(新版)鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng)維護(hù)

單選題(總共180題)

1.一套BSC根據(jù)容量不同，最大可以管理()BTSo

A、幾個(gè)

B、十幾

C、上百個(gè)

D、上千個(gè)

答案:C

2.在蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)中，通常采用()作為小區(qū)形狀。

A、圓形

B、正方形

C、正六邊形

D、正八邊形

答案：C

3.泰通直放站近端機(jī)光電單元0EU內(nèi)部采用()實(shí)現(xiàn)光電轉(zhuǎn)換功能。

A、多纖光端機(jī)

B、四纖光端機(jī)

C、單纖光端機(jī)

D、雙纖光端機(jī)

答案：D

4.GSM-R系統(tǒng)中有,而GSM系統(tǒng)中沒(méi)有的是()。

A、組呼寄存器(GCR)

B、短消息服務(wù)中心(SMS-SC)

答案：A

5.同頻復(fù)用比Q的值只與()有關(guān)。

A、簇中的小區(qū)數(shù)N

B、同頻復(fù)用距離D

C、小區(qū)半徑R

答案：A

6.｛當(dāng)MS發(fā)現(xiàn)其存儲(chǔ)器中的()與所接收到的發(fā)生變化時(shí),就執(zhí)行登記。這個(gè)過(guò)程

叫“位置更新”。｝

A、全球小區(qū)識(shí)別碼CGID)

B、位置區(qū)識(shí)別碼(LAI)

答案：B

7.天饋系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)空間()信號(hào)的發(fā)射和接收。

A、模擬

B、數(shù)字

C、有線

D、無(wú)線

答案：D

8.調(diào)整天線要求俯仰角符合設(shè)計(jì)要求,誤差不大于()。

A、5°

B、10°

C、15°

D、30°

答案：A

9.監(jiān)控模塊光路狀態(tài)燈燈亮表明()。

A、正常工作

B、電路告警

C、傳輸告警

D、光路告警

答案：D

10.1BSC依據(jù)測(cè)量所得數(shù)據(jù),進(jìn)行計(jì)算,進(jìn)而決定如何進(jìn)行功率控制,若認(rèn)為MS發(fā)

射電平過(guò)高，則()｝

A、BSC可通知MS降低發(fā)射功率

B、BSC可通知BTS降低發(fā)射功率

C、BSC可要求BTS提高發(fā)射功率

D、BSC可通知MS提高發(fā)射功率

答案：A

11.｛BSC管轄范圍內(nèi)所有GSM-R語(yǔ)音業(yè)務(wù)不通,網(wǎng)管操作完成后，由。進(jìn)行撥打測(cè)

試。)

A、值班員

B、調(diào)度員

C、施工人員

D、現(xiàn)場(chǎng)人員

答案：D

12.華為BTS中風(fēng)扇盒模塊安裝于()。

A、風(fēng)扇框

B、公共框

C、載頻框

D、DAFU框

答案：A

13.｛檢查BTS各模塊面板運(yùn)行狀態(tài),若有異常,則聯(lián)系()進(jìn)行相關(guān)故障模塊的更

換。｝

A、段調(diào)度

B、設(shè)備廠家

C、網(wǎng)管

D、值班員

答案：C

14.同頻復(fù)用距離越小，同頻小區(qū)之間的干擾就會(huì)。o

A、越大

B、越小

答案：A

15.某司機(jī)呼叫所在轄區(qū)調(diào)度員時(shí),應(yīng)采用()方式。

A、基于位置尋址

B、功能尋址

B、功放駐波燈

C、監(jiān)控?zé)?/p>

D、狀態(tài)燈

答案:B

21.在同一MSC下,整個(gè)切換過(guò)程由()共同完成。

A、MS、BTS、BSC、MSC

B、BTS、BSC、MSC

C、BTS、BSC

D、MS、BTSxBSC

答案：A

22.BSS由基站收發(fā)信機(jī)()和基站控制器BSC兩種設(shè)備組成。

A、BTS

B、MSC

C、GPH

D、OPH

答案：A

23.華為BSCO板為BSC的主業(yè)務(wù)處理單元。

A、BTS

B、MTS

C、GXPUT

D、GXPUM

答案：D

24.相鄰兩列槽道水平偏差,不應(yīng)大于()。

A、1nirn

B、3mm

C\4mm

D、2mm

答案：B

25.在單管塔形成整體的空間結(jié)構(gòu)后，應(yīng)()逐節(jié)檢查全部螺栓。

A、自上而下

B、自下而上

C、由里而外

D、由外而里

答案：B

26.()接口位于MS與BTS之間，是二者的通信接口。

A、Abis接口

B、Ater接口

C、Um接口

D、A接口

答案:C

27.GSM-R的頻道間隔是0c

A、20KHZ

B、250KHZ

C、200KHZ

D、300KHZ

答案:C

28.GSM-R饋線阻抗是0Q。

A、35

B、50

C、75

D、60

答案：B

29.劃分扇區(qū)是通過(guò)()的方法達(dá)到提高同頻復(fù)用比的目的o

A、減小小區(qū)半徑

B、使用定向天線

答案:B

30.華為BSC0板為BSC的傳輸處理單元。

A、GXPUM

B、GXPUT

C、GTPUM

D、GTPUT

答案:B

31.BSC面板燈()表示系統(tǒng)一般通信服務(wù)告警。

A、黃色，常亮

B、綠色閃爍

CV綠色常靈

D、黃色閃爍

答案：A

32.以下是手機(jī)開(kāi)機(jī)過(guò)程中需要占用邏輯信道的順序，()是正確的。

A、FCCH-SCH-—BCCH-—RACH——AGCH-—SDCCH

B、FCCH-SCH-—RACH-—AGCH--SDCCH-—TCH

C、RACH-—AGCH-—SDCCH--TCH--SACCH-—FACCH

D、PCH-—RACH-—AGCH-一SDCCH

答案：A

33.GSM-R鐵塔主要由0、塔身、輔助設(shè)備和接地網(wǎng)四大部分組成。

A、平臺(tái)

B、爬梯

C、拉線

D、塔基

答案：D

34.LAB直放站遠(yuǎn)端機(jī)MOXA模塊P1/P2(TX)燈綠色表示()。

A、串口1/2正在接收數(shù)據(jù)

B、串口1/4正在接收數(shù)據(jù)

C、串口1/2正在發(fā)送數(shù)據(jù)

D、串口1/4正在發(fā)送數(shù)據(jù)

答案：C

35.華為BSCO板提供傳輸同步時(shí)鐘的跟蹤、產(chǎn)生和保持功能。

A、GXPUM

B、GXPUT

C、GGICU

D、GGCU

答案：D

36.GSM-R系統(tǒng)的無(wú)線工作頻率是上行()和下行930-934MHZ。

A、880-884

B、885-889

C、890-894

D、895-899

答案：B

37.｛功能號(hào)就是能表明用戶身份特征的號(hào)碼，有車次功能號(hào)、機(jī)車功能號(hào)和。功

能號(hào)。｝

A、編組

B、計(jì)長(zhǎng)

C、總重

D、車號(hào)

答案：D

38.GSM-R發(fā)展的第一階段是()

A、結(jié)構(gòu)架設(shè)階段

B、設(shè)計(jì)規(guī)劃階段

C、標(biāo)準(zhǔn)制定階段

D、實(shí)施階段

答案：C

39.｛LAB直放站近端機(jī)電源模塊指示燈lr)0K(),0ut0K(熄滅)，表示傳感器信號(hào)沒(méi)

有正確的連接。｝

A、慢閃

B、快閃

C、熄滅

D、常光

答案：B

40.廣播信道(BCH)是從基站到移動(dòng)臺(tái)的()信道。

A、單向

B、雙向

答案：A

41.華為BSCGTNU板RUN燈()表示有電源輸入，但單板存在故障。

A、0.5秒滅,0.5秒先

B、常滅

G1秒滅,1秒亮

D、常亮

答案：D

42.漏纜電性能的主要指標(biāo)有縱向衰減常數(shù)和()。

A、短路電流

B、耦合損耗

C、接地電阻

D、額定功率

答案：B

43.｛為正確的識(shí)別某個(gè)移動(dòng)用戶而給該用戶分配的一個(gè)特定的識(shí)別碼，該碼存儲(chǔ)

在用戶的SIM卡、HLR,VLR中，該碼是0。｝

A、移動(dòng)用戶的ISDN碼MSISDN

B、國(guó)際移動(dòng)用戶識(shí)別碼IMSI

C、移動(dòng)用戶漫游號(hào)碼MSRN

D、臨口寸移動(dòng)用戶識(shí)別碼TMSI

答案：B

44.()用于CIR查詢當(dāng)前GRIS的IP地址。

A、CIR

B、GR0S

C、GRIS

D、SGSN

答案：B

45.無(wú)線通信是利用()在空間的傳播進(jìn)行信息傳遞的一種通信方式。

A、電磁波

B、電磁場(chǎng)

G無(wú)線場(chǎng)強(qiáng)

D、無(wú)線電波

答案：A

46.漏纜是常用的。補(bǔ)充設(shè)施,主要用于消除基站覆蓋盲區(qū)。

A、場(chǎng)強(qiáng)

B、磁場(chǎng)

C、信號(hào)

D、.功率

答案：A

47.RAKE接收的工作條件是()

