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公路橋梁維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)措施公路橋梁作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分,其結(jié)構(gòu)安全與運(yùn)營效能直接關(guān)系到區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的順暢運(yùn)行。隨著服役時(shí)間的增長、交通荷載的反復(fù)作用以及自然環(huán)境的侵蝕,橋梁結(jié)構(gòu)不可避免地會(huì)產(chǎn)生各種病害,功能逐漸衰減。因此,建立科學(xué)完善的維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)體系,對(duì)橋梁進(jìn)行系統(tǒng)性、預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)管理,是延長橋梁使用壽命、保障通行安全、降低全生命周期成本的核心手段。本文將從維護(hù)保養(yǎng)的基本原則、常態(tài)化檢查與監(jiān)測(cè)、針對(duì)性養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)策略以及組織管理等方面,探討公路橋梁維護(hù)保養(yǎng)的關(guān)鍵技術(shù)措施。一、公路橋梁維護(hù)保養(yǎng)的基本原則公路橋梁的維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)始終遵循以下基本原則,以確保養(yǎng)護(hù)行為的科學(xué)性和有效性。預(yù)防為主,防治結(jié)合是首要原則。橋梁病害的發(fā)生和發(fā)展是一個(gè)漸進(jìn)的過程,通過早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)干預(yù),可以有效阻止或延緩病害的進(jìn)一步惡化,避免小毛病演變成大問題,從而顯著降低維修成本和難度。這要求養(yǎng)護(hù)工作不能僅僅停留在病害出現(xiàn)后的被動(dòng)修復(fù),更要主動(dòng)出擊,加強(qiáng)日常監(jiān)控和預(yù)防性措施的應(yīng)用。安全第一,質(zhì)量至上是根本保障。在任何養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中,必須將施工安全和結(jié)構(gòu)安全放在首位,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,確保養(yǎng)護(hù)人員和過往車輛的安全。同時(shí),養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和承載能力,必須嚴(yán)格控制材料質(zhì)量、施工工藝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),杜絕不合格工程??茖W(xué)養(yǎng)護(hù),技術(shù)優(yōu)先是提升養(yǎng)護(hù)水平的關(guān)鍵。橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜,病害多樣,養(yǎng)護(hù)工作必須以詳實(shí)的檢測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù),結(jié)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),制定合理的養(yǎng)護(hù)方案。積極推廣應(yīng)用成熟可靠的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,提升養(yǎng)護(hù)作業(yè)的技術(shù)含量和效率,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。經(jīng)濟(jì)合理,可持續(xù)發(fā)展是重要考量。在制定養(yǎng)護(hù)方案時(shí),應(yīng)進(jìn)行多方案比選,綜合考慮短期成本與長期效益,選擇技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的最優(yōu)方案。同時(shí),養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)兼顧環(huán)境保護(hù),減少對(duì)周邊生態(tài)的影響,推動(dòng)橋梁養(yǎng)護(hù)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。分級(jí)管理,責(zé)任到人是組織保障。應(yīng)根據(jù)橋梁的重要性、技術(shù)狀況等級(jí)等因素,實(shí)施分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理,明確各級(jí)管理部門和養(yǎng)護(hù)單位的職責(zé)。建立健全崗位責(zé)任制,確保各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作落到實(shí)處,責(zé)任明確。二、常態(tài)化檢查與監(jiān)測(cè)體系的構(gòu)建對(duì)橋梁進(jìn)行持續(xù)、系統(tǒng)的檢查與監(jiān)測(cè),是掌握橋梁技術(shù)狀況、發(fā)現(xiàn)早期病害、制定養(yǎng)護(hù)策略的前提。這是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,需要制度化、規(guī)范化運(yùn)作。日常巡查是最基礎(chǔ)、最頻繁的檢查方式,應(yīng)由專人負(fù)責(zé),每日或定期對(duì)橋梁的關(guān)鍵部位進(jìn)行外觀檢查。重點(diǎn)關(guān)注橋面是否有裂縫、坑槽、積水、雜物,伸縮縫是否堵塞、損壞或失效,欄桿是否完好,支座是否有變形、老化、脫空現(xiàn)象,墩臺(tái)及基礎(chǔ)是否有沉降、裂縫、風(fēng)化、沖刷等跡象。巡查結(jié)果應(yīng)詳細(xì)記錄,建立巡查日志,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)并采取初步應(yīng)對(duì)措施。定期檢查則是按規(guī)定周期(通常根據(jù)橋梁類型、使用年限和技術(shù)狀況確定)由專業(yè)技術(shù)人員組成檢查組,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行較為全面的檢查。檢查內(nèi)容包括橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施的技術(shù)狀況,詳細(xì)記錄病害的類型、位置、范圍、程度,并進(jìn)行拍照或錄像留存。