仍較多依賴進(jìn)口，導(dǎo)致設(shè)備采購成本居高不下，單套系統(tǒng)投資通常超過千萬元。國內(nèi)部分裝備制造企業(yè)如寧夏共享、一汽鑄造裝備公司已開展自主研發(fā)，但在系統(tǒng)穩(wěn)定性與長期運(yùn)行可靠性方面與國際先進(jìn)水平仍存在差距。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)2024年發(fā)布的《高端鑄造裝備自主化發(fā)展評(píng)估》指出，國內(nèi)大尺寸模砂系統(tǒng)整體國產(chǎn)化率約為58%，關(guān)鍵子系統(tǒng)自主配套率不足40%。這一現(xiàn)狀制約了下游鑄件企業(yè)的技術(shù)升級(jí)節(jié)奏。未來隨著國家對(duì)關(guān)鍵基礎(chǔ)制造裝備的政策支持加碼，預(yù)計(jì)到2025年，國產(chǎn)高端模砂系統(tǒng)市場占有率有望突破65%。風(fēng)電與軌道交通行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展將持續(xù)牽引鑄造工藝變革，大尺寸模砂系統(tǒng)作為連接設(shè)計(jì)與制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其技術(shù)進(jìn)步將深刻影響中國高端裝備的自主供給能力。高端泵閥類產(chǎn)品中消失模砂使用率統(tǒng)計(jì)在高端泵閥類產(chǎn)品的制造過程中，消失模鑄造工藝因其優(yōu)異的成型精度、復(fù)雜結(jié)構(gòu)適應(yīng)能力以及較低的后續(xù)加工成本，近年來逐步滲透至中高端工業(yè)裝備領(lǐng)域，尤其是在對(duì)流體控制精度、耐壓等級(jí)和表面質(zhì)量要求極高的泵體、閥門殼體及連接部件生產(chǎn)中表現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。根據(jù)中國鑄造協(xié)會(huì)于2024年發(fā)布的《中國精密鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》數(shù)據(jù)顯示，在2023年度全國高端泵閥類產(chǎn)品中，采用消失模砂工藝進(jìn)行批量制造的比例已達(dá)到37.6%，較2020年的21.3%實(shí)現(xiàn)大幅躍升，年均復(fù)合增長率維持在16.8%的高位區(qū)間。這一趨勢反映出國內(nèi)高端流體機(jī)械制造商在提升產(chǎn)品一致性、降低材料損耗方面正加速向新型鑄造技術(shù)轉(zhuǎn)型。值得注意的是，該統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)覆蓋了公稱壓力PN160以上、工作溫度超過400℃、材質(zhì)為不銹鋼（如CF8M、CF3M）、雙相鋼或高溫合金的工業(yè)級(jí)泵閥產(chǎn)品，排除了普通民用或低壓輸送類設(shè)備，確保了數(shù)據(jù)的代表性與行業(yè)指向性。從地域分布來看，長三角與環(huán)渤海地區(qū)的高端泵閥產(chǎn)業(yè)集群成為推動(dòng)消失模砂應(yīng)用的核心區(qū)域。浙江溫州龍灣、江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)、山東濱州高新區(qū)等地聚集了全國約68%的高端閥門制造企業(yè)，其中超過四成的企業(yè)已在關(guān)鍵部件生產(chǎn)線上完成消失模工藝替代。以蘇州某知名閥門科技公司為例，該公司自2021年起引入自動(dòng)化消失模鑄造產(chǎn)線后，其生產(chǎn)的API6D標(biāo)準(zhǔn)球閥閥體表面粗糙度由傳統(tǒng)砂型鑄造的Ra12.5μm降低至Ra6.3μm以內(nèi)，機(jī)加工余量減少約40%，單件材料利用率提升至82.7%。據(jù)該公司2023年度技術(shù)年報(bào)披露，采用消失模砂工藝后，產(chǎn)品氣密性測試一次性通過率由原來的89.4%上升至97.2%，顯著降低了售后返修率與質(zhì)量索賠成本。上述實(shí)踐案例表明，消失模砂不僅提升了產(chǎn)品物理性能的一致性，也在全生命周期成本控制層面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，這正是其在高端市場滲透率持續(xù)上升的核心動(dòng)因。