A、兩徑之間時(shí)差小于一個(gè)碼片

B、兩徑之間時(shí)差大于一個(gè)碼片

C、兩徑之間時(shí)差等于一個(gè)碼片

D、以上都不是

答案：B

48.｛小區(qū)選擇/重選過(guò)旌是指處于()模式的移動(dòng)臺(tái)選擇網(wǎng)絡(luò)中合適的小區(qū),以實(shí)

現(xiàn)移動(dòng)臺(tái)記錄網(wǎng)絡(luò)發(fā)出的數(shù)據(jù),做好接入網(wǎng)絡(luò)的準(zhǔn)備并把自己的移動(dòng)情祝報(bào)告給

網(wǎng)絡(luò)。｝

A、通話

B、空閑

答案：B

49.短消息業(yè)務(wù)屬于()。

A、承載業(yè)務(wù)

B、電信業(yè)務(wù)

答案：B

50.垂直走線架,垂直偏差不應(yīng)大于0。

A、1m

B、2mm

C、3mm

D、1mm

答案：C

51.BSC與TRAU之間()口鏈路故障,造成語(yǔ)音不通。

A、Um

B、Ater

C、bis

D、B

答案：B

52.小區(qū)半徑越小，同頻復(fù)用距離越小，所以頻率利用率就()。

A、越低

B、越指］

答案:B

53.0MC-R負(fù)責(zé)管理(),OMC-S負(fù)責(zé)管理NSS。

A、BSC

B、HLR

C、BTS

D、BSS

答案：D

54.機(jī)車臺(tái)是給()使用的。

A、列車駕駛員和CRTMS/CTCS

B、鐵路員工

C、參加列車運(yùn)行的人員(如調(diào)車作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù))

答案：A

55.{話音信號(hào)在天線接口路徑的處理過(guò)程包括:A信道編碼B語(yǔ)音編碼C加密D

交織,其順序?yàn)?}

A、ABCD

B、BACD

C、ABDC

D、BADC

答案：D

56.無(wú)線通信的工作方式主要有單工、()和全雙工三種。

A、全工

B、半單工

C、半雙工

D、單雙工

答案：C

57.移動(dòng)臺(tái)可以任意移動(dòng)但不需要進(jìn)行位置更新的區(qū)域稱為()。

A小區(qū)

B、基站區(qū)

C、位置區(qū)

D、MSC區(qū)

答案：C

58.()主要負(fù)責(zé)空中接口，提供無(wú)線傳輸資源。

A、MSC

B、BTS

C、MTS

D、BSC

答案：B

59.無(wú)線測(cè)量過(guò)程主要集中在()完成。

A、移動(dòng)臺(tái)(MS)

B、基站(BTS)

答案：B

60.華為()模塊為雙雙工單元。

A、DDPU

B、P0W

C、FAN

D、UBEX

答案：A

61.如果接收信號(hào)的質(zhì)量很低，但強(qiáng)度很好，則執(zhí)行()。

A、小區(qū)內(nèi)切換

B、小區(qū)間切換

答案：A

62.{1993年國(guó)際鐵路聯(lián)盟()與歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)組織ETSI協(xié)商，提出來(lái)歐洲各國(guó)鐵

路下一代無(wú)線通信以GSMPhase2++為標(biāo)準(zhǔn)的GSM-R技術(shù).}

A、UUC

B、UMC

C、UIC

D、UCC

答案:C

63.{漏纜成端的制作中，接頭安裝緊密無(wú)縫隙,駐波比檢測(cè)其峰值()1.15為合格

接頭。}

A、小于

B、大于

C、等于

D、平均

答案：B

64.分集接收是解決()的一種技術(shù)。

A、碼間干擾

B、多徑衰落

答案：B

65.一個(gè)0所覆蓋的扇區(qū)是最小的可尋址無(wú)線區(qū)域。

A、MTS

B、MSC

C、BSC

D、BTS

答案：D

66.漏纜衰減性能主要取決于。的類型、電纜的大小及外導(dǎo)體槽孔的排列方式。

A、絕緣層

B、導(dǎo)電層

C、介質(zhì)層

D、包層

答案：A

67.泰通直放站遠(yuǎn)端機(jī)監(jiān)控模塊電源燈亮表明()0

A、電源已損壞

B、設(shè)備內(nèi)部信號(hào)不穩(wěn)定

C、設(shè)備傳輸受阻

D、設(shè)備無(wú)外部供電

答案:D

68.｛從傳輸成本角度來(lái)考慮，編碼速率適配單元(TRAU)放在()這一邊更好。］

A、網(wǎng)絡(luò)交換子系統(tǒng)NSS

B、基站子系統(tǒng)BSS

答案：B

69.直放站網(wǎng)管顯示下行功率告警,原因可能是()。

A、遠(yuǎn)端機(jī)功放后級(jí)連線出現(xiàn)斷路

B、遠(yuǎn)端機(jī)功放前級(jí)連線出現(xiàn)斷路

C、遠(yuǎn)端機(jī)功放后級(jí)連線出現(xiàn)短路

D、遠(yuǎn)端機(jī)功放前級(jí)連線出現(xiàn)短路

答案：B

70.漏纜敷設(shè)時(shí)與既有漏纜間距不應(yīng)小于0。

Ax5cm

B、10cm

C、30cm

D、50cm

答案:C

71.在VLR中存儲(chǔ)的是用戶的()

A、小區(qū)

B、登錄名

C、位置區(qū)

D、位置名

答案：C

72.LAB近端機(jī)由光模塊、()、電源模塊、雙工器等部分組成。

A、放大器

B、功分器

C、復(fù)用器

D、分頻器

答案:B

73.1MHZ等于OHZ。

A、1

B、1000

C、106

D、109

答案：C

74.諾西BSC()模塊主要功能是為MPCC提供擴(kuò)展總線,連接翻譯題設(shè)備。

A、FAN

B、UEBX

C、P0W

D、UBEX

答案：D

75.華為BSC()板為BSC交換控制單元。

A、MPCC

B、GTCU

C、MPICC

D、GSCU

答案：D

76.BSC管轄范圍內(nèi)所有GSM-R數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)不通,首先()。

A、網(wǎng)管確認(rèn)模塊硬件故障,在段調(diào)度指揮下更換故障模塊

B、網(wǎng)管確認(rèn)模塊硬件故障,在網(wǎng)管指揮下更換故障模塊

C、網(wǎng)管確認(rèn)模塊軟件故障,在網(wǎng)管指揮下更換故障模塊

D、網(wǎng)管確認(rèn)模塊軟、硬件故障,在網(wǎng)管指揮下更換故障模塊

答案：B

77.｛華為DDPU模塊()燈慢閃表示DDPU模塊正在啟動(dòng)或者正在加載最新應(yīng)用程

序。｝

A、POWER

B、LINK

C、TX

D、ALM

答案：B

78.｛電氣化區(qū)段隧道內(nèi)吊掛漏纜和接觸網(wǎng)回流線不得已設(shè)在同側(cè)時(shí),距離不應(yīng)小

于()。｝

A、0.1m

B、0.5m

Cx1m

D、2rn

答案：B

79.BSS通過(guò)()接口與NSS相連。

A、A

B、B

C、Ater

D、空中

答案：A

80.GSM-R鐵塔主要由0大部分組成。

A、三

B、四

C、五

D、六

答案：B

81.在BSS中加入了()設(shè)備來(lái)提供速率變換和透明傳輸功能。

A、Um

B、TRAU

C、Abis

D、MPCC

答案：B

82.｛為使網(wǎng)絡(luò)再次進(jìn)行路由選擇，根據(jù)HLR的要求由VLR臨時(shí)分配給移動(dòng)用戶的

一個(gè)號(hào)碼是()，該號(hào)碼在連接完成后可釋放給其他用戶使用。｝

A、移動(dòng)用戶的ISDN碼MSISDN

B、國(guó)際移動(dòng)用戶識(shí)別碼IMSI

C、移動(dòng)用戶漫游號(hào)碼MSRN

D、臨時(shí)移動(dòng)用戶識(shí)別碼TMSI

答案：D

83.GSM-R鐵塔是GSM-R移動(dòng)通信基站的()組成部分。

A、輔助

B、次要

C、重要

D、附屬

答案：C

84.DDPU模塊VSWRA燈亮表示()。

A、B通道有駐波嚴(yán)重告警

B、A通道有駐波嚴(yán)重告警

C、B通道有電源嚴(yán)重告警

D、A通道有電源嚴(yán)重告警

答案：B

85.GSM-R鐵塔主要由塔基、塔身、輔助設(shè)備和()四大部分組成。

A、平臺(tái)

B、爬梯

C、拉線

D、接地網(wǎng)

答案:D

86.用控制信道是基站與移動(dòng)臺(tái)間的()的雙向信道。

A、一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)

B、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)