定期檢查不僅要發(fā)現(xiàn)表面病害,還要對(duì)結(jié)構(gòu)的整體性能進(jìn)行初步評(píng)估,為后續(xù)的養(yǎng)護(hù)決策提供依據(jù),并據(jù)此安排專項(xiàng)檢查或特殊檢查。特殊檢查是在橋梁遭遇重大自然災(zāi)害(如洪水、地震、臺(tái)風(fēng))、交通事故、發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重病害或達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限等特殊情況下,由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的詳細(xì)檢測(cè)與評(píng)估。特殊檢查往往需要?jiǎng)佑脤I(yè)的檢測(cè)設(shè)備和手段,如超聲波檢測(cè)、回彈法、電磁感應(yīng)法、荷載試驗(yàn)等,以深入了解結(jié)構(gòu)內(nèi)部損傷情況、材料性能退化程度和實(shí)際承載能力,為橋梁的維修、加固或報(bào)廢提供科學(xué)依據(jù)。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是近年來發(fā)展起來的一種先進(jìn)技術(shù)手段,通過在橋梁關(guān)鍵部位安裝傳感器(如應(yīng)變計(jì)、加速度計(jì)、位移計(jì)、溫濕度傳感器等),實(shí)時(shí)采集結(jié)構(gòu)響應(yīng)和環(huán)境參數(shù),并通過數(shù)據(jù)傳輸和分析平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁運(yùn)營狀態(tài)的全天候、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)。該系統(tǒng)能夠及時(shí)預(yù)警結(jié)構(gòu)異常行為,為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急決策提供數(shù)據(jù)支持,尤其適用于大型、復(fù)雜、重要的橋梁結(jié)構(gòu)。三、針對(duì)性養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)措施根據(jù)檢查監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)的病害類型和嚴(yán)重程度,采取針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)措施,是恢復(fù)和提升橋梁結(jié)構(gòu)功能的核心環(huán)節(jié)。橋面系養(yǎng)護(hù)是日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn),直接關(guān)系到行車舒適性和安全性。橋面鋪裝層出現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)根據(jù)裂縫寬度和深度采取表面封閉、壓力灌漿等方法處理;對(duì)于坑槽、松散等病害,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),采用與原鋪裝材料性能相近的混合料,確保修補(bǔ)質(zhì)量和平整度。橋面防水層的完好性至關(guān)重要,一旦發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)及時(shí)修復(fù)或重做,防止雨水滲入梁體引發(fā)鋼筋銹蝕等病害。伸縮縫裝置應(yīng)保持清潔、平整、無阻塞,發(fā)現(xiàn)損壞、老化或功能失效時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換或維修,確保其能自由伸縮,減少對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的沖擊。欄桿、護(hù)欄等安全設(shè)施應(yīng)保持完好,對(duì)損壞、缺失部分及時(shí)修復(fù),確保其防護(hù)功能。上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)直接關(guān)系到橋梁的承載能力。梁(板)體是主要承重構(gòu)件,其常見病害包括裂縫、混凝土剝落、鋼筋銹蝕、變形過大等。對(duì)于非結(jié)構(gòu)性裂縫,可采用表面修補(bǔ)法;對(duì)于結(jié)構(gòu)性裂縫,應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)和嚴(yán)重程度,采用壓力灌注環(huán)氧樹脂等結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行加固處理。當(dāng)混凝土表面出現(xiàn)剝落、露筋時(shí),需清除松動(dòng)混凝土,對(duì)銹蝕鋼筋進(jìn)行除銹、防銹處理后,重新澆筑高性能混凝土或采用噴射混凝土等方法修復(fù)。支座是連接上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部件,應(yīng)定期檢查其工作狀態(tài),及時(shí)清理支座周圍雜物,對(duì)老化、變形、開裂、脫空的支座,應(yīng)進(jìn)行維修或更換,確保其發(fā)揮正常的傳力和位移調(diào)節(jié)功能。下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)是保證橋梁整體穩(wěn)定的基礎(chǔ)。墩臺(tái)基礎(chǔ)應(yīng)重點(diǎn)檢查是否存在沉降、傾斜、裂縫、風(fēng)化、沖刷、掏空等現(xiàn)象。對(duì)于基礎(chǔ)沖刷,可采取拋石、漿砌片石、混凝土預(yù)制塊等方法進(jìn)行防護(hù);對(duì)于墩臺(tái)身的裂縫,應(yīng)分析其成因,采取相應(yīng)的修補(bǔ)措施;若發(fā)現(xiàn)墩臺(tái)基礎(chǔ)有不均勻沉降或傾斜,應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)勘察和承載力評(píng)估,必要時(shí)采取地基加固、墩臺(tái)糾偏等處理措施。結(jié)構(gòu)加固技術(shù)是當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)損傷嚴(yán)重或承載能力不足,無法通過常規(guī)維修滿足使用要求時(shí)采取的重要手段。常用的加固方法包括增大截面加固法、粘貼鋼板加固法、粘貼纖維復(fù)合材料(如碳纖維布、玻璃纖維布)加固法、體外預(yù)應(yīng)力加固法、增設(shè)支點(diǎn)加固法等。選擇加固方案時(shí),應(yīng)綜合考慮原結(jié)構(gòu)狀況、病害類型、加固目標(biāo)、施工條件及經(jīng)濟(jì)性等因素,確保加固效果安全可靠。