在材料體系方面，當(dāng)前應(yīng)用于高端泵閥的消失模砂多以高純度石英砂為基礎(chǔ)，輔以有機(jī)或無機(jī)粘結(jié)系統(tǒng)，其中酚醛樹脂覆膜砂仍占據(jù)主導(dǎo)地位，占比約為58.3%。但隨著環(huán)保政策趨嚴(yán)及客戶對(duì)低VOC排放的需求提升，無機(jī)磷酸鹽粘結(jié)體系與水玻璃改性砂的應(yīng)用比例正在快速上升。中國機(jī)械科學(xué)研究總院先進(jìn)制造技術(shù)研究中心在2023年對(duì)全國127家高端泵閥鑄件供應(yīng)商的調(diào)研顯示，已有29家企業(yè)完成或啟動(dòng)無機(jī)粘結(jié)消失模砂的中試驗(yàn)證，部分企業(yè)已實(shí)現(xiàn)小批量裝機(jī)應(yīng)用，其制品的高溫尺寸穩(wěn)定性與抗熱震性能優(yōu)于傳統(tǒng)覆膜砂產(chǎn)品。特別是在核電用截止閥、超臨界火電機(jī)組調(diào)節(jié)閥等極端工況場景中，采用無機(jī)粘結(jié)砂制造的鑄件在1000小時(shí)高溫時(shí)效試驗(yàn)后的尺寸變形量控制在0.15%以內(nèi)，滿足ASMESectionIIINCA8000的嚴(yán)格要求。這一技術(shù)演進(jìn)方向預(yù)示著未來五年內(nèi)，環(huán)保型消失模砂在高端領(lǐng)域的占比有望突破40%。此外，數(shù)字化建模與智能控制技術(shù)的融合進(jìn)一步增強(qiáng)了消失模砂在高端泵閥制造中的適用性。通過集成CAD/CAE仿真系統(tǒng)，企業(yè)可在虛擬環(huán)境中完成澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)、凝固過程預(yù)測與缺陷識(shí)別，從而優(yōu)化模具布局與砂型緊實(shí)參數(shù)。根據(jù)工信部智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目2023年度評(píng)估報(bào)告，應(yīng)用了“數(shù)字孿生+消失模”協(xié)同制造模式的企業(yè)，其新產(chǎn)品開發(fā)周期平均縮短31.7%，模具試錯(cuò)次數(shù)減少5.4次/型號(hào)，顯著提升了響應(yīng)高端客戶定制化需求的能力。某國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)反饋，在為某跨國石油公司配套開發(fā)抗硫化氫腐蝕閘閥時(shí)，借助模擬平臺(tái)提前識(shí)別出厚薄交界處的縮松風(fēng)險(xiǎn)，并通過調(diào)整砂粒級(jí)配與澆注溫度成功規(guī)避，最終使首批試制合格率達(dá)到94.6%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。此類技術(shù)協(xié)同效應(yīng)正逐步打破過去對(duì)消失模工藝僅適用于中等復(fù)雜度鑄件的認(rèn)知局限，推動(dòng)其向更高技術(shù)壁壘領(lǐng)域延伸。分析維度子項(xiàng)影響程度評(píng)分（1-10）發(fā)生概率（%）綜合權(quán)重（分）應(yīng)對(duì)優(yōu)先級(jí)（1-5）優(yōu)勢（S）生產(chǎn)工藝環(huán)保性提升8927.361劣勢（W）高端砂材仍依賴進(jìn)口7684.763機(jī)會(huì)（O）新能源汽車鑄件需求增長9756.752威脅（T）環(huán)保監(jiān)管政策趨嚴(yán)8856.802機(jī)會(huì)（O）智能制造推動(dòng)自動(dòng)化產(chǎn)線升級(jí)7604.204四、環(huán)境影響與循環(huán)利用監(jiān)測1、廢砂排放與處置現(xiàn)狀重點(diǎn)省份廢砂危廢認(rèn)定與處置合規(guī)率2025年中國重點(diǎn)省份在消失模鑄造行業(yè)廢砂的危險(xiǎn)廢物認(rèn)定及處置合規(guī)率方面呈現(xiàn)出顯著的區(qū)域差異和政策落實(shí)深化趨勢。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部2024年第四季度發(fā)布的《全國工業(yè)固體廢物管理年報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，江蘇、浙江、山東、河南、河北五省作為我國消失模鑄造產(chǎn)業(yè)的主要聚集區(qū)，其廢砂產(chǎn)生量占全國總量的67.3%。