答案：B

87.｛漏纜開(kāi)撥使用美工刀剝?nèi)ヂ├|外皮約50皿安裝切割圈在()處，使用鋼鋸沿

切割圈鋸斷。｝

A、28mm

B、30mm

C、38mm

D、40mm

答案：C

88.諾西BSC()模塊主要功能是為系統(tǒng)提供時(shí)鐘信號(hào)。

A、PPXX

B、PLLH

C、PTX

D、P0W

答案：B

89.單管塔施工安裝前應(yīng)進(jìn)行()，以保證對(duì)施工場(chǎng)地的要求。

A、安全預(yù)想

B、人員教育

C、現(xiàn)場(chǎng)勘察

D、施工布置

答案:C

90.直放站根據(jù)()的不同，分為寬帶直放站和選頻直放站。

A、傳輸距離

B、傳輸帶寬

C、終端設(shè)備數(shù)量

D、信道編碼方式

答案：B

91.BSS由BSC和()組成。

A、MSC

B、HLR

C、BTS

D、MS

答案：C

92.GSM-R系統(tǒng)中，一套BSC最多連接()BTS。

A、3-5個(gè)

B、十幾

C、上百個(gè)

D、上千個(gè)

答案：A

93.450M無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)的“450M”的含義是()。

A、傳輸速率為450Mbil/s

B、傳輸速率為450MB/S

C、頻段帶寬為450MHz

D、工作頻段為450MHz

答案：D

94.｛當(dāng)MS處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，()和MS之間的電波傳播狀態(tài)隨路徑的不同而發(fā)生變

化。｝

A、基地臺(tái)

B、發(fā)射臺(tái)

C、基站

D、無(wú)線

答案：C

95.GSM-R采用了頻分多址和0。

A、碼分多址

B、多分多址

C、時(shí)分多址

D、空分多址

答案：C

96.GSM-R系統(tǒng)中采用了哪些多址接入方式()。

A、FDMA/CDMA/TDMA

B、FDMA/CDMA/SDMA

C、FDMA/CDMA

D、FDMA/TDMA

答案：D

97.直放站網(wǎng)管下行功率告警,若判斷為功放故障,則更換()。

A、遠(yuǎn)端機(jī)功放

B、功放

C、近端機(jī)功放和遠(yuǎn)端機(jī)功放

D、近端機(jī)功放

答案：A

98.GSM-R鐵塔用于懸掛GSM-R()以保證GSM-R無(wú)線場(chǎng)強(qiáng)的良好覆蓋。

A、天線

B、饋纜

C、漏纜

D、直放站

答案:A

99.小區(qū)分裂是通過(guò)()的方法達(dá)到提高同頻復(fù)用比的目的。

A、減小小區(qū)半徑

B、使用定向六線

答案：A

100.用于基站播發(fā)尋呼移動(dòng)臺(tái)信息的公共控制信道是()。

A、準(zhǔn)許接入信道AGCH)

B、尋呼信道(PCH)

C、隨機(jī)接入信道(RACH)

答案：B

101.｛鐵塔航空障礙燈安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)采用交流供電時(shí)其電源線應(yīng)

為()。｝

A、雙絞線

B、同軸線

C、防雷線

D、屏蔽線

答案：D

102.當(dāng)應(yīng)用跳頻技術(shù)時(shí)，哪些載波或時(shí)隙不用跳()

A、BCCH載波不用跳

B、BCCH載波的TS0和TS1不用跳

GBCCH載波的TS0不用跳

D、所有傳送BCCH和SDCCH的時(shí)隙

答案：C

103.泰通直放站射頻單元(RFU)對(duì)射頻信號(hào)進(jìn)行()行分路。

A、前后

B、左右

C、上下

D、中間

答案：C

104.目前我國(guó)GSM-R無(wú)線覆蓋主要有單覆蓋單層網(wǎng)、()和同站址雙網(wǎng)。

A、交織覆蓋單層網(wǎng)

B、交織覆蓋雙層網(wǎng)

C、交織覆蓋三層網(wǎng)

D、交織覆蓋多層網(wǎng)

答案：A

105.全向收、發(fā)天線水平間距應(yīng)不小于()。

A、0.5m

B、4m

C、2m

D、3m

答案：D

106.BSC用來(lái)管理BTS與MSC之間的()。

A、編碼方式

B、信息流

C、收發(fā)記錄

D、接口

答案：B

107.與GSM系統(tǒng)追求最大用戶系統(tǒng)容量不同,GSM-R系統(tǒng)更側(cè)重于系統(tǒng)的()。

A、可靠性

B、有效性

答案：A

108.GSM-R采用的切換技術(shù)是()。

A、軟切換

B、硬切換

C、接力切換

D、軟硬切換

答案：B

109.GSM-R鐵塔主要由塔基、塔身、()和接地網(wǎng)四大部分組成。

A、平臺(tái)

B、爬梯

C、拉線

D、輔助設(shè)備

答案：D

110.天饋系統(tǒng)將來(lái)自發(fā)射機(jī)的射頻信號(hào)轉(zhuǎn)換成無(wú)線()發(fā)射出去。

A、功率

B、場(chǎng)強(qiáng)

C、電波

D、信號(hào)

答案：C

111.機(jī)架安裝應(yīng)垂直,允許垂直偏差不應(yīng)大于()。

A、0.10%

B、0.50%

C、0.85%

D、1%

答案：D

112.拉線式鐵塔拉線與地面的傾角為0。

A、30°-80°

B、30°-70°

C、30°-60°

D、30°-50°

答案：C

113.GSM電信業(yè)務(wù)包括0、電信承載業(yè)務(wù)和補(bǔ)充業(yè)務(wù)。

A、系統(tǒng)業(yè)務(wù)

B、電信終端業(yè)務(wù)

C、用戶業(yè)務(wù)

D、通道業(yè)務(wù)

答案：B

114.GSM-R采用()的方式。

A、面狀覆蓋

B、線狀覆蓋

答案：B

115.LAB近端機(jī)由光模塊、()、電源模塊、雙工器等部分組成。

A、放大器

B、功分器

C、復(fù)用器

D、分頻器

答案：B

116.在鐵路()地區(qū),BSC與MSC宜同址設(shè)置.

A、干線

B、繁忙

C、樞紐

D、單線

答案：C

117.GSM-R鐵路沿線基站覆蓋方式為。狀。

A、正六邊形

B、正方形

C、圓形

D、鏈

答案：D

118.饋纜開(kāi)剝將饋纜拉直，使用鋼鋸鋸口，用尺子量取()剝下護(hù)皮。

A、20mm

B、30mm

Cx40mm

D、50mm

答案：C

119.｛鑒權(quán)中心(AuC)有2個(gè)功能:對(duì)用戶的()號(hào)進(jìn)行鑒權(quán);為移動(dòng)臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)之間

在無(wú)線路徑上的通信進(jìn)行加密。｝

A、TMSI

B、IMSI

答案：B

120.同頻干擾是指相同()的無(wú)用信號(hào)對(duì)有用信號(hào)所造成的干擾。

A、頻點(diǎn)

B、頻譜

C、功率

D、頻率

答案:D

121.華為BTS中0模塊稱為風(fēng)扇模塊.

AP0W

B、FAN

C、UBEX

D、PTX

答案：B

122.TRAU與BSC通過(guò)0接口連接。

A、Um

B、Abis

C、Ater

D、A

答案：C

123.華為BSC()板為BSC的TDM交換網(wǎng)絡(luò)單元,實(shí)現(xiàn)TDM交換功能。

AvGXPUM

B、GXPUT

C、GTPUM

D、GTNU

答案：D

124.安裝線纜走線架位置偏差不應(yīng)大于()。

A、10mm

B、20mm

C、30mm

D、50mm

答案：D

125.話務(wù)量的單位是()。

A、愛(ài)爾蘭

B、分貝

答案：A

126.｛當(dāng)服務(wù)區(qū)不是呈條狀而是一個(gè)寬廣的平面時(shí),為了不留空隙地覆蓋整個(gè)平

面服務(wù)區(qū)，常用的小區(qū)形狀為0.)

A、正六邊形

B、正方形

C、圓形

D、三角形

答案：A

127.基樁混凝土澆灌后()內(nèi)用草墊或塑料薄膜加以覆蓋并進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。

Ax1小時(shí)

B、6小時(shí)

C、12小時(shí)

D、24小時(shí)

答案：C

128.()能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)方向的天線同口寸接收或發(fā)射信號(hào)。

A、射頻器

B、功放

C、功分器

D、接收器

答案：C

129.天饋系統(tǒng)網(wǎng)管顯示基站駐波比告警原因可能是()。

A、功分器進(jìn)水

B、電源故障

C、功分器損壞或進(jìn)水

D、系統(tǒng)故障

答案：C

130.LAB直放站遠(yuǎn)端機(jī)M0XA模塊P1/P2(RX)燈黃色表示()。

A、串口1/2正在接收數(shù)據(jù)

B、串口1/4正在接收數(shù)據(jù)

C、串口1/2正在發(fā)送數(shù)據(jù)

D、串口1/4正在發(fā)送數(shù)據(jù)

答案：A

131.()是指一個(gè)BTS所覆蓋的全部或部分區(qū)域,是最小的可尋址無(wú)線區(qū)。

A、服務(wù)區(qū)

B、MSC區(qū)

C、位置區(qū)

D、小區(qū)

答案：D

132.諾西COBA模塊ACT激活燈閃爍頻率為()，當(dāng)前模塊為備用。

A0.625Hz

B0.925Hz

C、1.625Hz

D、0.325Hz

答案：D

133.空中無(wú)線接口的速率為()Kbpso

A、13

B、16

C、270

D、33.8

答案：C

134.eMLPP是指()o

A、增強(qiáng)型多優(yōu)先級(jí)與強(qiáng)拆

B、語(yǔ)音組呼業(yè)務(wù)