加固施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行,加強(qiáng)過程質(zhì)量控制。四、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)與策略預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在橋梁結(jié)構(gòu)尚未出現(xiàn)明顯病害或僅有輕微損傷時(shí),有計(jì)劃地采取一系列保護(hù)措施,以延緩病害發(fā)生、發(fā)展,延長橋梁使用壽命,提高其耐久性和安全性的養(yǎng)護(hù)理念。這是一種主動(dòng)養(yǎng)護(hù)策略,具有投入少、效益高的特點(diǎn)。橋面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可采用橋面防水層的早期修復(fù)與加強(qiáng)、使用高性能橋面鋪裝材料、定期對(duì)橋面進(jìn)行清掃和排水系統(tǒng)疏通等措施。對(duì)于輕微裂縫和表面功能衰減,可采用薄層罩面、微表處、稀漿封層等技術(shù)進(jìn)行處理,恢復(fù)橋面平整度和抗滑性能,防止水害進(jìn)一步侵蝕橋面結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)表面防護(hù)是針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)易受碳化、氯離子侵蝕、凍融破壞等問題而采取的防護(hù)措施??赏ㄟ^涂刷高性能混凝土保護(hù)劑、硅烷浸漬、環(huán)氧涂層等方法,在混凝土表面形成一層保護(hù)膜,阻隔有害物質(zhì)侵入,提高混凝土的耐久性。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)橋梁,應(yīng)定期進(jìn)行除銹、防腐涂裝,防止鋼材銹蝕。支座保養(yǎng)與維護(hù)應(yīng)定期對(duì)支座進(jìn)行清潔、檢查,加注潤滑劑,確保其活動(dòng)靈活。對(duì)發(fā)現(xiàn)有輕微老化、變形的支座,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修或更換,避免病害擴(kuò)大影響上部結(jié)構(gòu)受力。排水系統(tǒng)疏通與完善對(duì)于橋梁耐久性至關(guān)重要。應(yīng)確保橋面排水坡度合理,泄水管暢通無阻,防止橋面積水滲入梁體和墩臺(tái)。對(duì)于橋頭引道、錐坡、護(hù)坡等排水設(shè)施,也應(yīng)定期檢查和疏通,防止雨水沖刷對(duì)橋梁基礎(chǔ)造成損害。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵在于“適時(shí)”和“適度”,需要根據(jù)橋梁的實(shí)際狀況、使用環(huán)境和交通荷載等因素,制定科學(xué)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和技術(shù)方案,并選擇合適的時(shí)機(jī)進(jìn)行實(shí)施。五、維護(hù)保養(yǎng)的組織管理與質(zhì)量控制橋梁維護(hù)保養(yǎng)工作的有效實(shí)施,離不開高效的組織管理和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系。健全養(yǎng)護(hù)管理體系是前提。應(yīng)建立從決策層、管理層到作業(yè)層的各級(jí)橋梁養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu),明確各自職責(zé)和工作流程。制定完善的橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,使養(yǎng)護(hù)工作有章可循、規(guī)范運(yùn)作。強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)是保障。培養(yǎng)一支技術(shù)過硬、責(zé)任心強(qiáng)的專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,提高其業(yè)務(wù)水平和操作技能。鼓勵(lì)養(yǎng)護(hù)人員學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝,提升隊(duì)伍的整體素質(zhì)。規(guī)范養(yǎng)護(hù)工程管理對(duì)于確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量至關(guān)重要。養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,從項(xiàng)目立項(xiàng)、勘察設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、監(jiān)理到竣工驗(yàn)收,每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)規(guī)范管理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程的合同管理,明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督與驗(yàn)收是控制養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。建立健全養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,對(duì)養(yǎng)護(hù)材料、施工工藝、工序質(zhì)量進(jìn)行全過程監(jiān)督檢查。養(yǎng)護(hù)工程完工后,必須按照規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收程序進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的工程不得投入使用。完善檔案資料管理是橋梁養(yǎng)護(hù)管理的基礎(chǔ)性工作。應(yīng)建立健全橋梁技術(shù)檔案,詳細(xì)記錄橋梁的設(shè)計(jì)資料、施工記錄、檢查監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、養(yǎng)護(hù)維修歷史、病害發(fā)展情況等信息。檔案資料應(yīng)及時(shí)更新、規(guī)范保存,為橋梁的評(píng)估、決策和后續(xù)養(yǎng)護(hù)提供完整的技術(shù)依據(jù)。結(jié)語公路橋梁的維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,關(guān)乎國計(jì)民生和交通事業(yè)
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