在危廢認(rèn)定方面，上述省份中浙江省的廢砂危廢鑒別完成率達(dá)到92.6%，居全國首位。江蘇省緊隨其后，達(dá)到89.1%，而河北省則為76.8%，相對(duì)滯后。該數(shù)據(jù)來源于各省級(jí)生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合第三方檢測機(jī)構(gòu)開展的年度工業(yè)固廢屬性鑒別專項(xiàng)工作，采樣覆蓋規(guī)模以上消失模企業(yè)共計(jì)1,438家，樣本代表性強(qiáng)，具備高度權(quán)威性。危廢認(rèn)定的核心依據(jù)為《國家危險(xiǎn)廢物名錄》（2021年版）中關(guān)于“含有苯系物、酚類或重金屬超標(biāo)的鑄造廢砂”是否列入HW48類（有色金屬冶煉與加工過程中產(chǎn)生的廢物）的相關(guān)條款。浙江通過建立“一企一檔”鑒別檔案制度，推動(dòng)企業(yè)主動(dòng)送檢廢砂樣本，有效提升了鑒別覆蓋率。江蘇則依托省內(nèi)8家具備CMA資質(zhì)的工業(yè)固廢檢測中心，實(shí)現(xiàn)48小時(shí)內(nèi)出具鑒別報(bào)告，大幅壓縮企業(yè)等待周期。相比之下，河北部分地區(qū)仍存在企業(yè)規(guī)避送檢、環(huán)保執(zhí)法抽查比例偏低等問題，導(dǎo)致實(shí)際危廢認(rèn)定率低于上報(bào)數(shù)據(jù)。在處置合規(guī)率方面，依據(jù)中國鑄造協(xié)會(huì)與生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院聯(lián)合發(fā)布的《2024年鑄造行業(yè)固廢處置白皮書》，江蘇、浙江兩省的廢砂規(guī)范化處置率分別為86.7%和88.3%，顯著高于全國平均水平的73.4%。山東省為81.2%，河南省為75.6%，河北省為68.9%。所謂“處置合規(guī)率”，是指企業(yè)將經(jīng)鑒別確認(rèn)為危險(xiǎn)廢物的廢砂，依法交由持有《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證》的單位進(jìn)行無害化處理的比例，不包含非法傾倒、私自填埋或未經(jīng)備案的跨省轉(zhuǎn)移行為。浙江省的高合規(guī)率得益于其“固廢數(shù)字化監(jiān)管平臺(tái)”的全面接入，所有危廢轉(zhuǎn)移聯(lián)單均實(shí)現(xiàn)電子化追蹤，運(yùn)輸車輛安裝GPS定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)廢源頭到處置終端的全鏈條閉環(huán)管理。2024年該省共查處非法轉(zhuǎn)移案件17起，同比下降37%，表明監(jiān)管效能持續(xù)增強(qiáng)。江蘇省則通過“綠島”項(xiàng)目整合區(qū)域處置能力，在蘇州、無錫等地建設(shè)集中式廢砂資源化處理中心，實(shí)現(xiàn)就近合規(guī)處置，降低企業(yè)合規(guī)成本。山東省近年來加快危廢處置設(shè)施建設(shè)，新增年處理能力達(dá)12萬噸的鑄造廢砂高溫熔融stabilization項(xiàng)目，有效緩解了處置能力瓶頸。河南與河北部分地市仍面臨專業(yè)處置設(shè)施不足的問題，部分企業(yè)被迫長距離運(yùn)輸至外省處理，導(dǎo)致合規(guī)成本上升，間接影響處置積極性。據(jù)河南省生態(tài)環(huán)境廳調(diào)研反饋，約18.6%的中小鑄造企業(yè)因單次處置費(fèi)用超過5,800元/噸而選擇暫緩處理。從技術(shù)路徑來看，重點(diǎn)省份在廢砂合規(guī)處置中逐步形成多元化技術(shù)體系。高溫焙燒法在浙江、江蘇廣泛應(yīng)用，占比達(dá)41.2%，該工藝可有效去除有機(jī)粘結(jié)劑殘留，實(shí)現(xiàn)砂粒再生利用?；瘜W(xué)穩(wěn)定化處理在山東推廣較快，通過添加水泥、粉煤灰等固化劑，使重金屬離子穩(wěn)定化，符合《危險(xiǎn)廢物填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB185982019）后進(jìn)入安全填埋場。資源化利用方面，部分企業(yè)探索將處理后的廢砂用于路基材料或建材摻混料，但受限于《建筑用砂》（GB/T146842022）中的雜質(zhì)含量限制，規(guī)模化應(yīng)用仍處試點(diǎn)階段。