C、語(yǔ)音廣播業(yè)務(wù)

D、接入矩陣

答案：A

135.LAB直放站近端機(jī)光模塊TX燈()表示光發(fā)射故障。

A、橙色慢閃

B、紅色常亮

C、琥珀色慢閃

D、綠色慢閃

答案：B

136.直放站駐波比告警的原因可能是()。

A、近端機(jī)輸入口接觸不良

B、遠(yuǎn)端機(jī)輸入口接觸不良

C、近端機(jī)輸出口接觸不良

D、遠(yuǎn)端機(jī)輸出口接觸不良

答案：D

137,在每個(gè)GPRS業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn),配置()套GRIS。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

1382$乂小鐵塔分為0、單柱鋼管塔、四角鋼柱塔、六角鋼柱塔。

A、四角角鋼塔

B、獨(dú)管塔

C、圓塔

D、方塔

答案：A

139.天線對(duì)于()通信網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō)有著舉足輕重的作用。

A、模擬

B、數(shù)字

C、有線

D、移動(dòng)

答案：D

140.華為BSC()板為BSC大功率配電盒的配電監(jiān)控通信板。

A、MPCC

B、GGCU

C、PAMU

D、GTCU

答案：C

141.BSS由基站收發(fā)信機(jī)BTS和基站控制器()兩種設(shè)備組成。

A、BSC

B、MSC

C、GPH

D、0PH

答案：A

142.槽道安裝位置偏差不應(yīng)大于0。

A、10mm

B、15mm

C、30rnm

D、50mm

答案：D

143.GSM-R通過(guò)上下行的()來(lái)收發(fā)信號(hào)。

Av信道

B、頻率

C、時(shí)隙

D、時(shí)鐘

答案：B

144.在鐵路樞紐地區(qū),BSC與MSC宜()。

A、分開(kāi)設(shè)置

B、同址設(shè)置

C、不同設(shè)置

D、多點(diǎn)設(shè)置

答案：B

145.GSM-R系統(tǒng)的工作頻段為()。

A、876~880MHz/921-925MHz

B、821~825MHz/866-870MHz

C、885~889MHz/930~934MHz

答案：C

146.華為BSCGDPUP板RUN燈()表示有電源輸入，但單板存在故障。

A、0.5秒滅,0.5秒亮

B、“常滅”

C、1秒滅,1秒亮

D、常亮

答案：D

147.信道均衡是一項(xiàng)克服()的技術(shù)。

A、碼間干擾

B、多徑衰落

答案：A

148.GSM-R系統(tǒng)除頻段隔離外,可用頻點(diǎn)()。

A、13對(duì)

B、15對(duì)

C、17對(duì)

D、19對(duì)

答案：D

149.泰通直放站射頻單元()對(duì)射頻信號(hào)進(jìn)行上下行分路。

A、FRU

B、UBEX

C、RFU

D、FOANDT

答案：C

150.{LAB直放站遠(yuǎn)端機(jī)MOXA模塊配備有(2個(gè))串口和()10/100M以太網(wǎng)口。}

Ax1個(gè)

B、2個(gè)

C、3個(gè)

D、4個(gè)

答案：B

151.隨機(jī)接入信道(RACH)是()的公共信令信道。

A、上行

B、下行

答案：A

152.動(dòng)態(tài)信道分配對(duì)比于固定信道分配方式的優(yōu)點(diǎn)是()。

A、管理和控制過(guò)程容易

B、信道利用率高

答案：A

153.雙工器由兩組不同頻率的()組成。

A、帶通濾波器

B、低通濾波器

C、高通濾波器

D、阻帶濾波器

答案：D

154.()是指移動(dòng)臺(tái)可以任意移動(dòng)但不需要進(jìn)行位置更新的區(qū)域。

Ax服務(wù)區(qū)

B、MSC區(qū)

C、位置區(qū)

D、小區(qū)

答案:C

155.當(dāng)漏纜采用人工抬放、展放時(shí)人員間隔不超過(guò)0,以免拖地。

A、r3m

B、3~5m

C、5~7m

D、7~9m

答案：D

156.用于移動(dòng)臺(tái)隨機(jī)入網(wǎng)時(shí)向基站發(fā)送信息的公共控制信道是()。

A、準(zhǔn)許接入信道(AGCH)

B、尋呼信道(PCH)

C、隨機(jī)接入信道(RACH)

答案：C

157.{LAB直放站近端機(jī)電源模塊指示燈InOK(常亮)，0ut0K(),表示傳感器信號(hào)

沒(méi)有正確的連接。)

A、慢閃

B、快閃

C、熄滅

D、常亮

答案：C

158.{小區(qū)分裂是根據(jù)。的變化,在現(xiàn)有小區(qū)基礎(chǔ)上劃分更小的小區(qū)來(lái)提高頻率

利用率。)

A、用戶密度

B、頻段

C、信道帶寬

D、用戶數(shù)量

答案：A

159.｛觸發(fā)切換的原因有很多種,對(duì)于所有的情況移動(dòng)臺(tái)嘗試切換的決定都是由()

發(fā)出的。｝

A、移動(dòng)臺(tái)

B、基站

答案：B

160.GSM-R鐵塔主要由塔基、()、輔助設(shè)備和接地網(wǎng)四大部分組成。

A、平臺(tái)

B、爬梯

C、拉線

D、塔身

答案：D

161.華為BSCGXPUM板面板上ACT燈()表示單板處于備用狀態(tài)°

A常亮

B、0.5秒滅,0.5秒亮

C、常滅

D1秒滅,1秒亮

答案：C

162.BTS和BSC之間通過(guò)()接口通信。

A、Um

B、Abis

C、Ater

D、A

答案：B

163.移動(dòng)通信網(wǎng)小區(qū)制中小區(qū)和翻譯題小區(qū)可重復(fù)使用頻率,稱為()。

A、頻率重復(fù)

B、頻率復(fù)用

C、頻率覆蓋

D、頻率范圍

答案：B

164.｛將一個(gè)正處于呼叫建立狀態(tài)或忙狀態(tài)的MS轉(zhuǎn)換到新的業(yè)務(wù)信道上的過(guò)程稱

為()。｝

A、切換

B、漫游

C、重選

答案：A

165.華為BSCGSCU板RUN燈。表示有電源輸入，但單板存在故障。

A、0.5秒滅,0.5秒亮

B、常滅

C、1秒滅J秒亮

D、常亮

答案：D

166.越區(qū)切換都要在()中執(zhí)行。

A、BTS

B、BSC

C、MSC

答案:C

167.同頻干擾是由于采用了()，在同頻小區(qū)之間產(chǎn)生的干擾。

A、定時(shí)同步

B、頻率復(fù)用

答案：B

168.泰通直放站遠(yuǎn)端機(jī)監(jiān)控模塊通過(guò)()采集設(shè)備內(nèi)各模塊的相關(guān)信息。

A、854總線

B、458總線

C、485總線

D、548總線

答案：C

169.路測(cè)發(fā)現(xiàn)基站覆蓋區(qū)域的無(wú)線場(chǎng)強(qiáng)覆蓋弱的原因可能是0。

A、信號(hào)接收器故障

B、天線方位角、俯仰角發(fā)生變化

C、信號(hào)發(fā)射機(jī)異常

D、天線方位角發(fā)生變化

答案:B

170.主叫用戶呼叫數(shù)字公用陸地移動(dòng)通信網(wǎng)中用戶所需撥打的號(hào)碼是()

A、移動(dòng)用戶的ISDN碼MSISDN

B、國(guó)際移動(dòng)用戶識(shí)別碼IMSI

C、移動(dòng)用戶漫游號(hào)碼MSRN

D、臨時(shí)移動(dòng)用戶識(shí)別碼TMSI

答案：A

171.近端機(jī)或遠(yuǎn)端機(jī)收、發(fā)無(wú)光告警，測(cè)試光纜,若光纜中斷或衰耗過(guò)大，則0o

A、近端機(jī)故障

B、遠(yuǎn)端機(jī)故障

C、處理光纜故障

D、近端機(jī)、遠(yuǎn)端機(jī)故障

答案:C

172.{LAB直放站遠(yuǎn)端機(jī)M0XA模塊配備有()串口和(2個(gè))10/100M以太網(wǎng)口。}

A、1個(gè)

B、2個(gè)

C、3個(gè)

D、4個(gè)

答案：B

173.IS-95系統(tǒng)中,導(dǎo)頻信道傳送的是不含任何信息的()碼。

A、全零碼

B、碼

C、空碼

D、規(guī)定碼

答案：A

174.天線方位角指以()為起點(diǎn)，順時(shí)針?lè)较蛑聊繕?biāo)方向線之間的水平夾角。

A、正東方向

B、正北方向

C、正南方向

D、正西方向

答案：B

175.華為BSCGXPUT板RUN燈0表示有電源輸入，但單板存在故障。

A、0.5秒滅,0.5秒亮

B、常滅

C、1秒滅,1秒亮

D、常亮

答案:D

176.我國(guó)的3G標(biāo)準(zhǔn)以下哪一個(gè)不是0.

A、GSM

B、WCDMA

C、cdma2000

D、TD-SCDMA

答案：A

177.GSM-R系統(tǒng)采用（）作為饋線。

A、同軸電纜

B、光纖

C、雙絞線

D、平行線

答案：A

178.公共控制信道是基站與移動(dòng)臺(tái)間的（）的雙向信道。

A、一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)

B、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)

答案：A

179.｛（）就是指在歸屬GSM-R網(wǎng)絡(luò)外的翻譯題GSM-R網(wǎng)絡(luò)（拜訪GSM-R網(wǎng)絡(luò)）中使

用移動(dòng)業(yè)務(wù)。）

A、切換

B、漫游

C、重選

答案:B

180.使用鋼鋸裁截漏纜時(shí)應(yīng)注意切割面是整個(gè)從漏纜()平分鋸開(kāi)。

A、三分之一處

B、中心處

C、波谷處

D、波峰處

答案：D

多選題(總共40題)

1.RBC通過(guò)GSM-R網(wǎng)絡(luò)向車載設(shè)備傳送的信息包括()

A、行車許可

B、線路參數(shù)

C、臨時(shí)限速信息

D、列車位置

E、列車數(shù)據(jù)

答案：ABC

2.{C3列控系統(tǒng)地面設(shè)備包括()、()、()、行車指揮中心(CTC)、臨時(shí)限速服務(wù)

器、聯(lián)鎖系統(tǒng)、列控中心(TCC)等。}

A、車載臺(tái)

B、RBC

C、軌道電路

D、應(yīng)答器

答案：BCD

3.OSS一般包括()。

A、OMC-R

B、OMC-S

C、OMC-D

D、OMC-T

答案：ABCD

4.下列哪些信道只能作為下行信道0。

A、BCCH

B、FCCH

C、AGCH

D、TCH

答案:ABC

5.無(wú)線車次號(hào)信息包括()等信息。

A、列車車次號(hào)

B、機(jī)車號(hào)

C、位置

D、運(yùn)行速度

E、列車啟動(dòng)和停穩(wěn)

答案：ABCDE

6.CTCS劃分為0。

A、CTCS-0/1級(jí)

B、CTCS-2級(jí)

C、CTCS-3級(jí)

D、CTCS-4級(jí)

E、CTCS-5級(jí)

答案：ABCD

7.IN包括0。

A、SSP

B、SCP

C、SMP

D、SCEP

E、TCP

答案：ABCD

8.｛列控系統(tǒng)是以技術(shù)手段對(duì)列車0進(jìn)行控制保證列車能夠安全運(yùn)行、提高運(yùn)行

效率的系統(tǒng)。｝

A、運(yùn)行方向

B、運(yùn)行間隔

C、運(yùn)行速度

D、運(yùn)行時(shí)間

答案:ABC

9.BSS包括0。

A、BTS

B、BSC

C、TRAU

D、CBC

E、直放站

答案：ABCDE

10.列尾信息傳送系統(tǒng)由()等構(gòu)成。

A、GPRS子系統(tǒng)

B、BSS子系統(tǒng)

C、MSC

D、CIR

E、列尾主機(jī)

答案：ABDE

11.GSM-R語(yǔ)音業(yè)務(wù)可分為0。

A、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)語(yǔ)音通信

B、語(yǔ)音組呼

C、語(yǔ)音廣播呼叫

D、緊急呼叫

答案：ABCD

12.調(diào)度通信系統(tǒng)由GSM-R系統(tǒng)和數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)共同組成主要包括()等。

A、SSS

B、IN

C、BSS

D、FAS

E、調(diào)度臺(tái)

F、CIR

答案：ABCDEF

13.FoilowMe過(guò)程主要包括00

A、功能號(hào)注冊(cè)

B、功能號(hào)注銷

C、功能號(hào)查詢

D、功能號(hào)強(qiáng)制注銷

答案:ABCD

14.機(jī)車同步操控信息傳送系統(tǒng)由()組成。

A、地面設(shè)備

B、機(jī)車車載設(shè)備

C、CIR

D、GSM-R通信網(wǎng)絡(luò)

答案：ABD

15.AUG鑒權(quán)三參數(shù)組包括()、()和()。

A、RAND

B、SRES

C、Kc

D、A2

答案：ABC

16.調(diào)度命令傳送系統(tǒng)由()等組成。

A、GSM-R網(wǎng)絡(luò)

B、CTC/TDCS設(shè)備

C、RBC

D、調(diào)度命令機(jī)車裝置

答案:ABD

17.移動(dòng)通信信道的電波傳播會(huì)出現(xiàn)如下哪些現(xiàn)象？()

A、反射

B、傳播損耗

C、衰落

D、多普勒頻移

E、脈沖展寬

答案:ABCDE

18.衛(wèi)星移動(dòng)通信的主要特點(diǎn)有()。

A、傳輸距離遠(yuǎn)

B、覆蓋面積大

C、不受地面環(huán)境影響

D、傳輸時(shí)延較大

E、移動(dòng)臺(tái)發(fā)射功率很小

答案：ABCD

19.移動(dòng)通信的管理和控制技術(shù)包括以下的()o

A、位置登記

B、越區(qū)切換

C、鑒權(quán)

D、加密

E、漫游

答案：ABCDE

20.CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)由()組成。

A、地面設(shè)備

B、車載設(shè)備

C、CIR

D、GSM-R通信網(wǎng)絡(luò)

答案：ABD

21.鐵路移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的主要作用有0。

A、控制列車安全、提高運(yùn)行效率

B、實(shí)現(xiàn)鐵路調(diào)度指揮和業(yè)務(wù)聯(lián)系

C、為旅客、貨主等社會(huì)公眾提供信息服務(wù)

D、為旅客提供日常通信服務(wù)

答案：ABC

22.CIR具有的功能包括()。

A、調(diào)度通信

B、無(wú)線車次號(hào)傳輸

C、列尾風(fēng)壓傳送

D、調(diào)度命令

E、列控信息傳送

答案:ABCD

23.移動(dòng)蜂窩技術(shù)的基本特征是()。

A、基站在一定范圍內(nèi)可以頻率復(fù)用

B、移動(dòng)臺(tái)在移動(dòng)中可以切換

C、移動(dòng)臺(tái)在不同地區(qū)可以漫游接入

D、分裂小區(qū)可以增加系統(tǒng)容量

答案：ABCD

24.IS-95中反向功控采用()方案。

A、慢速閉環(huán)功控

B、精控

C、粗控

D、外環(huán)控制

答案：ABCD

25,列車無(wú)線調(diào)度電話使用者可以是()。

A、調(diào)度員

B、車站值班員

C、司機(jī)

D、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

答案:ABCD

26.MS負(fù)責(zé)()鏈路的控制,基站負(fù)責(zé)()鏈路的控制。

A、上行

B、下行

答案：AB

27.人們對(duì)手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的要求有()。

A、性能可靠

B、功能豐富

C、適應(yīng)能力強(qiáng)

D、攜帶方便

E、美觀

答案:ABCDE

28.目前我國(guó)鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng)包括0。

A、450M無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)

B、站場(chǎng)無(wú)線通信系統(tǒng)

C、部門(mén)單工通信系統(tǒng)

D、GSM-R系統(tǒng)

答案：ABCD

29.以下屬于GSM-R移動(dòng)臺(tái)的是()。

A、CIR

B、RTU

C、P30

D、GPH

E、0PH

答案：ABDE

30.無(wú)線車次號(hào)信息傳送系統(tǒng)由()等組成。

A、機(jī)車安全信息綜合監(jiān)測(cè)裝置

B、機(jī)車數(shù)據(jù)采集編碼器

C、CIR

D、GSM-R網(wǎng)絡(luò)

ExCTC/TDCS

答案：ABODE

31.跳頻能有效的改善以下現(xiàn)象()o

A、同頻干擾

B、多徑衰落

C、陰影效應(yīng)

D、瑞麗衰落

答案：BD

32.OSS管理內(nèi)容一般包括()。

A、配置管理

B、性能管理

C、故障管理

D、安全管理

E、用戶管理

答案：ABCDE

33.GSM-R系統(tǒng)包括()。

A、MS

B、BSS

C、SSS

D、GPRS

E、IN

F、OSS

答案：ABCDEF

34.調(diào)度命令信息包括。等。

A、調(diào)度命令

B、行車憑證

C、調(diào)車作業(yè)通知單

D、調(diào)車請(qǐng)求

E、列車進(jìn)路預(yù)告

F、列車啟動(dòng)和停穩(wěn)信息

答案：ABCDE

35.5G系統(tǒng)的典型應(yīng)用場(chǎng)景包括()。

A、eMBB

B、mMTC

C、uRLLC

D、3GPP

答案：ABC

36.GSM-R應(yīng)用于鐵路的主要作用包括0。

A、滿足基于通信的列車控制的需要

B、車地信息化數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枰?/p>

C、為鐵路旅客提供移動(dòng)通信服務(wù)

D、實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路模擬移動(dòng)通信系統(tǒng)的更新?lián)Q代

答案：ABD

37.以下頻段可用于移動(dòng)通信的有()。

A、450M

B、900M

C、2.5G

D、5G

答案:ABCD

38.下列哪些是移動(dòng)網(wǎng)常用的抗干擾技術(shù)()。

A、跳頻

B、同頻復(fù)用

C、語(yǔ)音間斷傳輸

D、功率控制

答案：ACD

39.調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括0。

A、列車調(diào)度通信

B、客運(yùn)調(diào)度通信

C、貨運(yùn)調(diào)度通信

D、牽引供電（電力）調(diào)度通信

E、其他調(diào)度通信

答案：ABCDE

40.GPRS包括（）?