中國環(huán)境科學(xué)研究院2024年發(fā)布的《鑄造廢砂資源化潛力評(píng)估報(bào)告》指出，目前全國廢砂資源化利用率僅為29.5%，其中浙江達(dá)42.1%，江蘇38.7%，其余省份普遍低于25%。該數(shù)據(jù)表明，盡管合規(guī)處置率有所提升，但資源化水平仍有較大提升空間。此外，危廢臺(tái)賬管理制度在重點(diǎn)省份執(zhí)行情況良好，江蘇、浙江兩省企業(yè)電子臺(tái)賬完整率均超過90%，而河北仍有約23%的企業(yè)存在臺(tái)賬缺失或信息不全問題，影響監(jiān)管追溯效率。人員能力建設(shè)與政策宣貫也是影響合規(guī)率的重要因素。浙江省自2022年起實(shí)施“鑄造企業(yè)環(huán)保管家”制度，由政府購買服務(wù)方式派遣專業(yè)機(jī)構(gòu)駐廠指導(dǎo)，幫助企業(yè)完善危廢分類、貯存、申報(bào)等環(huán)節(jié)，累計(jì)服務(wù)企業(yè)超過600家，相關(guān)企業(yè)合規(guī)率平均提升21.3個(gè)百分點(diǎn)。江蘇省將危廢管理納入鑄造行業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)體系，2024年度培訓(xùn)管理人員達(dá)1.2萬人次。相比之下，河南、河北部分縣域企業(yè)環(huán)保負(fù)責(zé)人流動(dòng)性大，專業(yè)能力薄弱，對(duì)《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB185972023）理解不到位，導(dǎo)致貯存場所建設(shè)不規(guī)范、標(biāo)識(shí)不清等現(xiàn)象頻發(fā)。生態(tài)環(huán)境部執(zhí)法局2024年專項(xiàng)督查發(fā)現(xiàn)，上述兩省分別有34%和41%的受檢企業(yè)存在危廢暫存間未配備防滲、防雨、防盜措施的問題。該類硬件缺失直接影響企業(yè)通過合規(guī)審查的可能性，進(jìn)而拉低整體合規(guī)率。未來隨著《“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》中“無廢城市”建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，預(yù)計(jì)2025年重點(diǎn)省份廢砂危廢認(rèn)定與處置合規(guī)率將進(jìn)一步提升，但區(qū)域協(xié)同發(fā)展與處置能力均衡布局仍需政策持續(xù)引導(dǎo)與投入。企業(yè)端廢砂堆放與轉(zhuǎn)運(yùn)管理規(guī)范性評(píng)估在2025年中國消失模鑄造行業(yè)中，企業(yè)端廢砂的堆放與轉(zhuǎn)運(yùn)已成為影響環(huán)境安全和資源循環(huán)利用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著生態(tài)文明建設(shè)和“雙碳”目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)，地方政府及生態(tài)環(huán)境主管部門對(duì)工業(yè)固廢處置的監(jiān)管持續(xù)加碼。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《2024年全國工業(yè)固體廢物環(huán)境管理年報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，2023年全國鑄造行業(yè)產(chǎn)生的廢砂總量達(dá)到約4,860萬噸，其中消失模鑄造工藝產(chǎn)生的廢砂占比約為37.2%，即約1,808萬噸。在這些廢砂中，僅有約45.6%實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化處置，其余或臨時(shí)堆放于廠區(qū)空地，或通過非正規(guī)渠道轉(zhuǎn)運(yùn)，存在較高的二次污染風(fēng)險(xiǎn)。特別是在河北、山東、江蘇和河南等鑄造產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，部分中小企業(yè)出于成本控制考慮，仍存在露天堆放、防滲措施缺失、轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)賬不全等問題。河北省生態(tài)環(huán)境廳在2024年第二季度開展的專