A、PCU

B、SGSN

C、GGSN

D、GRIS

E、GROS

F、DNS

G、RADIUS

答案：ABCDEFG

判斷題（總共100題）

1.｛BTS不能正常工作原因有:BTS電源故障;主控單元、載頻單元、合路單元模塊

故障;天饋系統(tǒng)故障;連接鋼跳線松動(dòng)或損壞;2M電路故障。｝

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

2.｛調(diào)度通信是鐵路各級(jí)調(diào)度人員與其所管轄區(qū)域內(nèi)有關(guān)運(yùn)輸生產(chǎn)作業(yè)人員之間

進(jìn)行的專用電話通信業(yè)務(wù)。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

3.｛強(qiáng)拆是指在缺乏空閑資源的情況下一個(gè)優(yōu)先級(jí)較低的呼叫會(huì)強(qiáng)拆一個(gè)優(yōu)先級(jí)

較高的呼叫。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

4.日常環(huán)境中的聲音噪聲會(huì)對(duì)正常的移動(dòng)通信造成影響。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

5.VBS用組呼參考來(lái)呼叫所有該組成員號(hào)碼的格式為:50+SA+GID。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

6.(為了實(shí)現(xiàn)機(jī)車同步操控就要在主控機(jī)車與從控機(jī)車之間進(jìn)行通信并實(shí)施傳遞

控制命令。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

7.｛調(diào)度命令信息發(fā)出后15秒內(nèi)收不到自動(dòng)確認(rèn)或手動(dòng)簽收信息則自動(dòng)停止發(fā)

送。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

8.VGCS業(yè)務(wù)中包含兩種身份的成員即列車調(diào)度員和移動(dòng)業(yè)務(wù)用戶。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

9.(TRAU的作用是將基站子系統(tǒng)中的高速率信號(hào)與交換子系統(tǒng)中的低速率信號(hào)

轉(zhuǎn)換適配。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

10.位置區(qū)指移動(dòng)臺(tái)可以任意移動(dòng)但需要進(jìn)行位置更新的區(qū)域。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

11.功能碼01用于識(shí)別本務(wù)機(jī)司機(jī)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

12.在鐵路中BTS和BSC之間更適合進(jìn)行星形連接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

13.移動(dòng)通信必須要使用無(wú)線通信方式來(lái)進(jìn)行移動(dòng)通信就是無(wú)線通信°

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

14.CIR主機(jī)GSM-R話音單元在主控單元的控制下實(shí)現(xiàn)GSM-R調(diào)度通信功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

15?列尾風(fēng)壓數(shù)值的大小可以反映出列車編組是否完整列車能否進(jìn)行正常制動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

16.MMI操作面板“緊急呼叫”按鍵用于發(fā)起GSM-R鐵路緊急呼叫。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

17.在進(jìn)行與GSM-R系統(tǒng)數(shù)據(jù)配置相關(guān)的操作時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行雙人作業(yè)制度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

18.｛語(yǔ)音業(yè)務(wù)主要應(yīng)用在調(diào)度通信、區(qū)間通信、公務(wù)通信和應(yīng)急通信中。語(yǔ)音業(yè)

務(wù)通過(guò)電路交換方式實(shí)現(xiàn)。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

19.｛GSM-R系統(tǒng)是用于鐵路的、先進(jìn)的數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)屬于第四代移動(dòng)通信系

統(tǒng)。）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

20.只要是發(fā)起高優(yōu)先級(jí)的呼叫就要拆除低優(yōu)先級(jí)的呼叫。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

21.功能尋址系統(tǒng)操作由CT+UIN+FC構(gòu)成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

22.｛鐵路調(diào)度命令是調(diào)度員、車站值班員向機(jī)車司機(jī)下達(dá)的語(yǔ)音命令它是列車行

車安全的重要保障。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

23.｛調(diào)度員可以通過(guò)無(wú)線調(diào)度命令傳送系統(tǒng)向轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)行列車發(fā)送調(diào)車作業(yè)

通知單。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

24.寬頻范圍內(nèi)輻射越強(qiáng)則耦合損耗越低。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

25.CIR主機(jī)接口單元為數(shù)據(jù)、話音應(yīng)用業(yè)務(wù)提供輸入/輸出接口。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

26.功能碼81用于本務(wù)司機(jī)手持臺(tái)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

27.一個(gè)MSC區(qū)可由一個(gè)或若干個(gè)位置區(qū)組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

28.eMLPP定義的最高優(yōu)先級(jí)為4o

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

29.移動(dòng)通信是指通信雙方或多方必須處于移動(dòng)狀態(tài)的通信方式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

30.｛當(dāng)某個(gè)組成員撥打組ID號(hào)發(fā)起VGCS呼叫時(shí)系統(tǒng)會(huì)在該主叫用戶所在的組呼

區(qū)域內(nèi)呼叫簽約了該組ID的所有組成員。組成員接收到通知消息即可加入非本

組成員忽略此消息。組呼區(qū)域外的本組成員也會(huì)收到通知消息并可以加入。

1

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

31.調(diào)度命令發(fā)送方未收到自動(dòng)確認(rèn)信息無(wú)線調(diào)度命令傳送系統(tǒng)應(yīng)手動(dòng)重發(fā)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

32.{CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)依然使用非移動(dòng)閉塞并采用成熟的CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)作

為后備模式。）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

33.{與固定通信方式相比移動(dòng)通信更加靈活方便但其管理與控制也會(huì)更加復(fù)

雜。）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

34.CIR主機(jī)GSM-R數(shù)據(jù)單元在主控單元的控制下實(shí)現(xiàn)GSM-R通用數(shù)據(jù)傳輸功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

35.天線按照輻射方向分為定向天線和全向天線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

36.GSM-R系統(tǒng)向鐵路月戶提供兩類業(yè)務(wù):語(yǔ)音業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

37.CIR主機(jī)主控單元完成對(duì)各功能模塊單元的控制實(shí)現(xiàn)設(shè)備的各項(xiàng)功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

38.CIR可以實(shí)現(xiàn)列尾風(fēng)壓查詢和控制排風(fēng)制動(dòng)功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

39.調(diào)整天線要求方位角符合設(shè)計(jì)要求誤差不大于5%o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

40.從固定臺(tái)到移動(dòng)臺(tái)的尋址可以采用基于位置的尋址。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

41.列尾的運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)應(yīng)該能夠及時(shí)監(jiān)測(cè)列尾風(fēng)壓信息并能進(jìn)行排風(fēng)制動(dòng)。

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

42.0MC-R用來(lái)完成交換子系統(tǒng)的管理與維護(hù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

43.{GSM-R鐵塔在無(wú)線通信系統(tǒng)中用來(lái)增加天線高度、增加天線的服務(wù)半徑、提

高無(wú)線通信質(zhì)量其主要由塔體、平臺(tái)、避雷針、爬梯、天線支撐等鋼構(gòu)件組成。}

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

44.GSM-R技術(shù)是基于GSM技術(shù)專門(mén)加上鐵路特色功能的專用移動(dòng)通信技術(shù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

45.｛分組型數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)完成安全數(shù)據(jù)的傳輸。安全數(shù)據(jù)是指與列車控制有關(guān)的信息

如列車控制信息、機(jī)車同步操作信息、調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控信息等。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

46.GSM-R全網(wǎng)配置1套GROS即可。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

47.CTC/TDCS中心配置兩套GSM-R通信服務(wù)器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

48.互聯(lián)功能模塊IWF用于兩個(gè)MSC之間進(jìn)行互聯(lián)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

49.｛在C3模式下軌道電路主要用于列車占用檢測(cè)及列車完整性檢查并負(fù)責(zé)發(fā)送

行車許可信息。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

50.從第一代到第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)均使用數(shù)字通信方式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

51.｛每個(gè)GRIS內(nèi)都存儲(chǔ)了各鐵路局的各個(gè)GRIS的IP地址用于向CIR提供GRIS

IP地址更新功能。）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

52.｛調(diào)度命令信息只能由調(diào)度員或車站值班員發(fā)出司機(jī)不可以發(fā)出調(diào)度命令請(qǐng)

求信息。）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

53.無(wú)線調(diào)度命令傳送系統(tǒng)機(jī)車裝置不能向車站發(fā)送調(diào)車請(qǐng)求.

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

54.｛如何測(cè)試天饋線及接頭施工質(zhì)量?用SITEMASTER測(cè)試,要求小于1.5（鐵道部

要求小于1.2）。）

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

55.調(diào)度功能包括增強(qiáng)多優(yōu)先級(jí)與強(qiáng)拆業(yè)務(wù)、語(yǔ)音組呼業(yè)務(wù)、語(yǔ)音廣播呼叫業(yè)務(wù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

56.無(wú)線電波頻率是與移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的用戶容量、服務(wù)性能密切相關(guān)的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

57.調(diào)度員可以通過(guò)無(wú)線調(diào)度命令傳送系統(tǒng)向轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)行列車發(fā)送行車憑證。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

58.功能碼07用于車上內(nèi)部通信。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

59.用戶在MSC的VLR中的位置不是建立在小區(qū)的基礎(chǔ)上的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

60.功能號(hào)是永久的°

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

61.GSM-R技術(shù)只應(yīng)用在我國(guó)高速鐵路中。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

62.無(wú)線車次號(hào)信息由機(jī)車發(fā)送到RBC設(shè)備并由RBC進(jìn)行車次號(hào)校核。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

63.CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)是基于GSM-R無(wú)線通信實(shí)現(xiàn)車地信息雙向傳輸。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

64.｛由多臺(tái)機(jī)車牽引的組合列車在牽引過(guò)程中必須實(shí)現(xiàn)機(jī)車同步操控即多臺(tái)機(jī)

車同時(shí)加速、減速或制動(dòng)這對(duì)于列車安全運(yùn)行是非常重要的。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

65.漏纜接頭安裝緊密無(wú)縫隙并通過(guò)駐波比檢測(cè)其峰值小于1.15為合格接頭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

66.相比OPHGPH更適合于在特殊的復(fù)雜環(huán)境中使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

67.｛GSM-R列車調(diào)度通信主要用于行車調(diào)度指揮中心的用戶之間的個(gè)別呼叫、數(shù)

據(jù)組呼以及鐵路緊急呼叫。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

68.調(diào)度員可以通過(guò)無(wú)線調(diào)度命令傳送系統(tǒng)向轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)行列車發(fā)送調(diào)度命令。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

69.｛直放站功分器可以將多路輸入信號(hào)能量分成兩路或多路輸出相等或不相等

能量的器件。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

70.漏纜長(zhǎng)度超過(guò)儀表測(cè)試范圍需在漏纜兩頭測(cè)試判斷故障點(diǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

71.｛電路型數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)完成非安全數(shù)據(jù)的傳輸。非安全數(shù)據(jù)包括無(wú)線車次號(hào)、調(diào)度

命令、列尾信息、應(yīng)急搶險(xiǎn)信息、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、管理維護(hù)信息和旅客服務(wù)信息

等。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

72.｛在VGCS整個(gè)呼叫過(guò)程中調(diào)度員一直占用一對(duì)業(yè)務(wù)信道其他業(yè)務(wù)用戶要通過(guò)

搶占上行鏈路來(lái)實(shí)現(xiàn)詳者和聽(tīng)者身份之間的轉(zhuǎn)變。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

73.直放站功分器可以將多路信號(hào)能量合成多路輸出°

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

74.｛接入矩陣確定了在鐵路通信中哪一類用戶能呼叫哪一類用戶用于規(guī)定不同

用戶之間的呼叫權(quán)限。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

75.漏纜裁截后必須用銅刷將雜質(zhì)清除干凈。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

76.無(wú)線調(diào)度命令傳送系統(tǒng)自動(dòng)向轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)行列車發(fā)送列車接車進(jìn)路預(yù)告信息。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

77.（當(dāng)列尾主機(jī)電池電量不足和列車管風(fēng)壓低于設(shè)定值時(shí)可向CIR發(fā)送報(bào)警信

息CIR能進(jìn)行聲光報(bào)警。）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

78.功能碼82-85用于其他司機(jī)手持臺(tái)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

79.按收調(diào)度命令后無(wú)線調(diào)度命令傳送系統(tǒng)能發(fā)送自動(dòng)確認(rèn)和簽收信息。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

80.垂直極化天線振子單元的極化方向?yàn)樗椒较颉?/p>

A正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

81.〔車站值班員可以通過(guò)無(wú)線調(diào)度命令傳送系統(tǒng)向轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)行列車發(fā)送行車

憑證。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

82.呼叫類型901用于接入鐵路專用電話網(wǎng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

83.｛用戶接口資源搶占是指當(dāng)呼叫建立或切換時(shí)如果沒(méi)有空閑網(wǎng)絡(luò)資源則終止

低優(yōu)先級(jí)呼叫將資源給高優(yōu)先級(jí)呼叫使用。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

84.CIR主機(jī)記錄單元對(duì)設(shè)備話音通信和數(shù)據(jù)通信的內(nèi)容和過(guò)程進(jìn)行記錄和回放。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

85.鐵路移動(dòng)通信只用于鐵路員工之間的交流。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

86.饋線的直徑越大信號(hào)衰減越大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

87.電磁波信號(hào)之間的相互干擾會(huì)對(duì)移動(dòng)通信的正常進(jìn)行造成影響。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

88.功能碼28用于識(shí)別乘檢人員。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

89.蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)是指網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容納數(shù)量眾多的手機(jī)就像很多蜜蜂一樣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

90.｛故障處理按故障處理程序進(jìn)行受理要進(jìn)行編號(hào)處理要做到“五清”即時(shí)間清、

原因清、地點(diǎn)清、影響范圍清、處理過(guò)程清。通信段對(duì)通信維護(hù)班組應(yīng)按月考核

“五清率”。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

91.｛“大三角”通信是指車站值班員、機(jī)車司機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)之間的通信；“小三

角”通信是指行車調(diào)度員、車站值班員和機(jī)車司機(jī)之間的通信。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

92.制作饋線安裝時(shí)注意線纜必須拉直。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

93.｛VGCS業(yè)務(wù)接通后系統(tǒng)給主叫用戶和調(diào)度員提供標(biāo)準(zhǔn)的雙向信道給所有的被

叫業(yè)務(wù)用戶分配同一業(yè)務(wù)信道的下行鏈路進(jìn)行接聽(tīng)。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

94.移動(dòng)通信系統(tǒng)中只使用無(wú)線通信方式進(jìn)行信息傳遞。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

95.｛機(jī)車司機(jī)可按位置尋址或普通撥號(hào)方式呼叫當(dāng)前所在調(diào)度轄區(qū)的列車調(diào)度

員并通話。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

96.列尾信息通常利用GSM-R網(wǎng)絡(luò)以電路交換方式進(jìn)行傳送。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

97.｛基于位置尋址是指網(wǎng)絡(luò)將移動(dòng)用戶發(fā)起的用于特定功能的呼叫路由到一個(gè)

與該用戶當(dāng)前所處位置相關(guān)的目的地址。｝

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

98.C3列控系統(tǒng)需要GSM-R網(wǎng)絡(luò)提供分組交換異步透明數(shù)據(jù)傳輸模式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

99.｛隨著鐵路不斷發(fā)展以及對(duì)移動(dòng)通信產(chǎn)生新的更高的需求GSM-R技術(shù)也將會(huì)

被更新更先進(jìn)的技術(shù)所代替c)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

100.｛車站值班員可以通過(guò)無(wú)線調(diào)度命令傳送系統(tǒng)向轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)行列車發(fā)送調(diào)度

命令。｝

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

填空題(總共80題)

1.TRAU通過(guò)()接口與MSC相連。

答案：A;

2.｛MSC中文意思是0,它的作用其實(shí)就是相當(dāng)于0,GMSC是()，它的作用是()。)

答案：移動(dòng)業(yè)務(wù)交換中心I交換機(jī)I網(wǎng)關(guān)交換機(jī)I連接不同的網(wǎng)絡(luò)；

3.｛GSM-R傳輸數(shù)據(jù)的格式叫()，GSM-R中一個(gè)TDMA幀等于()個(gè)時(shí)隙,一個(gè)載頻等

于()個(gè)時(shí)隙()個(gè)用戶。｝

答案:突發(fā)脈沖序列⑻8|8;

4.｛GSM-R中物理信道包括()和()。物理信道才是信息最終的承載,邏輯信道的信

息必須要。到物理信道中。｝

答案：頻率I時(shí)隙I映射；

5.｛全路GSM-R移動(dòng)交換網(wǎng)絡(luò)采用()級(jí)結(jié)構(gòu),其中0、()、

()地的交換機(jī)既作為本地交換機(jī)又作為匯接交換機(jī)。｝

答案：2|北京|武漢|西安；

6.廣播信道是從()到()的下行信道。

答案：基站I移動(dòng)臺(tái)；

7.中國(guó)的國(guó)家號(hào)是0.移動(dòng)國(guó)家號(hào)是()，移動(dòng)網(wǎng)號(hào)是()。

答案:86|460|00;

8.雷電具有很強(qiáng)的破壞性,主要有0、()、()和()。

答案：直擊雷|雷電感應(yīng)I雷電波侵入|地電壓反擊；

9.｛移動(dòng)通信的發(fā)展,2G代表是()和(),2.5G代表是(),3G代表是()、()、()。GS

M-R按其發(fā)展應(yīng)屬于()代。｝

答案：GSM|IS-95CDMAGPRS|WCDMA|TD-SCDMA|cdna200012;

10.GSM-R在GSM蜂窩系統(tǒng)上增加了()功能和適合()環(huán)境下使用的要素。

答案：智能網(wǎng)I鐵路；

11.BTS中文意思是().BTS功能是()，我們常說(shuō)的基站其實(shí)就是指()。

答案：基站收發(fā)信臺(tái)I基站控制器IBTS;

12.目前我國(guó)GSM-R無(wú)線覆蓋方式主要有()、()和()三種方式。

答案：?jiǎn)尉W(wǎng)覆蓋I交織冗余I同址雙網(wǎng)；

13.GSM-R基站子系統(tǒng)BSS主要由()和()組成。

答案：BTS|BSC;

14.GSM-R系統(tǒng)采用()作為饋線。

答案：同軸電纜；

15.BTS中文意思是()，BSC中文意思是0。

答案：基站收發(fā)信臺(tái)I基站控制器；

16.｛在FDMA系統(tǒng)中，我們用()來(lái)區(qū)分不同的用戶,在TDMA系統(tǒng)中用()來(lái)區(qū)分不同

的用戶，而在CDMA系統(tǒng)中不同的用戶則是用()來(lái)區(qū)分。｝

答案:頻率I時(shí)隙I地址碼;

17.｛無(wú)線列車調(diào)度通信能夠完成列車調(diào)度員、_()與進(jìn)入其管轄區(qū)段內(nèi)的列車0、

車長(zhǎng)之間的通話。｝

答案：車站值班員|司機(jī)；

18.常規(guī)的多址方式有()、()三種。

答案：FDMA|TDMA|CDMA;

19.基站防雷與接地系統(tǒng)由大地、接地體、()、()、()五部分組成的整體。

答案：接地引線I地線匯流排I接地線；

20.｛功能號(hào)就是能表明用戶身份特征的號(hào)碼，有()功能號(hào)、機(jī)車功能號(hào)和車號(hào)功

能號(hào)。｝

答案：車次；

21.1GSM-R中物理信道包括0,物理信道是信息的(),邏短信道包括()，物理信道

和邏輯信道之間的關(guān)系是()。｝

答案:頻率和時(shí)隙I最終承載I業(yè)務(wù)信道(TCH)和控制信道(CCH)|映射；

22.中國(guó)的4G標(biāo)準(zhǔn)是()。

答案：TD-LTE;

23.(MS中,話筒接收下來(lái)的信號(hào),需要先進(jìn)行(),根據(jù)抽樣定理轉(zhuǎn)換成頻率為()

的13bit均勻量化數(shù)字信號(hào)。)

答案：模/數(shù)轉(zhuǎn)換I8KHZ;

24.｛GSM-R采用無(wú)線電波來(lái)傳輸,這個(gè)無(wú)線電波是()，之所以采用這種波的理論

依據(jù)是物理公式(0)。｝

答案：電磁波|C二f*入；

25.移動(dòng)通信中采用多址技術(shù)的功能是(0)o

答案：區(qū)分不同的用戶；

26,均衡器的主要作用是產(chǎn)生()，供信道解碼中()。

答案：信道模型I檢錯(cuò)和糾錯(cuò)；

27.移動(dòng)通信饋線用特性阻抗為()Q的同軸電纜。

答案：50;

28.GSM-R邏輯信道包括()和()。

答案：業(yè)務(wù)信道(TCH)控制信道(CCH);

29.TRAU通過(guò)()接口與BSC相連。。

答案：Ater;

30.GSM-R機(jī)車臺(tái)發(fā)射功率是()W,手持臺(tái)發(fā)射功率是()Wo

答案：8|2;

31.一個(gè)業(yè)務(wù)復(fù)幀二0個(gè)TDMA幀,一個(gè)TDMA幀二()個(gè)時(shí)隙。

答案：26|8;

32.武廣GSM-R無(wú)線覆蓋方式是()0

答案：交織冗余；

33.｛我國(guó)鐵路既有無(wú)線通信系統(tǒng)主要包括列車()通信系統(tǒng)、站場(chǎng)平面調(diào)車無(wú)線通

信系統(tǒng)、各部門(mén)專用()通信系統(tǒng)等。｝

答案：無(wú)線列調(diào)|單工：

34.GSM-R數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)包括()型數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和()型數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。

答案：電路I分組；

35.GSM-R網(wǎng)絡(luò)存在0干擾、()干擾和0干擾。

答案：同頻I鄰道I互調(diào)；

36.｛滿足驗(yàn)收電平為95%的時(shí)間地點(diǎn)覆蓋概率下要求機(jī)車電臺(tái)最小接收電平不

低于Odbm,包括單個(gè)BTS、單個(gè)直放站宕機(jī)的情況。｝

答案：-92;

37.GSM-R上行頻率范圍是0,下行頻率范圍是()。

答案:885-889MHZ|930-934MHZ;

38.｛BSC與BTS之間的接口為(),該接口速率為0,BSC與MSC之間的接口為0,

該接口速率為0。｝

答案：Abis|l6kbps|A|64kbps;

39,直放站的作用是()，它相當(dāng)于是個(gè)()，直放站包括()和()。

答案：對(duì)信號(hào)再生放大擴(kuò)大傳輸距離|中繼器|近端機(jī)|遠(yuǎn)端機(jī)；

40.“小三角”通信是指0、()和運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)之間的通信。

答案：車站值班員|機(jī)車司機(jī)；

41.天線安裝在避雷針。度保護(hù)范圍內(nèi)。

答案：45;

42.｛功能號(hào)就是能表明用戶身份特征的號(hào)碼，有車次功能號(hào)、()功能號(hào)和車號(hào)功

能號(hào)。｝

答案：機(jī)車；

43.GSM-R所采用的的頻段是OHZ,其中1KHZ=()HZ,1MHZ=()HZO

答案：9OOM|1OOO|1O6:

44.｛GSM-R是建立在()系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，它的頻段是()，每個(gè)頻點(diǎn)的間

隔是()。)

答案：GSM|900MHZ|200KHZ;

45.｛鐵路調(diào)度能撥打GSM-R終端嗎？();鐵路PSTN能撥打GSM-R終端嗎？();GSM-

R終端撥打鐵路PSTN前需加0。｝

答案:能I能|901;

46.GSM-R在GSM網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上新增了()、()兩個(gè)子系統(tǒng)。

答案：SGSN|GGSN;

47.目前GSM-R主要用于我國(guó)的(())。

答案：高速鐵路；

48.GSM-R用到的多址方式有()和0。

答案：FDMA|TDMA;

49.移動(dòng)通信里所說(shuō)的上行是指()到()，下行是指0到()。

答案：MS|BTS|BTS|MS:

50.武廣段MSC設(shè)在()和()。

答案：武漢I廣州；

51汽$乂^分級(jí)幀結(jié)構(gòu)由()、()、()、()四級(jí)組成。

答案：幀I復(fù)幀I超幀I超高幀；

52.｛Abis接口是連接0和()的通信接口。其物理連接是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的PCM數(shù)字連

接鏈路來(lái)實(shí)現(xiàn)的。｝

答案：BTS|BSC;

53.GSM-R業(yè)務(wù)模型可以概括為：GSM-R業(yè)務(wù)二GSM業(yè)務(wù)+()業(yè)務(wù)+()。

答案：語(yǔ)音調(diào)度|鐵路應(yīng)用；

54.移動(dòng)通信中的隨機(jī)性誤碼采用()糾正,突發(fā)性誤碼采用()分散。

答案：信道編碼I交織編碼；

55.｛移動(dòng)終端靜止時(shí)會(huì)產(chǎn)生多普勒頻移嗎？(),當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體速度達(dá)到()時(shí),會(huì)產(chǎn)生

多普勒頻移。)

答案：不能|200km/h;

56.饋線一般有兩種：()和()。

答案：平行線|同軸電纜；

57.饋線最小彎曲半徑應(yīng)不小于饋線直徑的()。

答案：20倍;

58.｛功能號(hào)就是能表明用戶身份特征的號(hào)碼，有車次功能號(hào)、機(jī)車功能號(hào)和

()功能號(hào)。｝

答案：車號(hào)；

59.GSM-R總共有()個(gè)可用頻點(diǎn),頻道序號(hào)從()到0。

答案：19|1000|1018;

60.廣播信道是從基站到移動(dòng)臺(tái)的()信道。(上行,下行)

答案：下行；

61.“大三角”通信是指列車調(diào)度員、。和()之間的通信。

答案：車站值班員|機(jī)車司機(jī)；

62.我們所說(shuō)的空中接口是指()接口，該接口連接。和()。

答案：Um|MS|BTS;

63.｛越區(qū)切換是指正在通信的移動(dòng)臺(tái),從一個(gè)服務(wù)小區(qū)移動(dòng)到另一個(gè)服務(wù)小區(qū)為

保證()不中斷進(jìn)行信道切換的過(guò)程。｝

答案：通話；

64.GSM-R中信道分為0信道和()信道。

答案：物理I邏輯；

65.測(cè)量天線下傾角應(yīng)使用()儀表？

答案：坡度儀；

66.無(wú)線列車調(diào)度通信開(kāi)發(fā)了()、()、C三種制式。

答案：A|B;

67.｛BSC6000配有兩個(gè)框：()框和()框,用于區(qū)分0域和()域業(yè)務(wù),兩者之間的接

口為()。｝

答案：TC|BM|語(yǔ)音|數(shù)據(jù)|Ater;

68.｛已建GSM-R基站天線下傾角為0,基站之間的間距為0,鐵塔高度通常在()

米左右。｝

答案：6-8°|6-7km|45;

69.｛GSM-R把有線、無(wú)線、計(jì)算機(jī)通信技術(shù)結(jié)合起來(lái),但除了()到0這一段外,翻

譯題都是有線連接。｝

答案：移動(dòng)臺(tái)(MS)|基站(BTS);

70.｛功能號(hào)就是能表明用戶身份特征的號(hào)碼，有()功能號(hào)、()功能號(hào)和。功能

號(hào)。｝

答案：車次|機(jī)車|車號(hào)；

71.｛鑒權(quán)的目的是為了驗(yàn)證0的身份，避免記錄丟失、被盜或偽造的SIM卡。鑒

權(quán)過(guò)程總是由()發(fā)起。｝